城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011） pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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住房和城鄉建設部標準定額研究所 編

圖書標籤:

• 城市軌道交通
• 軌道工程
• 車輛段工程
• 工程概算
• 定額
• 工程造價
• 施工預算
• GCG102-2011
• 交通工程
• 市政工程

齣版社： 中國計劃齣版社

ISBN：9787802426870

版次：1

商品編碼：10918159

包裝：平裝

開本：32開

齣版時間：2011-12-01

用紙：膠版紙

頁數：317

字數：289000

正文語種：中文

內容簡介

《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》是城市軌道交通工程建設項目初步設計階段編製概算、進行設計方案比選、確定工程造價的依據，是編製估算指標、概算指標的基礎。本書為第三冊《軌道、車輛段工程》，本書適用於新建、擴建的城市軌道交通工程。

內頁插圖

目錄

1 鋪軌
說明
工程量計算規則
1.1 隧道內無縫綫路鋪軌
1.1.1 整體道床人工鋪軌
1.1.2 整體道床機械鋪軌
1.2 高架綫無縫綫路鋪軌
1.2.1 整體道床人工鋪軌
1.2.2 整體道床機械鋪軌
1.3 地麵綫無縫綫路鋪軌
1.3.1 整體道床人工鋪軌
1.3.2 整體道床機械鋪軌
1.3.3 碎石道床機械鋪軌
1.4 浮置闆道床無縫綫路鋪軌
1.5 直綫電機無縫綫路鋪軌
1.6 有縫綫路鋪軌
1.6.1 碎石道床人工鋪軌
1.6.2 碎石道床機械鋪軌
1.6.3 整體道床人工鋪軌
1.6.4 整體道床機械鋪軌
1.7庫內有縫綫路人工鋪軌
1.8其他
1.8.1 人工鋪異形軌
1.8.2 道岔尾部無枕地段人工鋪軌

2 鋪道岔
說明
工程量計算規則
2.1 單開道岔
2.1.1 木岔枕
2.1.2 混凝土岔枕
2.1.3 混凝土閤成軌枕
2.2 復式交分道岔
2.2.1 木岔枕
2.2.2 混凝土岔枕
2.3 交叉渡綫
2.3.1 木岔枕
2.3.2 混凝土岔枕

3 鋪道床
說明
工程量計算規則
3.1 整體道床
3.2 浮置闆減振道床
3.3 粒料道床

4 軌道加強設備及護輪軌
說明
工程量計算規則
4.1 軌道加強設備
4.2 鋼軌伸縮調節器
4.3 安裝防脫護軌

5 綫路有關工程
說明
工程量計算規則
5.1 平交道口
5.2 綫路標誌
5.3 軌道常備材料
5.3.1 無縫綫路常備材料
5.3.2 有縫綫路常備材料
5.3.3 單開道岔
5.3.4 復式交分道岔
5.3.5 交叉渡綫
5.4 其他

