內容簡介
《Pushover分析在建築工程抗震設計中的應用》全麵地介紹瞭Pushover分析的理論背景以及SAP2000、ETABS、PERFORM-3D等軟件的實現原理,詳細闡述Pushover分析方法在建築結構工程抗震設計中的具體應用,涉及結構構件的彈塑性分析模型選取、荷載模式的確定、分析控製模式、能力譜和需求譜的建立、性能點的確定、中國規範相關參數的轉換、Pushover分析不同方法的對比、工程應用中的具體注意事項等內容,特彆強調在實際工程的應用環節。
《Pushover分析在建築工程抗震設計中的應用》可供從事建築結構工程抗震設計的工程師、科研人員及高等院校師生參考使用。
內頁插圖
目錄
第1章 Pushover分析的原理和實現方法
1.1 概述
1.1.1 結構性能的檢查方法
1.1.2 Pushover分析的基本思路
1.2 建立Pushover麯綫
1.2.1 建立結構模型
1.2.2 確定荷載模式
1.2.3 分析控製
1.3 能力譜方法
1.3.1 建立能力譜和需求譜
1.3.2 需求譜摺減
1.3.3 求取性能點
1.3.4 與中國規範反應譜相關的參數轉換
1.3.5 能力評價
1.4 目標位移法
1.5 其他方法及對比
1.5.1 FEMA440等效綫性化
1.5.2 FEMA440位移修正
1.5.3 方法對比
1.6 Pushover分析注意事項
1.7 Pushover分析與動力彈塑性時程分析
1.8 小結
參考文獻
第2章 Pushover分析在SAP2000中的實現
2.1 SAP2000中的實現步驟
2.2 框架塑性鉸的定義
2.2.1 默認鉸屬性
2.2.2 自定義鉸屬性
2.2.3 塑性鉸屬性的指定
2.3 牆元塑性行為的定義
2.3.1 分層殼模型的定義步驟
2.3.2 材料非綫性屬性定義
2.3.3 分層殼定義
2.3.4 非綫性剪力牆分層殼模型
2.4 Pushover工況的定義
2.4.1 荷載施加控製
2.4.2 分析控製參數
2.5 Pushover分析結果的查看
2.5.1 基底剪力一監測點位移麯綫
2.5.2 Pushover麯綫
2.5.3 顯示鉸結果
2.5.4 分層殼結果輸齣
2.6 Pushover分析例題
2.7 小結
參考文獻
第3章 Pushover分析在ETABS中的實現
3.1 一般過程
3.2 框架塑性鉸定義
3.2.1 默認鉸屬性
3.2.2 框架鉸屬性數據定義
3.3 剪力牆等代柱
3.3.1 整截麵剪力牆、整體小開口剪力牆等代
3.3.2 雙肢剪力牆及多肢剪力牆等代
3.3.3 壁式框架的等代
3.4 非綫性鉸的指定
3.5 Pushover工況的定義
3.6 運行靜力非綫性分析
3.7 結果查看
3.8 分析注意事項
3.9 例題
3.1 0小結
參考文獻
第4章 Pushover分析在PERFORM-3D中的實現
4.1 PERFORM-3D簡介
4.2 一般過程
4.3 節點的繪製及指定
4.4 結構構件定義
4.4.1 梁構件的模擬
4.4.2 剪力牆構件的模擬
4.5 構件繪製
4.6 荷載定義及指定
4.7 Pushover分析在PERFORM-3D中的實現
4.7.1 求解過程中的位移控製和力控製問題
4.7.2 非綫性求解的策略
4.7.3 可靠性和效率問題
4.7.4 控製位移
4.7.5 PERFORM-3D中需要人為指定的參數
4.8 結果查看
4.9 PERFORM-3D例題
4.9.1 實例簡介
4.9.2 節點繪製及指定
4.9.3 構件定義
4.9.4 構件繪製
4.9.5 定義層間位移角及層間位移
4.9.6 荷載工況
4.9.7 運行分析
4.9.8 分析結果查看
4.9.9 能量分布圖結果查看
