世界航空史：从喷气机时代到未来之翼 [The History of Aviation] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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[英] 罗伯特·杰克逊（Robert Jackson） 著，李志涛 译

图书标签:

• 航空史
• 飞行
• 喷气式飞机
• 航空技术
• 航空工程
• 民航
• 军用航空
• 航空发展
• 未来航空
• 航空科普

出版社： 中国市场出版社

ISBN：9787509213568

版次：1

商品编码：11678038

包装：平装

丛书名： 世界航空史

外文名称：The History of Aviation

开本：16开

出版时间：2015-05-01

用纸：轻型纸

页数：224

字数：242000

编辑推荐

　　

　　从人类飞翔的梦想到飞机大量用于战争，从人工飞翼到飞行上百小时、航程上万千米的无人战机，一部世界航空史就是人类飞向蓝天、飞向梦想的历史……
　　百幅珍贵插图，生动精彩叙述，再现人类飞天之路。
　　
　　

推荐购买：
　　
　　

内容简介

　　《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》提供了民用和军用航空业的年谱，将事实、图像、名人和成就巧妙融合在有参考价值的单卷著作中。通过400多张照片和插图的展示，本书是有关人类征服天空欲望的设计别致、用尽一切可用资料的研究集成。

作者简介

　　罗伯特·杰克逊，曾经是一名飞行员和飞行教练。现在是一位军事、海军、飞行事务的全职作家，他出版80多部专著。

目录

1　喷气式飞机的起源　
在第二次世界大战期间经历的所有航空领域里程碑中，对未来飞行产生的影响没有一个可以与世界上首架喷气式作战飞机的推出相媲美。

2　旋翼机：早期的发展　
第二次世界大战见证了航空领域一个新概念的出现：直升机。但这一理念并不新。早在公元前4世纪，古代中国的小孩就在玩一种小玩具，它由一个简易的圆杆和顶部的羽毛组成，每根羽毛轻微扭曲，当圆杆旋转时羽毛以一定角度撞击空气，这样能够产生足够的提升力以使得这个装置飞上天空。15世纪，列奥纳多·达·芬奇（Leonardo da Vinci）极有深度地预见到了旋翼原理的发展，讨论了升降螺杆的发展可能并绘制了细节图。300年后，另一位工程师草拟了一份足以借此建造一个工作模型的升降螺杆设计图。

3　民用航空　
对于第二次世界大战后的商业航空运输，特别是在欧洲，最好的形容词就是混乱。在战争进行的6年里，飞机制造厂大量生产军用飞机，而英国使用的大部分运输机都是美国提供的。即使在苏联，主要的战时运输机是道格拉斯DC-3的授权建造版里苏诺夫Li-2（Lisunov Li-2）。在整个战争期间，只有美国能够保持运输机生产的连续性，巨大的产出使得美国能够满足同盟国和自身的航空运输需求。

4　对速度的追求　
第二次世界大战结束之前逐步形成的盟军喷气战斗机设计是非常中规中矩的。除了是涡轮喷气驱动之外，格洛斯特“流星”完全没有什么新意（但被证明是一款非常成功的战斗机）。第二款英国喷气战斗机——德·哈维兰“吸血鬼”——也是常规设计，它的结构简单，由一个安放发动机和驾驶室的机舱、一个带有轻微渐缩机翼后缘的机翼、两个尾梁和一对尾翼组成。

5　冷战：原子时代的诞生　
被称为冷战的时期差不多是在第二次世界大战结束后就开始了，持续了大约半个世纪。冷战开始时，美国垄断核武器及其投送手段，但是这种垄断权在1949年苏联引爆首枚核装置后很快被侵蚀。
6　冷战后期　
1958年，随着战略空军司令部地面警戒部队建设进程的顺利推进——此时1/3的轰炸机全天候处于战备状态，战略空军司令部开始采取其他行动以确保其轰炸机部队的大部分战机都能够在完成突袭后安全返航，而且能够发起大规模的报复性打击。需要克服的主要问题之一是过度拥挤。20世纪50年代进行的大幅扩张导致一些基地需要供养多达90架B-47轰炸机和40架KC-97空中加油机。首支B-52联队也体量庞大，拥有45架轰炸机和15或20架KC-135空中加油机，而且全部位于一个基地。

