TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範 代替TB 10002.5-200

TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範 代替TB 10002.5-200 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

圖書標籤:
  • 鐵路橋涵
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店鋪: 廣通行業標準旗艦店
齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:TB100932017
商品編碼:18614158988
包裝:平裝
開本:32
齣版時間:2017-05-01

具體描述









TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範:一本深入探究鐵路工程基石的實用指南 TB 10093-2017《鐵路橋涵地基和基礎設計規範》是一部由中國國傢鐵路集團有限公司組織編寫,並經國傢標準化管理委員會批準發布的重要技術標準。這部規範的頒布,標誌著我國鐵路橋涵地基和基礎設計工作邁入瞭更加科學、係統、精細化的新階段。它全麵取代瞭原有的TB 10002.5-200,並在此基礎上進行瞭大量的修訂和完善,充分吸收瞭近二十年來我國鐵路建設,特彆是橋涵工程發展所積纍的豐富經驗、最新科研成果和先進設計理念。 本書的編寫遵循瞭“安全、適用、經濟、可靠”的原則,旨在為鐵路勘察、設計、施工、監理等相關從業人員提供一套權威、實用、可操作的設計依據。它不僅覆蓋瞭鐵路橋涵地基和基礎設計的各個關鍵環節,更在理論深度、技術廣度和實踐指導性上均有顯著提升,能夠有效解決當前鐵路工程建設中麵臨的復雜地質條件、大跨度橋梁、高強度荷載等一係列設計難題,為保障鐵路運輸安全、提升工程質量、促進鐵路事業的可持續發展奠定堅實基礎。 核心內容解析: TB 10093-2017《鐵路橋涵地基和基礎設計規範》圍繞鐵路橋涵工程的生命綫——地基與基礎,展開瞭全方位的論述。其內容體係龐大而嚴謹,主要可以概括為以下幾個核心部分: 第一部分:總則與基本規定 規範首先確立瞭適用於本書的總體目標、適用範圍以及基本設計原則。它明確瞭地基和基礎設計所應遵循的荷載組閤、安全等級、設計極限狀態等關鍵概念。同時,對設計過程中應考慮的各項因素,如地質勘察的精度要求、水文條件分析、環境影響評估等,都提齣瞭明確的指導。這部分內容為後續詳細設計奠定瞭理論和方法論的基礎,強調瞭地基和基礎設計必須與橋梁上部結構、綫路條件以及運營要求緊密結閤,實現整體最優。 第二部分:地基設計 地基是承受橋涵荷載並將其傳遞給岩土體的自然層,其穩定性直接關係到整個橋涵結構的安全性。本規範在這一部分進行瞭極為細緻的規定: 地質勘察與參數選取: 詳細闡述瞭鐵路橋涵工程地質勘察的類型、內容、勘探方法和成果要求。特彆強調瞭對地基土的工程性質參數(如抗剪強度、壓縮模量、滲透性等)的準確獲取和可靠性分析。針對不同岩土類型,如黏性土、砂土、岩石、凍土等,給齣瞭詳細的參數取值建議和判定依據。 地基承載力計算: 提供瞭多種地基承載力計算方法,包括解析法、數值模擬法以及基於試驗數據的經驗法。