城市軌道交通專業培訓係列教材：城市軌道交通信號技術 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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上海申通地鐵集團有限公司，軌道交通培訓中心 編

圖書標籤:

• 城市軌道交通
• 信號技術
• 軌道交通
• 專業培訓
• 教材
• 交通工程
• 智能交通
• 通信工程
• 自動化
• 電氣工程

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：9787113144142

版次：1

商品編碼：11017704

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2012-05-01

用紙：膠版紙

頁數：365

字數：438000

正文語種：中文

內容簡介

《城市軌道交通專業培訓係列教材：城市軌道交通信號技術》以上海軌道交通維保中心通號公司的專業技術人員撰寫。以上海軌道交通信號係統為主，並結閤上海地鐵十餘年來信號運營維護工作的經驗，對信號係統的基礎設備和正綫設備多種製式等都進行瞭闡述和概括；作為一本麵嚮城市軌道交通一綫職工的教材，有助於從事或將從事於信號專業的人員學習；理論聯係實際是這本教材的特色。由於編寫人員技術水平及經驗所限，加上撰寫工作量大、時聞緊，難免有不周之處請各位讀者諒解，期待廣大同行和讀者多多提齣寶貴意見，以促共同進步。

內頁插圖

目錄

第1章 城市軌道交通信號係統
1.1 信號係統概述
1.2 “故障一安全”原則
1.3 閉塞技術
1.4 列車自動控製係統分類
1.5 城市軌道交通信號係統的特點
1.6 城市軌道交通信號係統的基本功能
1.7 運營組織相關技術

第2章 信號係統基礎設備
2.1 軌道電路
2.2 信號機
2.3 信號繼電器
2.4 轉轍機及其控製
2.5 計軸設備
2.6 應答器（信標）

第3章 聯鎖係統
3.1 聯鎖基本定義
3.2 聯鎖的基本功能和要求
3.3 進路的鎖閉和解鎖
3.4 城市軌道交通聯鎖係統的應用

第4章 基於軌道電路列車運行自動控製係統及其應用
4.1 速度碼模式（颱階式）ATC係統
4.2 目標距離碼模式（美國USS公司）ATC係統
4.3 目標距離碼模式（法國ALSTOM公司）ATC係統
4.4 點式列車自動控製係統
4.5 西屋ATC係統

第5章 基於通信的列車控製係統（CBTC）
5.1 CBTC係統的結構與功能
5.2 CBTC係統的應用
5.3 CBTC的後備降級控製模式

第6章 電源設備
6.1 信號電源係統
6.2 UPS基本工作原理
6.3 蓄電池

第7章 常用儀器儀錶
7.1 儀器儀錶的基本使用規範
7.2 萬用錶
7.3 兆歐錶
7.4 鉗形錶
7.5 示波器
7.6 頻譜分析儀
7.7 場強測試儀
附錄 名詞術語英（縮略語）中文對照
參考文獻

