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程小全... 编

图书标签:

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• 结构设计
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• 飞行器设计
• 工程设计
• 航空材料
• 结构优化
• 损伤容限

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出版社： 航空工业

ISBN：9787802432062

商品编码：12349182329

开本：16

出版时间：2008-10-01

基本信息

• 商品名称：实用飞机结构工程设计
• 作者：(美)牛春匀|译者:程小全
• 定价：180
• 出版社：航空工业
• ISBN号：9787802432062

其他参考信息（以实物为准）

• 出版时间：2008-10-01
• 印刷时间：2011-03-01
• 版次：1
• 印次：2
• 开本：16开
• 包装：平装
• 页数：759
• 字数：1240千字

编辑推荐语

《实用飞机结构工程设计》由牛春匀所著，本书是为了提高飞机结构设计人员和大专院校学生的技术基础和实际知识而编写的一本教材。书中包含了作者几十年来的数据收集和研究成果、与不同结构专家的交流总结，以及作者20多年在飞机结构设计方面的经验。此外，本书部分内容还来源于作者为洛克希德扩展教育计划所讲课程的内容(飞机结构设计结构专题研讨会)。因此，本书同样可以为工程领域内具有初级职称的人员在设计先进结构时提供参考。 本书共分为16章。为了便于读者直接找到自己感兴趣的内容，书中比较强调分条叙述、表格、曲线、插图以及实例；这些数据可以用来设计和确定飞机结构尺寸的大小，在需要澄清的地方，还给出了计算实例。

内容提要

《实用飞机结构工程设计》由牛春匀所著，本书对飞机结构设计的全 过程进行了详细系统的介绍，阐述了飞机结构设计的思想及其发展过程、 设计方法以及具体结构的设计细节等。全书共16章，包括绪论，考虑制造 的设计，外载荷，材料，屈曲与稳定性，开口设计，紧固件与结构连接， 机翼、尾翼和机身结构设计，起落架，发动机安装，先进复合材料结构设 计，疲劳、损伤容限与破损一安全设计以及重量控制与平衡等内容，基本 涵盖了飞机结构设计中的主要问题。本书的主要特点是结构设计的实例多 、结构图和各种数据曲线多，而且这些结构实例和数据曲线都是近40年来 ，美国和欧洲具有代表性的各种型号设计的结果和经验，具有非常重要的 工程参考价值，尤其在大型商用飞机方面*是意义重大。
     《实用飞机结构工程设计》主要供航空工程技术人员参考，也可作为 航空高等院校教学参考用书。
    

