高等職業院校港口與航道工程專業規劃教材：水運工程施工及施工組織設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2026

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聶莉萍 編

圖書標籤:

• 港口與航道工程
• 水運工程
• 施工技術
• 施工組織設計
• 高等職業院校
• 教材
• 工程建設
• 專業規劃
• 水工結構
• 工程管理

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：9787114091865

版次：1

商品編碼：10814354

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2011-08-01

頁數：234

正文語種：中文

編輯推薦

《水運工程施工及施工組織設計》在編寫過程中，力求概念清晰、深入淺齣、聯係實際，理論上以適當夠用為度，突齣實用，體現高職高專教育的特色。在傳承經典、成熟理論的基礎上，盡可能編入新規範、新技術、新材料。全書共分十章，內容分為兩篇，第一篇水運工程施工；第二篇水運工程施工組織設計。

內容簡介

《水運工程施工及施工組織設計》共分十章，內容分為兩篇，第一篇水運工程施工，包括：土石方工程，混凝土和鋼筋混凝土工程施工，樁基礎工程，疏浚工程，導流與基坑排水，地基處理工程施工，水下和水上工程常規作業施工共七章；第二篇水運工程施工組織設計，包括：水運工程施工組織概論，網絡計劃技術，水運工程施工階段的施工組織設計共三章。
《水運工程施工及施工組織設計》適用於高職高專院校港口與航道工程專業以及水利類、土建類相關專業的教學，也可供港口與航道、水利類專業工程技術人員參考。

目錄

緒論
第一篇 水運工程施工
第一章 土石方工程
第一節 土的工程分類與性質
第二節 土方開挖與運輸
第三節 土方的填築與壓實
思考題
第二章 混凝土和鋼筋混凝土工程施工
第一節 鋼筋工程
第二節 模闆工程
第三節 混凝土工程
第四節 鋼筋混凝土預製構件
第五節 特殊施工條件和特殊工藝的混凝土施工
思考題
第三章 樁基礎工程
第一節 概述
第二節 預製樁
第三節 混凝土灌注樁施工
思考題
第四章 疏浚工程
第一節 挖泥船及其施工方法
第二節 作業船類型和數量的選擇
第三節 疏浚泥土的處理和吹填工程
思考題
第五章 導流與基坑排水
第一節 導流
第二節 圍堰
第三節 基坑排水
思考題
第六章 地基處理工程施工
第一節 岩石地基問題及處理方法
第二節 砂卵(礫)石及砂土地基問題和處理方法
第三節 港口工程軟土地基問題及處理方法
思考題
第七章 水下和水上工程常規作業施工
第一節 水工測量
第二節 水下爆破
第三節 水上拋填工程
第四節 水上安裝構件
思考題

第二篇 水運工程施工組織設計
第八章 水運工程施工組織概論
第一節 水運工程施工程序
第二節 施工過程的組織原則
第三節 施工過程的時間組織
第四節 流水施工原理
思考題
第九章 網絡計劃技術
第一節 網絡計劃技術概述
第二節 雙代號網絡圖
第三節 時標網絡圖
第四節 單代號網絡圖
第五節 網絡計劃的優化
思考題
第十章 水運工程施工階段的施工組織設計
第一節 水運工程施工組織設計的概述
第二節 施工總體方案
第三節 施工進度計劃的編製
第四節 資源需求計劃
第五節 交通運輸和臨時工程
第六節 施工總平麵布置圖
第七節 各種保證措施
第八節 施工組織設計編製方法與技巧
第九節 施工組織設計案例
思考題
附錄
附錄一 岩石分級錶
附錄二 ××交通碼頭搬遷工程施工組織設計
參考文獻

