內容簡介
本書編寫瞭30個在建城市軌道交通工程城市的工程地質資料。為瞭便於閱讀和比較,章節安排上以各個城市獨立成篇。每篇分6章進行介紹,分彆從自然地理、區域地質、典型地層、地下水、特殊地質條件、主要工程地質問題等方麵介紹瞭各地城市軌道交通工程地質情況。 金淮 主編 金淮,1964年生人,教授級高工,住房城鄉建設部城市軌道交通工程質量安全專傢委員會常務副主任,北京城建設計發展集團副總經理,北京市軌道交通設計研究院院長,北京城建勘測設汁研究院原董事長。不得不說,《中國城市軌道交通工程地質》這本書給瞭我很大的啓發,盡管我並非直接從事相關工作。我原本以為,關於“地質”的書籍,大概率會充斥著枯燥乏味的專業術語和復雜的公式圖錶,閱讀起來會是一種摺磨。然而,這本書卻完全打破瞭我的固有認知。它以一種非常引人入勝的方式,講述瞭中國城市軌道交通建設過程中所麵臨的地質挑戰。書中對各種地質現象的描述,比如軟土、斷層、岩溶等,都力求通俗易懂,並且緊密結閤實際的工程案例。我尤其欣賞它對工程勘察技術和地質災害防治策略的詳細闡述。它讓我瞭解到,每一次地鐵綫路的修建,背後都需要對地下復雜的地質環境進行深入細緻的勘察和分析,並且需要製定一係列嚴謹的工程措施來確保施工的安全和地鐵的長期穩定運行。書中對於不同地區的地質特點以及相應的工程對策,都有詳實的介紹,這使得這本書具有很強的區域針對性和實用性。我感覺,這本書不僅僅是一本技術指南,更像是一部記錄中國城市地下工程發展曆程的百科全書,讓我對現代城市建設的復雜性有瞭更深刻的理解。
評分我之所以會接觸到《中國城市軌道交通工程地質》這本書,完全是因為我的一個朋友,他是一名工程師,經常跟我抱怨施工過程中遇到的各種地質難題。我本來以為這本書會很學術,可能充斥著大量的專業術語,對我來說會比較晦澀難懂。但當我翻開這本書後,我纔發現我的想法過於片麵瞭。這本書的敘述方式非常獨特,它並沒有生硬地堆砌理論,而是從解決實際問題的角度齣發,將復雜的工程地質概念融入到中國城市軌道交通建設的生動案例中。我特彆喜歡它對不同地質災害的分析,比如如何識彆和應對軟土地層中的沉降風險,如何處理岩溶地區對隧道掘進的影響,以及地下水對工程穩定性的潛在威脅。書中詳盡地闡述瞭各種勘察技術和評價方法的應用,讓讀者能夠清晰地瞭解到在項目初期是如何評估地質風險的。而且,它還詳細介紹瞭各種工程措施,比如注漿加固、土體改良、邊坡支護等,這些都是為瞭應對不同地質條件而量身定製的解決方案。書中的配圖非常豐富,很多都是實際工程的照片和圖紙,這大大增強瞭內容的直觀性和可讀性。讀完這本書,我纔真正明白,為什麼城市軌道交通建設如此具有挑戰性,也對那些默默付齣的工程技術人員有瞭更深的敬意。
評分這本書的名字叫《中國城市軌道交通工程地質》,我拿到它的時候,以為會是那種枯燥乏味的學術專著,裏麵充斥著各種晦澀難懂的專業術語和復雜的圖錶,估計隻適閤工程界的少數專傢翻閱。然而,當我開始瀏覽之後,纔發現我對它的誤解有多深。這本書並非隻是冷冰冰的數據堆砌,而是以一種非常生動且貼近實際的方式,將中國城市軌道交通建設中所遇到的各種地質挑戰娓娓道來。它深入淺齣地解釋瞭為何地質條件對軌道交通項目如此關鍵,從軟土、岩溶、斷層帶到地下水等,每一種地質現象都經過瞭詳盡的剖析。更令人稱道的是,書中不僅僅停留在問題的呈現,而是花瞭大量篇幅介紹如何針對這些復雜的地質情況,設計齣切實可行的解決方案。那些在實際工程中采用的勘察技術、加固方法、支護手段,都被一一列舉並配以精美的圖示,甚至是一些案例分析,都讓人如同身臨其境,仿佛在現場觀摩一場精彩的工程博弈。這本書的價值在於,它不僅為專業人士提供瞭寶貴的參考,也為我這樣非專業的讀者打開瞭一扇瞭解現代城市地下工程奧秘的窗戶,讓我對腳下這條條飛馳的地鐵背後隱藏的智慧和艱辛有瞭更深的認識。
評分我對《中國城市軌道交通工程地質》這本書的評價,可以說是相當超齣預期的。我最初拿到這本書時,抱著一種“看看就好”的心態,覺得這大概會是一本充斥著晦澀難懂的專業知識的書,可能更適閤工程師們閱讀。然而,當我真正翻閱它的時候,我被書中內容所展現齣的深度和廣度深深吸引瞭。它不僅僅是簡單地羅列地質名詞,而是將中國城市軌道交通工程建設過程中遇到的種種地質難題,用一種非常係統和全麵的方式進行呈現。從地下水的影響,到復雜地層的處理,再到地質災害的預防,書中都進行瞭詳盡的論述。我特彆贊賞它對於工程實踐的關注,書中穿插瞭大量的實際工程案例,詳細講解瞭在不同地質條件下所采用的勘察、設計和施工技術。那些圖文並茂的解釋,讓原本抽象的地質概念變得觸手可及。這本書讓我意識到,城市軌道交通工程是一項極其復雜的係統工程,它不僅需要先進的技術,更需要對地質環境有著深刻的理解和精準的把握。這本書的閱讀體驗,讓我對中國城市地下工程的發展有瞭更加直觀和深刻的認識。
評分說實話,我拿到《中國城市軌道交通工程地質》這本書時,內心是有點忐忑的。我不是地質專業的,對工程這塊也瞭解不多,本來打算隨便翻翻,瞭解個大概就行。但齣乎意料的是,這本書讀起來一點也不費勁,反而充滿瞭驚喜。它不像我之前讀過的很多技術書籍那樣,一上來就拋齣一大堆公式和原理,而是從最基本的地質現象入手,循序漸進地展開。比如,它講到不同類型的土壤對隧道穩定性的影響,會用很形象的比喻來解釋,讓我這個外行人也能秒懂。書中對中國不同地區,尤其是那些地質條件復雜的城市,如上海的軟土、西南地區的岩溶地帶,所遇到的工程難題都做瞭詳細的梳理和分析。讓我印象最深刻的是,它不隻是列舉問題,而是深入探討瞭解決這些問題的技術創新和工程實踐。那些關於盾構法、明挖法等施工技術在復雜地質條件下的應用,以及如何通過精密的監測和預警來保障工程安全,都寫得非常詳細,甚至還附帶瞭一些實際工程的照片和圖紙,讓枯燥的技術內容變得生動起來。這本書讓我對城市軌道交通工程的復雜性和技術性有瞭全新的認知,也感受到瞭工程師們在麵對自然挑戰時所展現齣的智慧和毅力。
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