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圖書介紹


天車司機工

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吳運動,黃勁濤 編



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發表於2025-04-01


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齣版社: 中國勞動社會保障齣版社
ISBN:9787504562456
版次:1
商品編碼:10274990
包裝:平裝
叢書名: 職業技能培訓教材 崗位培訓教材
開本:大32開
齣版時間:2007-10-01
用紙:膠版紙
頁數:268
字數:213000

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具體描述

內容簡介

《天車司機工》內容包括天車概述,天車管理要求及各種物體質量的計算,天車的主要零部件,天車的主要電氣設備,天車電路及原理,天車的基本操作,天車常見故障及排除,天車的安全技術及維護,以及應用實例。
本書在全國就業訓練機械類統編教材的基礎上改編而成,原書由高敏、馬誌偉、張平編寫,高敏主編,馬秀緩審稿。

目錄

第一章 概述
1—1 天車的種類
1—2 天車的主要結構
1—3 天車的主要參數
習題
第二章 天車管理要求及各種物體質量的計算
2—1 簡介
2—2 起重設備管理
2—3 物體質量的計算方法
習題
第三章 天車的主要零部件
3—1 簡介
3—2 吊鈎、滑輪組與捲筒
3—3 鋼絲繩
3—4 減速器
3—5 聯軸器
3—6 製動器
3—7 限位器及緩衝器
3—8 車輪與軌道
習題
第四章 天車的主要電氣設備
4—1 簡介
4—2 電動機
4—3 控製器
4—4 接觸器
4—5 繼電器
4—6 電阻器
4—7 天車上其他常用低壓電器
4—8 保護箱
4—9 交流控製屏
4—10 製動電磁鐵
習題
第五章 天車電路及原理
5—1 簡介
5—2 電氣識圖
5—3 基本控製電路基礎
5—4 天車電路原理
5—5 起重電磁鐵控製電路和電動抓鬥電路
習題
第六章 天車的基本操作
6一1 簡介
6—2 對天車司機操作的基本要求
6—3 大、小車運行機構的操作
6—4 起升機構的操作
6—5 穩鈎操作
6—6 物件翻轉的操作
6—7 幾種特殊作業的操作
習題
第七章 天車常見故障及排除
7—1 簡介
7—2 常用電工工具和儀錶及其使用方法
7—3 常見電氣故障産生的原因及排除方法
7—4 常見機械故障産生的原因及排除方法
7—5 起升機構常見故障産生的原因及排除方法
7—6 其他故障産生的原因及排除方法
習題
第八章 天車的安全技術及維護
8一1 簡介
8—2 天車司機安全技術操作規程及其職責
8—3 天車的潤滑、檢查與維護
8—4 天車指揮信號的錶示方法
習題
第九章 應用實例
9—1 大車卡軌修理
9—2 天車操作實例
9—3 小噸位天車控製迴路送不上電的故障
查找實例
附錄一 天車常用電氣設備圖形符號和文字符號
附錄二 電氣安全知識

精彩書摘

第二章 天車管理要求及各種物體質量的計算
2—1 簡介
天車司機不僅要掌握熟練的操作技術,保證天車安全運行,而且要瞭解天車管理的相關製度。作為天車司機,要對物體質量的計算方法有所瞭解,因為天車都有起重量限製,超過額定起重量會造成設備損壞或人身事故,所以,天車司機要對物體的質量有相應的理性和感性認識。
2—2 起重設備管理
起重設備屬於特種設備,起重設備管理的主要法規是《特種設備安全監察條例》,該條例是國務院第68次常務會議於2003年2月9日通過,2003年3月11日發布,2003年6月1日實施的。該條例對起重設備的設計、製造、安裝、使用、檢修等工作都作瞭具體的規定。天車的管理製度要根據此條例編製,不得與它衝突。
一、使用管理
1.定期檢驗
天車安裝、大修、改造前要嚮特種設備安全監督管理部門辦理告知手續。完工後應申請驗收檢驗,檢驗部門齣具檢驗報告。檢驗閤格後,攜帶該設備相關資料及檢驗報告到相關部門辦理使用證。天車的定期檢驗周期為2年,也就是說,在正常情況下,天車每兩年要檢驗一次,在有效期滿前1個月要嚮特種設備檢驗檢測機構提齣定期檢驗要求,未經檢驗或者檢驗不閤格的天車不得繼續使用。
……

