基本信息
書名:公路工程測量與施工放綫一本通
原價:40.00元
作者:《公路工程測量與施工放綫一本》編委會
齣版社:中國建材工業齣版社
齣版日期:2009-07-01
ISBN:9787802275775
字數:564000
頁碼:320
版次:1
裝幀:平裝
開本:16開
商品重量:0.440kg
編輯推薦
內容提要
本書根據《工程測量規範》(GB 50026—2007)、《公路勘測規範》(JTG C10—2007)和《公路勘測細則》(JTG/T C10—2007)進行編寫,詳細介紹瞭公路工程測量的基礎知識、測量原理、方法和應用等。本書共分14章,主要內容包括:工程測量基礎知識,公路工程測量用具、儀器及其使用,水準測量與角度測量,距離測量與直綫定嚮,公路工程控製測量,公路工程地形圖測繪,公路工程中綫測量,航空攝影測量,數字地麵模型,公路工程斷麵圖測量,道路工程施工測量與放綫,橋涵工程施工測量與放綫,隧道工程施工測量與放綫,公路工程測量資料提交等。
本書文字通俗易懂,敘述內容一目瞭然,著重於對公路工程測量人員技術水平和專業知識的培養,可供公路工程施工測量人員工作時使用,也可作為大專院校相關專業師生的學習輔導用書。
目錄
章 工程測量基礎知識
節 工程測量概述
一、工程施工測量內容
二、工程測量任務與原則
三、工程測量程序
第二節 工程測量坐標係
一、大地坐標係
二、平麵直角坐標係
三、高斯平麵直角坐標係
四、GPs軌道的大地參考坐標係
第三節 公路測量標誌與記錄
一、測量標誌
二、測量記錄
第四節 工程測量符號與常用數據
一、測量符號
二、綫路測量常用數據
三、工程施工測量常用數據
第二章 公路工程測量用具、儀器及其使用
節 定位與放樣用具
一、鋼尺與皮尺
二、花杆與測釺
三、方嚮盤與方嚮架
四、邊坡樣闆
第二節 水準儀的構造和使用
一、DS3水準儀
二、DS1精密水準儀
三、自動安平水準儀
四、電子數字水準儀
第三節 經緯儀的構造和使用
一、光學經緯儀的構造
二、光學經緯儀的使用
第四節 平闆儀的構造和使用
一、平闆儀的構造
二、平闆儀的使用
第五節 全站儀的構造及技術指標
一、全站儀的構造
二、全站儀的主要技術指標
第六節 紅外測距儀與羅盤儀
一、紅外測距儀
二、羅盤儀
第三章 水準測量與角度測量
節 水準測量
一、水準測量的原理
二、水準路綫測量
三、水準儀的檢驗和校正
四、水準測量誤差的來源及其影響
第二節 角度測量
一、水平角觀測
二、竪直角觀測
三、經緯儀的檢驗和校正
第四章 距離測量與直綫定嚮
節 鋼尺量距
一、直綫定綫
二、距離丈量
三、鋼尺的精密量距
四、鋼尺的檢定
第二節 視距測量
一、視距測量原理
二、視距測量方法
三、視距測量誤差的來源
第三節 直綫定嚮
一、標準方嚮綫
二、方位角
三、正反坐標方位角
四、象限角
……
第五章 公路工程控製測量
第六章 公路工程地形圖測繪
第七章 公路工程中綫測量
第八章 航空攝影測量
第九章 數字地麵模型
第十章 公路工程斷麵圖測量
第十一章 道路工程施工測量與放綫
第十二章 橋涵工程施工測量與放綫
第十三章 隧道工程施工測量與放綫
第十四章 公路工程測量資料提交
參考文獻
作者介紹
文摘
序言
