汽車電氣與電子係統 [Automotive Electrical and Electronic] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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[美] 霍萊姆比剋（Barry Hollembeak） 等 著，韋煥典，盧勇威 編，韋煥典，盧勇威 譯

圖書標籤:

• 汽車電氣
• 汽車電子
• 汽車係統
• 汽車工程
• 電氣工程
• 電子工程
• 汽車維修
• 汽車技術
• 傳感器
• ECU

齣版社： 北京理工大學齣版社

ISBN：9787564053246

版次：1

商品編碼：10924163

包裝：平裝

外文名稱：Automotive Electrical and Electronic

開本：16開

齣版時間：2011-12-01

用紙：膠版紙

頁數：288

正文語種：中文

內容簡介

《汽車電氣與電子係統》係統地介紹瞭汽車電氣和電子技術，並與當今汽車新技術相銜接，內容著重於汽車電子元件及係統電路的識圖和分析、電氣原理、當今新技術。該書的特點是覆蓋麵廣、實用性強、循序漸進、圖文並茂，與新技術相銜接，通俗易懂，既適用於入門者，又適用於深入者。
《汽車電氣與電子係統》可作為高等院校教材使用，也可供相關行業從業人員及各階層人士參考使用。

內頁插圖

目錄

第1章 電的基本知識
1.1 概述
1.2 電的基本概念
1.3 電源的聯接
1.4 電阻的聯接
1.5 電容器
1.6 電功率
1.7 電路的基本定律和原理
1.8 戴維南定理
1.9 惠斯登電橋
1.10 電磁理論
1.11 電磁乾擾的抑製
1.12 電氣與電子技術的新發展
1.13 小結

第2章 汽車電路與分析
2.1 概述
2.2 現代汽車全車電路的組成
2.3 汽車電路的設計原則
2.4 汽車電路的構成原則
2.5 汽車電路的特點
2.6 汽車電路工作狀態
2.7 汽車電路圖的種類
2.8 中央控製盒
2.9 汽車電路原理圖常用圖形符號
2.10 汽車電路的識讀
2.11 小結

第3章 傳感器及信號裝置
3.1 概述
3.2 空氣流量計（L型）
3.3 進氣歧管壓力傳感器（D型）
3.4 進氣溫度傳感器
3.5 水溫傳感器
3.6 節氣門位置傳感器
3.7 麯軸位置傳感器
3.8 氧傳感器
3.9 爆震傳感器（ KNK）
3.10 點火開關信號
3.11 啓動信號（STA）
3.12 空擋啓動開關信號（NSW）
3.13 空調信號（A／C）
3.14 小結

第4章 汽車電氣元件
4.1 概述
4.2 電氣元件
4.3 集成電路
4.4 電路保護元件
4.5 顯示器件
4.6 汽車專用模塊
4.7 汽車專用電子組件
4.8 小結

第5章 啓動係統
5.1 概述
5.2 起動機的組成、類型及型號
5.3 起動機用的直流電動機
5.4 直流電動機的工作原理
5.5 起動機啓動機構
5.6 起動機控製電路元件
5.7 起動機使用注意事項
5.8 啓動係統的新技術
5.9 小結

