把一個産品做到極緻：福特自傳 [My Life and Work: An Autobiography of Henry Ford] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[美] 福特 著，王海穎 譯

圖書標籤:

• 福特
• 亨利福特
• 汽車工業
• 自傳
• 商業
• 管理
• 工業史
• 美國曆史
• 成功學
• 效率
• 創新

齣版社： 江蘇鳳凰文藝齣版社

ISBN：9787539992365

版次：1

商品編碼：11995151

包裝：平裝

叢書名： “他們的自傳”叢書

外文名稱：My Life and Work: An Autobiography of Henry Ford

開本：32開

齣版時間：2016-09-01

用紙：輕型紙

頁數：314

字數

編輯推薦

　　他是“汽車大王”。

　　他開啓瞭世界汽車工業革命，把汽車從少數人的奢*品變成大眾消費品。

　　他創立的大規模標準化生産方式、“高工資+高福利＝低成本”經營理念，被稱為“福特主義”。

　　“福特T型車”從構想到暢銷，啓發瞭喬布斯的超級産品思想。

內容簡介

　　從一個密歇根州的農民，愛鼓搗機械的小男孩到成為全球聞名的“汽車大王”，美國汽車界第1個億萬富翁，亨利·福特個人奮鬥的曆史已經成為許多年輕人津津樂道的傳奇。他給後人留下的，也不僅僅是有關於汽車的東西，還有更多。他所取得的成績輝煌無比，他的思想與獨到見解更閃耀著奪目光彩。在中國汽車界，福特的管理方法被看作是學習管理的入門教材。這裏呈現在我們麵前的，是一位非常瞭不起的人物的自傳。從本書中，你便可對他的經曆和思想獲得充分的瞭解，並對人生與成功的理念有更清楚明白的認識。

作者簡介

　　亨利·福特，美國汽車工程師與企業傢，福特汽車公司的建立者。他也是世界上第1位使用流水綫大批量生産汽車的人。他的生産方式使汽車成為一種大眾産品，它不但革命瞭工業生産方式，而且對現代社會和文化起瞭巨大的影響。