7　X-飞行器：通往航天飞机之路　/181
第二次世界大战结束后不久，美国陆军航空队、国家航空咨询委员会（NACA）和贝尔飞机公司就开始共同致力于设计并生产一款研究用飞机以探索超音速（1马赫以上）高速飞行领域。通俗地说，由奥地利教授恩斯特·马赫（Ernst Mach）在1887年发明并在后来以他的名字命名的声速单位“马赫”相当于在摄氏15度（59华氏度）的气温条件下在海上以1224.68千米/小时（760.98英里/小时）的速度飞行，在11000米（36098英尺）以上这一速度降为恒定的1061.81千米/小时（659.78英里/小时）。

8　商用航空：从1950年到今天　
20世纪50年代初，波音公司利用它从B-47和B-52轰炸机项目获得的专业知识设计了一款世界一流的喷气客机：波音707。原型机的建造严格保密，1954年7月13日进行了首航。波音707的主要系列模型是1957年12月首航的707-120以及在1959年1月首航的707-320。

9　未来之翼：未来世界的军用航空　
1991年1月16日和17日晚，8架麦道公司的AH-64A直升机开启“沙漠风暴行动”（Operation Desert Storm）空袭的突击阶段，攻击巴格达附近的两座雷达站，使用的武器是“地狱火”空对地导弹、70毫米火箭弹和30毫米火炮。任务取得圆满成功，两个站点全被摧毁。最初对巴格达的攻击由位于海湾的美国战舰和洛克希德F-117A战机发射的“战斧”（Tomahawk）巡航导弹完成，直捣指挥控制中心、各部门、军营和如总统府等个别目标。

精彩书摘

　　《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》：
　　威特尔装置
　　尽管面对各种问题（技术性的和行政性的），动力喷气机有限公司还是完成了被称为实验用涡轮喷气发动机的“威特尔装置” （Whittle Unit），它由一台离心式压缩机和一台轴流涡轮机组成。1937年4月12日进行了首次具有戏剧性的试运转，威特尔这样描述这次试运转：
　　“试验令人恐惧。启动程序按计划进行。通过我设计的一个手势信号系统，发动机被电动机加速到每分钟2000转。我启动燃油喷射系统，另一只手将磁发电机连接到一个带有延长电极的火花塞上以将其点燃；随后我接到来自一位通过小的石英‘窗户’观察燃烧室的测试员肯定的信号。当我开始转动燃料供给阀门到主燃烧器时（燃料是柴油），突然，发动机开始失去控制地加速。我立即关掉控制阀门，但失控的加速还在继续。周围的所有人一溜烟跑了，除了我。我呆若木鸡地钉在原地。”
　　不受控制加速的成因是燃料管线的先前渗漏在燃烧室内形成了一个燃料池。燃料池被点燃后导致了“失控”。很快安装了一根排油管以确保这种情况不会再发生。航空部随后与动力喷气机有限公司签署了一份价值6000英镑的合同，着眼于开发涡轮喷气机的可飞行版本。
　　在德国，威特尔和他的同事不了解的是，涡轮喷气飞机的发展在比英国——航空部缺乏兴趣使得任何感兴趣的团体都能使用威特尔的专利——保密得多的条件下进行着。在容克飞机厂，赫伯特·瓦格纳（Herbert Wagner）在1936年4月开始开发涡轮喷气飞机。同月，在海因克尔公司，汉斯·约阿希姆·冯·奥海因博士和威特尔一样早在20世纪30年代初在大学时就开始研究涡轮喷气飞机的概念，开始将他独特的内燃涡轮机开发成喷气推进装置。冯·奥海因没有将他的想法带到德国航空部（和它的英国同行一样，可能会对此不感兴趣），而是找到飞机制造商恩斯特·海因克尔（Ernst Heinkel），后者在1936年聘用了冯·奥海因和他的助手马克斯·哈恩（Max Hahn）。
　　冯‘奥海因在海因克尔位于曼瑞纳亨机场的一个秘密车间继续他的实验，1937年9月，第一代涡轮喷气发动机样品HeS 1接受了工作台测试（尽管有点控制不住，用的是氢气）。它在10000转／分钟时产生了大约250千克（550磅）的推力，类似于弗兰克·威特尔的早期专利。HeS 1作台测试仅是证明这一概念的方式；成比例模型是用压制钢制成的。
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前言/序言

