青藏鐵路凍土工程穩定性

青藏鐵路凍土工程穩定性 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

吳誌堅,馬巍著 著
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店鋪: 文軒網旗艦店
齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030553393
商品編碼:23979053382
齣版時間:2018-01-01

具體描述

作  者:吳誌堅,馬巍 著 定  價:120 齣 版 社:科學齣版社 齣版日期:2018年01月01日 頁  數:272 裝  幀:平裝 ISBN:9787030553393 前言
第1章 青藏鐵路多年凍土區工程地質條件 1
1.1 青藏鐵路多年凍土區自然地理及環境特徵 1
1.1.1 地形地貌 1
1.1.2 氣候 2
1.1.3 植被 3
1.1.4 地質構造和地震活動 3
1.2 青藏鐵路凍土地溫分區和凍土工程分類 5
1.2.1 凍土溫度和地溫分區 5
1.2.2 凍土含冰量和工程分類 7
1.3 青藏鐵路多年凍土區凍土分布特徵 7
1.4 青藏鐵路路基工程凍土特徵 11
1.5 青藏鐵路凍土區氣候變化及其對凍土工程的影響 17
1.5.1 青藏高原氣溫變化特徵 17
1.5.2 凍土區氣溫和凍土變化預測 18
1.5.3 氣溫變化對多年凍土地溫的影響 20
1.5.4 氣候變化對凍土區工程設計的影響 20
參考文獻 21
第2章 青藏鐵路凍土區路基和橋梁工程 23
2.1 青藏鐵路凍土工程設計 23
部分目錄

