正版现货 JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范 中华人民共和国行业标准

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中华人民共和国交通运输部发布 著
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  • 公路交通安全设施设计规范
  • JTG D81-2017
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店铺: 朵朵象图书专营店
出版社: 人民交通出版社股份有限公司
ISBN:9787114143953
商品编码:23389236418
开本:16开
出版时间:2017-12-01
页数:119
字数:160

具体描述

商品名称:  JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范 中华人民共和国行业标准
ISBN:  9787114143953
出版社:  人民交通出版社股份有限公司
出版时间:  2017年12月
 装帧:  
作者:  中华人民共和国交通运输部发布
定价:  60.00

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1 总则
2术语
3总体设计
3.1 一般规定
3.2项日和路网特征分析
3.3设计目标
3.4设置规模
3.5结构设计标准
3.6设计协调与界面划分
4交通标志
4.1 一般规定
4.2设置原则
4.3版面设计
4.4材料
4.5支撑方式和结构
5交通标线
5.1 一般规定
5.2设置原则
6护栏和栏杆
6.1 一般规定
6.2路基护栏
6.3桥梁护栏和栏杆
6.4 中央分隔带开口护栏
6.5缓冲没施
7视线诱导设施
7.1 一般规定
7.2设置原则
8 隔离栅
8.1 一般规定
8.2 没置原则

