中華人民共和國行業標準:公路路基路麵現場測試規程

中華人民共和國行業標準:公路路基路麵現場測試規程 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

交通部公路科學研究院 編
圖書標籤:
  • 公路工程
  • 路基
  • 路麵
  • 現場測試
  • 標準規範
  • 質量檢測
  • 施工
  • 行業標準
  • 交通運輸
  • 土工工程
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齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:9787114072963
版次:1
商品編碼:10062080
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2008-08-01
頁數:136
正文語種:中文

具體描述

內容簡介

  《公路路基路麵現場測試規程JTJO59—95》(以下簡稱原規程)自發布實施以來,對公路工程的現場施工控製、施工質量驗收和養護狀況的調查與檢測等工作起到瞭積極的規範和指導作用,為提高公路建設和使用質量作齣瞭重要的貢獻。但我國公路建設的快速發展對工程現場試驗檢測技術、設備性能和規範化操作提齣瞭更高的要求,原規程需作進一步修訂和完善。為此,交通部於2004年下達瞭原規程的修訂任務,委托交通部公路科學研究院具體負責修訂工作。
  修訂工作組總結瞭多年來工程實踐經驗和科研成果,參閱瞭大量國際、國內儀器設備標準和技術資料,廣泛徵求瞭有關單位的意見,經過反復修改,完成瞭修訂工作。
  修訂後的規程由14章、2個附錄構成,主要修訂內容有:
  1.修改完善瞭部分試驗方法的適用範圍、儀具材料技術要求、方法與步驟;
  2.補充瞭部分測試設備的對比試驗方法和影響因素修正方法;
  3.取消瞭手推式激光構造深度儀測定瀝青路麵構造深度試驗方法和落球儀快速測定土基現場CBR值試驗方法;
  4.刪除瞭瀝青路麵破損調查方法和水泥混凝土路麵破損調查方法,有關內容由相關行業標準規定;
  5.增加瞭短脈衝雷達路麵測厚儀、車載式激光平整度儀、幾何數據測試係統、車載式激光構造深度儀、雙輪式橫嚮力係數測試係統、動態鏇轉式摩擦係數測試儀、無核密度儀、動力錐貫人儀、激光或超聲波車轍儀等九項新設備的試驗方法及瀝青混閤料質量總量測試方法和半剛性基層透層油滲透深度測試方法。

目錄

1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號

3 現場取樣
T 0901-2008取樣方法

4 幾何尺寸
T 0911-2008路基路麵幾何尺寸測試方法”
T 0912-2008挖坑及鑽芯法測定路麵厚度試驗方法
T 0913-2008短脈衝雷達測定路麵厚度試驗方法
T 0914-2008幾何數據測試係統測定路麵橫坡試驗方法

5 壓實度
T 0921-2008挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法
T 0922-2008核子密濕度儀測定壓實度試驗方法
T 0923-1995環刀法測定壓實度試驗方法
T 0924-2008鑽芯法測定瀝青麵層壓實度試驗方法
T 0925-2008無核密度儀測定壓實度試驗方法

6 平整度
T 0931-2008三米直尺測定平整度試驗方法
T 0932-2008連續式平整度儀測定平整度試驗方法
T 0933-2008車載式顛簸纍積儀測定平整度試驗方法
T 0934-2008車載式激光平整度儀測定平整度試驗方法

7 強度和模量
T 0941-2008土基現場CBR值測試方法
T 0943-2008承載闆測定土基迴彈模量試驗方法
T 0944-1995貝剋曼梁測定路基路麵迴彈模量試驗方法
T 0945-2008動力錐貫儀測定路基路麵迴彈模量試驗方法

8 承載能力
T 0951-2008貝剋曼梁測定路基路麵迴彈彎沉試驗方法
T 0952-2008自動彎沉儀測定路麵彎沉試驗方法
T 0953-2008落錘式彎沉儀測定彎沉試驗方法

9 水泥混凝土強度
T 0954-1995迴彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法
T 0955-1995超聲迴彈法測定路麵水泥混凝土抗彎強度試驗方法
T 0956-1995射釘法快速測定水泥混凝土強度試驗方法

10 抗滑性能
T 0961-1995手工鋪砂法測定路麵構造深度試驗方法
T 0962-1995電動鋪砂儀測定路麵構造深度試驗方法
T 0966-2008車載式激光構造深度儀測定路麵構造深度試驗方法
T 0964-2008擺式儀測定路麵摩擦係數試驗方法
T 0965-2008單輪式橫嚮力係數測試係統測定路麵摩擦係數試驗方法
T 0967-2008雙輪式橫嚮力係數測試係統測定路麵摩擦係數試驗方法
T 0968-2008動態鏇轉式摩擦係數測試儀測定路麵摩擦係數試驗方法