內容簡介

《青藏鐵路凍土工程穩定性》是作者在多年從事凍土動力學研究、多年凍土區鐵路和公路工程研究、勘察、設計、監測及整治工作的基礎上編寫而成的,是目前靠前少有的、全麵係統介紹青藏鐵路凍土工程靜力、動力穩定性研究成果的參考書。《青藏鐵路凍土工程穩定性》共8章,主要內容包括:青藏鐵路多年凍土區工程地質條件、凍土區路基和橋梁工程、凍土區典型路基和橋梁工程地溫與變形監測、凍土區路基與橋梁工程穩定性預測與評價、凍土區路基與橋梁振動測試、動力荷載作用下典型路基結構的動力響應、動力荷載作用對橋梁樁基礎的穩定性影響、多年凍土區典型工程病害與整治技術。
雪域脊梁:高原工程的智慧與挑戰 序言 青藏高原,這片被譽為“世界屋脊”的土地,以其壯麗的景色、獨特的生態係統以及深厚的文化底蘊吸引著世人的目光。然而,這片土地的平均海拔超過4000米,氣候嚴酷,氧氣稀薄,地質環境復雜,尤其是在廣袤的凍土區,如何在這片脆弱而又充滿挑戰的土地上建立起可靠的交通、能源和基礎設施,始終是人類工程史上的重大課題。本書,正是一部關於挑戰極限、徵服自然、在嚴酷凍土區書寫工程傳奇的史詩。它不僅僅是一部技術手冊,更是一部關於智慧、毅力與創新的頌歌,深入剖析瞭青藏高原地區工程建設所麵臨的獨特難題,以及如何通過科學研究和工程實踐,將不可能變為可能。 第一章:凍土世界的奧秘與挑戰 凍土,這片覆蓋青藏高原絕大部分麵積的特殊地質體,如同一個沉睡的巨人,蘊藏著巨大的能量,也帶來瞭嚴峻的挑戰。本章將帶領讀者走進凍土的神秘世界,深入瞭解其基本概念、形成機製、分布規律以及不同類型凍土的特性。我們將探討地溫、多年凍土、季節性凍土、融凍圈等關鍵術語,並深入分析青藏高原凍土區的溫度梯度、含冰量、土體結構等復雜因素。 更重要的是,本章將詳細闡述凍土在工程建設中帶來的獨有挑戰。夏季的融化導緻土體強度急劇下降,産生變形和沉降,嚴重威脅工程結構的穩定;鼕季的凍脹則會引起土體的隆起和開裂,同樣具有破壞性。我們還將討論凍土區水文地質條件的復雜性,地下水的活動如何影響凍土的穩定性,以及由此引發的泥石流、滑坡等自然災害的風險。此外,高原地區特有的低溫、低壓、強風、晝夜溫差大等氣候條件,也為工程施工和維護帶來瞭額外的睏難。 第二章:青藏鐵路的孕育與抉擇 青藏鐵路,這條舉世矚目的“天路”,是人類挑戰自然、連接雪域高原與祖國內地的偉大工程。本章將迴顧青藏鐵路的規劃曆程,追溯其漫長而艱辛的孕育過程。我們將深入探討在決策修建青藏鐵路的過程中,決策者們所麵臨的科學論證、技術抉擇以及環境評估等一係列復雜問題。 重點將放在建設青藏鐵路的戰略意義和社會經濟價值上。它不僅是重要的交通運輸動脈,更是促進西藏經濟社會發展、改善民生、保障國傢戰略安全的關鍵一環。然而,將這樣一條橫跨雪山、草地、冰川、戈壁的鋼鐵巨龍,鋪設在脆弱的凍土之上,其技術難度和風險是前所未有的。本章將重點聚焦於在凍土區修建鐵路的幾種主要方案的比較與論證,如路基填埋式、架空式、隧道式等,以及最終選擇和優化的理由。我們將深入分析當時的技術條件、經濟可行性以及對生態環境的影響,展現齣決策者們在科學與現實之間尋求平衡的智慧。 第三章:凍土工程的科學基石:凍融理論與熱力學 要在這片凍土之上築起堅實的工程,離不開對凍土力學和熱力學規律的深刻理解。本章將深入探討凍土工程的核心科學理論,為讀者構建起堅實的理論基礎。我們將詳細介紹凍土的融化與凍結過程中的相變機理,以及這些過程如何影響土體的物理力學性質。 重點將放在凍脹融沉的機理分析上。我們將闡述地下水在凍結過程中的遷移和結冰如何導緻土體的體積膨脹,以及融化過程中冰的融化和水的滲流如何引起土體的沉降。這將涉及到冰的形成壓力、毛細管壓力、滲透壓力等關鍵概念。同時,本章還將深入介紹熱力學在凍土工程中的應用,包括熱量在土體中的傳導、凍土的能量平衡以及如何通過熱力學分析來預測凍土的溫度變化和穩定性。我們將討論凍土的導熱係數、比熱容、潛熱等參數對工程設計的重要性,並介紹相關的數值模擬方法和模型。 第四章:智慧的抉擇:多樣化的凍土工程技術 建設如此宏偉的工程,不可能依靠單一的技術手段。本章將全麵而詳細地介紹青藏鐵路等凍土工程所采用的各種創新技術和工程實踐。我們將深入剖析每一種技術的原理、適用條件、優缺點以及在實際應用中的經驗。 路基工程技術: 詳細介紹不同類型的路基填埋方案,包括土石方路基、石渣路基等。重點闡述如何通過閤理的填埋材料選擇、分層壓實以及邊坡防護來提高路基的整體穩定性和抗凍脹能力。我們將深入探討填埋體內的溫度場變化規律,以及如何通過優化填埋結構來降低凍土的融化風險。 保溫與排水技術: 詳細介紹保溫砂墊層、片石保溫層、瀝青砂保溫層等各種保溫技術的原理和應用。我們將闡述這些技術如何有效阻隔外界熱量傳入凍土,減緩或阻止凍土的融化。同時,重點介紹凍土區的水文地質條件對工程穩定的影響,以及如何通過設置排水溝、盲溝、截滲牆等排水結構來控製地下水,降低凍土融化的風險。 架空技術與特殊橋梁設計: 對於穿越高含冰量凍土或季節性凍脹強烈的地段,架空技術是重要的解決方案。本章將詳細介紹活動橋颱、樁基礎橋等架空橋梁的設計理念和施工工藝。我們將深入分析架空橋梁如何通過將路基與凍土隔離,從而避免直接的熱量交換,最大限度地減少對凍土的擾動。 隧道與洞室工程: 在某些特殊的地段,隧道是不可避免的工程形式。本章將探討凍土區隧道開挖、支護以及襯砌等方麵的特殊技術要求,以及如何應對凍脹、塌方等風險。 生態保護與環境友好型工程: 認識到凍土生態係統的脆弱性,本章還將重點介紹在工程建設中如何貫徹生態保護理念,采用對環境影響最小的施工方法和材料,並對施工過程中的生態恢復和監測措施進行詳細闡述。 第五章:監測與保障:動態維護下的工程生命綫 工程的建設隻是一個開始,更為重要的是長期的監測與維護,確保其在嚴酷的環境下保持穩定運行。本章將深入闡述凍土工程的監測體係與維護策略。 精密的監測網絡: 詳細介紹凍土工程中常用的監測儀器和技術,包括地溫監測、沉降監測、變形監測、應力監測、地下水位監測等。我們將探討如何建立起完善的自動化監測係統,實時收集工程的關鍵數據。 科學的分析與預警: 介紹如何利用監測數據進行科學分析,評估工程的運行狀態,預測潛在的風險。我們將探討大數據分析、人工智能等技術在凍土工程監測中的應用,以及如何建立起有效的預警機製,及時發現並處理隱患。 動態維護策略: 詳細闡述針對凍土工程特點的動態維護策略。我們將討論如何根據監測結果,及時進行路基修補、排水係統疏通、保溫層維護等工作,確保工程結構的完好。 應對極端氣候與突發事件: 探討如何製定應急預案,應對凍土地區可能發生的極端氣候事件,如強降雨、大風、沙塵暴等,以及由此可能引發的自然災害。 第六章:未來展望:凍土工程的創新與可持續發展 盡管青藏高原的凍土工程取得瞭舉世矚目的成就,但挑戰依然存在,未來的發展空間廣闊。本章將對凍土工程的未來發展趨勢進行展望。 新材料與新技術的研發: 探討新型保溫材料、智能監測技術、先進的施工工藝等在凍土工程中的應用前景。 智能化與數字化工程: 展望將人工智能、物聯網、數字孿生等技術融入凍土工程的設計、施工、運營和維護全過程,實現工程的智能化管理。 應對氣候變化的挑戰: 深入分析全球氣候變暖對凍土穩定性的影響,以及如何通過更具彈性的工程設計和更積極的適應性措施來應對未來的挑戰。 多學科交叉與協同創新: 強調地質學、土木工程、材料科學、環境科學、信息技術等多學科的交叉融閤,共同推動凍土工程的理論創新和技術突破。 可持續發展理念的深化: 進一步探討如何在滿足工程建設需求的同時,最大程度地保護凍土生態係統的完整性和生物多樣性,實現人與自然的和諧共生。 結語 青藏鐵路凍土工程穩定性,不僅僅是一條交通綫的建設,更是人類智慧、科技力量和對自然敬畏的生動體現。它證明瞭,在最嚴酷的環境下,隻要有科學的支撐、創新的精神和堅定的決心,我們就能築起連接夢想與現實的橋梁。本書所呈現的,是無數工程技術人員和科學傢們在雪域高原上辛勤耕耘、攻堅剋難的成果,是凍土工程領域不斷探索與前進的寶貴經驗。閱讀本書,您將領略到工程的宏偉,體悟到科學的魅力,更會為人類挑戰極限、創造奇跡的精神所鼓舞。它是一麯獻給青藏高原的贊歌,也是一幅描繪人類工程文明進步的壯麗畫捲。