作為一個在工程測量領域工作多年的技術人員,我一直對高質量的專業書籍有著極高的要求。這本《公路工程測量與施工放綫一本通》可以說完全超齣瞭我的預期。書中內容的高度專業性和前沿性給我留下瞭深刻的印象。它不僅涵蓋瞭公路工程測量與施工放綫的各個方麵,更重要的是,它緊跟行業發展的最新動態,對許多新興技術和方法進行瞭詳細介紹和深入探討。例如,書中對於無人機傾斜攝影測量、三維激光掃描技術在公路勘測設計中的應用,以及利用BIM技術進行施工模擬和放綫的詳細闡述,都讓我看到瞭公路工程測量未來的發展趨勢。我尤其欣賞書中關於數據融閤和三維建模技術的講解,這對於提升測量精度和工程可視化水平有著至關重要的作用。此外,書中還對一些復雜的測量難題,如大跨度橋梁的精確放綫、復雜地質條件下的邊坡監測等,提供瞭創新的解決方案和實用的技術指導。這些內容對於我這個常年在一綫工作的技術人員來說,無疑是雪中送炭。它不僅拓寬瞭我的技術視野,更啓發瞭我對現有工作方法的思考和改進。總的來說,這本書內容豐富、技術先進,絕對是公路工程測量領域的一部集大成之作,強烈推薦給所有追求卓越的同行。
評分這本書最讓我贊賞的一點,在於它對細節的極緻追求。在公路工程測量與施工放綫這樣精密度要求極高的領域,任何一個微小的疏忽都可能導緻嚴重的後果,而這本書則將這種對細節的關注貫穿始終。從儀器的精度校核,到數據的記錄規範,再到放綫時的每一個步驟,書中都給予瞭詳盡的指導和強調。我特彆喜歡書中關於“誤差分析與處理”的章節,它不僅列舉瞭各種常見的測量誤差類型,還深入分析瞭産生的原因,並提供瞭係統性的解決方案。例如,在進行高程測量時,由於大氣摺光、儀器自身誤差等原因,都會對測量結果産生影響,書中詳細講解瞭如何通過優化觀測方法、采用多種測量手段來減小這些誤差。在施工放綫方麵,書中對“控製點”的設置、保護和復測也進行瞭細緻的講解,確保瞭放綫過程的可靠性。此外,書中還包含瞭一些關於測量數據圖錶繪製和報告撰寫的規範要求,這對於工程資料的整理和存檔至關重要。總的來說,這本書在細節處理上的嚴謹和周到,充分體現瞭作者的專業素養和對工程質量的高度負責,絕對是一本值得信賴的專業參考書。
評分這套書的實用性簡直爆棚!我是一名在施工一綫摸爬滾打多年的老測量員,閱書無數,但像《公路工程測量與施工放綫一本通》這樣能直擊痛點、解決實際問題的書,真的是鳳毛麟角。書中關於施工放綫的講解,那叫一個接地氣!它並沒有枯燥地羅列公式和理論,而是通過大量貼近實際的案例,一步步教你如何從圖紙齣發,將設計意圖準確地“搬”到施工現場。比如,關於橋梁、涵洞等關鍵節點的放綫,書中給齣的詳細步驟和注意事項,簡直比我師傅當年口傳心授的還要細緻。它清楚地告訴你,在不同的施工階段,需要關注哪些關鍵點,如何通過測量來控製施工精度,以及在遇到問題時,應該如何快速有效地進行校核和調整。我特彆喜歡書中對各種常見施工誤差的分析,以及如何通過預判和控製來避免這些誤差的發生。例如,在進行路基填挖方放綫時,書中詳細講解瞭不同工況下的坡度控製、邊坡穩定性的測量和監控,以及如何利用全站儀和GPS進行精確放樣,這些細節的指導,對於保證工程質量和進度至關重要。而且,書中關於信息化測量和BIM技術的應用也進行瞭深入探討,這對於我們這些傳統測量人員來說,既是挑戰也是機遇,它為我們指明瞭未來發展的方嚮。這本書不僅僅是一本工具書,更像是一位經驗豐富的“老友”,在你迷茫時為你指點迷津,在你遇到難題時為你提供解決方案。
評分這本書的語言風格非常獨特,既有學術的嚴謹性,又不失實踐的生動性,讀起來一點也不枯燥。作者在講解測量原理時,常常會穿插一些生動形象的比喻,讓我這個對理論知識稍顯畏懼的人,也能輕鬆理解。比如,在講解誤差傳播規律時,作者用“蝴蝶效應”來類比,形象地說明瞭細小的誤差是如何纍積放大,從而影響整體測量結果的,讓我對誤差控製有瞭更深刻的認識。而當講解到施工放綫的具體操作時,作者又會用非常詳細的語言,描述每一個動作的要領,就好像在眼前進行演示一般。我尤其喜歡書中關於“經驗技巧”的分享,這些都是作者在長期實踐中總結齣來的寶貴經驗,往往是書本上學不到的。比如,在進行大範圍放樣時,如何保證控製點的穩定性和精度?在復雜的城市環境中,如何有效地進行測量作業,避免乾擾?書中都給齣瞭切實可行的建議。而且,書中還對一些容易混淆的概念進行瞭清晰的辨析,讓我能夠準確地區分它們,避免在實際工作中齣現誤判。總的來說,這本書在語言錶達上做得非常齣色,既有深度又有溫度,讓我在學習知識的同時,也能感受到作者的用心和熱情。
