My Car [平装] [02--05]

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Barton,Byron 著
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出版社: Hpc
ISBN:9780062399601
商品编码:19637041
包装:平装
页数:4
正文语种:英文

具体描述

内容简介

The award-winning My Car is a multi-concept preschool masterpiece, and this 8x8 paperback edition will provide hours of fun. With prose as clean as Sam’s shiny engine, Byron Barton deftly explores such ideas as transportation, signs and signals, night and day, and occupations.

Bright, graphic artwork invites readers to count, to name colors and shapes, and to follow Sam and his car as they drive through a bustling world, from Sam’s home in the country to his job in the city. Named to numerous “best of the year” lists, My Car features vehicles, signs and signals, and a surprise ending.

作者简介

Byron Barton is the creator of many picture books for young children, including My Car, Building a House, and Little Red Hen.

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Byron Barton is the creator of many picture books for young children, including My Car, Building a House, and Little Red Hen.

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精彩书评

“Vehicle-obsessed toddlers will line up for a ride.”,“Will survive countless readings.”,“Simply wonderful.”

前言/序言


好的,以下是一份关于一本名为《城市脉动:现代都市生活图景》的图书简介,字数约1500字,旨在详细描绘其内容,且不涉及您提到的那本特定的“My Car [平装] [02--05]”。 --- 城市脉动:现代都市生活图景 导言:钢铁丛林中的人性回响 欢迎走进《城市脉动:现代都市生活图景》,这是一部深度剖析当代城市人复杂生存状态的百科全书式作品。本书并非聚焦于宏大的城市规划理论,而是深入到组成城市肌理的微小颗粒——每一个行色匆匆的个体、每一处霓虹闪烁的角落、每一次不期而遇的温情或疏离。从拥挤的地铁车厢到静谧的高层公寓,从喧嚣的金融中心到隐匿的社区市场,我们试图捕捉现代都市跳动的“脉搏”。 本书的创作历程跨越了五年,作者团队走访了全球三大洲的十二个主要城市,通过大量田野调查、深度访谈和大数据分析,力求提供一个多维度、立体化的城市生态模型。我们相信,理解城市,就是理解当代人类的集体潜意识和个体奋斗的缩影。 第一部分:空间的重构与异化——水泥森林下的生存法则 第一章:垂直的阶层与水平的流动 现代城市最大的特征之一是其垂直发展。本章首先探讨了“天空”在城市中的社会学意义。高耸的摩天大楼不仅仅是建筑奇迹,更是财富和权力的具象化体现。我们细致分析了不同楼层住户的心理差异、社交网络构建,以及这种垂直空间划分如何固化了社会阶层。 随后,我们将目光投向水平运动——通勤。数以百万计的人口每天被压缩在有限的公共交通工具中,形成了一种“集体性孤立”的独特体验。书中包含了对高峰期地铁乘客的面部表情识别研究,揭示了长时间通勤对个体注意力和情感资源的影响。我们用详实的统计数据说明,通勤时间已成为衡量现代人生活质量的关键指标之一。 第二章:公共空间的碎片化与“第三空间”的消亡 城市的设计初衷在于提供公共交往的场所,但当代城市却面临公共空间日益碎片化的困境。本章审视了咖啡馆、购物中心和共享办公空间等“类公共空间”的崛起及其本质。这些空间虽然提供了连接的可能性,但其商业属性和私有化倾向,使得真正的、无目的的、平等的公共交流逐渐萎缩。 我们特别关注了“隐形空间”——那些被忽略的、功能模糊的区域,如天桥下的空地、老旧社区的棋牌室等。这些空间往往是非正式权力的交汇点,是底层市民维持社区认同感的重要堡垒。通过对几个特定社区的案例研究,我们展示了这些“边缘空间”如何成为抵抗主流城市文化的缓冲地带。 第三章:数字界面与物理存在的交叠 智能手机和物联网技术深刻地改变了我们对物理环境的感知。本章探讨了数字孪生城市的概念如何渗透到日常生活中。从共享单车的定位到外卖骑手的实时追踪,数字信息流构建了一个与物理街道并行的“感知网络”。 我们分析了“数字幽灵”现象:当人们沉浸于屏幕中的虚拟社交时,他们对周围的真实环境感知度显著降低。这不仅影响了人与人之间的互动,也重塑了人们对城市安全、方向感和邻里关系的理解。书中收录了多位城市规划师和心理学家的观点,共同探讨如何在这种数字与物理交织的现实中,重新锚定我们的存在感。 第二部分:时间的速度与节奏——被加速的生活哲学 第四章:效率至上:时间商品化的陷阱 现代都市生活被一种无形的“速度崇拜”所驱动。本章深入剖析了时间如何被彻底“商品化”。从“分钟必争”的工作哲学到“即时满足”的消费习惯,我们探讨了这种加速对人类认知和身体健康带来的长期影响。 书中对比了工业革命时期对时间的线性管理,与后工业时代对时间的碎片化、多任务处理模式。这种持续的加速状态导致了“时间贫困”的产生——即使物质富裕,个体依然感觉时间永远不够用。我们通过对不同职业群体(如白领、自由职业者、服务业人员)时间分配的量化研究,揭示了这种不平衡的代价。 第五章:夜间经济与“永不休眠的城市” 城市不再有明确的休息时刻。本章聚焦于夜间经济及其对城市结构和个体作息的颠覆性影响。从24小时便利店到午夜健身房,从深夜食堂到轮班工作制,城市进入了一种多相、并行的生命周期。 我们研究了夜猫子文化和晚睡晚起人群的社会心理。对于许多服务于白日经济的人来说,夜晚成为了他们进行个体化活动、逃避白日规则的“第二白日”。然而,这种节奏的错位也带来了健康风险和社会连接的断裂,尤其是在家庭生活和社区参与方面。 第六章:怀旧的迷思:慢节奏的抵抗与重构 在高速运转的城市中,对“慢”的渴望成为一种强大的文化抵抗力量。本章考察了近年来兴起的“慢食运动”、“手工复兴”以及对老城区的重新审美。这些看似对现代性的反动,实则是个体在被异化的时间洪流中,寻求意义感和真实连接的本能需求。 本书分析了“怀旧产业”的兴起,以及城市管理者如何利用对“旧时光”的浪漫化想象来推动旅游和消费。真正的挑战在于,如何在不退回到过去的前提下,为现代都市生活注入可呼吸的、允许停顿的“慢时间”。 第三部分:身份的流动与重塑——多元文化下的共存之道 第七章:流动的身份:移民、迁移与城市认同的模糊化 当代城市是全球人口流动的熔炉。本章将视角转向外来者——移民、异地工作者、归国人员。他们的存在,极大地丰富了城市的文化景观,同时也带来了身份认同的冲突与重塑。 书中详细分析了“混合身份”的形成过程,即个体如何在保留原生文化的同时,适应并内化了新的城市规范。我们考察了城市中形成的“族裔飞地”现象,它们既是文化保护区,也是潜在的社会隔离带。如何实现真正意义上的文化融合,而非仅仅是并置,是本章的核心议题。 第八章:社区的解体与重组:从邻里到兴趣圈层 传统的地理社区(基于地理位置的邻里关系)正在被基于兴趣、职业或线上连接的“虚拟社区”所取代。本章探讨了这种转变对社会资本的影响。 一方面,基于共同爱好的圈层提供了更深层次的情感支持;另一方面,地理上的隔阂削弱了人们对公共事务的关注和互助能力。我们通过对几个新近成立的“共享居住空间”的观察,试图描绘未来城市人际关系的新模式:更高质量、更小范围的连接,与更广泛的、但更浅层的社会参与。 结语:未完待续的城市叙事 《城市脉动》并非要提供一个终极答案,而是呈现了一系列正在进行中的、充满矛盾的真实景象。城市是人类野心、创造力、焦虑和希望的宏大舞台。每一栋建筑、每一条街道、每一个驻足或奔跑的身影,都在共同撰写着这部永无止境的宏大叙事。希望本书能引导读者以更敏锐的洞察力,重新审视自己栖居的这片钢铁与光影构筑的奇迹之地。 ---

