具體描述
編輯推薦
《城市軌道交通工程預算定額(GCG103-2008)(共10冊)》由住房和城鄉建設部標準定額研究所編寫。內容簡介
《城市軌道交通工程預算定額(GCG103-2008)(共10冊)》共分10冊，包括：第一冊路基、圍護結構及地基處理工程；第二冊橋涵工程；第三冊隧道工程；第四冊地下結構工程；第五冊軌道工程；第六冊通信工程；第七冊信號工程；第八冊供電工程；第九冊智能與控製係統安裝工程；第十冊機電設備安裝工程。《城市軌道交通工程預算定額(GCG103-2008)(共10冊)》是完成規定計量單位分部分項工程所需的人工、材料、施工機械颱班的消耗量標準，是製定城市軌道交通工程地區單位估價錶、工程量清單綜閤單價、招標標底和投標報價的基礎。
《城市軌道交通工程預算定額(GCG103-2008)(共10冊)》適用於新建、擴建的城市軌道交通工程。
目錄
第一冊 路基、圍護結構及地基處理工程第二冊 橋涵工程
第三冊 隧道工程
第四冊 地下結構工程
第五冊 軌道工程
第六冊 通信工程
第七冊 信號工程
第八冊 供電工程
第九冊 智能與控製係統安裝工程
第十冊 機電設備安裝工程
前言/序言
用戶評價
作為一名長期在軌道交通行業工作的項目經理，預算定額是我工作中不可或缺的工具，而《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這套書，更是我職業生涯中非常熟悉的老夥伴。它不僅僅是一本技術手冊，更是我處理項目成本、風險和閤同的“百科全書”。我深知，一份準確而閤理的預算，是項目成功的基石。在項目啓動階段，我會仔細研究這套定額，來編製詳細的工程預算，並與業主進行溝通和協商。在項目實施過程中，我也會利用它來審核工程變更、控製成本，並處理與分包商的結算事宜。我尤其對書中關於“風險管理”和“預備費”的規定印象深刻。它讓我明白，在工程造價的編製過程中，必須充分考慮各種潛在的風險，並預留相應的費用，以應對不確定性。這套定額，也見證瞭中國軌道交通行業的快速發展。2008年的版本，相對於早期，在定額的科學性、閤理性和可操作性上都有瞭顯著的提升，它反映瞭當時行業技術和管理的進步。我常常會和團隊成員一起，研究定額的編製說明，分析每一個子目的取費依據，確保我們對工程造價的理解是全麵而深入的。雖然現在已經有更新的定額版本，但GCG103-2008所包含的專業知識和豐富的項目管理經驗，對於我們理解工程造價的本質，仍然具有重要的參考價值。它讓我更加深刻地認識到，作為一名項目經理，不僅僅要關注工程的進度和質量，更要對項目的經濟效益負責。這本書，對我而言，不僅僅是一本工具書，更是一份寶貴的經驗積纍，一個幫助我不斷成長和提升管理能力的“導師”。
評分我是一名對城市發展充滿好奇心，並且喜歡觀察事物細節的普通市民。當我瞭解到《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這套書的存在時，我的好奇心被徹底激發瞭。雖然我不是工程領域的專業人士，對於其中的公式和術語可能一頭霧水，但我總覺得，這樣一套厚重的書，一定隱藏著許多關於我們城市地下脈絡的秘密。它就像是一本“城市地鐵的成本賬單”，讓我得以窺見，那些我們習以為常的便捷齣行，背後需要多少精密的計算和龐大的投入。我嘗試著去翻閱書中關於“軌道工程”的部分，雖然我不知道“扣件”、“軌枕”的單價是多少，但我能感受到，每一個看似微小的構件，都承載著巨大的工程量和成本。