目录

**章 绪论
1.1 引言
1.2 技术进展
1.3 设计与结构重量
1.4 计算机辅助设计
参考文献
第2章 考虑制造的设计
2.1 引言
2.2 设计工程师的责任
2.3 可生产性
2.4 维修性
2.5 工艺装备
2.6 其他注意事项
参考文献
第3章 飞机载荷
3.1 引言
3.2 气动弹性力学
3.3 机动飞行
3.4 基本数据
3.5 机翼的设计载荷
3.6 尾翼载荷
3.7 机身载荷
3.8 发动机载荷
3.9 起落架载荷
3.10 其他载荷
3.11 飞机载荷计算实例
3.12 附录：专用术语和常用符号
参考文献
第4章 材料
4.1 引言
4.2 材料选择准则
4.3 铝合金
4.4 钛
4.5 合金钢
4.6 复合材料
4.7 腐蚀防护与控制
参考文献
第5章 结构的屈曲和稳定性
5.1 引言
5.2 柱和梁柱
5.3 局部失稳强度
5.4 薄板的屈曲
5.5 薄蒙皮－桁条壁板——压缩
5.6 蒙皮－桁条壁板——一般情况
5.7 整体加强壁板
参考文献
第6章 开口
6.1 引言
6.2 小载荷梁
6.3 大载荷梁
6.4 蒙皮－桁条壁板上的开口(机翼和尾翼)
6.5 蒙皮－桁条曲面壁板上的开口(机身)
6.6 机身上的大型货舱门开口——剪切型舱门
参考文献
第7章 接头与结构的紧固件
7.1 引言
7.2 铆钉(**性紧固件)
7.3 螺栓和螺钉(可拆卸紧固件)
7.4 紧固件的选择
7.5 耳片的设计与分析(剪切型)
7.6 焊接接头和胶结接头
7.7 疲劳设计需要考虑的问题(机械连接接头)
7.8 垫片的控制与要求
参考文献
第8章 机翼翼盒结构设计
8.1 引言
8.2 翼盒结构设计
8.3 机翼蒙皮
8.4 翼梁
8.5 翼肋和隔板设计
8.6 机翼的连接
8.7 变后掠机翼
8.8 机翼油箱设计
参考文献
第9章 机翼前缘与后缘
9.1 引言
9.2 前缘
9.3 后缘
9.4 机翼的操纵面
9.5 固定前缘和后缘结构
9.6 设计中的考虑因素
参考文献
**0章 尾翼结构
10.1 引言
10.2 水平安定面
10.3 垂直安定面
10.4 升降舵和方向舵
参考文献
**1章 机身
11.1 引言
11.2 机身外形
11.3 机身细节设计
11.4 前机身
11.5 机翼和机身的连接
11.6 尾翼和后机身的连接
11.7 机身开口
参考文献
**2章 起落架
12.1 引言
12.2 起落架的发展与布置
12.3 起落架的收放与收藏
12.4 缓冲器的选择
12.5 机轮和刹车
12.6 细节设计
12.7 起落架试验
参考文献
**3章 发动机安装
13.1 引言
13.2 螺旋桨推进式发动机安装
13.3 喷气发动机进气口设计(战斗机)
13.4 翼下吊挂安装
13.5 发动机在后机身和尾部的安装
13.6 发动机在机身内的安装(战斗机)
参考文献
**4章 先进复合材料结构
14.1 引言
14.2 复合材料
14.3 结构设计
14.4 结构连接设计
14.5 结构制造
参考文献
**5章 疲劳、损伤容限和破损－安全设计
15.1 引言
15.2 疲劳性能和功能
15.3 设计准则与基本原则
15.4 结构寿命估计
15.5 破损－安全设计
15.6 细节设计
15.7 声疲劳设计与预防
15.8 验证试验
参考文献
**6章 重量估计与控制
16.1 引言
16.2 重量估计
16.3 性能和飞机构型的影响
16.4 平衡与载重能力
参考文献
附录：英美制单位与标准国际单位的换算