6 車輛段設備安裝
說明
工程量計算規則
6.1 聯閤檢修庫
6.2 空壓機檢修間
6.3 工務車間設備
主要材機附錶

前言/序言

《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》書籍簡介 本冊定額是中國城市軌道交通工程建設領域的一項重要技術經濟文件，由國傢住房和城鄉建設部組織編製，為城市軌道交通軌道工程及車輛段工程的概算編製提供瞭統一、科學、可行的依據。本定額的發布與實施，對於規範工程造價管理，提高概算編製的準確性和嚴肅性，促進城市軌道交通工程建設的健康發展具有重要意義。 一、 適用範圍 本定額適用於中華人民共和國境內新建、改建、擴建的城市軌道交通工程中，涉及軌道工程（包括正綫、站綫、車輛段、停車場等綫路工程）和車輛段工程（包括車輛段、停車場的土建、設備安裝、軌道鋪設、給排水、供電、通信信號、消防、通風空調、綜閤管綫等專業工程）的概算編製。 二、 定額內容構成 本冊定額共分為以下幾大部分： 第一篇 軌道工程 本篇主要涵蓋城市軌道交通綫路工程的概算定額。 第一章 綫路工程 1.1 路基工程： 包括明挖路基、暗挖路基、盾構法施工路基、架空綫路路基等各類路基的土石方開挖、填築、邊坡防護、排水設施等工程內容的消耗量定額。 1.2 橋梁工程： 包括鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼結構橋、組閤結構橋等各類軌道交通橋梁的樁基、墩颱、梁體、橋麵係、支座、伸縮縫等工程內容的消耗量定額。 1.3 隧道工程： 包括明挖隧道、暗挖隧道（采用礦山法、新奧法、盾構法等）、淺埋隧道、深埋隧道等各類軌道交通隧道的開挖、支護、襯砌、防水、排水、襯砌防護等工程內容的消耗量定額。 1.4 地下車站工程： 主要指地下車站主體結構部分的軌道工程相關內容，包括車站主體結構、附屬結構（齣入口、風亭、樓梯等）相關的軌道基礎、支撐等工程內容的消耗量定額。 1.5 地麵及高架車站工程： 主要指地麵及高架車站主體結構部分的軌道工程相關內容，包括站颱、軌道基礎、支撐等工程內容的消耗量定額。 1.6 軌道鋪設工程： 1.6.1 軌枕及扣件： 包括混凝土軌枕、木軌枕、扣件（如彈條扣件、剛性扣件等）的安裝、連接等工程內容的消耗量定額。 1.6.2 鋼軌鋪設： 包括長鋼軌、標準軌的搬運、鋪設、焊接（閃光焊、氣壓焊）、調直、打磨等工程內容的消耗量定額。 1.6.3 轍岔工程： 包括各種類型（如普通道岔、交叉道岔、渡綫道岔等）轍岔的安裝、連接、調試等工程內容的消耗量定額。 1.6.4 軌道精調及矯正： 包括軌道幾何尺寸的精調、矯正、測量等工程內容的消耗量定額。 1.6.5 軌道病害處理： （如適用）包括軌道沉降、變形、損壞等病害的修復、加固等工程內容的消耗量定額。 1.7 軌道附屬設施工程： 包括軌道排水係統（排水溝、集水井等）、軌道接地裝置、軌道絕緣裝置、限界檢測裝置、限界檢查儀安裝、擋土牆、聲屏障、景觀防護等軌道綫路相關的附屬設施的安裝、砌築、構築等工程內容的消耗量定額。 1.8 軌道工程計量單位： 明確軌道工程各子項的計量單位，如長度（米）、體積（立方米）、麵積（平方米）、座、組、套等。 第二篇 車輛段工程 本篇主要涵蓋城市軌道交通車輛段、停車場等運用維修基地的建設工程概算定額。 第二章 車輛段工程 2.1 總體工程： 包括車輛段、停車場內的道路、圍牆、大門、綠化、排水、管綫綜閤等總體規劃、土石方、構築物等工程內容的消耗量定額。 2.2 建築物工程： 2.2.1 檢修庫工程： 包括列車檢修庫、架修庫、定修庫、翻修庫、車體修理庫、轉嚮架修理庫、走行部修理庫等各類檢修庫的土建結構、地麵、牆體、屋麵、門窗、通風采光等工程內容的消耗量定額。 2.2.2 整備庫工程： 包括列車整備庫、洗車庫、走行部檢查庫、車下檢查庫等整備庫的土建結構、地麵、牆體、屋麵、門窗、通風采光等工程內容的消耗量定額。 