这本书的结构设计也非常合理,循序渐进,让我这个门外汉也能轻松上手。从最基础的车标识别,到更复杂的车型辨认,每一步都安排得恰到好处。不会让你感到信息过载,也不会让你觉得内容枯燥。我可以在碎片化的时间里,随便翻开一页,就能学到一些新的知识。这种学习的灵活性,让我能够根据自己的节奏来掌握内容,也更容易保持学习的兴趣。
评分总而言之,如果你和我一样,对汽车充满好奇,却又感到无从下手,那么这本书绝对是你最好的选择。它就像是你进入汽车世界的“导航仪”,让你能够清晰地规划路线,顺利地抵达目的地。这本书的价值不仅仅体现在它所包含的知识量,更在于它所传递的学习方法和探索精神。它让我明白,学习任何新事物,都可以是如此有趣和充满收获的过程。
评分坦白说,作为一个对汽车毫无基础的人,我曾担心这本书的内容会过于专业,难以理解。但事实证明,我的担忧是多余的。作者的写作风格非常亲切,语言通俗易懂,即使是复杂的专业术语,也会用通俗的比喻来解释。而且,书中大量的插图和表格,更是将抽象的概念形象化,让我能够轻松地将书本上的知识与实际生活中的汽车联系起来。它不是一本死板的教科书,而更像是一位耐心的老师,循循善诱地引导你进入汽车的世界。
评分更让我惊喜的是,这本书对于车牌的解读也同样精彩。以前,我只知道车牌上的字母和数字是随机的,但读完这本书,我才明白其中蕴含的门道。它详细介绍了不同省份、不同城市的车牌编码规则,甚至还触及了一些特殊号牌的含义。例如,区分北京、上海等直辖市的车牌,以及一些特殊车辆,如军牌、警牌的特征。作者用大量的实例和清晰的图示,让我能够轻松辨认出不同地区和车辆的身份。尤其是在旅行途中,能够快速判断出车辆的来源地,也增添了不少乐趣,仿佛自己变成了一个小小的“车牌侦探”,每一次看到新的车牌,都像是解开一道新的谜题。
评分我最喜欢的一点是,这本书并没有止步于简单的“告知”层面,而是鼓励读者去“思考”和“运用”。它不仅仅是告诉你“这是什么”,更会引导你思考“为什么会是这样”。例如,在分析不同车型的设计时,它会阐述这些设计背后的理念和市场定位。这种引导性的思考方式,让我能够更深入地理解汽车的文化和历史,而不是仅仅停留在表面的识别。我开始主动去琢磨为什么某些品牌的车总是那么“运动”,为什么有些车的设计又显得那么“稳重”。
评分我特别喜欢书中对于一些“冷门”但非常有特色的车型的介绍。很多时候,我们接触到的都是大街小巷随处可见的“大众款”,但这本书却带领我认识了一些不那么常见,却同样充满魅力的汽车。它就像是带我走进了一个汽车的“宝藏室”,发掘那些被忽略但同样值得赞赏的设计和工艺。例如,书中对于一些经典跑车,或是某些国家特有的车型都有着非常细致的描述。这不仅拓宽了我的汽车视野,也让我对汽车工业的多元化和丰富性有了更深的认识。不再仅仅局限于主流品牌,而是能够欣赏到更多不同风格和历史背景下的汽车作品。
评分读完这本书,我最大的感受就是,原来汽车的世界并没有想象中那么遥不可及。那些曾经觉得神秘莫测的汽车,现在在我眼中都变得“有迹可循”。我甚至开始主动和朋友们讨论汽车,分享我学到的知识,他们都觉得我好像一夜之间变成了“汽车专家”。这种成就感,让我觉得这本书的价值远远超过了它的价格。它不仅是一本书,更是一把开启我汽车知识大门的钥匙。
评分这本书就像我的启蒙老师,让我这个对汽车一窍不通的“小白”,在短短几天内,对汽车的世界有了翻天覆地的认识。记得刚拿到这本书时,我的脑袋里充斥着各种各样的车标,从大众的VW到奔驰的三叉星,再到宝马的蓝白相间,对我来说都像是天书。然而,书中的内容深入浅出,以一种极为有趣的方式,将那些复杂的车标一一拆解。它不仅仅是简单地罗列图片和名称,而是深入挖掘了每个车标背后的故事和含义。比如,我了解到奔驰的三叉星代表着其在陆地、海洋和空中交通领域的雄心;而奥迪的四个圈则象征着四个汽车品牌的合并。这些故事让原本枯燥的记忆过程变得生动起来,也让我更容易将车标和品牌联系起来。
