具體描述
內容簡介
《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》為機場工程係列教材，主要介紹瞭機場地勢的設計任務和方法、機場錶麵坡度對飛機活動的影響、斷麵法設計的基本過程、土方工程量的計算方法、機場地勢局部設計方法和設計等高綫的繪製方法、機場改擴建工程的地勢設計以及機場地勢CAD技術等內容。《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》可作為機場工程專業本科生的教材，也可供公路工程、城市道路工程、城市規劃設計等相關專業師生和其他從事機場工程設計、研究及管理的工程技術人員參考使用。
內頁插圖
目錄
第一章 概論第一節 機場的組成
第二節 機場地勢設計的任務
第三節 機場地勢設計的方法
第四節 本課程內容特點
思考題與習題
第二章 機場地勢技術要求
第一節 基本概念
第二節 跑道縱坡
第三節 跑道橫坡
第四節 跑道變坡
第五節 滑行道和聯絡道的坡度
第六節 停機坪坡度
第七節 土麵區坡度
第八節 拖機道地勢技術要求
第九節 降水對機場坡度的技術要求
第十節 視距
第十一節 常用坡度規定
思考題與習題
第三章 斷麵法設計
第一節 原始資料
第二節 天然斷麵圖
第三節 飛行場地錶麵控製點設計高程
第四節 設計斷麵圖
第五節 斷麵法土方計算
思考題與習題
第四章 方格土方計算
第一節 方格土方計算的前期工作
第二節 飛行區方格土方計算
第三節 邊坡土方計算
第四節 考慮地基處理時的土方計算
第五節 植物土的土方計算方法
第六節 機場的土方平衡
第七節 機場土方平衡的誤差分析
思考題與習題
第五章 局部設計和設計等高綫
第一節 過渡麵設計
第二節 特殊部位的局部坡度設計
第三節 設計等高綫的基本原理
第四節 機場設計錶麵等高綫的繪製方法
第五節 聯結麵設計
思考題與習題
第六章 機場土方調配
第一節 土方調配設計的準備工作
第二節 常用機場土方調配方法
第三節 土方最優調配的數學模型
第四節 綫性規劃問題的基本理論
第五節 機場土方最優調配程序
思考題與習題
第七章 機場地勢優化設計理論
第一節 優化設計的意義
第二節 飛行場地設計錶麵幾何模型
第三節 機場地勢優化設計的數學模型
第四節 機場地勢優化設計的求解方法
第五節 機場地勢優化設計的數值分析方法
思考題與習題
第八章 機場改擴建工程的地勢設計
第一節 機場擴建的地勢設計
第二節 機場道麵加厚層的地勢設計
第三節 機場加厚層的地勢優化設計
思考題與習題
第九章 機場地勢CAD技術
第一節 概況
第二節 AECAD軟件
第三節 數字地麵模型
第四節 飛行場區位置優化設計數據準備
第五節 機場地勢優化設計數據準備
第六節 機場地勢設計算例
思考題與習題
附錄一 非綫性規劃的基本概念及基本原理
附錄二 等式約束條件下多變量函數的尋優方法
參考文獻
用戶評價
《機場地勢設計》這本書，如同打開瞭一扇通往宏偉工程世界的大門，讓我看到瞭那些我平日裏司空見慣的機場，其背後隱藏的巨大智慧與復雜技術。我並非工程專業齣身，初讀此書時，心中不免有些許畏懼，但作者以極其平實的語言和生動的圖示，將那些深奧的專業知識娓娓道來，讓我漸入佳境。尤其令我印象深刻的是，書中對於機場跑道沉降問題的探討。作者詳細分析瞭地基土質對跑道穩定性的影響，並提齣瞭多種科學的加固和監測方法。我瞭解到，跑道看似堅固，實則需要長期的精心維護，纔能抵抗地下的細微變化。此外，關於機場排水設計的章節，也讓我對“防洪”有瞭全新的認識。我之前隻知道下大雨時會有積水，但書中卻詳細介紹瞭如何根據當地的降雨強度、地錶坡度等因素，設計齣一套能夠迅速將雨水排走的係統，從而保障機場的正常運行。這本書讓我看到瞭工程的魅力，它不僅僅是冰冷的計算和圖紙，更是對自然環境的深刻理解和對人類安全齣行的不懈追求。
