波羅（POLO）轎車使用維修手冊 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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張鳳山，王穎 著

圖書標籤:

• 波羅
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• 轎車
• 使用維修
• 汽車維修
• 汽車保養
• 維修手冊
• POLO轎車
• 大眾
• 汽車

齣版社： 金盾齣版社

ISBN：9787508225449

版次：1

商品編碼：10099761

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2003-11-01

用紙：膠版紙

頁數：376

字數：582000

正文語種：中文

內容簡介

　　本書係統介紹瞭上海大眾波羅（POLO）轎車的結構、技術參數以及檢查、調整、拆裝和修理技術，並對發動機電子控製係統的原理、結構、檢查及維修作瞭詳細的論述。本書圖文並茂，資料詳實，內容實用，適閤廣大維修人員與轎車用戶使用，也可供工程技術人員及大、中專學校師生參考。

目錄

第一章 波羅（POLO）轎車概況與技術參數
第1節 波羅（POLO）轎車概況
第2節 技術參數與基本裝備
第二章 發動機機械部分的維修
第1節 發動機編號、結構與技術數據
第2節 發動機的拆卸和安裝
第3節 活塞和連杆組的維修
第4節 氣缸蓋的拆卸和安裝
第5節 配氣機構的維修
第6節 發動機潤滑係統的維修
第7節 冷卻係統的維修
第8節 電控燃油供給係統的維修
第9節 電控燃油噴射係統自診斷
第10節 1.6L發動機機械部分的維修
第三章 自動變速器的維修
第1節 標記、結構參數與變矩器
第2節 故障查詢、自診斷和測量技術
第3節 換檔操縱裝置的維修
第4節 變速器的拆卸與安裝
第5節 變速器機械部分是主減速器、差速器的維修
第四章 底盤的維修
第1節 機組支架、穩定杆與黑擺臂的維修
第2節 驅動橋的維修
第3節 車輛的測量與檢查調整
第4節 轉嚮係統的維修
第5節 製動輔助係統的結構
第6節 製動係統的維修
第7節 防抱死製動係統的維修
第五章 空調係統的維修
第1節 暖風裝置的維修
第2節 伺服單元、傳感器、伺服電動機V154和V68等部件的維修
第3節 空調壓縮機的拆卸與安裝
第六章 電器部分的維修
第1節 蓄電池、起動機、發電機的維修
第2節 電器裝置的維修
第3節 車載網絡係統簡介
第4節 乘員保護裝置的維修
第七章 電路圖
第1節 全車電路
第2節 熔絲、繼電器及插頭布置

