非洲自由铁路--中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计(精)/非洲译丛

非洲自由铁路--中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计(精)/非洲译丛 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

胡凌鹊... 编
图书标签:
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店铺: 火把图书专营店
出版社: 民主与建设
ISBN:9787513903288
商品编码:24591824873
开本:32
出版时间:2015-01-01

具体描述

基本信息

  • 商品名称:非洲自由铁路--中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计(精)/非洲译丛
  • 作者:(美)孟洁梅|译者:胡凌鹊
  • 定价:38
  • 出版社:民主与建设
  • ISBN号:9787513903288

其他参考信息(以实物为准)

  • 出版时间:2015-01-01
  • 印刷时间:2015-01-01
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 开本:32开
  • 包装:精装
  • 页数:267
  • 字数:255千字

编辑**语

孟洁梅编著的这本《非洲自由铁路--中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计》回溯了坦赞铁路从设计、施工到成为农村居民日常生活和货物流通不可或缺的工具的发展历程,阐述了跨国利益对环境变化、人口迁徙的影响以及对地方和区域发展事业的贡献。是广大读者深入了解坦赞铁路了解非洲人民的生活所不可多得的一本好书。

目录

出版说明
致谢
引言
**部分 自由铁路
**章 铁路建设的宏图
第二章 人民铁路的修筑
第三章铁路沿线的生活
第二部分 普通列车
第四章 普通列车
第五章 改造世界的梦想
第六章 结论
附录1 中国政府对外经济技术援助的八项原则
附录2 部分火车站的包裹运输,1998~2000
附录3 基隆贝罗谷地研究区的土地覆被变化
参考文献
索引
后记


好的,这是一份关于另一本假设的图书的详细简介,内容完全基于“非洲自由铁路——中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计(精)/非洲译丛”之外的主题,力求信息详实、文风自然。 --- 书名:失落的丝路回响:撒哈拉以南非洲早期贸易网络与文化交流的考古学研究 作者: 艾米莉亚·瓦伦丁(Dr. Emilia Valente) 出版社: 环球历史文库 页数: 约 620 页(含插图、地图与索引) 定价: 89.00 美元 ISBN: 978-1-56789-012-3 --- 内容简介: 《失落的丝路回响:撒哈拉以南非洲早期贸易网络与文化交流的考古学研究》是一部里程碑式的学术专著,它挑战了长期以来将撒哈拉以南非洲视为史前孤岛的传统历史叙事。本书的核心在于对公元前 1000 年至公元 1500 年间,非洲大陆内部以及与外部世界(特别是地中海世界、印度洋沿岸乃至更远的亚洲)进行的长距离、高强度的物质与思想交流进行深入的考古学重建。 作者艾米莉亚·瓦伦丁教授,一位享誉盛名的早期非洲贸易史专家,运用了她在过去二十年间于东非海岸、萨赫勒地区及刚果盆地进行的田野调查的最新成果,结合对出土文物的精细分析、同位素地理示踪技术(Isotope Provenancing)以及对古代文本的批判性解读,系统性地描绘了一幅复杂、动态且高度互联的早期非洲经济与社会图景。 第一部分:跨越藩篱的物证——技术与资源的流动 本书的第一部分着重于物质证据,探讨了关键商品和技术的跨区域传播路径。瓦伦丁教授首先对努比亚黄金与刚果地区的铜锭的流通网络进行了细致的考证。她详细分析了在津巴布韦高原的古大津巴布韦遗址出土的玻璃珠和铁制品,通过化学指纹分析,证明了这些物品的来源地横跨数千公里,揭示了早期部落联盟间建立的稳定且受严格控制的贸易路线。 特别引人注目的是对盐和铁矿石贸易的深入研究。作者指出,在萨赫勒南缘,盐不仅仅是一种调味品,更是社会地位和政治权力的象征。她通过对提姆巴克图以南多个小型聚落的冶铁遗址的考察,推翻了“非洲本土冶铁技术是孤立发展”的论断,证实了技术知识在横跨撒哈拉的商人网络中以非书面形式持续不断地交流和改进。书中配有大量清晰的考古发掘图和文物照片,直观展示了那些支撑着古代帝国的微小但关键的物证。 第二部分:信仰与身份的编织——宗教、艺术与文字的交流 本书的第二部分将焦点从物质转向了思想和文化层面。瓦伦丁教授认为,贸易的价值远超商品本身,它构建了共享的认知空间。 在东非海岸部分,她详细考察了斯瓦希里语(Swahili)的起源。通过对肯尼亚拉穆群岛和坦桑尼亚奔巴岛上早期清真寺遗址的碑铭(Epigraphy)解读,她追踪了阿拉伯语、波斯语词汇融入当地语言的演变过程,论证了伊斯兰教的早期传入并非单纯的军事征服,而是融入了本地贸易精英阶层,成为一种“精英化的文化标识”。 此外,作者还对班图语族扩张时期对新农业技术的传播进行了新的解释。她提出了“知识贸易圈”的概念,认为在班图语族向南方迁徙的过程中,他们携带的不仅是高产作物,还有围绕这些作物形成的灌溉、耕作和储存的系统性知识,这些知识通过与当地狩猎采集部落的互动,实现了互补性的知识交换。书中对马里帝国时期影响至西非内陆的苏丹式建筑风格如何被融入到更南方的传统茅草屋结构中的案例分析,极具启发性。 第三部分:权力与中介——贸易网络中的政治生态 最后一部分,作者探讨了这些复杂的贸易网络如何塑造和反过来又被早期非洲政治实体所塑造。她细致分析了阿克苏姆(Aksum)王国、加纳帝国(Ghana Empire)以及后来的马里帝国的兴衰与贸易路线的变迁之间的紧密关系。 瓦伦丁教授强调了“中介者”(The Intermediaries)在维持贸易平衡中的核心作用。这些中介者,通常是精通多重语言、熟悉不同社会规范的商人群体,他们通过建立严格的信誉体系和共同的商业法律(尽管是非正式的),确保了跨越广阔地理和文化鸿沟的交易得以顺利进行。书中特别剖析了“无声的贸易”(Silent Trade)的考古学证据,并试图界定这些古老交易模式的地理边界和功能性衰退时间点。 通过整合历史学、人类学和最前沿的考古科学,《失落的丝路回响》为我们理解公元中叶前非洲在世界历史中的地位,提供了前所未有的深度和广度。它清晰地表明,撒哈拉以南非洲从来都不是被动的接收者,而是一个积极参与全球(当时意义上的全球)连接、创新并输出自身独特文明的中心地带。本书不仅是考古学家的案头必备,也是历史学家、人类学家和所有对古代全球化感兴趣的读者的重要参考读物。 --- (注:本书包含大量全彩地图、遗址照片及文物显微照片,附录提供所有化学分析数据的原始报告摘要。)