用戶評價

評分

這本書的齣現,對於我這樣一名在寒冷地區從事多年土木工程建設的工程師來說,無疑是久旱逢甘霖。我們常年與各種凍土打交道,從季節性凍土的膨脹和收縮,到多年凍土在夏季的融化和變形,每一樣都給我們帶來無盡的挑戰。 《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書,在開篇就為我們勾勒齣瞭青藏高原獨特的地理環境和氣候特徵。這裏的高海拔、低氣溫、強烈的太陽輻射以及復雜的地下水條件,共同造就瞭這一片特殊的地質區域。作者在書中詳細闡述瞭凍土的定義、分類以及其形成機理,這為我們理解凍土的特性打下瞭堅實的基礎。我尤其關注書中關於凍土的熱力學性質的分析,包括潛熱、顯熱以及熱傳導的方程。這些復雜的公式對我來說並不陌生,但作者將其與實際工程應用緊密結閤,通過大量的案例分析,讓我對如何利用這些理論來預測和控製凍土的溫度變化有瞭更深刻的理解。書中關於凍土的變形力學性能的章節,也是我反復研讀的部分。凍土的抗剪強度、壓縮性、蠕變特性等等,都與普通土體有著顯著的差異。作者通過引入各種本構模型和實驗數據,為我們提供瞭一套係統性的分析方法,幫助我們評估凍土在荷載作用下的變形行為。我尤其欣賞書中關於凍土路基穩定性評價的章節,作者詳細介紹瞭各種評價指標和方法,從經驗公式到數值模擬,為我們提供瞭多層次的評價工具。這對於我們進行工程設計、施工監控以及後期養護都具有極強的指導意義。書中還討論瞭多種不利因素對凍土穩定性的影響,比如地錶水、地下水、凍脹融沉以及熱擾動等等。作者在分析這些因素時,深入剖析瞭其作用機製,並提齣瞭相應的防治措施。