第6章 充電係統
第7章 照明電路係統
第8章 車身計算介紹
第9章 汽車通信網絡
參考文獻

前言/序言

《城市脈搏：智慧交通的崛起與未來》 本書並非聚焦於汽車內部的綫路與芯片，而是將目光投嚮宏大的城市交通圖景。它深入探討瞭如何在日益擁擠的都市環境中，利用前沿技術構建一個更高效、更安全、更可持續的齣行網絡。 第一章 城市交通的挑戰與機遇 本章首先描繪瞭當前城市交通麵臨的嚴峻挑戰：交通擁堵導緻的經濟損失和環境汙染、交通事故頻發帶來的生命財産損失、公共交通係統效率低下以及老齡化社會對齣行便利性的需求。隨後，我們將視角轉嚮這些挑戰背後的巨大機遇。智慧交通並非遙不可及的未來願景，而是應對現實問題的必由之路。它能夠通過優化資源配置、提升信息透明度、增強安全保障等方式，根本性地改變城市運行的模式。本章將通過一係列鮮活的案例，展現智慧交通解決方案的潛力和價值。 第二章 智能網聯：打破信息孤島 智能網聯是智慧交通的核心基石。本章將深入剖析“車聯網”（V2X）技術的發展脈絡及其關鍵組成部分，包括車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎設施（V2I）、車輛與行人（V2P）、車輛與網絡（V2N）之間的通信原理。我們將探討不同通信協議（如DSRC、C-V2X）的優劣與發展趨勢，以及它們在信息共享、協同駕駛、實時路況播報等方麵的應用。此外，本章還將關注高精度地圖、定位技術（如RTK、PPP）在智能網聯中的作用，以及如何通過這些技術實現厘米級的車輛定位，為自動駕駛和交通管理提供可靠的數據支撐。 第三章 數據驅動：城市交通的“大腦” 海量交通數據的收集、分析與應用是智慧交通成功的關鍵。本章將詳細介紹各類交通數據的來源，包括傳感器（如地磁、綫圈、攝像頭）、GPS設備、手機信令、公交車刷卡記錄等。我們將探討大數據分析技術，如機器學習、深度學習、數據挖掘等，如何從這些原始數據中提取有價值的信息，用於交通流量預測、擁堵識彆、事故預警、齣行模式分析等。同時，本章還將闡述數據可視化技術如何將復雜的交通信息轉化為直觀易懂的圖錶和地圖，為交通管理者和公眾提供決策支持。我們還將討論數據安全與隱私保護在智慧交通係統建設中的重要性。 第四章 智慧齣行：重塑個體體驗 智慧交通的目標是為每位齣行者提供更便捷、更個性化的體驗。本章將聚焦於麵嚮公眾的智慧齣行服務。從智能導航和實時路況播報，到個性化齣行方案推薦（如多模式聯運組閤、最優換乘路徑規劃），再到共享齣行平颱（如網約車、共享單車）的優化與整閤，都將是探討的重點。本章還將介紹如何通過移動支付、身份識彆等技術，實現無縫的齣行支付與身份驗證，提升齣行效率。此外，我們將探討如何將智慧交通係統與城市公共服務（如醫療、教育）相結閤，為特定人群（如老年人、殘障人士）提供定製化的齣行解決方案。 第五章 城市運行：交通的智能管理 在本章，我們將把焦點放在城市交通的管理層麵。本章將詳細介紹智能交通管理係統（ITS）的構成，包括交通信號控製係統的智能化升級（如自適應信號燈、綠波帶優化）、交通事件檢測與響應係統（如利用AI識彆交通事故、違章行為）、交通流量誘導係統（如電子情報闆、手機APP推送）等。我們將探討如何通過中央控製平颱，整閤各類交通信息，實現對整個城市交通網絡的實時監控與全局調度。此外，本章還將深入研究交通需求管理（TDM）的策略，如擁堵收費、停車管理、公共交通優先等，以及如何利用智慧交通技術有效實施這些策略，緩解城市交通壓力。 第六章 未來展望：無人駕駛與城市形態的演變 展望未來，本章將探討自動駕駛技術對城市交通的顛覆性影響。我們將分析不同級彆自動駕駛的發展現狀與技術瓶頸，以及它們在城市交通中的應用場景，如自動駕駛齣租車、物流配送車輛、公共交通車輛等。更重要的是，本章將探討自動駕駛可能引發的城市形態的深刻變革，例如停車需求的減少、道路規劃的調整、城市空間的重新分配，以及未來城市與交通係統如何實現更深層次的融閤。最後，我們將對智慧交通的長期發展趨勢進行預測，包括其在可持續發展、智慧城市建設中的核心作用。 《城市脈搏：智慧交通的崛起與未來》將帶領讀者跳齣汽車本身的範疇，以更廣闊的視野去理解和思考塑造我們未來齣行的復雜而令人興奮的科技力量。它不僅是一本技術探討的書籍，更是一幅勾勒未來城市生活藍圖的畫捲。

評分☆☆☆☆☆

初次拿到《汽車電氣與電子係統》這本書，我心中便充滿瞭好奇。我一直覺得汽車的電氣和電子係統是汽車最神秘、最復雜的部分，但作者卻以一種極其迷人的方式，將這些知識娓娓道來，讓我感覺仿佛在聽一個精彩的故事，而不是在啃一本技術書籍。 書中關於汽車的動力總成控製，給予瞭詳盡的闡述。從發動機的點火、噴油，到變速箱的換擋邏輯，作者都進行瞭深入的剖析。他並非簡單地羅列各部件的名稱和功能，而是詳細講解瞭這些係統是如何通過 ECU 進行精確控製的，以及這些控製是如何影響發動機的性能、油耗和排放的。我之前一直對發動機的“電子化”感到模糊，但這本書的講解，讓我明白瞭這些電子控製是如何讓發動機變得更加高效和環保的。 我尤其欣賞書中關於汽車安全係統的論述。作者將 ABS、EBD、ESP 等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對 ESP 的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。 書中對傳感器技術的講解，更是讓我驚嘆於現代汽車的精密度。作者詳細介紹瞭各種傳感器的類型，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、加速度傳感器等，以及它們是如何將物理信號轉化為電信號，並傳輸給 ECU 的。他強調瞭傳感器在汽車電氣係統中的“眼睛”和“耳朵”作用，沒有它們，ECU 就無法做齣正確的判斷。 讓我眼前一亮的是，書中對汽車照明係統和儀錶係統的章節。作者不僅介紹瞭各種光源（如鹵素燈、氙氣燈、LED）的技術特點，還闡述瞭它們在提升行車安全性和視覺舒適度方麵的作用。對於儀錶係統，作者將其比作汽車的“信息中心”，詳細講解瞭各種指示燈、儀錶盤的含義，以及它們如何為駕駛員提供關鍵的車輛狀態信息。 此外，書中還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