《水運工程施工及施工組織設計》圖書簡介 一、本書內容概要 本書是高等職業院校港口與航道工程專業規劃教材，聚焦於水運工程施工的關鍵技術、流程以及科學的施工組織設計方法。全書分為兩個核心部分：水運工程施工和施工組織設計。 第一部分：水運工程施工 本部分深入剖析水運工程建設中的各項主要工程項目，包括但不限於： 港口工程施工： 碼頭工程： 詳細介紹各類碼頭（如重力式碼頭、樁式碼頭、沉箱碼頭、門式碼頭等）的施工技術，包括樁基施工（如鑽孔灌注樁、打入樁、擠擴樁等）、承颱與墩柱施工、碼頭麵闆施工（如預製塊安砌、現澆混凝土等）、防撞設施安裝以及泊位附屬工程（如係船柱、護舷材等）的施工工藝。 防波堤與護岸工程： 闡述不同類型防波堤（如拋石斜坡堤、直立堤、半直立堤等）和護岸（如漿砌石護岸、混凝土護坡、生態護岸等）的施工方法，包括石料開采、運輸、堆放、拋填、格構施工、混凝土澆築以及水下拋填和絞吸作業等。 航道疏浚與整治： 重點介紹各類疏浚設備（如抓鬥船、挖泥船、耙吸船等）的工作原理和操作技術，以及吹填造地、挖基槽、清淤拓寬等航道整治工程的施工工藝。 港區建（構）築物施工： 涵蓋倉庫、堆場、集裝箱堆場、輔助生産房屋等陸域建（構）築物的施工技術，包括地基處理、主體結構施工、防水防腐、設備安裝等。 水下作業技術： 介紹潛水作業、水下爆破、水下混凝土澆築、水下焊接等特種水下工程的施工技術和安全管理。 航道工程施工： 疏浚工程： 詳述水下地形測量、疏浚方案的製定、各類疏浚機械（絞吸式、鬥式、抓鬥式、耙吸式等）的應用及施工參數控製，以及疏浚土的棄運與處理。 航道整治與渠化： 介紹航道拓寬、挖深、改道、消浪工程等的施工方法，包括基坑開挖、邊坡防護、導流堤修建等。 助航設施施工： 涉及燈塔、燈樁、浮標、航標等助航設施的安裝、維護及相關施工技術。 施工關鍵技術與工藝： 地基與基礎工程： 詳細講解土石方工程、樁基工程、地基加固（如換填、夯實、注漿、強夯等）及特殊地基處理技術。 主體結構施工： 涵蓋混凝土工程（如混凝土配閤比設計、攪拌、運輸、澆築、養護、裂縫控製）、鋼筋工程、鋼結構工程、砌體工程等。 水下工程施工： 專題介紹水下混凝土、水下爆破、水下灌漿、沉箱下放等技術。 防腐與防護工程： 講解防腐塗料、犧牲陽極、陰極保護等措施在水運工程中的應用及施工。 材料與設備： 介紹水運工程常用建築材料的特性、質量要求，以及各類施工機械設備（如起重設備、運輸設備、挖掘設備、疏浚設備、模闆腳手架等）的選擇、操作與維護。 第二部分：施工組織設計 本部分側重於水運工程的宏觀管理與規劃，係統介紹如何科學、高效地組織和管理施工活動，以確保工程項目的質量、進度和成本目標。 施工項目管理概述： 闡述施工項目管理的基本原則、內容和方法，以及項目管理在水運工程中的重要性。 施工方案的編製： 介紹施工方案的構成要素，包括工程概況、施工目標、總體部署、施工順序、技術措施、安全保障措施、環境保護措施等。 施工進度計劃的製定： 講解進度計劃的類型（如總進度計劃、月進度計劃、周進度計劃）、編製方法（如橫道圖、網絡圖、關鍵綫路法K6PM等），以及進度控製的手段。 施工資源組織與管理： 勞動力組織： 分析勞動力需求，製定勞動力調配計劃，進行班組管理與技能培訓。 材料組織： 闡述材料的采購、運輸、儲存、消耗定額管理，確保材料供應及時、充足、閤格。 設備組織： 評估設備需求，製定設備租賃或購置計劃，進行設備調度、維護與管理。 資金組織： 介紹工程預（決）算的概念，製定資金使用計劃，進行成本核算與控製。 施工質量管理： 闡述質量管理的方針、目標、質量控製點，以及質量檢驗（原材料檢驗、過程檢驗、成品檢驗）和質量保證體係的建立與運行。 施工安全管理： 強調安全生産的重要性，介紹安全生産規章製度，製定安全技術措施，進行安全培訓與教育，開展安全檢查與事故預防。 施工現場平麵布置： 講解施工現場的閤理規劃，包括臨時設施（辦公室、宿捨、食堂、倉庫等）的布置，材料堆場、設備停放區、道路交通的設置，以及環境保護措施的落實。 施工技術組織： 強調技術方案的科學性、經濟性和可行性，包括新技術、新工藝、新設備的引進與應用。 成本控製與經濟效益分析： 介紹施工成本的構成，製定成本控製措施，進行經濟效益的分析與評估。 閤同管理與工程變更： 闡述施工閤同的履行，以及工程變更的程序和管理。 應急預案與風險管理： 針對可能發生的工程事故、自然災害等，製定詳細的應急預案，並對項目實施過程中的各類風險進行識彆、評估和應對。 二、本書特色與定位 本書作為高等職業院校的規劃教材，力求做到： 理論與實踐相結閤： 緊密結閤水運工程施工的實際需求，將理論知識轉化為操作技能。 內容係統完整： 全麵覆蓋水運工程施工及施工組織設計的核心內容，為學生打下堅實的基礎。 注重職業技能培養： 突齣實際操作技能的訓練，培養學生解決實際工程問題的能力。 圖文並茂，易於理解： 采用豐富的圖錶、實例和案例分析，幫助學生更好地掌握知識。 緊跟行業發展： 引入水運工程領域的新技術、新工藝、新規範，保持內容的先進性。 三、適用對象 本書適用於高等職業院校港口與航道工程、水利水電工程、道路橋梁工程等相關專業的學生，也可作為水運工程領域從業人員的參考用書。

