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内容简介

秦朔作为中国极具影响力的政经评论家、资深媒体人，不仅在商界和财经媒体界具有举足轻重的地位和人脉关系，同事也有其独特的观察视角和令人敬佩的客观立场，而对中国经济和商业的关怀，已经深深烙印在其文章之中。

本书收录了秦朔自2016年至2017年的数十篇文章，包括多篇引起强烈反响的爆款热文。而在这些文章中，可以看到他对企业家精神的孜孜追求、对中国经济现状的不断关怀、对社会制度的反复拷问和对中国商业文明重新的探索推动。透过这些文字，我们可以感受到这位探索者对商业文明一如既然的信念与执着。

作者简介

秦朔，

中国商业文明研究中心发起人，秦朔朋友圈chin@moments新媒体平台创始人，《第一财经日报》原总编辑，复旦大学新闻系学士，美国加州州立大学公共管理硕士，中山大学企业管理博士。曾被《中国青年》杂志评为“可能影响21世纪的100位中国青年”。著有《文明寻思录（第一辑）》《会见基金领袖》《大变局——中国民间企业的崛起与变革》《大脑风暴——文化工业探寻》《感动中国》《美国秀》《告别GDP崇拜》等作品。

精彩书评

　　我和秦朔相交相知多年。他是一个有思想、有才华的媒体人。衷心希望他能够继续长袖善舞，为推动市场经济和社会发展作出更大贡献！
　　——柳传志

　　我非常看好“秦朔朋友圈”这个产品，并非仅仅因为互联网，也并非仅仅因为新媒体，而是因为秦朔身上永葆追梦赤子之心的创新和创业精神。
　　——张瑞敏

　　这个世界的商业模式和技术革新无论怎样潮来潮往的变化，企业家精神、商业文明的灵魂、商业伦理的价值都将始终鞭策我们。
　　——马明哲

　　一年前秦朔说要以微信公众号为基地进行内容创业时，说实话我还是有些担心他能不能从媒体管理者归零，真正转型为创作者。看到他一篇篇严肃真诚、发人思考的文章，很高兴他转型成功。
　　——马化腾

　　在这个时代做一个创业者是幸福的！秦朔继续坚持着“守土有责”，不管外面的世界如何变化，追求新闻价值和商业文明价值的初心不变。
　　——刘强东

目录

重建中国的新商道

姚振华应该向王卫学习什么？——中国富豪商道辨析（一）

新型政商关系时代开始了——中国富豪商道辨析（二）

王亥之死：中国商人何时走出3800年的宿命

——中国富豪商道辨析（三）

贾跃亭：有多少梦想可以重来？

致敬王石，你让企业家的企业笑到了最后

冯根生：在岗最久的国企掌门人留下了怎样的遗产？

征服——83岁高龄创业者周家礽的故事

中国有过一个商人，他留下的财产让无数富豪羞愧

致中国企业家：当你奔向世界首富时，请多了解一些商业文明

时代的焦虑与现实的反思

谈房价快让经济学家“崩溃”了，远未见顶还是熊市不可逆？

致房价乱心的时代和自己

品牌，品牌，中国和世界差多远？

中国财富大趋势：拐点还是新起点？

“校园日记”和“彭蕾之问”：中国互联网能否走出魔鬼的

诱惑？

谁都希望繁荣，但常识和梦想哪个更可靠？

当阿里和腾讯成为一种基础设施，它们会通往哪里？

唯创新与责任不可辜负：中国经济的根本问题在哪里？（上篇）

唯创新与责任不可辜负：中国经济的根本问题在哪里？（中篇）

万科大结局对中国经济意味着什么：中国经济的根本问题在哪里？（下篇）

你的、我的、我们的焦虑，如何一起走出？

未来在哪里

美国大选余思：哪一句“中国话”最该让世界听到？

38年前与后：中美新耦合，还是再脱钩？

在CES聊聊未来和投资是怎么一回事

走出掠夺与膨胀，中国好市场离我们还有多远？

都在谈创新，中国新空间究竟在哪里？

王健林不堪“负重”，中国经济能否“变轻”？

莫让“人民的名义”变成“名义的人民”