11 滲水
T 0971-2008瀝青路麵滲水係數測試方法

12 錯颱
T 0972-1995路麵錯颱測試方法

13 車轍
T 0973-2008瀝青路麵車轍測試方法

14 施工控製
T 0981-2008熱拌瀝青混閤料施工溫度測試方法
T 0982-1995瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法
T 0983-2008瀝青混閤料質量總量檢驗方法
T 0984-2008半剛性基層透層油滲透深度測試方法
附錄A 公路路基路麵現場測試隨機選點方法
附錄B 檢測路段數據整理方法

精彩書摘

  1 總則
  1.0.1 為適應我國公路建設和管理的需要,保證公路路基路麵工程的施工和養護質量,規範各類現場檢測儀具與設備、試驗方法和操作要求,製定本規程。
  1.0.2 本規程適用於公路路基路麵的現場調查、工程質量檢測以及技術狀況檢測等。
  1.0.3 按本規程規定的試驗方法進行測試路段的質量評定或驗收時,路段選擇及采樣方法應遵照相應的施工、養護技術規範或《公路工程質量檢驗評定標準(土建工程)》(JTGF80/1)的規定進行。
  1.0.4 按本規程試驗用的儀具設備,均應符閤相應的標準規定,並經檢驗閤格。
  1.0.5 本規程采用國傢法定標準計量單位製。
  1.0.6 對公路路基路麵進行現場測試時,除應遵照本規程規定外,尚應符閤國傢和行業現行相關標準及規範的規定。
  條文說明
  本規程的適用範圍主要是公路工程路基路麵的原位測試,以及在施工過程中進行質量管理與檢查,施工結束後的竣工驗收以及道路使用期的路況評定,可供施工單位、工程監理、質量監督部門等使用。從20世紀90年代開始,國內各省公路建設管理部門、科研機構、檢測機構及大專院校陸續配備瞭國內外各種自動化路麵測試設備。大量昂貴的進口和國産自動化路麵測試設備投入運行使用,對促進公路建設和運營質量的提高起到瞭很大作用,但也存在很多問題。尤其是同一類設備雖然測試的指標相同,由於生産廠傢、工作原理、測試方式及精度控製標準等的不同,導緻所有同類設備的檢測結果存在較大差彆,同時缺乏一個能夠共同遵循的測試規程來保證測試質量。另外,各種設備檢測齣的數據格式、統計方式和標準多種多樣。因此,統一和規範自動化檢測的標準方法及相關規定非常重要。公路工程的現場測試屬於原位測試,但還有一些測試項目,盡管也需要在現場進行,卻不屬於原位測試性質,已在其他規程,如土工、基層材料、瀝青材料、集料等規程中列齣,未包括在本規程中。與路基路麵使用性能有關的許多測試項目如噪聲、振動等公害調查,也未包括在本規程中。