评分说到车型识别,这本书更是我的“救星”。过去,我看到路上跑的汽车,脑海里只有“小轿车”、“SUV”、“卡车”这样的模糊概念。但现在,我能够区分出不同品牌、不同级别的轿车,比如一眼就能认出宝马3系和5系的差异,也能分辨出奥迪A4和A6的细微区别。书中对于不同车型的设计语言、尺寸、轮廓特征都有着详尽的描述和对比。它不仅仅是告诉你“这是XX车”,而是教你“为什么这是XX车”。通过对前脸、车身线条、尾部设计等细节的分析,我学会了如何从整体到局部,逐步锁定一款车型的身份。这种学习方式,让我对汽车的理解不再停留在表面,而是深入到了设计的本质。
评分这本书还有一个让我受益匪浅的地方,就是它教会了我如何“观察”。以往,我看汽车只是匆匆一瞥,而现在,我学会了带着目的性去观察。当我在路上看到一辆陌生的车,我会不自觉地去留意它的车标、车牌,以及整体的造型。书中的知识就像是我的“工具箱”,我能够从中提取出相应的“工具”,来分析和判断这辆车。这种观察能力的提升,不仅让我对汽车有了更专业的认识,也让我的生活多了一份探索的乐趣。每一次出行,都变成了一场小小的“汽车寻宝”之旅。
评分买的第二本了,送人,推荐一下本人曾在纽约的“金融业者信托公司”,担任过许多不同的业务处理工作,现在则是一家分行的经理。我对许多银行工作,诸如:与存款客户的关系、借贷问题或行政管理等,皆能胜任愉快。 今年5月,我将迁居至凤凰城,故极愿意能为你们的银行贡献一技之长。我将在4,月3日的那个礼拜到凤凰城去,如能有机会做进一步深谈,看能否对你们银行的目标有所帮助,则不胜感谢。 芭芭拉·安德森谨上 你认为安德森太太会得到任何回音吗?11家银行表示愿意面谈。所以,她还可以从中选择待遇较好的一家呢!为什么会这样呢?安德森太太并没有陈述自己需要什么,只是说明她可以对银行有什么帮助。她把焦点集中在银行的需要,而非自己。 但是仍然有许多销售人员,终其一生不知由顾客的角度去看事情。曾有过这样一个故事:几年前,我住在纽约一处名叫“森林山庄”的小社区内。一天,我匆匆忙忙跑到车站,碰巧遇见一位房地产经纪人。他经营附近一带的房地产生意已有多年,对“森林山庄”也很熟悉。我问他知不知道我那栋灰泥墙的房子是钢筋还是空心砖,他答说不知道,然后给了张名片要我打电话给他。第二天,我接到这位房地产经纪人的来信。他在信中回答我的问题了吗?这问题只要一分钟便可以在电话里解决,可是他却没有。他仍然在信中要我打电话给他,并且说明他愿意帮我处理房屋保险事项。 他并不想帮我的忙,他心里想的是帮他自己的忙。 亚拉巴马州伯明翰市的霍华德·卢卡斯告诉我,有两位同在一家公司工作的推销员,如何处理同样一件事务: “好几年前,我和几个朋友共同经营了一家小公司。就在我们公司附近,有家大保险公司的服务处。这家保险公司的经纪人都分配好辖区,负责我们这一区的有两个人,姑且称他们做卡尔和约翰吧! “有天早上,卡尔路经我的公司,提到他们一项专为公司主管人员新设立的人寿保险。他想我或许会感兴趣,所以先告诉我一声,等他收集更多资料后再过来详细说明。 “同一天,在休息时间用完咖啡后,约翰看见我们走在人行道上,便叫道:‘嗨,卢克,有件大消息要告诉你们。’他跑过来,很兴奋地谈到公司新创了一项专为主管人员设立的人寿保险(正是卡尔提到的那种),他给了一些重要资料,并且说:‘这项保险是最新的,我要请总公司明天派人来详细说明。请你们先在申请单上签名我送上去,好让他们赶紧办理。’他的热心引起我们的兴趣,虽然都对这个新办法的详细情形还不甚明了,却都不觉上了钩,而且因为木已成舟,更相信约翰必定对这项保险有最基本的了解。约翰不仅把保险卖给我们,卖的项目还多了两倍。 “这生意本是卡尔的,但他表现得还不足以引起我们的关注,以致被约翰捷足先登了。”
评分以为大32开的是很大的,原来这么小,就是一本小册子似的,没有彩图。
评分ddddddddddddddd
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