| JTG F90—2015 公路工程施工安全技术规范 (重430克) | ||
| 定价 | 68.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 出版时间 | 2015年04月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 本社 编 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 117 | |
| 字数 | 173000 | |
| ISBN编码 | 9787114121388 | |
1总则
2术语
3基本规定
4施工准备
4.1驻地和场站建设
4.2施工便道
4.3临时码头和栈桥
4.4施工临时用电
4.5生产生活用水
4.6施工机械设备
5通用作业
5.1测量作业
5.2支架及模板工程
5.3钢筋工程
5.4混凝土工程
5.5电焊与气焊
5.6起重吊装
5.7高处作业
5.8水上作业
5.9潜水作业
5.10爆破作业
5.11小型机具
5.12涂装作业
6路基工程
6.1一般规定
6.2场地清理
6.3土方工程
6.4石方工程
6.5防护工程
6.6排水工程
6.7软基处理
6.8特殊路基
7路面工程
7.1一般规定
7.2基层与底基层
7.3沥青面层
7.4水泥混凝土面层
8桥涵工程
8.1一般规定
8.2预应力混凝土工程
8.3钻(挖)孔灌注桩
8.4沉人桩
8.5沉井
8.6地下连续墙
8.7围堰
8.8明挖地基
8.9承台与墩台
8.10砌体
8.11钢筋混凝土和预应力梁式桥
8.12拱桥
8.13斜拉桥
8.14悬索桥
8.15钢桥
8.16桥面及附属工程
8.17涵洞与通道
9隧道工程
9.1一般规定
9.2洞口与明洞
9.3开挖
9.4装渣与运输
9.5支护
9.6衬砌
9.7辅助坑道
9.8防水和排水
9.9通风、防尘及防有害气体
9.10风、水、电供应
9.11不良地质和特殊岩土地段
9.12盾构施工
9.13水下隧道
9.14特殊地段
9.15小净距及连拱隧道
9.16附属设施工程
9.17超前地质预报和监控量测
9.18逃生与救援
10交通安全设施
10.1一般规定
10.2护栏
10.3交通标志
10.4交通标线
10.5隔离栅和桥梁护网
10.6防眩设施
11改扩建工程
11.1改扩建
11.2拆除
11.3加固
12特殊季节与特殊环境施工
12.1一般规定
12.2冬季施工
12.3雨季施工
12.4夜间施工
12.5高温施工
12.6台风季节施工
12.7汛期施工
12.8能见度不良施工
12.9沙漠地区施工
12.10高海拔地区施工
附录A危险性较大的工程
附录B专项施工方案主要内容
附录C风险评估报告的内容
附录D特殊作业人员范围
附录E特种设备名录
本规范用词用语说明
附件《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90—2015)条文说明
本规范对公路工程施工安全进行了规定,包括施工准备、通用作业、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交通工程、改扩建工程等,共分为12章和5个附录。
此次《规范》修订过程中始终遵循“安全、预防为主、综合治理”的方针,将安全生产工作视为公路施工的头等大事。《规范》体现出“要求更严、更安全”的导向和原则;始终坚持本质安全的理念,通过对技术、工艺、方案方面的规定和要求,实现本质安全。
中国交通新闻网邀请部公路局技术管理处和《规范》主编单位中国交通建设股份有限公司相关负责人对《规范》进行深入解读。
背景
近年来,随着我国交通基本建设工程迅速发展,国内交通运输基础设施建设安全生产形势骤然严峻,原《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)(以下简称原《规程》)已经难以满足当前公路工程建设发展和安全生产的需要。
2012年,交通运输部将修订原《规程》工作正式立项,各参编单位开展了深入的调研工作,对不良地质隧道、水下隧道等较特殊的隧道施工情况进行了调研,分析出了事故易发环节,并在《规范》中明确了相应要求。
《规范》将有效解决原《规程》与当前公路工程建设发展和安全生产现状存在的矛盾及问题,进一步规范公路建设行业施工管理,促进公路建设行业健康、安全发展。
特点