世界航空史：从喷气机时代到未来之翼 前言 自古以来，人类便对天空充满了无限的遐想与渴望。从神话传说中飞翔的鸟儿，到达芬奇先生铅笔下构想的飞行器，人类征服天空的梦想从未停歇。然而，真正将这一梦想变为现实，并将其推向极致的，则是一部波澜壮阔的航空史。本书《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》并非要追溯人类仰望星空的每一次尝试，而是将目光聚焦于人类进入“机械飞翔”时代后，那段惊心动魄、日新月异的探索与发展历程。我们将穿越时间的长河，深入理解航空工业如何从最初的蹒跚学步，演变为如今影响全球经济、政治、军事乃至文化格局的强大力量。 本书的主线将围绕“喷气机时代”的开启，这个划时代的标志性事件，是如何彻底颠覆了传统的航空理念，并为后续的无限可能奠定基础。我们将详细解析喷气式发动机从理论走向实践的艰难历程，以及它所带来的速度、效率和航程的革命性飞跃。随后，我们将目光投向“未来之翼”，探讨在喷气机时代的高峰之后，航空领域又有哪些新的探索方向和技术突破正在或即将在我们眼前展开。这不仅仅是一部关于飞机本身发展的史料汇编，更是一部关于人类智慧、勇气、创新以及国家间竞争与合作的恢弘史诗。 第一章：喷气时代的黎明——速度的革命 1.1 从螺旋桨到喷射：理论的突破与实践的探索 在喷气发动机的出现之前，飞机的发展主要依赖于螺旋桨技术。早期的螺旋桨飞机在速度和高度上都存在显著的局限性。然而，一些先驱者，如德国的汉斯·冯·奥海因（Hans von Ohain）和英国的弗兰克·惠特尔（Frank Whittle），在20世纪30年代末独立地提出并开始研发喷气式发动机的理论。本书将深入剖析他们各自的研发路径，遇到的技术瓶颈，以及如何克服重重困难，最终实现了世界上第一架喷气式飞机的试飞。 早期概念与技术挑战： 详细介绍早期喷气推进的概念，如涡轮喷射发动机、涡轮风扇发动机等基本原理。探讨当时材料科学、制造工艺以及燃烧学等领域的局限性，这些都是实现喷气发动机的关键障碍。 德国的领先与早期应用： 重点解析德国在喷气飞机研发上的初期领先地位，特别是梅塞施密特（Messerschmitt）公司研制的Me 262“燕子”（Schwalbe）战斗机。分析其在二战末期的出现对战争格局可能产生的影响，尽管由于各种原因，其战略作用未能完全发挥。 英国的追赶与独立发展： 介绍英国的惠特尔及其团队的贡献，以及“格洛斯特”E.28/39（Gloster E.28/39）飞机的成功。强调即使在战争背景下，独立的技术研发也同样重要。 关键技术突破： 详细阐述喷气发动机核心部件（如压气机、燃烧室、涡轮）的设计与制造难点，以及如何通过材料改进和工艺提升来解决。 1.2 二战的催化剂：技术竞赛与大规模生产 第二次世界大战为航空技术的发展提供了前所未有的催化剂。各国在军事需求的驱动下，加速了喷气式飞机和相关技术的研发与应用。本书将详述这场激烈的技术竞赛，各国如何在短暂的时间内将实验室里的原型机推向战场，以及其对战争进程和战后航空工业格局产生的深远影响。 美苏的战略布局： 分析美国和苏联在战争后期对喷气式飞机技术的重视程度，以及他们如何迅速追赶和发展自己的喷气式飞机项目。 作战飞机的发展： 介绍二战后期出现的代表性喷气式战斗机和轰炸机，例如美国的P-80“流星”（Shooting Star）和苏联的MiG-9。分析其性能特点、设计理念以及在实战中的表现。 工业生产的挑战： 探讨战争期间航空工业面临的巨大生产压力，以及如何通过大规模流水线生产、新材料应用和技术革新来满足军事需求。 战后的技术转移与遗产： 分析战争结束后，各国如何接收和利用敌方的航空技术，以及这些技术如何成为战后航空工业发展的重要基石。 