我還會去關注那些關於“車站通風係統”的描述，雖然數字對我來說很抽象，但我能想象齣，為瞭保證乘客的呼吸順暢，需要投入多少設備和人力。這本書，讓我對“價值”有瞭新的理解。它讓我明白，我們享受的便捷，是建立在無數次的計算、論證和辛勤勞動之上的。我常常會在乘坐地鐵時，低頭看著腳下的軌道，腦海中會浮現齣書中那些關於“材料消耗”、“人工費用”的條目，感受到這份工程的浩大與精細。這套書，對我而言，是一扇瞭解城市建設的獨特窗口，讓我得以從一個經濟學的角度，去欣賞和理解我們城市軌道交通係統的宏偉。它讓我更加珍惜每一次齣行，也更加感激那些為城市建設默默奉獻的工程師和勞動者。
評分作為一名對城市發展充滿熱情的老派市民，我一直以來都對那些能夠改變城市格局的宏偉工程抱有特殊的感情。當我得知有這樣一套《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》問世時，我的好奇心被瞬間點燃。我不是學工程齣身，對於那些技術性的細節可能一竅不通，但我始終堅信，理解一項事業的基礎，往往在於掌握其成本的構成與核算。這本書，雖然裝幀厚重，內容龐雜，但它所傳遞齣的信息，對於我這樣一位旁觀者來說，依然具有難以估量的價值。它讓我看到瞭，一項看似簡單的地鐵綫路，其背後蘊含著多麼龐大的投資和多麼精細的成本管理。我腦海中會浮現齣，那些在規劃階段，工程師們是如何一絲不苟地計算每一塊盾構機的消耗，每一噸鋼材的用量，每一米的電纜鋪設的成本。即使我無法逐一核對那些枯燥的數字，但我能感受到，這背後所體現齣的對資源的高度重視和對工程質量的嚴格把控。我還會想象，在施工過程中，有多少不可預見的因素會影響到預算，比如地質條件的變化，材料價格的波動，甚至是惡劣的天氣。而這套定額，想必就是為瞭應對這些不確定性，提供瞭一個相對穩定和可行的參照標準。這本書，在我看來，與其說是一本技術手冊，不如說是一本關於城市發展“性價比”的經濟學讀本。它讓我明白，每一條地鐵綫的開通，不僅僅是技術的勝利，更是經濟效益和社會效益的綜閤考量。它提醒著我們，建設一座現代化的城市，需要有遠見的規劃，也需要有精打細算的智慧。我常常會在夜深人靜時，翻開其中某一冊，雖然不盡理解，但腦海中描繪齣的城市地下，一條條血管被精心雕琢，一個個站點拔地而起的畫麵，總能讓我心潮澎湃。這本書，讓我以一個更宏觀、更務實的視角，去審視這座我深愛的城市。
評分我是一名對城市規劃和建設有著濃厚興趣的普通上班族，平日裏喜歡關注城市發展動態。最近，我偶然接觸到瞭《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這套書，雖然我對其中的專業術語和計算方式知之甚少，但這本書在我心中激起瞭巨大的漣漪。它讓我從一個全新的角度，去審視那些我們每天都在使用的地鐵和輕軌。我常常在想，一條蜿蜒麯摺的地下軌道，它的背後需要多少的計算和投入？這套書，就像是一本“城市地下工程的經濟賬本”，雖然我無法完全讀懂，但我能感受到它所傳遞齣的信息：每一個項目的實施，都需要經過嚴謹的預算評估。我試著去翻閱其中關於“車站工程”的章節，雖然我不知道“地下連續牆”的具體造價，但我能想象齣，那是一項多麼龐大和復雜的工程。我也會去關注那些關於“通風、空調、給排水”等附屬工程的描述，雖然數字對我來說很抽象，但我能感受到，每一個細節的背後，都關乎著乘客的舒適和安全。這本書，讓我對“價值”有瞭新的理解。它讓我明白，那些每天為我們服務的地鐵，不僅僅是簡單的交通工具，更是無數資源投入和智慧結晶的體現。我常常會在乘坐地鐵時，想象著書中那些關於“材料消耗”、“人工費用”的描述，腦海中浮現齣，成韆上萬的工人，在地下深處，在嚴苛的環境下，默默地建造著這個龐大的地下網絡。這套書，對我而言，是一扇瞭解城市建設的窗口，讓我得以窺見那些光鮮亮麗的地鐵站背後，是怎樣精密的計算和堅實的工程。它讓我更加珍惜每一次齣行，也更加感激那些為城市交通發展付齣努力的人們。
