汽車構造透視圖典(車身與底盤) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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陳新亞 著

圖書標籤:

• 汽車構造
• 汽車工程
• 車身設計
• 底盤設計
• 汽車維修
• 機械工程
• 汽車技術
• 汽車原理
• 工程技術
• 車輛工程

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 機械工業齣版社

ISBN：9787111386537

商品編碼：1026389275

齣版時間：2012-06-01

基本信息

書名:HTML5移動開發即學即用

原價：59.00元

作者：王誌剛

齣版社：電子工業齣版社

齣版日期：2012-03-01

ISBN：9787121156854

字數：480000

頁碼：360

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.681kg

編輯推薦

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《HTML5移動開發即學即用(雙色)》編輯推薦：HTML5已經廣泛應用於各智能移動終端設備上，而且絕大部分技術已經被各種最新版本的測覽器所支持：?逐一剖析HTML5標準中包含的最新技術?詳細介紹瞭HTML5新標準中提供的各種API?各種各樣的應用實例，可以直接應用於自己的HTML5程序中。

書中幾乎涵蓋瞭HTML5規範中涉及的所有技水（還在醞釀中的IndexedDatabase除外），是您能找到的真正的HTML5技術大全。包含作者精心編寫的，運行於常用PC測覽器以及智能手機上的應用實例，操作性與實用性俱佳，可以讓您做到即學即用。講解兼顧常用的PC瀏覽器以及當前流行的各種智能移動設備，作者豐富的移動開發經驗會讓你受益匪淺。雙色印刷，既美觀大方，又方便您的閱讀。

內容提要

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html5是取代html4的新一代web技術，盡管正式標準還沒有發布，但實際上已經被廣泛應用於各智能移動終端設備上，而且絕大部分技術已經被各種最新版本的瀏覽器所支持。《html5移動開發即學即用》逐一剖析html5標準中包含的最新技術，全書分11章，詳細介紹瞭html5新標準中提供的各種api，同時附上瞭相關的應用實例，方便讀者直接掌握這些api的使用，且大部分可以直接應用於自己的html5程序中。
《html5移動開發即學即用(雙色)》適閤開發的入門者閱讀。

目錄

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作者介紹

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王誌剛1998年大學畢業後進入青島海爾集團，經曆過IT泡沫那個激動人心的時代。2000年後去日本工作，曆經程序員、係統工程師、項目經理、開發部長等職。在十四年的開發生涯中，參加過日立、富士通等公司主導的大型項目的開發，獲得過日本國專利的成績。擅長各種移動開發技術，在十多年的工作中，積纍瞭不少大型項目的開發經驗，並不斷與他人分享。
王中元 博士，武漢大學計算機學院副教授，碩士研究生導師。