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《现代城市交通拥堵治理策略研究》 前言 随着我国经济社会的快速发展,城市化进程不断加快,机动车保有量持续攀升,城市交通拥堵已成为困扰各级城市发展的普遍性难题。它不仅降低了居民的生活品质,影响了经济活动的效率,更对城市的可持续发展构成了严峻挑战。尽管近年来各级政府在交通基础设施建设、交通管理技术应用等方面付出了巨大努力,但拥堵问题依然未能得到根本性缓解,甚至在部分地区呈现出愈演愈烈的态势。 本研究旨在深入剖析当前城市交通拥堵的成因,系统梳理国内外在交通拥堵治理方面的先进理念、成熟技术和成功经验,并结合我国城市交通发展的实际情况,提出一套具有前瞻性、可操作性和系统性的现代城市交通拥堵治理策略。本研究不仅关注宏观的政策导向和规划层面的顶层设计,也注重微观的交通管理手段和技术应用的细节,力求为相关部门提供科学的决策依据和实践指导。 第一章 城市交通拥堵的现状与成因分析 1.1 城市交通拥堵的普遍性与危害性 本章将首先概述当前我国主要城市交通拥堵的现状,通过引用相关统计数据,展现拥堵的严重程度、影响范围和发展趋势。我们将重点阐述交通拥堵对城市居民生活、城市经济发展、环境保护、公共安全等方面造成的多重负面影响,例如: 时间成本的剧增: 通勤时间的延长、物流运输效率的下降,直接导致社会总时间成本的浪费。 经济效益的损耗: 车辆怠速、低速行驶消耗大量燃油,增加运输成本;企业生产和流通受阻,影响经济活力。 环境污染的加剧: 车辆怠速排放增加,尾气污染物排放量上升,加剧空气污染;噪音污染影响居民健康。 居民生活品质的下降: 长时间的拥堵给居民带来精神压力和身体疲劳,降低生活满意度。 公共服务效率的降低: 紧急车辆(如救护车、消防车)的通行受阻,危及生命财产安全。 城市形象的损害: 交通拥堵严重影响城市的现代化形象和投资吸引力。 1.2 城市交通拥堵的根源性分析 本章将深入剖析城市交通拥堵产生的深层原因,这并非单一因素所致,而是多种因素相互作用、叠加发展的复杂结果。我们将从以下几个维度进行分析: 供给侧因素: 道路基础设施的不足与不均衡: 道路网络容量有限,与日益增长的交通需求不匹配;关键节点(如交叉口、瓶颈路段)通行能力瓶颈;道路通行能力分配不合理。 公共交通体系的吸引力不足: 公共交通线网覆盖率不高、换乘不便、舒适度和服务水平有待提升,难以有效吸引小汽车出行者转向公共交通。 停车设施供给的短缺与管理不善: 停车位不足、停车乱象严重,导致车辆违章停放占用车道,加剧拥堵。 需求侧因素: 机动车保有量的快速增长: 居民收入水平提高、汽车消费政策鼓励等因素,导致机动车数量爆炸式增长,远远超出道路承载能力。 小汽车出行的高度依赖: 城市规划布局不合理,职住分离严重,导致大量长距离通勤需求;公共交通的替代性不足。 交通出行行为的无序性: 驾驶员的交通陋习、交通参与者之间的冲突,增加了交通运行的复杂性和不确定性。 潮汐式交通流的显著特征: 上下班高峰时段,出行需求高度集中,导致局部路段交通流量激增。 管理与技术因素: 交通管理手段的滞后与不足: 交通信号控制系统智能化水平不高,无法动态优化;交通信息发布不及时、不准确;执法手段不够有力,违章行为难以根治。 交通规划与建设的脱节: 交通规划未能与城市发展规划紧密结合,缺乏前瞻性;交通项目审批与建设周期长,难以适应快速变化的交通需求。 信息技术应用的不足: 智慧交通系统建设滞后,大数据分析和应用能力不强,未能充分发挥技术在拥堵治理中的作用。 社会与经济因素: 城市功能布局的集聚效应: 商业中心、办公区域过度集中,导致单一区域交通压力过大。 经济发展模式的影响: 依赖高耗能、高排放的交通运输模式。 公众交通文明意识的提升空间: 交通参与者对规则的遵守、对他人权益的尊重仍有待提高。 第二章 现代城市交通拥堵治理的理论基础与国内外实践借鉴 2.1 交通拥堵治理的核心理念 本章将探讨当前国际上主流的交通拥堵治理理念,强调从单纯的“增供给”向“精管理、优需求、促协调”转变。我们将重点介绍以下几个核心理念: 需求管理(Demand Management, DM): 通过经济、行政、信息等手段,影响和引导出行者选择更优的出行方式和时间,减少高峰时段的交通需求。 通行能力优化(Capacity Optimization): 在现有道路网络基础上,通过智能化交通管理技术、优化交通组织等方式,最大限度地提升道路通行效率。 多模式交通协同(Multi-modal Integration): 强调公共交通、慢行交通(步行、自行车)与小汽车出行之间的有机结合,构建便捷、高效、绿色的综合交通体系。 智慧交通引领(Intelligent Transportation Systems, ITS): 利用现代信息技术、通信技术、控制技术等,实现交通系统的智能化、信息化、自动化,提升交通运行效率和安全性。 可持续交通发展(Sustainable Transportation): 将交通发展与环境保护、能源节约、社会公平相结合,追求经济、社会、环境效益的协调统一。 2.2 国内外交通拥堵治理的成功案例分析 本章将精选国内外在交通拥堵治理方面取得显著成效的城市和地区,深入剖析其成功的关键要素和具体措施,为我国城市提供可借鉴的经验。例如: 伦敦的拥堵收费(Congestion Charging): 详细介绍伦敦实施拥堵收费的背景、政策细节、成效以及对其他城市的影响。 