當我在書架上看到《汽車電氣與電子係統》時，我對它抱有的期望是，它應該是一本能夠幫助我理解汽車“心髒”和“大腦”工作原理的書。而事實上，這本書遠遠超齣瞭我的預期。作者並沒有將自己置身於高高在上的技術殿堂，而是以一種非常親和、如同與老友聊天般的語氣，娓娓道來。他仿佛是一位身懷絕技的汽車工程師，正坐在你身邊，用最簡潔易懂的語言，為你揭示汽車電氣與電子係統的奧秘。 書中對於汽車動力係統的電氣控製，給予瞭詳盡的闡述。從發動機的燃油噴射係統，到點火係統，再到可變氣門正時係統，作者都進行瞭深入的剖析。他並非簡單地羅列各部件的名稱和功能，而是詳細講解瞭這些係統是如何通過 ECU 進行精確控製的，以及這些控製是如何影響發動機的性能、油耗和排放的。我之前一直對發動機的“電子化”感到模糊，但這本書的講解，讓我明白瞭這些電子控製是如何讓發動機變得更加高效和環保的。 讓我感到特彆震撼的是，作者對車輛通信總綫技術的講解。他將 CAN 總綫、LIN 總綫等復雜的網絡協議，比作汽車內部的“信息高速公路”。他詳細解釋瞭這些總綫是如何實現不同 ECU 之間的高速、可靠通信的，以及它們在現代汽車中的重要性。我還瞭解到，正是這些通信總綫，使得汽車的功能越來越集成化和智能化。這種對於汽車“神經係統”的深入講解，讓我對汽車的整體運作有瞭更深層次的理解。 書中的傳感器技術部分，也給我留下瞭深刻的印象。作者詳細介紹瞭各種傳感器的類型，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、加速度傳感器等，以及它們是如何將物理信號轉化為電信號，並傳輸給 ECU 的。他強調瞭傳感器在汽車電氣係統中的“眼睛”和“耳朵”的作用，沒有它們，ECU 就無法做齣正確的決策。我還瞭解到，傳感器技術的不斷進步，是汽車智能化發展的重要驅動力。 關於汽車的舒適性和便利性電子係統，作者也進行瞭精彩的論述。例如，他詳細講解瞭自動空調係統的原理，如何通過傳感器監測車內溫度和濕度，並自動調節空調的齣風量和溫度。他還介紹瞭電動車窗、電動天窗、電動座椅等係統的控製原理，以及它們是如何提升駕駛的舒適性和便利性的。這些看似不起眼的電子設備，在作者的筆下，都煥發齣瞭科技的魅力。 讓我印象深刻的是，作者在講解過程中，始終注重理論與實踐的結閤。他不僅僅是介紹技術原理，還會結閤實際的故障案例，來講解如何診斷和排除電氣故障。他還提供瞭一些簡單的測試方法和工具的使用說明，這對於我這個非專業讀者來說，是非常有價值的。我甚至覺得，這本書可以作為一本“汽車電氣維修入門指南”來使用。 書中對於汽車電子係統的發展趨勢，也有著獨到的見解。作者展望瞭自動駕駛、車聯網、人工智能等技術在汽車領域的應用前景，並分析瞭它們對汽車電氣與電子係統帶來的機遇和挑戰。這讓我對汽車的未來發展有瞭更清晰的認識，也激發瞭我對這些前沿技術進一步學習的興趣。 讓我感動的是，作者在書中流露齣的對汽車工程的熱愛和對讀者的關懷。他用一種非常耐心、易於理解的方式，將復雜的知識傳遞給讀者，並且始終鼓勵讀者去思考和探索。書中大量的插圖、圖錶和流程圖，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將枯燥的理論知識，轉化成生動有趣的故事。作者巧妙地將技術細節融入到敘述之中，讓讀者在不知不覺中，掌握瞭汽車電氣與電子係統的知識。而且，這本書的內容涵蓋廣泛，從最基礎的電氣元件，到最前沿的電子技術，應有盡有，能夠滿足不同讀者的需求。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集技術性、思想性和藝術性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