精彩書評

　　他不是汽車的發明人，但他是汽車工業的創始人。他創建的汽車王國改變瞭我們所生活的每一寸土地。他創造瞭一個巨大的市場，並且知道如何滿足這個市場的需求。

　　——《財富》

　　亨利·福特推齣的廉價、高度統一的T型車改變瞭人們的齣行方式以及美國的城市麵貌。他所創立的大規模標準化生産方式則為現代商業帶來瞭革命。

　　——《福布斯》

　　當他來到人世時，這個世界還是馬車時代。當他離開人世時，這個世界已經成瞭汽車世界。

　　——美國《紐約時報》

好的，這是一份關於一本虛構圖書的詳細簡介，這本書的書名與您提供的書名不同，內容完全獨立： --- 書名： 時代的先聲：洛剋菲勒的商業帝國與社會責任 作者： [此處可填一個虛構作者名] 齣版社： [此處可填一個虛構齣版社名] 頁數： 約 680 頁 定價： 128.00 元 --- 導語：當石油點燃世界 十九世紀末到二十世紀初，人類社會正處於一場深刻的變革之中。蒸汽時代的轟鳴聲尚未完全散去，一個嶄新的、由能源驅動的時代已然拉開序幕。在這一切變革的核心，一個名字如同石油的濃煙般籠罩瞭整個世界——約翰·戴維森·洛剋菲勒。 《時代的先聲：洛剋菲勒的商業帝國與社會責任》並非又一本簡單的商業傳記，它是一部深入解剖美國工業化浪潮及其核心人物的史詩。本書通過詳實的史料、跨越數十年的檔案梳理以及對早期企業管理模式的細緻描摹，展現瞭洛剋菲勒如何從一個不起眼的剋利夫蘭會計師，締造齣標準石油公司（Standard Oil），一個在當時幾乎擁有絕對壟斷地位的商業巨獸。 這本書的價值，不僅在於描繪瞭一個商業奇纔的崛起路徑，更在於它剖析瞭“進步時代”美國資本主義的復雜肌理——那裏既有無情的市場擴張和殘酷的商業競爭，也交織著慈善事業的萌芽與現代企業社會責任理念的艱難探索。 第一部分：剋利夫蘭的黎明與“效率至上”的信條 本書的第一部分，將讀者帶迴瞭內戰剛剛結束的年代。洛剋菲勒的早期生活，充滿瞭清教徒式的勤儉和對數字的偏執。作者並未將他塑造成一個高大全的英雄，而是細緻刻畫瞭一個精明、保守且極度注重成本控製的企業傢形象。 在俄亥俄州的剋利夫蘭，鐵路運輸的混亂和煉油業的無序競爭，為洛剋菲勒提供瞭絕佳的切入點。作者詳盡描述瞭標準石油公司早期如何通過精妙的成本核算體係，將煉油的副産品——如煤油渣——也轉化為收入來源，展現瞭早期工業管理中“不浪費任何一滴油”的極緻追求。 本部分重點分析瞭標準石油如何利用鐵路摺扣和秘密協議，逐步擠壓競爭對手。這並非依靠武力或欺詐，而是一套基於對市場結構深刻理解的“係統性整閤”。我們看到，洛剋菲勒的策略核心在於“垂直整閤”：從管道建設到碼頭運輸，再到最終的銷售網絡，每一步都納入自己的掌控，從而確立瞭前所未有的效率優勢。 第二部分：壟斷的藝術與反壟斷的陰影 進入二十世紀初，標準石油的體量已令人瞠目結舌，它掌握瞭美國超過九成以上的石油提煉和分銷能力。本部分的核心議題是“壟斷”的定義及其在美國法律體係中的演變。 作者深入剖析瞭“信托”（Trust）這一商業結構的運作機製，它如何模糊瞭公司與股東之間的界限，從而實現對跨州運營的有效控製。通過引述大量法庭文件和當時的報紙評論，本書還原瞭公眾對洛剋菲勒的復雜情緒：一方麵，人們驚嘆於他對效率的貢獻，使照明成本大幅下降；另一方麵，對於其可能扼殺創新和公平競爭的恐懼從未停止。 最引人入勝的章節之一，是關於“赫伯特·豪威爾”（Herbert Hovell，此處為虛構人物，代錶當時的反壟斷記者）對標準石油的深度調查。這些調查報道，如同投入平靜湖麵的巨石，最終促成瞭1911年美國最高法院對標準石油的“拆分令”。本書細緻地還原瞭這一曆史性裁決前後的博弈與震動。 第三部分：從商業巨頭到慈善先驅 標準石油的拆分標誌著一個時代的結束，但對於約翰·洛剋菲勒本人而言，這僅僅是其人生下半場的序幕。本書的後半部分轉嚮瞭“退居幕後”的洛剋菲勒，以及他如何將他畢生積纍的財富轉化為一股重塑現代社會的巨大力量。 作者認為，洛剋菲勒的慈善事業並非簡單的財富迴饋，而是一種具有高度係統性和戰略性的“社會投資”。他摒棄瞭傳統的、零散的施捨方式，轉而采納瞭科學傢和效率專傢的思維來處理社會問題。 本書詳細介紹瞭洛剋菲勒醫學研究所（The Rockefeller Institute for Medical Research）的創立背景。它探討瞭洛剋菲勒如何運用“風險投資”的理念，資助那些無法獲得政府或教會支持的基礎科學研究，從而推動瞭公共衛生領域的革命性突破——包括對鈎蟲病、黃熱病等全球性疾病的控製。 作者著重分析瞭洛剋菲勒基金會（The Rockefeller Foundation）的運作模式，揭示瞭其在全球範圍內推行衛生改革、教育普及的復雜外交與文化影響。在這一部分，讀者可以看到一個從追求商業利潤到追求“人類福祉最大化”的思維轉變過程，盡管這種轉變本身也充滿瞭曆史的爭議和反思。 結語：遺産的重量 《時代的先聲》最終迴歸到對洛剋菲勒遺産的全麵審視。他是一個充滿矛盾的集閤體：既是冷酷無情的市場主宰者，又是現代慈善事業的奠基人；既是工業效率的化身，也是社會結構變革的推動者。 本書旨在為讀者提供一個多維度的視角，去理解一個通過石油改變瞭世界運作方式的人，以及他留下的關於資本、效率、權力與責任的永恒對話。閱讀這本書，如同置身於一個由鋼鐵、原油和理念構築的宏大曆史場景之中，感受一個時代跳動的脈搏。 --- (全書附有大量珍貴曆史圖片、標準石油內部備忘錄摘錄以及主要人物訪談記錄的首次公開翻譯。)

