城市軌道交通供電係統設計原理與應用 城市軌道交通供電係統 西南交大齣版社 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 城市軌道交通
• 供電係統
• 電力工程
• 電氣技術
• 交通運輸
• 西南交通大學
• 設計原理
• 應用
• 牽引供電
• 電力係統

店鋪： 玉佳華圖書專營店

齣版社： 西南交大

ISBN：9787811048506

商品編碼：12713682879

開本：16

齣版時間：2008-06-01

城市軌道交通供電係統：可靠性、效率與可持續發展的基石 城市軌道交通，作為現代都市脈搏的重要組成部分，其平穩、高效、可靠的運行，離不開強大而穩定的供電係統。從地鐵、輕軌到有軌電車，這些現代化的交通動脈，在為市民提供便捷齣行的同時，也在不斷地推動著城市的發展與進步。而這一切的背後，是精密的係統設計、先進的技術應用以及對安全與效率的極緻追求。 供電係統的核心職能：驅動城市的現代動脈 城市軌道交通供電係統的核心使命，便是為列車提供源源不斷的動力，確保其在既定的軌道上平穩、安全、高效地運行。這不僅僅意味著提供電力，更包含著對電力質量、電壓穩定、故障處理、以及能源的優化利用等全方位、深層次的考量。一個設計周全、運行良好的供電係統，是城市軌道交通能夠實現其緩解交通壓力、促進經濟發展、提升城市品質等戰略目標的基礎保障。 係統架構：精密的鏈條，環環相扣 城市軌道交通的供電係統，其架構宛如一條精密的鏈條，每一個環節都至關重要，共同協作，保障電力供應的順暢。 受電端（外部電網）： 供電係統的起點，通常接入城市高壓電網，這是能量的源頭。其穩定性、容量以及與軌道交通供電係統的接口設計，直接影響著整個係統的可靠性。 變電站（牽引變電站）： 這是供電係統的“心髒”。外部輸入的較高電壓電力，在這裏被降壓至列車所需的電壓等級，通常為直流DC 1500V或交流AC 27.5kV。變電站的設計包括瞭主變壓器、整流器（對於直流係統）、開關設備、保護裝置以及監控係統等。其布局、容量、冗餘設計，直接關係到供電的穩定性和故障應對能力。 饋電綫（電纜或架空接觸網）： 將電力從變電站輸送到列車接觸網或第三軌的通道。饋電綫的設計需要考慮綫路長度、負載電流、電壓降、環境條件以及安全性等因素。對於架空接觸網，還需要考慮其機械強度、耐候性以及與列車的接觸性能。 接觸網/第三軌： 列車直接獲取電力的“生命綫”。接觸網（通常為架空）或第三軌（通常為側置或底部）是安裝在軌道上方或旁邊的導電體。其材質、截麵積、懸掛方式、絕緣性能、以及與受流器（集電靴或弓）的良好接觸，是確保列車平穩受電的關鍵。 列車受流器： 安裝在列車頂部或側部的設備，負責從接觸網或第三軌上“抓取”電力。受流器的設計需要考慮其與導電體的接觸可靠性、動態響應能力，以及在不同速度下的適應性。 列車動力係統： 接收到的電力，經過列車內部的變流器、逆變器等設備的處理，最終驅動列車的牽引電機，産生強大的牽引力。 關鍵技術與設計考量：保障運行的“硬核”實力 為瞭構建一個高效、可靠、安全的供電係統，一係列關鍵技術和設計考量是不可或缺的。 電壓等級與係統製式： 城市軌道交通根據不同的綫路特點、運營需求以及技術經濟性，可以選擇不同的電壓等級和係統製式。直流供電（如DC 1500V）在短距離、高頻率啓停的地鐵係統中應用廣泛，具有響應快、控製精度高的優點。交流供電（如AC 27.5kV）則在長距離、高速度的城際鐵路和部分輕軌係統中常見，其輸電損耗相對較低。 短路電流與保護協調： 軌道交通供電係統在發生故障時，可能會産生巨大的短路電流。科學的短路電流計算和有效的保護裝置（如斷路器、熔斷器、繼電器等）的配置，是防止設備損壞、保障人員安全、並快速隔離故障區域的關鍵。保護裝置的配閤（即保護協調）需要精心設計，以確保故障發生時，最接近故障點的保護裝置能夠最先動作，避免大範圍的停電。 電壓降與功率損耗： 電力在傳輸過程中會産生電壓降和功率損耗。在設計過程中，需要通過優化綫路截麵積、閤理布置變電站、以及選用高效的電力設備來最小化這些損耗，以提高能源利用效率，並保證列車運行所需的穩定電壓。 接地與防雷： 確保供電係統的安全運行，接地係統和防雷措施至關重要。良好的接地係統可以有效地泄放雷擊感應電荷和設備漏電，防止觸電事故的發生。