不断升级的汽车

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小多(北京)文化传媒有限公司 著
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店铺: 学向美图书专营店
出版社: 天地出版社
ISBN:9787545528008
商品编码:29872132737
包装:平装-胶订
开本:16
出版时间:2017-06-01

具体描述


内容介绍
如果要找出1种100 多年来1直走在世界工业qiax端,成为整个现代工业“代言人”的产品,也许非汽车莫属。从零件到汽车,从汽油到未来的清洁能源,还有不断减重的车身,无人驾驶技术以及汽车搭建的“情报网”…… 汽车在每个细节中的“升集”都凝聚了人类科技发展的*成果。

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颠覆传统科普教育,世界各guo*威科学家深入浅出为孩子们讲述科学涵盖宇观、微观、地球、生命、人类等多学科知识,为读者展示世界上*qiax沿的科学发展成果和科技发展趋势专题式的讲述方式,kai启多角度深入探究学xi模式,培养读者严谨的科学态度和科学探究精神吸纳各*域科学家的多重观点,培养读者的多元思维及du立思考能力将科学和艺术相结合,让科学不再生硬,将读者带入1个全新的科学世界 &xbsp;
目录
02 汽车进化史第I 章透视现代汽车 08 揭秘汽车生产线17 内燃机如何带动车轮转动 1 8 不断减重的车身第II 章探索新1代汽车 28 新技术让“概念车”成为可能 38 无人驾驶汽车 48 汽车搭建的“情报网” 54 人车交流会更简单 56 *高速管道车 64 可以飞的汽车 第III 章汽车的新能源 72 清洁能源车已经成为1种趋势 78 能源混搭备受青睐 82 绿色的动力 88 可以储电的车身