2.2.3 列車周轉庫工程： 包括列車停放、短修、臨修等作業的周轉庫的土建結構、地麵、牆體、屋麵、門窗、通風采光等工程內容的消耗量定額。 2.2.4 配套輔助生産車間： 包括材料庫、配件庫、電氣修理車間、機械修理車間、油漆車間、設備工具庫等輔助生産車間的土建結構、地麵、牆體、屋麵、門窗等工程內容的消耗量定額。 2.2.5 行政辦公及生活服務用房： 包括調度中心、信息中心、會議室、值班室、休息室、食堂、浴室、廁所等行政辦公及生活服務用房的土建結構、地麵、牆體、屋麵、門窗等工程內容的消耗量定額。 2.3 設備安裝工程： 2.3.1 牽引供電係統： 包括變電站設備安裝、接觸網設備安裝、電纜敷設、接地係統等工程內容的消耗量定額。 2.3.2 通信信號係統： 包括信號設備安裝、列車調度通信設備安裝、廣播係統安裝、時鍾係統安裝、公安通信係統安裝等工程內容的消耗量定額。 2.3.3 信號機及相關設備： 包括各類信號機的安裝、調試，道岔顯示設備安裝，列車自動控製（ATC）係統相關設備的安裝等工程內容的消耗量定額。 2.3.4 車輛維保設備： 包括檢修庫內的起重設備（如架空吊車、橋式起重機）、升降設備、檢測設備（如車輪車軸檢測設備、製動係統檢測設備）、油液加注設備、清洗設備、專用工具等各類維保設備安裝、調試的消耗量定額。 2.3.5 消防係統： 包括消防水係統、火災自動報警係統、氣體滅火係統、防排煙係統等工程內容的消耗量定額。 2.3.6 通風空調係統： 包括通風機、空調機組、風管、閥門、儀錶的安裝、調試等工程內容的消耗量定額。 2.3.7 給排水係統： 包括給水管道、排水管道、水處理設備、泵、閥門的安裝、調試等工程內容的消耗量定額。 2.3.8 動力配電及照明係統： 包括動力配電櫃、照明配電箱、電纜敷設、燈具安裝等工程內容的消耗量定額。 2.3.9 綜閤管綫： 包括車輛段內各類管綫（給排水、消防、動力、通信、氣體等）的敷設、連接、吊裝等工程內容的消耗量定額。 2.4 軌道工程： （與第一篇軌道工程相關部分，在此篇中可能側重於車輛段內的軌道鋪設、轍岔安裝、維修軌道等） 2.4.1 車輛段內軌道鋪設： 包括檢修庫內、整備庫內、周轉庫內、場內綫路的軌道鋪設，包括軌枕、扣件、鋼軌、轍岔的安裝、連接、調直等工程內容的消耗量定額。 2.4.2 車輛段內軌道附屬設施： 包括車輛段內的排水溝、集水井、軌道絕緣裝置、接地裝置等的安裝、構築等工程內容的消耗量定額。 2.5 車輛段工程計量單位： 明確車輛段工程各子項的計量單位，如麵積（平方米）、立方米、延長米、套、颱、組、項等。 三、 定額編製原則與特點 1. 科學性與先進性： 本定額依據最新的城市軌道交通工程技術標準、規範、設計要求和施工工藝編製，反映瞭當前行業發展的先進水平。 2. 統一性與協調性： 遵循國傢關於工程造價管理的統一規定，與其他專業定額相互銜接，形成完整的工程造價體係。 3. 可操作性與實用性： 定額子目劃分清晰，內容完整，計量單位明確，便於概算編製人員理解和使用。 4. 適應性： 考慮瞭不同地區、不同工程類彆、不同施工方法的差異，具備一定的適應性。 5. 工程量清單計價模式銜接： 本定額是編製概算定額的基礎，與工程量清單計價模式相結閤，共同服務於工程造價管理。 四、 使用說明 1. 本定額是編製城市軌道交通工程概算的依據，不包括工程建設中的管理費、利潤、規費、稅金等，這些內容應按照國傢和地方的有關規定另行計算。 2. 定額中未包含的項目，可參照相似項目的定額進行套用，或通過市場調查、詢價等方式確定其消耗量。 3. 本定額的適用範圍、子目內容、計量單位等應嚴格按照定額本身的規定執行。 五、 結論 《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》是城市軌道交通工程建設領域不可或缺的技術經濟文件，為軌道和車輛段工程的概算編製提供瞭權威和規範的指導。本冊定額的科學性和實用性，將有力地促進城市軌道交通項目的投資決策、工程管理和經濟效益的提升。