新加坡的车辆拥有限制与电子道路收费(ERP): 分析新加坡通过牌照拍卖、税收和ERP等多种手段控制私家车数量、引导绿色出行的策略。 哥本哈根的自行车出行优先政策: 探讨哥本哈根如何通过完善的自行车道网络、鼓励政策,将自行车打造成为重要的交通出行方式。 国内城市在公共交通发展、智能交通应用等方面的优秀实践: 例如,某些城市在地铁建设、公交优先、智能信号控制、交通信息服务等方面的创新举措。 第三章 现代城市交通拥堵治理的策略体系构建 在深入分析拥堵成因和借鉴国内外成功经验的基础上,本章将提出一套系统、全面的现代城市交通拥堵治理策略体系,该体系将涵盖政策、规划、技术、管理和公众参与等多个层面,力求形成协同效应。 3.1 需求管理与出行行为引导 经济调控手段: 完善的拥堵收费政策研究与推广: 结合城市实际情况,研究制定有针对性的拥堵收费区域、时段、标准及配套管理措施。 差异化停车收费: 提高中心城区、商业区域的停车费用,引导减少小汽车使用。 鼓励绿色出行财政补贴与税收优惠: 例如,对购买新能源汽车、使用公共交通的补贴,对共享单车、电动自行车发展的支持。 信息引导与宣传教育: 构建智能化交通信息服务平台: 提供实时路况、公共交通信息、停车位信息等,帮助出行者做出最优选择。 加强交通文明宣传教育: 提升公众的交通安全意识、规则意识和环保意识。 推广错峰出行、共享出行理念: 通过宣传活动、技术支持等方式,引导公众改变出行习惯。 行政调控手段: 研究实施限行、限购政策的有效性与配套措施: 在特定条件下,审慎研究并制定科学合理的机动车限行、限购政策,并配套完善公共交通替代方案。 优化交通管理法规与执法: 严厉打击违章停车、占用公交专用道等行为,提高执法效能。 3.2 供给优化与通行效率提升 优先发展公共交通: 构建高品质、高覆盖的公共交通网络: 重点发展轨道交通、快速公交(BRT),优化公交线路布局,提高发车频率,缩短换乘距离。 实施公交优先策略: 设立公交专用道,优化交通信号控制,保障公交车辆优先通行。 提升公共交通服务水平: 改善车辆舒适度,提升信息化服务水平,优化换乘体验。 优化道路网络与交通组织: 城市空间格局与交通一体化规划: 优化城市功能布局,促进职住平衡,减少不必要的长距离通勤。 提高关键节点通行能力: 改造瓶颈交叉口,优化信号配时,推广应用智慧交通信号控制系统。 推行精细化交通管理: 实施潮汐车道、方向车道动态调整、临时交通管制等措施。 加强停车设施建设与管理: 科学规划和建设各类停车设施: 鼓励建设集约化、智能化停车设施,推广立体停车、地下停车。 推行智慧停车管理: 利用技术手段实现停车位的实时信息发布、预约停车、无感支付等功能。 规范停车秩序: 加大对违章停车的处罚力度,引导车辆进入合法停车泊位。 3.3 智慧交通技术的深度应用 建设完善的智慧交通基础设施: 包括智能交通信号控制系统、交通流量监测系统、交通诱导系统、车路协同系统等。 大数据分析与预测: 利用大数据技术分析交通流量、出行特征、拥堵规律,为交通管理提供科学依据,预测拥堵趋势,提前预警。 人工智能在交通管理中的应用: 例如,利用AI进行信号灯智能配时、交通事件自动检测与响应、拥堵模式识别与预测。 推广车联网(V2X)与自动驾驶技术: 长远来看,这些技术有望进一步提升交通系统的运行效率和安全性。 移动出行服务(MaaS)的整合与发展: 整合各种出行方式,提供一体化的出行服务,方便用户规划和支付。 3.4 慢行交通与绿色出行体系建设 完善步行和自行车交通网络: 建设连续、安全的步行道和自行车道,优化过街设施,提升慢行交通的舒适度和便捷性。 鼓励发展共享单车、共享电动自行车: 科学管理和引导,解决乱停乱放问题,使其成为短途出行的有效补充。 倡导绿色出行理念: 通过政策引导、宣传教育、活动组织等方式,提高公众绿色出行的意愿。 公共交通与慢行交通的无缝衔接: 优化公交站点、地铁站周边的慢行交通设施,方便乘客换乘。 第四章 策略实施的保障体系与未来展望 4.1 政策法规的完善与创新 建立健全交通拥堵治理的法律法规体系: 为各项治理措施提供法律保障。 加强部门联动与协同: 交通、规划、公安、城管、财政等部门应加强协作,形成治理合力。 鼓励技术创新与应用: 制定支持智慧交通技术研发和应用的政策,引导社会资本投入。 4.2 资金投入与融资机制 多元化投融资渠道: 探索政府投入、社会资本参与、市场化运作等多种融资模式。 建立可持续的资金保障机制: 例如,将拥堵收费、停车收费等收入用于交通基础设施建设和维护。 4.3 公众参与与社会协同 建立公众意见反馈与沟通机制: 鼓励市民参与交通治理的讨论和决策过程。 加强社会宣传与教育: 提高公众对交通拥堵治理重要性的认识,争取公众的理解和支持。 发挥行业协会、科研机构的作用: 汇聚各方智慧,提供专业支持。 4.4 未来展望 智慧交通将成为主流: 更加智能化、自动化的交通系统将逐步实现。 出行方式更加多元化与绿色化: 公共交通、慢行交通、共享出行等将占据更重要地位。 城市交通与城市发展深度融合: 交通规划将更加主动地服务于城市功能优化和高质量发展。 拥堵治理将从“应急”走向“常态化”: 形成一套持续优化、动态调整的治理体系。 结语 城市交通拥堵治理是一项系统工程,需要政府、企业、社会公众的共同努力。本研究提出的现代城市交通拥堵治理策略体系,旨在为解决当前城市交通面临的挑战提供一套可行的思路和方法。通过科学的规划、有效的管理、先进的技术和广泛的社会参与,我们有理由相信,未来的城市交通将更加畅通、高效、安全、绿色,为城市的可持续发展注入新的活力。

