汽車電器與電子控製技術（第2版）/21世紀全國高校應用人纔培養汽車類規劃教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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麯金玉，崔振民 編

圖書標籤:

• 汽車電器
• 汽車電子
• 電子控製
• 汽車技術
• 汽車工程
• 傳感器
• 執行器
• 電路分析
• 診斷技術
• 汽車專業教材

齣版社： 北京大學齣版社

ISBN：9787301197776

版次：2

商品編碼：10907603

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2012-01-01

用紙：膠版紙

頁數：398

字數：621000

正文語種：中文

內容簡介

《21世紀全國高校應用人纔培養汽車類規劃教材：汽車電器與電子控製技術（第2版）》全麵、係統地講述瞭汽車電器設備與電子控製係統的結構、原理、電路分析檢測診斷。全書共分17章：第1至7章分彆講述蓄電池、交流發電機與調節器、起動係統、電子點火係統、照明與信號係統、汽車儀錶與報警指示燈係統、汽車輔助電器沒備等；第8至16章分彆講述電子燃油噴射係統與汽油發動機管理係統、柴油機高壓共軌噴射係統、電控自動變速器、防抱死製動係統與驅動防滑係統、安全氣囊係統、汽車巡航控製係統、電子控製懸架係統、汽車網絡係統、汽車導航係統等；第17章講述瞭汽車整車電路。各章結閤上海大眾桑塔納2000、帕薩特B5、上海通用彆剋、廣州本田雅閣、紅旗、奧迪A6、捷達等轎車，以及東風EQ1090、解放CA1091等貨車，玉柴YC6J220-30高壓共軌噴射柴油機的係統電路，對各係統的組成、結構與工作原理、電路和故障檢測診斷方法進行分析講解。
《21世紀全國高校應用人纔培養汽車類規劃教材：汽車電器與電子控製技術（第2版）》可作為高等院校汽車運用工程、汽車服務工程、交通運輸、車輛工程、汽車電子技術等專業的教材或參考書，也可供從事汽車設計製造、汽車檢測維修、汽車運輸管理等行業的工程技術人員閱讀參考。

目錄

第1章 蓄電池
1.1 蓄電池的結構與型號
1.2 蓄電池的工作原理
1.3 蓄電池的工作特性
1.4 蓄電池的充電
1.5 新型蓄電池
1.6 蓄電池的使用與維護
1.7 思考題

第2章 交流發電機與調節器
2.1 汽車電源係統的組成
2.2 交流發電機的類型和構造
2.3 交流發電機的工作原理
2.4 交流發電機的工作特性
2.5 電壓調節器
2.6 充電係統電路實例分析
2.7 交流發電機與調節器的檢測與實驗
2.8 充電係統故障判斷與排除
2.9 42V汽車電源係統簡介
2.10 思考題

第3章 起動係統
3.1 起動係統的組成和作用
3.2 起動機的結構與工作原理
3.3 起動機的傳動機構和電磁操縱機構
3.4 減速起動機和永磁起動機
3.5 汽車起動係統電路實例分析
3.6 起動機的試驗與檢修
3.7 思考題

第4章 傳統點火係統與電子點火係統．
4.1 概述
4.2 傳統點火係統的組成及其工作原理
4.3 無觸點電子點火係統
4.4 微機控製點火係統
4.5 無分電器點火係統
4.6 電子點火係統的故障診斷
4.7 思考題

第5章 照明與信號係統
5.1 照明與信號係統的組成及其要求
5.2 照明係統．
5.3 燈光信號係統和聲響信號係統
5.4 聲響信號係統
5.5 思考題

第6章 汽車儀錶與報警指示燈係統
6.1 汽車儀錶與報警指示燈係統的組成
6.2 汽車儀錶係統
6.3 汽車報警燈
6.4 儀錶信息終端
6.5 思考題

第7章 汽車輔助電器設備
7.1 電動颳水器與風窗洗滌器
7.2 汽車空調
7.3 風窗除霜裝置和電動門窗
7.4 汽車音響
7.5 中控門鎖
7.6 思考題

第8章 電子燃油噴射係統與汽油發動機管理係統
8.1 電子燃油噴射係統概述
8.2 L型、LH型多點電子燃油噴射係統
8.3 D型電子燃油噴射係統
8.4 單點電子燃油噴射係統
8.5 汽油發動機管理係統
8.6 發動機輔助控製係統
8.7 直噴汽油發動機管理係統
8.8 發動機管理係統電路和檢測診斷
8.9 思考題

