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内容简介

本书以单兵装备为主题，由相关领域爱好者和研究者撰写，通过专业的视角，为读者展示了近现代单兵装备的发展和变迁，为历史爱好者和军迷提供了更加专业的参考，也为收藏爱好者提供了参考意见。本辑分为四部分：两次世界大战中的刘易斯轻机枪，介绍了20世纪初期由美国军人伊萨克·刘易斯设计的轻型机枪及其装备、使用情况；第二次世界大战中的英制诡雷与起爆开关，介绍了英军在战争中使用的各型爆炸装置；郭留诺夫机枪小传，介绍了郭留诺夫等人于1941年研制的郭留诺夫重型机枪及其装备、使用情况；IIFS集成化单兵作战系统，介绍了美国于1988年装备的IIFS集成化单兵作战系统的研发、装备、生产和使用情况。

作者简介

指文战甲工作室，由众多单兵装具、战术、轻武器、部队史等研究专家、收藏家、作家和研发参与者组成，通过对古今中外单兵装备的发展研究、实物细部展示、战术运用、作战战例、收藏鉴赏，将系统的研究、通俗的文字、精美的图片来呈现出别具一格的世界军警装备文化盛宴。

目录

老当益壮——两次世界大战中的刘易斯轻机枪

发迹于美利坚，盛行于不列颠，从一战战场上步兵突破堑壕的利器，到《星球大战》中威力四射的激光枪，刘易斯机枪不仅改变了硝烟弥漫的一战战场，更影响了战后数十年的流行文化。

暗藏杀机——第二次世界大战中的英制诡雷与起爆开关

诡雷是士兵的梦魇，即使是讲究绅士风度的英国人，也经常会利用各种诡雷装置来袭扰、杀伤敌军，迟滞对方的进攻。在英军敌后空投的特种作战中，诡雷经常用于在敌人后方制造混乱，避免或减缓敌人发现偷袭部队的真实意图等任务。

轮架上的传奇——郭留诺夫机枪小传

在电影《上甘岭》中，英勇奋战的志愿军战士操作的轮架重机枪，以其别致的造型、强大的火力让人印象深刻，本文将为读者介绍的就是苏俄数十年来重机枪研发工作的集大成者——郭留诺夫M1943重机枪。

IIFS集成化单兵作战系统

IIFS集成化单兵作战系统影响深远，其子系统TLBV对美军的装具设计产生了深远影响，还为诸多商业装具品牌提供了灵感。20世纪80-90年代，几乎所有装具品牌都以TLBV的结构为基础设计生产自家的TLBV类装具产品。

精彩书摘

　　概述

　　早在第一次世界大战之前，著名的加特林机枪、诺登菲尔特机枪和马克沁机枪就已经声名鹊起，尤其是马克沁机枪，在英国多起殖民地战争、美西战争和日俄战争中已经展现出巨大的威力。第一次世界大战中，机枪的大量使用改变了战争形态，防守堑壕的一方能够依靠笨重的机枪射杀数十倍于己的敌军。这一时期，出现了一系列基于马克沁机枪发展而来的枪械，包括德国的MG08机枪、英国的维克斯MkⅠ中型机枪和奥地利的施瓦茨罗斯机枪等，法国人也别出心裁地研发了气冷式的哈奇开斯重机枪。这些机枪十分笨重，需要三名以上的士兵布设和携行枪身、支架、冷却水套和弹药，战壕防御尚能胜任，为进攻提供火力支援就比较吃力了。

　　显然，部队进攻时需要一款重量更轻的机枪。德国人率先生产了MG08/15，该枪是MG08马克沁机枪的瘦身版，虽然继承了前者强大的火力，但由于继续采用水冷式枪管，整枪重量依然超过25千克，不利于单兵作战和携行，在进攻作战中效能大打折扣。与此相对应的，法国人研制了重量较轻的绍沙轻机枪，但该枪的可靠性令人大跌眼镜。20世纪初期，英国人别出心裁地采用了一款由美国军人伊萨克·刘易斯设计的新式机枪，该枪几经波折来到欧洲，凭借其气冷式设计，轻质材料的使用，良好的可靠性与便携性，较充足的备弹量，获得了英联邦国家和比利时军队的青睐。

　　刘易斯机枪的大量列装逐渐改变了英军的步兵战术和部队编制：在1916年，英军每个步兵排只配备一挺刘易斯机枪，到1918年年底，这一数量增加到两挺。与此同时，由于刘易斯机枪轻便、可靠且便于维护，也被安装到英军的早期坦克、装甲车以及军用飞机上。德国人也对刘易斯机枪持肯定态度，战场上缴获的刘易斯轻机枪都被装备到德军步兵中，他们甚至将其口径改为8毫米以便发射毛瑟步枪弹。美国海军与海军陆战队在一战中亦装备了刘易斯机枪。出于某种原因，美国陆军与刘易斯机枪擦肩而过，不得不使用质量低劣的法国绍沙轻机枪加入欧洲战场，直到勃朗宁自动步枪（BAR）列装，才逐渐摆脱了这种窘境。