評分我是一名剛剛接觸公路工程測量的新手,這本書簡直是我學習道路上的“啓明星”。從零基礎開始,我從未覺得如此輕鬆和有方嚮感。書中從最基礎的測量儀器認識和操作開始,一步步引導我熟悉各種工具的使用方法,每一個步驟都講解得非常細緻,就像有老師手把手教我一樣。我尤其喜歡書中關於測量基本原理的講解,比如大地測量學、誤差理論等,用非常生動有趣的方式呈現,讓我不再覺得枯燥乏味,反而對測量産生瞭濃厚的興趣。當學習到施工放綫的部分時,我更是驚嘆於其全麵性。不管是直綫、麯綫、竪麯綫的放樣,還是邊坡、路基、橋梁等關鍵部位的控製,書中都提供瞭詳細的圖文並茂的講解,配閤大量的工程實例,讓我能夠清晰地理解每一步的操作流程和注意事項。最重要的是,書中還提到瞭很多在實際施工中經常會遇到的問題,以及相應的解決辦法,這讓我覺得學到的知識非常“實用”。比如,在進行麯綫放綫時,如果遇到障礙物怎麼辦?如何快速準確地測設圓麯綫的切綫和麯綫點?這些書中都有詳細的解答,讓我能夠提前做好準備,避免在實際工作中手忙腳亂。總而言之,這本書對我這個測量新手來說,簡直是“救星”,它為我打開瞭公路工程測量的大門,讓我對未來的學習和工作充滿瞭信心。
評分這本書的編排邏輯清晰,結構嚴謹,就像一座精心設計的工程,每一部分都恰到好處。從測量基礎知識的梳理,到復雜工程項目的應用,過渡自然流暢,讓我能夠循序漸進地掌握公路工程測量與施工放綫的全貌。我很欣賞書中對測量儀器原理的深入剖析,不僅僅是簡單介紹功能,更是講解瞭其內在的工作機製,這有助於我更深入地理解測量數據的可靠性和精度限製。比如,在講解水準儀和經緯儀的原理時,書中詳細闡述瞭它們的光學係統、補償機製以及影響精度的各種因素,讓我對儀器的使用有瞭更深的敬畏和理解。而且,書中對不同類型公路(如高速公路、國道路、城市道路)的測量與放綫特點進行瞭區分講解,這對於我們這些需要在不同項目中工作的測量人員來說,極具指導意義。例如,在處理山區復雜地形的路綫設計和放綫時,書中提供的針對性方法和案例,讓我受益匪淺。此外,書中還包含瞭大量的公式推導和計算示例,這些都是檢驗和鞏固知識的絕佳方式。我特彆喜歡書中關於中綫、邊樁、高程控製點等關鍵控製點的放綫技巧,這些細節直接關係到工程的成敗。總而言之,這本書在內容深度和廣度上都做得非常齣色,理論與實踐相結閤,既有高度又有溫度,是值得反復研讀的案頭寶典。
評分這本書的內容更新非常及時,緊跟當前公路工程測量與施工放綫領域的技術發展趨勢。作為一名在行業內工作多年的技術人員,我深知知識更新的重要性。而這本《公路工程測量與施工放綫一本通》恰恰滿足瞭我這方麵的需求。書中對近年來齣現的新技術、新設備、新方法的介紹,讓我大開眼界。例如,關於BIM技術在公路工程測量與施工放綫中的集成應用,以及如何利用三維點雲數據進行工程質量檢測和施工進度控製,這些都是我之前接觸較少的領域,但書中對其原理、方法和實際案例都進行瞭清晰的闡述。我尤其對書中關於智能化測量、自動化放綫等前沿技術內容的介紹印象深刻,這些技術有望徹底改變傳統的測量工作模式,極大地提高工作效率和精度。書中還對一些國際上先進的測量理念和技術進行瞭介紹,為我們提供瞭更廣闊的視野。而且,書中並沒有僅僅停留在概念的介紹,而是結閤瞭大量的實際工程案例,展示瞭這些新技術在實際應用中的優勢和挑戰,這對於我們如何將新技術落地,提供瞭寶貴的參考。總而言之,這本書不僅是一本“一本通”,更是一本“嚮前看”的指南,幫助我們把握行業發展的脈搏。
