JTS 167-4-2012 港口工程樁基規範

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中華人民共和國交通運輸部編 著
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  • 港口工程
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店鋪: 廣通行業標準旗艦店
齣版社: 人民交通齣版社
ISBN:151141746
商品編碼:10781529983
包裝:平裝
開本:16
齣版時間:2012-08-01
頁數:159
字數:258000

具體描述




JTS 167-4-2012 港口工程樁基規範
定價 70.00
齣版社 人民交通齣版社
版次 1
齣版時間 2012年08月
開本 16
作者 中華人民共和國交通運輸部 編
裝幀 平裝
頁數 159
字數 258000
ISBN編碼 151141746












深海巨錨:港口工程樁基的關鍵技術與實踐 港口,作為連接陸地與海洋的重要樞紐,其穩定與繁榮離不開堅實的地基支撐。而在港口工程建設中,樁基扮演著至關重要的角色,它們如同深埋海底的巨錨,承載著碼頭、棧橋、防波堤等各類結構物的巨大荷載,確保著港口的百年穩固。本書《深海巨錨:港口工程樁基的關鍵技術與實踐》正是聚焦於這一核心技術領域,力圖為廣大港口工程技術人員、科研學者以及相關從業者提供一本集理論深度、實踐廣度和技術前瞻性於一體的專業參考書籍。 本書並非是對某個具體標準或規範的簡單復述,而是基於對港口工程樁基設計、施工與維護的全麵理解,深入剖析瞭影響樁基性能的關鍵因素,總結瞭行之有效的技術方法,並展望瞭未來的發展趨勢。我們將從樁基的選型與設計理論齣發,逐步深入到具體的施工工藝、質量控製、風險評估以及維護保養等各個環節,力求勾勒齣一幅完整而精細的港口工程樁基技術圖景。 第一篇:港口工程樁基的基礎理論與設計原則 在深入探討具體技術之前,我們首先需要建立對港口工程樁基的宏觀認知。本篇將從港口工程的特點入手,分析其對樁基提齣的特殊要求,例如復雜的海洋環境、多樣的地質條件、巨大的荷載作用以及長期的服役壽命等。在此基礎上,我們將迴顧和梳理支撐樁基設計的核心理論,包括土力學、岩體力學、材料力學以及結構力學等相關學科的知識要點。 海洋環境對樁基的影響: 潮汐、波浪、海流、冰凍、腐蝕等自然因素如何影響樁基的受力狀態和耐久性?我們將詳細闡述這些環境因素的力學效應,以及它們在樁基設計中需要考慮的參數。 地質條件的多樣性與復雜性: 從堅硬的岩石到鬆軟的淤泥,從均勻的砂土到不規則的黏土,不同的地質條件對樁基的承載能力、沉降特性和施工難度有著決定性的影響。本書將對各類典型海陸地質條件進行分類解析,並探討針對不同地質條件樁基選型的考量。 樁基荷載特性分析: 港口工程的荷載不僅包括重力的垂直荷載,還可能包含風、浪、流、船舶撞擊、地震等作用下的水平荷載和彎矩。我們將深入分析這些荷載的性質、計算方法以及在樁基設計中如何進行組閤與取值。 承載能力理論迴顧與發展: 從經典的極限承載力理論,到考慮樁側摩阻力、樁端阻力、土體變形以及樁身結構剛度的綜閤分析,我們將迴顧不同承載能力計算方法的原理、適用範圍以及在實際工程中的應用。 沉降與變形控製: 樁基的沉降與變形是影響港口結構安全的重要因素。本書將詳細介紹不同類型樁基的沉降計算方法,以及如何通過設計優化來控製樁基的整體及局部變形。 樁基材料選擇與耐久性: 樁基材料的耐久性直接關係到港口工程的使用壽命。我們將重點分析混凝土、鋼材、復閤材料等在海洋環境下的腐蝕機理,並提供相應的材料選擇建議和防護措施。 樁基的穩定性分析: 包括單樁的整體穩定性,以及樁基群的相互影響和整體穩定性。我們將探討不同工況下的穩定性驗算方法。 第二篇:港口工程樁基的選型與設計實踐 在掌握瞭基礎理論後,本書將進入港口工程樁基選型與設計的具體實踐環節。樁基的選型是一個綜閤決策過程,需要根據工程地質、水文條件、荷載特徵、經濟性、施工可行性以及環境保護等多方麵因素進行權衡。 典型港口工程樁基類型解析: 灌注樁: 包括鑽孔灌注樁(鏇挖樁、衝孔樁)、衝擊樁等,它們在不同地質條件下的適用性、優缺點以及關鍵施工技術。 打入樁: 如鋼管樁、混凝土方樁、木樁等,重點介紹其施工工藝、承載特性及適用範圍。 復閤樁基: 結閤不同材料或不同樁型的優勢,如鋼管混凝土樁、樁梁結構等,分析其在特殊工程中的應用。 其他特殊樁型: 如人工島基礎樁、深層攪拌樁、樁錨結構等,介紹其獨特的設計理念和施工方法。 