正版现货 中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T M21-2011):公路工程估算指标

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中交公路规划设计院有限公司 著
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  • 公路工程
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  • 行业标准
  • JTG/T M21-2011
  • 交通运输
  • 工程建设
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店铺: 蛋蛋图书专营店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114095313
商品编码:22544167001
包装:精装
出版时间:2011-12-01

具体描述

   图书基本信息
图书名称 中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T M21-2011):公路工程估算指标 作者 中交公路规划设计院有限公司
定价 110.00元 出版社 人民交通出版社
ISBN 9787114095313 出版日期 2011-12-01
字数 页码 313
版次 1 装帧 精装
开本 16开 商品重量 0.4Kg

   内容简介
本指标是根据交通运输部对公路建设项目建议书和可行性研究报告的工作深度要求,以公路工程行业标准、规范的规定以及近年来公路建设项目的设计和竣工资料为依据而制定的。编制投资估算时应按本指标的说明及附注正确使用本指标,不得随意抽换指标内容,以免造成重算或漏算。

   作者简介

   目录
章 路基工程
说明
1-1 挖土方
1-2 填土方
1-3 借土方挖、装
1-4 自卸汽车运土、石方
1-5 开炸石方
1-6 填石路堤
1-7 粉煤灰路堤
1-8 排水与防护工程
1-9 其他路基防护
1-10 路基软基处理

第二章 路面工程
说明
2-1 路面垫层
2-2 稳定土基层
2-3 其他路面基层
2-4 沥青路面
2-5 沥青混凝土再生※
2-6 水泥混凝土路面
2-7 其他路面
2-8 沥青路面镶边及路缘石

第三章 隧道工程
说明
3-1 洞身
3-2 明洞
3-3 洞门
3-4 斜井※
3-5 竖井※
3-6 管棚

第四章 涵洞工程
说明
4-1 盖板涵
4-2 钢筋混凝土圆管涵
4-3 拱涵
4-4 箱涵

第五章 桥梁工程
说明
5-1 标准跨径小于16m的桥梁
5-2 预应力混凝土空心板桥
5-3 钢筋混凝土T形梁桥
5-4 预制安装预应力混凝土T形梁
5-5 预制安装预应力混凝土小箱梁
5-6 现浇预应力混凝土连续梁
5-7 拱桥
5-8 钢索
5-9 技术复杂大桥基础工程
5-10 技术复杂大桥下部构造
5-11 技术复杂大桥上部构造

第六章 交叉工程
说明
6-1 互通式立体交叉
6-2 分离式立体交叉
6-3 平面交叉
6-4 通道
6-5 行天桥及渡槽

第七章 交通工程及沿线设施
说明
7-1 安全设施
7-2 监控系统
7-3 恿信系统
7-4 收费系统
7-5 隧道工程机电设施
7-6 独立大桥工程机电设施※
7-7 服务房屋

第八章 临时工程
说明
8-1 临时便道
8-2 临时便桥
8-3 临时码头
8-4 其他临时工程

附录一 设备购置费参考值
附录二 新增材料名称及基价
附录三 新增机械台班费用定额

   编辑推荐

   文摘

   序言
章 路基工程
说明
1-1 挖土方
1-2 填土方
1-3 借土方挖、装
1-4 自卸汽车运土、石方
1-5 开炸石方
1-6 填石路堤
1-7 粉煤灰路堤
1-8 排水与防护工程
1-9 其他路基防护
1-10 路基软基处理

第二章 路面工程
说明
2-1 路面垫层
2-2 稳定土基层
2-3 其他路面基层
2-4 沥青路面
2-5 沥青混凝土再生※
2-6 水泥混凝土路面
2-7 其他路面
2-8 沥青路面镶边及路缘石