用户评价

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拿到《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》之后,我做的第一件事就是把它与我手头的一些初步设计方案进行比对。作为一名在设计院工作的年轻工程师,参与到大型公路项目的设计中,总是充满了挑战和学习的机会。这本书的出现,无疑为我提供了一套系统、全面的设计指引。我首先仔细阅读了关于交通标志设置的章节,特别是对于标志的版面设计、字体选择、颜色标准以及安装高度和间距的规定。书中不仅列出了各种常见标志的图形和含义,还详细说明了在不同路段、不同速度等级的公路上的设置要求,以及如何根据交通流量和视距来确定标志的有效性。这对我来说非常有价值,因为标志的设计直接关系到驾驶员能否及时、准确地获取行车信息,从而做出正确的判断。我尤其注意到书中关于信息标志和指示标志的区分以及在不同场景下的应用,这让我对如何更有效地引导车流有了更深的认识。此外,关于交通标线的设计部分也让我受益匪浅。书中对不同类型标线(如车行道边缘线、分界线、导流线、减速标线等)的功能、颜色、宽度、反光性能以及施工要求都进行了详细的规定。特别是关于夜间和恶劣天气下的标线可见性,以及如何通过标线来优化车流组织,减少拥堵,这些内容都非常有实践指导意义。我正在将书中的相关章节内容应用到我最近负责的一个城市快速路项目的设计中,力求在满足规范要求的同时,进一步提升道路的交通效率和安全性。

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自从我开始学习公路工程设计,《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》这本书就一直是我的案头必备。它不仅仅是一本规范,更像是一本公路安全设计的百科全书。我尤其喜欢书中的“一般规定”部分,它奠定了整个规范的基础,清晰地阐述了设计应遵循的基本原则、总体目标以及相关的法律法规依据。这让我能够从宏观层面理解公路交通安全设施的战略意义,而不是仅仅停留在孤立的设施设计层面。我经常会回顾这部分内容,以确保我的设计理念与国家标准保持一致。在具体章节方面,我深入研究了关于交通标志的类型、含义、设置原则以及信息传达的有效性。书中不仅详细列出了各种标志的图例和尺寸,更重要的是,它解释了标志在不同天气、光照条件下的可视性要求,以及如何通过标志的布局来引导驾驶员的视线,避免信息过载。这对于我设计具有良好导向性和提示性的交通标志系统至关重要。此外,关于交通信号灯的控制策略和配时优化,书中也提供了非常宝贵的参考。它详细介绍了不同交叉口类型、交通流量下的信号灯设置参数,以及如何通过信号灯的联动来提高道路通行能力,减少不必要的等待和拥堵。我对书中关于“绿波带”和“时段配时”的讲解尤为感兴趣,这让我意识到,精细化的信号控制是提升城市交通效率和安全性的重要手段。这本书的严谨性、系统性以及内容的前瞻性,都让我对公路交通安全设计有了更深刻的认识,也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。