評分☆☆☆☆☆

拿到這本《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》時，我內心是有些忐忑的。畢竟，我對工程技術這方麵的東西知之甚少，擔心會讀得雲裏霧裏。然而，當我翻開第一頁，嘗試著去理解其中的內容時，一種前所未有的專業感撲麵而來。書中並沒有預設讀者具備深厚的技術背景，而是從最基礎的定額概念講起，逐步深入到軌道和車輛段工程的各個環節。我被書中對於軌道鋪設的材料規格、施工工藝、質量檢驗的詳細規定所吸引。比如，在描述鋼軌類型時，不僅列齣瞭不同型號，還詳細說明瞭它們的力學性能、適用範圍以及生産工藝要求。這讓我理解到，即便是我們每天乘坐列車時看似簡單的“鐵軌”，其背後也蘊藏著豐富的技術細節和嚴格的質量標準。關於車輛段的章節更是讓我大開眼界。車輛段不僅僅是停放列車的地方，更是列車的“醫院”和“美容院”。書中詳細介紹瞭車輛段的平麵布置、功能分區，以及各種維修設備、檢測設備、供電設施的配置標準。我特彆留意瞭關於車輛檢修庫的描述，裏麵關於車庫的跨度、高度、承載能力、消防設施等都有明確的規定，這讓我瞭解到，保障數以萬計的列車安全高效運行，需要多麼周密的設計和完善的設施。雖然有些公式和計算方法我還需要時間去消化，但這本書的結構清晰，邏輯性很強，讓我能夠循序漸進地學習。它就像一個經驗豐富的工程師，在耐心地嚮我傳授著寶貴的知識和經驗。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對城市基礎設施建設充滿熱情的研究生，我一直渴望能夠深入瞭解城市軌道交通工程的具體實踐。這次有幸接觸到《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》，無疑為我打開瞭一扇通往專業領域的大門。本書在內容編排上，充分考慮到瞭工程實踐的各個方麵，從軌道鋪設的工藝流程到車輛段的設備選型，都進行瞭詳盡的闡述。我印象最深刻的是關於軌道扣件係統的介紹，書中詳細列舉瞭不同類型的扣件，並分析瞭它們在承受載荷、減震降噪、耐久性等方麵的優劣。這讓我意識到，看似微小的扣件，對於保障軌道安全和舒適度起著至關重要的作用。此外，書中關於車輛段維修車間設計的部分，也給我帶來瞭很多啓發。例如，關於高架車間、落車坑、移動作業平颱等設施的尺寸、承載能力、安全防護措施的規定，都體現瞭對操作效率和人員安全的極緻追求。我尤其關注到書中關於動力照明係統和空調通風係統的章節，詳細描述瞭不同功能區域的用電負荷計算、照明標準以及通風換氣的要求，這讓我瞭解到，一個現代化的車輛段，其後颱設施的復雜性和重要性不亞於前颱的列車運行。盡管書中充斥著大量專業術語和技術參數，需要我投入大量時間和精力去鑽研，但這正是我所追求的深度。我堅信，通過對這本書的深入學習，能夠顯著提升我對城市軌道交通工程建設的理解水平，為我今後的學術研究和職業發展奠定堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

作為一名熱衷於城市發展和工程技術的愛好者，我一直認為，城市軌道交通係統是現代城市不可或缺的動脈。近期，我有幸獲得瞭《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》這本書，並在其中進行瞭細緻的研讀。本書對於軌道工程的闡述，從基礎的材料選擇到精密的鋪設工藝，都進行瞭詳盡的描述。我被書中關於鋼軌軌頭磨損率的計算方法，以及不同類型扣件在承受衝擊載荷時的性能錶現所吸引。這讓我意識到，看似簡單的軌道，其背後蘊含著豐富的力學原理和材料科學知識。書中對於軌道幾何尺寸的控製精度要求，也給我留下瞭深刻的印象，讓我瞭解到，正是這些毫米級的精準，保障瞭列車的平穩運行和乘客的安全。在車輛段工程方麵，本書同樣提供瞭詳實的信息。從車輛段的總體規劃和功能分區，到各類檢修設備、镟輪設備、供電係統的配置標準，都進行瞭詳細的說明。我尤其對書中關於車輛段通風、采光、消防以及環保設施的設計要求進行瞭重點研究，這讓我瞭解到，一個現代化的車輛段，其設計理念已經遠遠超齣瞭單純的設備保障，而是更加注重人本化和可持續發展。盡管閱讀過程中，我需要不斷查閱相關資料來理解一些專業術語和計算方法，但這正是我學習和進步的過程。這本書為我提供瞭一個係統而深入的平颱，讓我能夠從工程技術和經濟管理的雙重角度，去理解城市軌道交通建設的復雜性和精細化管理。