1.3 民用航空的曙光：喷气式客机的诞生 喷气式发动机的出现不仅仅改变了军事航空，更深刻地影响了民用航空业。本书将追溯第一批喷气式客机的诞生过程，它们如何以惊人的速度和更高的效率，彻底改变了人们的出行方式，将世界“拉近”。 早期客机设计的考量： 介绍在喷气式飞机时代，如何将先进的喷气发动机技术应用于载客飞行，以及在安全性、舒适性、经济性等方面的权衡与设计。 De Havilland Comet的启示： 详细描述英国“彗星”（Comet）号客机作为世界上第一架喷气式客机的辉煌与挫折。分析其早期成功的原因，以及后来发生的空难如何促使航空界对设计和材料进行更深入的反思与改进。 波音707与DC-8的崛起： 重点介绍美国波音（Boeing）公司的707和道格拉斯（Douglas）公司的DC-8等经典喷气式客机的出现，它们如何凭借可靠性和经济性，迅速占领全球民航市场，开启了“喷气式航空时代”的黄金时代。 洲际旅行的普及： 阐述喷气式客机如何极大缩短了跨洋、跨洲的旅行时间，使得国际旅行变得更加便捷和普及，对全球贸易、旅游业和文化交流产生了深远影响。 第二章：飞行的黄金时代——技术创新与市场扩张 2.1 超音速时代的来临：性能的极限挑战 随着喷气式技术日益成熟，航空界开始挑战“音障”，进入超音速飞行的时代。本书将详细描述这一过程中涉及的空气动力学、材料科学和发动机技术的重大突破，以及超音速飞机在军事和民用领域的应用。 突破音障的意义： 解释突破音障的理论挑战，以及查克·叶格（Chuck Yeager）驾驶贝尔X-1（Bell X-1）飞机成功实现这一壮举的重要性。 军事领域的超音速： 介绍早期超音速战斗机和侦察机的研发，例如F-100“超级佩刀”（Super Sabre）、SR-71“黑鸟”（Blackbird）等。分析其技术特点、作战性能以及在冷战时期扮演的角色。 民用超音速客机的探索： 重点探讨英法合作的“协和式”（Concorde）超音速客机的设计理念、技术成就以及其运营的起伏。分析其在技术上的伟大之处，以及经济和环境因素对其发展的限制。 高超声速的展望： 简要介绍当前对更高速度（如高超声速）的探索，以及面临的技术难题。 2.2 航空航天一体化：太空竞赛与飞机技术 20世纪下半叶，人类将目光投向了太空，航空技术与航天技术开始深度融合。本书将探讨这一过程中，航空领域的技术进步如何为航天事业提供基础，以及太空探索反过来又如何促进了航空技术的发展。 火箭技术与喷气发动机的联系： 解释喷气发动机和火箭发动机在基本原理上的异同，以及早期航空工业如何为火箭技术的发展奠定基础。 载人航天飞行器的设计： 介绍阿波罗计划、航天飞机等载人航天项目的飞机化设计理念，以及如何利用航空领域的材料、气动性和控制技术。 军用航空与太空监控： 探讨冷战时期，军用飞机在太空侦察和监控中的应用，以及高空高速飞机与早期航天器的界限模糊。 空间站技术与航空材料： 分析太空环境对材料提出的极端要求，以及航空材料科学的进步如何为建造和维护空间站提供支持。 2.3 安全与效率的提升：宽体客机与新技术的应用 随着航空旅行需求的爆炸式增长，如何提高载客量、降低运营成本、提升飞行安全成为重要课题。本书将深入研究宽体客机（如波音747）的诞生，以及各种新技术在航空器设计、制造和运营中的应用。 宽体客机的设计哲学： 详细介绍波音747“空中女王”的研发历程，分析其巨大的载客量、经济性和舒适性如何满足日益增长的市场需求。 电子技术的革命： 探讨计算机、自动化控制系统（如自动驾驶仪）在飞机设计和运营中的应用，如何提高飞行的精确性和安全性。 新材料的引入： 介绍复合材料、先进合金等新材料在飞机结构中的应用，如何实现减重、提高强度和延长使用寿命。 