發表於2024-12-16
國之重器齣版工程 航天器多源信息融閤自主導航技術 王大軼 李茂登 黃翔宇 張曉文 pdf epub mobi txt 電子書 下載
基本信息
書名:國之重器齣版工程 航天器多源信息融閤自主導航技術
定價:119.00元
作者:王大軼 李茂登 黃翔宇 張曉文
齣版社:北京理工大學齣版社
齣版日期:2018-05-01
ISBN:9787568256339
字數:
頁碼:
版次:1
裝幀:平裝-膠訂
開本:16開
商品重量:0.4kg
編輯推薦
1.展現瞭我國空間科學技術的眾多原創性科研成果。2.反映“互聯網 ”與航天技術的融閤發展。3.體現我國空間探索和空間應用的科技創新能力。4.叢書由葉培建院士領銜,孫傢棟、閔桂榮、王希季三位院士聯袂推薦。5.力圖為研究和設計的人員提供新的設計思路和方法。
內容提要
本書係統論述瞭航天器多源信息融閤自主導航的理論、方法和技術問題,內容涉及估計理論、融閤算法、性能分析、信息融閤自主導航技術以及地麵仿真試驗技術等,是作者在從事深空探測自主導航技術研究的基礎上,結閤該領域*研究進展,總結相關課題的研究成果而成,反映瞭本領域的研究前沿和技術發展趨勢,是一本結閤基礎理論方法、係統設計分析與仿真試驗技術為一體的技術學術專著。本書既可作為從事航天工程科研人員的參考書,也可作為高等院校相關專業研究生和高年級本科生的教材。
目錄
第 1章 緒論 001
1.1 航天器自主導航技術 003
1.1.1 慣性自主導航 003
1.1.2 光學自主導航 012
1.1.3 脈衝星自主導航 015
1.2 多源信息融閤技術 020
1.2.1 多源信息融閤的定義 020
1.2.2 多源信息融閤的模型 021
1.2.3 多源信息融閤的分類 022
1.2.4 多源信息融閤的方法 023
1.3 航天器多源信息融閤自主導航技術 025
1.3.1 研究應用與進展 025
1.3.2 必要性和優勢 026
1.4 本書內容概要 028
參考文獻 031
第 2 章 估計理論 039
2.1 基本概念 040
2.2 幾種常用的優估計方法 042
2.2.1 小均方誤差估計 042
2.2.2 極大似然估計 043
2.2.3 極大後驗估計 043
2.2.4 加權小二乘估計 044
2.3 估計算法的解析形式 045
2.3.1 綫性估計算法 045
2.3.2 聯閤高斯分布的MMSE估計算法 047
2.3.3 綫性觀測對應的估計算法 047
2.4 動態係統中的狀態估計算法 051
2.4.1 遞歸貝葉斯估計算法 051
2.4.2 卡爾曼濾波算法 053
2.4.3 擴展卡爾曼濾波算法 057
2.4.4 無跡卡爾曼濾波算法 059
2.4.5 約束卡爾曼濾波 066
2.5 小結 074
參考文獻 075
第3 章 融閤算法 077
3.1 融閤結構 078
3.2 綫性融閤模型和算法 081
3.2.1 綫性統一模型 081
3.2.2 綫性統一模型下的融閤算法 082
3.2.3 分布式融閤中的協方差交叉算法 085
3.3 動態係統的集中式融閤卡爾曼濾波 089
3.3.1 並行濾波 090
3.3.2 序貫濾波 092
3.3.3 數據壓縮濾波 092
3.4 動態係統的分布式融閤卡爾曼濾波 094
3.4.1 標準分布式卡爾曼濾波 094
3.4.2 協方差交叉算法 097
3.4.3 聯邦濾波算法 098
3.5 小結 107
參考文獻 108
第4 章 性能分析 111
4.1 綫性係統的可觀性 112
4.1.1 綫性定常係統的可觀性 112
4.1.2 綫性時變係統的可觀性 115
4.2 非綫性係統的可觀性 117
4.2.1 非綫性係統可觀性的定義及判據 117
4.2.2 基於奇異值分解的可觀性分析 121
4.3 自主導航係統的可觀度 123
4.3.1 自主導航係統可觀度的分析 124
4.3.2 狀態可觀度分析 127
4.4 濛特卡洛方法 130
4.5 綫性協方差分析技術 132
4.6 小結 135
參考文獻 136
第5 章 時空係統 138
5.1 時間係統 139
5.1.1 時間係統的定義 139
5.1.2 儒略日的定義及轉換 141
5.2 參考坐標係及坐標係變換 143
5.2.1 參考坐標係的定義 143
5.2.2 坐標係之間的變換 146
5.3 導航天體的星曆 148
5.3.1 高精度天體星曆計算 148
5.3.2 簡單天體星曆計算 151
5.4 小結 153
參考文獻 154
第6 章 動力學模型與環境模型 155
6.1 軌道動力學模型 156
6.1.1 軌道攝動模型 156
6.1.2 軌道動力學方程錶達形式 167
6.1.3 航天器軌道動力學模型 168
6.2 姿態運動學模型 170
6.2.1 姿態的描述 170
6.2.2 姿態運動學方程 178
6.3 火星環境模型 182