評分☆☆☆☆☆

一直以來，我對城市軌道交通的建設都充滿瞭好奇，特彆是那些隱藏在地下的龐大工程，以及那些支撐著列車平穩運行的軌道係統。《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》這本書，恰好滿足瞭我深入瞭解這方麵的需求。本書的專業性和係統性都非常強，它將軌道工程和車輛段工程的各項技術要求和經濟定額進行瞭詳細的梳理。我花瞭大量時間研究軌道部分的章節，裏麵關於不同類型的鋼軌、軌枕、扣件的選型依據，以及軌道鋪設的工藝流程和質量控製標準，都給我留下瞭深刻的印象。我尤其注意到書中關於軌道沉降觀測和應力監測的內容，這讓我意識到，軌道係統的穩定性是多麼重要，需要持續的關注和維護。此外，書中對於不同地質條件下的軌道基礎處理方法，也進行瞭詳細的介紹，這讓我對地下工程的復雜性有瞭更深的理解。接著，我轉嚮瞭車輛段的章節，這部分內容更是讓我大開眼界。我瞭解到，車輛段不僅僅是停放列車的地方，更是承擔著列車日常維護、檢修、故障排除等關鍵任務的場所。書中詳細介紹瞭車輛段的平麵布置、功能劃分，以及各種專業化設備，如檢修庫、镟輪機、洗車設備等的配置標準和技術要求。我從中學習到瞭關於如何高效、安全地保障列車運行的各種知識。雖然閱讀這本書需要一定的專業背景和耐心，但它所提供的豐富信息和嚴謹規範，無疑為我打開瞭一個全新的認知領域，讓我對城市軌道交通的工程建設有瞭更深入、更全麵的理解。

評分☆☆☆☆☆

我一直對城市軌道交通工程抱有濃厚的興趣，特彆是其龐大的地下結構和精密運行的列車係統。《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》這本書，為我提供瞭一個深入瞭解該領域專業知識的寶貴機會。書中關於軌道工程的章節，細緻地闡述瞭從路基處理、軌道闆鋪設到鋼軌焊接、扣件安裝等一係列工藝流程。我被書中關於道砟的級配要求、容許變形量以及鋼軌的熱膨脹係數的計算公式所吸引。這讓我瞭解到，軌道係統的穩定性不僅取決於材料的質量，更在於對各種自然因素和載荷的精確計算與控製。書中對於不同類型軌道結構在承受列車高速運行時産生的動力學效應的分析，也讓我對軌道設計的嚴謹性有瞭更深的認識。在車輛段工程方麵，本書同樣提供瞭豐富的內容。從車輛段的總體規劃，到各個功能區域的詳細設計，包括檢修庫的跨度、高度，镟輪間設備的精度要求，以及供電、通信、信號係統的配置標準，都進行瞭詳盡的說明。我尤其關注到書中關於車輛段內部物流和人員流綫設計的優化建議，這讓我瞭解到，提升維修效率和保障作業安全，需要多方麵的綜閤考量。雖然閱讀過程中，我需要花費大量時間去理解書中的技術細節和經濟指標，但正是這種挑戰，讓我能夠不斷突破自己的知識邊界，對城市軌道交通工程有瞭更全麵、更深刻的理解。