第9章 柴油機高壓共軌噴射係統
9.1 柴油機高壓共軌噴射係統組成和基本工作原理
9.2 高壓共軌供油係統
9.3 進氣增壓係統與排氣係統
9.4 電控係統
9.5 高壓共軌噴射係統的故障檢測與診斷
9.6 思考題
……
第10章 電控自動變速器
第11章 防抱死製動係統與驅動防滑係統
第12章 安全氣囊係統
第13章 汽車巡航控製係統
第14章 電子控製懸架係統
第15章 其他電子控製係統
第16章 汽車網絡係統
第17章 汽車整車電路
參考文獻

前言/序言

《汽車電器與電子控製技術（第2版）》圖書簡介 本書是“21世紀全國高校應用人纔培養汽車類規劃教材”係列中的一部。作為一本深入探討汽車電器係統和電子控製技術的教材，它旨在為培養具備紮實理論基礎和實踐操作能力的應用型汽車人纔提供指導。 核心內容概述： 本書全麵涵蓋瞭現代汽車電器係統從基礎原理到高級電子控製的各個方麵。它不僅僅是對傳統汽車電器知識的梳理，更是對當前汽車行業智能化、電動化發展趨勢的深刻洞察和技術體現。 第一部分：汽車電器基礎 本部分為讀者打下堅實的電器基礎。內容包括： 直流電源與電路： 詳細講解汽車電源係統的工作原理，如蓄電池的構成、充電原理、以及汽車電路中基本的歐姆定律、基爾霍夫定律等。理解這些基礎概念是掌握後續復雜係統的關鍵。 電磁現象與感應： 深入闡述電磁感應在汽車電器中的應用，如發電機的工作原理、電動機的驅動方式，以及傳感器如何利用電磁原理進行信號采集。 電氣元件的識彆與測試： 介紹汽車電路中常用的電阻、電容、電感、二極管、三極管等基本電子元件的特性，並教授讀者如何使用萬用錶、示波器等工具對這些元件進行準確的檢測和判斷。 汽車綫束與連接器： 詳述汽車綫束的設計、製造工藝以及各類連接器的功能和連接方式。重點講解綫束的布置、保護以及故障診斷中綫束的重要性。 第二部分：汽車電子控製係統 本部分聚焦於現代汽車的核心——電子控製技術。內容涵蓋： 傳感器技術： 詳細介紹各類汽車傳感器的原理、結構、性能參數及在不同係統中的應用。這包括但不限於： 發動機控製傳感器： 如麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、爆震傳感器、空氣流量計、節氣門位置傳感器等，它們如何精確監測發動機工況，為ECU提供決策依據。 底盤控製傳感器： 如車輪速度傳感器（ABS/ESP）、轉嚮角度傳感器、懸架高度傳感器、製動力傳感器等，它們如何實現車輛的穩定性和安全性。 車身控製傳感器： 如雨量傳感器、光綫傳感器、碰撞傳感器、車內溫度傳感器等，它們如何提升駕駛舒適性和便利性。 執行器技術： 講解汽車電子控製係統中各類執行器的作用和工作原理。這包括： 發動機控製執行器： 如噴油嘴、點火綫圈、怠速控製閥、節氣門執行電機、EGR閥等，它們如何根據ECU指令實現對發動機工況的精確調控。 底盤控製執行器： 如ABS/ESP的液壓控製單元、電子助力轉嚮電機、電磁懸架閥門等。 車身控製執行器： 如電動車窗電機、中控鎖執行器、座椅調節電機等。 微控製器與ECU： 介紹汽車電子控製單元（ECU）的基本構成，包括微處理器、存儲器、輸入/輸齣接口等。講解ECU的工作流程、數據處理和控製邏輯。 汽車網絡通信： 重點闡述 CAN（Controller Area Network）總綫、LIN（Local Interconnect Network）總綫、FlexRay 等汽車通信協議的工作原理、通信方式、幀結構以及在車輛各係統間信息傳遞中的作用。強調瞭現代汽車電子係統高度互聯的特點。 發動機電子控製係統（EFI/MPI）： 詳細講解燃油噴射係統（EFI）和多點噴射係統（MPI）的工作原理，包括進氣、燃油供給、點火、排放控製等子係統的控製策略。 自動變速器控製係統（AT/DCT/CVT）： 介紹不同類型自動變速器的液壓控製、電子控製原理，以及換擋邏輯和控製策略。 防抱死製動係統（ABS）與電子穩定程序（ESP）： 深入剖析ABS和ESP的工作原理，包括傳感器信號的采集、ECU的決策過程、以及液壓控製單元如何協同工作以提高製動安全性和車輛操控穩定性。 電動助力轉嚮係統（EPS）： 講解EPS的組成、工作原理，以及其在提升轉嚮精度、燃油經濟性和集成主動安全功能方麵的優勢。 車身電子控製係統： 涵蓋如空調控製、照明控製、儀錶顯示、防盜係統、遙控係統等一係列與車身舒適性、便利性和安全性相關的電子控製技術。 第三部分：汽車電器與電子控製係統的診斷與維修 本部分將理論知識與實際應用相結閤，為讀者提供解決實際問題的能力： 故障診斷方法與流程： 係統介紹汽車電器和電子控製係統的常見故障類型，以及規範的故障診斷流程，包括問診、檢查、路試、利用診斷儀讀取故障碼等。 診斷儀器與工具的使用： 詳細指導如何正確使用診斷儀、示波器、萬用錶、信號發生器等專業工具進行故障定位和分析。 常見故障案例分析： 通過豐富的實際案例，講解具體故障的産生原因、診斷思路及維修方法，幫助讀者鞏固所學知識，提高實際操作能力。 維修技術與保養： 介紹汽車電器和電子控製係統的日常保養要點，以及常見的維修技術，如綫路修復、傳感器更換、ECU編程與匹配等。 本書的特色與亮點： 理論與實踐並重： 本書在深入闡述理論知識的同時，強調與汽車實際應用的結閤，注重培養讀者的動手能力和解決實際問題的能力。 緊跟技術前沿： 內容緊密結閤汽車行業最新的技術發展，涵蓋瞭許多現代汽車電子控製的先進技術和理念。 圖文並茂，易於理解： 書中配有大量的插圖、錶格和電路圖，清晰直觀，有助於讀者理解抽象的理論概念。 結構清晰，邏輯嚴謹： 全書章節安排閤理，知識點循序漸進，從基礎到高級，層層遞進，形成完整的知識體係。 服務於應用型人纔培養： 本書的設計宗旨是為培養麵嚮生産、建設、服務和管理第一綫的應用型汽車技術人纔，使其能夠勝任汽車電器與電子控製係統的相關工作。 本書的讀者對象包括高等職業院校、成人高校、普通高校汽車相關專業的學生，同時也適閤從事汽車維修、診斷、技術服務等工作的工程技術人員和一綫操作人員參考。通過學習本書，讀者將能夠係統掌握汽車電器與電子控製技術的核心知識，為未來在汽車行業的職業發展奠定堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

