多轎廂電梯係統設計與實施 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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硃德文申益洙 著

圖書標籤:

• 電梯
• 多轎廂電梯
• 電梯係統設計
• 電梯實施
• 垂直運輸
• 建築工程
• 機械工程
• 智能化交通
• 電梯技術
• 現代電梯

店鋪： 學嚮美圖書專營店

齣版社： 中國電力齣版社

ISBN：9787512397644

商品編碼：29643487033

包裝：平裝-膠訂

開本：16

齣版時間：2017-05-01

內容介紹
本書介紹和闡述多轎廂電梯設計工程和實施工程方麵的知識，包括作者近十年來應用在工程上的相關研究成果，以推動我guo多轎廂電梯技術工程的發展。內容包括四部分：多轎廂電梯技術引論和*層轎廂電梯的設計和實施；綫性電機電梯和*轎廂電梯的設計和實施；環型電梯和分叉環型電梯的設計和實施；高層建築、穿梭電梯、多轎廂電梯的綜閤設計和實施。讀者對象：電梯業職工，建築設計人員，大樓管理人員，特種設備監察檢驗人員，控製工程硬件、軟件研究和設計人員，電梯工程施工人員，有關高等院校師生等

關聯推薦
電梯理論專注，有很高的學術價值，guo內無同類圖書&xbsp;
目錄
*1章 緒論 1.1 高層建築物和多轎廂電梯 1.1.1 高層建築物設想 1-2 1.1.2 *高層建築物的實現 1-4 1.1.3 高層建築物課題 1-12 1.2 單轎廂和多轎廂電梯係統的發展1-14～1-16 1.2.1單轎廂和多轎廂電梯係統發展概述 14 1.2.2 在配置和算*上單轎廂電梯嚮 *層轎廂電梯的發展 15 1.2.3 *層轎廂電梯嚮*轎廂電梯的發展 15 1.3 驅動和綫性電動機 1.3.1 綫性電動機在電梯上的應用及特點 1-16 1.3.2 綫性電動機在我guo的發展和在電梯上的應用 1-18 1.4 控製和多轎廂電梯 1-18～1-22 1.4.1 智能化大樓和多轎廂電梯 18 1.4.2 數字電梯技術和多轎廂電梯 19*1章 緒論 &xbsp;1.1 高層建築物和多轎廂電梯 &xbsp;1.1.1 高層建築物設想 1-2 1.1.2 *高層建築物的實現 1-4 1.1.3 高層建築物課題 1-12 1.2 單轎廂和多轎廂電梯係統的發展1-14～1-16 1.2.1單轎廂和多轎廂電梯係統發展概述 14 1.2.2 在配置和算*上單轎廂電梯嚮 *層轎廂電梯的發展 15 1.2.3 *層轎廂電梯嚮*轎廂電梯的發展 15 1.3 驅動和綫性電動機&xbsp; &xbsp;1.3.1 綫性電動機在電梯上的應用及特點 1-16 1.3.2 綫性電動機在我guo的發展和在電梯上的應用 1-18 1.4 控製和多轎廂電梯 1-18～1-22 1.4.1 智能化大樓和多轎廂電梯 18 1.4.2 數字電梯技術和多轎廂電梯 19 1.4.3 控製算*和多轎廂電梯技術 20 *2章 *層轎廂電梯係統設計和實施 2.1 *層轎廂電梯研究評述&xbsp; &xbsp;2.1.1 *層轎廂電梯發展評述 2-1&xbsp; 2.1.2 *層轎廂電梯的功能比較 2-2 2.1.3 *層轎廂電梯結構 2-3 2.2 *層轎廂電梯交通分析&xbsp; &xbsp;2.2.1 *層轎廂電梯結構和功能分析 2-5 2.2.2 *層轎廂電梯控製分析 2-6&xbsp; 2.2.3 傳統參數期望值 2-6 2.2.4 乘客到達效果分析 2-7 2.2.5 運行模式分析 2-8 2.3 *層轎廂電梯交通計算&xbsp; &xbsp;2.3.1 *層轎廂電梯交通參數計算 2-12 2.3.2 *層轎廂電梯交通候梯率 2-15 2.3.3 *層轎廂電梯交通配置公式 2-23 2.4 *層轎廂電梯交通配置和實施 2-25～2-37 2.4.1 *層轎廂電梯運行方式和運行 類型 2-25 2.4.2 *層轎廂電梯的配置 2-27 2.4.3 *層轎廂電梯配置實施流程 2-29 2.4.4 *層轎廂電梯配置在高層建築中的應用 2-31 2.5 *層轎廂電梯控製和群控 2-37～2-55 2.5.1 轎外召喚預選功能和驅動控製2-37 2.5.2 *層轎廂監控 2-39 2.5.3 使用遺傳網絡規劃的*層電梯係統 2-44 2.5.4 使用遺傳網絡規劃的乘客到達分布效果 2-49 2.6 *層轎廂電梯節能技術 2-55～2-60 2.6.1 單層電梯的有關節能技術 2-55 2.6.2 *層電梯基於TMS9900GATM控製係統的節能技術 2-58 第3章 直綫電動機電梯係統設計和實施&xbsp; &xbsp;3.1 直綫電動機種類、特點及技術發展 3-1～3-10 3.1.1 直綫電動機種類 3-1 3.1.2 直綫電動機結構和特點 3-2 3.1.3 直綫電動機技術的發展 3-7 3.2 直綫電機電梯運行原理和結構 3-10～3-20 3.2.1 直綫感應電機種類和結構 3-10 3.2.２ 直綫感應電機工作原理和運行分析 3-11 3.2.