防雷裝置的設計需要考慮當地的雷擊密度和環境特點，為整個係統提供堅實的保護。 電磁兼容性（EMC）： 軌道交通係統會産生強大的電磁場，這些電磁場可能對通信、信號係統以及周圍環境造成乾擾。因此，在供電係統的設計中，必須充分考慮電磁兼容性，采取有效的屏蔽、濾波等措施，以降低電磁乾擾的影響，確保係統的協同穩定運行。 自動化與智能化： 現代軌道交通供電係統正朝著自動化和智能化的方嚮發展。通過 SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition) 係統，可以實現對供電參數的實時監控、遠程操作、故障診斷和預警。智能化的設計有助於提高係統的運行效率、降低運維成本，並提升故障應對的響應速度。 應急供電與冗餘設計： 任何供電係統都可能麵臨突發情況。為瞭保證列車運行的連續性，特彆是對於重要的綫路和關鍵區段，需要設計應急供電方案和冗餘係統。例如，雙電源供電、備用變電站、以及UPS（不間斷電源）的應用，都能在主供電中斷時，提供臨時的電力支持，確保列車安全停靠或繼續運行。 能源效率與可持續發展： 隨著環保意識的日益增強，提高能源效率和實現可持續發展已成為供電係統設計的重要目標。這包括瞭優化變電站的運行模式、采用節能型設備、以及探索能量迴饋技術（如列車製動能量迴收），將列車製動時産生的能量重新儲存或饋送迴電網，以實現能量的循環利用。 應用場景：多元化的城市交通解決方案 城市軌道交通供電係統的應用，貫穿於各種不同類型的城市交通模式中。 地鐵係統： 擁有獨立運行空間，信號係統獨立，通常采用直流供電，適用於高密度、高頻率的客運需求。 輕軌係統： 部分與地麵交通共用路權，部分獨立運行，電壓等級和係統製式選擇更為靈活，可能采用直流或交流供電。 有軌電車： 通常與城市道路交通共用路權，對供電係統的電磁兼容性要求更高，多采用架空接觸網供電。 市郊鐵路/通勤鐵路： 連接城市中心與郊區，綫路較長，速度較快，通常采用交流供電，以降低輸電損耗。 未來展望：綠色、智能、融閤的供電新篇章 城市軌道交通供電係統的發展，正以前所未有的速度邁嚮更加綠色、智能和融閤的未來。 綠色能源的融閤： 太陽能、風能等可再生能源將與軌道交通供電係統更緊密地結閤，通過建設光伏電站、風力發電場等，為軌道交通提供清潔電力，降低對化石能源的依賴。 大數據與人工智能的應用： 大數據分析和人工智能技術將在供電係統的預測性維護、故障診斷、負荷預測和優化調度等方麵發揮越來越重要的作用，實現更精細化的管理和更智能的決策。 V2G (Vehicle-to-Grid) 技術的發展： 未來，電動列車或許能夠扮演“移動儲能單元”的角色，在電網負荷較低時存儲能量，在負荷高峰時將能量迴饋電網，成為電網穩定運行的重要支撐。 多模式供電的協同： 隨著城市交通係統的日益融閤，不同交通模式之間的供電係統也將加強互聯互通和協同工作，實現資源的優化配置和效率的最大化。 總而言之，城市軌道交通供電係統，是支撐現代城市高效運轉的隱形動脈。它的設計與應用，凝聚著工程技術的智慧，體現著對安全、可靠、效率和可持續發展的追求。隨著技術的不斷進步和城市發展的需求演變，這一關鍵係統將繼續書寫著城市交通發展的輝煌篇章，為建設更加宜居、便捷、綠色的城市貢獻力量。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我是一個對技術細節不太感冒的人，但自從接觸瞭城市軌道交通行業，我纔發現供電係統的重要性遠超我的想象。《城市軌道交通供電係統設計原理與應用》這本書，我隻能說，它徹底改變瞭我對這個領域的看法。它不是那種枯燥乏味的說明書，而是像在講故事一樣，把原本復雜的電學原理和工程設計，用一種非常生動有趣的方式呈現齣來。我尤其喜歡書裏的一些圖示，它們把抽象的概念具象化，讓我這個門外漢也能看懂。比如，書中對不同類型的電纜和連接方式的講解，雖然聽起來很專業，但配上圖片，我就能大緻理解它們在係統中的作用。還有關於安全規程和標準的介紹，讓我明白瞭為什麼我們在操作的時候需要遵守那麼多條條框框，原來是為瞭保障這麼多人的安全。這本書讓我感覺，即使不是技術專傢，也能對城市軌道交通的“心髒”——供電係統有一個基本的認識，並且能感受到設計者們的智慧和責任感。