发动机效率的提升： 详细分析高涵道比涡轮风扇发动机的发展，以及它们如何显著提高燃油效率，降低噪音和排放。 空中交通管制与安全体系： 讨论现代空中交通管制系统、导航技术和安全管理体系的演进，如何保障日益繁忙的空中交通的安全。 第三章：未来之翼——可持续发展与前沿探索 3.1 绿色航空的挑战：环保与效率的再平衡 随着全球对环境保护的日益重视，航空业面临着前所未有的减排压力。本书将聚焦于航空业在可持续发展方面的努力，包括新型燃料、高效设计和噪声控制等方面的技术探索。 替代燃料的探索： 详细介绍生物燃料、合成燃料、氢燃料等在航空领域的研发和应用前景。分析其技术可行性、经济性和环境效益。 电动与混合动力飞机： 探讨小型电动飞机和混合动力飞机的技术进展，以及它们在短途运输和支线航空中的潜力。 气动设计的优化： 介绍翼型优化、翼梢小翼、更光滑的机身表面等设计如何进一步降低空气阻力，提高燃油效率。 降噪技术： 分析先进发动机设计、进气道隔音材料等如何有效降低飞机起降时的噪声污染。 未来航空法规与政策： 讨论国际航空组织（如ICAO）在推动绿色航空方面的作用，以及各国政府可能出台的相关法规和激励政策。 3.2 无人与智能化：改变天空的未来 无人机技术的发展正在以前所未有的速度渗透到各个领域，而智能化更是未来航空器发展的必然趋势。本书将探讨无人机在军事、民用物流、测绘、应急救援等方面的广泛应用，以及人工智能、大数据等技术如何赋能未来飞机。 无人机（UAV）的多样化应用： 介绍军用侦察无人机、攻击无人机，以及民用航拍无人机、快递无人机、农业无人机等。 自主飞行与人工智能： 探讨人工智能在飞行控制、路径规划、目标识别等方面的应用，以及如何实现更高级别的自主飞行。 编队飞行与协同作战： 分析无人机集群技术的发展，以及如何实现多架无人机协同执行复杂任务。 “空中出租车”与城市空中交通（UAM）： 介绍垂直起降飞行器（VTOL）的发展，以及它们在解决城市拥堵、构建未来立体交通网络中的作用。 飞行员角色的转变： 讨论随着技术进步，飞行员的角色可能从直接操控转变为监控和管理，以及对飞行员培训提出的新要求。 3.3 前沿技术与宇宙的边界：太空旅行与未来飞行器 随着太空探索的商业化，以及新技术的不断涌现，人类对天空乃至宇宙的边界正在不断拓展。本书将展望未来可能出现的各种新奇飞行器，以及太空旅行的未来图景。 高超声速飞行技术的突破： 探讨下一代高超声速客机、洲际运输飞行器的可能性，以及其在缩短全球旅行时间方面的潜力。 空天飞机（Spaceplane）的构想： 介绍结合了飞机和航天器特性的空天飞机的概念，以及它们在进入太空和返回地球方面的优势。 商业太空旅行： 展望维珍银河（Virgin Galactic）、蓝色起源（Blue Origin）等公司在商业亚轨道和轨道太空旅行方面的进展，以及它将为普通人带来的宇宙体验。 月球与火星的航空探索： 简要提及未来在月球和火星等天体上进行航空活动的可能性，以及所需的技术支持。 对未来的哲学思考： 探讨航空技术发展对人类社会、文化和文明的深远影响，以及人类永恒的飞翔梦想将如何继续激励我们前行。 结语 《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》旨在为读者呈现一部详实、深入且引人入胜的航空发展史。从喷气式发动机的革命性突破，到如今可持续航空和智能化飞行的前沿探索，每一个时代都充满了智慧的结晶、不懈的努力和对未知的勇敢挑战。这部历史不仅仅是关于技术和工程的演进，更是关于人类好奇心、创造力以及永不满足的探索精神的赞歌。我们相信，通过对这段波澜壮阔的航空史的回顾，读者将更能理解当下航空业的发展轨迹，并对人类的未来飞行之旅充满期待。

