具体描述
内容简介
《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）（全彩印刷）》按汽车品牌的发源国家，分别介绍了主要著名汽车品牌的创立过程以及名车和车标背后的故事；上册主要介绍欧洲品牌，下册主要介绍美洲和亚洲品牌。内容力求新颖、准确、全面，图文并茂；对每个汽车品牌用一句话进行定位，并介绍了每个品牌的主要特点；全书有1700多幅珍贵的精美图片，突出介绍了新、特、奇和具有历史意义的车型。相信《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）（全彩印刷）》会受到读者朋友的喜欢，带您进入多彩的汽车世界。谨以此书献给广大的汽车爱好者！
作者简介
林平，教师，汽车工程学会会员、科普作家协会会员。学车，爱车，写车。现已编著出版《汽车构造》、《汽车驾驶员培训教材》、《汽车法规概论》、《汽车爱好者手册》、《趣话汽车》、《汽车社会大观》、《汽车赛场风云》、《著名汽车公司传奇》等汽车图书超过40部；著作及论文曾多次获奖。中央电视台<汽车百年》节目特邀嘉宾。内页插图
目录
第2版前言导言
德国汽车
梅赛德斯－奔驰（ MERCEDES-BENZ）：质量、创新、魅力的领航人
迈巴赫（ MAYBACH）：财富、地位与品位的象征
斯马特（ SMART）：令人激动，充满个性，机智十足
宝马（ BMW）：尊贵，年轻，活力，典雅
大众（ VOLKSWAGEN）：实用，耐用，好用
奥迪（ AUDI）：宝马和奔驰的竞争者
保时捷（ PORSCHE）：形象不变，技术更新
欧宝（ OPEL）：经济型轿车的先驱
曼（ MAN）：雄狮一吼惊天下
法国汽车
标致（PEUGEOT）：可靠，安全，舒适
雪铁龙（CITROEN）：宽敞，安全，休闲
雷诺（RENAULT）：华丽中蕴含着和谐稳重
布加迪（BUGATTI）：技术超群，工艺精湛，造型华美
文图瑞（ VENTURI）：有钱人的大玩具
意大利汽车
菲亚特（FLAT》：经济实惠，安全可靠
阿尔法－罗密欧（ALFA ROMEO）现代运动轿车的标
法拉利（FERRARI）：跑车中的极品
玛莎拉蒂（MASERATI）：轿车与荧车的完美结合
兰西亚（LANCIA）：高雅的，尊贵的
兰博基尼（ LAMBORGHINI）：挑战极限，豪放不羁
依维柯（ IVECO）：性能、质量、环保的领先者
英国汽车
劳斯莱斯（ ROLLS-ROYCE）：汽车王国中的贵族
宾利（ BENTLEY）：庄重，典雅，傲视群雄
捷豹（ JAGUAR）：创新、技术和奢华
阿斯顿·马丁－拉贡达
（ ASTON MARTIN LAGONDA）：财富，速度，圆润，休闲
罗孚（ ROVER）：值得信赖，永恒经典
兰德·路虎（ LAND ROVER）：卓越的，舒适的
迷你（ MINI）：时尚和前卫的代名词
名爵（ MG）：优雅、冒险、勇敢，富有驾驶乐趣
前言/序言
用户评价
阅读这本书的过程，对我而言，是一次非常愉悦且富有启发性的智力挑战。我一直觉得自己对汽车只是“一知半解”，对那些复杂的工程术语和设计原理总是望而却步。然而，《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》却以一种极其易懂且引人入胜的方式，将这些复杂的知识呈现在我面前。它并没有回避专业术语，但却总能用恰当的比喻、形象的描述，或者简洁的图示，来帮助我理解。 我记得在读到关于某款引擎技术突破的部分时，原本对机械原理有些畏惧的我，竟然能够清晰地理解其核心创新点。作者在解释时，可能会引用一个我们生活中熟悉的例子，或者用一段生动的比喻来类比，瞬间就让那些抽象的概念变得生动起来。这种“化繁为简”的能力，是这本书最宝贵的财富之一。它让我意识到，原来汽车技术并不是遥不可及的，它背后蕴含着无数人类的智慧和创造力。更重要的是，这种理解让我对那些曾经觉得“普通”的汽车，有了全新的认识，开始能够欣赏它们在工程上的精妙之处，以及它们如何推动了整个汽车工业的进步。