評分我是一名剛入行不久的城市軌道交通領域的初級技術員，對於專業知識的渴求如同熊熊烈火。當我拿到這套《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》時，我感到一股巨大的興奮和責任感。我知道，這不僅僅是一堆冰冷的數字和條文，更是指引我們工作的“聖經”。雖然我已在學校裏接觸過一些基礎的工程知識，但真正接觸到實際項目，纔發現理論與實踐之間的差距有多大。這套定額，就像是一本詳盡的“施工手冊”，為我們提供瞭最直接、最權威的成本依據。我曾經在現場遇到過關於某個構件用量的疑問，當時感到無從下手，但當我翻開這套書，尋找相關的條目時，我仿佛找到瞭方嚮。它讓我明白，每一個工程量都對應著一個明確的計算方法，每一個費用項目都有一套閤理的取費標準。我尤其對其中關於“盾構法隧道工程”的章節記憶猶新。那復雜的工藝流程，龐大的設備投入，以及潛藏的風險，都讓我對這項工程的預算有著前所未有的認識。我嘗試著去理解那些關於“單位工程費”的構成，去分析“綜閤費用”的來源。雖然有時候會遇到一些晦澀難懂的術語，但我會查閱資料，請教前輩，一點點地去攻剋。這套書，不僅僅是在教我如何“算賬”，更是在教我如何“思考”。它讓我學會瞭從成本的角度去審視工程的每一個環節，去評估方案的可行性，去優化資源配置。我常常會在工作之餘，對著書本反復鑽研，試圖將書中的理論知識與現場的實際情況相結閤。我知道，這套定額所包含的信息量是巨大的，我需要付齣大量的時間和精力去消化吸收。但我也堅信，通過不斷地學習和實踐，我一定能夠掌握這套定額的精髓，為城市的軌道交通建設貢獻自己的力量。這本書，對我而言，不僅僅是一本工具書，更是一個重要的學習平颱，一個讓我不斷成長和進步的階梯。
評分這套《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》，對我來說，簡直是一本“城市地下巨著”。我平日裏喜歡在城市的大街小巷穿梭，尤其是那些新開通的地鐵綫路，總是能引起我的極大興趣。我常常好奇，一條綿延數十公裏的地下隧道，它是如何被挖掘齣來的？那些堅固的車站，又是如何拔地而起的？當我拿到這套書的時候，我感覺自己像是拿到瞭一把解鎖城市秘密的鑰匙。雖然我並非工程師，對於裏麵的專業術語和復雜的計算公式，隻能說是一知半解，但我依然沉醉其中。我嘗試著去理解那些關於土方工程的章節，雖然我不知道“迴填土”的具體密度是多少，但它讓我明白，每一次的挖掘，都需要精準的計算，並且需要有後續的處理措施。當我看到關於“地鐵車站主體結構工程”的章節時，我腦海中浮現齣的，是無數工人揮灑汗水的場景，是大型機械設備晝夜不停的轟鳴。我能感受到，每一個數值的背後，都凝聚著無數的智慧和辛勤的勞動。這本書，讓我對“成本”這個詞有瞭更深刻的認識。它不再僅僅是一個簡單的數字，而是代錶著人力、物力、財力，以及無數次的論證和決策。我還會想象，在製定這些定額的時候，一定經曆瞭漫長而嚴謹的討論，需要參考大量的實踐經驗，並且要考慮到各種可能齣現的情況。這套書，就像是城市軌道交通建設的“底盤”，支撐著整個工程的順利進行。我常常會在午後，坐在窗邊，讓陽光灑在書頁上，雖然我無法完全消化其中的內容，但它讓我對這座城市的地下世界，有瞭更加立體和深刻的認識。我常常會想象，當我乘坐地鐵穿梭於城市地下時，腳下的每一寸土地，都承載著這份厚重的預算和精密的計算，這讓我對這段旅程，又多瞭一份敬畏。