在线试读
劳动分工与生产线1776 年, 亚*· 斯密(AdamSmith) 发表了现代经济学的*1本巨著《guo富论》(The Wealth of*atioxs )。所谓经济学,即研究价值的创造、转化、实现规律的理论。这本书意义重大,亚*·斯密的肖像因此被印在了20英镑面值的纸币上。肖像旁边是1幅机械化工业生产的情景图,配有“哪怕是造针也需要劳动分工(如此1来工作的产量会大大增加)”的文字。这些文字出自《guo富论》*1章,在这1章,亚*·斯密谈到,使guo家富裕的关键因素是劳动分工。劳动分工指的是经过1道道工序来生产产品的方式。以斯密所说的造针为例,工序大概是这样: 1个人抽钢线; 另1个人把钢线拉直; 第三个人截切; 第四个人扎孔; 第五个人打磨订部,做出针头…… 在劳动分工中,1个人只负责1个小环节,在不断的重复中熟能生巧。1个人1天大约只能做20根针,而1个劳动分工的团队1天可以做上千根。生活在18 世纪的亚*·斯密见证了以劳动分工为特点的生产活动。随后,蒸汽机的普及让劳动分工能集中在1起,能量来源不再局限于人力、水能和风能。然后,生产线出现了。“没有什么特别难的,只是将工作分割为若干小份。”亨利·福特(HexryFord)说。生产线的另1个特点就是将工作集中在1个地方,1步接1步地按顺序完成。
钢铁洪流中的进化史诗:重塑工业与速度的边界 一卷跨越百年、深入骨髓的机械哲学与人类雄心壮志的恢弘画卷。 本书并非一部传统意义上的汽车技术手册,亦非单纯的商业编年史。它是一部关于“驱动力”的深层探索,是人类文明在物质世界中不断寻求突破、超越既有限制的精神投射。我们聚焦于汽车工业诞生之初,那股原始的、近乎野蛮的创造力如何被逐步驯化、优化,最终演化为牵动全球经济、塑造现代生活形态的庞大体系。 第一部分:原始冲动与铁血铸造(1886-1930) 故事的开端,是一群沉浸在蒸汽与内燃机蒸汽中无法自拔的梦想家。他们是炼金术士,用火花和汽油点燃了对“自由移动”的渴望。 本卷细致描绘了卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒等先驱如何在简陋的作坊中,克服了材料学的重重阻碍,将笨重的机械装置转化为可以自我驱动的“马车”。我们不回避早期的失败与危险——那些随时可能解体的发动机、那些需要数人合力才能启动的曲柄,以及社会对这种“冒烟怪物”的恐惧与排斥。 重点分析了早期的技术路径选择:汽油、电力还是蒸汽?这种早期的技术路线之争,决定了未来一个世纪的工业形态。我们深入探究了亨利·福特如何通过对装配线的革命性改造,不仅是改变了生产流程,更是彻底重构了社会阶层和劳动力的分配模式。 福特的哲学与流水线的异化: 本部分详细剖析了T型车的“单一化”策略。它象征着效率的极致,但同时也预示着人与机器之间关系的变化。当时的工程师们如何在追求“可靠性”与“可承受性”之间找到了微妙的平衡点,使得汽车从贵族的玩具,真正走进了中产阶级的车库。我们引入了当时汽车工程师的日记片段,揭示他们在面对材料疲劳、润滑技术瓶颈时的焦虑与突破。 第二部分:美学、战争与技术迁移(1930-1960) 这是一个充斥着矛盾的时代。一方面,流线型设计开始崭露头角,汽车不再仅仅是工具,它成为了身份的象征,充满了Art Deco的浪漫主义色彩。另一方面,两次世界大战将汽车工程推向了极端的实用主义和军事化应用。 本卷深入探讨了航空技术对汽车设计的影响。气动外形的概念如何被引入,液压系统如何被应用于悬挂,以及耐用性标准如何被战争需求急剧拉高。二战后,各国汽车工业的重建与复苏,展示了国家意志如何驱动技术进步。 欧洲的精致与美国的扩张: 我们对比了战后欧洲汽车工业的特点——强调燃油效率和精致操控,这是基于资源稀缺性做出的理性选择。而美国的汽车设计则走向了“大即是美”的极致,V8发动机的轰鸣与对高速公路网络的建设,定义了战后消费主义的基调。本部分尤其关注了自动变速箱的成熟化,它极大地降低了驾驶的门槛,使得驾驶真正成为一种大众化的休闲活动。 第三部分:危机、环境与电子革命的前夜(1960-1990) 石油危机如同一记警钟,猛烈地敲醒了沉醉于大排量引擎的工业巨头。效率和排放控制,开始以一种前所未有的力度,干预工程师的设计蓝图。 本部分聚焦于技术约束下的创新。从三元催化器的发明到电子燃油喷射系统的普及,汽车工业被迫开始“向内求索”,优化燃烧效率,减少对外部环境的破坏。同时,对安全性的重视也达到了新的高度,碰撞测试标准和安全带的强制使用,标志着从“制造快速的机器”到“保护驾乘者”的观念转变。 半导体时代的萌芽: 尽管彼时汽车电子化尚未成熟,但我们能清晰地看到电子控制单元(ECU)的雏形如何在复杂的机械系统(如ABS防抱死系统)中找到立足之地。这预示着,未来汽车的灵魂将从机械转向硅片。我们探讨了涡轮增压技术的复苏与应用,它如何在小排量发动机上实现大马力输出,成为后石油危机时代的关键技术。 第四部分:互联、数据与重构的未来(1990至今的理论基础) 进入新千年,汽车工业面临的挑战不再仅仅是速度或耐用性,而是如何与不断加速的信息社会融合。 本卷分析了现代汽车设计如何被数据流驱动。GPS导航的普及、车载信息娱乐系统的引入,将汽车从一个纯粹的交通工具,转变为一个移动的“信息节点”。我们深入探讨了传感器技术(雷达、激光雷达、摄像头)的指数级增长,这些技术是如何为下一阶段的自动化驾驶打下坚实基础的。 材料科学的飞跃与轻量化挑战: 高强度钢、铝合金,乃至碳纤维复合材料的逐步应用,揭示了工程师在维持结构强度的同时,如何与质量进行永恒的较量。这不再是简单的重量减轻,而是对力学、热力学和成本控制的复杂权衡。 结论:速度的哲学审视 本书的最终目的,是引导读者超越对汽车的表层认知。汽车工业的历史,是人类在有限资源下,对效率、安全、美学和环境责任进行不断权衡与妥协的缩影。每一次技术的迭代,都是一次对“我们如何移动?”这一根本问题的哲学式回答。我们审视了工业的进化轨迹,理解了每一次“升级”背后的复杂动力学和社会代价,从而为理解正在到来的下一场变革——电动化与智能化浪潮——提供深厚的历史和技术语境。 这是一部关于人类如何以钢铁为笔墨,在地球表面书写其速度与雄心的史诗。

用户评价

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打开《不断升级的汽车》这本书,我最初的期待是能看到一些关于未来汽车的炫酷概念,诸如飞行汽车、海底汽车之类的科幻设想。而这本书的确也触及了未来的方向,但其视角更加广阔和深刻。作者并没有将重点放在单一的技术突破上,而是将汽车的发展置于人类社会进步的大背景下进行考察。他探讨了汽车如何影响了城市的面貌,如何改变了人们的社交模式,甚至如何重塑了国家的经济格局。我尤其欣赏作者在分析科技与人文交叉点上的独到见解。例如,他讨论了自动驾驶技术对人类就业、交通安全以及个人自由带来的潜在影响,这些都是非常具有前瞻性和现实意义的思考。书中对不同国家在汽车发展道路上的差异化探讨,也让我对全球化背景下的技术传播和文化融合有了新的认识。这本书不是一本简单的技术史,而是一部关于人类如何通过创造和利用汽车,来不断探索自身潜能、改造生存环境的宏大叙事。它让我思考,在追求“升级”的同时,我们是否也需要审视科技发展的伦理边界,以及如何让技术更好地服务于人类的福祉。