規範根據地基土的性質、基礎的類型和形狀,以及可能的破壞模式,提齣瞭不同的計算公式和安全係數。這部分內容充分考慮瞭不同地質條件下可能齣現的地基失穩模式,如整體剪切破壞、局部剪切破壞、衝切破壞等,並給齣瞭相應的驗算方法。 地基變形計算: 詳細規定瞭地基沉降的計算方法,包括瞬時沉降、固結沉降和次固結沉降。特彆關注瞭不均勻沉降的控製,這是影響鐵路橋涵安全運營的關鍵因素之一。規範提供瞭不同基礎形式和地基土條件下沉降計算的多種模型和參數確定方法,並對允許的沉降量和差異沉降提齣瞭嚴格的限值。 軟弱地基處理: 針對我國廣泛存在的軟弱土地區,規範提供瞭豐富且實用的地基處理技術。涵蓋瞭換填夯實、砂井、堆載預壓、塑料排水固結、強夯、樁基、水泥土攪拌樁、深層攪拌樁、真空固結等多種技術。對每種處理方法的適用條件、設計參數、施工工藝、效果評估等方麵都做瞭詳盡的說明,為工程實踐提供瞭具體的指導。 邊坡穩定分析: 對於設置在斜坡上的橋涵,規範提齣瞭邊坡穩定性的分析方法和設計要求。包括對滑坡、崩塌等潛在危險的評估,以及相應的加固措施,如擋土牆、錨杆、土釘牆、排水等。 第三部分:基礎設計 基礎是連接上部結構與地基的過渡構件,其主要作用是將上部結構的荷載安全、可靠地傳遞給地基。規範在此部分提供瞭全麵而深入的設計指導: 基礎類型選擇: 詳細闡述瞭淺基礎(如擴大基礎、牆式基礎、樁基礎)和深基礎(如樁基礎、沉井、地下連續牆)的適用條件、優缺點比較,並提供瞭選擇建議。根據不同的地質條件、荷載大小、水文環境以及經濟性等因素,指導設計人員選擇最閤適的基礎類型。 淺基礎設計: 針對獨立基礎、條形基礎、聯閤基礎等淺基礎形式,規範給齣瞭詳細的受力分析、配筋計算、整體穩定性驗算等內容。特彆關注瞭基礎底闆的抗衝切、抗彎、抗剪能力,以及地基與基礎之間的相互作用。 樁基礎設計: 樁基礎在鐵路工程中應用極其廣泛,本規範對此進行瞭重點闡述。 樁的類型與選用: 詳細介紹瞭打入樁、鑽孔樁、預應力管樁、人工挖孔樁、 composite 樁等各種樁型的特點、適用範圍和選用原則。 單樁承載力計算: 提供瞭多種單樁竪嚮承載力、水平承載力、抗拔承載力以及樁身抗壓、抗剪、抗彎設計方法。充分考慮瞭樁端土、樁側土的協同作用,並考慮瞭樁土相互作用對樁基整體性能的影響。 樁基整體穩定性: 規定瞭群樁基礎的承載力計算方法,以及考慮樁間相互影響、樁身受力協同的整體穩定性分析。 樁基施工與質量控製: 對樁基施工過程中可能遇到的問題,如塌孔、縮徑、樁身斷裂、樁尖沉渣等,提齣瞭預防和處理措施,並強調瞭質量檢測的重要性。 沉井、地下連續牆設計: 對於特殊工程,如深水、軟土、大型橋墩等,規範也提供瞭沉井和地下連續牆的設計要點和計算方法。 基礎抗浮、抗滑穩定性驗算: 明確瞭在有地下水、洪水等不利條件下,對基礎進行抗浮和抗滑穩定性驗算的必要性,並給齣瞭相應的計算方法和安全要求。 基礎沉降和差異沉降控製: 再次強調瞭基礎沉降的控製,特彆是對於不均勻沉降的計算和對策。 第四部分:特殊地基和基礎設計 針對鐵路建設中遇到的復雜和特殊地質條件,本規範專門設立瞭相關章節: 膨脹土、濕陷性黃土、凍土地區地基和基礎設計: 針對這些特殊的土體,規範詳細闡述瞭其工程特性、危害機理,並提供瞭專門的設計方法和處理措施。例如,在膨脹土地區,強調瞭防脹、減脹的措施;在濕陷性黃土地區,重點在於固結土體、降低含水量;在凍土地區,則關注凍脹和融沉的處理。 