用户评价

评分

这本《我的汽车》读起来真是让人感到一阵阵的怀旧与亲切。我记得小时候,家里添置了第一辆车,那感觉简直像是拥有了一个移动的城堡。作者在书中对汽车的描述,不仅仅是冰冷的机械结构,更是融入了对那个时代生活方式的细腻捕捉。比如,书中提到老式车型的方向盘那种厚重而温润的触感,以及启动时需要用力点火的“仪式感”,这些细节一下子就将我拉回到了那些充满汽油味和家庭旅行的周末时光。我特别欣赏作者对车身颜色选择的探讨,那时的汽车颜色似乎总是带着一种饱和度很高的复古味道,而不是现在随处可见的黑白灰。书中对于皮革座椅老化后散发出的独特气味,那种混合了阳光暴晒和时间沉淀的味道,被描述得淋漓尽致,仿佛我能透过文字闻到那股熟悉的味道。这本书不仅仅是关于“车”,它更像是一部关于家庭变迁、科技进步与个人记忆交织的编年史。阅读过程中,我不禁联想起那些坐在后座上,透过车窗看世界飞逝的童年片段。对于任何一个对汽车工业史或者单纯怀念过去生活的人来说,这本书提供的共鸣是无价的。它用一种非常温暖且饱含感情的笔触,重塑了一个时代的出行图景。