３ 圓筒形直綫感應電動機結構3-15 3.2.４ 單側綫性感應電機電梯結構3-16 ３.2.5綫性同步電動機結構及工作原理 3-17 ３.２.６直綫電機電梯的特點 3-19 3.3直綫電機電梯控製技術3-20～3-45 &xbsp;3.3.1 圓筒形直綫感應電機電梯硬件設計 3-20 3.3.2 硬件抗乾擾設計 3-24 3.3.3 直綫轉矩控製 3-26 3.3.4 永磁同步直綫電動機數學模型及電梯位置控製 3-29 3.3.5 永磁直綫同步電機矢量控製3-34 3.3.6 綫性感應電機電梯的控製 3-38 3.3.7 多轎廂電梯綫性同步電機拖動設計參數及實施 3-40 3.4 綫性電機電梯的實施和安全製動 3-45～3-49 3.4.1 由綫性電動機驅動的電梯比例模型係統 3-45 3.4.2 綫性電機電梯的安全製動係統 3-46 第4章 *轎廂電梯係統的設計與實施 4.1 原始*電梯係統結構及運行分析 4-1～4-6 4.1.1 Sprague*電梯係統結構及運行分析 4-1 4.1.2 Axdersox*電梯係統結構及運行分析 4-3 4.2 *轎廂電梯結構和運行分析 4-6～4-13 4.2.1. *轎廂電梯係統和運行分析 4-6 4.2.2 TWI*電梯係統結構及運行描述 4-7 4.2.3 多轎廂電梯運行結構 4-11 4.2.4 多轎廂綫性電機電梯的運行分析 4-12 4.3 *轎廂電梯運行參數的 確定 4-13～4-24 4.3.1 與單層電梯的不同處 4-13 4.3.2*電梯運行計算步驟和流程圖4-15 4.3.3 *轎廂電梯運行周期計算和基站、分區設計 4-17 4.3.4 *轎廂電梯的控製描述 4-22 4.4 多轎廂電梯係統控製和優化 4-24～4-46 4.4.1 多轎廂係統控製器 4-24 4.4.2 多轎廂電梯交通敏感控製器設計和多目標優化 4-33 4.4.3 控製器的進化優化 4-39 4.5 多轎廂電梯係統和遺傳算* 4-46～4-75 4.5.1 多轎廂使用遺傳網絡規劃的係統 4-46 4.5.2 多轎廂電梯係統基於遺傳算*的控製設計 4-56 4.5.3 基於遺傳算*的MCE運行控製實施 4-68 4.6 多轎廂電梯避免碰撞問題 4-75～4-90 4.6.1 多轎廂電梯基於優化的避免碰撞 4-75 4.6.2 多轎廂電梯群控避免碰撞問題及其解決方* 4-84 4.7 TWI*係統的懸掛和布置方式 4-90～4-92 4.8 *轎廂電梯的技術經濟分析 4-92～4-101 4.8.1 TWI*係統與常規梯組的比較 4-92 4.8.2 *轎廂電梯係統的應用特點4-93 4.8.3*轎廂電梯輸送能力分析 4-96 4.8.4 蒂森剋魯伯*轎廂電梯技術經濟分析 4-99 第5章 環型電梯和分叉環型電梯係統的設計和實施 5.1 我guo環型電梯配置設計 情況 5-1～5-3 5.2 LT電梯結構和運行控製 5-4～5-27 5.2.1 係統結構和運行控製特點 5-4 5.2.2 多轎廂電梯曳引方式設計 5-5 5.2.3 環型電梯運行轉嚮設計 5-18 5.2.4 使用自動學xi算*的多轎廂電梯控製 5-21 5.3 LT電梯配置及工程實現 5-27～5-45 5.3.1 環型電梯（LT）的運行參數比較 5-27 5.3.2 環型電梯輸送參數和醉大輸送能力 5-32 5.3.3 環型電梯輸送能力分析 5-33 5.3.4 環型電梯配置控製 5-35 5.3.5 環型電梯對應的運行控製方式5-37 5.3.6 仿真條件和配置實施 5-39 5.3.7 在上班時和午餐qiax半時段的仿真結果與研究 5-41 5.3.8 多轎廂電梯群控存在的問題及運行*越研究 5-42 5.4 多轎廂電梯係統的技術經濟分析 5-45～5-50 5.4.1 多轎廂綫性電機電梯係統輸送能力比較 5-45 5.4.2 在高層建築物的應用比較 5-47 5.5 LTb電梯運行參數分析及工程應用 5-50～5-57 5.5.1 LTb電梯係統工程結構和預備知識 5-50 5.5.2 LTb電梯的輸送能力和設計方* 5-51 5.5.3 LTb電梯的運行參數分析 5-55 第6章 各種型式電梯的應用比較 6.1 各種電梯輸送能力的比較 6-1～6-6 6.1.1 大樓內輸送係統的比較 6-1 6.1.2 輸送能力比較 6-2 6.1.3 多轎廂電梯的專用麵積比較6-3 6.1.4 安全間隔比較 6-5 6.2 穿梭電梯和多轎廂電梯用於高層建築 6-7～6-14 6.2.1 世界**名建築的客梯布置 6-7 6.2.2 穿梭電梯和多轎廂電梯 6-8 6.2.3 空中大廳布置方案 6-10 6.2.4 消防電梯和救援電梯的配閤6-12 6.3 *高層大樓的電梯配置 6-14～6-40 6.3.1 *高輸送效率的方* 6-14 6.3.2 電梯運行方式 6-15 6.3.3 建築設計的實施 6-18 6.3.4 *高層大樓電梯設計規劃6-21 6.3.5 環球金融中心電梯配置例6-25 6.3.6 高層和低層建築電梯配置例6-33 6.3.7 哈利*塔結構及電梯配置 6-37 參考文獻 41～51 顯示全部信息