《蓝天之翼：现代航空器结构设计原理与实践》 内容概述 《蓝天之翼：现代航空器结构设计原理与实践》是一部深入探讨现代航空器结构设计核心理念、关键技术以及工程实践的权威著作。本书旨在为航空工程领域的学生、研究人员和从业者提供一个全面而系统的知识框架，帮助他们深刻理解并掌握航空器结构的设计、分析、制造及维护等各个环节。 本书共分为十一章，内容覆盖了从基础理论到前沿技术的广泛领域。 第一章：航空器结构设计基础 本章首先回顾了航空器结构设计的历史演进，从早期的木质与帆布结构，到现代的金属合金与复合材料，清晰地展现了结构材料与设计思想的革新历程。接着，详细阐述了航空器结构设计的基本目标，包括安全性、可靠性、经济性、可维护性以及适应复杂飞行环境的要求。在此基础上，系统介绍了结构设计所遵循的基本原则，如载荷分析、应力集中控制、刚度与强度匹配、减重优化等。本章还对不同类型航空器（如固定翼飞机、旋翼机、导弹、无人机等）的结构特点进行了初步的区分与介绍，为后续章节的深入探讨奠定基础。 第二章：载荷分析与载荷谱 本章是航空器结构设计中最关键的环节之一。详细阐述了作用在航空器结构上的各种载荷类型，包括静载荷（如重力、燃油重量）、动载荷（如气动载荷、发动机推力、操纵载荷、起降载荷、颠簸载荷）以及环境载荷（如温度变化、振动、冲击）。本书深入讲解了如何根据飞行任务、飞行剖面和外部环境对这些载荷进行精确的计算和评估。特别强调了载荷谱的概念，即模拟航空器在整个使用寿命中所经历的典型载荷序列，以及如何根据实际飞行数据和飞行模拟来构建具有代表性的载荷谱。本章还介绍了载荷分析的常用方法，包括解析法、数值模拟（如有限元分析）以及风洞试验等，并对不同方法的适用范围和优缺点进行了对比分析。 第三章：材料选择与性能评估 材料是航空器结构的基础，本章聚焦于航空器结构设计中常用材料的性能特点与选择依据。首先，对金属材料，如铝合金、钛合金、高强度钢等，进行了详尽的介绍，包括其力学性能（屈服强度、抗拉强度、疲劳强度、断裂韧性）、物理性能（密度、比强度、比刚度）以及加工性能。接着，重点分析了现代航空器中日益重要的复合材料，如碳纤维增强聚合物（CFRP）、玻璃纤维增强聚合物（GFRP）等，阐述了其优异的比强度和比刚度、良好的疲劳性能以及设计自由度高的优势，同时也讨论了其在连接、修复和损伤检测方面面临的挑战。本章还详细介绍了材料的性能评估方法，包括静态力学试验、疲劳试验、断裂韧性试验、高温性能测试以及环境适应性试验等，并探讨了如何根据载荷要求、制造成本和使用环境来最优地选择材料。 第四章：结构分析方法 本章系统介绍了现代航空器结构分析的常用方法，为工程师提供进行结构可靠性评估的工具。首先，详细阐述了经典的力学分析方法，如应力分析、应变分析、变形分析，以及断裂力学原理在评估结构损伤和剩余寿命中的应用。接着，重点介绍了有限元分析（FEA）在航空器结构分析中的强大作用，包括模型建立、单元选择、边界条件施加、载荷输入以及结果解读等关键步骤。本书提供了不同类型有限元分析的案例，如静力分析、模态分析（振关键）、瞬态响应分析、屈曲分析和疲劳裂纹扩展分析。此外，本章还介绍了数值仿真技术，如计算流体动力学（CFD）与有限元分析（FEA）的耦合，以及多体动力学仿真在模拟复杂载荷工况下的应用。 第五章：结构布局与构型设计 本章探讨了航空器结构布局与构型设计的核心策略。详细分析了不同类型航空器（如机翼、机身、尾翼、起落架、发动机短舱等）的典型结构布局，如桁架-面板结构、骨架-蒙皮结构、承载蒙皮结构以及蜂窝夹层结构等，并分析了它们在载荷传递、稳定性、减重和制造复杂性方面的优缺点。本章深入讨论了结构构型设计中的关键考虑因素，包括气动外形与结构布局的协同优化、内部空间的有效利用、连接点的设计以及可制造性和可维护性。通过大量案例研究，展示了如何根据航空器整体性能要求，进行创新的结构布局与构型设计。 第六章：结构强度设计与优化 本章聚焦于如何实现结构强度目标并进行优化。