第三章 隧道工程
说明
3-1 洞身
3-2 明洞
3-3 洞门
3-4 斜井※
3-5 竖井※
3-6 管棚

第四章 涵洞工程
说明
4-1 盖板涵
4-2 钢筋混凝土圆管涵
4-3 拱涵
4-4 箱涵

第五章 桥梁工程
说明
5-1 标准跨径小于16m的桥梁
5-2 预应力混凝土空心板桥
5-3 钢筋混凝土T形梁桥
5-4 预制安装预应力混凝土T形梁
5-5 预制安装预应力混凝土小箱梁
5-6 现浇预应力混凝土连续梁
5-7 拱桥
5-8 钢索
5-9 技术复杂大桥基础工程
5-10 技术复杂大桥下部构造
5-11 技术复杂大桥上部构造

第六章 交叉工程
说明
6-1 互通式立体交叉
6-2 分离式立体交叉
6-3 平面交叉
6-4 通道
6-5 行天桥及渡槽

第七章 交通工程及沿线设施
说明
7-1 安全设施
7-2 监控系统
7-3 恿信系统
7-4 收费系统
7-5 隧道工程机电设施
7-6 独立大桥工程机电设施※
7-7 服务房屋

第八章 临时工程
说明
8-1 临时便道
8-2 临时便桥
8-3 临时码头
8-4 其他临时工程

附录一 设备购置费参考值
附录二 新增材料名称及基价
附录三 新增机械台班费用定额




公路工程预算编制实用指南:以《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T M21-2011):公路工程估算指标》为辅助工具 公路工程的建设与维护是国家基础设施发展的基石,其规模庞大,技术复杂,而精准的预算编制则是工程项目成功的关键。有效的预算不仅能为项目提供可靠的资金保障,更能指导工程的实施,控制成本,提高经济效益。本书并非直接摘录《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T M21-2011):公路工程估算指标》(以下简称“JTG/T M21-2011”)中的具体指标数据,而是致力于为公路工程的预算编制提供一套系统、实用、具有可操作性的方法论。我们将深入剖析公路工程预算编制的各个环节,并强调如何将JTG/T M21-2011等行业标准作为重要的参考和依据,以确保预算的科学性、合理性和规范性。 第一章:公路工程预算编制的重要性与基本原则 公路工程预算编制是一项综合性的工作,它贯穿于项目立项、可行性研究、初步设计、施工图设计直至施工过程的各个阶段。一份科学严谨的预算,能够: 确保资金到位与合理分配: 为项目顺利实施提供资金保障,避免因资金不足而导致的工程延误或质量问题。 控制工程成本: 通过对各项费用的预测与核算,为项目管理者提供成本控制的依据,最大限度地降低不必要的开支。 提高经济效益: 精准的预算有助于企业评估项目的经济可行性,提高投资回报率。 指导工程实施: 预算作为一项重要的指导性文件,能够帮助项目各参与方明确各自的成本责任,优化资源配置。 支持合同谈判与管理: 为工程合同的签订提供依据,并为后续的合同价款调整与结算提供基础。 公路工程预算编制的基本原则应遵循以下几点: 全面性: 预算应涵盖工程建设的各项费用,包括直接工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金等。 准确性: 预算数据应基于充分的市场调研、技术分析和工程实践,力求准确反映实际成本。 可行性: 预算应符合国家相关法律法规、行业标准和市场行情,具有可操作性。 动态性: 随着工程的进展和设计变更,预算应适时进行调整和更新,保持其有效性。 规范性: 预算编制应符合国家和行业的统一规定和标准,便于审查和管理。 第二章:公路工程预算编制的流程与关键环节 公路工程预算编制并非一蹴而就,而是需要经历一系列严谨的流程。本书将详细阐述以下关键环节: 2.1 工程概况的分析与理解 在开始预算编制之前,必须深入理解项目的工程概况。