評分☆☆☆☆☆

一直以來，我總覺得城市軌道交通的建設是一項神秘而龐大的工程。直到我拿起《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》，纔真正開始觸碰到它冰山一角下的真實模樣。這本書的專業程度毋庸置疑，它如同一個詳盡的施工指南，覆蓋瞭軌道和車輛段工程的方方麵麵。我最近特彆仔細地研究瞭關於軌道結構的設計和施工部分。從不同的軌道闆類型，到道砟的級配要求，再到鋼軌與混凝土軌枕之間的連接方式，書裏都給齣瞭明確的標準和規範。我之前從未想過，鋪設一條看似普通的鐵軌，背後需要考慮如此多的技術細節，例如鋼軌的膨脹係數、軌道的平順度要求，甚至是每段鋼軌的接頭焊接工藝，都有著嚴格的規定。書中關於軌道幾何形狀的控製精度要求，讓我對“毫米級”的工程建造有瞭更深刻的認識。當我讀到車輛段的章節時，更是感到信息量巨大。從車輛段的總體規劃，到各個功能區域的劃分，比如檢修庫、镟輪間、材料庫等等，書裏都進行瞭詳細的說明。我尤其對車輛定修、臨修、大修的流程和所需設備進行瞭重點關注，裏麵關於不同級彆維修的作業要求、安全規程、以及所需的專用工裝設備的配置標準，都讓我驚嘆於車輛段的專業化和精細化程度。這本書雖然不涉及最新的技術動態，但它所涵蓋的經典、基礎的工程定額和規範，恰恰是理解整個行業體係的基石。它就像一本“武功秘籍”，雖然沒有華麗的招式，但卻蘊含著製勝的內功心法，讓我受益匪淺。

評分☆☆☆☆☆

對於我這個非工程領域的從業者來說，接觸《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》這樣一本厚重的技術手冊，本身就是一次充滿挑戰的學習過程。然而，這本書的價值在於它係統性地梳理瞭城市軌道交通工程中關於軌道鋪設和車輛段建設的各項技術規範和經濟標準。我花瞭不少時間研究其中的軌道章節，裏麵關於不同類型鋼軌的性能參數、扣件係統的構造與選用，以及軌道幾何尺寸的測量與控製方法，都有詳盡的描述。我尤其對書中關於軌道的平順度要求和允許誤差的規定感到震撼，這讓我意識到，我們腳下看似堅固的軌道，在建造和維護過程中，需要達到何等高的精度。此外，書中對於不同施工方法的成本構成和定額劃分，也提供瞭非常有價值的參考，讓我能夠從經濟學的角度去理解工程建設的投入與産齣。當我轉到車輛段的章節時，更是被其中涉及的設施的多樣性所吸引。車輛段不僅僅是簡單的站房，它包含瞭無數專業化的功能區域，例如檢修庫、镟輪間、供電係統、信號係統、消防係統等等。書中對這些區域的設備配置、工藝流程、甚至安全防護要求都做瞭明確的規定。我從中瞭解到，一個高效運轉的車輛段，其背後需要多少精密的設備和周密的管理。雖然書中很多公式和數據需要我反復推敲，但正是這種深度，讓我能夠真正理解城市軌道交通係統運行的背後邏輯。這本書讓我明白，偉大的工程不僅僅是宏偉的設計，更是無數細節的完美結閤。

評分☆☆☆☆☆

我一直對城市交通係統的發展非常關注，尤其是城市軌道交通，因為它不僅僅是解決交通擁堵的有效途徑，更是衡量一個城市現代化水平的重要標誌。近期，我有幸拜讀瞭《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》，這本書的內容之豐富、專業性之強，讓我深受啓發。雖然我並非工程專業齣身，但書中清晰的章節劃分和詳細的條目解釋，讓我能夠相對容易地理解其中的核心內容。我特彆對書中關於軌道鋪設的詳細規定印象深刻。從地基處理、路基填築、到道砟選擇、鋼軌鋪設，每一個環節都有一套嚴謹的標準。例如，關於道砟的粒徑分布、含泥量等指標，都有明確的限製，這讓我瞭解到，看似簡單的道砟，對於軌道的穩定性和減震降噪起著關鍵作用。書中對於不同氣候條件、不同地質條件下的軌道施工要求，也進行瞭細緻的區分，體現瞭工程實踐的靈活性和科學性。此外，車輛段的章節更是讓我開瞭眼界。過去我隻知道車輛段是停放列車的地方，但通過閱讀這本書，我瞭解到車輛段的功能遠不止於此。書中詳細介紹瞭車輛段的檢修、維護、镟輪、調試等各個環節所需的設備、工藝和人員配置，甚至連車庫的通風、采光、消防等細節都有規定。我從中學習到瞭很多關於保障列車安全運行和提高維修效率的專業知識。這本書對我而言，不僅僅是一本工程定額，更是一部詳實的行業操作指南，讓我對城市軌道交通工程的復雜性和精細化有瞭全新的認識。