评分我必须承认，我一开始对“上册”这个概念有些顾虑，担心内容会过于单薄或者只是一个“引子”。但当我深入阅读《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》之后，这种顾虑被彻底打消了。这本书的内容之丰富、信息量之巨大，完全超出了我对“上册”的想象。它虽然是“上册”，但其所涵盖的时间跨度和车型多样性，已经足以让我花费数周的时间去细细品味。 就拿我特别关注的20世纪上半叶的汽车发展来说，这本书几乎将那个时代所有具有代表性的车型、设计风格、技术革新都进行了详尽的介绍。从欧洲的优雅与豪华，到美国的实用与创新，再到日本汽车工业的悄然兴起，它都给出了深刻的解读。每一页都充满了惊喜，当我以为我已经对某个时代有了足够了解时，下一页又会出现新的、更令人惊叹的车型和故事。这种“内容为王”的出版理念，让我觉得这本书的价值远远超出了其定价，它不仅仅是一本书，更是一笔宝贵的知识财富，值得我反复研读，并且在未来的阅读中不断挖掘出新的价值。
评分我一直认为，一本好的图书，不仅仅是知识的传授，更应该是一种情感的共鸣和文化的熏陶。《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》在这方面做得非常出色。它不仅仅是罗列车型，更是在讲述每一个车型背后的故事，以及它们如何与时代变迁、社会文化紧密相连。 例如，在介绍20世纪初那些标志性的豪华轿车时，我仿佛看到了那个时代的浮华与优雅，感受到了那个社会阶层对出行方式的独特追求。而当看到那些在战后迅速崛起的经济型轿车时，我又深刻体会到了普通大众对便捷、经济出行需求的爆发，以及汽车工业如何深刻地改变了人们的生活方式。这种将汽车与宏观历史、社会变迁联系起来的叙述方式，让我对汽车的理解不再局限于冰冷的机械，而是上升到了一个更具人文关怀和历史深度的层面。这本书让我觉得，每一辆车，都承载着那个时代的印记，都见证了人类社会的进步，它们不仅仅是交通工具，更是历史的载体和文化的符号。
评分这本《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）（全彩印刷）》简直是打开了我对汽车世界的新视角！作为一个从小就对汽车充满好奇，但又苦于信息碎片化、难以系统了解的普通爱好者来说，这本书的出现就像是一场及时雨。我一直希望能有一本既能满足我对经典车型的“颜值”欣赏，又能深入了解它们背后故事和技术魅力的读物。这本书恰恰做到了这一点，而且远超我的预期。 首先，它的“全彩印刷”绝对是加分项中的加分项。翻开书页，每一辆车都仿佛跃然纸上，鲜艳的色彩、细腻的光影处理，让那些曾经只存在于模型、海报或者模糊记忆中的车型，变得如此真实而生动。我尤其喜欢它对细节的捕捉，比如车漆的光泽度、铬合金饰条的反射、内饰皮革的纹理，甚至是轮胎花纹的深度，都得到了淋漓尽致的展现。这不仅仅是简单的图文展示，更是一种视觉盛宴，让我能够从一个全新的维度去感受每一辆车的灵魂。想象一下，在午后的阳光下，捧着这样一本图文并茂的书，慢慢品味那些历史悠久的车型，那种沉浸式的体验是任何数字媒体都无法比拟的。它让那些尘封在历史长河中的速度与激情，再次被唤醒，也让我对汽车工业的发展历程有了更直观的认识。
评分作为一名业余的汽车爱好者，我最头疼的就是如何系统地梳理汽车的发展脉络。市面上很多书籍要么过于偏重技术细节，让我这种非专业人士难以理解；要么就是过于注重外观赏析，缺乏深入的内涵。而《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》在这方面提供了一个绝佳的解决方案。它在“系统性”上做足了功课，以一种近乎“百科全书”的严谨，但又不失趣味的方式，为我构建了一个清晰的汽车工业发展框架。 我能够清晰地看到，从最早期的蒸汽时代到内燃机的兴起，再到各个国家、各个时代出现的具有代表性的汽车品牌和车型，它们是如何在前人的基础上不断创新、发展，又如何相互影响、演变的。这种梳理，就像是为我打开了一扇窗，让我能够站在一个高处，俯瞰整个汽车工业的壮丽图景。我不再是那个只能看到零散碎片信息的“盲人”，而是能够将那些分散的知识点串联起来，形成一个完整的知识体系。这种系统性的梳理，对于提升我对汽车的整体认知，建立更牢固的汽车知识框架，起到了至关重要的作用。
评分这本书最让我惊喜的是它在“概览”这个词上的深度挖掘。我以为“概览”可能只是简单列举一些车型，配上几张照片就草草了事，但事实证明，我太小看它了。它所涵盖的车型范围之广，令人叹为观止，从最早期的蒸汽动力原型，到20世纪中叶那些标志性的流线型设计，再到后来的肌肉车、跑车，甚至是一些在特定时代具有划时代意义的车型，几乎无所不包。而且，它不仅仅是罗列，更重要的是在每一款车型下面，都进行了详尽的介绍。不仅仅是简单的数据罗列，而是深入到每一辆车的“前世今生”，包括它的诞生背景、设计理念、技术亮点、市场影响力，甚至是一些鲜为人知的幕后故事。 我特别喜欢它在描述设计理念的部分，作者用生动的语言，将设计师的意图、时代的审美趋势以及技术限制如何巧妙地融合在一起，展现得淋漓尽致。例如，在介绍某款经典跑车时，作者不仅仅提到了它令人惊艳的外形，还深入分析了为何其空气动力学设计如此超前，以及这些设计如何影响了后续的车型发展。这种从宏观到微观的解读，让我不仅看到了车的“形”，更理解了车的“神”。这种信息量和深度，让我感觉自己不仅仅是在阅读一本关于汽车的书，更像是在进行一场跨越时空的汽车文化之旅，每一次翻页都充满了新发现和惊喜。