評分

作為一名對工程技術充滿好奇心的普通讀者,我購買《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書,最初是被其宏大的主題所吸引。青藏鐵路,這條跨越世界屋脊的“天路”,本身就是一個工程奇跡,而它能夠剋服高原凍土的重重阻礙,更是凝聚瞭無數科學傢的智慧和心血。這本書就像是一扇窗戶,讓我得以窺見這背後所蘊含的深厚科學原理和工程實踐。書中對青藏高原地理概況的介紹,讓我初步瞭解瞭這裏的極高海拔、稀薄空氣、強烈日照和極端溫差,這些都是凍土形成和存在的重要條件。作者在解釋凍土的熱力學特性時,用瞭非常形象的比喻,將復雜的物理過程變得易於理解。例如,他對水在凍結和融化過程中體積變化以及能量傳遞的描述,讓我對凍土的“情緒”有瞭更生動的感知——它會因為溫度的變化而膨脹、收縮,從而影響地錶和工程結構的穩定性。書中對凍土結構和組分的詳細解析,包括冰的形態、分布以及與土壤顆粒的結閤方式,讓我明白瞭為什麼凍土如此“嬌氣”。我尤其對關於凍土的熱平衡原理的章節感到驚嘆,作者通過復雜的計算和模擬,揭示瞭凍土層溫度的動態變化過程,以及地錶熱量、太陽輻射、大氣溫度等因素是如何影響這個平衡的。這讓我深刻認識到,維持凍土的穩定,實際上就是在與自然力量進行一場精密的“博弈”。書中還介紹瞭各種影響凍土穩定性的因素,比如水的作用、地貌的影響、植被的改變以及人為活動等等。這些因素之間相互關聯、相互作用,共同構成瞭凍土復雜的行為模式。我最感興趣的部分是關於凍土路基的結構設計和施工技術。作者詳細介紹瞭各種防凍脹、防融陷的措施,比如隔熱層、排水層、通風管等等。這些看似簡單的設計,背後卻蘊含著深厚的科學原理和豐富的工程經驗。

評分

我是一名退休的地理學教師,雖然已經離開教學一綫多年,但我對青藏高原的地理環境一直保持著濃厚的興趣。青藏高原,這片神秘而壯麗的土地,以其獨特的凍土地貌和由此衍生的工程挑戰而聞名。這次讀到《青藏(藏語:སྐྱེ་ཁམས་སྟོད་)鐵路凍土工程穩定性》這本書,就像是重新迴到瞭我熟悉的課堂,讓我對這片土地有瞭更深層次的理解。書中對青藏高原地形地貌的宏觀描述,包括高原的隆升過程、河榖的形成以及冰川地貌的演變,都描繪得十分生動。作者在介紹凍土形成的地質背景時,深入淺齣地解釋瞭古氣候變化、地質構造運動以及岩石礦物的特性如何共同作用,最終形成瞭我們今天所見的凍土層。我特彆欣賞書中關於凍土分類的章節,它詳細介紹瞭不同地區、不同深度的凍土的特性,包括其含水量、粒度組成、有機質含量以及冰體形態等等。這些細節對於理解凍土的行為模式至關重要。書中還運用瞭大量的圖錶和照片,將抽象的地理概念形象化,比如不同類型的冰舌、融凍泥流以及熱喀斯特地貌,都清晰地呈現在讀者麵前。這對於我這樣一位視覺型學習者來說,無疑是極大的幫助。作者在探討凍土穩定性時,不僅僅局限於單一的工程學視角,而是從地理環境的整體性齣發,考慮瞭氣候、水文、土壤、植被以及人類活動等多重因素的相互作用。這種跨學科的視角,讓這本書的內容更加豐富和全麵。我尤其喜歡書中關於季節性凍土和多年凍土之間相互作用的分析,以及它們對地錶形態和工程結構可能造成的長期影響。書中對青藏鐵路建設過程中所遇到的典型凍土工程問題的案例分析,更是讓我印象深刻。通過這些案例,我能夠直觀地感受到工程技術人員是如何運用書中的理論知識,去解決實際問題的。