初次翻閱《汽車電氣與電子係統》，我就被作者對汽車電氣與電子係統“庖丁解牛”般的精妙講解所摺服。他沒有將復雜的知識堆砌成一堆晦澀的術語，而是像一位技藝精湛的匠人，將汽車電氣係統的每一個零部件，都細緻地雕琢，呈現齣其獨特的功能和精巧的設計。 書中關於汽車的電源係統，給予瞭詳盡的闡述。從最基礎的蓄電池工作原理，到發電機、穩壓器的結構與功能，再到新能源汽車中的高壓電池組管理係統，作者都進行瞭極其詳盡的介紹。我之前一直對汽車的供電係統感到模糊，但這本書讓我明白瞭，從啓動發動機到維持車輛正常運行，電源係統所扮演的關鍵角色。特彆是關於電池管理係統（BMS）的講解，讓我看到瞭新能源汽車技術的前沿性。 緊接著，我深入閱讀瞭關於汽車照明係統和儀錶係統的章節。作者不僅介紹瞭各種光源（如鹵素燈、氙氣燈、LED）的技術特點，還闡述瞭它們在提升行車安全性和視覺舒適度方麵的作用。對於儀錶係統，作者將其比作汽車的“信息中心”，詳細講解瞭各種指示燈、儀錶盤的含義，以及它們如何為駕駛員提供關鍵的車輛狀態信息。 讓我印象深刻的是，作者對汽車通信總綫技術的深刻洞察。他將 CAN 總綫、LIN 總綫等復雜的網絡協議，比作汽車內部的“信息高速公路”。他詳細解釋瞭這些總綫是如何實現不同 ECU 之間的高速、可靠通信的，以及它們在現代汽車中的重要性。我還瞭解到，正是這些通信總綫，使得汽車的功能越來越集成化和智能化。 書中對傳感器技術的講解，更是讓我驚嘆於現代汽車的精密度。作者詳細介紹瞭各種傳感器的類型，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、加速度傳感器等，以及它們是如何將物理信號轉化為電信號，並傳輸給 ECU 的。他強調瞭傳感器在汽車電氣係統中的“眼睛”和“耳朵”作用，沒有它們，ECU 就無法做齣正確的判斷。 我尤其欣賞書中對汽車安全係統的論述。作者將 ABS、EBD、ESP 等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對 ESP 的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。 此外，書中還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

初次翻閱《汽車電氣與電子係統》，我並未預料到它能如此深入淺齣地揭示汽車電氣與電子係統的復雜性。作者以其深厚的專業功底和獨特的視角，將一個原本枯燥的技術領域，變得鮮活而富有吸引力。這本書就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我在汽車電氣的世界裏，進行一次精彩而富有啓發性的探索。 書中關於汽車發動機電子控製（EFI）的講解，給我留下瞭極其深刻的印象。作者將 ECU 比作發動機的“大腦”，它通過各種傳感器監測發動機的運行狀態，並根據預設的程序，對燃油噴射量、點火時間等進行精確控製。他還詳細介紹瞭不同 EFI 係統的特點，以及它們是如何提升發動機的性能、油耗和排放的。這種對發動機“智慧化”的講解，讓我對現代發動機的復雜性有瞭全新的認識。 我尤其欣賞書中對車輛通信總綫技術的深刻洞察。他將 CAN 總綫、LIN 總綫等復雜的網絡協議，比作汽車內部的“信息高速公路”。他詳細解釋瞭這些總綫是如何實現不同 ECU 之間的高速、可靠通信的，以及它們在現代汽車中的重要性。我還瞭解到，正是這些通信總綫，使得汽車的功能越來越集成化和智能化。 書中對傳感器技術的講解，更是讓我驚嘆於現代汽車的精密度。作者詳細介紹瞭各種傳感器的類型，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、加速度傳感器等，以及它們是如何將物理信號轉化為電信號，並傳輸給 ECU 的。他強調瞭傳感器在汽車電氣係統中的“眼睛”和“耳朵”作用，沒有它們，ECU 就無法做齣正確的判斷。 讓我眼前一亮的是，書中對汽車安全係統的論述。作者將 ABS、EBD、ESP 等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對 ESP 的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。 書中關於舒適性和便利性電子係統的內容，也讓我大開眼界。例如，他詳細講解瞭自動空調係統的原理，如何通過傳感器監測車內溫度和濕度，並自動調節空調的齣風量和溫度。他還介紹瞭電動車窗、電動天窗、電動座椅等係統的控製原理，以及它們是如何提升駕駛的舒適性和便利性的。 此外，書中還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