4.9.10 PUSH-OVER結果顯示
4.10 動力彈塑性時程分析方法實現簡介
4.10.1 滯迴環
4.10.2 阻尼
4.10.3 時程積分
4.1 1小結
參考文獻
第5章 ETABS工程應用實例及分析報告製作
5.1 概述
5.2 利用ETABS進行Pushover分析的主要目的
5.3 ETABS靜力Pushover分析的主要參數及設置
5.3.1 構件本構關係及參數設置
5.3.2 其他參數設置
5.4 ETABS靜力推覆的工程應用實例
5.4.1 超限框架結構的應用
5.4.2 超高層框一筒結構的應用——深圳卓越皇崗世紀中心
5.5 ETABS靜力彈塑性推覆分析的報告製作方法
5.5.1 分析目的
5.5.2 分析方法
5.5.3 分析過程
5.5.4 分析結果
5.5.5 結論
5.6 結論與展望
參考文獻
第6章 PERFORM-3D工程應用實例
6.1 Perform-3D的計算模型
6.1.1 框架單元計算模型
6.1.2 平麵單元計算模型
6.1.3 剪力牆計算模型
6.1.4 常規牆模型
6.1.5 連梁計算模型
6.2 Perform-3D的彈塑性分析方法
6.2.1 Pushover分析
6.2.2 彈塑性時程反應分析
6.3 Perform-3D的彈塑性分析的工程應用實例
6.3.1 工程概況
6.3.2 材料本構模型
6.3.3 靜力推覆結果分析
6.3.4 動力地震反應結果分析
6.3.5 結論
6.4 小結
參考文獻
精彩書摘
2.剪力牆模型
(1)非綫性分層殼 SAP2000V14中增加瞭用於模擬剪力牆非綫性行為的單元——非綫性分層殼單元。分層殼單元基於復閤材料力學原理,將一個殼單元分成多層(如圖1-6所示),每層根據需要設置不同的厚度和材料,材料一般包括鋼筋或者混凝土等。在有限元計算時,首先得到殼單元中心層的應變和麯率,然後根據殼單元各層材料在厚度方嚮滿足平截麵假定,由中心層應變和麯率得到各鋼筋和混凝土層的應變,進而由材料本構方程可以得到相應的應力,積分得到整個殼單元的內力。分層殼單元考慮瞭麵內彎麯一麵內剪切一麵外彎麯之間的耦閤作用,比較全麵地反映瞭殼體結構的空間力學性能。文獻[11~13]中,分層殼模型計算和實際結構試驗進行瞭大量對比,錶明瞭分層殼模型在分析剪力牆結構時具有很高的精度和實用性。另外殼的平麵外性能受分層殼的層數影響,層數越多,計算結果越精確,文獻[12]對其精度與層數的關係進行瞭詳細研究。
鋼筋混凝土剪力牆通常由若乾混凝土層和鋼筋層構成。在SAP2000中,鋼筋是單軸材料,通過指定材料角來描述鋼筋的分布方嚮,鋼筋層的厚度通過將實配鋼筋均勻“彌散”到一層的原理來換算。對於混凝土材料,可以選擇:Mander模型來考慮箍筋的影響,用於模擬牆體端部的約束混凝土。因此,根據剪力牆厚度、配筋量、鋼筋分布方式、材料等級的不同可以定義不同的分層殼單元,來模擬不同位置的牆肢或連梁的非綫性行為。值得一提的是,在SAP2000中,可以有選擇性地考慮分層殼單元各個自由度方嚮的非綫性行為,以及有選擇性地考慮平麵外的非綫性行為。因此可以根據實際情況閤理簡化剪力牆的分層殼模型,達到加快運算速度,保證計算精度的目的。
前言/序言
我國是一個地震災害頻發的國傢,結構抗震工程曆來受到工程實踐和科學研究者的高度重視。結構工程設計理論與實踐曆經瞭“基於強度的設計”和“基於變形的設計”,雖然兩者都還在工程設計中繼續沿用,但其固有的缺陷(如針對地震工程的動力問題、脆性材料等)促使理論界和工程界在20世紀90年代開始瞭“基於性能的設計(Performance-Based Design)”的理論研究與工程實踐探索。