前言/序言

《經典駕駛體驗：現代汽車技術與保養指南》 導言 汽車工業的飛速發展帶來瞭無數技術革新，使得現代駕駛體驗日新月異。從電子控製單元（ECU）的精細管理到先進的安全輔助係統，再到混閤動力和純電動汽車的普及，理解這些復雜係統的運作原理和日常維護規範，對於每一位車主和維修專業人士而言至關重要。本書旨在提供一個全麵、深入的視角，涵蓋當代汽車設計、診斷、維修及性能優化的核心知識體係，聚焦於那些驅動未來齣行的關鍵技術領域，而非特定老舊車型的機械結構。 第一部分：現代汽車電子架構與診斷技術 本部分將徹底剖析當代汽車的電子骨架。我們不再局限於傳統的機械控製，而是深入探討以微處理器為核心的分布式電子控製係統。 一、車身電子控製係統（B-CAN與D-CAN） 詳細解析車載網絡架構，包括CAN (Controller Area Network) 協議在不同域（動力總成、底盤、車身信息）中的應用與數據傳輸機製。我們將探討LIN總綫、FlexRay以及新興的以太網在汽車內部的高速通信中的作用。重點分析BCM（車身控製模塊）如何集成照明、門鎖、防盜和舒適性控製功能，並提供故障代碼讀取、清除及參數重置的實戰流程。 二、動力總成電子控製單元（ECU/PCM） 深入講解現代汽油直噴（GDI）、渦輪增壓以及柴油共軌係統的電控邏輯。內容包括燃油噴射正時、點火提前角、增壓壓力控製的閉環反饋機製。詳述氧傳感器、空氣流量計（MAF/MAP）、節氣門體（電子油門）在實時負載計算中的數據作用。對於排放控製，我們將闡述三元催化器、顆粒捕集器（DPF）的再生策略和相關傳感器的監測原理。 三、診斷工具與數據流分析 本書將介紹當前主流的診斷設備（如VAS、ISTA等）的操作界麵與功能模塊。重點教授如何通過實時數據流（Live Data）來判斷傳感器信號的準確性、執行器的響應時間以及模塊間的通信健康狀況。我們將用大量圖錶來解釋診斷故障碼（DTCs）的結構（如P0XXX、BXXXX等）及其在排除復雜電路問題時的指導意義。 第二部分：底盤係統與主動安全技術 現代汽車的操控性和安全性已高度依賴於電子液壓和電控機械係統的協同工作。本部分聚焦於這些尖端技術。 一、刹車係統：從液壓到電子控製 詳盡解析ABS（防抱死製動係統）、EBD（電子製動力分配）的工作原理。核心內容放在ESP/ESC（電子穩定程序）的介入邏輯，包括輪速傳感器數據如何被集成到車輛的動態模型中，以及如何通過液壓調節單元（HPC/ABS泵）對特定車輪施加製動以維持車輛姿態。對於電子駐車製動（EPB）的維護與服務模式切換，也將提供詳細的操作步驟。 二、懸掛係統：自適應與空氣懸掛 闡述電磁減震器（如磁流變液技術）和連續可變阻尼減震器的內部結構與控製算法。針對空氣懸掛係統，我們將討論空氣泵、儲氣罐、高度傳感器的協同工作，以及如何利用診斷工具對氣室壓力進行校準和故障排查。 三、轉嚮係統：電動助力轉嚮（EPS） 對比傳統的液壓助力，深入剖析EPS係統的結構，包括轉矩傳感器、電機控製模塊和轉嚮柱組件。解釋不同助力模式（舒適、運動）是如何通過軟件映射實現的，以及方嚮盤角度傳感器失效時的故障保護機製。 第三部分：新能源汽車（HV/EV）基礎與維護 隨著汽車工業嚮電氣化轉型，理解高壓係統成為新的必要技能。本部分不涉及特定品牌，而是專注於通用電氣化技術。 一、混閤動力係統（HEV/PHEV）架構 解析串聯式、並聯式和混聯式（如行星齒輪組）驅動橋的機械耦閤方式。重點解釋能量流管理策略（Power Split Device）——計算機如何決定發動機、電機和電池之間的能量分配。介紹高壓電池包的管理係統（BMS）如何監控單體電芯的電壓、溫度和健康狀態（SOH）。 二、純電動汽車（BEV）驅動與熱管理 剖析永磁同步電機（PMSM）和交流異步電機的工作特性。詳細介紹逆變器（Inverter）如何將直流電轉換為驅動電機所需的三相交流電，以及其核心的IGBT模塊保護機製。對於電池冷卻和空調係統的熱泵技術，我們將探討其如何優化電池工作溫度窗口以確保續航裏程和壽命。 三、高壓安全規程 強調高壓係統（通常為400V或800V）的隔離檢測、斷開高壓保險絲（Service Disconnect）的流程，以及如何使用專用測試儀錶對係統進行安全放電驗證，這是進行任何高壓相關維修的先決條件。 第四部分：車身結構、舒適性與信息娛樂係統 本部分關注於提升駕乘體驗和信息交互的組件。 一、被動安全係統（SRS） 講解碰撞傳感器（加速度計）、安全氣囊控製模塊（ACM）的觸發邏輯。重點在於傳感器位置校準、安全帶預緊器的工作原理以及係統在更換安全氣囊後必須執行的“碰撞數據清零”或模塊更換程序。 二、先進駕駛輔助係統（ADAS） 分析ACC（自適應巡航控製）、LKA（車道保持輔助）和AEB（自動緊急製動）係統的核心硬件，如前嚮毫米波雷達、單目或雙目攝像頭。強調這些係統對安裝精度和標定的嚴格要求，並提供基礎的雷達/攝像頭係統對中（Aiming）流程說明。 三、信息娛樂與連接性 探討現代信息娛樂主機（Head Unit）的集成化趨勢，包括人機交互界麵（HMI）的設計理念。解析GPS/GNSS模塊的定位原理，以及藍牙、Wi-Fi熱點在車輛連接雲服務中的作用。 總結 本書涵蓋瞭從機械底層到軟件控製層的現代汽車技術的全景圖。它不僅僅是一本維修手冊，更是一本幫助技術人員和高級車主理解當代汽車復雜性的工具書，確保讀者能夠以係統化的方法應對當前及未來十年汽車技術的挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書最令人沮喪的一點是，它對於特定年份或特定配置車型的差異化處理幾乎為零。我的Polo是XX款的低配版本，與高配車型在某些電子模塊和傳感器配置上存在差異。我希望手冊能提供一個清晰的錶格，標明不同VIN碼範圍對應的電子元件型號，以便我在訂購替換零件時能夠精準無誤。但這份資料似乎是用一個“通用模闆”套用在所有Polo車型上的，缺乏細緻入微的區分。例如，關於天窗的防夾功能設置、自適應大燈的校準流程，這些針對特定配置的功能，在書中完全找不到任何對應的操作說明。這使得我不得不繼續依賴網絡論壇和車友群來解決那些與我具體車型相關的問題。一本聲稱是“使用維修手冊”的書，如果不能準確地指導車主麵對自己車上實際安裝的部件進行操作，那麼它就失去瞭作為工具書的核心價值。它隻是提供瞭一個模糊的“波羅轎車概念”，而非針對特定車輛的實用操作指南。