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《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》这本书,对我而言,如同沙漠中的甘泉,解了我心中长久以来的疑惑。我是一名交通工程专业的学生,在学习过程中,经常会遇到一些关于具体设施设计细节上的疑问,而这本书提供了最权威、最系统性的解答。我反复研读了关于交通标线的材质、施工工艺和耐久性要求的部分。书中详细阐述了不同类型标线(如热熔标线、冷标线)的性能特点、适用场景以及在不同气候条件下的耐久性要求。这让我明白,标线不仅仅是简单的涂抹,而是需要根据道路的使用环境和交通流量来选择最合适的材料和施工方法,以确保其长期有效的可见性。我特别关注了关于反光材料性能的要求,这对于保障夜间和雨雾天气下的行车安全至关重要。此外,书中关于护栏的碰撞试验和性能评估部分也让我印象深刻。它详细介绍了不同类型护栏在模拟碰撞中的表现,包括吸能效果、车辆回弹角度以及对乘员的冲击力等。这让我能够更深入地理解不同护栏设计的原理和优势,为我在毕业设计中进行护栏选型提供了坚实的数据支持。我计划在我的毕业设计中,将书中的相关计算方法和设计原则应用到实际案例中,以期设计出一套既符合规范要求,又具有创新性的交通安全设施方案。这本书不仅是我学习的良师益友,更是我未来从事交通工程工作的坚实基石。

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终于拿到心心念念的《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》了!作为一名公路工程设计的初学者,这本书简直就是我黑夜里的灯塔,指引我前进的方向。拿到手的时候,那厚实的分量和精美的装订就让我心生喜爱,书页的纸张触感细腻,印刷清晰,即便是如此专业的书籍,也充满了质感。我迫不及待地翻开目录,发现它涵盖了从一般规定到具体设施的方方面面,从道路交通标线、交通标志、交通信号灯,到护栏、防撞垫、排水设施等等,几乎囊括了公路交通安全设施的所有重要组成部分。我最感兴趣的是关于波形护栏的设计部分,以前总觉得护栏只是简单地摆在那里,但仔细研读后才发现,原来它的材质、高度、埋设深度、连接方式,甚至每一个立柱的间距,都蕴含着深厚的力学原理和严谨的设计考量。书中不仅给出了详尽的计算公式和图表,还配有大量的实例分析,让我能够将理论知识与实际工程联系起来,理解为何要这样做,以及这样做能够达到什么样的效果。特别是关于不同等级公路、不同交通流量下的护栏选型和布置原则,讲解得非常透彻。我尤其注意到关于防撞垫的章节,以前只知道有各种颜色的防撞桶,但书中详细介绍了不同类型防撞垫的吸能机理、适用场景以及安装要点,这对于降低交通事故的冲击力,保护驾驶员和车辆安全至关重要。而且,这本书的语言风格不像很多教科书那样枯燥乏味,它用一种相对平实但又不失专业性的语言,将复杂的概念解释得清晰易懂。对于我这样的新手来说,能够理解并运用这些规范,真的非常有帮助。我已经在计划着将书中的内容与我正在进行的一个小项目相结合,尝试着去设计一些基础的安全设施,相信这本书一定会成为我职业生涯中的得力助手。