用户评价

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“非洲自由铁路”——这个名字本身就带有一种史诗般的色彩。它让我想象着一条蜿蜒伸展的钢铁巨龙,穿越广袤的非洲大陆,连接着希望与未来。而“中国发展项目”的引入,则赋予了这个故事更深远的意义,它似乎在讲述一个关于合作、共赢,乃至文明互鉴的宏大篇章。我很好奇,这条铁路究竟在地理上连接了哪些重要的节点?它对坦桑尼亚的国家发展战略又起到了怎样的推动作用? 我推测,这本书不会仅仅停留在表面工程的介绍,而是会深入探讨这条铁路建设背后所蕴含的中国经验和坦桑尼亚的本土需求如何巧妙地结合。它可能会解析中国是如何克服技术、资金、文化差异等重重困难,最终将这一宏大项目落地的。更重要的是,我想知道,这条铁路是如何真正地“改变”了坦桑尼亚人民的生活?是为他们带来了新的经济增长点?还是让他们能够更方便地获取教育和医疗资源?我期待书中能够呈现出,从个人到社区,甚至到整个国家的层面,这种“改变”是如何发生的,以及它带来的长远影响。

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“非洲自由铁路——中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计”,这个书名传递出一种人文关怀的温度。它没有仅仅停留在“大国崛起”或“地缘政治”的宏大叙事层面,而是将焦点对准了“人民的生活”和“谋生之计”。这让我感到,作者在创作这本书时,一定深入了非洲的土地,倾听了当地的声音。我渴望在这本书中,看到的是那些具体的、鲜活的个体故事,而非冰冷的数据和概念。 我想象着,书中会描绘出哪些鲜活的面孔?也许是一位勤劳的坦桑尼亚农夫,他因为铁路的修建,能够将自己种植的水果更快速、更保鲜地运往市场,收入因此翻倍,孩子们得以继续学业;也许是一位年轻的坦桑尼亚创业者,他看到了铁路带来的交通便利,在沿线开设了一家小餐馆,为建设者和旅客提供服务,生意蒸蒸日上;又或许是一位坦桑尼亚的女性,她原本只能在家操持家务,但因为铁路带来的新产业,她找到了在家门口的工作,获得了经济独立,变得更加自信和坚强。这本书,一定充满了这样触动人心的细节,让我感受到中国发展项目并非遥不可及的宏大工程,而是切实地融入了当地人民的生活,改变了他们的命运。