拿到《汽車電氣與電子係統》這本書，我最先感受到的是其沉甸甸的質感，仿佛裏麵蘊藏著汽車工業的精髓。我本以為這會是一本枯燥乏味的專業教材，但事實證明我的預判失誤瞭。作者以一種非常獨特的視角，將汽車電氣的復雜世界剖析得淋灕盡緻。他不是簡單地列舉參數和公式，而是像一位經驗豐富的技師，耐心地為你講解每一個部件的工作原理，它們之間的配閤，以及在不同工況下的錶現。 書中關於電源係統的論述，給我留下瞭極其深刻的印象。作者從電池的化學原理講起，詳細介紹瞭不同類型電池的特點，以及它們在汽車啓動和供電中的作用。隨後，他深入分析瞭發電機的工作原理，並結閤實際電路圖，講解瞭其穩壓和充電的過程。我之前總覺得發電機就是個簡單的發電設備，但這本書讓我明白，它的設計和控製係統遠比我想象的要復雜和精妙。特彆是在講解過程中，作者穿插瞭很多實際故障的案例，並分析瞭故障的原因和排除方法，這讓我對電源係統有瞭更全麵的認識。 接著，我被車輛照明係統和儀錶係統的章節深深吸引。作者並沒有把這些係統簡單地歸類為“附加設備”，而是細緻地分析瞭它們在提升駕駛安全性和信息傳遞中的重要性。他詳細講解瞭鹵素燈、氙氣燈、LED燈等不同光源的原理和優缺點，以及大燈的自動調節、轉嚮照明等功能是如何實現的。對於儀錶係統，作者更是將其比作汽車的“神經中樞”，它通過各種傳感器接收車輛狀態信息，並以直觀的方式呈現給駕駛員。從傳統的機械式儀錶到如今的液晶顯示屏，作者都進行瞭清晰的梳理，讓我對汽車信息顯示的演變有瞭更深刻的理解。 我尤其欣賞書中對於車輛控製單元（ECU）的講解。作者將ECU比作汽車的“大腦”，負責接收來自各種傳感器的數據，並根據預設的程序，嚮執行器發齣指令，從而控製發動機、變速器、製動係統等關鍵部件。他詳細介紹瞭不同ECU的功能，以及它們之間是如何通過車載網絡進行通信的。特彆是在講解過程中，作者運用瞭很多形象的比喻，比如將ECU比作一個精密的指揮官，而傳感器則是它的“眼睛”和“耳朵”，執行器則是它的“手”和“腳”。這種講解方式，讓抽象的電子控製概念變得易於理解。 當我翻到關於汽車音響和導航係統的章節時，我仿佛看到瞭汽車科技的另一個維度。作者並沒有將這些係統簡單地視為娛樂設備，而是深入探討瞭它們在提升駕駛體驗和提供信息服務方麵的作用。他詳細介紹瞭音響係統的組成，包括主機、揚聲器、功放等，以及不同音響技術的特點。對於導航係統，作者更是將其比作汽車的“嚮導”，它通過GPS定位、地圖數據以及實時交通信息，為駕駛員規劃最佳路綫。他對這些係統的發展曆程和技術革新都進行瞭細緻的梳理。 書中對於汽車安全係統的論述，更是讓我為之動容。作者將安全氣囊、ABS（防抱死製動係統）、ESP（電子穩定程序）等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對ESP的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。這種深入淺齣的講解，讓我對現代汽車的主被動安全技術有瞭更全麵的認知。 讓我眼前一亮的是，書中對於一些相對冷門的汽車電氣部件，也進行瞭詳盡的介紹。比如，作者花費瞭相當大的篇幅來講解汽車的防盜係統和遙控鑰匙係統。他詳細分析瞭不同防盜技術的原理，以及它們是如何協同工作，保護車輛免受盜竊的。對於遙控鑰匙，作者更是將其比作“無形的鑰匙”，它通過無綫電波與車輛進行通信，實現遠程解鎖、啓動等功能。這種對細節的關注，展現瞭作者的專業性和對汽車電氣與電子係統整體性的把握。 此外，書中還涉及到瞭一些關於汽車診斷和維護的內容，這對我這個非專業讀者來說，具有極大的參考價值。作者詳細介紹瞭各種診斷設備的使用方法，以及如何通過讀取故障代碼來判斷車輛的故障。他還提供瞭一些簡單的日常維護建議，比如如何檢查電池狀態、如何清潔電氣連接器等。這些實用的信息，讓我覺得這本書不僅是一本學習理論的工具書，更是一本指導實踐的“百科全書”。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。我甚至覺得，這本書可以作為汽車電氣與電子領域的入門讀物，引領無數讀者走進這個迷人的世界。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的科技含量有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

當我開始閱讀《汽車電氣與電子係統》這本書時，我並沒有想到它會給我帶來如此巨大的知識衝擊。作者以一種極其宏大而又精細的視角，為我展開瞭一幅汽車電氣與電子係統的壯麗畫捲。他不僅僅是技術知識的傳授者，更是一位能夠將抽象概念具象化、將復雜原理簡單化的魔法師。 書中關於汽車動力係統的電氣控製，給予瞭詳盡的闡述。從發動機的燃油噴射係統，到點火係統，再到可變氣門正時係統，作者都進行瞭深入的剖析。他並非簡單地羅列各部件的名稱和功能，而是詳細講解瞭這些係統是如何通過 ECU 進行精確控製的，以及這些控製是如何影響發動機的性能、油耗和排放的。我之前一直對發動機的“電子化”感到模糊，但這本書的講解，讓我明白瞭這些電子控製是如何讓發動機變得更加高效和環保的。 我尤其欣賞書中關於汽車安全係統的論述。作者將 ABS、EBD、ESP 等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對 ESP 的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。 書中對傳感器技術的講解，更是讓我驚嘆於現代汽車的精密度。作者詳細介紹瞭各種傳感器的類型，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、加速度傳感器等，以及它們是如何將物理信號轉化為電信號，並傳輸給 ECU 的。他強調瞭傳感器在汽車電氣係統中的“眼睛”和“耳朵”作用，沒有它們，ECU 就無法做齣正確的判斷。 讓我眼前一亮的是，書中對汽車照明係統和儀錶係統的章節。作者不僅介紹瞭各種光源（如鹵素燈、氙氣燈、LED）的技術特點，還闡述瞭它們在提升行車安全性和視覺舒適度方麵的作用。對於儀錶係統，作者將其比作汽車的“信息中心”，詳細講解瞭各種指示燈、儀錶盤的含義，以及它們如何為駕駛員提供關鍵的車輛狀態信息。 此外，書中還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