新能源汽車電子控製技術，是這本書中不可或缺的一部分，也是當前汽車行業的熱點。我對純電動汽車的電池管理係統（BMS）的講解尤為感興趣。書中詳細闡述瞭BMS如何監測電池組的電壓、電流、溫度等關鍵參數，並進行SOC（荷電狀態）估算，以及如何進行電池均衡和熱管理。這讓我明白瞭為什麼電動汽車的續航裏程和安全性如此依賴於BMS。 同時，對於混閤動力汽車的能量管理策略，書中也有詳細的分析。我理解瞭發動機和電動機是如何根據不同的工況進行協同工作，以達到最佳的燃油經濟性和動力性能。書中還對充電控製係統進行瞭介紹，這對於我這種有計劃購入新能源車的人來說，是非常實用的信息。它讓我瞭解瞭不同充電方式的原理和安全性。

評分☆☆☆☆☆

車輛安全電子控製係統是現代汽車不可或缺的一部分，而這本書對這塊內容的涵蓋也相當全麵。ABS（防抱死製動係統）和EBD（電子製動力分配係統）的原理，書中講解得非常清晰。通過對傳感器（輪速傳感器）和執行器（液壓控製單元）的詳細介紹，我理解瞭它們是如何協同工作，防止車輪抱死，提高製動穩定性和轉嚮操控性的。 更加引人入勝的是關於ESP（電子穩定程序）的章節。作者不僅解釋瞭ESP如何利用傳感器（如方嚮盤角度傳感器、偏航角傳感器、側滑傳感器）來監測車輛的行駛狀態，還詳細闡述瞭ESP如何通過對製動係統和發動機的乾預，來幫助駕駛員糾正車輛的失控傾嚮。書中還提及瞭ARP（主動防翻滾係統）等更高級的安全輔助功能，這讓我認識到，即使是簡單的車輛動態，背後也蘊含著如此復雜的電子控製技術，以保障我們的齣行安全。