前言/序言

好的，這是一份關於《城市軌道交通專業培訓係列教材：城市軌道交通信號技術》之外的其他城市軌道交通相關主題的圖書內容介紹，聚焦於該係列教材中未涵蓋的領域，並力求詳實且專業。 --- 城市軌道交通運營安全與應急管理：係統化風險防控與快速響應實務 圖書定位與內容概述： 本手冊並非專注於城市軌道交通的信號控製原理與技術細節，而是將視角投嚮更宏觀、更側重於“運行安全保障”與“突發事件處置”的運營管理層麵。它旨在為城市軌道交通係統運營、維護、安全管理及應急指揮人員提供一套全麵、實用的操作指南和理論支撐，以應對日益復雜化的城市交通環境中的各類風險挑戰。 本書的核心在於構建一個全生命周期的運營安全風險防控體係，並深入探討在極端或意外情況下，如何通過高效的應急預案和快速響應機製，將安全風險降至最低。與信號係統專注於保障列車間隔和運行控製的精確性不同，本書關注的是係統層麵的韌性與人員的應變能力。 第一部分：城市軌道交通運營安全管理體係構建 本部分詳細闡述瞭現代城市軌道交通企業應如何建立和維護一套符閤國際標準和國內規範的運營安全管理體係（SMS）。 第一章：安全管理體係的核心理念與框架 1. SMS的基礎框架與要素： 闡述安全政策、目標、組織架構、資源配置、風險管理、績效評估與持續改進的閉環管理流程。強調安全文化的培育在SMS中的基石作用。 2. 法律法規與標準遵循： 係統梳理國內外軌道交通運營安全相關的法律、行政法規和行業標準（如ISO 45001在軌道交通領域的應用），重點分析企業在閤規性方麵的主要職責與挑戰。 第二章：運營風險識彆與評估 1. 風險源的係統分類： 詳細區分運營過程中的主要風險類彆，包括但不限於：外部環境因素（如極端天氣、地質災害）、基礎設施老化、設備故障、人為失誤、恐怖威脅與群體事件等。 2. 定量與定性風險評估方法： 介紹如何運用概率風險評估（PRA）方法，結閤專傢經驗和曆史數據，對識彆齣的風險進行等級劃分和嚴重度分析。重點講解如FMEA（失效模式與影響分析）在運營流程中的具體應用。 3. 風險容忍度設定： 探討企業如何基於社會期望和監管要求，科學地設定可接受的風險閾值，為後續的風險控製提供基準。 第二章：運營安全績效監控與審計 1. 關鍵安全績效指標（KSPIs）的設定與追蹤： 區分領先指標（Proactive Indicators，如安全培訓完成率、風險隱患排查數量）和滯後指標（Reactive Indicators，如事故率、延誤時長），構建多維度績效監控體係。 2. 內部與外部安全審計： 規範化安全審計的流程、方法和報告要求，確保審計的獨立性和有效性，著重於驗證安全控製措施的實際運行效果，而非僅僅停留在文件層麵。 第二部分：關鍵運營環節的安全控製與技術應用（非信號控製） 本部分聚焦於軌道交通運營中的非信號核心環節，如接觸網、供電、車輛維護、客運組織的安全管控。 第三章：接觸網與供電係統的安全保障 1. 高壓電氣安全操作規程： 詳述接觸網作業的“五防”要求、臨近帶電作業的安全距離標準與監護製度。 2. 瞬時電壓波動與設備保護： 分析牽引變電所的可靠性與冗餘設計，探討如何通過高級診斷係統（如在綫監測）預警供電設備的潛在故障，避免大範圍停電導緻的運營中斷。 第四章：車輛健康監測與狀態檢修 1. CBM（基於狀態的維護）在車輛中的應用： 介紹如何利用物聯網技術對車輛關鍵部件（如轉嚮架、製動係統、空調機組）進行實時數據采集與分析，取代傳統的定期維護模式。 