没有书生气，会有更文明的中国？

精彩书摘

　　姚振华应该向王卫学习什么？——中国富豪商道辨析（一）
　　2017年2月24日，周五。这一天的深圳，在上午和下午，中国商界分别迎来了一个辉煌时刻和一个悲催时刻，见证了一个人的幸福和一个人的悲哀。
　　当1971年出生的王卫凭借顺丰控股在深交所重组更名上市，个人财富直逼1500亿元，如果股价继续上涨，他有可能和市值2000亿元以上的王健林和马云一争高下时，2016年最显眼的“黑马富豪”、1970年出生的前海人寿董事长姚振华，因为编制提供虚假材料、违规运用保险资金等问题，被中国保监会给予撤销任职资格并禁入保险业10年的处罚。
　　而就在4个多月前，2016年胡润百富榜发布时，姚振华还以“财富平均一周上涨20个亿”的速度从上年的200多名疯狂上升到第4名，仅次于王健林、马云、马化腾。当时胡润把他作为一个亮点，说：“中国企业家的创富模式经历了五个阶段：从贸易到制造业、房地产、IT，再到现在的资本运作，姚振华是现在这个资本时代的代表人物。”
　　青山遮不住，毕竟东流去。当王卫在深交所敲钟的时候，姚振华则在北京金融街忙着疏通。没想到，一上一下的时间是如此之短。
　　姚振华和王卫有很多相似之处
　　虽然，姚振华和王卫今天的境遇迥异，但其实两人有不少相似之处，都是平民创业、艰苦奋斗的典型。
　　姚振华和王卫一样也做物流。他大学毕业后第一份短暂的工作就是在国有物流公司工作。到今天，物流也是姚振华旗下五大产业之一。
　　姚振华和王卫一样勤奋、奋斗。他周六、周日常在办公室加班，书不离手，天天读报学习。他手下曾说，姚振华干保险前，安排人去书店把所有关于保险的书全买回来，花了三个月时间看了一遍，然后决定进军保险业。
　　姚振华和王卫一样低调。王卫自不必说，只在2011年接受过一次《人民日报》采访，也避谈个人。我联系过几次，得到的回复是“总裁不接受采访的初心不变，实在为难”。网上流传着一些王卫的讲话，我问是否为真，得到的反馈是：“我们内部没有听总裁说过。”对姚振华的低调，他手下说：“这辈子如果不到逼不得已，他绝不会走到前台。”
　　最重要的相似是，他们对商业机会都有强烈的敏感。奥地利学派的著名代表人物伊斯雷尔·柯兹纳曾把企业家精神理解为“警觉”（alertness）。他说，警觉是一种“认知的品质”，企业家是这样的人——他看到面前有10块钱，警觉于钱的存在，就过去一把捡起它。而较不警觉的人需要更长的时间才能发现并利用这个机会。
　　在关于柯兹纳的研究中，有评论家举过一个例子来说明什么是企业家功能。故事出自英国小说家毛姆的短篇小说《司事》（The Verger），写伦敦一座教堂的文盲司事因为不能读和写而被解雇，走在大街上，想找根烟安慰一下自己。他发现附近找不到一家烟草店，于是决定将他的遣散费投资开一间烟草商店。这很接近于柯兹纳所说的“认知的品质”，就是对市场提供的服务的不足有所警觉。
　　在创业之初，王卫和姚振华都显示了发现机会的认知品质，但从中也可以看出一些微妙的差异，这些差异最后决定了他们不同的命运。
　　王卫的第一桶金是怎么挣来的？
　　先说王卫。1978年改革开放时，王卫7岁，随家人从内地移居香港。由于当时内地学历不被承认，父母只好去做简单的工种，收入很少。王卫遍尝贫困和被歧视的滋味，高中毕业就不再读书，当过清洁工、搬运工，后来在顺德干印染。由于家住香港，王卫常受朋友之托，在顺德和香港之间传递文件和货物，事后朋友往往给他红包，他由此嗅到了快递的商机。
　　为什么顺德有快递的商机？因为香港有很多顺德人，顺德有很多港资企业和合资企业，双方需要传递银行文件、运输单证等，而国有邮政不支持这样的业务。信件往来只能带在身上，当时往返的船票大约是100多港币。1993年，22岁的王卫向父亲借了10万元钱，注册了顺丰公司。那时公司一共有6个人。一位港商回忆说：“顺丰早期在顺德的容奇港有两艘船，分别叫顺峰和顺德，除了载人外，就帮忙托运信件，早期每天两班，后来逐渐增多，一个航班只需要2个多小时，所以上午的信件通过下午2点的船只，当天下午就可以达到香港。抵港后再找人搬运过关。早期一份信件收费100元港币，后来业务量大了，几十元的都有。但当时的顺丰并不负责派送，船抵香港后，收信方得亲自去收取，顺丰在香港九龙太子有一个固定的收件点，现场只有一两个工作人员，放了几个筐，工作人员嚷着，‘顺德的放这边’，可能叫嚷的人中就有一个是王卫。”