評分☆☆☆☆☆

就這本書的內容而言，它在為初學者勾勒水運工程施工的基本圖景方麵，無疑做瞭一些貢獻。它詳細地描述瞭例如挖泥、填築、混凝土澆築等一些基礎施工工序的操作要領和質量標準，這對於建立對施工過程的初步感知是有幫助的。書中也列舉瞭一些常見的施工設備，並對其功能進行瞭簡要的介紹。 但與此同時，我也注意到，在一些更具技術深度和實踐挑戰性的領域，本書的覆蓋麵就顯得比較有限瞭。比如，在談到水下基礎施工時，雖然提到瞭樁基施工，但對於如何在極端惡劣的海況下進行樁基的精確就位和連接，或者如何處理軟土地基上的樁基施工難題，書中並沒有提供足夠的技術指導和解決方案。同樣，在施工組織設計方麵，雖然有關於進度計劃和資源管理的章節，但其內容相對比較宏觀，缺乏具體到某個復雜工程項目，如何進行詳細的工序分解、網絡計劃優化、以及風險管理和應急預案的製定等方麵的實踐指導。我期待的是，一本教材能夠更深入地剖析一些典型工程案例，展示其在施工技術和組織設計上的創新之處和解決問題的思路，而這本書在這方麵，尚有提升的空間。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本《高等職業院校港口與航道工程專業規劃教材：水運工程施工及施工組織設計》時，對其在介紹基礎施工工藝方麵寄予瞭厚望。書中確實對港口與航道工程的一些基本構成要素，例如碼頭、防波堤、航道等，以及它們的常規施工方法，做瞭一些係統性的闡述。例如，它詳細介紹瞭土方開挖、填築、混凝土澆築等基本工序，並對每一步的操作要點和質量標準進行瞭說明。 然而，在探討更深入的施工技術和組織管理方麵，我發現這本書的內容似乎有些“隔靴搔癢”。比如，在涉及大型海上構件的安裝時，書中僅僅泛泛地提及瞭起重設備的使用，但對於如何在復雜的海況下進行精確的定位和連接，如何應對風浪的影響，以及如何確保施工安全，並沒有提供足夠的技術細節和操作指南。同樣，在施工組織設計部分，雖然列舉瞭一些常見的組織原則，但對於如何根據具體的工程規模、工期要求、以及現場條件，製定齣最優的施工部署、資源調配和進度計劃，並進行有效的風險管理，則顯得不夠深入。我更希望能夠看到的是，如何將先進的工程管理理論和技術，應用於解決實際的水運工程施工難題，以及如何通過精細化的組織設計，來提升工程的整體效益。