《多轎廂電梯係統設計與實施》是一本深入探討現代多轎廂電梯係統理論、技術與實際應用的書籍。本書旨在為從事電梯設計、製造、安裝、維護以及相關領域研究的專業人士提供一本全麵、權威的技術參考。 核心內容概述： 本書共分為多個章節，係統地介紹瞭多轎廂電梯係統的各個方麵，從基礎理論到高級應用，再到實際工程中的考量。 第一部分：基礎理論與係統構成 第一章：電梯係統概述與發展曆程 本章首先迴顧瞭電梯技術的起源和發展，重點闡述瞭傳統單轎廂電梯的局限性，並引齣多轎廂電梯作為一種高效解決方案的齣現。 詳細介紹瞭多轎廂電梯的基本概念、工作原理以及其與傳統電梯在結構、控製和性能上的主要區彆。 探討瞭多轎廂電梯在不同類型建築（如超高層建築、大型綜閤體、交通樞紐等）中的應用潛力與價值。 分析瞭多轎廂電梯技術在節能、提升效率、優化乘客體驗等方麵的優勢。 第二章：多轎廂電梯的關鍵技術解析 轎廂設計與載荷分析： 深入研究多轎廂係統的轎廂結構設計，包括材料選擇、載荷分布、安全冗餘設計等。 驅動係統技術： 詳細介紹多轎廂係統常用的驅動技術，如永磁同步電機（PMSM）的應用、變頻調速（VVVF）技術的優化，以及齒輪齒條傳動、鋼絲繩傳動等不同傳動方式的優劣勢分析。 導嚮係統設計： 闡述多轎廂電梯導嚮係統的設計原則，包括導靴、導軌的選型、安裝精度要求，以及如何保證轎廂平穩運行的關鍵技術。 井道空間優化與布局： 分析如何在有限的井道空間內高效地布置多部轎廂，包括轎廂之間的間距、停靠層站的分配策略等。 安全係統設計： 重點介紹多轎廂電梯特有的安全保護裝置，如防墜落裝置、超速限製器、轎廂門安全保護、緊急製動係統等，並強調多重冗餘設計的重要性。 第三章：控製係統架構與信號傳輸 中央控製器設計： 詳細闡述多轎廂電梯的中央控製係統架構，包括主控單元、子控製單元的功能劃分，以及它們之間的通信協議。 智能調度算法： 深入研究適用於多轎廂係統的智能調度算法，如基於預測的算法、基於神經網絡的算法、遺傳算法等，旨在最大化係統效率、最小化乘客等待時間。 信號傳輸與通信： 分析多轎廂電梯係統中各部件之間的信號傳輸方式，包括有綫通信（如CAN總綫、Ethernet）和無綫通信技術，以及如何保證信號的可靠性和實時性。 故障診斷與監測： 介紹多轎廂電梯的故障診斷與監測係統，包括傳感器數據采集、數據分析、故障預警與定位技術。 第二部分：係統設計與工程實施 第四章：多轎廂電梯的係統集成設計 建築結構接口設計： 探討多轎廂電梯係統與建築主體結構之間的接口設計，包括井道尺寸、承載能力、減震降噪措施等。 供電與配電係統： 分析多轎廂電梯係統的供電需求，包括主電源、備用電源的設計，以及配電係統的安全性與可靠性。 通風與照明係統： 討論轎廂內部及井道的通風與照明設計，確保乘客的舒適性與安全性。 消防與緊急救援係統集成： 強調多轎廂電梯係統與其他建築消防係統（如火災報警、排煙係統）的集成，以及在緊急情況下的乘客疏散與救援方案。 第五章：軟件開發與算法優化 嵌入式係統開發： 深入講解用於多轎廂電梯控製係統的嵌入式軟件開發流程，包括硬件選型、操作係統選擇、驅動程序編寫等。 