　　王卫发现了市场的机会和痛点，从此就只干这一件事，就是让自己公司的服务能力和服务价值越来越强、越来越高，最后成为行业典范，至于资本化只是服务于主业发展的附属手段。
　　王卫一向不喜欢被资本所左右，他很早就说过：“上市的好处无非是圈钱，获得发展企业所需的资金。顺丰也缺钱，但是顺丰不能为了钱而上市。上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，这对企业管理层的管理是不利的。”“作为企业的老板，你一定要知道你为了什么而上市，顺丰在短期内不可能上市，未来也不会为了上市而上市，为了圈钱而上市。”2013年8月，中信资本、苏州工业园区元禾控股、招商局等旗下的投资基金入股顺丰80亿元，王卫接受入股的前提也是不能对公司管理有任何干预。
　　2011年王卫接受《人民日报》采访，记者问：中国民营快递企业要想有朝一日赶上国际快递大企业，需要做些什么？王卫说，首先不是规模，而应该是服务质量和声誉，追求像他们一样受到消费者的认可和社会尊重。其次，是要评估好自己有没有实力去实现这个目标。基础不稳的话，你在上面盖房子很容易变危楼，如果塌方影响更大。我们要对自己有一个清楚的评估，要脚踏实地一步步走。至于能走多快、走多远，并不需要苛求。第三是要看国家的产业政策能不能持续稳定。“其实民营快递企业想要的并不多，2007年政企分开以后，昔日的竞争对手变成了行业管理部门，之后行业政策一直稳定。我们并不是说非要政府给多少补贴，关键是国家大的政策环境要支持民营快递企业发展，这对我们至关重要。”最后是“希望大家能对我们多一点耐心。现在各家民营快递企业都已经认识到了提高服务质量的重要性，都在加大这方面的投入。但要看到明显效果可能还需要一段时间”。
　　快递行业是人的行业。王卫对顺丰快递员的关心爱护享誉业界。2016年4月17日，一名顺丰快递员在北京东城区某小区送快递，骑的三轮车与一辆小轿车发生轻微碰撞，车主下车连抽快递员耳光，并辱骂快递员。当晚7点顺丰官方微博做出回应：“我们的快递小哥大多是二十几岁的孩子，他们不论风雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服务，真心希望发生意外时大家能互相理解，首先是尊重。我们已找到这个受委屈的小哥，顺丰会照顾好这个孩子，请大家放心。”而王卫则在朋友圈发声——“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁。”后来这个小哥和王卫一起在深交所上台敲钟，也和40万顺丰员工及用户代表一起领受了王卫以个人名义发出的14亿元红包。这份红包2017年1月31日前入职且2月24日在职的顺丰全日制长期合同制员工人人有份，工作一年以内的员工发放1888元，一到三年2888元，三年以上3888元，并按贡献标准累计增加。
　　姚振华的第一桶金是怎么挣来的？
　　再看姚振华。他1992年从华南理工大学毕业，还读了双学位，多修了很多学分。时值邓小平南方谈话，神州大地涌动着新一轮创业热潮，姚振华也不甘于在国企的平淡日子，自主创业了。
　　当时深圳市政府正在搞“为民办实事”的菜篮子工程，姚振华兄弟成立了新宝康蔬菜公司，通过一个当领导的同村老乡帮忙，以菜篮子工程用地的名义拿到两块地：一块是位于现在的福田区福强路的中港城小区地块，另一块是位于现在的南山区后海的宝能太古城地块。由于蔬菜超市赚钱少，发展慢，他很快就转型了，公司更名为深圳市新保康实业有限公司，要做房地产。