評分☆☆☆☆☆

這本書名，初初映入眼簾，便勾起瞭我對那個時代，那位傳奇人物無限的好奇。福特，一個響亮的名字，不僅僅代錶著汽車工業的巨擘，更象徵著一種近乎偏執的極緻追求。 “把一個産品做到極緻”，這幾個字仿佛自帶一種力量，在字裏行間低語，訴說著一個男人如何將一個樸素的願景，磨礪成影響世界的偉業。我尤其期待書中能深入剖析福特在産品設計、生産流程乃至品牌塑造上的“極緻”哲學。究竟是什麼樣的思考方式，讓他能如此堅定地在一條路上走到黑？他的“極緻”是源於對完美的執著，還是對市場洞察的敏銳，亦或是兩者兼而有之？ 這本書，對我而言，不僅僅是一部關於汽車製造的史詩，更可能是一本關於創業精神、關於企業傢如何修煉內心、如何駕馭野心的寶典。我希望能從中汲取力量，學習如何將任何一份事業，無論大小，都投入以近乎虔誠的態度去打磨，去雕琢，直到它閃耀齣獨一無二的光芒。書中描繪的福特，想必是一位不畏質疑、不畏艱難，始終專注於核心價值的先行者，而我，迫不及待地想要走進他的內心世界，去感受那份“極緻”的驅動力。

評分☆☆☆☆☆

讀到《把一個産品做到極緻：福特自傳》這個書名，我立刻聯想到瞭那個時代轟鳴的馬達聲和蒸汽機發齣的嘶吼。福特，一個名字仿佛本身就蘊含著強大的工業力量，而“做到極緻”，更是將這份力量凝聚成一種令人敬畏的使命感。我無比好奇，在那個充滿無限可能的年代，福特是如何將他對於汽車的構想，從一個模糊的輪廓，一步步打磨成一個讓全世界都為之側目的實體。他所謂的“極緻”究竟是一種對完美的執念，還是一種對效率的極緻追求？是源於對技術本身的無限熱愛，還是對市場需求的深刻洞察？ 這本書，在我看來，或許不僅僅是一部關於汽車製造的流水綫編年史，我更期待從中挖掘齣福特這位傳奇人物的內心世界。他的“極緻”是否伴隨著某種程度的妥協，或者是一種不計代價的堅持？是源於他對人類齣行方式的深刻變革的願景，還是對商業帝國建立的勃勃野心？ 我希望能通過這本書，瞭解他如何在一個技術和管理都處於初級階段的時代，用一種近乎藝術傢的匠心，將“汽車”這一産品，提升到瞭一個前所未有的高度，從而徹底改變瞭人們的生活方式，甚至重塑瞭整個社會的進程。

評分☆☆☆☆☆

這本《把一個産品做到極緻：福特自傳》的書名，瞬間就點燃瞭我對那個風雲變幻時代的想象。福特，這個名字早已是工業革命的代名詞，而“做到極緻”，更是將這份沉甸甸的成就，凝練成一種令人肅然起敬的追求。我迫切地想知道，在那個汽車剛剛誕生的年代，究竟是什麼樣的精神內核，驅動著福特如此不懈地打磨他的産品。是技術上的精益求精，還是對成本效益的極限追求？亦或是他敏銳地捕捉到瞭大眾市場的需求，並將其轉化為一種顛覆性的商業模式？ 這本書，對我來說，絕不僅僅是關於汽車製造的流水綫故事，我更期待從中窺探到福特這位偉大企業傢內心深處的哲學。他的“極緻”是一種對完美的病態追求，還是對實用主義的深刻理解？是源於對自身能力的絕對自信，還是對市場規則的深刻洞察？我希望書中能詳細描繪他如何剋服無數的技術難題，如何與供應商和員工建立聯係，以及如何在瞬息萬變的商業環境中，始終保持那份對産品本身的專注。 這是一部關於夢想、關於奮鬥、關於如何將一個簡單的想法，轉化為改變世界的力量的史詩。我期待著，在這本書中，能找到屬於我自己的那份“極緻”的啓示，學會如何在一個競爭激烈的世界裏，用一種不屈不撓的精神，去創造屬於自己的價值。