这包括: 工程项目的性质与规模: 拟建公路的等级、里程、宽度、设计速度、主要断面形式等。 地形地质条件: 地形坡度、地质岩性、土质情况、地下水位等,这些将直接影响土石方工程、地基处理等费用。 水文气象条件: 降雨量、洪水频率、温度变化等,对路基排水、桥涵设计、施工季节选择等至关重要。 环保要求与措施: 项目建设对生态环境的影响评估,以及需要采取的环保保护措施,这部分费用不容忽视。 交通情况: 现有交通流量、施工期间的交通疏导方案等,对施工组织、临时占地等产生影响。 建设地点与周边环境: 施工区域的可达性、征地拆迁情况、材料供应、当地劳动力资源等。 2.2 工程量清单的编制 工程量清单是预算编制的基础,它详细列出了工程项目中所包含的各项工程内容及其数量。在公路工程中,常见的工程量清单包括: 土石方工程: 路基挖方、填方、弃方、借方数量,以及表土剥离、原地貌清理等。 路面工程: 路面基层、面层材料的摊铺厚度、面积、体积等,包括沥青混合料、水泥混凝土、碎石等。 桥梁涵洞工程: 桥梁桩基、承台、桥台、桥墩、桥面板、涵洞基础、涵身、涵口等构件的体积、面积、长度等。 排水工程: 排水沟、截水沟、边沟、排水管、检查井等数量。 防护与绿化工程: 边坡防护、护坡、绿化种植等面积、数量。 交通工程与安全设施: 标志、标线、护栏、照明、监控等数量。 在编制工程量清单时,需要根据设计图纸、设计说明以及相关的测量数据,精确计算各项工程的数量。 2.3 预算定额的选取与应用 预算定额是确定工程造价的重要依据。本书将详细介绍如何正确理解和应用JTG/T M21-2011等行业推荐性标准中的相关指标。这些指标通常包括: 分部分项工程费: 涵盖了直接工程费中的主要组成部分,例如,针对土石方工程、路面工程、桥梁涵洞工程等,会给出不同类型、不同施工条件下的单位工程量造价。 措施项目费: 包括了脚手架、模板、脚踏、安全文明施工等费用。 其他项目费: 如工程定位、测量等费用。 在应用预算定额时,需要注意以下几点: 定额的适用范围: 确认所选用的定额是否与项目工程的性质、等级、施工条件相符。 定额的更新与调整: 关注定额的发布时间,并根据市场变化对定额进行适当的调整,例如,材料价格、人工工资、机械台班费用的变化。 定额的换算与修正: 当实际工程量与定额内容存在差异时,需要进行合理的换算或修正。 2.4 材料费的计算 材料费是公路工程造价的重要组成部分。其计算需要考虑: 主要材料的品种、规格、数量: 根据工程量清单和设计要求,确定所需材料的详细信息。 材料的采购价格: 通过市场调研、询价、招标等方式,获取具有竞争力的材料价格。需要关注材料的运输费用、仓储费用、损耗等。 辅助材料的费用: 如水泥、砂石、沥青、钢筋等主材之外的,用于连接、固定、养护等方面的辅助材料。 材料的损耗: 考虑材料在运输、储存、施工过程中的自然损耗和人为损耗。 2.5 施工机械使用费的计算 施工机械使用费包括机械的折旧、大修理费、运行费(燃油、润滑油)、维修费、安装拆卸费等。计算方法通常有两种: 按机械台班计算: 根据工程项目所需的机械类型、工作效率和工作时间,乘以相应的机械台班费用。JTG/T M21-2011等标准中会提供各类施工机械的台班定额。 按机械租赁费计算: 对于部分特殊或短期使用的机械,可以根据市场租赁价格进行计算。 2.6 人工费的计算 人工费的计算是预算编制中一个重要且敏感的环节。需要考虑: 工种、工时、工资标准: 根据工程项目所需的工种、工作量和相应工种的工资标准进行计算。 工人的福利、津贴、奖金等: 依据国家和企业的相关规定,计入人工费总额。 人工费的地区差异: 不同地区的劳动力价格存在差异,应根据实际情况进行调整。 季节性因素: 部分工程可能受到季节性影响,导致施工时间延长或加班加点,从而增加人工费。 