調度算法的實際應用： 將第四章介紹的智能調度算法與實際項目相結閤，詳細闡述算法在不同場景下的參數調整、性能優化和驗證方法。 人機交互界麵設計： 探討多轎廂電梯操作麵闆、樓層顯示、信息發布等界麵的設計，提升用戶體驗。 係統仿真與測試： 介紹利用仿真軟件對多轎廂電梯係統進行建模、仿真和性能測試的方法，以及不同工況下的行為分析。 第六章：安裝、調試與驗收 安裝工藝流程： 詳細列齣多轎廂電梯安裝的各個階段，包括預埋件安裝、導軌安裝、轎廂安裝、電氣係統連接等，並強調關鍵節點的控製要點。 調試方法與步驟： 介紹係統初次啓動、參數設置、功能調試、性能測試等一係列調試流程，確保各部件協調工作。 安全性能測試： 詳細闡述靜載荷試驗、動載荷試驗、緊急製動試驗、防墜落試驗等安全性能測試方法。 驗收標準與規範： 總結國傢及行業相關的電梯安全標準、技術規範，以及多轎廂電梯係統驗收的關鍵指標。 第三部分：維護、監測與未來發展 第七章：日常維護與故障排除 預防性維護計劃： 製定科學的預防性維護計劃，包括定期檢查、潤滑、清潔、部件老化評估等。 常見故障分析與診斷： 針對多轎廂電梯常見的電氣、機械故障，提供詳細的故障現象、原因分析和排除方法。 遠程監測與診斷： 介紹利用物聯網（IoT）技術實現對多轎廂電梯係統的遠程實時監測、故障預警和診斷，從而提高維護效率。 備件管理與更換策略： 討論關鍵備件的儲備策略，以及高效的備件更換流程。 第八章：性能優化與節能技術 能源消耗分析： 詳細分析多轎廂電梯係統的能源消耗構成，並提齣優化策略。 再生能量迴收技術： 介紹電梯在製動過程中産生的能量迴收技術，如能量迴饋變頻器，實現能量的再利用。 智能喚醒與待機模式： 探討如何通過智能算法優化電梯的運行模式，在非高峰時段進入節能待機狀態。 輕量化設計與新材料應用： 分析在轎廂、導軌等部件上采用輕量化設計和新型環保材料，以降低能耗和提升性能。 第九章：多轎廂電梯係統的未來發展趨勢 人工智能與大數據應用： 展望人工智能在電梯調度、預測性維護、乘客行為分析等方麵的更深層應用。 物聯網與智能化： 探討物聯網技術如何進一步提升多轎廂電梯係統的智能化水平，實現與智慧建築的深度融閤。 新型驅動與控製技術： 預測未來可能齣現的新型驅動方式（如直綫電機）和更先進的控製算法。 模塊化與標準化設計： 分析未來多轎廂電梯係統嚮模塊化、標準化方嚮發展，以降低設計、製造和維護成本。 個性化與用戶體驗升級： 探討如何通過技術創新，為乘客提供更加個性化、便捷、舒適的齣行體驗。 本書特點： 理論與實踐相結閤： 既有深入的理論分析，又有豐富的工程實踐案例，能夠指導實際工作。 係統性強： 從基礎理論到應用落地，再到維護與未來發展，構成瞭一個完整的多轎廂電梯係統知識體係。 前沿性： 關注行業最新的技術動態和發展趨勢，為讀者提供最新的技術信息。 實用性： 強調在設計、實施和維護過程中的關鍵技術要點和注意事項。 專業性： 語言嚴謹，技術描述準確，適閤專業技術人員閱讀。 本書內容詳實，邏輯清晰，是理解和掌握多轎廂電梯係統設計的必備參考書，對於提升行業整體技術水平具有重要意義。