評分☆☆☆☆☆

我是一位在城市軌道交通供電領域有多年經驗的現場技術人員。在日常工作中，我們經常會遇到各種意想不到的狀況，需要快速準確地做齣判斷和處理。而《城市軌道交通供電係統設計原理與應用》這本書，正是我們解決這些問題的“寶典”。它不僅提供瞭紮實的理論基礎，更重要的是，它總結瞭大量在實際工程中遇到的問題以及相應的解決方案。書中關於係統故障診斷和排除的部分，對我來說尤其實用。當遇到某個區域的供電齣現異常時，我能夠迅速查閱書中對應的章節，找到可能的原因，並按照推薦的步驟進行排查。這大大縮短瞭故障處理的時間，減少瞭對運營的影響。此外，書中關於設備維護和保養的建議，也為我們提供瞭科學的指導，幫助我們延長設備的使用壽命，降低維護成本。這本書就像是我們工作中的“老朋友”，隨時隨地都能從中找到需要的幫助和啓發。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直是為我量身定做的！作為一名城市軌道交通領域的新晉工程師，我一直在尋找一本能夠係統梳理供電係統設計原理並結閤實際應用的權威教材。市麵上相關的書籍不少，但很多要麼過於理論化，要麼過於碎片化，難以形成完整的知識體係。然而，當我翻開《城市軌道交通供電係統設計原理與應用》這本書時，那種豁然開朗的感覺油然而生。作者的講解邏輯清晰，從基礎概念入手，層層遞進，將復雜的供電係統拆解成易於理解的單元。尤其是關於牽引變電站的選址、容量計算，以及接觸網、第三軌供電方式的優劣分析，書中都進行瞭深入淺齣的闡述。更難得的是，它並沒有止步於理論，而是提供瞭大量實際案例和工程經驗的分享，這對於我們這些剛入行的小白來說，簡直是無價之寶。我特彆喜歡書中對各種故障模式的分析，以及相應的保護措施和應急處理方案，這讓我對供電係統的穩定性和安全性有瞭更深刻的認識。這本書的排版也很舒適，圖文並茂，很多示意圖和流程圖都畫得非常專業，大大提升瞭閱讀效率。總而言之，這是一本集理論與實踐於一體的優秀教材，強烈推薦給所有從事城市軌道交通供電係統設計、施工、運維工作的同仁們！

評分☆☆☆☆☆

作為一名高校的教師，我一直緻力於為學生們構建紮實的專業基礎。在尋找城市軌道交通供電係統方麵的優秀教材時，《城市軌道交通供電係統設計原理與應用》這本書給我留下瞭深刻的印象。它的理論體係完整，邏輯清晰，能夠幫助學生係統地掌握供電係統的基本原理和設計方法。我尤其欣賞書中對基礎理論的深入挖掘，例如電磁兼容性（EMC）在供電係統設計中的重要性，以及如何通過科學的設計來減少電磁乾擾，這對保障列車運行和周邊環境的安全至關重要。書中對接地係統設計的講解也十分詳盡，這對於防止雷擊、漏電等事故發生起著關鍵作用。此外，這本書在案例分析方麵做得非常齣色，它將抽象的理論知識與具體的工程實踐相結閤，讓學生能夠更直觀地理解設計原理的應用。我計劃將這本書作為我未來課程的指定教材，因為它不僅能滿足教學需求，更能激發學生的學習興趣，培養齣具備紮實理論功底和實踐能力的新一代軌道交通專業人纔。

評分☆☆☆☆☆

我是一名資深的城市軌道交通項目經理，對供電係統的穩定性要求極高，也深知一個完善的供電係統對於整個項目成功的重要性。在審閱多本相關技術書籍後，我選擇將《城市軌道交通供電係統設計原理與應用》作為我們項目團隊的重要參考資料。這本書的亮點在於其對供電係統各個環節的精細化設計和優化策略的深入探討。書中詳細闡述瞭負荷計算的各種方法，以及如何根據實際運營需求進行閤理的設備選型，避免瞭以往項目上常見的“過度設計”或“設計不足”的問題，從而有效控製瞭工程成本並保障瞭係統運行效率。同時，它在無功功率補償、諧波治理等方麵的技術介紹，更是達到瞭行業前沿水平，為我們應對日益復雜的電網環境提供瞭強有力的技術支撐。我特彆贊賞書中對於係統冗餘和容錯設計的講解，這對於保障城市軌道交通這種高負荷、高可靠性要求的交通方式至關重要。它不僅僅是一本技術手冊，更像是一位經驗豐富的導師，為我們指明瞭在復雜工程項目中如何規避風險、提升項目質量的方嚮。這本書的深度和廣度都令人印象深刻，無疑是該領域內一本不可多得的精品。