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这本书的名字很吸引我——“非洲自由铁路——中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计”。一听到“自由铁路”,我就联想到那种连接过去与未来的交通枢纽,它不仅仅是钢铁和轨道的集合,更承载着人们的希望和梦想,连接着远方的机遇。而“中国发展项目”,则让我好奇于跨国合作的模式,以及其中蕴含的中国智慧和力量。坦桑尼亚,这个名字本身就充满着非洲大陆的神秘与活力,是这趟铁路旅程的终点,也是故事的核心。 这本书究竟是如何展现中国在非洲大陆上绘制的宏伟蓝图的呢?我尤其想知道,当这条铁路穿越坦桑尼亚广袤的土地时,当地人民的生活究竟发生了哪些实实在在的变化?是他们的出行更加便捷了?农产品能够更快地运往市场,带来更可观的收入?还是因为铁路的修建,沿线涌现出了新的就业机会,让原本贫困的地区焕发了生机?我脑海中浮现出无数画面:在烈日下挥洒汗水的工人,脸上洋溢着自豪与期待;农民们惊喜地看到自己的商品被运往远方,脸上露出满足的笑容;孩子们因为更便利的交通,能够有机会接受更好的教育。这本书,仿佛就是一扇窗口,让我得以窥见这一切发生的细节,感受那份真实而温暖的改变。

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《非洲自由铁路——中国发展项目如何改变坦桑尼亚人民的生活和谋生之计》这个书名,让我第一时间联想到的是“连接”与“赋能”。“自由铁路”暗示着打破阻碍、通达四方的畅想,而“中国发展项目”则带来了具体实施者和模式的暗示。“改变生活和谋生之计”更是直指项目最核心的意义——对普通民众福祉的提升。这让我对书中描绘的情景充满了期待。 我很好奇,这本书会如何描绘这种“改变”的具象化过程。它是如何从宏观的国家层面,过渡到微观的个体家庭?书中的“谋生之计”是否会涉及具体的产业升级,例如,铁路的修建是否带动了坦桑尼亚的农业品出口,让当地的咖啡、茶叶或芒果等作物能够更便捷地走向国际市场?或者,是否催生了新的服务业,比如沿线兴起的物流、仓储、旅游业?我希望能够读到一些关于坦桑尼亚人民如何主动适应和利用这种改变的故事,他们如何学习新的技能,如何抓住铁路带来的新机遇,从而改善自己的经济状况,提升生活品质。这种充满力量和智慧的个体叙事,往往最能打动人心,也最能体现发展项目的真正价值。

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《非洲自由铁路》这个书名,立刻勾起了我对“改变”这个词的深层思考。“改变”,这是一个多么强大而富有力量的词语,它暗示着进步、发展,甚至是命运的转折。当它与“中国发展项目”相结合,我便开始想象,这不仅仅是一项简单的工程建设,更可能是一场深刻的社会变革。中国在非洲的项目,是否像一颗颗投入平静湖面的石子,激起了层层涟漪,最终改变了坦桑尼亚人民的生活轨迹?我期待在这本书中,能够读到那些关于“改变”的鲜活案例,看到那些普通人在这个宏大叙事中的真实经历。 我很好奇,这种改变是自上而下的推动,还是自下而上的响应?铁路的修建,究竟为坦桑尼亚人民带来了哪些新的谋生之道?是传统的农业生产方式得到了升级?还是催生了新的商业模式和产业链?比如,铁路沿线是否兴起了新的城镇,吸引了人口聚集,带来了服务业的繁荣?亦或是,当地丰富的矿产资源,能够借由这条铁路更有效地运输出去,为国家带来经济增长?我设想着,这本书会不会讲述一些充满韧性的个体故事,他们如何抓住机遇,利用铁路带来的便利,一步步改善自己的生活,甚至为整个社区做出贡献。这种微观的视角,往往比宏大的数字更能触动人心。

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