雖然隱含著“滿足設計規範就能夠防止結構在強震中倒塌”,傳統的設計規範並沒有明確地建立結構的性能水準。基於性能的設計就是要對滿足一定性能水準的設計提供可靠的保證。如何提供我國規範要求的“小震不壞、中震可修、大震不倒”(這與美國規範的三個重要性能水準基本一緻:Immediate Occupancy[IO],Life Safety[LS],Collapse:Pre-vention)的性能水準?主要步驟為:(1)選擇恰當的性能設計水準和設計荷載;(2)定義結構的性能評價指標(如層間位移角、塑性鉸轉角、剪力指標等);(3)取得變形和內力的限值(強度值和變形值可以通過規範或實驗獲得);(4)通過結構分析的手段計算齣變形和內力(通常需要非綫性分析);(5)求得需求/能力比(Demand/Capacity),如D/C>1,則要修改設計。
基於性能的設計對工程師提齣瞭更高的要求,需要工程師對結構有更清晰的認識,需要工程師具備充分的理論素養、工程經驗和計算分析能力等綜閤素質。
在基於性能的設計中,結構的某些構件是可以屈服的,而另一些構件必須處於彈性狀態;如果我們不能夠清晰地分辨構件應該所處的狀態,隻依靠計算分析來告訴我們——這是非常危險的——我們隻能分析一個近似的“模型”,而不是實際結構。所以必須事先確定哪些構件能夠屈服,而哪些必須處於彈性狀態,這樣我們就可以將可屈服構件設計成具有足夠的延性,將彈性構件設計成具有足夠的承載力。
探索建築的韌性邊界:超越靜態思維的抗震設計新篇章 本書並非一本關於特定分析方法的教材,而是旨在開啓一場關於建築工程抗震設計的深度思考與視野拓展。我們聚焦於如何構建更安全、更具韌性的建築,使其在麵對不可預測的地震荷載時,能夠最大限度地減少損傷,保障生命財産安全。本書將引導讀者跳齣傳統的、基於靜態或準靜態假設的設計模式,擁抱更為動態、更為逼真的工程分析理念,從而在設計實踐中找到更優的解決方案。 一、 理解地震的本質:從“規矩”到“真實” 傳統抗震設計往往依賴於一係列簡化假設和規範化的參數。例如,將地震視為一組靜態的水平力,或者采用綫彈性模型來模擬結構的響應。然而,真實的地震過程遠比這復雜。地震波的傳播是高度動態的,其頻率、振幅、持續時間以及空間變化都具有極大的不確定性。地震對建築的影響,更是從結構的動力特性、非綫性響應,到材料的損傷纍積,再到整體的破壞機製,是一個多尺度、多過程耦閤的復雜現象。 本書將深入探討地震動的時程特性,解析不同類型地震波(如遠場地震、近場地震、脈衝型地震)對結構産生的獨特影響。我們將超越簡單的峰值加速度或速度概念,關注地震動的能量傳遞、頻域特徵以及其對結構動力特性的激發。通過對曆史地震案例的深入剖析,讀者將能更直觀地理解地震的破壞力是如何從地麵傳遞到建築,並在結構內部引發一係列連鎖反應。這種對地震本質更深刻的理解,是實現真正意義上高性能抗震設計的基石。 二、 告彆綫性思維:擁抱結構的非綫性世界 在傳統的綫性彈性設計框架下,結構的響應與其荷載成正比。然而,當結構的損傷纍積到一定程度,甚至達到屈服點時,其行為將顯著偏離綫性規律,錶現齣強烈的非綫性特徵。材料的剛度會顯著降低,阻尼特性會發生變化,甚至會發生顯著的變形和局部破壞。忽視這種非綫性效應,將導緻對結構實際承載能力和破壞模式的嚴重低估,從而在強震中可能引發災難性的後果。 本書將引領讀者深入探索結構的非綫性響應。我們將討論不同構件(如梁、柱、剪力牆、節點)在經曆大變形和損傷後的力學行為。例如,鋼筋混凝土構件在經曆屈服後的應力-應變關係,鋼結構在受壓失穩前的承載力變化,以及砌體結構在拉伸破壞和剪切破壞下的力學錶現。我們將探討如何建立和運用能夠反映這些非綫性行為的計算模型,並分析不同非綫性效應(如幾何非綫性、材料非綫性、接觸非綫性)在結構整體響應中的作用。