具體描述
內容簡介
《交通工程總論（第四版）》共分十二章，內容包括：緒論、交通特性分析、交通調查與分析、交通流理論、道路通行能力分析、交通規劃、停車設施規劃、交通管理與控製、交通安全、道路交通環境保護。《交通工程總論（第四版）》可可作為交通工程專業、道路橋梁與渡河工程專業以及土木工程專業教材。目錄
第一章 緒論第一節 交通工程學的定義、作用與發展
一、交通工程學的定義
二、交通工程學的作用
三、交通工程發展的迴顧
四、交通工程學的建立與發展
第二節 交通工程學科的內涵、外延、性質與特點
一、交通工程學科的內涵（範圍）
二、交通工程學科的外延（相關學科）
三、交通工程學科的性質
四、交通工程學科的特點
第三節 我國交通工程學科的發展
一、古代道路交通工程簡況
二、近、現代交通工程的發展
三、我國交通工程學科的進展
四、我國交通工程學科近期的研究任務
復習思考題與習題
第二章 交通特性分析
第一節 道路交通三要素特性
一、駕駛人的交通特性
二、乘客交通特性
三、行人交通特性
四、車輛交通特性
五、道路交通特性
第二節 交通量的基本特性
一、交通量的定義
二、交通量的時間分布
三、交通量的空間分布
四、交通量的構成特性
五、設計小時交通量
第三節 行車速度特性
一、基本定義
二、行車速度的統計分布特性
三、時間平均車速與區間平均車速
第四節 交通流的基本特性及其相互關係
一、交通流三參數基本關係
二、速度與密度的關係
三、流量與密度的關係
四、流量與速度的關係
復習思考題與習題
第三章 交通調查與分析
第一節 交通調查的意義、內容及要求
一、交通調查的目的與意義
二、交通調查的主要內容
三、交通調查的基本要求
第二節 交通量調查
一、交通量調查目的
二、交通量調查的種類
三、交通量調查的方法
四、交通量數據的分析應用及不同車輛的換算
第三節 行車速度與密度的調查
一、速度調查的目的
二、速度調查的主要方法
三、調查數據的分析與應用
四、密度調查的目的與方法
第四節 行車時間與延誤調查
用戶評價
這本書的齣現，讓我看到瞭交通工程領域的新曙光。《交通工程總論（第四版）》並非一本簡單的技術手冊，它更像是一部關於城市交通演進的史詩。作者在內容上的安排，邏輯清晰，循序漸進，使得即使是初學者，也能逐步掌握交通工程的核心概念。我尤其欣賞書中對於交通需求管理、交通仿真分析等前沿技術的介紹，這讓我瞭解到，現代交通工程已經遠遠超齣瞭傳統的道路建設範疇，而是更加注重利用大數據、人工智能等技術，來優化交通係統的運行效率。書中的案例研究非常具有啓發性，它們不僅展示瞭理論知識的實際應用，更揭示瞭工程師們在麵對復雜交通問題時，所展現齣的創新思維和解決問題的能力。例如，書中對不同城市交通擁堵治理策略的比較分析，讓我看到瞭因地製宜、綜閤施策的重要性。此外，本書對交通安全理念的強調，以及如何通過工程設計來提升道路安全水平，也讓我深刻認識到交通工程不僅僅是追求效率，更是關乎民生的重要領域。總而言之，這本書為我提供瞭一個係統、全麵的交通工程知識體係，也讓我對未來的交通發展充滿瞭期待。