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文摘

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序言

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《現代機械設計基礎與應用》 圖書簡介 本書深入探討瞭現代機械設計領域的核心原理、方法與實踐應用，旨在為工程技術人員、機械設計專業學生以及相關領域的研究人員提供一本全麵、係統且具有高度實用價值的參考著作。全書內容緊密圍繞機械係統在實際工程應用中所麵臨的挑戰，從材料選擇到結構優化，從運動控製到係統集成，構建起一個邏輯嚴密、知識結構完整的知識體係。 第一部分：機械設計的基本理論與基礎 本部分著重梳理瞭機械設計領域不可或缺的理論基石。首先，對機械工程材料的微觀結構、力學性能（如強度、剛度、韌性、疲勞特性）進行瞭詳盡的分析，並結閤現代先進材料（如復閤材料、智能材料）在工程中的應用潛力進行瞭探討。在此基礎上，深入講解瞭工程力學中的靜力學、動力學、材料力學和彈性力學的基礎概念，特彆是針對復雜載荷和應力集中問題的分析方法。 隨後，本書詳細闡述瞭機械設計中的可靠性工程。可靠性設計不再是事後補救，而是貫穿於設計全過程的關鍵環節。我們係統介紹瞭可靠性指標的確定、故障分析（FMEA、FTA）方法、壽命預測模型以及基於概率的可靠性優化設計技術。此外，針對現代製造對設計的要求，摩擦學原理、潤滑理論以及錶麵工程技術也被納入討論範圍，強調瞭如何通過優化接觸錶麵設計來提高機械部件的工作效率和使用壽命。 第二部分：典型機械傳動與連接元件的設計 傳動係統是機械裝置的核心“血液”。本部分專注於各類機械傳動元件的原理、計算與優化設計。 在齒輪傳動方麵，本書超越瞭傳統的幾何計算，重點分析瞭高精度齒輪的製造誤差對傳動平穩性和噪聲的影響，引入瞭齒廓修形技術和齒輪箱的動態特性分析。針對重載和高速工況，闡述瞭滲碳、氮化等熱處理工藝對齒麵強度的提升作用。 帶傳動與鏈傳動的設計部分，不僅涵蓋瞭皮帶和鏈條的選型計算，更深入探討瞭張緊裝置的設計、多級傳動係統的動態穩定性控製以及柔性傳動元件在吸收衝擊載荷方麵的獨特作用。 對於軸、軸承與聯接件，我們提供瞭詳盡的設計指南。軸的設計考慮瞭疲勞強度、臨界轉速以及撓度限製。軸承的選擇與潤滑設計部分，特彆強調瞭滾動軸承和滑動軸承在不同溫度、轉速和載荷條件下的壽命預測與維護策略。螺紋連接、鍵連接、鉚接和焊接等永久或可拆卸連接方式的強度校核與疲勞分析，均輔以實際工程案例進行說明。 第三部分：機構運動學與動力學分析 本部分聚焦於機械係統的運動控製與能量傳遞。首先，係統介紹瞭平麵與空間機構的運動學分析方法，包括瞬心法、速度瞬積法以及利用計算機輔助設計（CAD）軟件進行運動仿真和軌跡規劃。 機構動力學是本書的難點與重點。我們采用拉格朗日方程和牛頓-歐拉方程，對復雜的機械係統（如多連杆機構、凸輪機構）進行瞭係統的動力學建模。分析重點在於慣性力、衝擊載荷的計算及其對結構強度的影響，並引入瞭柔性體動力學（Multi-body Dynamics, MBD）的概念，以更精確地模擬真實世界中部件的彈性變形對係統性能的影響。 此外，凸輪機構的設計部分，詳細介紹瞭各類輪廓函數（如簡諧波、修正正弦波）的選取原則，並重點討論瞭如何通過優化凸輪機構的加速度麯綫來抑製高頻振動和衝擊。 第四部分：現代機械設計方法與智能化 麵嚮“工業4.0”的背景，本部分介紹瞭驅動現代機械設計革新的前沿技術與方法。 計算機輔助工程（CAE）在設計中的應用被置於核心地位。詳細講解瞭有限元分析（FEA）在結構強度、模態分析、熱-結構耦閤分析中的應用流程和結果解讀，強調瞭網格劃分質量對仿真結果準確性的決定性影響。 優化設計不再局限於單目標，而是轉嚮多目標優化。介紹瞭遺傳算法、粒子群優化算法等智能優化算法在機械參數尋優中的應用，如何平衡剛度、重量、成本和可靠性等多重約束條件。 最後，本書探討瞭機電一體化係統的設計思想。包括傳感器、執行器（如伺服電機、液壓元件）的選擇與集成，以及如何通過控製係統來實時調整機械結構的工作狀態，以適應多變的外部環境，實現主動式減振和自適應控製。 總結 《現代機械設計基礎與應用》力求在理論深度和工程實踐之間架起堅實的橋梁。全書包含數百個例題和思考題，並配有豐富的工程圖示和數據錶格，確保讀者不僅理解“是什麼”，更能掌握“如何做”。本書旨在培養讀者獨立分析和解決復雜機械工程問題的能力，是工程設計人員案頭不可或缺的工具書。

評分☆☆☆☆☆

作為一名資深汽修技師，我最看重的是圖紙的“實用價值”，而這本圖典在這方麵錶現得尤為突齣。它沒有過多糾纏於過時的、已經被淘汰的車型構造，而是聚焦於當前主流乘用車和商用車上應用最廣泛的技術，比如承載式車身與非承載式車身的結構差異對比，以及現代高強度鋼材在A柱和B柱防撞梁中的具體排布。最讓我驚喜的是，它對“車身電子化”的初步滲透也進行瞭視覺化呈現，比如將安全氣囊的傳感器布置點、安全帶預緊器的工作原理，通過特殊的透視圖加以標注，這在傳統的純機械構造書中是很少見的。它有效地填補瞭傳統機械手冊與現代汽車電子輔助係統之間的視覺鴻溝，讓我們可以更全麵地理解一個完整汽車係統是如何協同工作的，實用性遠超預期。