評分我是一位對城市發展和工程建設充滿好奇心的退休教師，尤其關注城市交通的現代化進程。當我瞭解到《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這套書的存在時，我感到非常興奮。雖然我不再從事相關工作，但我依然希望能夠瞭解這項宏偉工程背後的經濟邏輯。這套書，在我看來，就像是城市脈絡構建的“成本指南”。它讓我明白瞭，每一條地鐵綫的建設，都不是憑空而來的，而是需要經過嚴謹的計算和細緻的規劃。我嘗試著去翻閱其中的一些章節，雖然那些專業術語我無法完全理解，但我能從那些數字中感受到工程的浩瀚。我尤其對那些關於“土建工程”和“設備安裝工程”的描述感到著迷。我能想象齣，在地下深處，那些工程師們是如何精確地計算開挖土方量，是如何選擇閤適的材料來建造堅固的地下結構。而對於設備安裝，我更能聯想到那些復雜的信號係統、供電係統，以及它們所需的龐大投入。這套書，讓我對“價值”有瞭更深的認識。它讓我明白，那些我們每天享受的便利，是建立在巨大的經濟投入之上的。我常常會在散步時，看著遠處的地鐵站，想象著書中那些關於“機械設備租賃費”、“材料運輸費”的條目，感受到這份建設的艱巨與不易。這本書，對我而言，不僅僅是一套專業的工具書，更是一部關於城市建設史的經濟學讀本。它讓我以一種更加宏觀和務實的視角，去理解這座城市的發展和進步。它讓我更加珍惜每一次乘坐地鐵的旅程，也更加感激那些為城市交通現代化默默奉獻的人們。
評分作為一名在城市軌道交通領域摸爬滾打多年的老工程師，我曾親身經曆過許多工程項目的立項、設計、施工和驗收。對於《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這套書，我的感受是復雜而深沉的。它不像初學者那樣，僅僅看到的是數字和規範，我更多地是看到瞭背後所承載的行業經驗、技術進步和管理智慧。這套定額，凝聚瞭當時行業內無數專傢的智慧和心血，它代錶瞭當時城市軌道交通工程造價的最高水平和最權威的依據。我記得在項目的早期階段，預算的編製是多麼地關鍵，它直接關係到項目的可行性分析和資金的籌措。而這套定額，就如同我們的“定海神針”，為我們提供瞭最堅實的基礎。我常常會迴想起，在項目設計優化階段，我們是如何利用這套定額，去分析不同方案的經濟性，去尋找最經濟閤理的施工方法。比如，在選擇盾構機類型、襯砌結構形式，甚至是在材料的選擇上，我們都會仔細對照定額的各項指標，進行權衡和比較。這套定額，也見證瞭中國城市軌道交通行業的發展曆程。2008年的版本，相較於更早期的定額，已經有瞭顯著的進步，它反映瞭新技術、新工藝在工程實踐中的應用，以及對成本核算方式的不斷完善。我常常會和年輕的同事們分享我的經驗，告訴他們，這套定額不僅僅是死的條文，更蘊含著豐富的項目管理經驗。我還會和他們一起，去分析那些定額的編製說明，去理解每一個子目的含義，去體會其中的邏輯。雖然現在已經有瞭更新的定額版本，但GCG103-2008這套書，在我心中，依然占有重要的位置。它是我職業生涯中的一段重要記憶，也是我不斷學習和進步的寶貴財富。它讓我更加深刻地認識到，工程造價不僅僅是簡單的加減乘除，更是對工程項目全生命周期的精細化管理。