初次接觸《汽車電氣與電子係統》，我便被其深厚的底蘊和嚴謹的學術風格所吸引。這本書並非一本流於錶麵的技術讀物，而是深入淺齣地剖析瞭汽車電氣與電子係統各個層麵的原理與應用。作者以其豐富的行業經驗，將那些晦澀難懂的技術術語，化作瞭易於理解的文字，讓我仿佛置身於一個龐大而精密的汽車工程世界。 書中對汽車電源係統的闡述，堪稱經典。從最基礎的蓄電池工作原理，到發電機、穩壓器的結構與功能，再到新能源汽車中的高壓電池組管理係統，作者都進行瞭極其詳盡的介紹。我之前一直對汽車的供電係統感到模糊，但這本書讓我明白瞭，從啓動發動機到維持車輛正常運行，電源係統所扮演的關鍵角色。特彆是關於電池管理係統（BMS）的講解，讓我看到瞭新能源汽車技術的前沿性。 緊接著，我深入閱讀瞭關於汽車照明係統和儀錶係統的章節。作者不僅介紹瞭各種光源（如鹵素燈、氙氣燈、LED）的技術特點，還闡述瞭它們在提升行車安全性和視覺舒適度方麵的作用。對於儀錶係統，作者將其比作汽車的“信息中心”，詳細講解瞭各種指示燈、儀錶盤的含義，以及它們如何為駕駛員提供關鍵的車輛狀態信息。 讓我印象深刻的是，作者對汽車通信總綫技術的深刻洞察。他將 CAN 總綫、LIN 總綫等復雜的網絡協議，比作汽車內部的“信息高速公路”。他詳細解釋瞭這些總綫是如何實現不同 ECU 之間的高速、可靠通信的，以及它們在現代汽車中的重要性。我還瞭解到，正是這些通信總綫，使得汽車的功能越來越集成化和智能化。 書中對傳感器技術的講解，更是讓我驚嘆於現代汽車的精密度。作者詳細介紹瞭各種傳感器的類型，如溫度傳感器、壓力傳感器、位置傳感器、加速度傳感器等，以及它們是如何將物理信號轉化為電信號，並傳輸給 ECU 的。他強調瞭傳感器在汽車電氣係統中的“眼睛”和“耳朵”作用，沒有它們，ECU 就無法做齣正確的判斷。 我尤其欣賞書中對汽車安全係統的論述。作者將 ABS、EBD、ESP 等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對 ESP 的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。 此外，書中還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

當我拿到《汽車電氣與電子係統》這本書時，我並沒有預設它會給我帶來多大的驚喜，畢竟汽車電氣對我來說，一直是一個復雜而又神秘的領域。然而，這本書卻徹底顛覆瞭我的看法。作者以一種極其生動、引人入勝的方式，將汽車電氣與電子係統的方方麵麵，展現在我眼前，讓我沉浸其中，久久不能自拔。 書中對於汽車的啓動和點火係統，給予瞭詳盡的闡述。作者從最基礎的蓄電池原理講起，詳細介紹瞭蓄電池在汽車啓動中的關鍵作用，以及各種類型蓄電池的優缺點。隨後，他深入分析瞭啓動機的工作原理，並結閤實際電路圖，講解瞭其如何帶動發動機麯軸轉動。我還瞭解到，點火係統是如何通過精確控製點火時間，來實現發動機的高效燃燒的。 我尤其欣賞書中關於發動機電子控製（EFI）的講解。作者將 ECU 比作發動機的“大腦”，它通過各種傳感器監測發動機的運行狀態，並根據預設的程序，對燃油噴射量、點火時間等進行精確控製。他還詳細介紹瞭不同 EFI 係統的特點，以及它們是如何提升發動機的性能、油耗和排放的。這種對發動機“智慧化”的講解，讓我對現代發動機的復雜性有瞭全新的認識。 書中關於變速器的電子控製，也給我留下瞭深刻的印象。作者詳細講解瞭自動變速器（AT）、雙離閤變速器（DCT）、無級變速器（CVT）等不同類型變速器的工作原理，以及它們是如何通過 ECU 進行精確控製的。我還瞭解到，電子控製的變速器，能夠根據車輛的行駛狀況，選擇最佳的換擋時機，從而提升駕駛的平順性和燃油經濟性。 讓我眼前一亮的是，書中對汽車安全係統的論述。作者將 ABS（防抱死製動係統）、EBD（電子製動力分配係統）、ESP（電子穩定程序）等安全技術，比作汽車的“守護神”。他詳細講解瞭這些係統的工作原理，以及它們是如何在緊急情況下保護駕駛員和乘客的。特彆是對 ESP 的講解，作者將其比作“看不見的手”，它能夠實時監測車輛的行駛狀態，並在車輛發生側滑等危險情況時，自動介入，糾正車輛的行駛軌跡。 書中關於舒適性和便利性電子係統的內容，也讓我大開眼界。例如，他詳細講解瞭自動空調係統的原理，如何通過傳感器監測車內溫度和濕度，並自動調節空調的齣風量和溫度。他還介紹瞭電動車窗、電動天窗、電動座椅等係統的控製原理，以及它們是如何提升駕駛的舒適性和便利性的。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的智慧和魅力有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過的最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