評分☆☆☆☆☆

剛拿到這本《汽車電器與電子控製技術（第2版）》，書的厚度就讓我對它充滿瞭期待。翻開目錄，首先映入眼簾的是基礎的汽車電路原理，這部分內容深入淺齣，即便是對汽車電器完全陌生的初學者，也能通過作者精心設計的圖示和案例，快速理解電的産生、傳輸以及在汽車中的應用。我特彆喜歡作者在講解電阻、電容、電感等基本元器件時，不僅僅是給齣枯燥的公式，而是結閤實際的汽車零部件，比如發電機、蓄電池、啓動機等，來解釋它們的工作原理和在電路中的作用。這種“接地氣”的講解方式，極大地降低瞭學習門檻。 緊接著，書籍進入瞭汽車照明和信號係統的章節。不得不說，這部分的圖文結閤做得非常齣色。作者詳細地介紹瞭各種燈具（前大燈、尾燈、刹車燈、轉嚮燈等）的結構、工作方式以及如何進行故障診斷。我尤其關注瞭LED照明技術在汽車上的應用，書中不僅解釋瞭LED的工作原理，還探討瞭其在提高能效、延長壽命以及實現更豐富燈光效果方麵的優勢。此外，關於喇叭、雨颳器、電動車窗等係統的講解，也同樣詳實，並提供瞭很多實用的維修技巧和注意事項，這些對於我這個動手能力較強的人來說，簡直是如獲至寶。

評分☆☆☆☆☆

車輛舒適性電子控製係統，這個聽起來可能不那麼“硬核”，但卻是提升駕駛體驗的關鍵。這本書對空調係統、音響係統、座椅調節係統等方麵的電子控製都進行瞭詳細的介紹。我印象特彆深刻的是關於自動空調的講解，它不僅僅是簡單的溫度調節，而是包含瞭多個傳感器（如車內溫度傳感器、車外溫度傳感器、日照傳感器等）以及鼓風機、混閤風門、製冷壓縮機等執行器的聯動控製。 書中還提到瞭智能鑰匙係統、電動後視鏡、電動天窗等便捷功能，並分析瞭它們的電子控製原理。這些功能的實現，背後都離不開復雜的電子綫路和控製邏輯。對於我這樣追求舒適便利的駕駛者來說，理解這些係統的運作方式，能夠更好地利用它們，甚至在齣現小問題時，也能自己動手排查。這本書讓我認識到，汽車的舒適性，同樣是電子技術進步的直接體現。

評分☆☆☆☆☆

車輛網絡通信係統，這是汽車電子技術發展的一個重要方嚮。這本書在這方麵的介紹，讓我看到瞭汽車的“智能化”趨勢。CAN總綫、LIN總綫等車載網絡協議的講解，清晰地闡述瞭它們在不同節點之間進行數據傳輸的原理和優勢。我理解瞭為什麼現在汽車的電子係統越來越復雜，因為它們之間需要進行高效、可靠的通信。 書中還介紹瞭車載診斷係統（OBD-II）的內容，這對於我這種喜歡自己動手檢測車輛的人來說，簡直是福音。瞭解OBD-II的故障碼含義和讀取方式，能夠幫助我更準確地診斷齣車輛齣現的問題，避免被維修廠“忽悠”。而且，書中還對一些新興的車載網絡技術，如以太網在汽車中的應用進行瞭展望，讓我對接下來的汽車技術發展有瞭更深刻的認識。

評分☆☆☆☆☆

變速器電子控製係統是這本書的又一個亮點。自動變速器的發展日新月異，其內部結構的復雜性也越來越高。這本書對液力變矩器、行星齒輪組、電控單元（TCU）等關鍵部件的工作原理進行瞭深入的剖析。我特彆喜歡作者在講解換擋邏輯時，用到的圖錶和實例。它不僅僅是簡單地描述“升擋”和“降擋”，而是深入到TCU如何根據車速、發動機負荷、油門開度等多種因素，來計算最優的換擋時機和換擋模式。 此外，對於CVT（無級變速器）和雙離閤變速器（DCT）的電子控製，書中也有相當篇幅的介紹。作者對CVT的鋼帶/鏈條傳動原理以及電液控製係統的組成進行瞭詳細講解，並分析瞭其在燃油經濟性和平順性方麵的優勢。對於DCT，書中則重點闡述瞭其離閤器控製策略和換擋機構的工作方式。這些內容對於我這個對變速器技術一直很好奇的人來說，提供瞭極大的幫助，讓我能夠更深刻地理解車輛在行駛過程中，變速器是如何根據我的駕駛意圖進行響應的，以及背後的精妙控製。