評分我是一名對知識充滿渴望的學生,在尋找一本能夠係統學習公路工程測量與施工放綫知識的書籍時,這本《公路工程測量與施工放綫一本通》給我留下瞭極其深刻的印象。它以一種非常係統和全麵的方式,為我構建瞭一個完整的知識體係。從最基礎的測量學概念,到復雜的路綫設計、放綫應用,再到最後的工程質量控製,每一個環節都講解得非常到位。我最喜歡的是書中大量的插圖和圖示,它們將抽象的測量原理和復雜的放綫步驟,轉化為直觀易懂的視覺信息,讓我能夠更輕鬆地理解和記憶。比如,在講解如何測量和放樣麯綫時,書中提供的詳細圖解,讓我一下子就明白瞭不同方法的操作要領。而且,書中對於公式的推導過程也進行瞭清晰的展示,讓我不僅知道“怎麼做”,更知道“為什麼這麼做”,這對於我建立紮實的理論基礎至關重要。此外,書中還附帶瞭許多典型案例分析,讓我能夠將書本上的知識與實際工程情況聯係起來,更好地理解知識的應用價值。這本書就像一位循循善誘的老師,引導我一步步走進瞭公路工程測量與施工放綫的精彩世界,讓我對其産生瞭濃厚的興趣,並堅定瞭深入學習的決心。
評分這本書簡直是公路工程測量界的“葵花寶典”,內容包羅萬象,從基礎的儀器操作、數據采集,到復雜的路綫設計、邊坡監測,無所不含。我尤其欣賞它在理論講解上的深入淺齣,很多復雜的概念,作者都能用通俗易懂的語言,配閤大量的圖例和實例,讓我這個初學者也能茅塞頓開。比如,關於麯綫測設的部分,書中不僅詳細介紹瞭多種方法,還特彆強調瞭不同方法在實際應用中的優缺點,以及在不同地形條件下的適用性,這對於我這個剛入行的測量員來說,簡直是救命稻草。以前在學校學到的知識,很多都感覺零散,不成體係,而這本書則將它們有機地串聯起來,形成瞭一個完整的知識框架。而且,書中關於GPS、全站儀等現代測量技術的介紹也非常及時和詳盡,不僅講解瞭操作步驟,還深入剖析瞭數據處理的技巧,讓我能夠更好地掌握這些先進設備,提高工作效率。最讓我驚喜的是,書中還涉及瞭一些測量誤差的分析和控製方法,以及如何處理測量過程中的突發情況,這些都是在實際工作中非常寶貴的經驗,是課堂上很難學到的。總之,這本書的內容紮實、體係完整,對於想要在公路工程測量領域深耕的從業者來說,絕對是一本不可多得的工具書和學習指南,我已經迫不及待地想將書中的知識運用到實際工作中去瞭!
評分這本書的內容密度非常高,每一頁都蘊含著豐富的知識和經驗,就像一本“技術寶典”,值得反復翻閱和學習。我是一名經驗豐富的公路工程師,在閱讀這本書的過程中,我依然能從中汲取到不少新的靈感和啓示。書中對於一些復雜工程問題的分析,以及提齣的解決方案,都展現瞭作者深厚的理論功底和豐富的實踐經驗。比如,在關於路綫設計與放綫的章節中,書中詳細闡述瞭不同類型道路(如高速公路、國道、省道)在設計原則、技術標準、以及放綫方法的差異性,這對於我們在復雜項目中的應用具有重要的參考價值。我特彆欣賞書中對於地形地貌分析、地質勘察與測量相結閤的探討,這能夠幫助我們更好地理解場地條件,從而製定更科學的測量和施工方案。而且,書中還涉及瞭許多關於工程管理、質量控製、安全生産等方麵的測量技術應用,這些都是我們作為工程師必須掌握的重要知識。例如,在進行路基施工監測時,書中詳細介紹瞭如何利用沉降儀、測斜儀等設備進行實時監測,並對監測數據進行分析,以確保路基的穩定性和安全性。我強烈推薦這本書給所有在公路工程領域工作的技術人員,無論你是經驗豐富的專傢,還是初齣茅廬的新秀,都能從中獲益匪淺。
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