详细讲解了基于许用应力设计（ASD）和强度与损伤容限设计（LTA）等设计规范的基本原则。本章深入探讨了强度设计中的关键环节，包括应力集中的控制（如圆角、过渡半径设计）、连接设计（如铆接、螺栓连接、焊接、胶接）、加强件设计（如加强筋、隔框）以及屈曲和失稳的预防。同时，本章着重介绍了结构优化技术，包括参数化设计、拓扑优化、尺寸优化和形状优化等，以期在满足强度要求的前提下，实现结构减重和性能提升。本书结合实际工程案例，展示了如何运用优化算法和仿真工具，迭代改进结构设计，达到轻量化和高性能的平衡。 第七章：疲劳与断裂力学在设计中的应用 疲劳和断裂是影响航空器结构安全性的两大主要因素。本章深入阐述了疲劳裂纹的萌生、扩展和断裂的机理，以及影响疲劳寿命的因素，如载荷幅值、应力集中、材料性质和表面处理。本书详细介绍了疲劳寿命的预测方法，包括S-N曲线法、Miner线性损伤累加法则以及基于断裂力学的疲劳裂纹扩展分析。在断裂力学方面，本章阐述了裂纹尖端的应力强度因子、断裂韧性（KIC）以及损伤容限设计理念，即允许结构在一定尺寸的初始裂纹存在下，仍能安全运行直至下次检测。本书结合实际案例，展示了如何将疲劳与断裂力学分析结果应用于结构设计，以确保航空器在整个服役期间的安全性。 第八章：结构振动与声学设计 航空器的振动和噪声不仅影响乘坐舒适性，还可能对结构健康造成潜在威胁。本章从航空器结构动力学的角度出发，系统阐述了结构的固有频率、振型以及模态分析的重要性。详细讲解了如何识别和避免结构共振，以防止因外部激励（如发动机振动、气流不稳定性）引发的危险共振现象。本书还探讨了航空器内部和外部噪声的产生机理，以及如何通过结构设计来降低噪声传播，如隔声材料的应用、结构阻尼的引入以及减振措施的设计。本章还介绍了结构声学耦合分析的方法，以期更好地理解和控制航空器在飞行过程中的振动与声学行为。 第九章：结构制造与装配技术 本章将设计理念与工程实践相结合，深入探讨了现代航空器结构制造与装配的关键技术。详细介绍了各种金属加工技术，如机加工、钣金成形、锻造、铸造以及焊接。重点阐述了复合材料的制造工艺，如铺层、固化（热压罐、自热固化）、RTM（树脂传递模塑）以及3D打印等。本章还介绍了航空器装配中的关键环节，如零件的精度控制、连接工艺（铆接、螺栓连接、点焊、激光焊接）、密封技术以及自动化装配技术。本书通过丰富的图示和案例，展现了高精度制造和高效装配在保证航空器结构性能和可靠性方面的重要性。 第十章：结构维护、损伤检测与修复 航空器结构的健康监测与维护是确保飞行安全的关键。本章详细介绍了结构维护的策略和程序，包括定期检查、预防性维护以及损伤后的维修。重点阐述了非破坏性检测（NDT）技术在航空器结构损伤检测中的应用，如超声波检测、射线检测、涡流检测、渗透检测以及红外热成像技术。本章还介绍了损伤容限评估的流程，以及如何根据检测结果制定维修方案。此外，本书还探讨了各种结构的修复技术，包括金属结构的焊接修复、粘接修复以及复合材料结构的补片修复等，旨在恢复结构的完整性和承载能力。 第十一章：前沿技术与未来发展趋势 本章放眼未来，探讨了航空器结构设计领域的前沿技术与发展趋势。介绍了智能材料在航空器结构中的应用，如自修复材料、形状记忆合金等，以及它们为提高结构可靠性和自主维护能力带来的潜力。本章还深入探讨了先进制造技术，如增材制造（3D打印）在复杂结构件制造中的应用，以及其对设计自由度和供应链的影响。此外，本书还展望了数字孪生技术在航空器结构设计、制造、运维全生命周期管理中的作用，以及大数据与人工智能在结构健康监测、寿命预测和故障诊断方面的应用前景。最后，对绿色航空、低碳化设计以及新型推进系统对未来航空器结构设计提出的挑战与机遇进行了探讨。 《蓝天之翼：现代航空器结构设计原理与实践》以其严谨的学术态度、丰富的工程实例和前沿的科技视野，将成为航空工程领域不可或缺的参考工具书。本书不仅为读者提供了扎实的理论基础，更引导他们掌握解决实际工程问题的能力，共同推动航空事业的持续发展。