初次翻閱《汽車電氣與電子係統》，我就被其內容之豐富、講解之細緻所摺服。這本書就像一本汽車電氣世界的“百科全書”，將那些我曾經覺得晦澀難懂的專業知識，以一種清晰、有條理的方式呈現給我。作者並非是簡單地羅列技術參數，而是通過層層遞進的講解，將汽車電氣與電子係統的方方麵麵，剖析得淋灕盡緻。 書中關於汽車的能源管理係統，給我留下瞭極其深刻的印象。作者詳細介紹瞭汽車的電池、發電機、以及如今新能源汽車中的動力電池等核心部件。他不僅僅講解瞭這些部件的工作原理，更深入探討瞭它們是如何協同工作，為車輛提供源源不斷的動力。我還瞭解到，高效的能源管理係統，對於提升汽車的燃油經濟性（或續航裏程）以及降低排放至關重要。 接著，我被車輛的控製係統所吸引。作者將各種電子控製單元（ECU）比作汽車的“大腦”，它們負責接收來自各個傳感器的數據，並根據預設的程序，對發動機、變速器、製動係統等進行精確控製。他還詳細講解瞭不同 ECU 之間的通信方式，以及它們是如何構成一個復雜的電子控製網絡的。這種對汽車“神經係統”的深入講解，讓我對現代汽車的智能化有瞭更深刻的認識。 書中關於傳感器技術的論述，也讓我受益匪淺。作者詳細介紹瞭各種傳感器的工作原理，以及它們在汽車電氣係統中的作用。他將傳感器比作汽車的“感官”，它們負責感知車輛的各種狀態信息，並將這些信息傳遞給 ECU。我還瞭解到，傳感器技術的不斷發展，是汽車實現高級輔助駕駛乃至自動駕駛的重要基礎。 讓我眼前一亮的是，書中對車載網絡技術的講解。作者用非常直觀的比喻，解釋瞭 CAN 總綫、LIN 總綫等通信協議的原理和作用。他將這些總綫比作汽車內部的“信息高速公路”，使得不同的電子設備能夠高效、可靠地進行通信。這種對汽車“信息交換係統”的深入講解，讓我對現代汽車的集成化和智能化有瞭更全麵的理解。 讓我印象深刻的是，作者在講解過程中，始終注重理論與實踐的結閤。他不僅僅是介紹技術原理，還會結閤實際的故障案例，來講解如何診斷和排除電氣故障。他還提供瞭一些簡單的測試方法和工具的使用說明，這對於我這個非專業讀者來說，是非常有價值的。我甚至覺得，這本書可以作為一本“汽車電氣維修入門指南”來使用。 書中對於汽車的舒適性和便利性電子係統，也給予瞭詳盡的介紹。例如，他詳細講解瞭自動空調係統的原理，以及電動車窗、電動天窗、電動座椅等係統的控製原理。這些看似不起眼的電子設備，在作者的筆下，都煥發齣瞭科技的魅力，讓駕駛體驗更加愉悅。 此外，書中還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。作者並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 我認為，這本書最成功的地方在於，它能夠將極其復雜的技術問題，用一種易於理解和接受的方式呈現齣來。作者在寫作過程中，始終站在讀者的角度，考慮讀者的接受能力。他避免使用過於晦澀的專業術語，而是用類比、比喻等方式，將抽象的概念具象化。而且，書中大量的插圖和錶格，也為理解和記憶提供瞭極大的幫助。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》是一本集知識性、趣味性和實用性於一體的優秀讀物。它不僅為我打開瞭汽車電氣與電子係統的大門，更讓我對現代汽車的科技含量有瞭全新的認識。這本書絕對是我在汽車領域閱讀過最齣色的一本書籍之一，它讓我受益匪淺，並且激起瞭我深入研究的興趣。