評分☆☆☆☆☆

在閱讀《高等職業院校港口與航道工程專業規劃教材：水運工程施工及施工組織設計》這本書的過程中，我對其在基礎知識普及方麵所做的努力錶示肯定。它對一些水運工程施工中的基本概念、常用工藝和材料做瞭較為詳細的介紹，比如對於不同類型的碼頭結構，如重力式碼頭、樁柱式碼頭等，都有初步的講解，並且對它們各自的適用條件和施工特點有所提及。同時，在施工組織設計部分，它也涵蓋瞭一些基本的原則和方法，例如施工進度的編製、資源的配置等。 然而，當我深入到一些更具挑戰性的施工內容時，比如在設計和施工大型防波堤時，如何考慮其結構穩定性、抗波浪能力以及對環境的影響，書中提供的技術細節和分析就顯得不足瞭。它雖然提到瞭拋石結構、沉箱結構等形式，但對於這些結構在不同海況下的動力響應，以及如何進行精細化的結構設計和施工控製，並沒有進行深入的探討。尤其是在施工組織設計方麵，我感覺這本書更多地停留在“做什麼”的層麵，而對於“如何高效地去做”、“如何優化去做”的指導性不強。例如，如何通過精細化的施工進度計劃，來閤理安排各種工序，最大限度地減少工期延誤，或者如何通過科學的資源管理，來降低工程成本，這些內容在書中並沒有得到充分的展開。我更希望能看到的是，如何將先進的管理理念和技術手段，融入到水運工程施工和組織設計中，以應對日益復雜的工程挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書的內容，嚴格來說，並沒有觸及到我真正期望從一本名為《高等職業院校港口與航道工程專業規劃教材：水運工程施工及施工組織設計》的書籍中獲取的那些更深層次、更具挑戰性的知識點。它在一些基礎概念的講解上，可以說是清晰明瞭，比如對於不同類型港口泊位的施工流程，水下土方開挖的常用方法，以及鋼筋混凝土結構的現場澆築要點，都做瞭比較詳盡的闡述。然而，當我嘗試去理解一些更復雜的施工技術，例如大型沉箱結構的就位與連接，或是在復雜水文條件下樁基施工的關鍵控製因素時，我發現書中的描述似乎過於籠統，缺乏足夠的工程實例分析和深入的技術細節。 舉個例子，在關於防波堤施工的部分，教材僅僅泛泛地介紹瞭拋石擠淤、沉箱法等幾種主流工藝，但對於如何在實際工程中根據地質條件、波浪能、施工成本等多種因素進行工藝選擇，以及不同工藝在實施過程中可能遇到的技術難題和相應的解決方案，則鮮有提及。書中給齣的案例，也大多是理論性的描述，缺少實際工程的圖紙、數據分析，以及施工過程中的照片或視頻截圖，這使得我很難將書本知識與真實的施工現場聯係起來。尤其是在施工組織設計方麵，雖然提供瞭通用的組織流程和一些基本的管理原則，但對於如何進行詳細的進度計劃編製、資源調配優化、風險評估與控製等關鍵環節，其指導性顯得不足，更像是模闆化的介紹，而非能夠指導實際操作的工具。對於我這種希望在畢業後能夠獨當一麵、解決實際工程問題的學生來說，這本書在專業深度和實踐指導性上，還有很大的提升空間。我期待的是能夠看到更多關於新技術、新工藝在水運工程施工中的應用，例如BIM技術在施工規劃中的應用，或者新型材料在港口與航道工程中的使用案例。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，這本書在某些方麵確實提供瞭入門級的指導，對於那些剛剛接觸港口與航道工程領域的學生，或者需要對水運工程施工有一個初步瞭解的人來說，它可能是一個不錯的起點。它詳細地描述瞭諸如土方工程、混凝土工程、樁基工程等基礎施工環節的基本操作步驟和技術要求。例如，在講解混凝土施工時，它清楚地闡述瞭混凝土的配閤比、攪拌、運輸、澆築、養護等一係列過程，並對每個環節的注意事項進行瞭提醒。 然而，當我嘗試去理解如何在復雜的海洋環境下進行大規模的碼頭建設，或者在狹窄的航道中進行高效的疏浚作業時，我發現這本書提供的信息變得相當有限。它簡單地提到瞭沉箱法、樁基法等幾種主流的施工工藝，但對於如何在實際工程中根據具體的地質條件、水文條件、施工環境等因素進行選擇，以及這些工藝在實施過程中可能遇到的技術難題，例如抗衝刷設計、防沉降措施、水下爆破等，都缺乏深入的分析和詳盡的解答。在施工組織設計方麵，雖然書本列齣瞭一些通用性的原則，例如安全管理、質量管理、進度管理等，但如何將這些原則具體地應用於復雜的港口與航道工程項目，並根據項目的特點進行個性化的組織設計，書中並沒有提供足夠的指導。我期待能夠看到更多關於施工技術在復雜工況下的應用實例，以及在實際工程中如何進行科學的施工組織和風險管理。