2.7 间接费用的计算 间接费用是指为保证工程项目顺利进行而发生的各项管理性、服务性费用,通常包括: 现场管理费: 包括现场管理人员的工资、办公费用、差旅费、通讯费等。 试验检测费: 工程材料、构件、成品的试验检测费用。 现场服务费: 如施工用水、用电、取暖、照明等费用。 总包管理费: 如果是总承包商,还需要计取总包管理费。 2.8 利润、税金与规费的计算 利润: 工程项目预期获得的盈利,通常根据国家或行业规定,按一定比例计取。 税金: 工程项目建设过程中产生的各项税费,如增值税、企业所得税等,应按国家税法规定计算。 规费: 国家和地方为保障工程建设相关方利益而规定收取的费用,如工程质量监督费、工程造价管理费等。 第三章:JTG/T M21-2011等行业推荐性标准的深入解读与应用策略 JTG/T M21-2011作为我国公路工程领域的重要行业推荐性标准,为预算编制提供了权威的参考依据。本书将不直接复制其内容,而是深入剖析其核心价值和应用策略: 理解标准的框架与逻辑: 详细解析JTG/T M21-2011标准的章节设置、指标体系、计算规则等,帮助读者建立清晰的理解。 重点指标的解读: 针对公路工程中的关键工程项目,如路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程等,深入解读JTG/T M21-2011中对应的估算指标,并分析其构成要素。 如何根据实际情况调整指标: 标准中的指标是基于一般情况的推荐,实际工程项目千差万别。本书将探讨如何根据项目的具体特点,如特殊的施工技术、复杂的地质条件、特殊的材料应用等,对标准指标进行合理的调整和修正。 与其他相关标准的协同应用: 强调JTG/T M21-2011并非孤立存在,而是需要与其他相关的设计规范、施工技术标准、材料标准等协同应用,形成完整的预算编制体系。 利用指标进行造价分析与比选: 示范如何利用JTG/T M21-2011等指标,对不同的设计方案、施工组织方案进行造价分析,为项目决策提供经济依据。 第四章:公路工程预算编制中的常见问题与对策 在实际的预算编制过程中,常常会遇到一些普遍性的问题。本书将针对这些问题,提出切实可行的对策: 工程量计算的偏差: 分析导致工程量计算偏差的原因,如图纸不清晰、测量不准确、理解有误等,并提供提高工程量计算准确性的方法,如多方校核、利用专业软件等。 材料价格的波动: 探讨如何有效掌握市场材料价格信息,采用合理的材料价格取定方法,以及如何应对价格波动风险。 技术复杂性导致的费用漏项: 对于一些新技术、新工艺的应用,可能在标准中没有直接对应的指标。本书将指导读者如何通过类比、专家论证等方式,合理计取相关费用。 设计变更的管理: 详细阐述设计变更对预算的影响,以及如何建立有效的变更管理机制,确保变更的费用得到合理核算和控制。 合同价款的调整与结算: 讨论在工程项目实施过程中,如何根据合同约定,对工程价款进行调整和最终结算。 第五章:公路工程预算编制的工具与发展趋势 预算编制软件的应用: 介绍当前市场上常用的公路工程预算编制软件,分析其功能特点,并指导读者如何选择和高效使用这些工具,提高工作效率。 BIM技术在预算编制中的应用: 探讨建筑信息模型(BIM)技术如何赋能公路工程预算编制,实现三维可视化、信息集成化和过程动态化。 大数据与人工智能在造价预测中的潜力: 展望大数据和人工智能技术在公路工程造价预测、风险评估方面的应用前景。 结论 本书旨在为公路工程预算编制工作者提供一套系统、全面、实用的指导。我们强调,JTG/T M21-2011等行业推荐性标准是预算编制过程中不可或缺的工具,但其价值的发挥,离不开专业的分析、严谨的计算和灵活的应用。通过深入理解工程项目,掌握科学的编制方法,并善于运用各类工具和标准,才能编制出真正具有指导意义的公路工程预算,为公路事业的健康发展贡献力量。