评分☆☆☆☆☆

《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》这本书的叙事方式非常独特，它将我带入了一个波澜壮阔的航空发展史诗之中。虽然我还在探索“喷气机时代”的早期部分，但书中对于每一次技术飞跃的描绘都让我心潮澎湃。我很好奇，书中是否会详细解析早期喷气式客机的设计理念，比如其流线型外观下的空气动力学原理，以及这些飞机在安全性、舒适性和燃油经济性方面的早期探索。我期待能够看到，作者是如何描绘喷气式飞机如何从军事领域逐渐走向民用，并最终成为连接全球的重要交通工具。书中是否会引用当时的航空新闻报道、乘客体验，甚至是飞行员的亲身经历，来生动地展现喷气式飞机带来的社会变革？我特别想知道，书中对于一些标志性喷气式飞机的介绍，比如波音 747“空中女王”，是如何将工程技术与商业运作巧妙结合，成就了航空史上的传奇。这本书让我感受到了那个时代人们对于飞行的热情和对未来的无限憧憬。

评分☆☆☆☆☆

不得不说，《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》这本书的内容非常丰富，它勾勒出的航空发展蓝图让我目不暇接。我现在正沉浸在关于“未来之翼”的章节，我对书中对下一代航空技术的畅想充满了期待。我非常想知道，作者是如何预测垂直起降（VTOL）技术在城市空中交通（UAM）中的应用前景，例如那些设想中的“飞行汽车”或者电动垂直起降飞机（eVTOL），它们将如何改变我们的出行方式，又会面临哪些挑战？书中是否会深入探讨人工智能（AI）和自动化技术在未来航空领域的角色，比如无人机配送、自动驾驶飞机，以及它们如何提升航空运输的效率和安全性？我更期待书中对太空探索和商业航天领域飞速发展的阐述，从 SpaceX 的星际飞船到 Blue Origin 的新 Shepard，这些公司如何通过创新颠覆传统的航天模式，以及它们对航空业的长远影响。这本书不仅仅是关于飞机的历史，更是关于人类探索天空乃至宇宙的永恒追求。

评分☆☆☆☆☆

这本《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》绝对是航空爱好者们的福音，虽然我还没来得及通读全书，但仅仅是翻阅目录和序言，就已经被其宏大的叙事和丰富的细节所吸引。我特别期待书中关于“喷气机时代”的篇章，想象一下，从螺旋桨时代的 propeller noise 切换到 jet engine 的轰鸣，那将是怎样的革命性的跨越？书中是否会深入剖析那些奠定喷气式飞机基础的早期设计，比如德国的 Me 262，以及它在二战中带来的颠覆性影响？我更关心的是，作者将如何描绘喷气式飞机如何改变了民航业的面貌，让跨大西洋的飞行从几天缩短到几个小时，彻底拉近了世界的距离。我很好奇，那些经典的早期喷气式客机，如波音 707 或道格拉斯 DC-8，在书中会有怎样的篇幅，它们的设计理念、技术突破，以及它们如何成为那个时代科技进步的象征，都将是我想深入了解的部分。同时，我也期待书中能触及喷气式飞机在军事领域的发展，例如冷战时期空军竞赛中的各种先进战机，以及它们如何塑造了现代战争的形态。我迫不及待地想沉浸在这段激动人心的历史之中。

评分☆☆☆☆☆

我最近开始阅读《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》这本书，它以一种非常系统和全面的方式，梳理了航空技术的演进历程。虽然我还没有深入到“未来之翼”的章节，但目前对“喷气机时代”的解读已经让我受益匪浅。我非常想知道，书中如何将不同国家和地区在喷气式飞机研发过程中的贡献进行比较分析，例如欧洲在涡轮发动机技术上的优势，以及美国在飞机设计和制造上的创新。我期待书中能够深入探讨，喷气式飞机的出现如何促使了全球航空网络的形成，以及航空公司在激烈的市场竞争中如何发展壮大。书中是否会涉及一些重要的航空事件，比如跨洋航线的开辟、大型机场的建设，以及这些事件如何推动了航空业的全球化进程？我尤其想了解，书中对于航空安全标准的建立和发展是如何描绘的，从早期的事故分析到如今严苛的审查流程，这些是如何保障每一次飞行的安全的。这本书不仅让我看到了飞机的进步，更让我看到了人类社会因航空而发生的深刻改变。