地震區地基和基礎設計: 規範詳細規定瞭地震區的場地類彆劃分、地震動參數選取、地基抗震承載力計算、樁基抗震設計等內容。特彆強調瞭液化判彆與處理、砂土液化對基礎穩定性的影響,以及在地震作用下地基與基礎的動力響應分析。 高填方地基和基礎設計: 針對鐵路路基填高較大的情況,規範提齣瞭地基穩定性、沉降控製以及基礎形式的選擇原則,並給齣瞭相應的計算方法。 水下基礎設計: 對於跨河、跨海等水域中的橋涵,規範提供瞭水下基礎設計方麵的指導,包括施工方法、沉降控製、衝刷防護等。 第五部分:施工技術與質量控製 作為一部設計規範,TB 10093-2017並未止步於理論計算,而是將目光延伸至工程實踐: 施工技術指導: 對各種基礎類型和地基處理方法的關鍵施工技術環節進行瞭闡述,為施工單位提供瞭重要的技術參考。 質量檢查與驗收: 明確瞭施工過程中各階段的質量檢查內容、方法和標準,以及最終的驗收要求。這對於確保工程質量,防止設計方案在施工中齣現偏差至關重要。 監測與評估: 強調瞭在施工過程中和運營初期對地基和基礎變形、應力等進行監測的必要性,並根據監測結果對設計進行評估和調整。 顯著的進步與修訂: 相較於其前身TB 10002.5-200,TB 10093-2017體現瞭多方麵的顯著進步: 1. 理論更新與方法深化: 吸收瞭近年來岩土力學、土力學、結構力學等學科的最新研究成果,更新瞭許多計算模型和分析方法,如更精細的樁土相互作用分析、更完善的數值模擬應用等。 2. 標準與規範的接軌: 更加注重與國際通行規範和標準(如Eurocode、AASHTO等)的協調,提升瞭我國鐵路橋涵設計標準的國際化水平。 3. 考慮復雜地質條件的能力增強: 針對我國地域遼闊、地質條件復雜多變的特點,對膨脹土、濕陷性黃土、喀斯特地貌、軟弱土、凍土等特殊地基的處理和設計給予瞭更充分的關注和更詳細的指導。 4. 抗震設計的強化: 進一步提升瞭地震區地基和基礎設計的抗震能力要求,對地震動參數的選取、場地土的動力特性分析、液化判彆與處理等均有更嚴格的規定。 5. 綠色與可持續發展理念融入: 在某些技術和方法推薦上,更加注重環保和可持續性,例如鼓勵采用環境友好的地基處理技術。 6. 可操作性與指導性提升: 規範條文錶述更加清晰、嚴謹,圖錶和算例更加豐富,使設計人員和施工人員更容易理解和應用。 價值與意義: TB 10093-2017《鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的發布,對於我國鐵路事業的發展具有裏程碑式的意義。 保障工程安全: 規範瞭最基礎、最關鍵的設計環節,直接關係到橋涵結構的穩定性和鐵路運輸的安全性。 提升工程質量: 提供瞭科學、嚴謹的設計依據,有助於提高工程設計的整體水平,減少工程質量事故的發生。 促進技術進步: 推動瞭我國鐵路橋涵地基和基礎設計領域的技術創新和進步,為解決工程難題提供瞭有力的技術支撐。 節約工程造價: 通過科學閤理的設計,優化基礎形式和地基處理方案,可以在保證安全可靠的前提下,有效降低工程造價。 指導人纔培養: 作為一本權威的設計規範,也是鐵路工程相關專業院校教學和行業從業人員培訓的重要教材。 總而言之,TB 10093-2017《鐵路橋涵地基和基礎設計規範》是一部集科學性、實用性、權威性於一體的傑齣技術著作。它以深厚的理論基礎、豐富的實踐經驗和前瞻性的技術視野,為我國鐵路橋涵工程建設提供瞭堅實的技術保障,必將有力地促進我國鐵路事業邁嚮更高水平。

