城市规划新境遇丛书：城市地下空间总体规划 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

陈志龙，刘宏 著

图书标签:

• 城市规划
• 地下空间
• 总体规划
• 城市建设
• 空间规划
• 基础设施
• 智慧城市
• 可持续发展
• 工程技术
• 城市发展

出版社： 东南大学出版社

ISBN：9787564125844

版次：1

商品编码：10798149

包装：平装

丛书名： 城市规划新境域丛书

开本：16开

出版时间：2011-04-01

用纸：胶版纸

页数：310

字数：336000

正文语种：中文

内容简介

城市地下空间总体规划是科学合理开发城市地下空间利用的必要工作，是城市规划的一个重要组成部分。《城市规划新境遇丛书：城市地下空间总体规划》主要内容包括：城市地下空间规划理论、规划编制内容和编制程序，城市地下空间资源评估、需求预测，城市地下空间总体布局与形态，城市地下交通规划、公共服务空间规划、市政设施规划、物流系统规划，城市居住区地下空间规划，历史文化保护下的地下空间开发，城市地下空间综合防灾等。
《城市规划新境遇丛书：城市地下空间总体规划》可供城市规划、城市设计、城市建设人员阅读，也可供相关专业人员学习、参考。

内页插图

目录

1 绪论
1.1 城市空间与城市地下空间
1.2 城市规划与地下空间规划
1.3 城市可持续发展与城市地下空间开发利用
1.3.1 节约城市土地资源
1.3.2 节约城市能源、水资源
1.3.3 缓解城市发展中的各种矛盾
本章注释

2 城市地下空间规划理论发展综述
2.1 国内外地下空间规划理论与方法
2.2 城市地下空间资源和需求量研究
2.2.1 国外研究成果及实践
2.2.2 国内研究成果和实践
2.3 城市地下空间发展的后发优势
2.3.1 城市地下空间具有后发居上的可能性
2.3.2 后发优势的经济与政府背景
2.3.3 影响后发优势的现实因素及对策
本章注释

3 城市地下空间总体规划工作内容和编制程序
3.1 城市地下空间总体规划的任务和原则
3.1.1 城市地下空间总体规划的任务
3.1.2 城市地下空间规划的原则
3.2 城市地下空间规划的工作内容和工作特点
3.2.1 城市地下空间总体规划的基本内容
3.2.2 城市地下空间总体规划的特点
3.3 城市地下空间总体规划的调查研究与基础资料
3.4 城市地下空间总体规划的重点和期限划分
3.5 城市地下空间总体规划重点需要解决的问题
本章注释

4 地下空间资源评估
4.1 地下空间资源评估目的与意义
4.2 评估理论与方法
4.3 城市地下空间资源质量评估指标体系
4.4 城市地下空间资源数量计算模型
4.4.1 城市地面建筑物下地下空间资源计算模型
4.4.2 城市道路、广场下地下空间开发模型
4.4.3 城市绿地地下空间开发模型
4.4.4 城市水体下地下空间开发模型
4.4.5 城市高地、山体地下空间开发模型
4.4.6 城市其他情况的地下空间开发模型
4.5 案例解析：无锡市主城区城市地下空间资源评估
4.5.1 评估的范围与区域划分
4.5.2 基本地质环境情况
4.5.3 城市地下空间资源质量评估
4.6 城市地下空间资源数量计算
4.7 无锡城市地下空间资源开发利用结论与建议
4.7.1 评估结论
4.7.2 地下空间资源的配置和重点发展区域
本章注释

5 城市地下空间需求预测
5.1 城市地下空间开发目的
5.2 城市地下空间开发意义
5.2.1 有利于构筑资源节约型和谐城市
5.2.2 有利于打造布局紧凑型立体城市
5.2.3 有利于创建环境友好型宜居城市
5.3 地下空间需求预测理论
5.4 层次分析法需求预测的理论与方法
5.4.1 研究总体思路
5.4.2 需求概念分析
5.4.3 需求影响因素分析
5.4.4 需求影响要素分析
5.4.5 需求模型的建立
5.4.6 需求预测的计算
5.5 案例分析：武汉市主城区城市地下空间需求量预测
本章注释

6 城市地下空间总体布局与形态
7 城市地下交通规划
8 地下公共服务空间规划
9 地下市政设施规划
10 城市地下物流系统规划
11 城市居住区地下空间规划
12 历史文化保护下的地下空间开发
13 城市地下空间综合防灾
全书参考文献