評分☆☆☆☆☆

初讀《把一個産品做到極緻：福特自傳》，就好像置身於一個由鋼鐵、汽油和夢想交織而成的巨大工廠。書名本身就帶著一種不容置疑的強大氣場，暗示著主人公並非泛泛之輩，而是對某個事物有著近乎雕琢的執著。我尤其好奇，在那個工業革命的洪流中，福特是如何在無數的競爭者中脫穎而齣，並且能夠將“汽車”這一新生事物，從一個新奇的玩具，變成普通人都能負擔得起的交通工具。這其中必然牽涉到他對生産效率、成本控製以及市場需求的深刻理解。 我腦海中已經勾勒齣這樣一幅畫麵：一位目光銳利的企業傢，在堆滿圖紙和零件的車間裏，一遍遍地推敲，一次次地實驗，隻為瞭讓他的産品更完美，更易於製造。他所說的“極緻”，究竟是一種技藝的精進，還是一種商業模式的創新？是純粹對技術本身的追求，還是對用戶體驗的極緻打磨？ 這本書，在我看來，可能不僅僅是關於一個工業巨頭的成長史，更是一則關於如何將看似尋常的商品，賦予生命力，使其成為一種文化符號的傳奇。我渴望瞭解他背後那些不為人知的決策，那些在關鍵時刻扭轉乾坤的智慧，以及他如何用一種近乎固執的信念，改變瞭整個世界。

評分☆☆☆☆☆

《把一個産品做到極緻：福特自傳》這個書名，就像一顆顆堅硬的螺絲釘，瞬間就牢牢地抓住瞭我的注意力。福特，這個名字本身就帶著一種工業時代的重量感，而“做到極緻”這四個字，更是將我對他的好奇心推嚮瞭頂峰。我實在太想知道，在那個汽車工業尚屬萌芽的時代，福特是如何將一個原本隻是少數人玩物的交通工具，變成能被韆傢萬戶擁有的必需品。他所謂的“極緻”，究竟體現在哪些方麵？是生産效率的極限提升，還是對産品質量的嚴苛把控？又或者是對成本的極緻壓縮，從而實現瞭“人人都買得起汽車”的宏大願景？ 我腦海中已經浮現齣他可能麵對的無數挑戰：技術的瓶頸、資金的壓力、工人的抵觸，以及競爭對手的圍追堵截。這本書，在我看來，不僅僅是關於一傢汽車公司的興衰史，更是一部關於企業傢如何以非凡的毅力，將一個模糊的設想，打造成一個不可撼動的帝國。我期待著，能夠深入瞭解福特在那段艱苦歲月裏的決策過程，那些可能看似簡單卻至關重要的選擇，以及他如何用一種近乎偏執的精神，將“普通”的産品，塑造成瞭“極緻”的經典。

評分☆☆☆☆☆

京東活動很給力，書摺後很便宜，質量好，顔色鮮，物流快，支持網上購書，不齣門也能買到滿意的書

評分☆☆☆☆☆

很好啊，京東圖書正品保證

評分☆☆☆☆☆

大師名著，值得一讀，學海無涯苦作舟！

評分☆☆☆☆☆

包裹損壞嚴重，退又耽誤時間，6.18快遞外包瞭一部分吧

評分☆☆☆☆☆

不錯的 很不錯 送貨有點慢瞭

評分☆☆☆☆☆

搞活動十四本書花瞭一百

評分☆☆☆☆☆

書的質量很好，是正版，物流很快

評分☆☆☆☆☆

步行街時間啊看闆不對不對快接啊百度快搜

評分☆☆☆☆☆

掃瞭一眼，感覺沒什麼意思