　　有人梳理了姚振华运作中港城小区地块的历史，大致如下：第一步，缴纳地价款170余万元，取得3��2万多平方米“菜篮子工程”的用地红线图；第二步，和一家要建住宅楼的银行合作，在该地块为银行建两栋住宅楼，银行出资7500万元，合同签订之日起3日内付一半即3750万元，项目封顶之日起3日内付另一半；第三步，银行资金到位后，疏通关系，将菜篮子工程用地变更为住宅用地，缴纳地价款3400余万元；第四步，两栋住宅楼建筑超出地面后，新保康公司将整个3��2万多平方米地块和在建工程作为抵押物，找银行贷款，由此启动另外3栋高层和6层商业裙楼的建设。银行住宅楼2000年完工交付，其余项目2001年完工开售。
　　姚振华善于发现市场机会，用170余万元撬动一个几亿元的项目，堪称妙手。他由此走上了以“杠杆化金融”作为驱动力和放大器的“金融+”道路。从宝能系的历史看，前后涉及的大行业超过10个，姚振华对所谓的“朝阳行业”都想试试，不放弃任何一种可能。但由于产业发展慢，他更为喜欢的还是类似安邦这样的资产规模增长模式。他在内部讲话中说：“金融是第一位的，地产未来的作用可能更多的就是加大资产估值。未来上市和融资的话，毕竟手里有土地储备，还有项目，还有经营性自持物业，外界对企业资产规模估值有好处。”
　　姚振华的管理风格务实而强势，最看重赚钱的实效。他从大公司挖了不少职业经理人，但能干久的不多。2015年7月宝能系旗下的钜盛华公司和前海人寿开始举牌万科，“万宝之争”拉开帷幕后，多家财经媒体开始关注姚振华。第一波质疑声浪中就包括对前海人寿三年换了三任总经理、高管频繁换血的质疑。自2012年3月前海人寿正式挂牌，第一任总经理孙伟光任职不到一年；第二任总经理傅杰原来是泰康人寿副总裁，2013年11月赴任前海人寿，一同加盟的还有董秘、审计责任人、财会负责人等，一年后也离开了；总经理职位空缺大半年之后，2015年7月，深圳工商银行副行长兼前海分行行长刘宇峰才来填空。《21世纪经济报道》2015年12月的报道称，前海人寿12位高管，2012年开业任职至今的仅剩4位。“董事长姚振华并不尊重职业经理人的专业性，不尊重保险业的运营规律”，“过去两任总经理（刘宇峰之前）在前海人寿体系内并无真正的话语权可言，包括大额报销权限的审批、业务拓展进度厘定等事项，均由姚振华拍板定夺”，“姚老板只要在一天，基本上不用设总经理或者总裁，管理风格强势，所有东西都要管”。
　　挖人不惜血本，一旦发现赚钱能力不行就迅速弃用，这使得姚振华在金融圈内留下了很难伺候的口碑，职业经理人在强势的“老板文化”下的生存周期基本上都是半年到一年。这里讲的不是专业能力，而是快速赚钱的能力。
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质量，品质，价格，服务，一流。

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秦朔老师的书，值得一看

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塑料包装简陋，书籍容易破损，建议增加纸箱包装

评分☆☆☆☆☆

还不错，但真是是越来越薄，价越来越贵

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Very Good～

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还不错，但真是是越来越薄，价越来越贵

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在微信上看到，以试一试的心态对待

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秦老师的文章天天看,书还是第一次拜读！

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