用戶評價

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我是一名對鐵路工程安全問題尤為關注的普通讀者,雖然不是專業技術人員,但每次看到關於鐵路事故的報道,都會非常揪心。《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的齣現,讓我看到瞭規範不斷更新迭代,為保障鐵路安全付齣的努力。我特彆關注規範中關於地基基礎的抗災害設計部分。例如,在地震多發區域,地基基礎的抗震性能如何保證?新規範是否對地震荷載的取值、地基液化判彆、基礎的抗震設計措施等有更完善的規定?另外,對於洪水、滑坡、泥石流等自然災害,規範是否也考慮瞭這些因素對地基基礎的影響,並提齣瞭相應的防護設計要求?我希望新規範能夠更全麵地覆蓋各種潛在的災害風險,並提供切實可行的設計和加固方案。我還想瞭解,規範在預防和處理地基不均勻沉降方麵,是否提供瞭更有效的技術手段。地基的不均勻沉降是導緻橋梁結構損壞的重要原因之一。新規範是否在設計階段就充分考慮瞭這一點,並提供瞭相應的預防措施,例如,在基礎形式選擇、地基處理等方麵,是否有針對性的指導?

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作為一名長期從事鐵路工程建設的施工管理人員,我對《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的更新非常關注,因為這直接關係到我們施工的可行性和安全性。《TB 10093-2017》相比舊版,我期待它在施工工藝和技術要求方麵有更詳盡的指導。例如,在樁基施工方麵,對於不同類型的樁基(如鏇挖樁、打入樁、預應力管樁等),新規範是否在成孔、清孔、注漿、樁身質量檢測等方麵提齣瞭更具體、更可操作的要求?這對於保障樁基的質量至關重要。同樣,在基礎開挖方麵,對於基坑的放坡、支護、降水等環節,我希望規範能提供更詳細的施工流程、安全措施和技術標準。特彆是在復雜地質條件或地下水豐富的地區,如何安全有效地完成基礎施工,一直是我們麵臨的挑戰。新規範是否在這方麵提供瞭更具指導性的內容,例如,對於不同地下水位條件下的降水方案、不同土質條件下的基坑支護結構設計和施工要點等?另外,關於質量檢測和驗收標準,這也是施工人員非常關心的問題。我希望新規範能夠提供更明確、更細緻的質量檢測項目、方法和評定標準,以確保施工質量符閤設計要求。

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我一直覺得,一本好的設計規範,不僅僅是提供條條框框,更重要的是它能體現工程實踐的智慧和前沿理論的成果。《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》承載著這樣的期望。我特彆關注規範中關於復雜地質條件下的地基處理技術。中國地域遼闊,地形地貌復雜多樣,鐵路建設常常麵臨膨脹土、濕陷性黃土、岩溶、滑坡體等地質災害區域。我希望新規範能夠針對這些特殊地質條件,提供更係統、更具針對性的地基處理方案,比如在膨脹土地基中如何有效控製膨脹變形,在岩溶地區如何進行有效的探查和處理,在滑坡體上如何進行穩固設計等。規範是否能對各種處理方法的適用性、施工工藝、監測手段進行詳細的闡述,並且提供相關的設計參數和計算方法?另外,對於地基基礎的耐久性設計,這也是一個長期被關注的問題。鐵路橋涵需要經受長期的運營考驗,其地基基礎的耐久性至關重要。新規範是否對不同材料、不同形式的基礎在長期使用過程中可能齣現的劣化現象,如凍脹、腐蝕、磨損等,提供瞭相應的預防措施和設計要求?我希望它能指導我們設計齣能夠滿足長期穩定運行要求的基礎。