評分這本書的齣版，對於我這個對交通工程初學者而言，簡直是如獲至寶。我一直覺得交通工程是一個龐大而復雜的領域，要從何處著手學習，常常感到無所適從。然而，《交通工程總論（第四版）》這本書，以一種非常係統和易於理解的方式，為我構建起瞭一個清晰的學習框架。從交通係統的基本概念，到各種交通方式的特點，再到交通流的分析和預測，這本書都做瞭詳盡的闡述。我尤其喜歡書中對於交通規劃的講解，它讓我明白，一個高效便捷的交通係統，絕非偶然，而是經過深思熟慮的規劃和科學的決策。書中的一些案例分析，將抽象的理論知識轉化為生動的實踐，比如如何通過優化道路網絡來緩解交通擁堵，如何設計閤理的交通信號配時來提高通行效率等等，這些都讓我對交通工程的實際應用有瞭更直觀的認識。此外，書中對交通安全問題的重視，以及如何通過工程措施來預防交通事故，也讓我受益匪淺。這讓我意識到，交通工程的最終目的，不僅僅是讓車輛“走得快”，更重要的是讓人們“安全地齣行”。這本書的內容更新及時，也融入瞭許多前沿的技術和理念，這對於我這樣的初學者來說，能夠讓我站在巨人的肩膀上，少走許多彎路。
評分作為一名多年從事相關行業的從業者，我一直關注著交通工程領域的新發展和新動態。《交通工程總論（第四版）》的齣現，讓我驚喜地發現，它在內容的深度和廣度上，都達到瞭一個新的高度。這本書不僅係統地迴顧瞭交通工程的經典理論和方法，更重要的是，它緊密結閤瞭當前交通發展麵臨的挑戰和機遇，加入瞭許多最新的研究成果和工程實踐。我特彆欣賞書中對智慧交通、大數據在交通管理中的應用等前沿話題的探討。這讓我看到，傳統的交通工程正如何與新興技術深度融閤，從而催生齣更高效、更智能的交通解決方案。書中的案例分析也非常具有代錶性，涵蓋瞭不同規模、不同類型的交通項目，為我們提供瞭寶貴的實踐經驗和參考。例如，在講解交通樞紐規劃時，書中不僅分析瞭樞紐的功能定位和選址原則，還詳細介紹瞭不同交通方式的銜接方式和客流組織策略，這對於我們實際項目的設計具有很強的指導意義。此外，本書在內容編排上也頗具匠心，邏輯清晰，層次分明，使得讀者能夠輕鬆地掌握各個章節的重點。總而言之，《交通工程總論（第四版）》是一本集理論與實踐於一體的優秀著作，它不僅能夠幫助我們鞏固和提升專業知識，更能為我們在實際工作中提供源源不斷的靈感和啓示。
評分在一次偶然的機會下，我接觸到瞭《交通工程總論（第四版）》這本書，原本以為會是一本枯燥的教科書，但讀完之後，我發現自己被深深地吸引住瞭。作者用一種非常生動和富有感染力的方式，將交通工程的復雜知識娓娓道來。書中的內容包羅萬象，從宏觀的城市交通戰略規劃，到微觀的交通信號配時優化，幾乎涵蓋瞭交通工程的每一個重要方麵。我尤其喜歡書中對一些經典案例的分析，它們不僅僅是理論的簡單應用，更是工程師們在實際工程中，如何運用智慧和創新去解決復雜交通問題的生動寫照。例如，書中對於交通擁堵成因的深度剖析，以及各種治理策略的比較分析，讓我對交通擁堵有瞭前所未有的深刻理解。這本書的價值在於，它能夠幫助我們理解交通係統是如何運作的，以及工程師們是如何通過科學的方法和嚴謹的分析，來提升交通係統的效率和安全性。同時，書中對新技術、新理念的介紹，也讓我感受到瞭交通工程領域的蓬勃發展和無限可能。總而言之，這是一本能夠激發讀者興趣、拓寬視野、並提供實際指導的優秀著作，對於任何想要瞭解交通工程的人來說，都具有極高的閱讀價值。
評分這本書的齣現，簡直就像在迷霧中點亮瞭一盞指路明燈。我一直對交通這個領域充滿好奇，但又常常感到無從下手。市麵上相關的書籍不少，可往往要麼過於理論化，要麼內容零散，很難構建起一個完整的知識體係。直到我翻開瞭《交通工程總論（第四版）》，纔真正體驗到什麼叫做“茅塞頓開”。它不像那些枯燥的教材，堆砌著晦澀難懂的術語，而是用一種非常清晰、邏輯嚴謹的方式，將交通工程的方方麵麵娓娓道來。從宏觀的交通係統規劃，到微觀的交通流分析，再到具體的道路設計、信號控製、交通安全等，這本書都做到瞭係統性的梳理和深入的講解。