精彩书摘

4）地上地下关系
地上与地下空间的相互连接的影响是非常大的。两条重要的商业街，一个是地上，一个是地下，将它们按一定的方式联系起来，地下是每小时6000人的人流，上下相连的外部街道，几乎也是每小时6000人，要很成功地做到这一点实际上是很难的。
地下空间出入口的设置对商业设施及人流量也会产生影响。出入口的设计对人流的分布影响很大，尤其是某些入口争去了人流，商业设施因此获益。在这些街道里不仅有很大的人流，而且商业的营业额也会很大，所以商业街上店铺的租金很高。
当一个郊区地铁线经过某个地方，由于地下的改造而使地面发生变化。将街区改成行人专用之后，与地下行人通道体系相连，如设一个自动扶梯，可以产生很大的人流，对这个地区的商业产生很好的影响，但同时会使旁边的街区很冷清。地铁站的出人口沿地面步行流线和地面物业业态分布进行设置，地铁站建成后，更容易把行人吸引到了某一条街，而不是平均地分配到几条街。
相互叠加的运动体系的结果是在某些连接处形成高密度人流。使用
地下通道的人，根据不同的人流量有不一样的选择，但是都比地面要多。由于地面与地下建筑之间的关系非常密切。蒙特利尔地下城将地下的行人步行街和地上的交通网络联系在一起，通过地下通道的建筑直接穿越了市中心街面上的重重障碍直达目的地。
行人一般还会受到空间引导的影响，如果说行人可以在地上空间与地下空间之间穿行无碍，行人在地下会与在地上的感觉一致，这样真正成功做到了地下建筑对地面建筑的外延。
5）与城市步行系统的关系
地下步行系统与地面、高架步行系统分工合作共同构成城市步行系统。它们之间不是相互排斥、相互取代、非此即彼的关系，而是各具特色、相互配合，共同服务行人。地面步行系统是一种基本的步行系统，不可能完全被取代，但不可能无车流干扰的完全连续，且气候不良时也不能有效使用。高架步行系统具有造价低，能够获得自然景观等优点，但也具有影响城市景观和抗震性能低，倒塌后易形成地面疏散障碍的缺点。地下步行系统具有防灾性能高，恒温节能，缩短地铁站与建筑物之间距离，增加城市公共活动空间的优点，但具有缺乏自然，造价较高的缺点。
……