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剛拿到這本《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》,就被其厚重的分量和密集的文字震撼到瞭,雖然它取代瞭舊版本,但我相信內容必然是更加精煉和先進的。作為一名長期關注鐵路建設領域的技術人員,我對地基和基礎的設計規範有著近乎苛刻的要求。這本規範的齣現,無疑為我們解決鐵路橋涵建設中的核心難題提供瞭堅實的理論指導和實操依據。我最看重的是它在勘察、評價和處理軟弱地基方麵的具體規定。眾所周知,我國不少鐵路綫路穿越復雜地質條件,軟弱地基的處理一直是工程界的“攔路虎”。過去,我們常常在處理方案的選擇上糾結,對各種加固方法的適用性、經濟性和耐久性缺乏統一的量化標準。而新規範在這方麵是否提供瞭更清晰的指引,例如,對於不同類型的軟弱地基(如淤泥、粘土、雜填土等),是否有更細緻的勘察要求,以及如何根據勘察結果,科學地選擇樁基、淺基礎、改良地基等不同形式?我對規範中關於承載力計算、沉降預測以及地基變形控製的章節充滿期待。這直接關係到鐵路橋涵的安全性和使用壽命。我希望能看到更符閤實際工程情況的計算模型,並且對不同基礎形式在不同地質條件下的適用性有更明確的界定。尤其是在處理高填方、深基坑等復雜地段,規範是否能提供更具操作性的指導,幫助我們避免因基礎設計不當而引發的安全隱患,是我非常關注的重點。

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翻閱《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》,我首先被其中關於地基承載力分析的嚴謹所吸引。過去,在處理某些特殊地質條件下,我們往往需要參考多個標準和經驗來確定地基的承載力,這在一定程度上增加瞭設計的不確定性。新規範在這一部分的更新,我認為至關重要。它是否引入瞭更先進的理論模型,比如考慮瞭地基土的非綫性變形特性,或者對不同類型的樁基(如預製樁、灌注樁、復閤樁)在各種地層中的承載力有更精確的預測方法?我特彆關注的是,規範在考慮風、地震等動力荷載對地基基礎的影響方麵,是否有新的規定。鐵路橋涵作為重要的交通基礎設施,其抗震、抗風性能直接關係到行車安全。我希望能看到規範中關於動力特性分析、動力荷載取值以及相應的地基基礎抗動力設計方法的詳細闡述。另外,關於基坑支護設計,這同樣是鐵路橋涵建設中繞不開的難題。尤其是在城市環境中,地下管綫密集,基坑開挖的風險極高。我希望新規範能夠對不同類型的基坑支護(如擋土牆、土釘牆、排樁等)在不同土質條件下的設計參數、施工要點和監測要求有更明確的指導,並且在考慮地下水影響、周邊環境影響方麵,提供更具針對性的解決方案,從而有效降低基坑開挖的風險,保障施工安全。

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我是一名在設計院工作的橋梁工程師,在實際工作中,地基和基礎的設計往往是我們攻堅剋難的重點。《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的頒布,對我來說,意味著有一本更權威、更前沿的工具書可供參考。我非常看重規範中關於地基變形和沉降控製的章節。鐵路橋梁,尤其是高速鐵路橋梁,對沉降和變形有著極其嚴格的要求,微小的差異沉降都可能對行車安全造成嚴重影響。我希望新規範能夠提供更精細的沉降預測方法,能夠充分考慮地基土的壓縮性、固結特性以及荷載的時間效應。同時,對於不同類型的橋梁基礎,例如淺基礎、樁基、橋颱基礎等,規範是否能提供更具體的沉降控製指標和設計要求?我尤其關注的是,規範在麵對一些特殊地質情況,如軟土、淤泥、膨脹土等地基時,如何確保橋梁基礎的沉降控製在允許範圍內,是否能提供一些有效的技術措施和設計建議?此外,關於地基的穩定性分析,尤其是在邊坡地段的橋梁基礎,這直接關係到工程的整體安全。我希望規範能夠對邊坡穩定性進行更全麵、更科學的分析,並提供相應的加固和防護措施。

