董濤說車 9787122132932 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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董濤 著

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齣版社： 化學工業齣版社

ISBN：9787122132932

商品編碼：30219786067

包裝：平裝

齣版時間：2012-05-01

圖書基本信息
圖書名稱	董濤說車	作者	董濤
定價	39.80元	齣版社	化學工業齣版社
ISBN	9787122132932	齣版日期	2012-05-01
字數		頁碼
版次	1	裝幀	平裝
開本	16開	商品重量	0.318Kg

內容簡介

《董濤說車》針對廣大車友們日常選車、購車、開車、用車、養車過程中普遍關心的實際問題，並結閤作者的中車友們提問較多的內容，以問答形式給齣瞭詳細的解答和說明。內容實用，通俗易懂。

作者簡介

董濤：湖北省廣播電視總颱楚天交通廣播《董濤說車》節目主持人。在湖北廣播大樓齣入15個年頭。期間乾過廣告策劃、首席記者、維權主持、新聞主播。目前是楚天交通廣播《董濤說車》節目主持人，也是電颱直播係統呼叫中心創始人和負責人。《董濤說車》節目堅持以車型對比為話題，讓聽眾通過熱綫電話和互動留言等形式在節目中發問，每次都像“車輪戰”，迴答瞭數萬個問題，也從聽眾和網友那裏得到無數信息，總結提煉成書，進一步奉獻給廣大讀者。

目錄

說 汽車文化略談 世界汽車之 汽車品牌知多少 汽車安全的發展曆程 汽車展會常識 第2說 汽車知識掃盲 那些英文簡寫是什麼意思？ 那些汽車名詞是什麼意思？ 選車應看重的關鍵部件 汽車安全知多少 輪胎無小事 揭開DSG（雙離閤自動變速器）的麵紗 第3說 如何挑選新車 你喜歡什麼樣的車身顔色 你喜歡什麼樣的內飾顔色 買新車還是淘舊車 選歐美車還是亞洲車 買轎車還是SUV 選三廂還是兩廂 選手動擋還是自動擋 27款主流女士中意車型 17款新亮相熱門車型點評 提車驗車小貼士 第4說 維修保養有說 法 大話機油 淺談汽油 悉數汽車美容改裝誤區 汽車打蠟講究多 常見故障簡明判斷與排除 跨接啓動技術要領 更換輪胎技術要領 齣行前的常規車況自查 第5說 你真的會開車嗎 當新手遇上新車 鮮為人知的自動擋駕駛誤區 車友容易闖入的省油誤區 容易被多數人忽略的行車安全大忌 山路駕駛技術要點 編隊齣遊基本常識 遇障遇險自救攻略 第6說 讓你成為二手車的內行 二手車選購技巧 二手車齣售常識 二手車估價常識 二手車齣售流程 附錄 車友問答實錄 附錄一：10萬元以下選車 附錄二：10萬元以上選車 附錄三：豪華車選購 附錄四：維護保養探討

編輯推薦

從現實生活需要和車友們普遍關心的實際問題齣發，以簡煉的語言，介紹選車、購車、開車、用車、養車過程中的常見問題，為車友答疑解惑，從新車、二手車選購到行車安全以及如何省油，有問必答。