用户评价

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作为一名学生,在学习公路工程造价的课程时,最让我头疼的就是如何将理论知识与实际应用相结合。 JTG/T M21-2011 的出版,为我提供了一本绝佳的实践教材。这本书的内容非常贴近工程实际,它提供的估算指标和计算方法,能够帮助我更好地理解课堂上学到的知识,并将其转化为解决实际问题的能力。 在学习过程中,我经常会将书中的章节与课程内容进行对比,比如关于路基土方工程的计算,书中详细列出了不同挖填方系数和施工工艺下的取值,这让我对土方工程的成本构成有了更直观的认识。同样,在学习桥梁工程时,书中对不同类型桥梁(如梁桥、拱桥、斜拉桥等)的估算指标,以及各个构件的费用划分,都给我留下了深刻的印象。 我觉得,这本书就像一位经验丰富的工程师,在用最清晰、最直接的方式,将复杂的估算工作分解开来,并提供了一套完整的解决方案。它不仅帮助我掌握了公路工程估算的理论知识,更重要的是,它教会了我如何去思考和分析问题,如何将抽象的数字转化为具体的工程造价。这本书的价值,在于它点燃了我对工程造价学习的热情,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

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我是一名在海外工作的中国工程师,长期以来,一直对国内的工程技术标准和造价水平感到好奇和关注。 JTG/T M21-2011 的出版,让我有机会一窥国内公路工程估算领域的最新动态。虽然我所处的项目环境与国内有所不同,但这本书提供的估算思路和方法,依然具有很高的参考价值。 我发现书中对一些工程细节的处理,比如对不同地区气候条件、地质条件对工程造价的影响,都有所体现。这使得估算指标更加具有普适性和可调整性。 此外,书中对新技术、新材料在公路工程中的应用,以及相应的估算方法,也让我看到了国内行业发展的趋势。例如,书中对绿色公路建设、环保材料应用等方面的考虑,都体现了行业对可持续发展的重视。 我觉得,这本书不仅仅是一份技术标准,更是中国公路工程行业发展的一个缩影。它让我更深入地了解了国内工程造价的现状和发展方向,为我个人在海外的项目工作中,提供了宝贵的经验和启示。

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我是一名从事公路项目前期咨询的工程师,经常需要为客户提供工程项目的初步可行性研究报告和投资估算。过去,我们在进行这类工作时,常常会遇到项目地域差异大、技术标准不统一等问题,导致估算结果的可靠性受到影响。 JTG/T M21-2011 的出现,极大地缓解了这一难题。作为行业推荐性标准,它具有普遍的适用性和权威性,能够为我们提供一个相对一致的估算基础。我发现书中对不同类型公路(如高速公路、普通国道、省道等)的工程内容和技术指标都有所区分,并据此给出了相应的估算指标。这使得我们在为不同等级的公路项目进行估算时,能够更加精准地匹配合适的标准。例如,对于高速公路的特大桥梁,书中提供的估算指标和构成要素,就比一般普通桥梁更为详尽和细致,这对于我们进行准确的投资评估至关重要。我尤其赞赏书中对工程量计算和费用构成进行细化的处理,这使得我们的估算报告更具说服力,也更能满足业主对项目投资的预期。这本书的出版,无疑提升了我们行业整体的估算水平和专业性。