注重吸取以往事故经验。发生事故不可怕,可怕的是不能真正吸取教训。在《规范》修订过程中,编写组特别注重收集、整理以往事故案例,深刻吸取教训,并体现在具体的条文中。例如在吸取了某次水中墩柱施工钢围堰坍塌事故教训后,在此次《规范》中细化了对围堰施工的要求;在吸取了某次桥梁施工猫道拆除过程中的高处坠落事故教训后,《规范》中增加了猫道拆除时的安全要求;还有吸取了某次人工挖孔施工中毒窒息事故教训,《规范》中强调了人工挖孔桩时通风和应急物资配备的要求。
细化法规要求、大胆创新。交通运输部发布的《公路水运工程安全生产监督管理办法》(2007年交通部1号令)中列出了十类危险性较大的工程,本次《规范》修订将与公路工程相关的危险性较大工程进一步细化整理并单独列出,形成了附录A“危险性较大的工程”,在广泛征求有关专家意见后,终经交通运输部审核通过后发布。交通运输部对《规范》提出的要求是要基于当前平均水平,并适度超前。因此,编写组在修订过程中有意摒弃一些落后的不安全工艺,倡导使用标准化设施,由此也将会对国内的公路建设行业产生一定影响。
改进
临时设施方面。公路工程施工现场大量使用的简易自制或安全系数低的老旧临时设施,时刻威胁着作业人员的生命安全。因此,《规范》中要求脚手架不宜使用竹、木质,人行塔梯、吊篮等设施则应使用定型产品,对于施工单位而言,需要及时补充、更新满足要求的各类设施。
施工管理方面。“上天入地”是当前公路工程的一大特点,随着高等级公路项目不断增多,高墩、深挖等危险性较大的工程层出不穷,且极易引发群死群伤事故。因此,《规范》对孔深超过15米的人工挖孔桩、墩身高度超过40米的墩柱等危险性较大的工程提出了更加严格的规定,需要从业人员及时掌握。
安全费用方面。党和政府对安全生产工作历来高度重视,国家和行业主管部门均出台了大量法律法规,明确了各方安全生产责任,加强了对安全投入方面的要求。与原《规程》相比,《规范》增加了安全风险评估、专项施工方案编制和专家论证审查、意外伤害保险、临时设施、施工安全通道、施工升降机、有毒有害气体检测仪、通讯联络工具、超高结构的防雷设施等方面的要求,为界定哪些费用属于安全投入提供了充分的依据。
难题
一些传统的、成本较低的施工工艺,由于“先天”缺陷,极易引发事故,出于本质安全的考虑,应该予以淘汰,但是出于市场需要和作业环境条件的制约,很多情况下却又需要使用。
此外,对于危险较大的作业,应该提高对安全防护设施设置的标准要求,但却会增加成本,或在某些特殊情况下无法实现。
应对
在交通运输部公路局、质监局(现安监司)及行业内大多数从业单位的认可和支持下,《规范》秉承了“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线的内在要求,以生命为先,淘汰了落后、不安全工艺,并提高了危险性较大作业安全防护设施的标准要求。
说实话,看到 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新 这么厚的一本书,我的第一反应是:这下可有的研究了!作为一名常年奔波于各大施工项目现场的技术人员,我深知安全规范的重要性,而高速公路工程,更是安全生产的重中之重。这本书替代 JTJ 076-95,这让我对它的内容充满了期待。我尤其想知道,在更新的技术理念和更严格的安全标准下,这本书是如何具体指导我们进行施工的。例如,在道路施工中,如何有效地进行交通导流,保障施工区域内外的交通安全,这一点至关重要。我希望书中能有详细的图示和案例分析,说明在不同交通流量、不同道路条件下,如何设置合理的交通疏导方案,以及配套的安全警示标志和人员配置。另外,对于超长隧道、高架桥等特殊工程,其施工安全风险更是倍增,这本书能否提供针对性的、更具操作性的安全技术指导,例如隧道掌子面的通风、支护、监测,高架桥钢梁架设的防风、防坠、防倾覆措施等,都让我非常感兴趣。我希望这本书能够真正做到“与时俱进”,为高速公路建设注入更强劲的安全保障。
评分说实话,当我看到 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新 的书名时,我的第一反应是“终于更新了!”。 作为一名一线施工管理者,我深知一本过时的安全规范,不仅无法解决实际问题,甚至可能因为跟不上技术发展而成为安全隐患。JTJ 076-95 我用了很久,里面很多内容已经不能完全满足当前高速公路建设的复杂性和高标准要求。我对这本书最大的期待,是它能够在“高速公路”这个细分领域,提供更具针对性和前瞻性的指导。比如,我一直很关心在高边坡、大跨度桥梁、长大隧道等重点、难点部位的施工安全,希望这本书能够针对这些区域,给出更详细、更具可操作性的技术要求和风险控制措施。另外,随着人们对环境保护和可持续发展的重视,这本书是否也对施工过程中的环境安全、职业健康等问题有了更完善的规定,比如噪音、粉尘、废弃物处理等方面的安全要求,我非常期待。我希望这本书能够成为一本真正指导我们“干什么、怎么干、干到什么程度”的“活教材”,而不是一本束之高阁的摆设。