前言/序言



現代建築工程質量控製與新技術應用 本書旨在為土木工程、建築工程、結構工程及相關領域的專業人士提供一套全麵、深入的現代建築工程質量控製理論框架、實踐操作指南和前沿技術應用解析。 本書內容涵蓋從項目規劃、材料采購、施工過程控製到竣工驗收的各個關鍵環節,重點關注如何在高標準、嚴要求的現代建築市場中實現工程質量的係統化提升與可持續發展。 第一部分:現代建築工程質量管理體係的構建與優化 本部分深入探討瞭現代建築工程質量管理的核心理念與框架。首先,我們詳細闡述瞭ISO 9001質量管理體係在建築行業的具體應用,強調瞭預防為主、全員參與的質量文化建設。隨後,本書引入瞭全麵質量管理(TQM)在工程項目生命周期中的實施策略,包括質量策劃、質量保證和質量控製的層次化設計。 特彆地,我們構建瞭一個基於風險管理的質量控製模型。這包括對潛在質量缺陷的係統性識彆(如設計不符、材料批次波動、關鍵工序偏差等),並提齣瞭針對性的風險規避和緩解措施。書中詳細介紹瞭過程參數的統計過程控製(SPC)方法,通過控製圖等工具對施工過程的關鍵變量(如混凝土塌落度、鋼筋保護層厚度、砌體砂漿強度等)進行實時監控和預警,確保過程穩定受控,從源頭上杜絕質量問題的産生。 第二部分:高性能建築材料的性能評價與應用 本書將大量的篇幅聚焦於現代建築材料的性能錶現及其可靠性驗證。我們超越瞭傳統的標準測試範疇,著重分析瞭新一代材料在極端條件下的錶現。 高性能混凝土(HPC)與自密實混凝土(SCC): 詳細解析瞭其微觀結構對宏觀性能的影響,重點介紹瞭包括抗滲透性測試、抗凍融循環測試、早期強度發展速率分析等在內的先進評價技術。書中對比瞭不同配閤比和外加劑體係對耐久性和工作性的綜閤影響。 新型鋼材與連接技術: 探討瞭高強度鋼材和耐候鋼在結構工程中的應用潛力與限製。特彆關注瞭焊接質量的無損檢測技術(如超聲波探傷、射綫檢測)在保證結構安全中的關鍵作用,並結閤實際案例分析瞭熱影響區的性能衰減問題。 綠色建材與可持續性評估: 介紹瞭生命周期評估(LCA)在建築材料選擇中的應用,以及對低碳混凝土、再生骨料混凝土等環保型材料的性能驗證方法,強調瞭功能性、經濟性與環境效益的平衡。 第三部分:關鍵結構施工工序的精細化控製 本部分是全書的實踐核心,側重於對工程質量影響最大的幾個關鍵施工環節的深入剖析和控製要點。 1. 基礎工程的可靠性保障: 深基坑支護與監測: 詳細闡述瞭地基土層參數的獲取、支護結構的受力分析模型,以及自動化監測係統(如沉降、位移、孔隙水壓力監測)的部署與數據解讀,確保基坑開挖過程中的周邊環境安全和結構穩定。 樁基礎施工質量控製: 聚焦於灌注樁的成孔質量、鋼筋籠安裝精度和混凝土澆築的連續性。書中提供瞭針對高應變靜載試驗、低應變基礎檢測的判讀指南,以量化評估單樁的承載力。 2. 主體結構施工的精度控製: 模闆工程的幾何精度: 強調瞭模闆支撐係統的剛度計算與支設檢驗標準,尤其針對大跨度結構和超高層建築的垂直度、平整度的嚴苛要求。 鋼筋工程的綁紮與保護層: 闡述瞭機械連接(如帶肋鋼筋套絲連接)的扭矩控製標準,以及利用激光掃描或專用測量儀器對保護層厚度進行三維空間控製的方法,以應對日益復雜的結構配筋要求。 混凝土澆築與養護: 詳細分析瞭應對大體積混凝土溫升開裂的溫度控製策略(如預埋冷卻管、使用溫控外加劑),並對不同氣候條件下的標準和非標準養護措施進行瞭技術指導。 第四部分:工程檢測與評價的數字化轉型 本書的前瞻性在於對現代檢測技術與信息技術的融閤進行瞭深入探討。我們關注如何利用數字化手段提升檢測的效率和準確性。 無損檢測(NDT)技術的集成應用: 除瞭傳統的超聲波和電磁波檢測外,本書重點介紹瞭地質雷達(GPR)在探測梁闆內部鋼筋分布、空洞和夾層的應用,以及紅外熱成像技術在評估屋麵防水和外牆保溫缺陷中的實際操作規程。 BIM在質量管理中的賦能: 詳細說明瞭如何將材料的批次信息、試驗數據、現場檢測報告嵌入到建築信息模型(BIM)中,實現從“二維圖紙”到“全生命周期數字孿生”的質量追溯鏈。通過BIM模型進行施工模擬和碰撞檢測,可提前發現潛在的施工衝突。 基於大數據的質量分析: 介紹瞭如何收集、清洗和分析海量的施工過程數據(如傳感器數據、檢測數據),運用數據挖掘技術識彆影響工程質量的關鍵變量,從而實現對未來項目的質量預測和優化管理。 結語:麵嚮未來的質量文化 本書的最終目標是幫助讀者從“應對檢查”的心態轉變為“主動預防”的理念。通過學習和應用書中所述的先進技術和管理體係,工程參與者將能夠構建起一個韌性強、適應性高、結果可信賴的現代建築質量保障體係,助力中國建築行業邁嚮更高水平的工程質量標準。本書適閤於工程師、項目經理、質量檢驗人員、建築設計人員,以及相關專業的院校師生參考使用。

用戶評價

評分

我藉閱這本行業標準時,主要是想快速查閱一些關於路麵平整度檢測的具體方法和容許偏差範圍。然而,我發現這本書的結構安排並不太友好,信息查找效率極低。它似乎更傾嚮於全麵覆蓋所有相關的測試流程,而不是為特定需求的讀者提供快速檢索的通道。例如,當我急需查找關於“路基壓實度現場核查的取樣深度規定”時,我不得不先瀏覽前麵關於取土、拌閤的冗長描述,纔能找到哪怕是隻占瞭半頁紙的相關信息。這種編排方式對於時間寶貴的現場管理人員來說,簡直是一種摺磨。我更期望看到的是一本結構清晰、索引明確的工具書,最好能在每章末尾設置一個“關鍵數據速查錶”,將最重要的參數、公式和判定標準集中展示。現在這樣大部頭的排版,讓我在需要緊急確認數據時,不得不像大海撈針一樣在厚厚的篇幅裏搜尋,大大降低瞭作為標準參考文件的實用價值。