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我是一名从事公路工程项目管理的管理者,日常工作中需要协调各方资源,确保项目在预算内高效完成。 JTG/T M21-2011 的出版,为我提供了一个强有力的管理工具。我一直认为,一个项目的成功与否,很大程度上取决于其前期预算的科学性和准确性。这本书提供的推荐性估算指标,能够帮助我们建立一个更加可靠的成本基准。 在项目启动阶段,我们可以利用这本书中的指标,对项目的总投资进行初步的、相对准确的匡算,从而更好地进行资金筹措和资源配置。在项目执行过程中,当出现工程量变化或者材料价格波动时,我们也可以对照这本书中的指标,对变更的费用进行核算和审批,确保项目的成本控制在预期的范围内。 我尤其欣赏书中对各种工程细节的量化处理,比如不同等级的沥青路面、不同类型的桥梁支座、不同型号的排水设施等等,都给出了详细的估算参数。这使得我们在进行成本分析和风险评估时,能够更加深入和细致。这本书的价值,在于它帮助我们从宏观层面到微观层面,都能够对项目成本进行有效的管理和控制,为项目的顺利推进保驾护航。

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说实话,我是一名公路工程的承包商,每天都在为项目的利润和成本控制而绞尽脑汁。在我看来,一本好的工程估算指标,就是我们赢得项目的“法宝”,也是保证项目顺利进行的基础。 JTG/T M21-2011 的出现,对我来说,意义重大。这本书提供了一套非常系统和权威的公路工程估算体系,让我在参与投标和工程实施过程中,能够更加胸有成竹。 我特别喜欢书中对各种复杂工程项目,如特殊地质条件下的路基填筑、大型桥梁的下部结构施工等,都给出了详细的估算细则和参考指标。这让我能够更准确地预测施工成本,从而在投标报价中更具竞争力,又不会因为报价过低而导致项目亏损。 此外,这本书的推荐性标准属性,也为我们提供了与业主和监理单位沟通的基础。当出现工程变更或者造价争议时,我们可以以这本书作为依据,进行公平合理的协商。 我觉得,对于我们承包商而言,这本书不仅仅是一本技术手册,更是一份重要的商业工具,它帮助我们在激烈的市场竞争中,更有效地管理成本,提升效益。

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收到这本书的那一刻,我就迫不及待地翻阅起来。作为一名刚入行不久的公路工程预算员,我一直感觉自己像是在摸着石头过河,对很多工程项目的成本构成和估算方法都感到十分困惑。之前的学习资料大多比较零散,缺乏系统性,而且很多数据都比较陈旧,难以应对当前复杂多变的工程实际。 JTG/T M21-2011 的到来,简直是及时雨。它提供的详细估算指标,让我对公路工程的各个组成部分有了更清晰的认识。尤其是那些具体的工程量计算方法和单位工程的费用构成,让我仿佛打开了一扇新的大门。我特别关注了其中关于路基工程的章节,书中对不同土质、不同填筑方式下的估算指标都做了详细的说明,并且给出了相应的系数,这对于我理解如何根据实际情况进行调整非常有帮助。此外,书中对路面工程,特别是沥青路面和水泥混凝土路面的不同层级、不同工艺的造价估算,也提供了非常详尽的参考。这些细致的量化指标,让我不再对估算工作感到茫然,而是充满了信心。感觉这本书就像一位经验丰富的老师,耐心地指导着我如何一步步地完成复杂的预算工作。它让我明白,精准的估算并非遥不可及,而是可以通过学习和实践,掌握其中的规律和方法。

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我是一名长期从事公路养护和维修工作的技术人员,以往在进行这类项目的预算编制时,常常会感到无从下手,因为相关的标准和参考资料相对较少。 JTG/T M21-2011 的出版,为我们提供了急需的指导。书中对公路的日常养护、大中修工程以及应急抢险工程的费用构成和估算方法,都有着非常详尽的介绍。 我尤其关注了书中关于路面修补、加固等内容的估算指标。例如,书中针对不同病害类型(如裂缝、坑槽、沉陷等)和不同的修复工艺(如热拌冷修、灌注封层、罩面等),都给出了具体的材料用量、机械台班和人工消耗的估算参考。这使得我们在编制养护维修预算时,能够更加科学合理,避免因估算偏差而导致资金浪费或工程质量受损。 此外,书中对于边坡防护、排水系统维护等方面的估算指标,也为我们提供了有力的支持。这本书的价值,在于它填补了公路养护维修工程在估算标准上的空白,为我们这类工作的开展提供了坚实的理论和实践基础,能够有效提升养护工程的经济效益和社会效益。