評分這本書，初見之時，腦海中浮現的是那些關於城市地下脈絡、空中長龍的宏偉藍圖。我是一位常年穿梭於城市各個角落的普通市民，見證著軌道交通從無到有，從簡單到復雜。每一次乘坐地鐵，感受著平穩舒適的旅程，都讓我對背後那一整套精密的工程充滿瞭好奇。我並非業內人士，對於那些復雜的計算公式、深奧的專業術語望而卻步。然而，《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這本書，卻以一種意想不到的方式，讓我對這項龐大的工程有瞭初步的認識。雖然我無法深入理解其中每一個數字的含義，但我能感受到它所承載的專業性與嚴謹性。它就像一本巨大的工具箱，裏麵裝著無數的零件和說明書，而我，隻是一個好奇地想要瞭解這個工具箱是如何組裝和運行的觀察者。書中的每一個篇章，都像是在描繪一個具體的項目環節，從地質勘探，到隧道掘進，再到車站建設，再到軌道鋪設，最後到通風、供電、信號係統的安裝調試。我嘗試著去捕捉那些我能理解的部分，比如關於土方開挖的描述，雖然具體的工程量和單價我無法計算，但它讓我意識到，僅僅是挖掉一塊土地，背後也需要詳細的計算和周密的規劃。再比如關於鋼筋混凝土的用量，那龐大的數字讓我聯想到那些支撐起整個城市的巨型結構，它們的穩固與安全，正是建立在無數的計算和規範之上。這本書，對我而言，更像是一扇窗口，讓我得以窺見城市建設背後那不為人知的嚴謹與宏大。我常常會在乘坐地鐵時，想象著那些建造者們，如何在地下深處，在有限的空間裏，剋服重重睏難，最終將一條條地下動脈打通。這本書，讓我更加珍惜每一次齣行，也更加敬佩那些為城市交通默默奉獻的工程師們。它激發瞭我對城市規劃和工程建設的濃厚興趣，雖然我沒有能力去從事相關工作，但這份認識，足以讓我對我們賴以生存的城市，多一份理解和敬意。
評分作為一名在城市軌道交通設計院工作的年輕設計師，我深知預算定額的重要性，尤其是在項目初期方案比選和成本控製階段。《城市軌道交通工程預算定額（GCG103-2008）（共10冊）》這套書，對我來說，是工作中的重要參考資料。雖然我主要負責設計，但理解預算定額，能夠幫助我做齣更符閤經濟效益的設計方案。我經常會查閱書中關於不同工程類彆、不同施工方法的定額子目，來評估設計方案的可行性和成本。比如，在選擇隧道掘進方法時，我會對比盾構法和明挖法在造價上的差異，以便做齣最優選擇。這套定額，也為我提供瞭一個理解工程成本構成的重要視角。它讓我明白，一個項目的總造價，不僅僅是材料和人工費用的簡單疊加，還包含瞭管理費、利潤、稅金等諸多要素。我尤其對書中關於“風險費”的設置感到印象深刻，它體現瞭定額編製者對於工程實踐中不確定性因素的充分考量。我還會利用這套定額，與預算工程師進行溝通和協作，確保設計方案在滿足技術要求的同時，也能實現成本的最優化。雖然GCG103-2008已經是過去的版本，但其中所包含的專業知識和編製邏輯，對於理解後續的定額體係仍然具有重要的意義。我常常會和我的同事們討論，如何更好地理解和運用這些定額，如何將理論知識與實際工程項目相結閤。這本書，對我而言，不僅僅是一本工具書，更是一個學習的平颱，一個讓我不斷提升專業素養的重要途徑。它讓我更加清晰地認識到，作為一名設計師，不僅僅要追求技術的先進性，更要注重工程的經濟性，為城市的可持續發展貢獻力量。
評分好好好！
評分書內容一般，不過，正品，推薦
評分好
評分工程造價的工具書，很方便
評分不錯！
評分好
評分很實用
評分可以
評分不錯~
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