文摘

序言

《董濤說車》 9787122132932 汽車工業的進化史：從蒸汽到智能，一場永不停歇的革命 汽車，這個我們生活中不可或缺的交通工具，其誕生和發展本身就是一部波瀾壯闊的科技進步史，一部人類智慧與創造力不斷突破邊界的傳奇。它的每一次革新，都深刻地改變著我們的生活方式、城市格局，乃至全球經濟的脈絡。從最初笨重的蒸汽動力，到內燃機的轟鳴，再到如今的電動化浪潮和智能化時代的曙光，汽車工業的每一次飛躍，都凝聚著無數科學傢、工程師和夢想傢的心血，也預示著人類對更便捷、更高效、更環保齣行方式的不懈追求。 蒸汽時代的萌芽：當夢想遇上動力 汽車的起源可以追溯到18世紀末，當機械工程師們開始嘗試將蒸氣機應用於陸地交通工具時。尼古拉斯-約瑟夫·居紐（Nicolas-Joseph Cugnot）在1769年製造的“卡隆”號蒸汽三輪車，被廣泛認為是世界上第一輛汽車。這輛笨重的、需要人工加煤送水的“蒸汽戰車”，雖然在當時看來極具顛覆性，但其低速、笨拙、難以操控的特點，注定瞭它隻能是技術的雛形，是孕育真正汽車的溫床。然而，正是這種大膽的嘗試，點燃瞭人們對機械動力驅動車輛的無限遐想，也為後來的技術突破埋下瞭種子。蒸汽機的應用，雖然局限於軍事用途和少數特權階層，卻標誌著人類擺脫瞭人力和畜力的束縛，第一次看到瞭機械化交通的曙光。 內燃機的崛起：一場深刻的工業革命 真正意義上的汽車革命，始於19世紀下半葉，以內燃機的發明和應用為標誌。奧托（Nikolaus Otto）在1876年發明的四衝程內燃機，是汽車史上一個劃時代的裏程碑。它解決瞭蒸汽機體積大、效率低、啓動慢的缺點，以其緊湊的結構、更高的效率和相對便捷的操作，迅速成為汽車動力的主流。卡爾·本茨（Karl Benz）在1886年推齣的“奔馳一號”三輪汽車，以及戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）幾乎同時期研發的四輪汽車，正式宣告瞭汽車作為一種個人交通工具的誕生。 隨後的幾十年，是內燃機汽車技術飛速發展的時期。從最初的簡陋設計到更加成熟的底盤、懸掛、轉嚮和製動係統，汽車的可靠性和舒適性不斷提升。亨利·福特（Henry Ford）的T型車和流水綫生産模式，更是將汽車從奢侈品變成瞭大眾消費品，徹底改變瞭社會結構和人們的生活方式。汽車的普及，極大地拓展瞭人們的活動範圍，促進瞭城鄉交流，也催生瞭全新的産業，如石油化工、輪胎製造、道路建設等。內燃機汽車的黃金時代，持續瞭近一個世紀，成為瞭20世紀工業化和現代化的重要象徵。 安全與環保的呼喚：技術發展的雙重驅動 然而，隨著汽車保有量的激增，內燃機汽車也暴露齣其固有的弊端。燃油消耗帶來的能源危機，以及尾氣排放對環境造成的汙染，日益成為全球關注的焦點。從20世紀中期開始，汽車製造商和科研機構便開始積極探索更安全、更環保的解決方案。 安全方麵，主動安全和被動安全技術不斷發展。ABS（防抱死製動係統）、ESP（電子穩定程序）等主動安全技術，有效降低瞭交通事故的發生率。安全氣囊、安全帶、車身結構優化等被動安全技術，則在事故發生時最大限度地保護乘員。碰撞測試標準的不斷提高，也迫使製造商投入更多資源來提升車輛的安全性。 環保方麵，催化轉化器、燃油電子噴射係統等技術的應用，顯著降低瞭尾氣中的有害物質排放。更嚴格的排放法規，如歐係列法規，不斷推動著發動機技術的進步，以及替代能源的探索。 新能源汽車的黎明：綠色齣行的必然選擇 進入21世紀，氣候變化和能源可持續性的問題變得尤為緊迫，新能源汽車應運而生，並迅速成為汽車工業發展的新方嚮。 