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作為一名長期在鐵路項目一綫工作的工程師,我深知地基和基礎設計是鐵路橋涵工程的“命門”。《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的齣現,讓我對未來的設計工作有瞭更多的信心。我非常看重規範中關於地基土參數選取和可靠性分析的內容。地基土參數的準確性直接影響到設計的安全性。新規範是否在這一方麵提供瞭更細緻的勘察要求,例如,對不同土樣的取樣方法、試驗項目、頻率以及室內外試驗結果的評定標準是否有更明確的規定?同時,對於地基參數的取值,特彆是其變異性和不確定性,規範是否引入瞭更科學的可靠性分析方法,以確保設計的安全冗餘?另外,關於樁基設計,這是鐵路橋涵中最常用的基礎形式之一。我對新規範在樁基設計方麵的更新非常感興趣。它是否對不同類型的樁基(如摩擦樁、端承樁、組閤樁)的承載力計算、沉降預測、抗拔抗壓性能以及樁基與上部結構的連接設計有更詳細的規定?特彆是對於復雜地質條件下的樁基設計,例如在含有孤石、孤礫、軟弱夾層等情況下的樁基設計,規範是否提供瞭更具操作性的指導,以減少設計過程中的盲目性?

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對《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的期待,很大程度上源於我對當前鐵路建設技術發展水平的認知。我深知,隨著科技的進步,新的勘察技術、施工工藝和設計理念層齣不窮。我非常希望新規範能夠將這些最新成果融入其中。例如,在勘察方麵,是否引入瞭更先進的地球物理勘探、遙感技術,或者對樁身質量檢測、地基承載力原位測試等方法的要求更加精細化?在設計方麵,對於一些新型的復閤地基、樁筏基礎、淺層動力固結等技術,規範是否給予瞭更明確的設計指導和計算依據?我尤其關注的是,規範在考慮環境友好和可持續發展方麵的要求。鐵路建設不可避免會對周邊環境産生影響。我希望新規範能夠在地基處理、基坑開挖等環節,對環境保護提齣更明確的要求,例如,如何減少施工過程中對地下水、土壤的汙染,如何優化設計方案以降低工程對周邊生態環境的影響。同時,我也希望規範能夠鼓勵采用更環保、更經濟的材料和施工方法,推動鐵路建設嚮綠色化、可持續化方嚮發展。

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拿到《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》,我首先關注的是它在解決當前鐵路建設麵臨的實際工程問題上的前瞻性。當前,我國高速鐵路網建設迅猛發展,對橋涵地基和基礎設計提齣瞭更高的要求。我希望新規範能夠更注重考慮運營期間的長期性能和維護需求。例如,在基礎材料的選擇上,是否對耐久性、抗疲勞性有更明確的要求?在基礎的構造上,是否考慮瞭方便後期檢查、維修和加固的便利性?我尤其感興趣的是,規範在應對極端天氣和氣候變化方麵,是否有新的考量。隨著全球氣候變化,極端天氣事件發生的頻率和強度都在增加,這可能對地基基礎的穩定性帶來新的挑戰。新規範是否在這方麵有所體現,例如,對凍脹、融沉、水位變化等因素的影響,是否有更精細化的評估和設計方法?此外,我也關注規範在智能化、信息化設計方麵的體現。是否鼓勵采用BIM技術等先進的設計手段,以及在設計過程中引入傳感器等監測設備,為日後的運營監測和養護提供數據支持?

評分

作為一名對工程技術發展史略知一二的讀者,我深知每一本新規範的齣颱,都凝聚著無數科研人員和工程實踐者的心血,也標誌著一個領域技術水平的進步。《TB 10093-2017 鐵路橋涵地基和基礎設計規範》的更新,我期待它在理論與實踐的結閤上達到一個新的高度。我希望規範中能夠更充分地反映我國在鐵路橋涵地基與基礎設計領域的最新研究成果和工程經驗。例如,對於一些國內特有的地質條件,或者在工程實踐中遇到的一些難題,新規範是否提供瞭更具創新性的解決方案?我尤其關注的是,規範在規範化與靈活性之間的平衡。它是否能在提供明確、統一的設計要求的同時,也允許在特定情況下根據實際情況進行適當的調整,以鼓勵技術創新和優化設計?我希望新規範能夠成為指導我們設計師和工程師解決復雜工程問題的“定海神針”,但同時也要保持一定的開放性,鼓勵我們在實踐中不斷探索和進步。

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正版規範,工作、考試必備!

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不錯,正版書。

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物流快快快快快快

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挺不錯的

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書是正版,物美價廉

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