评分☆☆☆☆☆

读完这本《实用飞机结构工程设计》，我最大的感受就是其内容的深度和广度都达到了一个非常高的水准。在结构载荷分析的章节，作者并没有停留在简单的应力应变计算，而是深入到了更复杂的动力学分析和疲劳分析。我尤其对书中关于有限元分析（FEA）应用的详细讲解印象深刻。作者不仅介绍了如何建立准确的有限元模型，包括网格划分、边界条件设置、载荷施加等方面，还详细讲解了如何解读分析结果，识别关键的应力集中区域和潜在的失效模式。书中通过几个典型的案例，比如机翼的颤振分析、起落架的冲击载荷分析，展示了FEA在预测和避免结构失效中的关键作用。更令我惊喜的是，作者还探讨了非线性分析在飞机结构设计中的应用，例如材料的塑性变形、接触分析等，这对于理解结构在极端载荷下的行为至关重要。此外，关于随机载荷下的疲劳寿命预测，书中也提供了多种分析方法，并结合了实际的试验数据，给出了不同材料在不同应力水平下的疲劳曲线，以及如何根据飞机的使用环境和飞行谱来估算飞机的疲劳寿命。这部分内容对于确保飞机在整个服役周期内的安全性至关重要，也让我对飞机结构的长期可靠性有了更深刻的认识。

评分☆☆☆☆☆

读完《实用飞机结构工程设计》，我最大的收获之一是关于飞机结构减重技术和优化设计的精髓。作者在这一部分的内容，真的是干货满满，而且非常贴合实际工程的需求。书中详细介绍了多种减重策略，包括但不限于材料替换（例如用复合材料替代金属）、结构优化（例如采用拓扑优化、仿生设计）、工艺改进（例如采用更精密的制造工艺来减小零件余量）等。我尤其对书中关于拓扑优化的讲解印象深刻，作者通过几个典型的结构件案例，展示了如何利用计算机算法来找到材料分布的最优解，从而在满足强度和刚度要求的前提下，最大限度地减轻结构重量。此外，书中还探讨了如何通过改变截面形状、增加加强筋、采用空心结构等方式来实现结构的轻量化。例如，在设计机翼的加强筋时，作者会详细分析不同加强筋的形状和布置方式对整体结构重量和强度的影响，并给出了优化建议。这部分内容不仅让我了解了飞机结构减重的重要性，更重要的是教会了我如何运用各种技术和方法来实现这一目标，这对于提高飞机的燃油效率和载荷能力具有至关重要的意义。

评分☆☆☆☆☆

本书对于飞机结构复合材料应用与设计这一块的深入讲解，让我感觉自己打开了一个全新的世界。作者不仅详细介绍了复合材料的基本性能，如比强度、比刚度等，更重要的是，他深入探讨了复合材料在飞机结构设计中的具体应用和设计考量。例如，在讲解铺层设计时，书中详细分析了不同铺层角度、铺层顺序以及铺层数量对结构整体性能的影响，并给出了相应的计算方法和设计准则。我尤其对书中关于铺层失效模式的讨论印象深刻，如分层、脱胶、纤维断裂等，以及如何通过合理的铺层设计和制造工艺来避免这些失效。此外，作者还详细介绍了复合材料与金属的连接方式，以及如何处理不同材料之间的界面问题，这对于实现复合材料结构与传统金属结构的有效集成至关重要。书中还探讨了复合材料在不同飞机部件中的应用，如蒙皮、翼肋、机身框架、发动机短舱等，并结合实际案例分析了这些部件的设计难点和解决方法。这部分内容让我深刻认识到，复合材料作为一种先进的航空材料，其在飞机结构设计中具有巨大的潜力，而掌握其设计原理和应用技术，是未来飞机工程师必备的技能之一。

评分☆☆☆☆☆

我一直对飞机的气动弹性现象感到好奇，而这本书的这一章节恰好满足了我的求知欲。作者非常清晰地阐述了气动弹性效应，包括颤振、失速颤振和动载荷等。在颤振分析方面，作者详细讲解了气动弹性耦合的原理，以及如何通过模态分析和气动导纳矩阵来预测颤振发生的速度。书中通过具体的计算示例，展示了如何通过改变结构参数或气动布局来避免颤振的发生。我尤其对作者提出的“阻尼”概念印象深刻，以及如何通过增加结构阻尼或安装颤振抑制器来提高飞机的气动弹性稳定性。对于失速颤振，书中也给出了详细的分析方法，并探讨了其与翼型气动特性之间的关联。此外，书中还详细介绍了动载荷对飞机结构的影响，以及如何通过动力学分析来评估结构在阵风、着陆冲击等动态载荷下的响应。这部分内容让我深刻认识到，飞机结构设计不仅仅是静态的强度问题，更需要考虑其与气流的动态相互作用。这对于我理解飞行安全至关重要，也让我对飞机设计中考虑气动弹性的必要性有了更深入的理解。