　　一战后，英军和英联邦部队仍然在相当长的一段时间内装备刘易斯机枪，并将其用于中东、非洲以及俄国等多个战场上，直到著名的“布伦”轻机枪诞生，刘易斯机枪才逐渐退居二线，提供给次要战场的二线部队或本土的国民警卫队使用。不过在二战中，依然可以看到英军、澳军和新西兰部队手持该枪作战。美国海军陆战队在一战后也保留了刘易斯机枪，并将其投入到对中美洲地区的干涉行动中；二战爆发时装备数量依然不少，部分枪械甚至根据租借法案提供给窘迫的英国人使用。荷兰和日本等国在一战后也列装了各自改进的刘易斯机枪，荷兰陆军在二战爆发时大量装备着刘易斯机枪，日本海军则将该枪装备到海军特种登陆部队，并作为航空机枪使用。

　　刘易斯机枪的早期研发与生产

　　刘易斯机枪前传——麦克莱恩机枪

　　刘易斯轻机枪的诞生源于塞缪尔·麦克莱恩博士（Dr.SamuelMaclean）早期的枪械设计，该设计则是马克沁机枪专利保护的结果。毫无疑问，海拉姆·马克沁是一代枪械大师，但他并非出身行伍，作为一名电气设计师，马克沁首先想到是为自己的机枪设计申请专利保护，其中包括了马克沁机枪的枪机后座自动原理，弹链供弹以及枪管水套筒冷却方式。这种严格的专利保护限制了其他枪械设计师沿用他的设计，促使他们另辟蹊径（哈奇开斯机枪著名的弹板供弹方式即是一例）。

　　马克沁的专利保护同样影响了麦克莱恩博士的设计工作，他先后设计了1磅自动炮（37毫米口径）、3磅自动炮（47毫米口径）以及麦克莱恩机枪，但均停留在了原型阶段，没有一款被美国陆军采用。其中麦克莱恩机枪采用了多项新设计，包括导气式自动原理和枪管上侧148发螺旋弹盘供弹。但由于设计过于复杂，原型枪在美国陆军与海军的多次测试中均表现不佳，尤其是进行200-300发射击后极易出现故障。当时，即使麦克莱恩机枪能够通过美国军方的测试，获得订单的可能性也不大，因为军方更加青睐采用马克沁机枪专利的柯尔特机枪。1909年，柯尔特公司的总裁威廉·史金纳（WilliamSkinner）已经明确表示拒绝购买麦克莱恩的专利设计，他认为麦克莱恩机枪的多项设计或多或少地侵犯了马克沁的专利权。麦克莱恩博士最终不得不放弃机枪设计工作，并卖掉了自己位于华盛顿州诺瓦市的小型军火公司来偿债。桀骜不驯的设计师与刘易斯机枪的诞生1910年，美国陆军军械局的伊萨克·牛顿·刘易斯（IsaacNewtonLewis）少校注意到了麦克莱恩机枪。此前该枪的全部设计专利已经出售给了位于纽约的布法罗自动武器公司（AutomaticArmsCo.ofBuffalo,NewYork），该公司后来决定邀请刘易斯中校协助对原型枪进行评估改进。麦克莱恩的机枪设计过于笨重，仍然采用落伍的水冷冷却方式，并采用大容量弹盘来平衡枪体，刘易斯接受麦克莱恩的邀请后，决定换用就当时来说较为先进的气冷式枪管，研制出了以他的名字命名的“刘易斯”轻机枪。在麦克莱恩原来的设计中，机枪通过一个导气活塞作用于枪机上的一个螺度槽，以驱动枪机回转完成闭锁和开锁动作。对这一设计进行考察后，刘易斯非常明智地保留了其基本运动原理，并在此基础上增加了钟表式复进簧、弹盘和气冷枪管冷却套。

　　1911年，改进后的样枪被拿到弗吉尼亚的迈尔堡（FortMyer），向美国政要和陆军部进行了射击操作演示。新机枪引起了美国军方的浓厚兴趣，美国陆军军械局决定在1912年夏对该枪进行正式测试。尽管在此期间，刘易斯极力向美国陆军军械局推荐他的轻机枪设计，但得到的结果依然十分消极。早先时候，刘易斯就因与他的上级、美国陆军军械局的主管威廉·克罗泽（WilliamCrozier）将军政见不同而受到排挤，这一次他提交的新式武器设计更是遭到克罗泽将军的百般刁难。克罗泽将军个人认为美国陆军已经装备了气冷式的贝奈特·摩西轻机枪，完全没有必要采用另外一款气冷式轻机枪。接到美国军方正式拒绝采用刘易斯轻机枪的通知后，愤怒的刘易斯说道：“让一群无知的蠢蛋打了一巴掌”（Slappedbyrejectionsfromignoranthacks）。1913年9月，已经晋升为上校的刘易斯递交辞呈从陆军退伍，前往比利时专职推销他的轻机枪。

