美国直邮 REVELL模型车套装 1:25 Corvette C7.R塑胶模型套件

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具体描述

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美国直邮 REVELL  1:25 克尔维特 C7.R塑胶模型套件
Revell 1:25 Corvette C7.R Plastic Model Kit






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警告 - 窒息危险 -  3岁以下儿童
该玩具不适合3岁以下的年龄。它包含一个或多个以下项目:大理石
Warning - Choking Hazard - Children Under 3
This toy is not suitable for ages under 3 years. It contains one or more of the following items: marbles
用这个64块的Corvette C7来构造竞赛机器。R塑料模型套件。该模型的特点是一个完整的内部滚动笼式升降式车身和发动机的细节。该模型用白色透明的红色和透明塑料制成,并配有柔软的黑色轮胎。完整的模型的规模为1:25,站1 / 7“高3 / 8”宽,7 / 16“长”。这个高级的工具箱是建议12岁以上的。需要油漆和胶水分开销售。

   Construct the ultimate racing machine yourself with this 64-piece Corvette C7.R plastic model kit. The model kit features a full interior roll cage lift-off style bodywork and engine detail. The model kit is molded in white transparent red and clear plastic and comes with soft black tires. The completed model's scale is 1:25 standing 1 7/8" tall 3 3/8" wide and 7 1/16" long. This advanced level kit is recommended for ages 12 years and up. Required paint and glue are sold separately.

  
Revell 1:25 Corvette C7.R塑胶模型套件:
64块克尔维特C7.R塑料模型包满内侧滚筒笼式车身和发动机详细模型套件模制在白色和红色的透明塑料,并配有软黑色轮胎
完成的模型的尺度是1:25的1 7/8“tall3 3/8”宽和7 1/16“长
Revell 1:25 Corvette C7.R Plastic Model Kit:

64-piece Corvette C7.R plastic model kitfull interior roll cagelift-off style bodywork and engine detailmodel kit is molded in whitetransparent red and clear plastic and comes with soft black tires
The completed model's scale is 1:25standing 1 7/8" tall3 3/8" wide and 7 1/16" long
规格表:
品牌:雷维尔
型号:RMXS4304
制造商零件编号:RMXS4304
性别:中性
颜色:多
年龄范围:8至14岁
Specifications
Brand:Revell
Model:RMXS4304
Manufacturer Part Number:RMXS4304
Gender:BoysGirls
Color:Multi
Age Range:12 Years & Up8 to 11 Years12 to 14 Years