评分拿到 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新 这本书,我的内心是充满期待的。作为一名在高速公路建设一线工作的普通技术人员,安全二字在我心中占据着举足轻重的地位。JTJ 076-95 版本对我来说并不陌生,但随着科技的飞速发展和施工工艺的不断革新,旧规范在某些方面确实已经显得力不从心。这次的更新,尤其是专注于“高速公路”这个特殊的工程领域,我迫切想知道它在哪些方面有了显著的提升。我特别关心的是,这本书是否对当前高速公路建设中普遍存在的风险点,例如复杂地形下的桩基施工、高支模体系的安全控制、大型桥梁吊装作业的风险管理等,给出了更加详尽和科学的指导。我希望书中能够提供更具操作性的技术措施和应急预案,帮助我们一线人员能够更有效地识别、评估和控制施工风险。此外,我还在思考,这本书是否也关注到了人为因素在安全管理中的重要性,比如对施工人员的培训、安全意识的培养,以及如何通过科技手段提升人员的安全管理水平,这都是我非常感兴趣的。
评分这本书, JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新,光是看名字,我就觉得它充满了“干货”。作为一名在公路工程领域摸爬滚打多年的老兵,我深知一本好的安全规范,是指导我们安全施工的“圣经”。 JTJ 076-95 这个老版本,我们用了这么多年,里面的很多条文都已经是“老黄历”了。而这次的更新,特别是针对“高速公路”这种对安全要求极高的工程,我非常期待它的内容。我最想知道的是,这本书在“新技术、新工艺、新材料”的应用方面,有没有给出更明确的安全指导。比如,如今许多高速公路建设都采用了装配式施工、智能建造等新模式,这些新的施工方式带来的安全风险和管理要点,这本书是否有所体现?我希望它不仅仅是重复旧的条文,而是真正地与时俱进,为我们提供切实可行、与时俱进的安全保障。另外,在日益强调绿色环保的今天,这本书是否也对施工过程中的环境安全和职业健康提出了更高的要求,比如如何减少施工噪声、粉尘污染,以及如何保障一线工人的身体健康,这些都是我非常关注的。
评分当我拿到 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新 这本书时,我脑海中立刻闪过无数个在施工现场与时间赛跑、与风险博弈的场景。这本书的名字本身就充满了力量,尤其是“替代JTJ 076-95”和“高速公路新”这两个词,让我对它寄予厚望。我知道,规范的更新不仅仅是数字的变化,更是技术进步、经验总结和理念升华的体现。我最想了解的是,在新时代背景下,尤其是在我国高速公路建设进入高质量发展阶段,这本书在安全理念上有什么新的突破?比如,它是否更加强调了“主动预防”和“全过程风险管理”,而不是仅仅停留在事后补救?我期待书中能详细阐述如何建立健全贯穿设计、施工、验收全过程的安全风险评估与管控体系。另外,针对高速公路施工过程中经常遇到的复杂地形、高空作业、大型设备操作等高风险环节,这本书是否提供了更加科学、先进的防护技术和应急处置方案?我还在思考,书中是否也纳入了近年来在安全管理方面涌现出的先进经验和技术,比如物联网、大数据在安全监测中的应用,以及人工智能在风险预警中的潜力,这些都是我非常感兴趣的。
评分这本书, JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新,我第一时间就注意到了它的“新”字,并且是针对“高速公路”的。 这让我明白,这不仅仅是对以往规范的简单修订,更是对当前高速公路建设所面临的独特挑战和不断发展的技术手段的积极回应。作为一名长期关注公路工程安全管理的人士,我一直深切关注在复杂地质条件、高海拔、大跨度等特殊工程部位,如何才能确保施工的绝对安全。 我迫切希望这本书能够提供更具体、更深入的指导,例如在深基坑开挖、高架桥墩柱施工、大跨度钢箱梁架设等高风险环节,是否有更新、更严谨的安全防护措施和施工技术要求。同时,我也非常好奇,这本书是否对现代化的安全管理手段有所融合,比如在施工安全监测、风险预警、信息化管理等方面,是否有了新的规定和建议,能够帮助我们更好地利用科技来提升安全管理水平。