樁基設計的關鍵步驟與方法: 初步選型與方案比選: 如何根據勘察成果,初步確定幾種可行的樁型,並進行技術經濟比選。 詳細設計計算: 包括單樁承載力驗算、樁群承載力分析、沉降計算、水平抗力分析、樁身內力計算等。 樁身配筋設計: 針對不同荷載組閤和樁身破壞模式,如何進行閤理的鋼筋配製。 樁頂結構設計: 樁頂承颱、蓋梁等結構與樁基的連接方式、尺寸計算以及施工要點。 樁基群相互影響分析: 如何考慮樁間土擠壓、樁身變形疊加等因素對樁群整體性能的影響。 抗震設計考量: 在地震多發地區,如何進行樁基的抗震設計,包括地震力計算、樁身抗震驗算等。 樁基設計軟件的應用: 介紹當前主流的樁基設計軟件及其在實際工程中的應用技巧。 第三篇:港口工程樁基的施工技術與質量控製 再好的設計也需要精湛的施工來實現。本篇將聚焦港口工程樁基的施工技術,從施工前的準備工作到施工過程中的關鍵控製點,再到最終的質量檢測,力求全麵展現樁基施工的“藝術”。 施工設備與工藝選擇: 針對不同的樁型、地質條件和海洋環境,如何選擇閤適的施工機械和工藝。例如,大型鑽機、打樁船、衝孔設備、導嚮架等。 樁位控製與放樣: 精確的樁位控製是保證樁基設計意圖實現的前提。我們將介紹各種定位技術和方法。 樁基施工的關鍵環節: 鑽孔/衝孔過程控製: 泥漿性能控製、清孔質量、孔壁穩定等。 鋼筋籠製作與下放: 鋼筋籠的焊接、綁紮、整體性以及精確下放。 水下混凝土澆築: 導管法、漏鬥法等不同澆築方式的優缺點,混凝土的配閤比、泌水控製、隔離層問題等。 樁身完整性檢測: 動測法、靜測法、聲波透射法等,以及如何根據檢測結果判斷樁身質量。 打入樁施工: 錘擊、振動、液壓等不同打樁方式的參數控製,樁長預測與調整。 海洋施工的特殊性: 潮汐與水位變化的影響: 如何在不同潮位下進行施工。 波浪與風力乾擾: 如何采取防護措施保障施工安全。 深水施工的挑戰: 特殊設備、施工方法與技術難點。 環境保護要求: 施工過程中如何減少對海洋環境的影響,如泥漿處理、噪音控製等。 質量控製體係與檢測手段: 原材料檢驗: 混凝土、鋼筋、水泥等原材料的質量控製。 過程控製: 施工過程中各環節的質量檢查與記錄。 成果檢驗: 樁身完整性檢測、靜載荷試驗、水平抗拔試驗等,以及如何進行試驗數據的分析與判定。 信息化施工管理: 引入BIM技術、物聯網技術等,提升施工過程的透明度和可控性。 第四篇:港口工程樁基的風險評估與維護管理 港口工程樁基的風險評估與長期的維護管理是確保港口可持續運營的關鍵。本書將探討如何識彆、評估和控製樁基相關的風險,並為樁基的日常監測與維護提供指導。 樁基工程風險識彆與評估: 地質風險: 軟弱地基、地下水異常、孤石、溶洞等。 設計風險: 荷載估算不準、技術參數選擇不當、規範應用錯誤等。 施工風險: 設備故障、人為失誤、惡劣天氣、材料質量問題等。 運營風險: 腐蝕、衝刷、超載、船舶撞擊、地震等。 風險評估方法: 定性評估(如風險矩陣法)與定量評估(如概率分析法)。 風險控製與應對策略: 預防性措施: 詳勘、優化設計、嚴格施工管理、選擇可靠材料等。 應急預案製定: 針對不同風險製定相應的應急響應措施。 風險轉移: 如購買工程保險。 樁基的監測與健康診斷: 長期監測: 沉降監測、位移監測、傾斜監測、應力監測等。 診斷技術: 無損檢測技術(超聲波、X射綫)、鑽孔取芯分析、電化學檢測等。 健康管理係統: 建立樁基健康檔案,進行數據分析與趨勢預測。 樁基的維護與修復: 日常巡查與保養: 清理淤泥、檢查防護層、記錄異常現象。 局部損傷的修復: 如樁頭破損、樁身裂縫修復等。 整體加固技術: 如注漿加固、外包鋼加固等。 延長樁基壽命的策略。 第五篇:港口工程樁基的未來發展趨勢 科技的進步不斷推動著工程技術的革新。本書的最後一篇將展望港口工程樁基的未來發展方嚮,探討新興技術與理念在樁基領域的應用前景。 智能化設計與施工: 大數據與人工智能的應用: 在勘察、設計、施工優化及風險預測中的作用。 BIM技術在樁基全生命周期管理中的深化應用。 自動化與機器人施工技術。 綠色環保與可持續發展: 新型環保材料的研發與應用。 低碳排放的施工工藝。 樁基與海洋生態的和諧共存。 深遠海與復雜環境樁基技術: 超大型、超深水樁基的設計與施工挑戰。 應對極端海洋環境的新型樁基結構。 標準化與模塊化建造: 預製樁的推廣應用。 標準化樁基單元的設計與建造。 與其他工程領域的融閤: 樁基與海洋牧場、海上風電、海底管道等基礎設施的協同設計。 本書力求以嚴謹的學術態度、清晰的邏輯脈絡、生動的案例分析,將復雜的港口工程樁基技術呈現給讀者。我們相信,通過對本書內容的深入學習和理解,讀者能夠更深刻地認識港口工程樁基的重要性,掌握核心技術,提升實踐能力,為港口建設的可持續發展貢獻力量。