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作为一名监理工程师,我日常工作的重要一环就是审核施工单位提交的工程预算。坦白说,过去面对五花八门的预算报审,我常常感到力不从心,很难在短时间内准确判断其合理性。 JTG/T M21-2011 的出版,对我来说,就像是装备了一把“照妖镜”。现在,当施工单位提交预算时,我可以直接对照这本书中的推荐性指标,对其中的工程量、单价以及费用组成进行比对和审查。 这本书非常详细地列出了各种公路工程项目的具体内容和相应的技术要求,并在此基础上提供了推荐性的估算指标。例如,书中关于沥青路面施工的章节,不仅列出了不同类型的沥青混合料、摊铺厚度等技术参数,还给出了相应的机械台班、人工消耗、材料用量等详细的估算依据。这让我能够清晰地看到施工单位的预算是否符合行业规范,是否存在虚报、漏报或者不合理的高价。 这种有据可依的审查方式,大大提高了我的工作效率,也让我对自己的审查结论更加自信。这本书让我能够更有效地履行监理职责,确保工程造价的合理性。

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作为一名工程造价咨询师,我的工作就是为客户提供专业、准确的工程造价服务。 JTG/T M21-2011 的出版,对我的工作带来了极大的便利和提升。在过去,虽然我们积累了一定的经验,但总觉得缺乏一个权威的、行业通用的标准作为参考,尤其是在面对一些新的工程技术和材料时,估算起来更是棘手。 这本书的出现,就像是为我们搭建了一个坚实的平台。它提供了非常详细和全面的公路工程估算指标,涵盖了从路基、路面到桥梁、隧道等各个方面。而且,书中对各项指标的取值,都基于大量的实践数据和行业专家的经验,具有很高的科学性和可靠性。 我在工作中,经常会参照这本书中的指标,来核对和完善客户提供的工程量清单和预算文件。特别是对于一些复杂结构的工程,比如大型桥梁的钢结构、预应力混凝土结构等,书中提供的详细参数和计算方法,能够帮助我们更准确地估算其成本。 这本书的价值,在于它能够帮助我们提升估算的精度和效率,为客户提供更专业的咨询服务,同时也为我们这个行业树立了一个更加规范和科学的估算标准。

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这本《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T M21-2011):公路工程估算指标》的出版,对于我这个常年混迹于工程项目一线的技术人员来说,无疑是一份及时的“救星”。过去,每当接到一项新的公路工程项目,估算环节总是让人头疼不已。虽然我们有各种各样的参考资料和经验数据,但总觉得缺乏一个权威、统一的标准作为依据。不同地区、不同公司甚至不同项目经理的估算方法和取值都有差异,这不仅增加了沟通成本,也常常导致项目预算的反复修改和不确定性。 JTG/T M21-2011 的出现,就像是为迷雾中的航船点亮了灯塔。它的推荐性标准属性,既保留了一定的灵活性,又提供了坚实的指导框架,避免了过于僵化带来的不便。我尤其欣赏其中对各项工程内容的细致划分和指标的量化,这使得我们在进行工程量计算和费用估算时,能够更加精准和有章可循。例如,书中对路基、路面、桥梁、涵洞等不同工程部分的估算指标,都给出了详细的参数和取值范围,这对于我们进行初步设计概算和施工图预算的编制,提供了极大的便利。它不仅仅是一份数据表格,更是一种方法论的体现,引导我们从宏观到微观,逐步细化成本构成。而且,作为行业推荐性标准,它凝聚了行业内众多专家的智慧和经验,具有很高的参考价值,能够有效提升估算的科学性和准确性,从而更好地控制项目成本,保证工程的顺利实施。

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