评分拿到 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新 这本书,我第一眼就注意到它“高速公路新”的后缀,这让我立刻意识到,这绝对不是一本陈旧的、纸上谈兵的理论著作。我是一名在公路工程领域工作了十多年的工程师,深知每一次规范的更新,都凝聚着无数的经验教训和技术革新。 JTJ 076-95 那个版本,我当年也曾认真研读过,对其中的内容记忆犹新。而这次的更新,特别是针对“高速公路”这一特殊领域,我迫切想知道它在哪些方面有了突破性的进展。例如,随着我国高速公路网的不断扩张,许多项目都面临着复杂的地质条件、恶劣的气候环境,甚至是在人口密集区域的施工。我希望这本书能够在这方面给出更具体的指导,比如在滑坡、泥石流多发地段的边坡防护和施工安全,在严寒、酷暑等极端气候下的施工技术和人员防护措施,以及在城市周边施工如何最大程度地减少对周边居民生活的影响,并确保施工安全。我还在思考,这本书是否对新兴的施工技术,比如BIM技术在安全管理中的应用,以及智能化、信息化的安全监测手段,有所提及和规范,这对我来说将是非常有价值的。
评分当我第一眼看到 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新 这本书的书名时,我的脑海中立刻浮现出了许多曾经在施工现场经历过的惊心动魄的画面。高速公路的建设,不仅仅是钢筋水泥的堆砌,更是对生命安全的一场严峻考验。而这本书,正是这份考验中的一张“通行证”,一份“防护盾”。它替代了旧的 JTJ 076-95,这本身就意味着,在过去这些年里,我们对高速公路施工安全的认识有了更深的理解,技术也在不断进步。我最期待的是,这本书能给出一个清晰的脉络,让我们理解“新”到底体现在哪些方面。是不是在一些曾经被忽视的细节上有了更严苛的要求?是不是在应对突发状况的响应机制上有了更科学的流程?我希望这本书能够详细地解读,而不是仅仅罗列条文。比如,在环境保护日益受到重视的今天,这本书是否也融入了绿色施工的安全要求,比如如何避免施工过程中对周边环境造成污染,以及相关的安全防范措施。另外,随着科技的进步,新的施工设备和工艺不断涌现,这些新的技术和设备在带来效率提升的同时,也可能带来新的安全隐患,这本书能否对这些新型施工技术带来的安全风险进行预警和规范,也是我非常关注的一点。我希望它能够成为我们一线施工人员手中的“宝典”,指导我们在复杂的施工环境中,安全、高效地完成每一项任务。
评分我手上的这本书,名曰 JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新,看到这个名字,作为一名在公路工程行业工作了多年的从业者,我立刻感受到了一种沉甸甸的责任感和使命感。“替代JTJ 076-95”这几个字,意味着它将承载更多、更先进的安全理念和技术要求,而“高速公路新”则直接点明了其聚焦的重点领域。我最想知道的是,这本书在“预防为主”的安全理念上,是如何具体落地的。例如,在高速公路施工中,往往需要进行大范围的交通管制和临时占道,这本身就存在极大的安全隐患。我希望这本书能提供更细致、更实操的关于交通组织、临边防护、警示标识设置等方面的指导,以最大限度地减少对社会交通的影响,并保障施工人员和公众的安全。同时,我也对书中在面对突发事件时的应急响应机制充满了好奇,希望能有更详细的流程和技术要求,确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置,最大限度地降低损失。
评分这本书, namanya JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范 (替代JTJ 076-95)高速公路新,光是这个名字就够让人感受到沉甸甸的分量。作为一名在公路上摸爬滚打多年的老司机,我深知安全二字的分量。尤其是在高速公路这种对技术和管理要求都极其严苛的环境下,一点点疏忽都可能酿成大祸。我拿到这本书的时候,首先吸引我的就是它“替代JTJ 076-95”这个信息,这说明它不是一本凭空捏造的理论书籍,而是对以往经验的总结、提升和更新。我迫不及待地翻开,想要看看那些被“新”字所取代的旧规范,究竟是哪些方面得到了改进。我特别关注的是,在高速公路这种复杂且动态的施工环境中,有哪些新的技术和方法被引入,能够更有效地预防和控制风险。这本书的封面设计也比较朴实,没有花里胡哨的图案,只有清晰的标题和版本号,这让我觉得它是一本脚踏实地、专注于内容的专业书籍,而不是为了吸引眼球而做的宣传品。我个人认为,一本好的安全技术规范,就应该像这样,用最直观的方式传递出它的核心价值。我希望书中能够详细阐述如何针对高速公路建设中特有的高风险作业,例如高空作业、深基坑开挖、隧道施工、爆破作业等,提出更为详尽和可操作的安全防护措施。同时,对于现场的应急预案、人员培训、设备检查、材料管理等各个环节,也希望能有更细致的规定,真正做到“防患于未然”。
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