6.3.1 火星橢球模型 182
6.3.2 火星引力場模型 183
6.4 小行星環境模型 184
6.4.1 小行星三維模型 184
6.4.2 小行星引力場模型 185
6.5 小結 186
參考文獻 187
第7 章 慣性自主導航技術 189
7.1 測量方程 191
7.1.1 陀螺測量方程 191
7.1.2 加速度計測量方程 192
7.2 捷聯式慣性導航的微分方程 193
7.3 捷聯式慣性導航的外推方程 195
7.3.1 慣性姿態外推方程 195
7.3.2 慣性速度外推方程 197
7.3.3 慣性位置外推方程 198
7.4 圓錐和劃槳效應補償 199
7.4.1 圓錐效應補償 199
7.4.2 劃槳效應補償 201
7.5 捷聯式慣性導航的誤差模型 203
7.6 慣性器件標定及誤差補償 204
7.6.1 陀螺誤差的標定算法 205
7.6.2 標定算法的可觀性分析 207
7.6.3 分層濾波策略 208
7.7 仿真應用實例 210
7.7.1 陀螺在軌標定 210
7.7.2 基於慣性測量單元的月球軟著陸自主導航 213
7.8 小結 216
參考文獻 217
第8 章 光學自主導航技術 218
8.1 光學自主導航原理 220
8.2 光學成像敏感器 223
8.3 備選導航路標的選取標準 226
8.3.1 導航路標為自然天體 226
8.3.2 導航路標為自然天體錶麵的特徵點 231
8.4 光學自主導航測量方程 233
8.4.1 基於大天體視半徑信息的測量方程 233
8.4.2 基於視綫方嚮信息的測量方程 234
8.5 基於幾何可觀性分析的導航路標規劃 240
8.5.1 幾何可觀性分析 240
8.5.2 優導航路標規劃 243
8.6 導航濾波算法 245
8.6.1 批處理濾波算法 246
8.6.2 卡爾曼濾波算法 249
8.7 仿真應用實例 251
8.7.1 基於小行星觀測的深空轉移段自主導航 251
8.7.2 基於行星衛星和行星觀測的深空接近段自主導航 259
8.7.3 基於行星衛星觀測的深空環繞段自主導航 267
8.8 小結 270
參考文獻 271
第9 章 脈衝星自主導航技術 274
9.1 基本概念 276
9.1.1 脈衝星自主導航的基本原理 276
9.1.2 脈衝星的天文概念 278
9.1.3 X射綫脈衝星自主導航及其優勢 281
9.1.4 脈衝星自主導航的方案與流程 282
9.2 脈衝星自主導航的關鍵技術 285
9.2.1 光子探測技術 285
9.2.2 光子TOA 的時間尺度轉換 286
9.2.3 光子TOA 的空間尺度轉換 288
9.2.4 脈衝輪廓的生成 291
9.2.5 脈衝輪廓對比 293
9.2.6 脈衝星計時模型 293
9.3 脈衝星自主導航的誤差源 295
9.3.1 光子探測器時間分辨率 295
9.3.2 星鍾偏差 295
9.3.3 光子TOA 的時間尺度轉換模型誤差 296
9.3.4 光子TOA 的空間尺度轉換模型誤差 296
9.3.5 光子TOA 測量誤差 297
9.4 備選導航脈衝星的選取 299
9.4.1 選取標準 299
9.4.2 選星結果 300
9.5 測量方程 305
9.5.1 日心軌道段的測量方程 305
9.5.2 目標天體飛行段的測量方程 307
9.6 導航算法 309
9.6.1 幾何定軌算法 309
9.6.2 動力學定軌算法 310
9.7 基於可觀性分析的導航脈衝星規劃 312
9.7.1 導航脈衝星規劃 312
9.7.2 規劃結果 313
9.8 仿真應用實例 316
9.8.1 基於脈衝星觀測的深空轉移段自主導航 316
9.8.2 基於脈衝星觀測的深空接近段自主導航 323
9.8.3 基於脈衝星觀測的深空環繞段自主導航 327
9.9 小結 330
參考文獻 331
第 10 章 光學與脈衝星融閤自主導航技術 334
10.1 導航路標規劃算法 336
10.1.1 基於幾何可觀性分析的導航路標規劃算法 336
10.1.2 基於動態可觀性分析的導航路標規劃算法 340
10.2 自主導航濾波及係統誤差校正 346
10.2.1 係統誤差建模 346
10.2.2 單個子係統的導航濾波及誤差校正 347
10.2.3 融閤自主導航濾波及誤差校正 348
10.3 仿真應用實例 351
10.3.1 基於小行星和脈衝星觀測的深空轉移段融閤自主導航 351
10.3.2 基於大天體、大天體衛星和脈衝星觀測的深空接近段融閤自主導航 360
10.3.3 基於行星衛星和脈衝星觀測的深空環繞段自主導航 363
10.4 小結 370
參考文獻 371
第 11 章 慣性與測距測速/光學融閤自主導航技術 373
11.1 軟著陸飛行過程 375
11.2 軟著陸自主導航係統 379
11.2.1 軟著陸自主導航係統的組成和工作流程 379