美国直邮 REVELL 模型车套装 1:25 Corvette C7.R 塑胶模型套件 模型爱好者与汽车迷的终极收藏:重现赛道传奇 深入探索美国高性能跑车的巅峰之作 这套 Revell 1:25 比例的雪佛兰科尔维特 C7.R 塑胶模型套件,是专为资深模型制作者、汽车工程爱好者以及对耐力赛历史充满热情的收藏家精心打造的杰作。它不仅仅是一个简单的拼装模型,更是对这台传奇赛车——科尔维特 C7.R(Corvette C7.R)——在勒芒(Le Mans)等世界顶级赛事中光辉历程的致敬与完美复刻。 细节的极致追求:引擎盖下的咆哮 本套件的精髓在于其无与伦比的细节还原度。Revell 采用了先进的模具技术,确保了车身线条的精准捕捉,完美再现了 C7.R 在空气动力学上经过无数次风洞测试后形成的独特造型。 车身与底盘:工程学的胜利 车身结构: 完整的底盘框架结构,精确反映了赛车为减轻重量和增强刚性而采用的铝制或复合材料布局。您将有机会探索连接悬挂部件的复杂结构,这在标准街车模型中是难以见到的。 悬挂系统: 前后悬挂系统组件均按真实赛车比例制作,包括细节丰富的减震器塔座、控制臂(Wishbones)以及防倾杆的布局。这些部件允许模型制作者按照自己的意愿选择完成状态——无论是静止展示,还是模拟赛道姿态。 排气系统: C7.R 标志性的侧出式排气系统得到精细刻画,管道的布局和消音器(或其简化结构)的形态都忠实于赛用规格,为模型增添了强烈的机械感。 动力核心:V8 引擎的艺术再现 尽管 C7.R 是一款偏向赛道优化的车型,但本套件依然提供了对核心动力单元的细致刻画。 LT5.R 引擎(或类似赛用 V8 引擎): 模型中的引擎块、进气歧管(Intake Manifold)、油底壳以及周边附件(如发电机、水泵位置)都经过独立模具制作。特别是进气系统,其复杂的管道布局和空气滤清器罩(如果适用)都清晰可见,为喜欢展示引擎细节的玩家提供了极大的发挥空间。 传动系统: 变速箱和后差速器的外壳细节被清晰地刻制在底盘部分,展示了赛车如何将庞大的马力有效地传递到后轮。 驾驶舱:为速度而生的战场 C7.R 的内饰是纯粹的功能导向设计,本套件精确还原了这种极简而高效的赛车座舱。 防滚架(Roll Cage): 复杂的钢管防滚架是本套件的一大亮点。每一根管路的弯曲角度、焊接点(通过模具刻线体现)都力求还原赛车在极限冲击下对车手的保护结构。 仪表板与控制台: 数字化仪表盘的复杂布局、中央立柱上的各种开关、灭火器系统控制面板,以及为适应赛道需求而重新布置的电子设备都被细致呈现。 赛车座椅与安全带: 高背式的桶形赛车座椅配有清晰的五点式或六点式安全带卡扣细节(通常为蚀刻片或高清晰度贴纸/印花件),突显了车手的安全保障。 外部空气动力学与涂装 C7.R 的成功很大程度上归功于其激进的空气动力学套件,本套件对此进行了忠实再现。 尾翼与扩散器: 巨大的、多层可调的后扰流板(Rear Wing)组件,其支撑结构和翼板角度均可供选择或调整,这是其标志性的特征。底盘后部的扩散器(Diffuser)结构也清晰可见,体现了地面效应的设计理念。 前唇与 Canards: 精心设计的碳纤维质感的前扰流板(Splitter)和侧翼片(Canards)不仅还原了形状,模型制造商通常会建议使用碳纤维纹理贴纸或自行制作,以达到最佳视觉效果。 车轮与轮胎: 配备了对应 C7.R 赛车规格的轮毂,通常是分体式或一体式轮毂,并附带了印有米其林(Michelin)或固特异(Goodyear)赛道标识的轮胎(通常是光头胎或湿地胎纹理)。 贴花与涂装选项 本套件通常提供多种世界级车队的经典涂装选项,例如: 1. 2014 年勒芒 24 小时耐力赛 GT 组别冠军涂装: 标志性的 Corvette Racing 黄色主色调,搭配海军蓝或黑色的拉花。 2. 特定赛季的 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛涂装: 细致的赞助商贴花,如 Mobil 1、Akron、Michelin 等,它们是识别特定年份和赛事版本的关键。 贴花纸质量上乘,包含了所有必要的灯组标记、赞助商标志、编号、以及模拟碳纤维纹理和铆接点的精密图案,需要制作者精湛的水贴纸处理技巧。 制作体验:为中高级玩家设计 Revell 1:25 C7.R 模型套件的设计定位通常针对有一定拼装经验的中级到高级模型制作者。这要求制作者具备以下技能: 精细零件处理: 许多空气动力学部件(如翼片)和内饰细节是细小且易损的。 涂装技巧: 要完美再现赛车的金属光泽和碳纤维区域,需要掌握喷笔操作、遮盖技术(Masking)以及光油(Clear Coat)的运用。 贴花应用: 鉴于赛车贴花数量庞大且需要完美贴合复杂的曲面,制作者需要熟练使用软化剂和硬化剂来确保贴花服帖自然,避免“起泡”或“边缘抬起”的现象。 总结:一台凝固的赛道史诗 完成这套模型,您将收获一台尺寸适中(1:25 比例),但细节丰富到令人惊叹的 Corvette C7.R 赛车模型。它完美融合了雪佛兰工程学的力量美学与 Revell 一贯的高水准模具制造工艺,是任何展示柜中关于美国 GT 赛车历史的有力陈述。它邀请您进入一个需要耐心、技巧和对速度无限热爱的领域,亲手重现那台驰骋在世界赛场上的黄色战车。

用户评价

评分

这套Corvette C7.R模型,给我的第一印象是“美系大比例的诚意之作”。Revell在1:25这个经典比例上,显然是下了大功夫的,它提供了一种与常见1:24或1:20比例模型不同的制作体验,尺寸上的优势让细节的刻画显得更加清晰直观。我尤其欣赏它对赛车标志性部件的处理,比如那个巨大的后扩散器,零件的分割线处理得非常巧妙,几乎能无缝衔接,这大大减少了后期的大量抛光工作。如果我没记错,这套件里应该包含了用于透明件(如风挡、侧窗)的清晰透明件,这保证了最终观感的光洁度。我计划采用“素组+局部细节强化”的策略来完成它,例如,会对碳纤维纹理的贴纸进行精细的覆盖和保护,确保其在未来摆放过程中不会翘边或受损。这不仅仅是一个组装过程,更像是一次对21世纪耐力赛车的深度学习体验,每一块零件都讲述着速度背后的故事。