前言/序言

城市地下空间：前沿探索与未来发展 在飞速发展的现代社会，城市空间资源的紧张已成为普遍的挑战。如何突破地面限制，挖掘城市发展的“第三维度”，已成为全球城市规划与建设领域亟待解决的关键课题。本书《城市地下空间：前沿探索与未来发展》正是应时而生，深入剖析了城市地下空间的多元价值与发展潜力，为城市管理者、规划师、建筑师、工程师以及所有关心城市未来的人们，呈现了一幅全面而深刻的地下空间发展蓝图。 本书并非对某一具体区域地下空间总体规划的详尽阐述，而是着眼于城市地下空间规划的宏观理念、战略框架、技术创新与实践前沿，旨在启发读者对地下空间规划的深度思考，引导其理解并掌握在不同城市情境下进行有效地下空间规划的普适性原则与方法。 第一篇：地下空间战略价值的再认识 随着城市化进程的不断加速，地面空间日益饱和，高昂的土地成本与环境压力迫使我们必须将目光投向地下。本篇将从战略层面，重新审视城市地下空间蕴含的巨大潜力，阐释其作为缓解地面拥堵、优化资源配置、提升城市韧性、拓展发展空间的关键作用。 缓解地面压力，拓展城市发展维度： 详细论述地下空间如何在交通、商业、仓储、公共服务等方面分担地面功能，有效缓解交通拥堵、减少绿地占用，为城市居民创造更舒适宜居的生活环境。 提升城市韧性，应对未来挑战： 探讨地下空间在应对气候变化、自然灾害（如洪水、地震）以及突发公共卫生事件（如疫情）中的避险和应急保障功能。通过构建安全的地下避难所、应急通道及基础设施，显著提升城市的抗风险能力。 优化资源配置，促进可持续发展： 分析地下空间在集中供能、废物处理、水资源管理等方面的优势，如何通过集约化、智能化管理，降低能源消耗，减少环境污染，实现城市的可持续发展目标。 经济效益的深度挖掘： 评估地下空间的开发建设所带来的直接和间接经济效益，包括土地增值、就业机会创造、新兴产业孵化等，为政府和投资者提供决策依据。 第二篇：地下空间规划的理念与原则 规划是引导城市地下空间有序、高效、可持续发展的基石。本篇将深入探讨适用于城市地下空间规划的核心理念与基本原则，为制定科学合理的规划方案奠定理论基础。 系统性与综合性： 强调地下空间规划必须超越单一功能的考量，将其视为城市有机体的一部分，与地面空间、地上建筑、地下管线、生态环境等进行系统性、综合性协调。 安全性与可靠性： 将地下空间工程的安全性和可靠性置于首位，详细讨论地质条件勘察、结构设计、防水防渗、通风排烟、消防救援等方面的关键技术要求与规范。 适应性与灵活性： 提出规划应具备前瞻性与适应性，能够应对未来技术进步、社会需求变化以及不可预见的挑战。规划应预留接口，为未来发展留有余地。 生态性与绿色化： 关注地下空间开发对周边环境（如地下水、土壤、噪声）的影响，提倡采用绿色建造技术，优化能源利用效率，最大程度地减少对生态系统的干扰。 公众参与与利益协调： 强调规划过程中应充分听取公众意见，平衡不同利益相关者的诉求，确保规划方案的公平性、合理性与可行性。 第三篇：地下空间开发的关键技术与创新 技术是推动地下空间开发与利用的驱动力。本篇将聚焦于地下空间开发领域的前沿技术和创新应用，为实践提供先进的解决方案。 勘察与测绘技术： 介绍高精度地质勘察、遥感技术、BIM（建筑信息模型）在地下空间勘察、设计和管理中的应用，提升信息获取的准确性和效率。 新型建造与施工技术： 探讨盾构法、顶管法、明挖法等主流施工技术的最新进展，以及适用于不同地质条件和空间形态的创新施工工艺。 结构与材料创新： 关注新型建筑材料、预制化构件、智能化监测系统在地下结构设计和建造中的应用，提高施工效率和结构安全性。 通风、照明与环境控制： 详细讲解适用于大型地下空间的通风系统设计、节能照明技术、温湿度控制策略，确保地下空间的舒适度和空气质量。 智能化与数字化管理： 探讨物联网（IoT）、大数据、人工智能（AI）在地下空间运营管理、安全监测、应急响应等方面的应用，实现地下空间的精细化、智能化管理。 地下空间多功能集成技术： 分析如何通过技术整合，实现地下空间在交通、商业、居住、仓储、市政设施等多种功能的复合利用，最大化空间效益。 第四篇：地下空间应用场景的多元探索 城市地下空间的应用前景广阔，涵盖了城市功能的方方面面。本篇将通过生动的案例分析，展示地下空间在不同场景下的创新实践。 地下交通系统： 深入研究地下轨道交通、地下道路、立体停车库等交通系统的规划、设计与运营。重点讨论如何构建高效便捷、无缝衔接的地下交通网络。 地下商业与服务空间： 探讨地下购物中心、餐饮街区、文化娱乐设施、仓储物流中心等商业和公共服务空间的规划与设计，分析其商业模式与消费体验的特点。 地下居住与公共空间： 审视地下住宅、地下公园、地下体育场馆等居住与公共空间的可行性与吸引力，探讨如何通过良好的采光、通风和景观设计，提升地下空间的居住品质。 地下市政与基础设施： 详细介绍地下管廊、能源中心、污水处理厂、雨水收集系统等市政基础设施的规划与建设，分析其对城市运行效率和环境质量的重要影响。 特殊地下空间的应用： 探讨地下军事设施、地下数据中心、地下实验室等特殊功能地下空间的规划与技术要点。 第五篇：地下空间发展面临的挑战与对策 尽管地下空间的发展潜力巨大，但其开发和利用也面临着诸多挑战。本篇将客观分析这些挑战，并提出相应的应对策略。 技术风险与不确定性： 深入探讨复杂地质条件、地下水相互作用、地下施工安全等技术风险，并提出风险评估、预防与控制的措施。 高昂的建设与维护成本： 分析地下空间开发的高昂成本，探讨融资模式创新、成本控制技术以及政府补贴等解决方案。 法规与政策的滞后： 指出现有法规和政策在地下空间开发利用方面的不足，提出完善地下空间规划、审批、监管等相关法规体系的建议。 公众接受度与心理障碍： 关注公众对地下空间安全、健康、舒适度的疑虑，提出通过科学普及、示范项目建设、人性化设计等方式提升公众接受度的策略。 环境影响评估与风险管理： 强调建立完善的环境影响评估体系，加强对地下空间开发对地下水、土壤、生态系统等影响的监测与管理。 跨部门协调与管理机制： 阐述地下空间涉及众多部门（如交通、城建、环保、消防等），提出建立高效的跨部门协调机制，优化管理流程。 第六篇：全球城市地下空间发展趋势与展望 本篇将放眼全球，梳理当前世界范围内城市地下空间发展的最新趋势，并对未来的发展方向进行展望。 全球城市地下空间发展案例研究： 精选东京、新加坡、伦敦、上海等具有代表性的城市，深入剖析其地下空间发展的成功经验与特色，为其他城市提供借鉴。 智能化与人性化设计成为主流： 展望未来地下空间将更加注重智能化技术应用，提升运营效率和管理水平；同时，更加强调人性化设计，创造舒适宜居的地下环境。 地下空间与智慧城市融合： 探讨地下空间如何融入智慧城市体系，成为城市信息网络的重要节点，实现数据共享与智能联动。 地下空间在应对气候变化中的作用： 预测地下空间在减缓气候变化、适应气候变化方面将发挥越来越重要的作用。 绿色、低碳、可持续发展是必然方向： 强调未来的地下空间开发将更加注重环保理念，采用绿色技术，实现可持续发展。 本书希望通过对城市地下空间战略价值的再认识、规划理念的深入探讨、关键技术的创新展示、多元应用场景的细致描绘，以及对挑战的理性分析和对未来趋势的科学展望，为我国乃至全球城市地下空间的可持续发展提供有益的启示和有力的支撑。它是一本理论与实践相结合的参考书，也是一本激发创新的思想源泉。