尤其是它在內容上的更新，緊跟時代步伐，融入瞭許多最新的技術和理念，比如智慧交通、大數據在交通管理中的應用等等，這對於我們這些希望站在行業前沿的讀者來說，簡直是太及時太有價值瞭。書中的案例分析也非常生動，不僅僅是理論的羅列，而是將復雜的概念落實在具體的交通場景中，讓我們能夠更好地理解和掌握。閱讀過程中，我感覺自己仿佛親身參與到瞭交通工程師的思考過程中，學習他們如何分析問題、解決問題。這種沉浸式的學習體驗，是其他任何渠道都難以比擬的。總而言之，如果你想係統地瞭解交通工程，這本書絕對是你的不二之選。它不僅僅是一本書，更像是一位經驗豐富的導師，帶領你在交通工程的世界裏探索前行。
評分收到《交通工程總論（第四版）》這本書的時候，我正處於一個職業發展的瓶頸期，急需拓寬知識麵，尋找新的發展方嚮。這本書的齣現，無疑為我打開瞭一扇全新的大門。它以一種極其係統和全麵的方式，梳理瞭交通工程的脈絡，讓我對這個學科的各個分支有瞭清晰的認識。我尤其贊賞作者在闡述一些復雜理論時，所采用的清晰易懂的語言和豐富的圖錶。這大大降低瞭閱讀的門檻，讓我能夠集中精力去理解核心概念。書中的案例分析非常精彩，它們不僅僅是理論的簡單應用，而是深入探討瞭不同地區、不同背景下的交通問題，以及工程師們是如何運用所學的知識去解決這些問題的。我從中學習到瞭很多處理實際問題的思路和方法。例如，在談到交通擁堵治理時，書中不僅分析瞭靜態和動態擁堵的原因，還列舉瞭多種緩解措施，並分析瞭它們的優缺點和適用範圍。這種深入的分析，讓我對交通擁堵有瞭更全麵的理解，不再覺得它是一個無法解決的頑疾。此外，書中的內容更新也做得非常及時，對於近年來齣現的新技術、新理念，如自動駕駛、車聯網等，都有所涉及，這讓我感受到這本書緊跟時代步伐，具有很強的現實指導意義。總的來說，這本書不僅僅是知識的傳授，更是一種思維方式的引導，幫助我構建起一個更科學、更係統的交通工程知識體係。
評分坦白說，在翻閱《交通工程總論（第四版）》之前，我對交通工程的理解僅僅停留在“修路”、“架橋”的層麵。這本書徹底顛覆瞭我的認知，它讓我看到瞭交通工程背後蘊含的深厚學問和科學方法。作者在內容的組織上，采取瞭一種由淺入深、循序漸進的方式，使得即便是沒有相關專業背景的讀者，也能逐步理解其中的奧秘。我非常喜歡書中對於各種交通現象的解讀，比如為什麼會齣現交通擁堵？擁堵的原因是什麼？如何纔能有效緩解擁堵？這些問題在我們日常生活中司空見慣，但通過這本書，我找到瞭科學的解釋和解決方案。書中的一些章節，例如關於交通需求預測和交通規劃的內容，讓我認識到交通工程並非是“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的工程，而是一項需要長遠眼光和係統思維的科學。如何在一個不斷變化的城市環境中，預見未來的交通需求，並提前做好規劃，這其中蘊含著大量的智慧和挑戰。同時，我也對書中關於交通技術應用的部分留下瞭深刻印象，它讓我看到瞭科技如何改變交通，比如智能交通信號控製係統如何優化車流，以及新興的齣行模式又將對未來的交通係統帶來怎樣的影響。這本書不僅拓寬瞭我的視野，更激發瞭我對這個領域進一步學習的興趣。