评分

我必须得说,这次Revell把Corvette C7.R的模具开得相当漂亮,尤其是在车身空气动力学套件的处理上,前后分流器、巨大的尾翼和侧裙的细节都刻画得入木三分。我之前做过一些老比例的汽车模型,常常为了降低成本,很多细微的凹槽和通风口都会被简化处理,但这次的C7.R明显感受到了厂家对细节的执着。最让我感到惊喜的是发动机舱的部分,虽然是1:25的比例,但V8引擎的布局和排气管的走向都得到了相当程度的还原,这对于喜欢“裸奔”展示引擎盖的车模爱好者来说,简直是福音。我正琢磨着要不要用金属蚀刻片来升级一下刹车盘,以求达到更极致的金属质感。说明书的指示清晰明了,步骤划分得当,即便是初次接触这类复杂赛车模型的玩家,只要多花点时间研究,也应该能顺利完成。至于涂装,我打算挑战一下赛车那种饱经风霜的旧化效果,模拟它在勒芒赛场上飞驰后的尘土和油污痕迹,想想就觉得成就感十足。

评分

这套Revell的1:25 Corvette C7.R模型,光是看包装上那辆赛车英姿,就已经让人心潮澎湃了。我最近刚入了这套模型,虽然还没正式开工,但光是研究说明书和零件图册,就已经感觉到了制作的深度和乐趣。首先要提的就是零件的精细度,Revell在这个比例上处理得相当到位,从车身线条到内饰的每一个小按钮,都尽量还原了真车的细节。我特别期待的环节是悬挂系统的安装,按照图示来看,这套件的独立悬挂结构非常逼真,这对于追求高还原度的模友来说绝对是个加分项。更别说那标志性的C7.R涂装,各种赞助商的贴花数量惊人,虽然贴花工艺对我这种手残党是个不小的挑战,但这正说明了模型制作者的创意和耐心能够得到充分的发挥空间。我准备先用郡士的水补土打磨一遍车身,看看这塑料件的接缝处理是否需要大量的塑形工作。总的来说,它不仅仅是一个玩具,更像是一份对赛车工程学的微缩解读,让人忍不住想动手一试,去重现那份赛道上的速度与激情。听说成品效果非常炸裂,我已经迫不及待想看到它在我的展示柜里闪耀了。

评分

这款模型套件的包装设计本身就很有收藏价值,厚实的纸板箱,加上大幅面、极具冲击力的C7.R实车照片,很有美式肌肉车的张力。打开盒子后,零件被规整地分装在好几个自封袋里,有效防止了运输过程中的磕碰。塑料件的色泽是标准的浅灰色,非常适合直接上色,没有出现廉价塑料那种泛白或者过于油腻的感觉。我仔细对比了一下网上的真车照片,轮毂的造型,特别是那个中心锁的设计,被Revell精准地复制了出来,这种对专业赛车部件的还原度,是区分普通模型和精品模型的关键。我个人对内饰的期待值比较高,真车C7.R的赛车座椅和防滚架结构复杂,希望能看到模型在这方面有惊喜的表现,而不是简单地用几块平板塑料带过。如果能附带透明件的遮盖纸那就更完美了,可惜这方面还需要自己动手处理,但这反而是给那些追求极致打磨的玩家留出了更多的手工空间。

评分

从一个资深模友的角度来看,Revell的这款1:25 C7.R套件,最大的亮点在于其整体的结构设计,它似乎采用了模块化的思路来处理复杂的车体结构。例如,底盘、悬挂和车身覆盖件是分区域独立成型的,这极大地减轻了拼装时的对位难度,也为后期渗线和旧化处理提供了极大的便利。我注意到一些关键的受力点和连接件的设计都比较厚实,增强了成品的结构强度,不像一些日系模型可能为了追求薄壁效果而牺牲了耐用性。对于我来说,最需要花心思的可能是那套复杂的灯组,C7.R的前大灯和尾灯组造型独特,如果想做出晶莹剔透的效果,透明件的处理和内部反光面的涂装是重中之重。我打算先用消光黑喷涂底盘,突出机械的粗犷感,再用亮光银点缀排气系统,力求在视觉上拉开不同材质的层次感。总而言之,这是一个打磨空间巨大,且成品效果值得期待的优秀套件。

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