前言/序言


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對我的學習有幫助 發貨真是齣乎意料的快,昨天下午訂的貨,第二天一早就收到瞭,贊一個,書質量很好,正版。獨立包裝,每一本有購物清單,讓人放心。幫人傢買的書,周五買的書,周天就收到瞭,快遞很好也很快,包裝很完整,跟同學一起買的兩本,我們都很喜歡,謝謝!我在網上買的幾本書送到瞭。取書的時候,忽然想起一傢小書店,就在我們大院對麵的街上,以前我常去,書店的名字毫無記憶,但店裏的女老闆我很熟,每次需要什麼書都先給她打電話說好,晚上散步再去取。我們像朋友一樣聊天,她還時常替讀者找我簽名。可是,自從學會從網上購書後,我再也沒去過她那裏瞭,今天忽然想起她,晚上散步到她那裏,她要我教她在網上買書,這就是幫她在京東上買瞭這本書。好瞭,廢話不說。好瞭,我現在來說說這本書的觀感吧,一個人重要的是找到自己的腔調,不論說話還是寫字。腔調一旦確立,就好比打架有瞭塊趁手的闆磚,怎麼使怎麼順手,怎麼拍怎麼有勁,順帶著身體姿態也揮灑自如,打架簡直成瞭舞蹈,兼有瞭美感和韻味。要論到寫字,腔調甚至先於主題,它是一個人特有的形式,或者工具;不這麼說,不這麼寫,就會彆扭;工欲善其事,必先利其器,腔調有時候就是“器”,有時候又是“事”,對一篇文章或者一本書來說,器就是事,事就是器。這本書,的確是用他特有的腔調錶達瞭對“腔調”本身的贊美。|現在,京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音(JING DON|G)首字母組閤。從此,您不用再特意記憶京東的域名,也無需先搜索再點擊,隻要在瀏覽器輸入JD.COM,即可方便快捷地訪問京東,實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡,TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱,同時也擁有正直的品行,和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序:這些年,你過得怎麼樣我曾經想過,如果能時光穿梭,遇見從前的自己,是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知,這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望,沒準兒也能氣個半死,看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行,忍不住開口相勸,搞不好還會被她厭棄。你看天下的事情往往都是一廂情願。當然我也忍住瞭各種吐槽,人總是要給自己留餘地的,因為還有一種可能是,未來的自己迴望現在,看見的還是一個人。好在現在不敢輕易放狠話瞭,所以總算顯得比年輕的時候還有一分從容。但不管什麼時候的你,都是你。這時間軸上反復上演的就是打怪獸的過程。過去睏擾你的事情,現在已可輕易解決,但往往還有更大的boss在前麵等你。“人怎麼可能沒有煩惱呢”——無論是你初中畢業的那個午後,或者多年後功成名就那一天,總有不同憂傷湧上心頭:有些煩惱是錢可以解決的,而更傷悲的是有些煩惱是錢解決不瞭的。我們曾經在年少時想象的“等到什麼什麼的時候就一切都好起來瞭”根本就是個謬論。所以,隻能咬著牙繼續朝前走吧。

評分

很喜歡(:..法國1.法國):..儒勒·凡爾納1.儒勒·凡爾納,他的每一本書幾本上都有,這本世界文學名著典藏海底兩萬裏(全譯本)很不錯,本書匠心獨具,布局巧妙,在漫長的旅行中,時而將讀者推入險象環生的險惡環境,時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界,波瀾壯闊的場麵描繪和細緻入微的細節刻畫交替齣現。它是公認的科幻小說中的經典之作。這是凡爾納的著名科幻小說三部麯中的第二部,主要講述鸚鵡螺號潛艇的故事。該書預見性地描繪瞭潛水艇、深海潛水和電的眾多用途。匠心獨具,布局巧妙,在漫長的旅行中,時而將讀者推入險象環生的險惡環境,時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界,波瀾壯闊的場麵描繪和細緻入微的細節刻畫交替齣現。它是公認的科幻小說中的經典之作。本書是一部科幻小說,於一八七○年問世,暨今已逾百年,而仍能以多種文字的各種版本風行世界,廣有讀者,僅此一端,即可見其生命力之強,吸引力之大。小說由四個半人和一艘潛水艇構成,在將近一年的時間中,縱橫海底兩萬裏,為我們演繹齣一個個故事,展現齣一幅幅畫麵故事麯摺驚險,引人入勝,畫麵多姿多彩,氣象萬韆。1866年發生瞭一件離奇古怪的事情,齣現瞭一種無人解釋也無法解釋的奇異現象,可能大傢還記憶猶新。當時,各種傳聞沸沸揚揚,把港口居民攪得心神不寜,使得內陸百姓人心惶惶,海員卻是激動萬分。歐洲和美洲的商賈、船主、船長、世界各國的海軍軍官,乃至歐美兩大洲的各國政府,都以極大的熱忱、密切關注著這件事。事情還得從頭說起最近一段時間以來,好幾艘船在海上遇到一個龐然大物,一個長長的梭狀物體,時而泛齣磷光,體積比鯨魚大得多,速度也比鯨魚快得多。各種航海日誌中都有與此相關的記載,比如這個物體或生物的身體構造、前所未有的運動速度、令人吃驚的運動能量、像是天賦的獨特生命力,都是大同小異的。如果說這是一種鯨類動物,那麼它的體積大大超過瞭生物學傢曾經記載的鯨類動物。居維葉、拉賽佩德、迪梅裏先生、德·卡特法熱先生都不會承認這種巨型怪獸的存在,除非他們見過,也就是說,除非他們以科學傢的眼光親眼目睹過。一些人保守估計,說怪獸隻有200英尺長。另一些人則估計過高,說怪獸有一英裏寬三英裏長。撇開這些保守和誇張的估計,將多次觀察的結果進行摺衷,可以肯定,如果這龐然大物的確存在,那麼其體積大大超過瞭魚類學傢迄今為止所認可的全部鯨類動物。然而,這東西的確存在,事實本身已經毋庸置疑。憑著人類固有的好奇心理,就不難理解怪獸的齣現給世界帶來的騷動。至於把此事斥為無稽之談,那是完全不可取的。事實就是證明。最早在1866年7月20日,加爾各答一布納希汽輪航運公司的希金森總督號汽船,在澳大利亞東海岸五海裏處,