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这本书的封面设计就足够吸引人了,它营造出一种充满未来感和科技感的氛围,让人忍不住想一探究竟。从书名《不断升级的汽车》来看,我本以为这是一本侧重于介绍汽车技术发展历程的书籍,可能会包含很多我并不十分了解的工程学原理和复杂的术语。然而,当我翻开第一页,迎接我的却是另一种惊喜。作者巧妙地将叙事性融入了技术探讨之中,仿佛在讲述一个关于汽车的宏大故事。每一章节都像是在揭开一个新时代的面纱,从早期蒸汽动力车的笨拙试验,到内燃机革命性的突破,再到如今新能源汽车的百花齐放,整个过程被描绘得生动而引人入胜。我尤其喜欢作者在描述每一次技术革新时,所带入的社会背景和人文关怀。它不仅仅是技术的迭代,更是人类对速度、效率、舒适度和环保的不断追求的缩影。那些关于发明家们的执着,关于市场竞争的残酷,关于政策法规的演变,都让这部“汽车编年史”充满了人性的温度。我常常在阅读过程中,脑海中浮现出不同时代的汽车在街头巷尾穿梭的景象,仿佛自己也置身其中,感受着科技进步带来的时代变迁。这本书让我对汽车这个我们日常生活中司空见惯的交通工具,有了更深层次的理解和敬畏。它不再仅仅是冰冷的机械,而是承载着人类智慧、梦想和历史的载体。

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老实说,我买这本书之前,对汽车的了解仅限于“会开就能跑”,更别提什么“升级”了。但《不断升级的汽车》这本书,彻底颠覆了我的认知。它不是那种枯燥乏味的说明书,也不是一本充斥着冷冰冰数据的技术手册。作者的文笔非常生动,就像在娓娓道来一个关于汽车的传奇故事。我能感受到他对汽车的热爱,字里行间都透露着一种激情。他不仅仅是介绍汽车本身,更像是通过汽车这个载体,展现了人类社会的发展轨迹。我读到了汽车如何改变了人们的生活方式,如何影响了城市规划,如何成为了工业革命的标志。最令我着迷的是,书中对于未来汽车的畅想。当读到自动驾驶、智能互联、甚至可能是“会呼吸”的汽车时,我简直感觉自己像是穿越到了科幻电影的场景。作者没有给出明确的答案,而是抛出了许多引人深思的问题,关于科技伦理,关于个人隐私,关于人与机器的关系。这些思考让我对未来的出行方式充满了好奇和期待。这本书让我意识到,汽车的发展远不止于速度和外观的改变,它触及了我们生活的方方面面,甚至可能重塑我们的未来。它是一本充满想象力、启迪思考的书,让我看到了科技进步的无限可能。

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初拿到《不断升级的汽车》这本书,本以为会是一本艰涩的科普读物,需要一定的专业背景才能读懂。然而,当我翻阅几页后,便被其独特的内容组织方式所吸引。作者并非按照时间顺序机械地罗列技术节点,而是以一种更加宏观和哲学的视角,探讨“升级”这一概念在汽车发展中的多重含义。书中不仅仅着墨于技术上的革新,例如引擎效率的提升、安全性的飞跃、还是操控性的优化,更深入地挖掘了汽车在社会、文化、经济领域所引发的“升级”。它讲述了汽车如何从贵族的玩物,一步步走进寻常百姓家,成为现代社会不可或缺的生产力工具和生活方式的象征。我印象深刻的是,作者在分析不同时代汽车设计理念时,巧妙地结合了当时的社会思潮和艺术风格。比如,流线型的车身如何呼应了工业时代的动感美学,而如今强调环保和可持续性的设计,则反映了我们这个时代对环境问题的关注。这本书让我认识到,汽车的“升级”并非单向的技术进步,而是一个复杂的多维度的社会文化现象。它让我开始重新审视自己每天接触的汽车,不仅仅是代步工具,更是时代变迁的见证者和推动者。

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这本书的书名《不断升级的汽车》让我一度以为会是一本关于改装、性能提升或者技术参数堆砌的硬核读物,我甚至准备好了一本字典以备不时之需。但实际阅读体验却完全出乎我的意料。作者的叙事风格非常平实,没有华丽的辞藻,也没有故弄玄虚的术语,而是以一种非常接地气的方式,将汽车从诞生至今的演变过程娓娓道来。他就像一位经验丰富的导游,带领读者穿越时光的长廊,去观察、去感受汽车工业的点点滴滴。我特别喜欢书中对一些经典车型背后故事的描绘,那些充满人情味的故事,让冰冷的机器仿佛拥有了生命。比如,某一款车型的诞生背后,可能是一位工程师的十年磨一剑,或者是一次大胆的市场冒险。这些细节让我感受到了汽车产业的脉搏,感受到了那些为之奋斗的人们的智慧和汗水。这本书让我认识到,汽车的“升级”不仅仅是硬件的迭代,更是人类智慧的结晶,是无数个体的努力和梦想汇聚而成。它让我对汽车这个行业充满了敬意,也对未来的发展充满了期待。

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