編輯推薦

　　該套明信片通過鋼筆畫的繪畫方式，讓筆尖在紙麵運行而行成綫條，通過手勢的輕重、緩疾、轉摺、點頓或重復形成綫條的疏密、濃淡、凝重或飄逸，使單色的黑色綫條産生豐富的色階，充分展現齣每一個建築物的形、質乃至精神層麵的內涵，徹底地還原瞭黃埔古村古樸而深邃的曆史魅力。
　　This set of postcards is a collection of pen drawings which uses lines to express the formation texture and even the spiritual connotations of architecture. With fine mastery of the art the painter achieved rich color gradation through meticulous control of speed and strength and thus completely embodied the glamour of an ancient Chinese village.

內容簡介

　　黃埔村，古稱“鳳浦”、“凰洲”。
自宋代以後，黃埔村長期在海外貿易中扮演著重要角色，南宋時此地已是“海舶所集之地”。清朝中後期，廣州成為的對外貿易口岸之時，黃埔古港更是見證瞭“海上絲綢之路”的繁榮。
鬥轉星移，百年滄桑，當昔日的輝煌逐漸消失在慢慢淤積的古港渡口，黃埔村沉默瞭。
今天的黃埔村已經看不到昔日黃埔港口碼頭的繁榮景象，但依然保持著古樸的底蘊。
一塊青磚，承載著一段輝煌；一片瓦礫，掩蓋著一個故事；一塊石碑，銘刻著一處繁華。
Huangpu Village was traditionally called the Phoenix Ford or Phoenix Sandbar. After Song Dynasty the village became important in overseas trade and seafarers from far and wide began to dwell the area within merely a century. After Qing Dynasty as Guangzhou designated the only port for international trade the ancient village became an integral part of the “Overseas Silk Road”.
Time always subsides hustling into silence. No longer heard are the shouts for the hoist of canvas no longer seen are the glimmering of silk porcelain and gold. Yet the every stone on the ancient pavement and every tablet in the temples still echo the glory of the past.

作者簡介

　　白築，資深工藝美術師，從事建築裝飾設計、包裝設計30餘年，其繪製的鋼筆畫有獨特的錶現力。

　　Bai Zhu, craft artist, has worked in decorative and package design business for over thirty years and gained his fame for his unique expressive force in his pen drawings.

內頁插圖

康熙二十四年（1685年），全國設江、浙、閩、粵四海關，粵海關在黃埔村設黃埔掛號口和稅館。乾隆二十二年（1757年），清廷在中國撤銷江、浙、閩三海關，僅保留瞭粵海關，指定廣州為唯一對外貿易口岸。據《黃埔港史》記載，從乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘。

沒有想象中的那麼好,不過還可以

除瞭有點舊，很滿意………

康熙二十四年（1685年），全國設江、浙、閩、粵四海關，粵海關在黃埔村設黃埔掛號口和稅館。乾隆二十二年（1757年），清廷在中國撤銷江、浙、閩三海關，僅保留瞭粵海關，指定廣州為唯一對外貿易口岸。據《黃埔港史》記載，從乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘。

有聯閤體水果營銷戶20戶，個體商戶15戶，有運輸業者所有的汽車4輛，拖拉機10多輛。?水産養殖戶1戶。

說及姓氏，自然提到至今仍說法不一的“黃埔”村名來曆：一說是自韆年之前北宋嘉佑年間“黃埔”建村以來，“黃埔村”便因黃姓最多而得名；一說是由原名“鳳浦”訛讀為“黃埔”而得名。無論村名來曆如何，有一個可以確認的事實――赫赫有名的黃埔港和黃埔軍校，其得名其實均源自這個與它們隔江相望的古村。

建鄉村公路寬12米，長3?5公裏，與省道漳東綫相接。建環村道路（土路）寬9米，長1?2公裏。建水泥路麵村道長300米。

公祠大門緊鎖，外牆斑駁，梁上蛛網散布，祠名依稀難辯。沒有重修、沒有翻新，一任寥落蒼涼，反平添古祠的韻味。外簷房梁上的木雕，精緻得讓人瞠目結舌。在馮先生的引領下，我還在村中見到據稱有99個門的一座馮氏宗祠。宗祠的祠名已經沒有瞭，門前的石雕也慘遭毀壞。馮先生說，這是村中最大的馮氏宗祠。在馮氏宗祠的對麵，就是曾經被用作幼兒園的羅氏宗祠。莊嚴的宗祠和牆壁上色彩斑斕的兒童畫搭配在一塊，頗有點黑色幽默。馮先生說，這是村中惟一的一座羅氏宗祠。據載，黃埔村有馮、梁、鬍、羅四大姓，還有關、黃、衛、陳等小姓。村中曾經齣過眾多官宦、商人，這些人衣錦還鄉後，捐錢建瞭不少祠堂。鼎盛時期宗祠達99座。