评分☆☆☆☆☆

本书在连接件设计的部分，真的是把我对飞机结构连接的理解提升到了一个新的高度。作者非常细致地讲解了各种连接方式的原理、优缺点以及在不同结构部位的应用。对于螺栓连接，书中不仅分析了载荷传递路径、预紧力的影响，还详细介绍了不同螺纹类型、材料以及防松装置的选择。我尤其欣赏的是，作者还深入探讨了螺栓疲劳失效的机理，以及如何通过合理的螺栓选型、预紧控制和定期检查来提高连接的可靠性。对于铆接，书中详细阐述了不同类型的铆钉，如实体铆钉、抽芯铆钉等，以及它们的安装工艺和承载能力。让我印象深刻的是，作者通过对比分析，说明了在轻量化设计中，如何选择合适的铆接方式来替代螺栓连接，从而进一步减轻结构重量。此外，书中还重点讲解了焊接和粘接在飞机结构中的应用。对于焊接，作者介绍了不同焊接方法（如点焊、电阻焊、氩弧焊等）的适用性，以及焊接接头的设计原则和质量控制。而对于粘接，则详细阐述了各种粘接剂的性能特点，以及如何设计粘接结构以实现高效的载荷传递，并规避脱层等失效模式。整章内容对于理解飞机结构的整体性和可靠性至关重要，也让我对工程师在实际工作中如何权衡各种连接方式的优劣有了更清晰的认识。

评分☆☆☆☆☆

这是一本我一直期待入手的书，内容涵盖了从基础理论到实际应用的方方面面，真的让我受益匪浅。作者在材料选择部分，深入浅出地讲解了各种航空材料的特性、优缺点以及在不同结构件上的应用场景。例如，在讲解复合材料的部分，不仅仅是列出了一堆数据，更是结合了实际的工程案例，分析了碳纤维增强聚合物（CFRP）和玻璃纤维增强聚合物（GFRP）在减轻飞机重量、提高强度方面的显著优势，并且详细阐述了它们在蒙皮、翼肋、机身框架等部位的设计考量，比如层合顺序、固化工艺对性能的影响。对于金属材料，如铝合金和钛合金，书中也进行了详尽的对比分析，从抗拉强度、屈服强度、疲劳寿命、耐腐蚀性等方面进行了细致的阐述，并提供了实际工程中常用的牌号和热处理工艺对性能的影响。尤其让我印象深刻的是，作者并没有止步于材料本身的介绍，而是进一步探讨了如何根据结构载荷、工作环境和成本效益来选择最合适的材料。例如，在设计高亚音速客机的主翼时，如何权衡CFRP的轻质高强与成本，以及如何通过合理的结构布局和连接方式来弥补其在某些方面的不足，这些都给出了非常专业的见解。对于一些关键的结构件，如机身地板梁、起落架连接件等，书中还详细介绍了它们的失效模式分析，并提供了相应的安全裕度计算方法。整体而言，这部分内容不仅为我打下了坚实的材料学基础，更重要的是教会了我如何将理论知识转化为实际的设计决策。

评分☆☆☆☆☆

本书在制造工艺和装配这一块的内容，绝对是我的“知识盲区”被填补的绝佳范例。作者非常细致地讲解了飞机制造过程中所涉及的各种关键工艺，并且不仅仅是停留在理论层面，而是结合了大量的实际案例和工程经验。例如，在金属加工方面，书中详细介绍了数控铣削、钻孔、攻丝等工艺的精度要求和常见问题，以及如何通过优化加工参数来提高加工效率和产品质量。对于复合材料的成型，书中则详细阐述了铺层、热压罐固化、真空辅助树脂灌注（VARI）等工艺的流程和关键控制点，并解释了这些工艺对材料性能的影响。我特别欣赏的是，作者并没有忽视装配过程中的细节，比如零件的精度要求、装配顺序、紧固件的选择和安装等。书中还探讨了大型飞机部件的对接和连接技术，以及如何通过三维测量和数字化装配技术来确保整体结构的精度。这部分内容让我深刻理解了“细节决定成败”这句话在飞机制造中的体现，也让我对精密制造和高效装配在飞机工程中的重要性有了全新的认识。