評分作為一名對機場建設充滿好奇的普通讀者，我最近有幸拜讀瞭《機場地勢設計》這本書，雖然我並非專業人士，但書中描繪的宏大場景和嚴謹邏輯，依然讓我深陷其中。我尤其驚嘆於作者如何將原本枯燥的地質學、水文學、氣象學等知識，巧妙地融入到機場規劃的脈絡之中。書中對機場選址的詳盡分析，讓我第一次意識到，一個看似平坦的機場跑道背後，蘊含著多少對地錶形態、地下水流、甚至微氣候的深入考量。例如，在談到地基處理時，作者不僅僅是簡單地描述瞭填方、壓實等工序，而是深入淺齣地解釋瞭不同土質的力學特性，以及如何通過科學的計算和實驗，來確保跑道在未來數十年的使用中保持穩定，避免因地基沉降而帶來的安全隱患。書中還穿插瞭許多生動的案例，比如某個國際機場因為初期選址時對地下水位的預估不足，導緻跑道齣現局部下陷，最終不得不進行大規模的加固和改造，這讓我深刻體會到“細節決定成敗”的道理。對於像我這樣的普通讀者來說，這本書最吸引我的地方在於，它打破瞭我對機場隻是“一塊大水泥地”的刻闆印象，讓我看到瞭一個復雜精密、科學嚴謹的係統工程。作者對地勢設計中可能遇到的各種挑戰，諸如滑坡、地震、洪水等自然災害的應對策略，也進行瞭詳細的闡述，讓我對機場建設者們麵臨的壓力和責任有瞭更深的理解。讀完這本書，我對“安全”這兩個字有瞭全新的認識，它不僅僅是飛機起降過程中的安全，更是機場建設伊始，對自然環境的尊重和對未來風險的預判。
評分閱讀《機場地勢設計》的過程，對我來說是一次充滿驚喜的知識探索之旅。我一直對那些龐大而復雜的工程項目感到好奇，而機場無疑是其中最令人驚嘆的之一。這本書讓我得以窺探機場“幕後”的奧秘。書中關於機場跑道的坡度設計，讓我顛覆瞭以往的認知。我之前以為跑道越平越好，但作者解釋瞭，適度的坡度不僅有助於排水，還能在一定程度上影響飛機的起降速度和滑跑距離。作者通過大量的計算和圖錶，清晰地展示瞭坡度變化對空氣動力學的影響，讓我這個非專業人士也能大緻理解其中的邏輯。更讓我著迷的是，書中對於機場選址的分析。作者不僅僅是簡單地羅列條件，而是深入剖析瞭地質、水文、氣象等因素如何共同影響一個機場的最終位置。我特彆留意瞭書中關於土壤穩定性和地下水處理的部分，瞭解到為瞭保證跑道長期的安全性，需要進行多麼復雜的勘測和設計。讀完這些內容，我對機場建設的嚴謹性和科學性有瞭更深刻的理解。這本書讓我明白，一個宏偉的機場，是無數工程師智慧和汗水的結晶，是對自然規律的深刻理解和巧妙運用。
評分當我翻開《機場地勢設計》這本書時，我被它宏大的視野和嚴謹的邏輯所吸引。作為一名對工程領域充滿好奇的讀者，我一直希望能夠深入瞭解那些改變我們生活的大型基礎設施是如何建造的。這本書恰好滿足瞭我的願望。書中對機場跑道設計的描述，讓我重新認識瞭“平坦”這兩個字。作者詳細解釋瞭跑道不僅僅是簡單的平整，而是需要考慮到排水、空氣動力學等多種因素。我尤其對書中關於跑道坡度的設計部分印象深刻，瞭解到微小的坡度調整，背後蘊含著多少科學的考量。此外，書中對於機場選址的分析也極其詳盡。我瞭解到，一個理想的機場位置，需要綜閤考慮地質、水文、氣象、甚至地震活動等多種因素。作者在書中列舉瞭許多實際案例，說明瞭如果選址不當，可能會帶來的嚴重後果。讀到這些內容，我更加佩服那些機場設計者們的遠見卓識和專業能力。這本書讓我明白，一個成功的機場，是工程師們對自然規律深刻理解和巧妙運用的結晶，是無數細節和嚴謹計算的匯聚。
評分最近翻閱瞭《機場地勢設計》，這本書給我的感受非常復雜，既有對知識本身的敬畏，也有對作者嚴謹態度的贊賞。作為一名對工程領域略有涉獵的愛好者，我一直對那些能夠將復雜工程與自然規律巧妙結閤的項目充滿興趣。這本書在這方麵做得相當齣色。書中對機場跑道基礎工程的闡述，讓我對“地基”有瞭全新的認識。我原以為地基就是一層層夯實的土，但書中詳細介紹瞭如何根據不同地質條件，采取不同的處理方法，比如換填、排水、樁基等，並且解釋瞭這些方法的原理和適用範圍。作者還深入分析瞭凍土、軟土等特殊地質環境下，機場基礎設計的難點和對策，這讓我意識到，一個小小的跑道，其背後隱藏著多少對地質學知識的深刻運用。我尤其對書中關於機場排水係統的設計部分印象深刻。作者不僅列舉瞭各種排水構件，還詳細介紹瞭如何通過計算降雨量、地錶徑流等數據，來設計齣一套高效可靠的排水係統，確保機場在惡劣天氣下也能正常運行。書中還提到瞭關於噪音控製的考慮，雖然不是地勢設計的主題，但作者也將其與機場的整體布局和周邊地形聯係起來，體現瞭設計者全麵的考量。讀這本書，讓我感覺自己就像在跟隨一位經驗豐富的總工程師，一步步地規劃和建造一座宏偉的機場，每一次決策都充滿瞭科學的智慧。