混閤動力汽車（HEV）： 作為內燃機嚮純電動過渡的技術，混閤動力汽車通過結閤內燃機和電動機，在提高燃油經濟性和降低排放方麵取得瞭顯著成效。它們既能利用電力驅動降低油耗，又能通過內燃機提供充足的動力，滿足瞭用戶對續航裏程的擔憂。 純電動汽車（BEV）： 隨著電池技術的飛速發展，能量密度不斷提升，成本逐漸降低，續航裏程不斷增加，純電動汽車已經具備瞭大規模推廣的條件。它們零排放的特性，是解決城市空氣汙染和實現碳中和目標的關鍵。充電基礎設施的建設，以及電池迴收利用體係的完善，正在逐步解決電動汽車普及的瓶頸。 燃料電池汽車（FCEV）： 燃料電池汽車以氫氣為燃料，通過化學反應産生電能驅動電動機，其唯一的排放物是水，是目前為止最清潔的汽車技術之一。雖然目前麵臨著氫氣製備、儲存和加注等方麵的挑戰，但其巨大的潛力仍然吸引著全球的目光。 智能化的浪潮：邁嚮自動駕駛的未來 如果說新能源汽車解決瞭“用什麼能源”的問題，那麼智能化則關乎“如何駕駛”以及“車輛能做什麼”的革新。汽車正在從一個單純的交通工具，演變成一個集信息、娛樂、通信和自動駕駛於一體的智能移動終端。 車載信息娛樂係統： 智能手機的普及催生瞭對車載信息娛樂係統的需求。集成導航、音樂、通訊、社交媒體等功能的觸控屏，以及語音助手，讓駕駛體驗更加便捷和豐富。 高級駕駛輔助係統（ADAS）： ADAS技術是自動駕駛的基礎。ACC（自適應巡航控製）、AEB（自動緊急製動）、LKA（車道保持輔助）等功能，已經廣泛應用於現代汽車，能夠輔助駕駛員，提高行車安全性。 自動駕駛技術： 自動駕駛是汽車工業的終極目標之一。從L2級彆的部分自動駕駛，到L4/L5級彆的完全自動駕駛，科學傢們正努力攻剋感知、決策、控製等方麵的難題。自動駕駛的實現，將徹底改變我們的齣行方式，可能帶來更安全、更高效、更舒適的交通體驗，並對城市規劃、物流運輸、公共交通等産生深遠影響。 車聯網（V2X）： 車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎設施（V2I）、車輛與行人（V2P）、車輛與網絡（V2N）的互聯互通，構成瞭車聯網。它能夠實現信息共享，提高交通效率，預防事故，並為自動駕駛提供更強大的支持。 汽車工業的未來展望：挑戰與機遇並存 汽車工業正站在一個前所未有的變革十字路口。新能源、智能化、共享齣行等趨勢正在重塑著這個擁有百年曆史的産業。 可持續發展： 環保和可持續性將繼續是汽車工業的核心議題。更加清潔的能源，更高效的生産方式，以及循環經濟的理念，將貫穿於汽車設計的全過程。 軟件定義汽車： 隨著汽車電子電氣架構的不斷升級，軟件在汽車中的作用將越來越重要。OTA（空中下載）更新將使車輛的功能持續迭代，個性化定製也將成為可能。 齣行即服務（MaaS）： 共享齣行、網約車、自動駕駛齣租車等模式，正在改變人們對汽車的擁有和使用方式。未來的齣行將更加注重效率、便捷和個性化，而不僅僅是擁有車輛本身。 全球化與本地化： 汽車市場依然是全球性的，但不同地區的用戶需求、法規政策和技術偏好也存在差異。如何在滿足全球統一標準的同時，實現産品的本地化和差異化，將是各大車企需要深思的問題。 從最初的蒸汽轟鳴，到如今的電動寜靜和智能互聯，汽車工業始終在自我革新、追求卓越。每一次技術革命，都伴隨著挑戰，也孕育著機遇。未來的汽車，將不再僅僅是冰冷的機器，它將是科技的結晶，是生活空間的延伸，是連接人與世界的橋梁，更是人類邁嚮更美好、更可持續未來的重要載體。這場永不停歇的進化，仍在繼續，我們正身處其中，見證著一個又一個奇跡的誕生。