評分☆☆☆☆☆

天呐，我簡直不敢相信這本期待已久的“波羅（POLO）轎車使用維修手冊”竟然是這個樣子！我滿懷希望地打開它，想著終於能找到一些關於我那輛老Polo的疑難雜癥的權威解答瞭。結果呢？裏麵關於引擎爆震、變速箱異響這些我最關心的核心技術問題，描述得含糊其辭，簡直像是給完全不懂汽車的幼兒園小朋友寫的科普讀物。比如，當我的車在寒冷天氣啓動時會發齣一種尖銳的金屬摩擦聲，我期望手冊裏能有詳細的故障排查樹，從皮帶張力到啓動馬達的檢查步驟。但這本書裏，對於這類常見故障，唯一的建議就是“請聯係授權維修站”。這讓我這個喜歡自己動手解決問題的車主情何以堪？如果隻是為瞭告訴我需要去找專業人士，那我乾嘛花錢買這本書？更彆提內飾設計、音響係統升級這些細枝末節瞭，它更是連提都懶得提。我本來想自己更換一下老化的門封條，結果翻遍瞭索引，關於車身附件的拆裝步驟，幾乎是空白一片，隻有一張模糊不清的手繪示意圖，讓人看瞭更迷茫。這本手冊給我的感覺，更像是一本“波羅禮儀指南”，告訴你如何優雅地發動汽車，而不是如何真正地修理它。我真的需要一本實實在在的技術寶典，而不是一本徒有其名的“使用說明書”。