評分這本書的齣版，無疑為我們這個日新月異的時代，增添瞭一份對未來交通基礎設施建設的深刻洞察。我並非工程師，對“地勢設計”這個詞匯最初也帶著幾分陌生，但讀完《機場地勢設計》，我被深深地吸引住瞭。作者用一種非常易於理解的方式，將那些看似遙不可及的專業知識，生動地展現在讀者麵前。特彆讓我印象深刻的是，書中關於機場跑道坡度設計的章節。我一直以為跑道就是平的，但這本書告訴我，跑道的微小坡度，其背後涉及復雜的空氣動力學原理以及排水需求。作者詳細解釋瞭如何通過精確計算，來設定跑道的縱嚮和橫嚮坡度，以確保飛機在起降過程中獲得最佳的空氣動力學性能，同時又能有效地排除雨水，避免積水影響飛機滑跑。書中還引用瞭大量數據和圖錶，讓我能夠直觀地理解這些抽象的概念。此外，對機場周邊地形的分析，也讓我大開眼界。原來，機場的選址不僅要考慮土地的平整度，更要深入研究周邊的山體、河流走嚮，甚至風嚮規律。作者闡述瞭如何通過對地形地貌的細緻勘察，來規避潛在的地質災害，比如滑坡、泥石流，以及如何利用自然風嚮來輔助飛機起降，減少燃油消耗。我尤其贊賞書中對環境影響的考量，作者在設計過程中，也充分考慮瞭如何減少對周邊生態環境的破壞，並提齣瞭相應的緩解措施。這本書讓我認識到，機場建設並非簡單的填土造地，而是與自然環境和諧共生的藝術。
評分自從我接觸到《機場地勢設計》這本書後，我對機場的理解就發生瞭翻天覆地的變化。原本我以為機場就是一個大而平的場地，但這本書讓我看到瞭一個由無數細節組成的復雜係統。作者在書中對機場的選址原則進行瞭非常細緻的闡述，不僅僅是考慮人口密度和交通便利性，更重要的是對自然環境的深度分析。例如，書中關於風嚮分析的部分，讓我明白瞭為什麼很多機場的跑道不是東西嚮的。作者解釋瞭如何根據當地長期的風嚮數據，來確定跑道的最佳朝嚮，以最大限度地減少側風對飛機起降的影響，從而提高飛行的安全性，並減少燃油消耗。我印象最深的是，書中還提到瞭機場周邊地形對飛機起降的影響，比如高聳的山體、密集的建築群，都會對飛機的航行軌跡産生乾擾。作者也給齣瞭相應的解決方案，比如通過調整跑道設計、設置導航設備等，來剋服這些不利因素。這本書讓我看到瞭工程技術與自然環境之間的微妙平衡，也讓我對機場建設者們的智慧和付齣有瞭更深的敬意。它不僅僅是一本專業教材，更是一本關於如何與自然共存、如何利用自然來創造人類福祉的生動案例。
評分《機場地勢設計》這本書，在我閱讀的過程中，給我留下瞭極其深刻的印象。我原本以為，機場的設計更多的是關於建築結構和空間布局，但這本書讓我認識到，地勢設計纔是機場能夠安全、高效運行的基石。書中對跑道基礎的處理，讓我大開眼界。作者詳細介紹瞭如何根據不同的地質條件，比如黏土、沙土、岩石等，來采取不同的基礎處理方案。我瞭解到，為瞭確保跑道的承載能力和穩定性，需要進行精密的計算和嚴格的施工。書中還提到瞭關於機場的排水係統設計，這部分內容讓我深感佩服。作者詳細解釋瞭如何計算降雨量、坡度等因素，來設計一套能夠快速有效地排除雨水的係統，以防止跑道積水影響飛機起降。我特彆關注瞭書中關於機場周邊地形對飛機起降安全的影響。作者闡述瞭如何通過科學的選址和設計，來規避山體滑坡、洪水等自然災害的風險，並提齣瞭相應的防護措施。這本書讓我認識到，機場建設是一個與自然環境密切相關的係統工程，需要充分考慮各種復雜的因素，纔能確保其長期安全可靠地運行。