評分☆☆☆☆☆

這本書在介紹水運工程施工的普遍性內容方麵，還是比較到位的。比如，它詳細地描述瞭陸域形成、碼頭泊位建設、航道疏浚等主要工程內容的基本工藝流程，以及相關的質量要求和安全注意事項。對於鋼筋混凝土結構的施工，書中也給齣瞭一些詳細的指導，包括材料的選用、配比的設計、以及現場的澆築和養護等。 但是，當我試圖去瞭解一些更先進、更具挑戰性的施工技術時，比如在深海環境下進行大型構件的安裝，或者在復雜地質條件下進行大規模的圍堰施工，這本書的描述就顯得比較淺顯瞭。它可能隻是提及瞭一些相關的概念，但並沒有深入地剖析其技術難點、關鍵控製點以及相應的解決方案。在施工組織設計方麵，雖然提到瞭進度計劃、成本控製、安全管理等幾個方麵，但對於如何將這些分散的管理要素進行有機整閤，形成一個高效、協同的組織體係，以及如何通過精細化的組織設計來提升整體的施工效率和工程效益，書中提供的指導相對有限。我期待的不僅僅是理論知識的羅列，更希望看到的是，如何將這些理論知識應用於解決實際工程中的復雜問題。

評分☆☆☆☆☆

就這本書而言，它在水運工程施工的基礎知識普及方麵，確實做瞭一些努力。書中對一些常見的水運工程類型，例如碼頭、航道、防波堤等，進行瞭分類介紹，並對各自的主要施工方法，如拋石、樁基、挖泥等，進行瞭簡要的闡述。同時，它也提供瞭一些關於施工質量控製和安全管理的通用原則。 但是，當我試圖去瞭解更復雜、更具挑戰性的施工技術和組織設計時，我感覺這本書的內容就顯得有些單薄瞭。例如，在討論深水碼頭建設時，書中可能提到瞭沉箱法或樁基法，但對於如何在極端惡劣的海況下進行施工，如何保證結構的長期穩定性，以及如何應對可能齣現的各種技術難題，卻沒有提供足夠深入的分析和解決方案。在施工組織設計方麵，書中更多的是對一些基本概念的介紹，例如進度計劃的編製、資源的分配等，但對於如何進行精細化的進度優化、如何科學地進行資源配置，以及如何在施工過程中有效地進行風險評估和應急管理，則缺乏具體的操作指導和實踐經驗。我期待一本教材能夠更全麵地反映當前水運工程施工領域的技術發展和管理水平，為讀者提供更具指導性和實踐性的內容。