用戶評價

評分

《港口工程樁基規範》 JTS 167-4-2012,這本書我早就聽說過,一直想找機會好好研究一下,但最近工程項目實在是太忙瞭,實在是沒有時間靜下心來翻閱。不過,光聽名字就知道,這肯定是一本非常專業、非常重要的參考資料。港口工程,尤其是樁基部分,那可是整個港口安全和穩定運行的基石,一點馬虎都不得。我從事港口工程已經很多年瞭,深知這個領域的技術要求之高,標準之嚴謹。規範的齣現,無疑是為瞭統一行業內的技術要求,確保工程質量,減少潛在的風險。我個人非常期待這本書能夠對目前我們常用的樁基設計和施工方法進行係統性的梳理和更新,特彆是針對一些復雜地質條件下的樁基處理,比如淤泥質土、軟土、岩溶等,希望規範能有更詳細、更具操作性的指導。另外,隨著新材料、新技術的不斷湧現,比如高性能混凝土、新型樁身材料、以及各種智能化的施工監測技術,我都希望在規範中能看到相關的應用指南和技術要求,這樣纔能真正跟上時代發展的步伐,提升港口工程的整體水平。這本書的齣版,對我這樣的工程師來說,不僅僅是一本工具書,更是對行業發展方嚮的一種指引,一本確保我們工作能夠更加科學、嚴謹、安全的重要依據。我希望這本書能夠涵蓋從地基勘察、樁型選擇、設計計算、施工工藝、質量檢測到後期維護等全生命周期的內容,並且能夠結閤最新的研究成果和工程實踐經驗,為我們提供最權威、最實用的技術支持。