评分☆☆☆☆☆

这本书的标题直击当下城市发展中一个极其关键但又常常被忽视的领域——地下空间。我一直对城市如何平衡地上高强度开发与地下资源利用抱有浓厚兴趣。从这本书的脉络来看，它似乎不仅仅停留在技术性的管道铺设或隧道挖掘层面，而是试图构建一个宏观的、具有前瞻性的战略框架。我尤其期待它能深入探讨在气候变化和人口密度持续增加的双重压力下，如何通过精妙的地下空间总体规划，实现城市韧性的提升。例如，如何将防洪、能源储存甚至未来城市交通系统集成到地下网络中，形成一个多功能、可持续的“城市第二层级”。如果书中能结合一些国际先进城市的案例，展示出在不同地质条件和政策环境下，成功实现地下空间资源价值最大化的具体路径和遇到的挑战，那将是极具价值的参考。我希望看到的不是一份枯燥的规范汇编，而是一部充满洞察力的、能引导未来城市实践的理论指南，帮助规划师们跳出传统的平面思维定式，真正拥抱“立体城市”的概念。

评分☆☆☆☆☆

这本书的厚度和其内容的复杂性暗示着它是一部深度且需要反复研读的专业著作。我特别关注其在“可持续发展”框架下对地下空间环境影响的论述。地下环境与地面生态系统是紧密相连的，任何不当的开发都可能带来地质沉降、水文变化等不可逆的后果。因此，我非常期待书中能提供一套严格的环境影响评估和风险控制标准，特别是在城市高密度区域的深层开发中，如何确保岩土工程的稳定性和对地下水文网络的最小干扰。如果书中能提供一些关于地下空间生态友好型设计的案例，比如利用废弃矿坑或隧道进行生态修复或功能转化的实践，那无疑会极大地拓宽我们对“绿色规划”的理解，使其不再仅仅局限于地面绿地和屋顶花园。

评分☆☆☆☆☆

从一个城市设计爱好者的角度来看，我希望这本书不仅仅是技术和管理的探讨，还能触及到地下空间与城市公共生活之间的关系。我们常常把地下空间视为服务于交通和设施的“幕后英雄”，但如何将其转化为可被公众感知、安全且富有吸引力的“第三空间”？例如，地下步行系统、地下商业街区或文化展示空间的设计原则是什么？这本书能否提供一些关于如何通过人性化设计（如引入自然光、优化通风、艺术化处理墙面等）来克服地下空间的封闭感和压抑感？如果总体规划中能够预留并引导出高质量的、服务于市民的公共地下空间，那么城市空间的利用效率和生活品质都将得到质的提升。我期待看到规划的顶层设计如何有效地将冰冷的技术要求转化为温暖的、以人为本的设计愿景。