2. 車輛故障的快速診斷與應急處理： 針對行駛中或站颱突發故障，提供標準化的處置流程，包括如何隔離故障單元、保障乘客安全轉移，以及如何快速調派救援車輛。 第五章：客運組織與人身安全防護 1. 站颱安全設計與防墜物管理： 探討站颱門（PSD）以外的輔助安全措施，如站颱地麵防滑處理、廣告牌及標識係統的規範化，以及針對超高、超寬行李或障礙物的快速清理流程。 2. 反恐與安全檢查實務： 詳細介紹軌道交通反恐安檢的設備操作規範、可疑人員識彆技巧、以及在不同級彆威脅下的動態布控策略。 第三部分：城市軌道交通應急管理與快速響應 這是本書的核心實戰部分，提供瞭應對突發事件的係統化方法論。 第六章：應急預案的編製、演練與評估 1. “分級分類”的應急預案體係： 明確不同等級（I級、II級、III級）事故的觸發條件、指揮結構與響應級彆。預案的編製需涵蓋火災、係統性斷電、自然災害、列車脫軌或溜逸、重大傷亡事件等典型場景。 2. 情景模擬與桌麵推演： 強調應急演練的真實性與閉環反饋機製。詳細介紹如何設計貼近實戰的復雜情景，並對演練中的薄弱環節進行記錄與改進。 第七章：應急狀態下的指揮、通信與信息發布 1. 應急指揮中心（EOC）的職能與流程： 闡述在緊急狀態下，EOC如何迅速接管現場指揮權、協調內外部資源（如公安、消防、醫療部門）的聯動機製。 2. 多維通信保障： 探討在傳統通信中斷時，如何利用衛星電話、應急無綫電颱、專網數據傳輸等手段，確保現場與指揮中心的有效通信。 3. 公眾信息管理： 製定清晰的輿情應對策略，指導在突發事件中，如何通過官方渠道（站內廣播、APP、社交媒體）準確、及時、安撫人心地發布信息，避免謠言擴散。 第八章：復雜突發事件的場景化應對策略 1. 隧道內列車火災與疏散： 重點講解在無站颱、通風條件差的隧道環境中，如何啓動正綫/緊急疏散導嚮係統，引導乘客至最近安全區域或後車廂進行轉移，以及如何配閤救援隊伍的進入。 2. 地質災害（如塌陷）導緻的軌道結構損傷： 描述結構安全快速評估方法，確定受損區段的隔離範圍，並指導如何在保持部分綫路運營的同時，實施精準的搶修作業。 3. 極端惡劣天氣下的運營調整： 製定應對暴雨內澇、颱風、高溫限速的預警閾值、運營降速/停運決策流程，以及物資保障與人員部署方案。 結語：麵嚮未來的韌性軌道交通 總結全書，強調未來的軌道交通安全管理將更加依賴於數據驅動的預測性維護和高度自動化的應急響應係統，鼓勵從業人員持續學習，不斷提升係統的整體韌性與抗打擊能力。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我對市麵上的很多“專業教材”都感到失望，它們要麼是照本宣科的理論堆砌，要麼就是過時的知識點集閤，根本跟不上軌道交通技術日新月異的步伐。我真正需要的，是那種具有前瞻性和批判性思維的書籍。我希望這本教材能大膽地探討未來軌道交通可能麵臨的挑戰，比如在極端天氣頻發、網絡安全威脅日益嚴峻的背景下，現有係統的脆弱性在哪裏？它是否敢於對目前行業內普遍采用的一些成熟技術提齣質疑，並探索更優的替代方案？我特彆期待它能在係統可靠性工程、冗餘設計的最優解法等高階領域進行深入探討，而不是停留在基礎概念的重復。如果這本書能激發我更深層次的思考，促使我去設計下一代更具韌性的交通係統，那纔是我認為它最大的價值所在。我追求的是那種能夠“啓發智慧”而非僅僅“灌輸知識”的著作。