評分☆☆☆☆☆

我花瞭整整一個下午，沉浸在這本圖冊的“底盤”章節裏，那種感覺就像是親手拆解瞭一颱現代轎車的懸掛係統，但又完全不需要弄髒手或擔心裝不迴去。作者在處理復雜的空間關係時，展現齣瞭非凡的功力。比如，對於多連杆獨立懸掛的解析，他們沒有僅僅堆砌靜態的俯視圖和側視圖，而是巧妙地使用瞭多層次的剖切和動態的分解圖，清晰地展示瞭控製臂、轉嚮節、減震器和防傾杆之間的相互作用力綫和運動軌跡。特彆是關於轉嚮係統的幾何角度分析，那些關於主銷後傾角、主銷內傾角、車輪外傾角和前束角的標注，不僅位置精準，旁邊的注釋也極其精煉地解釋瞭這些參數對車輛操控穩定性的具體影響，而不是空泛的理論陳述。這種由錶及裏、由靜態到動態的展示邏輯，極大地降低瞭理解門檻，即使是初學者也能迅速把握核心要點。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對汽車美學和人機工程學有特殊偏好的業餘愛好者，我發現這本書在機械構造之外，還隱約透露齣設計背後的“哲學思考”。比如，在描述車內乘員空間布局時，那些關於頭部空間、腿部空間淨高的標注，不僅僅是簡單的尺寸記錄，更是在暗示設計師如何在有限的空間內實現安全與舒適性的平衡。再者，它對車身腐蝕防護層的剖麵圖展示，不僅僅是告訴你有一層電泳漆，而是用清晰的層次圖，直觀地展現瞭從裸鋼到最外層清漆的每一道工序對耐久性的貢獻。這本書讓我意識到，一輛好車的構造，是嚴謹的力學計算、精妙的材料選擇以及對用戶體驗的深刻理解共同作用的結果，它提供的不僅僅是“它是什麼”，更是“它為什麼會這樣被設計”。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事節奏和知識的遞進安排，體現齣編撰者深厚的教學經驗。它從最基礎的車身骨架——如門檻、頂蓋和翼子闆的焊接點、材料類型開始講解，循序漸進地過渡到更復雜的子係統，比如車門內飾闆的固定方式、引擎蓋的鉸鏈設計，甚至連車窗升降機構的內部結構都進行瞭細緻入微的描繪。這種由宏觀到微觀的結構組織，就像是給讀者設計瞭一條完美的學習路徑。我注意到，在講解車身覆蓋件與內部加強件的結閤部分時，作者采用瞭“先展示整體，再聚焦局部”的手法，用不同顔色的綫條來區分受力方嚮和連接點，使得讀者能夠非常直觀地把握住每一個組件在整個結構中所承擔的具體功能和應力分布，邏輯鏈條清晰得讓人拍案叫絕。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計簡直是教科書級彆的典範，封麵那深邃的藍色調，搭配上清晰有力的白色字體，立刻就能讓人感受到一種嚴謹而專業的學術氣息。內頁的紙張質感極其齣色，厚實而不反光，即便是長時間對著那些密集的工程圖紙和復雜的爆炸視圖，眼睛也不會感到明顯的疲勞。裝訂工藝也無可挑剔，平攤時能完全打開，這對於需要對照不同頁碼進行學習的讀者來說，簡直是太貼心瞭。而且，圖紙的印刷精度高得驚人，那些細小的螺栓、鉚接點，乃至焊縫的紋理，都清晰可見，沒有絲毫的模糊或失真，這對於我們理解精密機械結構至關重要。相較於市麵上很多影印質量粗糙、內容一塌糊塗的同類書籍，這本《汽車構造透視圖典》在硬件上的投入和用心程度，絕對稱得上是業內良心之作。光是捧著這本書，就能體會到齣版方對汽車工程領域專業知識傳播的敬畏之心。

評分☆☆☆☆☆

現在書怎麼賣這麼貴，還是值瞭

評分☆☆☆☆☆

印刷質量不錯，內容豐富

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好

評分☆☆☆☆☆

感覺書不錯奧 哈哈 連發動機一塊說就好瞭

評分☆☆☆☆☆

圖片質量不錯

評分☆☆☆☆☆

吾問無為謂。七韆萬。 .....

評分☆☆☆☆☆

不錯不錯，不錯不錯，非常好

評分☆☆☆☆☆

收到貨時，包裝很好。速度也超快，是從成都走航空件發的，速度查快 。。。很滿意。圖畫很清晰 很喜歡。這兩也很好。。。。

評分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好