评分☆☆☆☆☆

本书中关于强度校核和稳定性设计的章节，给我留下了极为深刻的印象。作者以一种非常系统和严谨的方式，阐述了如何确保飞机结构在各种载荷条件下都能保持足够的强度和稳定性。在强度校核方面，书中详细介绍了许用应力法、应力强度因子法等概念，并提供了详细的计算公式和设计准则。我尤其对书中关于屈服、断裂、疲劳和蠕变等失效模式的讲解印象深刻，以及如何根据这些失效模式来确定结构的许用载荷。作者还引入了断裂力学的一些基本概念，解释了如何评估裂纹扩展的风险，以及如何设计结构以提高抗裂纹扩展能力，这一点对于确保飞机的安全性和延长服役寿命至关重要。在稳定性设计部分，书中则深入探讨了各种屈曲失效模式，包括薄板屈曲、柱屈曲等。作者详细讲解了如何通过结构优化，比如增加加强筋、改变截面形状等方式来提高结构的临界屈曲载荷，并确保结构在工作载荷下不会发生失稳。书中还举例说明了机身、机翼等关键部件在不同载荷下的稳定性分析方法，这对于我理解飞机结构为何能够承受巨大的外部载荷而不至于变形或失效提供了清晰的思路。

评分☆☆☆☆☆

本书在飞机结构失效分析与预防这部分，真的给我打开了一个新的视角。作者以案例驱动的方式，深入剖析了飞机结构可能发生的各种失效模式，并详细讲解了失效的机理和影响因素。我尤其对书中关于疲劳失效、脆性断裂、腐蚀失效、过载失效等内容的详细讲解印象深刻。作者不仅给出了失效案例的图片和描述，还结合了理论分析，解释了失效发生的根本原因，以及在设计和制造过程中可能存在的不足。例如，在疲劳失效的案例中，作者会分析应力集中、材料缺陷、载荷谱等因素是如何共同作用导致裂纹萌生和扩展的。更令人称赞的是，书中还详细介绍了如何通过改进设计、优化材料、加强制造工艺和加强维护检查来预防这些失效的发生。例如，对于疲劳失效，可以通过减小应力集中、提高材料的疲劳强度、采用更合理的载荷谱等方式来提高结构的抗疲劳性能。这部分内容让我深刻认识到，对失效的充分理解是防止失效的关键，也让我对如何进行科学的风险评估和制定有效的预防措施有了更清晰的认识。

评分☆☆☆☆☆

在质量控制与可靠性保障这部分，这本书简直是我学习的“宝典”。作者以非常系统化的方式，阐述了飞机结构从设计、制造到服役全生命周期的质量管理和可靠性保障体系。在设计阶段，书中详细介绍了可靠性设计的基本原理，比如冗余设计、故障模式与影响分析（FMI）、失效概率评估等。我尤其对书中关于“失效率”的概念和计算方法印象深刻，以及如何通过可靠性分配来确保关键部件的性能。在制造过程中，书中则详细阐述了各种无损检测（NDT）技术，如超声波检测、X射线检测、涡流检测等，以及如何通过这些技术来及时发现和排除制造缺陷。作者还强调了过程质量控制的重要性，比如首件检验、过程检验、最终检验等，以及如何通过建立完善的质量记录来追溯产品的生产过程。在服役阶段，书中则重点介绍了飞机结构的定期检查、维护和修理策略，以及如何通过数据分析来预测潜在的故障，并采取预防性措施。这部分内容让我深刻认识到，确保飞机结构的安全性和可靠性是一个持续的、全方位的过程，需要系统性的方法和严格的管理。