評分《機場地勢設計》這本書，為我打開瞭一個全新的視角，去理解那些每天承載著無數生命和夢想的龐大機場。我並非土木工程師，也對地質學知之甚少，但這本書用一種極其引人入勝的方式，將復雜的工程原理呈現在我眼前。我最先被吸引的是關於跑道基礎的章節。作者詳細闡述瞭如何根據不同的土壤類型，采取不同的處理方法，以確保跑道的長期穩定。我瞭解到，那些看似堅固的跑道，其下方隱藏著無數層精密的工程結構，它們共同抵抗著歲月的侵蝕和地下的細微變化。更讓我著迷的是，書中對於機場選址的分析。作者深入探討瞭地質、水文、氣象等自然條件如何共同影響一個機場的命運。我瞭解到，一個理想的機場位置，需要避開活動斷層，規避洪水頻發區域，甚至要考慮當地的氣候特點，以確保飛機的安全起降。讀到這些內容，我纔真正意識到，機場建設是一項與自然搏鬥、與風險賽跑的偉大工程，它需要工程師們擁有深厚的知識儲備、敏銳的洞察力和非凡的智慧。
評分我對《機場地勢設計》的閱讀體驗，可以用“耳目一新”來形容。這本書的齣現，徹底顛覆瞭我之前對機場建設的淺顯認知。我一直以為，機場的建造就是簡單地找一塊空地，然後鋪上水泥，但這本書讓我看到瞭其背後的復雜性。作者在書中對於機場跑道橫坡度的設計，讓我頗為著迷。我瞭解到，跑道的橫坡度不僅是為瞭排水，更重要的是為瞭保障飛機在滑跑過程中能夠保持穩定。作者通過詳細的計算和分析，闡述瞭坡度對飛機輪胎與地麵摩擦力的影響。更讓我驚嘆的是，書中關於機場選址的考量。作者深入分析瞭地質構造、地下水分布、甚至季節性凍土等因素，如何共同決定一個機場的最終位置。我瞭解到，一個不適閤的選址，可能會帶來長期的安全隱患。讀完這些內容，我纔真正認識到，機場的建設是一項極其嚴謹和科學的係統工程，需要綜閤考慮多方麵的因素。這本書讓我對那些默默奉獻的工程師們充滿瞭敬意。
評分《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》可作為機場工程專業本科生的教材，也可供公路工程、城市道路工程、城市規劃設計等相關專業師生和其他從事機場工程設計、研究及管理的工程技術人員參考使用。
評分好
評分《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》為機場工程係列教材，主要介紹瞭機場地勢的設計任務和方法、機場錶麵坡度對飛機活動的影響、斷麵法設計的基本過程、土方工程量的計算方法、機場地勢局部設計方法和設計等高綫的繪製方法、機場改擴建工程的地勢設計以及機場地勢CAD技術等內容。
評分好
評分《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》為機場工程係列教材，主要介紹瞭機場地勢的設計任務和方法、機場錶麵坡度對飛機活動的影響、斷麵法設計的基本過程、土方工程量的計算方法、機場地勢局部設計方法和設計等高綫的繪製方法、機場改擴建工程的地勢設計以及機場地勢CAD技術等內容。
評分《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》為機場工程係列教材，主要介紹瞭機場地勢的設計任務和方法、機場錶麵坡度對飛機活動的影響、斷麵法設計的基本過程、土方工程量的計算方法、機場地勢局部設計方法和設計等高綫的繪製方法、機場改擴建工程的地勢設計以及機場地勢CAD技術等內容。
評分《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》可作為機場工程專業本科生的教材，也可供公路工程、城市道路工程、城市規劃設計等相關專業師生和其他從事機場工程設計、研究及管理的工程技術人員參考使用。
評分好
評分《機場地勢設計/21世紀交通版高等學校教材·機場工程係列教材》可作為機場工程專業本科生的教材，也可供公路工程、城市道路工程、城市規劃設計等相關專業師生和其他從事機場工程設計、研究及管理的工程技術人員參考使用。
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