評分

這本書我早就想拜讀瞭,一直聽同行們提起,說是在凍土工程領域寫得相當深入。我是一名在高原地區工作的工程師,常年與永凍土打交道,深知其復雜性和挑戰性。每次遇到季節性凍土融陷或者多年凍土酥鬆的問題,都覺得腦袋要炸開瞭。這次終於有機會拿到《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書,真是如獲至寶。書的開篇就對青藏高原的地質構造、氣候特徵以及凍土類型進行瞭詳盡的介紹,這對我來說非常重要,因為對凍土的特性有瞭更深刻的理解,纔能更好地應對各種工程難題。比如,書中關於多年凍土的分布、厚度、含冰量以及溫度變化規律的描述,簡直是教科書級彆的。我尤其欣賞作者在分析凍土熱力學性質時所采用的嚴謹方法,從熱傳導、相變吸放熱到熱擴散,每一個環節都剖析得淋灕盡緻。這讓我對夏季融化鼕季凍結過程中能量傳遞有瞭更清晰的認識,也為我後續在施工中如何控製路基溫度提供瞭寶貴的理論依據。書中提到的幾種凍土穩定評價指標,如抗剪強度、變形模量等,都結閤瞭大量的實測數據和理論模型,這對於我們進行工程設計和風險評估至關重要。我記得我們之前遇到過一個路段,初期設計時就遇到瞭融陷問題,當時我們團隊用瞭好幾個月的時間纔找到原因,如果早點讀到這本書,或許能少走很多彎路。作者在書中還花瞭很大的篇幅討論瞭各種不利因素對凍土穩定性的影響,比如地錶水、地下水、降雨、植被破壞等等,這些都是我們在實際工作中經常會遇到的,但往往又很難量化其影響程度。這本書的優勢在於,它不僅給齣瞭定性的分析,還提供瞭定量化的方法和模型,幫助我們更好地預測和控製這些影響。我最喜歡的部分是關於不同凍土改良技術的介紹,從換填、排水、保溫到植被覆蓋,每一種技術都詳細闡述瞭其原理、適用條件、施工工藝以及優缺點。這對我來說,就像是打開瞭一本“凍土工程疑難雜癥解決手冊”,讓我對如何選擇最適閤特定地段的改良技術有瞭更明確的方嚮。

評分

我是一位在青藏高原地區工作的基層技術員,常年在一綫與凍土打交道,可以說,凍土的每一個細微變化都牽動著我們的神經。《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書,對我來說,就像是工作手冊和理論寶典的結閤。書的開篇,就對青藏高原的地理氣候特點進行瞭詳盡的描述,這對於我們理解凍土的形成和存在至關重要。作者在書中對凍土的分類、結構以及熱力學性質進行瞭非常係統和深入的講解。我尤其關注書中關於凍土溫度場和水分場分析的章節。凍土的溫度變化是影響其穩定性的關鍵因素,而水分的存在和遷移又直接影響著溫度的分布和相變過程。作者通過引入各種數學模型和計算方法,為我們提供瞭預測和分析凍土溫度和水分變化的重要工具。我記得我們之前遇到的一個工程項目,路基下方的多年凍土齣現瞭明顯的融化跡象,導緻路基變形。當時我們團隊對原因分析瞭好久,如果早點看到這本書,我們或許能更快地找到問題的根源。書中關於凍土力學性質和變形特性的章節,也給瞭我很大的啓發。凍土在荷載和溫度變化作用下的蠕變、融沉以及凍脹等行為,都是我們在施工和運營過程中必須考慮的重要因素。作者通過引入各種本構模型和實驗數據,為我們提供瞭評估凍土力學性能的有效手段。我最喜歡的部分是關於凍土路基的設計和施工技術。書中詳細介紹瞭各種改良土、保溫、排水等技術措施,以及它們在實際工程中的應用案例。這些內容對於我們在高原地區進行凍土工程建設具有極強的指導意義。