评分☆☆☆☆☆

我最近正在啃读《世界航空史：从喷气机时代到未来之翼》这本书，它以一种非常引人入胜的方式，为我打开了通往航空发展各个阶段的大门。虽然我还在探索“未来之翼”的部分，但前期的内容已经让我对现代航空技术的演进有了更深刻的理解。我尤其对书中关于航空材料的探讨感到好奇，比如从早期的铝合金，到现代的复合材料，它们在减轻飞机重量、提高燃油效率和增强结构强度方面起到了怎样的作用？书中是否会详细介绍碳纤维增强聚合物（CFRP）等新材料在飞机制造中的应用，以及它们为设计更高效、更环保的飞机带来的可能性？我还期待书中能够深入分析空气动力学原理在不同时代飞机的设计上的体现，例如翼型的优化、气动布局的演变，以及这些技术进步如何使得飞机能够飞得更快、更远、更稳定。此外，我想知道作者是如何处理飞机发动机技术发展的脉络的，从涡轮风扇发动机到更先进的混合动力或电动推进系统，这些变革对航空业的未来将产生怎样的影响。这本书不仅仅是历史的记录，更是一部关于人类智慧和工程创新的赞歌。

评分☆☆☆☆☆

还不错。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

评分☆☆☆☆☆

没有啥值得收藏的地方,定价太贵,实体里看见的话,根本不会买的书.

评分☆☆☆☆☆

专业书籍，内容很不错，值得一读，推荐有兴趣的朋友看看。

评分☆☆☆☆☆

终于出版了，现在网上把有些书的价格都抄的离谱了！这本书现在我已经买下了，现在我来给它写段评论吧！ 先从哪里说起呢？还是先从它的品相说起吧！也就是先从它的外表说起吧！这本书的品相还是很好的，绝对的是全品书。也就是说封面很平很新，没有折角，印刷精致美丽大方，当然就很漂亮啦。要说到品相好，还得说说它的正文啊！每一页上都有字呢！每个字都能看清楚呢！最难能可贵的就是每页都很规整，没有脱页、漏页的现象出现呢！每个字印刷的都很精细呢。好的，现在品相已经评论完了，至此品相这一个环节还是可以打个很高的分呢。 说完了品相，接下来我们该评论些什么内容呢？是书的内容？还是书的包装？还是书的运输？还是书的价格呢？ 我觉得还是先从书的内容说起吧！其实，说实话，这本书我也是刚买回来，也就是说我买的是本新书，或者说得更直白些，这本书事实上我还没有认真读，也只是粗略的翻了一下。从目录来看，这本书的选题还是很好的，还是很成功的，换句话说这本书的选题质量不是很坏，不是很失败。一个好的选题就保证了书的大半质量。这本书资料详实，论证扎实，考据精密，且符合学术史的主流趋势，是一本相当不错的书，读来可以让人受教很多。最难能可贵的是，它的选题非常地吸引我，因为我最近确实也在关注类似的选题，希望能在这本书中获得启发，并找到有用的东西，也就是说要自动屏蔽额那些没有用的东西。 现在书的品相和内容我都已经评论完了，接下来我们评价什么呢？评论一下它的包装好吗？好的。这本书的包装还是很好的，它是用那一种很好的膜给包起来了，这个做法宝真的是非常的好和明智。所以说包装还是很多的。 至此，品相、内容、包装这三项我都已经评论好了，接下来我们评论什么呢？要不评论一下运输？算了还是评论一下价格吧！这本书的价格还是很便宜的，如果要是在一般的实体书店里买，可定不会打折，也就是全价卖出的意思，换句话说，就是享受不到优惠的意思，多不值啊。但是在京东就不同了，什么不同呢？就是可以打折了，也就是说不必花高价以全价购买了。这还是非常优惠的，这本书在京东买要比在其它实体店买便宜十多块呢。 好的，现在价格也说完了，我们还是再来聊聊它的运输吧，我大概是昨天晚上订的，刚一下订单，我就发现它顺利地在5号库，给出库了，然后是拣货，拣货之后打包啊，分拣啊，今天早上就送到学校的营业厅，中午就到学校了，就收到书了，真心很快。 基于以上几点我给这本书一个好评。..

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评分☆☆☆☆☆

没有啥值得收藏的地方,定价太贵,实体里看见的话,根本不会买的书.

评分☆☆☆☆☆

还不错。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

评分☆☆☆☆☆

送货速度快，物美且价廉