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这本书的到来,让我对于公路交通安全设施的设计有了更系统、更深入的理解。作为一个在交通规划领域工作的研究人员,我时常需要借鉴最新的工程设计规范来评估现有道路网络的安全性,并为未来的交通规划提供理论支持。《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》提供了非常详实的数据和方法,让我能够从理论层面深入分析。我最感兴趣的部分是关于交通标志的设置与驾驶员行为的互动研究。书中不仅详细规定了标志的数量、位置和信息内容,还强调了信息的可识别性和易理解性。这与我的研究方向高度契合,我可以通过书中的数据,分析不同标志设计对驾驶员反应时间、决策过程的影响,从而提出更科学、更人性化的标志设计建议。此外,关于道路照明设计的部分也引起了我的极大兴趣。良好的道路照明是保障夜间和低能见度条件下交通安全的关键。书中详细阐述了不同等级公路、不同路段对照明强度的要求,以及灯具的类型、布置方式和安装高度等参数。这为我进行道路照明效果评估和优化研究提供了重要的技术参考。我正在利用书中的数据,结合我的模拟模型,研究如何通过优化照明设计来降低夜间交通事故的发生率。这本书的权威性和专业性,为我的研究工作提供了坚实的基础,也让我能够更有效地将理论研究与实际工程应用相结合。

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《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》这本书,是我在完成一项关于山区公路改造项目的初期调研阶段,接触到的最重要的参考资料之一。山区公路的交通安全设计尤其具有挑战性,因为地形复杂、视线受限、天气多变等因素都会增加事故发生的风险。《JTG D81-2017》在这方面提供了非常详尽的指导。我特别关注了书中关于曲线路段安全设施的设计。书中详细说明了在不同半径的弯道上,如何设置视距、如何选择护栏类型、如何设置减速标志以及如何进行路面防滑处理。这对于我在设计山区公路的弯道部分,确保车辆安全通行至关重要。我尤其注意到了书中关于“视距”的计算方法和要求,这让我明白,在山区公路设计中,保证足够的视距是预防碰撞事故的首要条件。另外,关于落石防护和边坡防护的内容也让我印象深刻。山区公路经常会面临落石和滑坡的威胁,书中详细介绍了各种防护措施,如设置落石防护墙、安装声屏障、进行边坡加固等。这为我在进行山区公路改造时,如何有效预防和应对地质灾害提供了宝贵的参考。我计划将书中的相关内容,与我团队正在进行的实地勘察数据相结合,形成一套更具针对性的山区公路安全改造方案。这本书不仅提供了设计规范,更重要的是,它帮助我深入理解了山区公路交通安全设计的特殊性和复杂性。

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拿到《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》这本书,我首先被它厚重的体量和严谨的排版所震撼。作为一名曾经在公路工程一线工作多年的老工程师,我对这类专业规范的实用性和权威性有着非常高的要求。这本书完全没有让我失望。我重点翻阅了关于道路交通标志的智能化和信息化应用章节。随着科技的发展,传统的交通标志正在与智能化技术相结合,以提供更动态、更及时的交通信息。书中对一些新兴的应用场景,如可变信息标志(VMS)的设置要求,以及如何与交通管理系统联动,都有详细的阐述。这让我了解到,未来的公路交通安全设施设计将更加注重信息的交互性和智能化,为驾驶员提供更精准、更个性化的出行指导。另外,关于道路照明与节能技术的结合也让我眼前一亮。书中不仅规定了基本的照明强度要求,还介绍了如何利用LED等新型光源,以及如何通过智能控制系统来实现照明的按需调节,从而达到节能减排的目的。这对于提升公路的可持续发展能力具有重要意义。我正在将这些新的理念融入到我当前负责的一个智慧公路项目的设计中,力求在满足安全性的前提下,充分利用智能化技术,提升公路的整体运行效率和管理水平。这本书不仅是我知识的宝库,更是我与时俱进、不断提升专业技能的催化剂。