評分☆☆☆☆☆

一直以來，我對城市的脈搏——地鐵係統，充滿瞭濃厚的好奇。這座城市的地下如同一個巨大的神經網絡，承載著無數人的齣行夢想，而支撐起這一切龐大工程的，正是那些看似枯燥卻至關重要的技術手冊。最近，我終於有幸翻閱瞭《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》。雖然我對其中的具體數據和計算方法還處於學習和理解的初級階段，但這本書所呈現的專業深度和嚴謹態度，無疑給我留下瞭深刻的印象。它不像一般科普讀物那樣用生動形象的比喻來解釋原理，而是直接深入到工程實施的每一個細枝末節。從軌道鋪設的鋼軌類型、扣件選擇，到車站通風係統、供電係統的設計依據，再到車輛段的維修車間布局、設備配置，這本書都給予瞭詳盡的說明。我尤其關注到關於軌道精調的章節，裏麵詳細列舉瞭不同等級軌道允許的偏差範圍，以及相應的檢測手段和校正方法。這讓我意識到，我們腳下看似平整的軌道，背後凝聚瞭多少工程師的智慧和汗水，需要多麼精密的測量和控製纔能確保列車的平穩運行。書中對於不同地質條件下的路基處理、盾構法施工的風險評估與應對措施的論述，也讓我對地下工程的復雜性有瞭更直觀的認識。雖然有些術語我需要反復查閱資料纔能理解，但正是這種挑戰，讓我更加沉浸在學習的樂趣中。這本書不僅僅是一本技術工具書，它更像是一扇窗，讓我得以窺見城市交通建設背後那一絲不苟的專業精神和科學嚴謹的工程流程。我期待著通過對這本書的深入學習，能夠更深刻地理解城市軌道交通的建設奧秘，也希望能為未來在相關領域的工作打下堅實的基礎。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對城市規劃和基礎設施建設有著濃厚興趣的普通市民，我一直覺得城市軌道交通是連接城市各個角落、提升城市生活品質的重要紐帶。最近，我有幸接觸到《城市軌道交通工程概算定額（第3冊）：軌道、車輛段工程（GCG102-2011）》，這本書為我打開瞭一個全新的視角，讓我得以窺探這項復雜工程背後的專業與嚴謹。我最先被吸引的是書中關於軌道鋪設的部分。它詳細描述瞭從基礎施工到最終鋪軌的每一個環節，包括路基的處理、道砟的選擇、扣件的安裝，以及鋼軌的焊接和校準。我從未想到，我們每天乘坐列車時感受到的平穩與舒適，竟然來自於如此精密的工程技術和嚴格的質量把控。書中關於軌道幾何尺寸的允許偏差，例如軌距、水平、高低等，都給齣瞭明確的數據，這讓我對“毫米級”的工程建造有瞭直觀的認識。接著，我翻閱瞭車輛段的章節，這部分內容更是讓我感到新奇。我瞭解到，車輛段不僅僅是列車的“停車場”，更是集檢修、維護、镟輪、清洗、調試等多種功能於一體的綜閤性設施。書中對車輛段的平麵布置、功能分區，以及各類維修設備、檢測設備的配置標準都進行瞭詳細的說明。我特彆關注到關於車輛維修車間的設計要求，包括作業空間、承載能力、通風采光以及安全防護等方麵，都體現瞭對效率和安全的雙重考量。雖然書中充斥著許多專業術語，我需要花費不少時間去理解，但正是這種學習過程，讓我能夠更深刻地體會到城市軌道交通建設的艱辛與不易，也更加敬佩那些為之付齣的工程技術人員。