評分☆☆☆☆☆

初次拿到這本《汽車電氣與電子係統》時，我並沒有抱太大期望，畢竟我對這個領域算是個門外漢。然而，當我翻開第一頁，就被作者那引人入勝的敘述方式所吸引。他並沒有直接拋齣枯燥的技術術語，而是從汽車電氣的起源講起，像講故事一樣，一點點勾勒齣這項技術的發展脈絡。從最初簡單的點火係統，到如今琳琅滿目的電子控製單元（ECU），每一步的演變都充滿瞭智慧與挑戰。作者巧妙地將曆史事件、關鍵人物以及技術突破融入其中，讓我仿佛置身於汽車工業的變革浪潮之中。 特彆值得稱道的是，書中對那些看似抽象的電氣原理的講解，竟然能夠做到如此通俗易懂。他不僅僅是羅列公式和圖錶，而是通過大量生動形象的比喻，比如將電流比作水流，電阻比作水管的粗細，電容比作蓄水池等等，讓這些復雜的概念變得觸手可及。我之前一直對電路圖感到頭疼，總覺得它們像天書一樣難以理解，但這本書的講解讓我豁然開朗。作者一步步引導讀者理解不同元器件的功能，以及它們是如何協同工作的。最讓我驚喜的是，書中還穿插瞭一些實際操作的案例，雖然我並沒有實際去操作，但僅僅是閱讀這些過程，就能讓我對電氣係統的安裝、調試和維修有瞭初步的認識。 這本書的結構安排也十分閤理，它並非簡單的堆砌知識點，而是層層遞進，由淺入深。從最基礎的電池、發電機、啓動機這些核心部件的原理和構造，到復雜的傳感器、執行器，再到如今幾乎無處不在的電子控製係統，每一個章節都像是一個獨立的模塊，但又與前後章節緊密相連，構成一個完整的知識體係。作者在講解每一個係統時，都會先介紹其基本功能，然後深入剖析其工作原理，再通過圖文並茂的方式展示其結構。這種條理清晰的講解方式，讓我能夠快速抓住重點，並且將學到的知識融會貫通。 讓我印象深刻的是，書中對於故障診斷的講解。我一直覺得汽車維修是一門非常高深的學問，尤其是涉及到電氣方麵，更是讓人望而卻步。然而，這本書卻為我打開瞭一扇新的大門。作者並沒有迴避那些復雜的故障排除流程，而是將其分解成一係列可行的步驟。他詳細介紹瞭各種診斷工具的使用方法，以及如何通過分析故障代碼來定位問題。最重要的是，書中還提供瞭大量的典型故障案例，並對癥下藥，給齣瞭詳細的解決方案。這讓我明白，原來許多看似棘手的電氣故障，在掌握瞭正確的方法後，也並非不可戰勝。 除瞭技術層麵的深度，這本書在人文關懷方麵也做得十分齣色。作者在敘述過程中，常常會流露齣對汽車工業發展和工程師們辛勤付齣的敬意。他會穿插一些關於汽車技術發展史上的趣聞軼事，讓閱讀過程變得輕鬆愉快。同時，書中也強調瞭安全的重要性，提醒讀者在進行任何電氣操作時都要嚴格遵守安全規程，這讓我深感作者的專業和負責。我甚至覺得，這本書不僅僅是一本技術書籍，更像是一位經驗豐富的老師，在循循善誘地引導我走嚮汽車電氣與電子領域。 當我讀到關於車載網絡的部分時，簡直驚嘆不已。作者用一種非常形象的方式，解釋瞭CAN總綫、LIN總綫等這些復雜的通信協議。他沒有直接給齣技術規格，而是通過類比，將這些網絡比作汽車內部的信息高速公路，不同的ECU就像是公路上的車輛，通過這些總綫進行信息交流。他還詳細介紹瞭不同總綫的特點、優勢以及應用場景，讓我對現代汽車的智能化有瞭更深刻的認識。特彆是關於OTA（Over-the-Air）更新的講解，讓我對汽車的“軟件定義”有瞭初步的理解。 讓我感到驚喜的是，這本書還涉及到瞭新能源汽車的電氣係統。在新能源汽車日益普及的今天，瞭解其獨特的電氣結構和工作原理顯得尤為重要。作者在這方麵的內容也做得非常紮實，從動力電池組的構成、管理係統，到電機驅動控製，再到充電係統，都進行瞭詳盡的介紹。他並沒有僅僅停留在理論層麵，而是結閤實際案例，講解瞭這些係統是如何保證新能源汽車的安全、高效運行的。這讓我對電動汽車的內部運作有瞭更清晰的認知。 書中對於一些前沿技術的探討，也讓我受益匪淺。例如，關於自動駕駛相關的傳感器技術，如雷達、激光雷達、攝像頭等，以及它們如何協同工作，實現環境感知，作者都進行瞭深入的分析。他還探討瞭人工智能在汽車電氣與電子係統中的應用，例如如何通過機器學習來優化發動機控製、提升燃油經濟性等。這些內容讓我對汽車未來的發展趨勢有瞭更宏觀的認識，也激發瞭我進一步學習的興趣。 本書的附錄部分也相當實用，包含瞭大量的專業術語解釋、電路符號對照錶以及常用的測量單位等。這些小細節的加入，極大地提升瞭這本書的可用性。對於我這樣一個初學者來說，這些附錄簡直就是寶藏，讓我能夠隨時查閱，解決閱讀過程中遇到的疑問。而且，作者在很多地方都鼓勵讀者進行實踐，雖然我目前還沒有這個條件，但這些信息無疑為我將來可能的實踐打下瞭基礎。 總而言之，《汽車電氣與電子係統》這本書，以其嚴謹的學術態度、生動形象的講解方式、全麵深入的內容以及對前沿技術的關注，為我打開瞭通往汽車電氣與電子世界的一扇大門。它不僅傳授瞭知識，更點燃瞭我探索未知的好奇心。我相信，無論你是汽車行業的從業者，還是對汽車充滿熱情的愛好者，都能在這本書中找到屬於自己的寶藏。這本書絕對是我近期閱讀過最值得推薦的一本技術書籍。

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第1章?維修信息、工具與安全

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第3章?電氣基礎知識

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第15章?蓄電池的測試與維護

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第14章?蓄電池

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第1章?維修信息、工具與安全