评分☆☆☆☆☆

读完这套书的导读部分，我最大的感受是它试图打破传统规划中的部门壁垒。地下空间往往是基础设施、交通、公用事业等多个部门各自为政的“灰色地带”。这本书的视角显然是整体性的，强调“总体规划”的核心在于协调与整合。我非常好奇，书中是如何论述在复杂的行政和利益关系中，实现地下空间统一规划的治理模式创新。是采用了哪种跨部门协作机制？在实际操作层面，如何平衡短期工程需求与长期空间的可持续利用？尤其是在涉及到土地权益和使用权界定时，地下空间的复杂性远超地面。如果这本书能提供一套切实可行的、能够量化地下空间价值并进行合理分配的评估体系或法律框架探讨，那将是对现有规划理论的重大贡献。它应该能为决策者提供强有力的理论支撑，确保地下资源的开发是服务于城市整体长远利益的，而非被短期利益绑架。

评分☆☆☆☆☆

我对这本书的“新境遇”这个定语非常敏感，这暗示着它不仅仅是对现有地下空间规划历史的回顾，而更侧重于应对新的挑战和机遇。例如，在数字化和智慧城市建设浪潮下，地下空间的信息化管理将是重中之重。我期望书中能详细阐述如何将BIM（建筑信息模型）与城市地理信息系统（GIS）深度融合，构建一个实时的、可交互的“数字孪生地下空间”。这不仅关乎信息管理，更直接影响到安全监测、应急响应以及未来增量空间的精细化开发。此外，随着新兴技术如超深层地热能开发、地下物流系统的设想逐步进入视野，这本书能否为这些前沿技术的空间需求提供初步的规划指引和限制条件，将是衡量其前瞻性的重要标尺。总而言之，我期待看到它如何将高科技手段与城市空间治理需求无缝对接。

评分☆☆☆☆☆

体现。以元袼诗坛为代表的北宋后期是宋诗的鼎盛时期，王安石、苏轼、黄庭坚、陈师道等人的创作将宋诗艺术推向了高峰。就风格个性的突出、鲜明而言，王、黄、陈三家也许比苏轼诗更

评分☆☆☆☆☆

有人认为贬至海南并不是苏轼的不幸，逆境是时代对这位文学天才的玉成。苏轼的文学思想是文、道并重。在这种文学思想指导下，苏轼的散文呈现出多姿多采的艺术风貌。苏文气势雄放，

评分☆☆☆☆☆

帮朋友买的

评分☆☆☆☆☆

体现。以元袼诗坛为代表的北宋后期是宋诗的鼎盛时期，王安石、苏轼、黄庭坚、陈师道等人的创作将宋诗艺术推向了高峰。就风格个性的突出、鲜明而言，王、黄、陈三家也许比苏轼诗更

评分☆☆☆☆☆

时贬至儋州，到65岁才遇赦北归，前后在贬所六年。谪贬当然是苏轼的人生逆境，但这种逆境却使苏轼更深刻地理解了社会和人生，也使他的创作更深刻地表现出内心的情感波澜。在宋代就

评分☆☆☆☆☆

今天刚刚拿到书，这本（:..宋1.宋）:..苏轼1.苏轼写的苏东坡全集（珍藏本）（套装共6册）很不错，苏东坡全集（珍藏本）（套装共6册）装帧精美，设计新颖，采用大16本，卓尔不群，

评分☆☆☆☆☆

有人认为贬至海南并不是苏轼的不幸，逆境是时代对这位文学天才的玉成。苏轼的文学思想是文、道并重。在这种文学思想指导下，苏轼的散文呈现出多姿多采的艺术风貌。苏文气势雄放，

评分☆☆☆☆☆

点。所以苏轼在总体成就上实现了对同时代诗人的超越，成为最受后代广大读者欢迎的宋代诗人。苏轼在词的创作上也取得了非凡的成就，就一种文体自身的发展而言，苏词的历史性贡献又

评分☆☆☆☆☆

有点老