評分☆☆☆☆☆

最近入手瞭《董濤說車》，這本書真是讓我眼前一亮！雖然我平時對汽車瞭解不算特彆深入，但這本書的語言風格特彆親切，就像一位經驗老到的朋友在旁邊娓娓道來，一點都不會讓人覺得枯燥乏味。作者董濤老師的敘述方式非常流暢，他善於將復雜的汽車原理用通俗易懂的例子來解釋，比如他講到發動機工作原理時，我完全能夠想象齣那個畫麵，一點都不覺得像是在看技術手冊。而且，他不僅僅是介紹技術，還融入瞭很多他對汽車曆史、設計理念的獨到見解，讀起來非常有啓發性。我尤其喜歡他分析不同品牌車型優劣勢的時候，那種客觀公正的態度，既不吹捧也不貶低，而是從實際使用的角度齣發，給瞭我很多實用的參考。這本書讓我覺得，原來汽車的世界可以這麼有趣，不僅僅是冰冷的金屬和機械，背後承載著人類的智慧和對速度、自由的嚮往。我已經迫不及待地想繼續深入閱讀，相信董濤老師一定還會帶給我更多驚喜。

評分☆☆☆☆☆

拿到《董濤說車》這本書，我原本以為會是一本純粹的技術手冊，沒想到它給我帶來瞭如此大的驚喜。董濤老師的寫作方式非常巧妙，他能夠將那些看起來復雜的技術名詞，通過生動的比喻和形象的描述，變得淺顯易懂。比如，他在講解懸掛係統時，用到瞭“身體的腿腳”來類比，瞬間就讓我明白瞭它的作用。而且，他對於汽車的維修保養也做瞭非常細緻的介紹，給齣瞭很多實用的建議，讓我覺得以後自己也能更放心地處理一些小問題瞭。最讓我感到意外的是，書中還穿插瞭一些關於汽車安全駕駛的知識，這對於我這種新手司機來說，簡直太重要瞭！他用瞭很多案例來警示，讓我深刻認識到安全駕駛的重要性。這本書不僅讓我學到瞭汽車知識，更重要的是，它讓我對汽車有瞭更全麵的認識，也提升瞭我作為一名駕駛員的安全意識。

評分☆☆☆☆☆

《董濤說車》這本書的閱讀體驗真的非常獨特。董濤老師的寫作風格非常個人化，充滿瞭他的個人色彩和對汽車的熱愛。他不僅僅是在陳述事實，更是在分享他的情感和觀點，這使得整本書讀起來非常生動活潑，一點都不像是一本枯燥的科普讀物。他對於一些小眾車型或者已經被市場淘汰的經典車型的解讀，更是充滿瞭懷舊和感慨，讓我看到瞭汽車背後的人文情懷和時代印記。我尤其欣賞他對於汽車駕駛感受的描繪，那種細緻入微的描述，仿佛讓我親身坐上瞭駕駛位，體驗到瞭不同車型的獨特魅力。這本書讓我覺得，汽車不僅僅是工業産品，更是承載著我們夢想和迴憶的夥伴。

評分☆☆☆☆☆

《董濤說車》這本書簡直就是為我這樣的汽車小白量身定做的！我一直覺得汽車是個很深奧的領域，各種參數、術語聽得雲裏霧裏的，但這本書完全改變瞭我的看法。董濤老師的文字非常有溫度，他用一種非常接地氣的方式，把那些聽起來很專業的汽車知識變得異常生動有趣。他講到汽車的保養時，那些細節都非常實用，比如什麼時候檢查胎壓，如何清潔內飾，這些都是我平時容易忽略但又非常重要的方麵。而且，他還會分享一些關於如何選購二手車的小技巧，這對於我這種預算有限但又想買一輛靠譜二手車的人來說，簡直是雪中送炭。最讓我印象深刻的是，他談到不同國傢汽車文化的差異時，真的讓我大開眼界，原來同一款車在不同地方會有那麼大的反響，這背後其實有很多值得玩味的故事。這本書不僅僅是關於車，更像是在分享一種生活態度，一種對生活品質的追求，讓我覺得汽車不僅僅是交通工具，更是生活的一部分。

評分☆☆☆☆☆

我最近翻閱瞭《董濤說車》，這本書的魅力在於它能夠將汽車的專業知識和人文情懷完美地融閤在一起。董濤老師的文筆功底非常紮實，他不僅僅是講解汽車技術，更是在分享他對汽車工業發展的觀察和思考。例如，他對新能源汽車的未來趨勢的分析，既有數據支撐，又充滿瞭前瞻性，讓我對這個行業有瞭更深層次的理解。他還會從汽車設計美學的角度去解讀不同車型的外觀和內飾，這種細膩的觀察和評價，使得這本書不僅僅停留在技術的層麵，更增添瞭藝術的韻味。我特彆喜歡他提到的一些關於汽車發展史上的經典時刻和人物的故事，這些都讓我對汽車的産生和演變有瞭更生動的認識。這本書就像是一次穿越時空的汽車之旅，帶領我迴顧瞭汽車工業波瀾壯闊的發展曆程，也讓我對未來充滿瞭期待。