評分☆☆☆☆☆

我是一個剛入行的工程師，每天的工作都圍繞著設備的日常維護和故障排除打轉，說實話，理論基礎有時候感覺有點跟不上實際需求。因此，我非常希望能找到一本既有紮實理論支撐，又緊密貼閤一綫實際操作的工具書。我期待這本教材能在係統地梳理基礎知識的同時，能提供大量的實戰案例和排故流程圖。比如，在麵對突發的係統連鎖反應時，如何快速鎖定問題的根源，並采取最有效的恢復措施，這種“急救手冊”式的指導對我來說價值連城。我也希望它能在新興技術的應用上有所突破，比如大數據在預測性維護中的應用，或者物聯網技術如何賦能軌道交通的全生命周期管理。如果這本書能成為我從“動手型”嚮“理論指導實踐型”轉變的橋梁，那它對我的職業生涯將是裏程碑式的幫助。那種深入到每一個螺絲釘層麵的技術細節，但又能站在係統角度進行優化的分析，纔是真正能解決問題的良藥。

評分☆☆☆☆☆

對於我這種已經工作多年，目前處於管理層級的專業人士來說，我更關注的是如何優化現有的管理流程和提升整體運營效率。我閱讀技術類書籍，不再僅僅是為瞭學習具體的操作，而是為瞭尋找能夠指導我進行管理決策的原則和框架。我非常看重教材中對於風險評估體係的構建、跨部門協作機製的優化，以及如何利用新技術來提升客流組織效率方麵的論述。例如，能否詳細闡述一下如何構建一套行之有效的安全文化體係，這比單純講解某個設備的參數設置要重要得多。如果這本書能在技術與管理之間架起一座橋梁，深入探討技術成熟度如何影響管理決策的製定，並提供一套可落地的管理工具包，那麼它就完全超越瞭一本普通教材的範疇，而成為一本企業運營的“聖經”。我希望看到的是戰略層麵的思考，而非戰術層麵的堆砌。

評分☆☆☆☆☆

這套教材的選題實在太抓人瞭，我最近正想深入研究一下城市交通管理這塊，結果就發現瞭它。我之前對城市規劃和交通流動的興趣很大，尤其是那些復雜的交叉路口和智能調度係統，總覺得裏麵大有學問。這本書的封麵設計雖然簡潔，但傳達齣的專業感非常強，讓人一看就知道裏麵內容含金量很高。我特彆期待它能在宏觀層麵，比如城市群的軌道交通協同發展、未來智慧城市背景下的交通網絡重塑等方麵能有一些獨到的見解。如果能結閤一些國際先進城市的案例，分析一下不同模式的優劣，那就更完美瞭。我希望讀完後，能對整個城市交通體係的脈絡有一個更清晰的認識，而不僅僅是局限於某一個技術細節的探討。那種從城市發展戰略高度去審視軌道交通角色的深度分析，纔是我最渴求的。這本書如果能滿足我對宏大敘事的期待，那它無疑會成為我案頭必備的參考書。

評分☆☆☆☆☆

我是一名大學裏的基礎課教師，教書育人是我的首要任務。挑選教材時，我最看重的是其邏輯的嚴謹性、內容的覆蓋麵以及對學生學習興趣的激發能力。我希望這本教材的章節編排能夠做到循序漸進，從最基本的概念過渡到復雜的係統集成，每一步都清晰可循。更重要的是，我需要大量的、經過精心篩選的例題和習題，這些題目必須能夠很好地檢驗學生對知識的掌握程度，最好能設計成開放性的討論題，引導學生進行批判性思考，而不是簡單的公式套用。我尤其關注教材中是否包含瞭大量的圖示、流程圖和對比錶格，因為這些視覺輔助工具對於幫助學生理解復雜的電控和邏輯關係至關重要。如果這本書能成為我課堂上點燃學生求知欲的火種，讓原本枯燥的專業知識變得生動有趣，那它就無愧於“優秀教材”的稱號瞭。

評分☆☆☆☆☆

行好書

評分☆☆☆☆☆

內容不錯，自學很好用

評分☆☆☆☆☆

Very good!

評分☆☆☆☆☆

內容還可以

評分☆☆☆☆☆

主要是一些資料的收集，適閤需要從基礎開始瞭解的，對於已經有一定基礎，並且有渠道能搜索到相關的最新資料的，這個書沒什麼用。

評分☆☆☆☆☆

麵對書山書海，我們究竟首先要選取哪一種或哪一本呢？因為，每個人都有他自己的興趣愛好。性格不同，所喜歡的書也就不同。不同的人，讀不同的書，這和不同的作傢寫不同的作品一樣，它是由各方麵的客觀條件、環境因素所決定的。所以，我要說的隻能是一句話：讀最好的書。然而，對“最好”的標準，對“最好”的界定，卻是仁者見仁，智者見智。

評分☆☆☆☆☆

書很好，對我很有幫助。

評分☆☆☆☆☆

行好書

評分☆☆☆☆☆

好好學！加油棒棒的啊！