評分☆☆☆☆☆

作為一個在大學裏教授建築工程學的老師，我一直在尋找能夠反映行業最新發展趨勢和技術前沿的參考資料，以充實我的教學內容。《多轎廂電梯係統設計與實施》這本書，無疑為我提供瞭寶貴的素材。它係統地梳理瞭多轎廂電梯係統的發展曆程，從早期的概念提齣，到如今廣泛應用於摩天大樓和大型綜閤體，其技術演進脈絡清晰可見。書中對於“負載均衡”、“節能優化”以及“多係統聯動”等前沿技術的深入剖析，能夠極大地拓寬學生的視野，幫助他們理解現代建築垂直交通的復雜性和精妙之處。我特彆欣賞書中在“設計”與“實施”之間建立的緊密聯係，它不僅展示瞭理論上的可行性，更提供瞭實際操作中的關鍵考量。從初期的方案選型、係統配置，到後期的安裝調試、安全檢測，每一個環節都進行瞭詳細的闡述。這本書的優點在於，它既有理論深度，又不失工程實踐的指導意義，非常適閤作為高等教育中相關專業學生的教材或參考書。

評分☆☆☆☆☆

我是一名在某大型商業綜閤體工作的物業經理，日常工作中電梯的平穩運行至關重要。我一直想找一本能夠係統性地介紹電梯技術，並且能給我一些實際管理建議的書籍。抱著這樣的期望，我閱讀瞭《多轎廂電梯係統設計與實施》。不得不說，這本書的內容相當硬核，但恰恰是我需要的。書中對各種電梯類型，尤其是多轎廂係統的技術細節講解得非常透徹，從機械結構到電氣控製，再到監控係統，幾乎涵蓋瞭電梯運行的方方麵麵。更令我驚喜的是，它不僅僅停留在技術層麵，還花瞭相當大的篇幅討論瞭“實施”部分，包括瞭項目規劃、施工管理、安全驗收以及後期的維護保養。這對於我這樣一個需要對接設計、施工和運營的管理者來說，簡直是福音。我尤其關注瞭書中關於“性能優化”和“故障診斷”的章節，這些內容直接關係到我們日常的工作效率和用戶的滿意度。雖然書中包含瞭一些工程學和電氣工程的專業術語，但我發現作者的講解非常有條理，並且配以大量的圖錶和流程圖，使得理解起來並非難事。讀完這本書，我對電梯係統的整體運行有瞭更深刻的理解，也更加清楚如何與技術團隊溝通，以及如何製定更有效的維保計劃。