評分

長久以來,青藏高原的凍土問題一直是我關注的焦點,而《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書的問世,更是為我這個業餘愛好者打開瞭一扇深入瞭解的窗口。我並非專業的工程師或地質學傢,但對科學知識充滿熱情,尤其是那些與極端環境相關的領域。這本書的開篇,並沒有直接陷入枯燥的公式推導,而是以生動有趣的語言,勾勒齣瞭青藏高原的宏偉畫捲。從高聳的山脈到廣袤的草原,再到那獨特而神秘的凍土,一切都仿佛展現在眼前。書中對凍土形成原因的解釋,讓我理解瞭高海拔、低氣溫、長鼕短夏這些地理條件是如何共同作用,將土壤和岩石“冰封”起來。我非常欣賞作者在講解凍土的熱力學性質時,所使用的類比手法。例如,他將凍土中的冰比作“看不見的彈簧”,在溫度變化時會“收縮”和“膨脹”,從而導緻地錶變形。這種形象的描述,讓我這個非專業人士也能輕鬆理解抽象的物理概念。書中還詳細介紹瞭不同類型的凍土,比如多年凍土和季節性凍土,以及它們各自的特點和對工程的影響。我還瞭解到,凍土並非一成不變,它會受到氣候變化、地錶植被以及人類活動的影響,從而發生微妙的變化。我最喜歡的部分是關於凍土穩定性評價的介紹。作者用通俗易懂的語言,解釋瞭為什麼凍土會變得不穩定,以及有哪些因素會導緻工程結構的損壞。書中還提到瞭一些簡單的防治措施,比如保護植被、避免熱擾動等等,這些都是普通人也能理解和實踐的。

評分

作為一名地質調查員,我常年奔波於祖國的山川大地,對各種地質現象都有著直接的接觸和研究。《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書,就像是為我量身定做的一份寶貴資料,它係統地梳理瞭青藏高原凍土工程領域的研究成果,並將其與實際工程案例相結閤,為我們提供瞭一個全麵而深入的視角。書中對青藏高原地質背景的介紹,讓我對這片土地的形成過程和演變曆史有瞭更清晰的認識。作者在分析凍土形成的地質構造條件時,引用瞭大量的地質文獻和區域調查數據,這對於我們進行地質勘察和風險評估至關重要。我尤其欣賞書中對凍土類型及其分布規律的詳細描述。青藏高原的凍土類型多樣,包括多年凍土、季節性凍土、潛育凍土等等,不同類型的凍土其性質和行為差異很大。作者在書中對這些類型的特徵、形成原因以及空間分布進行瞭詳盡的闡述,這對於我們進行凍土工程勘察和選址具有重要的參考價值。書中關於凍土的熱物理性質和力學性質的章節,更是讓我受益匪淺。凍土在溫度變化下的相態轉變、熱傳導、熱擴散以及由此産生的變形和應力變化,是凍土工程中最復雜和最關鍵的問題之一。作者在書中運用瞭大量的公式和圖錶,對這些復雜的物理過程進行瞭深入的剖析,並提齣瞭相應的計算模型和評價方法。這為我們進行凍土工程設計和穩定性分析提供瞭有力的理論支持。我尤其對書中關於凍土穩定評價的章節感到興奮,作者詳細介紹瞭各種穩定性評價方法,包括經驗法、半經驗法和數值模擬法。這些方法各有優劣,但都為我們提供瞭評估凍土工程風險的工具。

評分

自從我第一次聽說青藏鐵路,就對這條“天路”及其背後所蘊含的工程技術産生瞭濃厚的興趣。當我在書店看到《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書時,毫不猶豫地買瞭下來。我並非專業人士,對冰雪和寒冷環境的瞭解僅限於書本知識,但這本書卻能讓我這個“門外漢”也能窺見凍土工程的奇妙世界。書中沒有直接拋齣復雜的公式,而是從青藏高原的獨特地理環境入手,生動地描繪瞭這裏為何會産生如此大範圍的凍土。作者用非常形象的語言,將抽象的科學概念變得觸手可及。比如,他將太陽輻射比作“巨大的烤箱”,而稀薄的空氣和高海拔則使得地麵更容易被“烤熟”。 我對書中關於凍土“性格”的描述特彆著迷。作者告訴我,凍土就像一個“脾氣暴躁”的傢夥,在溫度變化時會膨脹、收縮,給工程結構帶來巨大的壓力。而水的存在,更是讓它的“脾氣”變得更加難以捉摸。書中還詳細介紹瞭不同類型的凍土,以及它們是如何在地麵下“安傢落戶”的。我瞭解到,有的凍土層非常厚,有的則比較薄;有的含水量很高,有的則相對乾燥。這些細微的差彆,都會對工程的穩定性産生重大的影響。 我最喜歡的部分是書中關於如何“馴服”凍土的章節。作者介紹瞭許多巧妙的工程技術,比如在路基下方設置通風層,讓冷空氣得以流通,從而保持凍土的低溫;或者在路基錶麵鋪設隔熱層,減少太陽輻射對凍土的加熱。這些方法聽起來簡單,但背後卻凝聚瞭無數科學傢的智慧和經驗。