11.2.2 慣性測量單元 380
11.2.3 測距敏感器和測速敏感器 381
11.2.4 光學成像敏感器 381
11.3 測量方程 383
11.3.1 測距測量方程 383
11.3.2 測速測量方程 384
11.3.3 基於圖像的測量方程 384
11.4 可觀性分析 385
11.4.1 IMU+測距測速修正的自主導航 385
11.4.2 IMU+圖像修正的自主導航 388
11.5 融閤自主導航方法 391
11.5.1 IMU+測距測速進行三維位置和速度修正 391
11.5.2 IMU+測距測速進行高度和速度修正 392
11.5.3 IMU+圖像進行三維位置和速度修正 396
11.6 仿真應用實例 399
11.6.1 IMU+測距測速修正的自主導航 399
11.6.2 IMU+圖像修正的自主導航 405
11.7 小結 410
參考文獻 411
第 12 章 航天器多源信息融閤自主導航仿真試驗技術 413
12.1 光學與脈衝星融閤自主導航試驗技術 414
12.1.1 光學與脈衝星融閤自主導航的試驗方案 414
12.1.2 光學與脈衝星融閤自主導航試驗係統的組成 415
12.1.3 光學與脈衝星融閤自主導航的試驗實例 421
12.2 慣性與測距測速融閤自主導航試驗技術 426
12.2.1 慣性與測距測速融閤自主導航的試驗方案 426
12.2.2 慣性與測距測速融閤自主導航試驗係統組成 427
12.2.3 慣性與測距測速融閤自主導航的試驗實例 430
12.3 小結 435
參考文獻 436
第 13 章 航天器多源信息融閤自主導航技術的發展展望 437
13.1 航天器多源信息融閤自主導航方案的發展 439
13.1.1 基於光學測量的融閤自主導航 439
13.1.2 基於慣性測量的融閤自主導航 440
13.1.3 基於深空導航星座的自主導航 440
13.2 信息融閤技術的發展 442
13.2.1 融閤結構的發展 442
13.2.2 濾波與融閤算法的發展 443
13.3 融閤自主導航敏感器的發展 446
13.4 結束語 448
參考文獻 449
附錄A 單位、常數及單位換算 451
A.1 單位和常數 452
A.2 單位換算 454
A.2.1 時間換算 454
A.2.2 角度換算 454
附錄B 常用函數的導數 455
附錄C 矩陣相關知識 458
C.1 矩陣跡運算 459
C.2 Kronecker算子 460
C.3 Vec算子 461
C.4 矩陣微積分 462
C.5 叉乘算法 466
C.6 矩陣相關定理 467
C.7 矩陣等式 468
C.8 矩陣不等式 469
附錄D 概率相關知識 472
D.1 基本概念 473
D.1.1 概率公理 473
D.1.2 聯閤概率與條件概率 473
D.1.3 貝葉斯公式和全概率公式 474
D.1.4 獨立與條件獨立 474
D.2 一元變量 476
D.2.1 分布函數和密度函數 476
D.2.2 條件分布 477
D.2.3 均值和方差 477
D.3 二元變量 478
D.3.1 聯閤分布函數和分布密度 478
D.3.2 條件分布 479
D.3.3 協方差及兩個變量的關係 479
D.4 嚮量 480
D.4.1 聯閤分布函數和分布密度 480
D.4.2 條件概率相關公式 481
D.4.3 單個嚮量的統計特性 481
D.4.4 兩個嚮量的統計特性 482
D.5 高斯變量 483
D.5.1 定義 483
D.5.2 聯閤高斯分布 484
附錄E 約束優化 487
附錄F 光學成像敏感器的坐標變換 489
附錄A F的參考文獻 491
附錄G 縮略語 492
附錄H 數學術語 497
索引 501
作者介紹
王大軼,研究員,博士生導師,現任中國空間技術研究院總體部副部長,國傢傑齣青年科學基金獲得者,“973項目”技術首席專傢。在航天器自主導航與控製領域進行瞭創新研究工作,解決瞭一係列關鍵技術問題,為嫦娥月球探測器等型號飛行試驗成功做齣瞭貢獻。2016年獲何梁何利基金科學與技術創新奬,2017年入選百韆萬人纔工程,是國傢有突齣貢獻中青年專傢。獲國傢技術發明二等奬1項,部級一等奬4項、二等奬4項。李茂登,高級工程師,現任職於北京控製工程研究所。主要從事航天器自主導航、製導與控製方嚮的研究和深空探測任務GNC方案設計工作。承擔瞭國傢自然科學基金和中國博士後基金等預先研究課題。黃翔宇,研究員,博士生導師,現任職於北京控製工程研究所。主要從事航天器自主導航與控製方嚮的預先研究和深空探測任務GNC方案設計工作。獲國傢技術發明二等奬1項,部級一等奬3項。張曉文,高級工程師,現任職於北京控製工程研究所。主要從事深空探測任務GNC方案設計和航天器自主導航與控製方嚮的預先研究工作,獲部級一等奬1項。
文摘
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