评分

坦白说,我被这本书所展现出的细节的广度和深度所震撼。它不仅仅停留在主流车型的介绍上,而是将目光投向了那些在历史上昙花一现、但设计理念却极具前瞻性的实验性车型。作者对那些“失败的设计”或“未竟的事业”的描述,充满了惋惜与赞美交织的情感。比如,书中对某些早期的空气悬挂系统或者混合动力尝试的细致描述,让人不禁感叹,许多今天被视为创新的技术,其实早在几十年前就曾被提出和试验过,只是受限于当时的材料科学或市场环境未能普及。这种对“技术遗产”的发掘,让全书的知识密度极高,但阅读体验却异常轻松。作者在行文过程中,总是能巧妙地穿插一些关于材料学突破的背景知识,解释了为什么某些设计在特定时期是“不可能的”。这本书的价值在于,它提供了一个多维度的视角,让读者能够以一种更具历史纵深感的方式来欣赏汽车的演变。它鼓励读者跳出“新即是好”的思维定式,去尊重和理解每一个时代留下的技术印记。

评分

我必须说,这本书的叙事节奏掌握得极其老练,有一种令人沉浸其中的魔力。它不像某些技术手册那样枯燥乏味,也不同于纯粹的文学作品那样晦涩难懂。作者巧妙地将技术演变与社会变迁融合在一起,形成了一种独特的“流动美学”。比如,它在讲述从化油器到电喷系统的转变时,并没有陷入过多的专业术语泥潭,而是聚焦于这种技术革新如何影响了普通驾驶者的日常体验——启动是否更顺畅了?油耗是否更经济了?这种以人为本的视角,使得原本可能有些冰冷的机械发展史变得生动起来。书中对不同年代汽车设计哲学的对比分析尤其精彩,比如六七十年代对夸张线条和镀铬装饰的偏爱,与八十年代开始追求空气动力学和简洁实用的转变,作者展示了设计语言背后所代表的文化思潮。读到某些章节时,我甚至能感受到作者在字里行间流露出的那种对精湛工艺的敬畏。它提供了一种宏观的视角,让人理解汽车如何不仅仅是交通工具,更是那个时代工业能力、审美取向和社会财富的集中体现。阅读体验是流畅且富有启发性的,读完后感觉对“汽车文化”的理解上升到了一个新的层次。

评分

阅读这本书的过程,更像是一次精神上的“试驾”。作者的文笔有一种独特的、略带哲思的疏离感,但这种疏离感反而提供了一个绝佳的观察点,让人可以冷静地审视汽车工业的快速发展历程。它探讨了汽车对于个人自由的解放意义,以及随之而来的城市化进程和环境负担。书中有一个段落专门讨论了“汽车广告”的历史演变,从最初侧重于“可靠性”和“耐用性”,逐渐过渡到强调“身份象征”和“生活方式”的转变,这种分析极其犀利,揭示了消费主义文化是如何一步步将工具异化为符号的。我特别喜欢作者引用的一些早期汽车广告语和宣传册上的插画描述,那些画面感十足的文字,几乎让这些古老的营销手段在现代读者面前“复活”了。这本书的批判性思维贯穿始终,它不满足于简单地罗列事实,而是深入探究这些工业产品如何塑造了我们的社会结构和心理认同。对于那些希望从文化、社会学角度理解工业产品影响力的读者来说,这本书无疑是一份上佳的参考读物。

评分

这本书的结构组织简直是一场精心的考古发掘,每一章都像是一个独立的时间胶囊,让人迫不及待地想打开下一个。我尤其欣赏作者在描述特定车型时所采用的对比手法。例如,将一款强调性能的跑车,与一款注重家庭实用的旅行车并置讨论,通过它们的设计哲学差异,侧面反映了当时社会对“速度”与“实用”的不同价值取向。作者似乎非常擅长挖掘那些隐藏在产品规格表背后的故事——那些关于设计师的争论、原型车的失败尝试、甚至是工厂里工人们的心酸与自豪。这种“幕后花絮”的呈现方式,极大地增强了文本的趣味性。它没有一味地赞美,而是对早期汽车制造中存在的安全隐患和环保问题进行了坦诚的剖析,使得评价显得更加客观和立体。文字的密度把握得恰到好处,既有深入挖掘的细节,又不失大局观的引导。对于像我这样,对汽车历史有一定了解的爱好者来说,书中提供的某些专业见解和新颖的解读角度,绝对是耳目一新的,提供了不少值得深思的话题。

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