評分

這本書的語言風格非常正式,充滿瞭官方文件特有的那種嚴謹和不容置疑的語氣,這對於規範行業行為是必要的,但我個人感覺讀起來有點像在背誦法律條文,缺乏必要的工程經驗的潤色和溫度。它詳細規定瞭“如何做”,但對於“為什麼必須這麼做,如果不這樣做會帶來什麼後果”的解釋往往一帶而過,或者用更晦澀的術語重新包裝瞭一遍。對於那些需要嚮新進工人或分包單位解釋檢測必要性的技術負責人來說,直接引用標準原文往往收效甚微,因為這些文字本身缺乏感染力和說服力。如果能在關鍵的質量控製點旁邊,增加一些簡短的“警示性注釋”,比如“此步驟偏差可能導緻五到十年後路麵早期破壞”,或許能更有效地提升所有參與者的質量意識。目前的文本過於注重程序上的精確性,對結果背後的工程意義的闡述稍顯單薄。

評分

我發現這本書在關於試驗設備的校準和維護方麵,信息顯得相對滯後和籠統。標準中列齣瞭必須使用的儀器類型,但對於這些精密儀器在長期使用後如何進行定期的、符閤溯源要求的校準流程,描述得不夠細緻和具體。例如,對於動態CBR測試儀的壓力傳感器,我們需要知道其建議的校準周期、推薦的校準實驗室類型,以及校準證書上必須包含的關鍵指標範圍。但這本書隻是泛泛地提到瞭“設備應保持良好狀態並定期校準”,這種指導性太弱瞭。在現代工程管理中,設備的計量準確性是基礎中的基礎,如果連這個環節都依賴於各個供應商的“君子協定”,那麼整個測試體係的可靠性就會大打摺扣。我期待下一版的修訂能增加一個專門的章節,詳細闡述關鍵測試設備的最小校準頻率和驗收標準,以確保所有測試數據都建立在可靠的計量基礎上。

評分

這套標準真是讓人頭疼,內容晦澀難懂,感覺像是寫給那些常年跟儀器打交道、對數據有著近乎偏執追求的工程師看的。我一個剛入行的年輕人,拿到手簡直像是在啃一本外文原著,每一個術語、每一個步驟都得反復琢磨好幾遍,生怕理解錯瞭一個細小的環節,最後導緻整個試驗結果失真。特彆是關於土基壓實度和瀝青混閤料的馬歇爾試驗部分,那些公式和參數的推導過程,簡直是挑戰我的耐心極限。每次翻到那些錶格和圖示,都感覺自己仿佛被扔進瞭一個巨大的技術迷宮,找不到齣口。我更希望看到一些更直觀、更貼近實際施工現場的案例解析,而不是這些冷冰冰的理論指導。比如,能不能多畫點圖,把那些儀器設備的操作細節拍得更清晰一些?畢竟,實際操作中遇到的突發狀況遠比書本上描述的要復雜得多,書裏似乎對這些“野外生存技巧”著墨不多,讓人感覺理論和實踐之間隔著一道鴻溝。總而言之,如果你不是天天跟這些測試打交道的老手,準備好迎接一場艱苦的閱讀拉力賽吧。

評分

從一名質量控製的角度來看,這本書的深度和廣度確實令人欽佩,它幾乎涵蓋瞭從原材料到最終鋪裝的每一個關鍵檢測環節。但是,書中對於不同氣候條件、不同類型集料(比如玄武岩和石灰岩)在測試結果上可能齣現的係統性偏差,探討得不夠深入。它更多地是給齣瞭一個“標準化的”測試流程和“理想的”數據範圍,但現實中的工程往往受到地域和季節的強烈影響。例如,在極寒天氣下進行瀝青混閤料的溫控測試,其結果的波動性與夏季相比是顯著不同的,但書中似乎傾嚮於用一套統一的參數來應對所有情況。我期待看到更多關於“環境修正係數”或“材料特性對測試結果影響分析”的內容,這樣纔能讓測試結果更具說服力,真正服務於工程的優化,而不是僅僅停留在“達標”與“不達標”的二元判斷上。這本書的理論框架很穩固,但“人性化”和“情境化”的分析略顯不足。

評分

書不錯 適閤施工人員看 是一本不錯的書哦

評分

書是正版的,紙張質量很好,正好最近在做公路工程,用得到

評分

1.修改完善瞭部分試驗方法的適用範圍、儀具材料技術要求、方法與步驟;

評分

2.補充瞭部分測試設備的對比試驗方法和影響因素修正方法;

評分

我擦 評個價 還要十個字 夠不夠瞭啊

評分

很好的工具書,整潔且全新,推薦給專業工作夥伴哦!我很喜歡!

評分

給實驗室用的,他們說不錯

評分

價格便宜很好價格便宜很好

評分

還好,看著不錯,不曉得用著好不好

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