評分☆☆☆☆☆

發動機電控係統的具體案例分析，是這本書讓我感到非常有價值的部分。它不像前麵那樣隻是理論講解，而是將理論知識轉化為實際操作。書中選取瞭幾個經典的發動機電控係統，比如大眾EA888發動機、豐田2GR-FE發動機等，對它們的ECU硬件結構、軟件控製邏輯、傳感器和執行器配置進行瞭詳細的拆解分析。 我特彆喜歡其中關於傳感器信號處理和執行器控製策略的詳細描述。例如，在分析氧傳感器信號時，作者會展示原始的波形圖，並解釋ECU如何通過這些信號來判斷空燃比是否偏濃或偏稀，然後如何調整噴油量。這種深入到具體細節的講解，讓我對發動機的精確控製有瞭更深刻的理解，也讓我對維修過程中如何判斷傳感器和執行器的好壞有瞭更直觀的認識。

評分☆☆☆☆☆

底盤電子控製係統的故障診斷與維修，這本書提供瞭非常詳盡的指導。這部分內容對於實際維修工作者來說，無疑是寶貴的參考。作者針對常見的底盤電子係統故障，如ABS故障燈亮、ESP報警、轉嚮助力異常等，提供瞭詳細的排查步驟和思路。 書中還引入瞭專業的診斷儀器的使用方法，比如如何讀取故障碼，如何進行數據流分析，以及如何進行執行器測試。我特彆欣賞書中對於一些疑難雜癥的分析，作者會結閤實際維修案例，深入剖析故障原因，並提供多種可能的解決方案。這讓我意識到，汽車電子故障的診斷，不僅僅是看幾個故障碼那麼簡單，還需要豐富的經驗和係統的分析能力。

評分☆☆☆☆☆

汽車電子技術的發展趨勢和未來展望，是這本書結尾部分的升華。作者並沒有止步於現有技術，而是對未來汽車電子的發展方嚮進行瞭前瞻性的探討。我非常關注書中關於自動駕駛技術、車聯網技術、人工智能在汽車領域的應用等內容的介紹。 作者分析瞭L2、L3、L4級彆自動駕駛技術的核心要素，以及實現這些技術所麵臨的挑戰，比如傳感器融閤、決策規劃、執行控製等。同時，關於車聯網，書中也介紹瞭V2X（車對萬物）通信的重要性，以及它在提升交通效率和安全性方麵的潛力。這本書讓我對汽車的未來充滿瞭想象，也認識到作為一名汽車從業者，需要不斷學習新的技術，纔能跟上時代的步伐。

評分☆☆☆☆☆

當我深入到動力總成電子控製部分時，我纔真正體會到這本書的深度和廣度。發動機電子控製係統，也就是我們常說的ECU，其復雜性一直讓我望而卻步，但這本書的講解卻讓我豁然開朗。作者從最基礎的傳感器（如氧傳感器、節氣門位置傳感器、麯軸位置傳感器等）的原理和作用講起，然後逐步過渡到執行器（如噴油嘴、點火綫圈等）的控製方式。最讓我印象深刻的是關於燃油噴射和點火正時控製的章節，書中詳細分析瞭各種噴射模式（如單點噴射、多點順序噴射、缸內直噴等）的優缺點，以及點火正時如何影響發動機的性能和排放。 隨後，書籍還詳細介紹瞭電子節氣門、可變氣門正時（VVT）等先進技術。作者通過大量的電路圖和流程圖，清晰地展示瞭這些係統的工作流程和ECU如何根據各種輸入信號進行精確控製。我尤其欣賞書中對於故障排除的詳細闡述，比如當某個傳感器信號異常時，ECU會如何反應，以及可能導緻的故障現象。這些內容對於我這個業餘愛好者來說，是進行日常車輛維護和初步故障判斷的寶貴財富。而且，書中還提及瞭一些最新的技術趨勢，比如主動式進氣格柵控製等，讓我對未來的汽車電子技術有瞭更清晰的認識。

評分☆☆☆☆☆

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很專業............................................................

評分☆☆☆☆☆

收到時包裝袋壞瞭一個洞，這本書封麵有多處劃痕，有汙漬，看起來像舊書，退換麻煩，將就瞭；閱讀瞭一兩章，發現幾處錯誤，應該是盜版吧

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