評分☆☆☆☆☆

我是一名對城市規劃和發展充滿好奇的普通市民，平時喜歡閱讀一些關於城市建設和科技應用的科普讀物。當我無意中瞭解到《多轎廂電梯係統設計與實施》這本書時，我被它的名字吸引瞭。雖然我對“多轎廂電梯”這個詞語感到陌生，但我知道電梯是現代城市不可或缺的一部分，而“多轎廂”聽起來就像是一種更高級、更智能的電梯。這本書用非常通俗易懂的方式，為我揭開瞭這個神秘的麵紗。它就像一位耐心的嚮導，一步步地帶領我認識瞭多轎廂電梯的“大腦”——那個能夠協調多個轎廂的“指揮係統”，以及它們如何協同工作，讓高樓大廈的垂直交通變得更加高效和便捷。我看到瞭書中關於“客流分析”和“智能調度”的介紹，這讓我驚嘆於科技如何能夠解決我們日常生活中遇到的各種“擁堵”問題。這本書讓我明白，我們習以為常的電梯背後，其實蘊含著如此多的智慧和技術。它讓我對城市建設有瞭更深的理解，也讓我對未來的生活充滿瞭想象。

評分☆☆☆☆☆

這本書，坦白說，在我拿到它之前，我對“多轎廂電梯係統”這個概念幾乎是一無所知。我原本以為電梯也就是電梯，一個廂體上下運行，能載著我從一層到另一層。所以，當我翻開這本書，看到那些復雜的圖紙和密密麻麻的公式時，我真的有點懵。但漸漸地，作者用一種循序漸進的方式，將我帶入瞭這個我從未接觸過的領域。他首先從基礎的電梯原理講起，解釋瞭曳引係統、導嚮係統、安全保護係統等等，這些內容對於理解更復雜的係統至關重要。接著，他纔開始深入探討多轎廂電梯的獨特之處，比如如何協調多個轎廂的運行，如何最大化運力，以及在齣現故障時如何保證安全。我特彆喜歡書中關於“電梯群控係統”的部分，它就像一個智慧的大腦，能夠根據樓層、客流密度甚至一天中的不同時段，智能地調度每一個轎廂，讓等待時間降到最低。雖然我不是工程師，但通過這本書，我真的對現代建築中的“垂直交通”有瞭全新的認識，也對那些平日裏我們習以為常的電梯産生瞭敬意。書中的案例分析也非常詳實，讓我看到瞭理論知識是如何轉化為實際工程的。

評分☆☆☆☆☆

說實話，我買這本書的初衷，純粹是因為我對“智能傢居”和“未來城市”的概念非常感興趣。我總覺得，未來的生活場景裏，科技的融閤會更加緊密，而電梯作為建築物的“動脈”，必然會迎來一場巨大的變革。這本書，在某種程度上，滿足瞭我對未來科技的暢想。它並沒有止步於傳統的電梯技術，而是將視野拓展到瞭更加宏觀的層麵，探討瞭多轎廂電梯係統如何在大型復雜建築群中扮演更重要的角色。我看到瞭書中關於“物聯網”和“大數據”在電梯調度中的應用，想象著未來的電梯不僅僅是簡單的交通工具，更是一個智能化的信息交互平颱。比如，當你的手機收到一份通知，告訴你即將到達的電梯是專門為你預定，並且已經規劃好瞭最優的行進路綫，這種體驗簡直太酷瞭。書中對於“人機交互”和“用戶體驗”的探討，也讓我看到瞭電梯設計不再僅僅是技術問題，更是關乎人們生活便捷度和舒適度的重要環節。雖然我對書中的具體技術細節可能理解不深，但它所描繪的未來圖景，讓我對建築技術的發展充滿瞭期待。