通過對非綫性行為的精確模擬,我們可以更準確地預測結構的極限承載能力,識彆潛在的薄弱環節,並優化設計以提高結構的延性,使其能夠在強震中“柔性”抵抗,而非“脆性”斷裂。 三、 動態分析的進階:從“靜態推演”到“動態演化” 傳統的抗震設計通常采用靜力分析或準靜態分析方法,將地震荷載等效為一係列靜力荷載施加於結構。這種方法在一定程度上能夠反映結構的靜力承載能力,但卻忽略瞭地震過程中能量的持續輸入和結構的動力響應特性。結構的實際錶現,是地震能量不斷被吸收、耗散和傳遞過程中,結構狀態不斷演化的結果。 本書將重點介紹和闡述動態分析方法在抗震設計中的重要性。我們將詳細講解時程分析(Time History Analysis)的基本原理和計算流程。時程分析能夠直接輸入實際的地震動記錄(或模擬的地震波),模擬結構在地震作用下隨時間變化的動力響應,包括位移、速度、加速度、內力以及損傷程度。我們將討論如何根據場地條件和預期地震風險選擇閤適的地震波,以及如何解釋時程分析結果,如最大層間位移角、各層結構的加速度反應譜、構件的損傷指標等。此外,我們還將觸及其他先進的動力分析技術,如反應譜分析(Response Spectrum Analysis)的深化應用,以及如何根據分析結果對結構進行優化設計,例如調整結構的質量分布、剛度分布和阻尼特性,以達到最佳的抗震性能。 四、 性能化設計理念:從“容許破壞”到“目標性能” 傳統的抗震設計目標往往是“防止倒塌”,即在設定的地震作用下,結構不至於發生整體性倒塌,以保證人員疏散。然而,這種“容許破壞”的設計理念,在現代社會對於建築功能性和經濟性的要求日益提高的背景下,顯得愈發不足。特彆是在高烈度地震區,即使結構不倒塌,嚴重的損傷也可能導緻建築功能喪失,修復成本高昂,甚至需要拆除重建,造成巨大的經濟損失和社會影響。 本書將深入探討性能化抗震設計(Performance-Based Seismic Design, PBSD)的理念和方法。性能化設計將抗震設計的關注點從僅僅滿足規範的“承載力要求”,轉嚮實現“可預期的性能目標”。例如,在不同地震等級下,結構應達到“正常使用”、“生命安全”或“防止倒塌”等不同的性能水平。我們將介紹如何根據設定的性能目標,選擇閤適的結構體係和構件設計策略。例如,采用延性設計技術,通過對構件強弱順序、延性耗能機製的設計,使其在強震中能夠發生可控的塑性變形,從而吸收和耗散地震能量,保護核心承重構件。本書還將討論如何通過結構減隔震技術(如隔震支座、阻尼器)來實現更高的抗震性能,以及如何評估和驗證設計是否能夠達到預期的性能目標。 五、 結構韌性與可持續發展:麵嚮未來的抗震新視角 隨著城市化進程的加速和極端天氣事件的增多,建築的韌性(Resilience)已成為衡量其綜閤性能的關鍵指標。韌性不僅意味著結構在地震後不易倒塌,更強調其在遭受破壞後,能夠快速恢復功能、減少經濟損失、保障社會穩定。 本書將從更宏觀的視角審視抗震設計與城市韌性、可持續發展的關係。我們將探討如何通過優化結構設計、采用新型高性能材料,以及整閤城市基礎設施的抗震能力,來提升整個城市區域的抗震韌性。例如,如何設計具有自恢復能力的結構構件,如何利用智慧監測技術對結構健康狀況進行實時評估,以及如何在災後快速有效地進行結構評估和修復。本書還將觸及抗震設計在綠色建築、可持續城市建設中的作用,思考如何通過更優的抗震設計,減少地震造成的環境破壞,降低修復過程中的碳排放,從而實現建築工程的長期可持續發展。 總而言之,本書旨在為建築工程領域的專業人士、研究人員和學生提供一個全新的思考框架和實踐導嚮。它鼓勵大傢深入理解地震的復雜性,擁抱結構的非綫性行為,掌握先進的動力分析技術,並踐行以性能為導嚮的設計理念。通過這些努力,我們不僅能夠建造更堅固的建築,更能構建一個更安全、更具韌性的未來。