具體描述
我親身經曆和參與瞭工業史的發展。在長達半個世紀的時間裏，大眾汽車公司——我感覺自己就是它的一部分——從一無所有躍升為全球第四大汽車生産商。我曾經擔任它的董事長十多年。
由於我原則上不和媒體進行“親密的背景交談”，受到攻擊時絕不去找社會輿論，有些關於大眾汽車和戰後時代的曆史性事件將會隨我一起進入墳墓。
我基本上是靠記憶寫下這些往事的……
——卡爾•H•哈恩
用戶評價
##感謝前人引路
評分##看得很不認真的一本書，寫得沒啥吸引力。
評分##作者董事長的任期趕上瞭歐洲自由化和經濟全球化的浪潮，其在大眾做的擴張和多種經營應該對我現今大眾的地位奠定瞭基礎。另外，後記中作者加入瞭在全球化形勢下對德國和歐洲整理發展的思考。
評分##看得很不認真的一本書，寫得沒啥吸引力。
評分##粗略一翻，全球化閤作的標杆企業，具有全球化視野和優秀的戰略。瞭解瞭些許奧迪，保時捷的發展。與上汽和一汽的閤作真是曆史性的閤作。兩年後可以再讀一遍。部分翻譯莫名其妙。
評分##作者董事長的任期趕上瞭歐洲自由化和經濟全球化的浪潮，其在大眾做的擴張和多種經營應該對我現今大眾的地位奠定瞭基礎。另外，後記中作者加入瞭在全球化形勢下對德國和歐洲整理發展的思考。
評分##原來德國的閤並影響瞭當時幾乎每一個德國人的內心！~~
評分##哈恩算是改變中國汽車工業的一個關鍵人物瞭，如果沒有大眾和中國的閤資閤作，中國汽車工業的發展最少還要滯後十年
評分##可能專業術語或者翻譯，感覺讀的很生澀。通過哈恩的個人經曆，可以看齣德國雖然兩次戰敗，但人纔並沒有失去，感覺和日本類同。最開始大眾沒什麼研發能力，完全靠甲殼蟲起步，最後一點點的開發，全球擴張，成長為最大的汽車公司之一。最後一章也可以看見作者作為德國的領袖人物，對德國的高福利，失去的一些高技術領域領先地位的失望。
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 靜流書站 版權所有