评分作为一本“概览”，《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》在“前瞻性”和“预见性”上也展现出了不俗的水准。虽然是回顾历史，但书中对于一些早期车型所蕴含的未来设计理念和技术突破，进行了非常有价值的探讨。 例如，在介绍一些极具创新性的概念车时，作者不仅仅停留在描述其外观，而是深入分析了其设计理念如何影响了后来的量产车型，甚至是如何预示了未来汽车技术的发展方向。这让我感觉，这本书不仅仅是在回顾过去，更是在洞察未来。它让我能够看到，那些在今天看来司空见惯的汽车技术和设计元素，在几十年前就可能已经有人提出了设想，并且付诸了实践。这种“穿越时空”的洞察力，让我对汽车工业的发展规律有了更深的理解，也让我更加期待它在“下册”中能够继续展现那些更具前瞻性的内容，以及它们如何一步步演变成了我们今天所熟知的汽车世界。
评分不得不提的是，这本书在叙事风格上的多样性，简直就像是在跟不同的汽车历史“名人”对话。我感受到了作者在撰写不同车型时，仿佛切换了不同的“人格”和“视角”。在介绍一些极具传奇色彩的超级跑车时，文字中充满了激情与速度的描绘，字里行间都流淌着对极限性能的赞颂，仿佛能听到引擎的轰鸣声在耳边回荡。而当笔触转向那些朴实无华但影响深远的国民车时，文字又变得温和而充满人情味，着重讲述了它们如何走进了千家万户，成为普通人生活中的一部分，承载着家庭的梦想与回忆。 甚至，在描述一些冷门但具有历史意义的车型时，作者又展现出了一种类似“考古学家”的严谨和细致，仿佛在发掘一段被遗忘的历史，每一个细节都经过了反复考证，每一个判断都充满了专业性。这种风格上的切换，让我在阅读过程中始终保持高度的兴趣，不会感到单调乏味。就好像在看一部精彩的纪录片，每一集的风格都不同，但又都紧密围绕着主题，并且都能够吸引我继续看下去，去探寻下一个精彩的故事。
评分我一直认为，一本优秀的图书，能够激发读者的想象力，并引导他们进行更深入的思考。《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》正是这样一本能够点燃我心中对汽车无限遐想的书。它不仅仅是呈现事实，更是在描绘场景，讲述故事，让我仿佛置身于那个汽车诞生的黄金时代，与那些伟大的工程师、设计师们一同呼吸。 当我读到关于某款经典跑车的诞生故事时，我脑海中就会自动浮现出赛道上风驰电掣的画面，伴随着震耳欲聋的引擎声，感受那份纯粹的速度与激情。当我阅读那些关于家庭轿车如何改变人们生活的章节时，我又会联想到无数个温馨的家庭出游场景，汽车成为连接亲人、承载幸福的纽带。这种“画面感”和“故事性”的结合，让我对汽车的理解不再是冷冰冰的金属物件，而是充满了生命力、情感和人文色彩。它成功地将汽车从一个单纯的技术产物，升华为了一种文化符号，一种生活方式的象征，极大地拓展了我对汽车世界的认知边界。
评分我对汽车的兴趣，更多的是来自于一种“匠心”的追寻。《汽车总动员：全球名车概览（第2版）（上册）》在这一点上，简直就是我的“精神食粮”。它在介绍每一款车型时，不仅仅是关注最终的成品，更重要的是深入剖析了其背后无数工程师、设计师、工匠的智慧与汗水。 我看到了那些在技术上不断突破的艰难历程，例如某款引擎在反复试验中不断完善的细节；我感受到了那些在设计上力求完美的执着，例如某位设计师如何为了一个完美的车身线条，耗费数月的时间进行修改；我甚至能体会到那些在生产线上精益求精的工匠精神，例如每一个焊接点、每一个螺丝的安装都力求做到完美。这种对“匠心”的深入挖掘，让我对每一辆车的敬意油然而生。它让我明白，每一辆伟大的汽车，都不是一蹴而就的，而是无数人心血与智慧的结晶。这种对“匠人精神”的赞美，让我对汽车的理解提升到了一个新的高度，也让我对制造业的本质有了更深刻的认识。
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