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《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》这本书,对我来说,简直是“相见恨晚”。作为一名长期在一线从事公路项目监理的工程师,我经常会面临需要判断施工单位提交的设计方案是否符合规范要求的问题。这本书提供了一个客观、公正的评价标准,让我能够更有效地履行我的监理职责。我特别关注了书中关于护栏安装质量控制的部分。书中详细阐述了护栏材料的验收标准、连接节点的强度要求、立柱的埋设深度和间距,以及防撞垫的安装规范。这些细节对于保障护栏在实际碰撞中能够发挥其应有的吸能和防护作用至关重要。每当我看到施工单位提交的方案,我都会对照书中的条文,逐项检查其是否符合要求,确保工程质量。另外,书中关于交通事故预防和应急处置设施的内容也让我受益匪浅。例如,在陡坡路段如何设置紧急避险车道,在长隧道内如何设置消防设施和逃生通道,这些内容都为我在监督检查中提供了重要的参考依据。我曾经在一个项目中,发现某处隧道内的消防设施设置存在隐患,通过查阅本书,我能够明确指出其不符合规范的地方,并要求施工单位及时整改,从而避免了潜在的安全事故。这本书不仅是设计人员的宝典,更是监理和施工人员的“必修课”,它确保了公路交通安全设施的设计、施工和验收都能够严格按照国家标准执行,为公众的出行安全保驾护航。

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《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》这本书,是我在参与公路养护工程项目管理过程中,遇到的最实用、最权威的工具书。作为一名养护工程师,我的工作重心在于保障现有公路设施的安全性和有效性,而很多时候,我们需要依据最新的设计规范来判断现有设施是否符合标准,或者在进行小规模改造时,如何确保改造后的设施能够与整体道路系统协调一致。这本书在这一点上做得非常出色。我最先翻阅的是关于路侧护栏和中央分隔带护栏的章节。书中不仅给出了不同防护等级护栏的设计参数,还详细说明了护栏立柱的埋设方式、连接节点的强度要求以及不同类型护栏在碰撞事故中的表现。这对于我判断现有护栏的安全性,或者在更换损坏护栏时选择合适的产品,提供了非常明确的依据。同时,书中还包含了关于防撞垫、护壁等辅助安全设施的选型和布置要求,这让我能够更全面地评估道路的整体安全状况。另外,关于排水设施的设计章节也让我印象深刻。虽然排水设施看似与交通安全设施有所区别,但良好的排水系统是保障路面附着力、减少水膜现象、防止车辆侧滑的基础,从而间接关系到交通安全。书中对排水沟、边沟、排水管的设计参数、材料选择以及连接方式都做了详细规定,这对于我在检查和维护现有排水系统时,能够更准确地评估其性能,并提出有针对性的改进措施非常有帮助。总的来说,这本书为我提供了一个非常专业、全面的视角,让我能够从宏观到微观,系统地认识和评估公路交通安全设施的设计和维护。

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这本书的到来,让我深刻体会到了“工欲善其事,必先利其器”的道理。作为一个已经从事了几年路桥施工工作的工程师,我时常会遇到一些设计规范上的模糊不清或者细节上的疑问,而《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范》就像一位经验丰富的导师,为我提供了最权威、最可靠的解答。我特别关注了关于隧道内交通安全设施的内容,因为隧道是公路工程中的复杂区域,其交通安全设计尤为关键。书中详细阐述了隧道内交通标志的设置要求,包括标志的尺寸、颜色、亮度以及在不同光照条件下的可见性,还有关于隧道内交通信号灯和诱导设施的布置原则,这对于保障隧道内的行车安全至关重要。我曾经在一次隧道施工中,因为对某些细节的处理不够到位,导致了潜在的安全隐患,这本书的出现,正好弥补了我在这方面的知识短板。另外,关于特殊路段(如急弯、长下坡、交叉口)的安全设施设计,书中也给予了重点关注,并提供了非常实用的指导。例如,在长下坡路段,如何合理设置坡度缓冲带、减速带以及相应的警示标志,在交叉口如何通过交通信号灯和渠化岛来引导车流,减少冲突,这些都是我日常工作中经常会遇到的问题。这本书不仅提供了标准化的设计参数,更重要的是,它解释了这些参数背后的设计理念和安全逻辑,让我能够从更深层次上理解设计的目的,从而在实际工作中做出更科学、更合理的决策。我常常在遇到疑难问题时,翻阅这本书,总能找到清晰的答案或者启发性的思路,这极大地提高了我的工作效率和质量。

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