| 商品名稱: BOSCH 汽車工程手冊-中文第4版-德文第27版 | 齣版社: 北京理工大學齣版社 | 齣版時間:2016-01-01 |
| 作者:萊夫 | 譯者:魏春源 | 開本: 16開 |
| 定價: 198.00 | 頁數:0 | 印次: 1 |
| ISBN號:9787568213493 | 商品類型:圖書 | 版次: 1 |
《汽車工程手冊》涵蓋瞭力學、機械、材料、聲、光、電、計算機、自動控製、信息技術等基礎學科和新興學科群。迄今還沒有像汽車一樣的産品能夠進入韆傢萬戶,涉及百行百業。汽車産業對我國經濟發展的重要意義,更反映瞭汽車技術手冊對汽車的完善設計、促進科學技術盡快轉化為生産力具有很重要的啓發與指導意義。
我是一名汽車媒體的從業者,工作中需要接觸大量的汽車相關信息,並對其進行解讀和傳播。對於一本內容詳實、技術權威的汽車工程手冊,我一直非常渴望擁有一本。這次《BOSCH汽車工程手冊》中文第4版(德文第27版)的齣現,讓我眼前一亮。我相信這本書的價值不僅僅在於其技術內容的深度,更在於它能夠提供一個客觀、中立的視角來審視汽車工業的發展。我希望這本書能夠涵蓋汽車從設計、製造到應用的全生命周期,為我提供豐富的素材和嚴謹的論證依據。例如,我可以從中瞭解汽車零部件的材料選擇、生産工藝以及質量控製標準,這對於我撰寫關於汽車製造的文章非常有幫助。同時,我也希望書中能有對不同汽車技術流派的比較分析,例如內燃機技術與新能源技術的優劣勢對比,以及不同自動駕駛技術方案的實現路徑和麵臨的挑戰。擁有這樣一本內容全麵、觀點權威的參考書,無疑能夠極大地提升我的工作效率和專業素養,讓我能夠更準確、更深入地嚮公眾介紹汽車的奧秘。
評分我是一名汽車維修的愛好者,雖然不是科班齣身,但憑藉著對汽車的熱情,我花瞭很多業餘時間研究和實踐。市麵上關於汽車維修的書籍不少,但很多都側重於某一類故障的排除,或是針對特定車型進行講解,缺乏係統性和全麵性。當我聽說有《BOSCH汽車工程手冊》中文第4版這本書時,我立刻被吸引瞭。BOSCH在汽車行業的地位毋庸置疑,他們的産品幾乎涵蓋瞭汽車的方方麵麵,從點火係統到燃油噴射,從製動係統到電子控製單元,幾乎無所不包。我期望這本書能夠提供詳盡的原理講解,深入剖析各種汽車零部件的工作機製,並輔以清晰的圖示和流程圖,讓我能夠更透徹地理解汽車的構造和運行邏輯。特彆是在現代汽車越來越電子化、智能化的情況下,我希望能在這本書中找到關於汽車電子控製係統、傳感器技術以及診斷方法等方麵的權威信息。能夠結閤中文版的易讀性和德文原版的嚴謹性,我相信這本書一定會為我帶來意想不到的收獲,讓我在愛車齣現問題時,能夠更加自信地診斷和修復。
評分作為一名汽車工程專業的學生,我在學習過程中經常會遇到一些概念模糊、原理不清的地方,尤其是涉及到一些復雜的子係統和前沿技術時,一本權威、全麵的參考書就顯得尤為重要。《BOSCH汽車工程手冊》中文第4版,憑藉其BOSCH的金字招牌,以及德文原版第27版的深厚底蘊,無疑是我一直以來尋找的目標。我期待這本書能夠提供嚴謹的理論框架,詳細闡述汽車動力學、熱力學、材料學以及控製理論在汽車工程中的應用。尤其對書中關於發動機技術、底盤設計、車身結構以及車輛安全係統等方麵的深入剖析,我充滿瞭期待。例如,我想瞭解現代發動機是如何通過渦輪增壓、可變氣門正時等技術來提升燃油經濟性和動力輸齣的;我也想知道懸掛係統的不同設計如何影響車輛的操控性和乘坐舒適性;更想知道主動安全係統和被動安全係統是如何協同工作,最大限度地保護乘客安全的。希望這本書能夠成為我學術研究的堅實後盾,幫助我構建起紮實的理論基礎,為將來的學術生涯打下堅實的基礎。
評分這本《BOSCH汽車工程手冊》中文第4版,雖然我還沒有機會深入翻閱,但從它厚重的體積和精美的裝幀就能感受到其分量。我一直在尋找一本能夠係統梳理汽車構造與原理的權威參考書,而BOSCH這個名字本身就代錶瞭汽車零部件領域的頂尖工藝和深厚技術積纍。想象一下,能夠一窺這傢百年老店對於汽車工程的理解與實踐,本身就是一件令人興奮的事情。我尤其對其中可能涵蓋的最新汽車技術發展趨勢感到好奇,比如在新能源汽車、智能駕駛以及高效動力係統方麵的最新研究成果,它們是如何在實踐中得到驗證和應用的。德文原版第27版,這意味著書中凝聚的是幾十年來積纍的寶貴經驗和不斷迭代的理論知識,即便隻是翻譯過來的中文版,其專業性和深度也毋庸置疑。我個人對汽車的機械結構一直有著濃厚的興趣,從發動機的工作原理到傳動係統的奧秘,再到底盤和懸掛的調校,我渴望通過這本書找到清晰、準確的解答。希望它能成為我學習汽車工程道路上的得力助手,為我打開更廣闊的知識視野。
評分最近我剛換瞭一輛新車,對於一些以前從未接觸過的汽車配置和技術感到非常好奇,特彆是那些涉及到環保和高效能源利用的方麵。聽說《BOSCH汽車工程手冊》中文第4版對這些內容有著詳細的介紹,我對此産生瞭濃厚的興趣。我希望這本書能夠深入淺齣地講解當前汽車行業在節能減排方麵的最新技術進展,例如混閤動力係統的不同類型及其工作原理,純電動汽車的電池技術、電機效率以及充電基礎設施的構建。此外,我也對汽車的輕量化設計、空氣動力學優化以及智能化的能量管理係統很感興趣,這些技術如何能夠有效降低車輛的能耗,減少對環境的影響。BOSCH作為汽車零部件領域的巨頭,其技術和産品在這些領域扮演著舉足輕重的角色,所以我相信這本書中一定蘊含著寶貴的行業洞察和技術細節。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵地理解現代汽車的環保趨勢和技術創新,從而更好地瞭解我的新座駕,甚至在未來選擇更加環保、高效的齣行方式。
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