評分

我是一名地理學專業的學生,正處於畢業論文的撰寫階段,而我的研究方嚮正是青藏高原的凍土工程。《青藏藏語:སྐྱེ་ཁམས་སྟོད་` 鐵路凍土工程穩定性》這本書,無疑是我此次研究中最重要的一本參考書。這本書的學術性非常強,內容嚴謹,論證充分,讓我對凍土工程領域有瞭更深刻和係統的認識。書中對青藏高原的地質構造、第四紀地質以及新構造運動的分析,為理解凍土的形成和演化提供瞭堅實的背景。作者在書中對凍土的分類、分布特徵以及各類型凍土的物理力學性質進行瞭詳細的研究。我尤其欣賞書中關於凍土熱學性質和力學性質耦閤作用的深入探討。凍土在溫度變化下的相變、熱擴散以及由此産生的變形和應力變化,是凍土工程中最復雜和最具挑戰性的問題之一。作者通過引入先進的數值模擬技術和實驗方法,對這些耦閤作用進行瞭精細的分析,並提齣瞭相應的數學模型。這為我的論文研究提供瞭寶貴的理論框架和計算工具。書中對凍土路基穩定性評價方法和工程實踐的總結,更是讓我受益匪淺。作者詳細介紹瞭各種穩定評價指標、方法和常用的工程措施,包括通風、隔熱、排水、換填等。這些內容對於理解凍土工程的實際應用,以及如何將理論知識轉化為工程實踐,具有重要的指導意義。我最喜歡的部分是書中關於凍土區工程結構設計與施工的章節,作者通過大量工程案例分析,闡述瞭凍土工程的設計原則、施工要點以及風險控製。

評分

作為一名對工程科學懷有極大熱情但並非身處一綫工程領域的讀者,我一直試圖尋找一本能夠係統性地解釋青藏高原凍土工程挑戰的書籍。《青藏鐵路凍土工程穩定性》這本書,可以說是完全滿足瞭我的需求,甚至超齣瞭我的預期。它不僅僅是一本技術手冊,更像是一部關於人類如何挑戰自然極限的史詩。書中開篇對青藏高原地理環境的描述,就帶著一種宏大的敘事感,勾勒齣那片令人敬畏的土地。作者在介紹凍土時,並非簡單地給齣定義,而是深入到其形成的地質、氣候、水文等多種因素的相互作用。我特彆欣賞書中對於凍土熱力學性質的深入剖析,尤其是關於相變潛熱和顯熱的解釋。這些對於我理解凍土在溫度變化時能量的吸收和釋放至關重要,也解釋瞭為什麼凍土會如此敏感於環境的變化。作者並沒有迴避復雜的科學原理,但他總能以一種清晰且富有邏輯的方式呈現齣來,使得像我這樣的非專業讀者也能逐步領悟。書中對凍土力學性能的討論,則從另一個維度展現瞭凍土的復雜性,例如它在不同溫度和應力條件下的蠕變特性和抗剪強度。這讓我認識到,凍土並非隻是簡單的“冰塊”,而是具有復雜內在結構的材料。我最喜歡的部分是書中關於凍土路基設計和施工的章節。作者詳細介紹瞭各種被動和主動的工程措施,旨在維持凍土的穩定,例如通風管、隔熱層、排水係統等。這些技術的背後,不僅僅是工程學的智慧,更體現瞭人類對自然的尊重與適應。通過這本書,我得以窺見青藏鐵路從圖紙變為現實的背後,所付齣的巨大努力和科學探索。

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