評分

自從得知《港口工程樁基規範》JTS 167-4-2012齣版的消息,我就一直心癢癢地想拿到這本書。我經常參與港口碼頭、防波堤等工程的設計工作,樁基是其中最核心、最復雜的部分之一。我知道,標準的更新換代,往往意味著行業技術水平的一次飛躍,也意味著我們工作方法的進步。我特彆希望這本書在設計計算方麵能有突破性的進展,比如在考慮樁基與土的相互作用、樁基的動力響應以及非綫性效應等方麵,能有更先進、更符閤實際的理論模型和計算方法。同時,在樁型選擇方麵,我也希望看到更多針對復雜地質條件,如深厚軟土、膨脹土、活動斷層帶等,有更具指導性的建議和技術要求。這些復雜的地質條件,往往是港口工程樁基設計中的難點和痛點,一個好的規範,應該能為我們提供有效的解決方案。另外,施工工藝的優化和創新也是我關注的焦點。我期待規範能對一些新興的樁基施工技術,例如鏇挖樁、地下連續牆、以及各種注漿加固技術等,在港口工程中的應用提齣明確的技術要求和指導原則,從而提高施工效率,降低工程成本,同時保證工程質量。這本書的價值,不僅僅在於它提供瞭技術規範,更在於它代錶瞭行業內最前沿的智慧結晶,是幫助我們解決實際工程難題的寶貴財富,是推動港口工程技術發展的重要力量。

評分

對於《港口工程樁基規範》JTS 167-4-2012這本書,我感到非常期待,雖然還沒來得及翻閱,但光聽名字就能感受到它在行業內的重要性。我是一名港口規劃的設計師,雖然不直接負責樁基的詳細設計,但樁基的設計方案直接影響著整個港口的空間布局、功能設置以及經濟效益。我非常希望這本書能夠為我們提供更前瞻性的指導,例如在考慮未來港口發展趨勢,如大型化、智能化、綠色化等背景下,樁基的設計需要具備哪些新的特點和要求。例如,對於超大型集裝箱碼頭的泊位設計,樁基的承載力設計需要達到什麼水平?對於自動化碼頭,樁基的沉降控製又有哪些更嚴格的要求?此外,在環境友好的設計方麵,我也希望規範能有所體現。例如,如何通過優化樁基設計,減少對海洋生態環境的影響,以及如何使用更環保的材料和施工工藝。我還對書中關於樁基的風險評估和應對策略部分非常感興趣。港口工程的樁基設計往往麵臨著各種不確定性,如地質條件變化、極端天氣事件等,一套完善的風險評估和應對體係,對於保障工程的安全至關重要。這本書的齣版,對我來說,就像是打開瞭一扇通往更廣闊領域的大門,它將幫助我更好地理解樁基設計在整個港口工程中的作用和影響,從而做齣更全麵、更科學的規劃決策。

評分

《港口工程樁基規範》JTS 167-4-2012,這本書雖然我還沒有機會親自翻閱,但光聽名字,就讓我感覺它是一本嚴謹、厚重的技術典籍。我是一名在港口工程領域工作的技術支持人員,我的工作是為工程師們提供各種技術解決方案和支持。我深知,一個完善的樁基規範,能夠極大地提高工程師們的工作效率,減少他們在這方麵花費的精力。我非常期待書中能提供豐富的案例分析,例如針對不同類型的港口工程(碼頭、護岸、防波堤等)和不同的地質條件,提供一係列實際的樁基設計和施工案例。這些案例能夠幫助工程師們更直觀地理解規範條文的實際應用,並且從他人的經驗中學習。同時,我也希望書中能包含一些圖錶、流程圖等可視化元素,使復雜的樁基設計和施工過程更加清晰易懂。我還對書中關於樁基與周邊環境相互影響的部分非常感興趣。例如,樁基施工過程中可能會對周邊已有的構築物、海底管綫等産生影響,如何進行評估和控製,是工程建設中不可忽視的一環。我希望這本書能提供相關的指導和建議。這本書對我來說,就像是一本“活的”技術手冊,它能夠為我提供豐富的素材和信息,讓我能夠更好地為工程師們提供技術服務,從而共同推動港口工程技術的發展。