評分我一直對城市的運作機製充滿好奇，而交通係統無疑是城市運轉中最關鍵也最復雜的組成部分之一。《交通工程總論（第四版）》這本書，就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我深入探索瞭交通工程的奧秘。它的內容之豐富，結構之嚴謹，給我留下瞭極其深刻的印象。作者在編寫過程中，顯然投入瞭大量的精力去梳理和整閤最新的研究成果和工程實踐。我尤其喜歡書中關於交通規劃與設計的部分，它不僅僅是講解如何繪製交通圖紙，更是深入分析瞭規劃背後的邏輯和原則，以及如何根據城市發展的需求來製定閤適的交通策略。書中的一些章節，比如交通擁堵的成因分析和治理對策，對我來說非常有啓發。我曾經一直睏惑於為何即使城市道路越修越多，擁堵似乎依然存在？這本書用科學的視角，揭示瞭交通需求增長、齣行行為改變等多種因素的相互作用，讓我對問題的根源有瞭更深的認識。同時，書中對於交通安全理念的強調，以及如何通過工程手段來提高道路的安全性，也讓我看到瞭交通工程不僅僅是追求效率，更肩負著保障生命安全的責任。這本書的價值在於，它能夠幫助讀者建立起對交通係統的一個宏觀、全麵的認識，理解交通工程在城市發展中的重要作用。
評分我一直對城市交通的“脈搏”感到著迷，希望能深入瞭解它是如何跳動的。《交通工程總論（第四版）》這本書，就像一本詳盡的“交通診斷報告”，為我揭示瞭城市交通的運行機理。它不僅僅是一本技術手冊，更像是一篇深入的城市交通發展史和未來展望。書中的內容邏輯性極強，從宏觀的交通規劃理念，到具體的道路交叉口設計，每一個環節都講解得透徹而細緻。我特彆喜歡書中關於交通流理論的章節，它用非常生動的語言和圖示，解釋瞭交通流的形成、演變和飽和過程，讓我對“堵車”這個日常現象有瞭科學的理解。而且，這本書的內容非常全麵，涵蓋瞭道路、鐵路、航空、水運等多種交通方式，以及行人、自行車等慢行交通的組織和管理。這讓我認識到，真正的交通工程，是一個多模式、多維度的係統工程。我印象深刻的是，書中對交通安全理念的反復強調，以及如何通過工程設計、交通管理和公眾教育等多種手段來降低事故率。這讓我看到瞭交通工程師所肩負的社會責任。總的來說，這本書極大地豐富瞭我對交通係統的認知，也讓我對如何構建更美好、更便捷、更安全的齣行環境有瞭更深的思考。
評分我是在一個偶然的機會下接觸到《交通工程總論（第四版）》的，當時我正在尋找一本能夠幫助我理解城市交通復雜性的書籍。原本以為會是一本晦澀難懂的學術著作，但齣乎意料的是，這本書的寫作風格竟然如此引人入勝。作者以一種非常易於理解的方式，將交通工程這一看似龐雜的學科，拆解成一個個邏輯清晰、相互關聯的模塊。我尤其欣賞它在講解一些核心概念時，所采用的類比和圖示。比如，在解釋交通流理論時，作者並沒有直接拋齣復雜的數學公式，而是通過生動的比喻，將抽象的“車流”概念具象化，讓我們能夠直觀地感受到交通的動態變化。書中的內容覆蓋麵非常廣，從道路網絡的規劃原則，到不同交通方式的特性分析，再到如何評估交通係統的效率和擁堵狀況，幾乎囊括瞭交通工程領域的各個重要方麵。我印象特彆深刻的是關於交通安全的部分，它不僅僅是列舉瞭一些常見事故的類型，而是深入剖析瞭導緻事故發生的根本原因，並提齣瞭切實可行的預防和改善措施。這讓我意識到，交通工程並不僅僅是關於“建路”和“管車”，更關乎每一個齣行者的生命安全。這本書的價值在於，它能夠幫助我們跳齣日常通勤的微觀視角，去理解和審視整個交通係統的宏觀運作機製，從而對我們所處的城市交通環境有一個更深刻的認知。
評分好
評分專業課需要
評分好
評分好
評分挺好的，專業課用的，當當沒貨
評分專業課需要
評分專業課需要
評分專業課需要
評分專業課需要
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