　　刘易斯带着4挺样枪来到欧洲寻找市场，受到了热情的款待。第一站是比利时首都布鲁塞尔，他在那里向各国武官团进行了展示，英国、比利时等国的武官都表现出了兴趣，比利时政府最终决定采用刘易斯机枪。刘易斯遂于1913年在比利时的列日（Liége）成立了刘易斯自动武器公司（ArmesAutomatiquesLewisSA）来协调今后的轻机枪量产工作。事实上，当时该公司在比利时并没有生产实体，仅仅是一个营销用的空壳而已。

　　刘易斯本人当时并没有明显的立场，他甚至派遣公司的首席销售代表到德国和俄国推销他的刘易斯轻机枪。1913年，7.7毫米口径的刘易斯轻机枪被比利时军方列入制式装备。这一动作很快被海峡对面的英国军火公司注意到，1914年，英国著名的伯明翰轻武器公司（以下用简称BSA）对刘易斯机枪表现出了浓厚的兴趣，并买下了刘易斯机枪在英国本土的生产许可证。一战爆发前，BSA未等英国军方正式采用刘易斯机枪便将其投入量产，截止1913年中期，该公司已经生产了50挺早期型号，这些机枪被命名为M1913型，改进过后被称作MkⅠ或M1914型刘易斯机枪。

　　英国伯明翰轻武器公司（BSA）生产的刘易斯机枪刘易斯机枪早期型全部由BSA公司生产，除了最初的5挺机枪采用了比利时陆军的7.65毫米口径之外，之后生产的刘易斯轻机枪（包括15挺样枪）均采用了英军标准的7.7毫米口径，被命名为M1914型，大量提供给比利时军队。英国政府在刘易斯机枪的采购问题上起初仍然持谨慎态度，直到1914年7月28日第一次世界大战爆发后，才订购了45挺用于测试，后来订单进一步追加至200挺。

　　1914年9月，刘易斯机枪最先装备到英国和法国的军用飞机上，直到1915年10月15日，步兵用刘易斯轻机枪才被英国陆军正式采用。战争期间，比利时兵工厂没有批量生产刘易斯轻机枪，其全部生产转由BSA负责。由于该公司产能有限，起初只能维持每周150挺的生产速度，随着新工厂建成和投产，直到1915年底，BSA的生产能力才勉强达到每周500挺。因此，美国的史蒂文·萨维奇武器公司随后也加入了刘易斯机枪的生产行列。1916年8月，伯明翰轻武器公司的产量已经提高到每周800挺，到年底时更达到了每周1000挺。

　　值得注意的是，大战初期，由于英军装备的水冷式维克斯中型机枪同样产量不足，早期生产的刘易斯机枪被改装为中型机枪样式，并采用了维克斯机枪的MkⅣ型机枪架，抵肩枪托也被改装为铁锹样式的机枪握把，部分机枪用400发的大弹筒取代了47发弹盘。改装后的刘易斯机枪失去了作为轻机枪使用的便捷性，由于英军当时缺乏与轻机枪相适应的战术思想，该枪轻便以及射击姿势低矮的优点并没有被发挥出来，只是简单地作为维克斯机枪的替代品使用。不过，英军机枪部队经常抱怨该枪不能提供像维克斯机枪那样的持续火力，野战部署时也不够结实耐用。

　　刘易斯机枪的样枪造价为175英镑，随着订单的扩大而逐步下降。1915年军方采购7000挺机枪时，刘易斯机枪的单价已经降到140英镑，截止1917年，单枪价格已经低至85英镑。由于英国政府投资兴建了大量工厂设施，造价已经被显著降低，但英国军需部仍然认为其造价过高。1918年，在军需部的努力下，刘易斯机枪的造价进一步降至30英镑，1918年7月，步兵用刘易斯机枪的造价已经降至25英镑，而刘易斯航空机枪由于省去了散热用铝制套筒，成本更是降至24英镑10先令。与此形成鲜明对比的是，战争之初维克斯机枪的造价为每挺175英镑，战争结束时，由于产量增加和政府压价，才降低至80英镑，这还不包括三脚架30英镑的成本，而当年英国熟练技术工人的年薪也不过100英镑。

前言/序言

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英军的武器一直很有特色，然而并不中用。

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