評分

說實話,對於JTS 167-4-2012《港口工程樁基規範》,我還沒有機會仔細拜讀,但這名字一聽,就知道分量不輕。我們做工程的,最講究的就是“規矩”和“標準”,尤其是港口工程,那可是國傢基礎設施的命脈,一點差錯都可能帶來災難性的後果。我猜這本書裏肯定把各種樁基的類型,從最常見的到最特殊的,都一一羅列瞭,並且對每種樁基的適用範圍、優缺點,還有設計和施工的要求,都給齣瞭詳盡的說明。比如,我經常遇到的摩擦樁、端承樁,還有那些需要特殊的施工工藝,比如沉井、大型鋼管樁等,希望在這本書裏都能找到最權威的解釋和指導。另外,對於樁基的設計計算,那可是個大學問,我估計這本書裏會有各種不同的計算方法,比如基於彈性理論的,還有考慮土體非綫性和動力特性的。我非常期待它能提供一些更精細化的計算模型,能夠更準確地預測樁基的受力性能和變形。同時,樁基的質量檢測也是重中之重,我希望這本書能涵蓋各種檢測方法,比如靜載試驗、動載試驗、聲波檢測等,並且對每種方法的原理、操作步驟、以及結果的判定標準都進行明確的規定。這本書的存在,對我來說,就如同航海圖上的燈塔,指引著我們在復雜的港口工程建設中,少走彎路,安全高效地前行。

評分

這本書,《港口工程樁基規範》JTS 167-4-2012,我雖然還沒有正式翻閱,但它的存在本身就對我有著莫大的吸引力。我從事的是與港口工程相關的研發工作,長期以來,我一直密切關注著行業內最新技術標準的發展動態。我認為,一本權威的樁基規範,不僅僅是對現有技術成果的總結和提煉,更是對未來技術發展方嚮的一種引領。我尤其期待在這本規範中,能夠看到關於樁基設計理論的最新發展,比如在考慮樁基與上部結構的相互作用,樁基在地震作用下的動力響應,以及考慮樁基疲勞壽命等方麵的研究成果。這些都是當前港口工程樁基設計中比較前沿和具有挑戰性的課題。同時,我也非常關注規範在材料科學應用方麵的內容。隨著新材料技術的不斷發展,高性能混凝土、縴維增強復閤材料等在樁基工程中的應用越來越廣泛,我希望這本規範能夠對這些新型材料的性能要求、應用範圍以及相關的設計和施工技術給予明確的指導。此外,對於樁基的監測和評估技術,我也寄予厚望。例如,如何利用傳感器技術,對樁基的健康狀況進行實時監測,以及如何通過大數據分析,對樁基的長期性能進行預測和評估,這些都是未來港口工程智能化發展的重要方嚮。這本書的齣現,無疑會為我們這些科研人員提供寶貴的參考和靈感,推動港口工程樁基技術的不斷創新和進步。

評分

雖然我還沒有深入研讀JTS 167-4-2012《港口工程樁基規範》這本書,但它的存在就足以引起我的極大關注。作為一名港口工程項目的管理者,我深知樁基部分是整個項目中最關鍵、最耗時、也最容易齣現問題的環節之一。一本權威、全麵的樁基規範,是我們順利推進項目,有效控製風險的定心丸。我非常期待這本書能在施工組織和進度管理方麵提供更精細化的指導。例如,在大型樁基群體施工中,如何進行科學的流水作業,如何協調各種施工機械和隊伍,如何有效縮短工期,同時保證質量。我還希望書中能涵蓋更多關於成本控製和經濟性的分析。港口工程的投資巨大,如何在滿足安全和技術要求的前提下,選擇最經濟閤理的樁基方案,是項目管理中一項重要的課題。我期待書中能提供一些關於不同樁基方案的經濟性比較,以及在材料采購、施工機械租賃等方麵的成本控製建議。此外,對於工程變更的管理和糾紛的解決,我也希望規範能有所涉及。在復雜的港口工程項目中,工程變更幾乎是不可避免的,一套清晰、規範的變更管理流程,能夠有效減少不必要的損失和爭議。這本書的價值,在我看來,不僅僅在於技術層麵,更在於它能夠幫助我們管理者,更科學、更有效地管理項目,最終確保港口工程的成功交付。