評分☆☆☆☆☆

我購買此書的另一個主要目的是想學習如何進行定期的、深度清潔和保養。我希望書中能詳細介紹車內塑料件和真皮座椅的特定清潔劑配方建議，或者如何正確地拆卸和清潔引擎艙內的節氣門體，以恢復怠速的平穩性。然而，當我翻到保養那一章時，感覺就像在看一份汽車銷售商的促銷傳單。它隻提到瞭定期更換機油和機濾的裏程間隔，這些信息在車內的保養標簽上早就清晰可見瞭。關於更高級彆的維護，比如刹車油的DOT等級標準、不同型號Polo之間刹車片厚度的細微差彆，甚至是如何安全地為刹車係統排空氣（一個非常重要的DIY操作），書中都沒有提供任何實質性的指導。特彆是對於電子手刹係統的維護和復位程序，這是一個現代汽車維修中越來越常見的難點，這本“維修手冊”裏對此避而不談，仿佛電子手刹從未存在過一樣。這對於那些希望延長愛車壽命、減少去四兒子店花費的車主來說，無疑是巨大的信息匱乏。

評分☆☆☆☆☆

說實話，對於一個對汽車結構有一定瞭解的人來說，這本手冊讀起來簡直是一種煎熬。它充滿瞭大量陳詞濫調和毫無營養的廢話。比如，在“如何保養輪胎”的章節裏，它洋洋灑灑地寫瞭近三百字，核心信息無非是“保持正確的胎壓並定期檢查磨損”。拜托，這是常識！我需要知道的是，在不同負載和速度下，推薦的胎壓浮動範圍，以及如何識彆“跳花”或不均勻磨損背後的真正原因，例如車輪動平衡塊脫落或懸掛幾何輕微跑偏的診斷流程。這本書對“故障排除”的定義似乎僅僅停留在錶麵。例如，如果車內齣現異味，它會建議“檢查空調濾芯是否需要更換”。但如果異味是來自燃油箱滲漏或者冷卻液泄漏到排氣係統中産生的特殊焦糊味時，它完全沒有提供任何鑒彆指南或初步排查步驟。這種對潛在嚴重問題的“選擇性失明”，讓人對這本手冊的專業性産生瞭極大的質疑。它似乎更像是一個公關稿件的閤集，而不是一本嚴肅的技術參考資料。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量倒是無可挑剔，紙張手感溫潤，開本適中，但內容上的缺失簡直是災難性的。我特彆想知道Polo底盤的幾何參數和扭矩負載的精確數據，這對於我計劃做一次專業的懸掛升級至關重要。然而，當我翻到底盤結構那一章時，我看到的隻有一些對“優秀操控性”的贊美之詞，以及一些關於日常駕駛安全距離的勸誡。關於減震器塔頂的緊固力矩、轉嚮拉杆的調整範圍，這些工程師必備的硬核數據，統統不見蹤影。這讓我不禁懷疑，編寫者是否真的接觸過這款車型的工程圖紙，或者他們是否認為普通用戶根本不需要瞭解這些“深奧”的知識。再者，電氣係統部分也同樣令人失望。我嘗試尋找關於車載診斷接口（OBD-II）的詳細針腳定義和特定傳感器信號電壓範圍的說明，希望能自己診斷ABS係統的間歇性故障。結果，那裏隻有一段關於“不要將任何金屬物品插入接口”的通用安全警告。這簡直是在浪費我的時間，一本維修手冊如果連電路圖和關鍵參數都不提供，那它存在的意義在哪裏？難道它隻打算指導我去加油和清洗車身嗎？

評分☆☆☆☆☆

第1節 發動機編號、結構與技術數據

評分☆☆☆☆☆

第5節 配氣機構的維修

評分☆☆☆☆☆

第6節 發動機潤滑係統的維修

評分☆☆☆☆☆

第二章 發動機機械部分的維修

評分☆☆☆☆☆

第7節 冷卻係統的維修

評分☆☆☆☆☆

第5節 配氣機構的維修

評分☆☆☆☆☆

第7節 冷卻係統的維修

評分☆☆☆☆☆

其實電子裏麵有電子版本的，比這個詳細，買來躺床上和上廁所時候看的。

評分☆☆☆☆☆

第6節 發動機潤滑係統的維修