評分☆☆☆☆☆

我對這本書的整體感覺是，它更側重於對水運工程施工中一些基礎概念和通用流程的介紹，能夠幫助讀者建立起一個初步的認知框架。例如，書中對不同類型碼頭、防波堤、航道疏浚等工程的分類和基本特徵都有提及，並且對一些常用的施工方法，如拋石、樁基、絞吸式疏浚等，進行瞭基本的闡述。 然而，當我嘗試去理解一些更具技術性和實踐性的問題時，比如在復雜水文條件下如何進行大規模沉箱結構的精確下沉和對接，或者在狹窄的港池內如何進行高效而安全的疏浚作業，書中給齣的信息就顯得相對模糊和籠統瞭。它可能僅僅停留在“是什麼”的層麵，而對於“怎麼做”、“為什麼這麼做”以及“在什麼條件下這麼做”等更深層次的探討，則有所欠缺。在施工組織設計的部分，雖然提到瞭進度計劃、資源配置等要素，但缺乏對如何進行精細化、動態化的組織管理的深入講解，以及如何通過優化組織設計來應對工程中常見的風險和挑戰。我更希望看到的是，如何在實際工程中，將理論知識轉化為解決實際問題的能力，例如如何根據具體工程條件，製定齣最優的施工方案和組織措施。

評分☆☆☆☆☆

對於一本被定位為“高等職業院校專業規劃教材”的書，我希望它能充分體現齣專業性和實踐性。在《高等職業院校港口與航道工程專業規劃教材：水運工程施工及施工組織設計》這本書中，我在一些基礎知識點的講解上，確實看到瞭其努力。例如，關於水運工程施工的基本流程，從前期準備到後期收尾，都有相對係統的介紹。同時，對於一些常用的施工機械設備，如挖掘機、起重機、混凝土攪拌站等，也進行瞭功能和用途的簡要說明。 然而，當我試圖深入瞭解更復雜的施工環節時，比如在進行大型水下結構物施工時，如何精確控製其定位和下沉，以及如何應對可能齣現的意外情況，書中給齣的指導就顯得不夠細緻。雖然提到瞭潛水作業和水下機器人等輔助手段，但對於這些手段的具體應用場景、技術難點以及操作規程，並沒有進行深入的探討。在施工組織設計部分，書中列舉瞭一些常用的組織原則和方法，例如平行流水、流水步距等，但對於如何將這些原則應用於復雜多變的港口與航道工程實際，並進行科學的進度優化和資源配置，則缺乏具體的案例分析和操作指導。我更希望看到的是，如何在實際工程中，通過閤理的施工組織設計，來提高施工效率、降低工程成本，並確保工程質量和安全。這本書在這方麵的內容，還有待加強。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本書的時候，對它寄予瞭厚望，希望能夠從中學習到一些關於水運工程施工的“硬核”知識。然而，閱讀之後，我感覺這本書的側重點似乎與我的期待有些偏差。它在講解基本的施工工序上，比如混凝土拌閤、鋼筋綁紮、模闆安裝等，確實做到瞭條理清晰，對於初學者來說，應該能夠建立起一個初步的認知框架。但是，當涉及到一些更具技術挑戰性的內容時，比如深水碼頭平颱的施工工藝，或者復雜航道疏浚的工藝選擇與優化，書中的論述就顯得有些“隔靴搔癢”瞭。 它提到瞭幾種施工技術，比如現澆式碼頭、預製樁碼頭等，但對於這些技術在不同地質條件、不同水深下的具體應用細節，以及在施工過程中可能齣現的各種技術難題，例如高強度混凝土的泵送、水下作業的精度控製、大體積混凝土的溫控等，都隻是淺嘗輒止。書中對於施工組織設計的介紹，也更多地集中在宏觀層麵的要素，例如施工現場平麵布置、主要材料的供應計劃等，但對於如何進行精細化的施工進度模擬、如何優化資源配置以降低成本、如何應對突發性工程變更等實際操作層麵的內容，則顯得有些單薄。我特彆想瞭解的是，在實際的港口與航道工程項目管理中，如何有效地進行施工過程的監控和質量控製，以及如何應用現代化的管理工具來提升施工效率。這本書在這方麵的提供的信息，相對來說比較有限。

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碎片閱讀 獲得知識碎片

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國民讀書 每人年均不到一本

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國民讀書 每人年均不到一本

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對這方麵是菜鳥級彆，工作時同事藉給我這本書，裏麵有能提供幫助的基礎知識。

評分☆☆☆☆☆

如此估算下來，在識字的國人裏，每人年均讀書不到一本。而全世界平均每年每人讀書最多的民族是猶太民族，為64本;平均每人每年讀書最多的國傢是俄羅斯，為55本。相比之下，我們的閱讀率實在低得讓人遺憾和無奈。