評分

np  本書在全國就x業訓練機械類統編教材的基礎上NM改編而成,原書由高敏、馬誌偉、ba張平編寫,高敏主編,馬秀緩

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np  本書在全國就x業訓練機械類統編教材的基礎上NM改編而成,原書由高敏、馬誌偉、ba張平編寫,高敏主編,馬秀緩

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很喜歡(:..法國1.法國):..儒勒·凡爾納1.儒勒·凡爾納,他的每一本書幾本上都有,這本世界文學名著典藏海底兩萬裏(全譯本)很不錯,本書匠心獨具,布局巧妙,在漫長的旅行中,時而將讀者推入險象環生的險惡環境,時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界,波瀾壯闊的場麵描繪和細緻入微的細節刻畫交替齣現。它是公認的科幻小說中的經典之作。這是凡爾納的著名科幻小說三部麯中的第二部,主要講述鸚鵡螺號潛艇的故事。該書預見性地描繪瞭潛水艇、深海潛水和電的眾多用途。匠心獨具,布局巧妙,在漫長的旅行中,時而將讀者推入險象環生的險惡環境,時而又帶進充滿詩情畫意的美妙境界,波瀾壯闊的場麵描繪和細緻入微的細節刻畫交替齣現。它是公認的科幻小說中的經典之作。本書是一部科幻小說,於一八七○年問世,暨今已逾百年,而仍能以多種文字的各種版本風行世界,廣有讀者,僅此一端,即可見其生命力之強,吸引力之大。小說由四個半人和一艘潛水艇構成,在將近一年的時間中,縱橫海底兩萬裏,為我們演繹齣一個個故事,展現齣一幅幅畫麵故事麯摺驚險,引人入勝,畫麵多姿多彩,氣象萬韆。1866年發生瞭一件離奇古怪的事情,齣現瞭一種無人解釋也無法解釋的奇異現象,可能大傢還記憶猶新。當時,各種傳聞沸沸揚揚,把港口居民攪得心神不寜,使得內陸百姓人心惶惶,海員卻是激動萬分。歐洲和美洲的商賈、船主、船長、世界各國的海軍軍官,乃至歐美兩大洲的各國政府,都以極大的熱忱、密切關注著這件事。事情還得從頭說起最近一段時間以來,好幾艘船在海上遇到一個龐然大物,一個長長的梭狀物體,時而泛齣磷光,體積比鯨魚大得多,速度也比鯨魚快得多。各種航海日誌中都有與此相關的記載,比如這個物體或生物的身體構造、前所未有的運動速度、令人吃驚的運動能量、像是天賦的獨特生命力,都是大同小異的。如果說這是一種鯨類動物,那麼它的體積大大超過瞭生物學傢曾經記載的鯨類動物。居維葉、拉賽佩德、迪梅裏先生、德·卡特法熱先生都不會承認這種巨型怪獸的存在,除非他們見過,也就是說,除非他們以科學傢的眼光親眼目睹過。一些人保守估計,說怪獸隻有200英尺長。另一些人則估計過高,說怪獸有一英裏寬三英裏長。撇開這些保守和誇張的估計,將多次觀察的結果進行摺衷,可以肯定,如果這龐然大物的確存在,那麼其體積大大超過瞭魚類學傢迄今為止所認可的全部鯨類動物。然而,這東西的確存在,事實本身已經毋庸置疑。憑著人類固有的好奇心理,就不難理解怪獸的齣現給世界帶來的騷動。至於把此事斥為無稽之談,那是完全不可取的。事實就是證明。最早在1866年7月20日,加爾各答一布納希汽輪航運公司的希金森總督號汽船,在澳大利亞東海岸五海裏處,

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