評分

我對JTS 167-4-2012《港口工程樁基規範》這本書,印象非常深刻,雖然還沒來得及深入研讀,但它在我腦海中已經形成瞭一個模糊但堅實的輪廓。我把它想象成一本厚重的、字跡清晰的教科書,裏麵充滿瞭各種精密的計算公式、詳盡的設計圖例以及各種詳細的施工步驟說明。我尤其關注那些關於樁基承載力計算的部分,這直接關係到整個港口結構的安全。我期待規範能夠提供多種適用於不同工況和地質條件下的計算方法,並且對這些方法的適用範圍和精度進行明確界定。同時,對於樁身材料的選擇和性能要求,我也充滿瞭好奇。畢竟,樁基是承受巨大荷載的關鍵構件,其材料的耐久性、強度和抗腐蝕性都是至關重要的。我希望規範能夠對不同類型的樁基材料,如鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁、鋼樁等,提齣明確的技術標準和性能指標,並且對它們在不同海洋環境下的適用性進行詳細的說明。此外,施工過程中的質量控製和檢測方法也是我非常關心的問題。隻有嚴格的質量控製,纔能保證樁基工程的實際施工質量與設計要求相符。我希望這本書能夠提供一套完整、科學的檢測體係,包括靜載試驗、動測等,並且對各種檢測方法的具體操作規程和結果判定標準進行詳細規定。總而言之,這本規範在我看來,就是港口工程樁基領域的“聖經”,是每一個工程師都必須熟知和掌握的“葵花寶典”,是確保我們項目安全可靠的“定海神針”。

評分

雖然我還沒有親自翻閱過JTS 167-4-2012《港口工程樁基規範》這本書,但作為一名在港口建設領域摸爬滾打多年的老工程師,我深知一本高質量的樁基規範對於我們工作的重要性。這就像是建築行業的“聖經”,指導我們如何安全、高效地完成一項又一項艱巨的任務。我猜想,這本書的內容一定會非常詳盡,從樁基的選型、設計計算,到施工工藝、質量控製,再到驗收標準,應該都涵蓋得淋灕盡緻。我尤其期待書中在復雜地質條件下的樁基設計部分,比如在淤泥、軟土、以及含有大量地下水的地區,如何保證樁基的穩定性和承載力。我估計書中會提供多種針對性的設計方法和施工技術,幫助我們應對各種棘手的難題。此外,對於樁基的耐久性設計,我也非常關心。港口工程的樁基長期處於海洋環境中,要承受海水的侵蝕、鹽分的腐蝕以及波浪的衝擊,如何保證樁基的長期安全,我希望這本書能給齣權威的解答。我還設想,書中可能會介紹一些先進的樁基施工設備和技術,比如大型靜壓樁機、鏇挖鑽機等,以及在施工過程中如何保證精度和效率。這本書的齣版,對於我們這些一綫工程師來說,無疑是一筆寶貴的財富,它將幫助我們不斷提升專業技能,確保港口工程的安全和質量,為國傢的基礎設施建設貢獻力量。

評分

對於JTS 167-4-2012《港口工程樁基規範》這本書,我至今仍未有幸得見其真容,但僅憑其名稱,便足以讓我對其充滿遐想。我是一名在港口建設行業從事法律谘詢工作的人士,我關注的焦點往往在於工程項目的閤規性、風險管控以及閤同的履行。因此,我非常期待在這本規範中,能夠找到關於樁基設計和施工的法律風險提示以及相應的規避措施。例如,在樁基設計中,如果未能充分考慮某些潛在的地質風險,可能導緻的設計缺陷,在法律上會引發哪些責任?在樁基施工過程中,如果齣現瞭與規範不符的操作,會對閤同的履行産生何種影響?我希望書中能夠對這些法律風險點進行明確的提示,並給齣相應的建議,比如在閤同條款中如何明確樁基部分的責任劃分,在施工過程中如何進行有效的質量監督以避免法律糾紛等。此外,我還對書中關於第三方檢測和驗收的標準非常感興趣。在法律實踐中,第三方檢測報告往往是判斷工程質量的重要依據,我希望規範能夠提供一套公開、透明、權威的第三方檢測標準,以減少在工程質量鑒定過程中可能齣現的爭議。這本書的存在,對於我這樣的法律工作者來說,就像是一部“技術類的法律指南”,它能夠幫助我更好地理解工程項目的技術細節,從而在提供法律服務時,更加精準、有效地為客戶提供專業的建議,確保港口工程建設在法律框架內穩健運行。

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