卓越工程師教育培養計劃配套教材·飛行技術係列：飛機飛行力學 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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匡江紅 等 編

圖書標籤:

• 飛行力學
• 飛機設計
• 航空工程
• 空氣動力學
• 飛行控製
• 工程教育
• 航空教材
• 飛行技術
• 專業書籍
• 航空科學

齣版社： 清華大學齣版社

ISBN：9787302282907

版次：1

商品編碼：11003983

品牌：清華大學

包裝：平裝

叢書名： 卓越工程師教育培養計劃配套教材 飛行技術係列

開本：16開

齣版時間：2012-05-01

用紙：膠版紙

頁數：188

字數：310000

正文語種：中文

內容簡介

《卓越工程師教育培養計劃配套教材·飛行技術係列：飛機飛行力學》共分10章，講述瞭飛行性能計算的原始數據，飛機的基本飛行性能，飛機的機動飛行，飛機的續航性能，起飛和著陸性能，飛機的縱嚮穩定性和操縱性，飛機的側嚮穩定性和操縱性，基本飛行技術，特殊情況下的飛行和不對稱動力飛行。
本書在內容的廣度和深度上，兼顧知識的係統性、邏輯性，力求結構閤理、理論性和實用性並重。通過對本書的學習，不僅能瞭解飛行力學的基本原理，而且能學習到飛機操縱的方法和要領。
本書可以作為飛行技術及民航交通運輸專業的教科書，也可作為航空愛好者的參考書。

內頁插圖

目錄

第1章 飛行性能計算的原始數據
1.1 機翼的外形及幾何參數
1.2 飛機的重心
1.3 飛機的坐標軸係
1.4 性能計算的原始數據
1.5 發動機特性
1.5.1 噴氣發動機
1.5.2 活塞式發動機
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第2章 飛機的基本飛行性能
2.1 垂直平麵內的質心運動方程
2.2 飛機的定常直綫水平運動（平飛）
2.2.1 平飛運動方程
2.2.2 平飛所需速度
2.2.3 平飛所需推力
2.3 飛機平飛性能
2.3.1 確定飛機平飛性能的簡單推力法
2.3.2 飛機的平飛性能
2.4 上升
2.4.1 定常直綫上升的運動方程
2.4.2 定常直綫上升時的上升性能
2.4.3 飛機的靜升限
2.4.4 穩定風場對上升性能的影響
2.5 下降
2.5.1 定常直綫下降的運動方程
2.5.2 定常直綫下降時的下降性能
2.5.3 下降性能的主要影響因素
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第3章 飛機的機動飛行
3.1 飛機在垂直平麵內的機動飛行
3.1.1 平飛加、減速
3.1.2 躍升和俯衝
3.1.3 機動飛行的過載
3.2 飛機在水平平麵內的機動飛行
3.2.1 盤鏇運動方程
3.2.2 盤鏇時的過載
3.2.3 盤鏇性能
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第4章 飛機的續航性能
4.1 續航性能的基本關係式
4.2 噴氣式飛機續航性能的計算
4.2.1 等高等速巡航時的續航性能
4.2.2 噴氣式飛機的最佳續航性能
4.3 活塞式螺鏇槳飛機的續航性能分析
4.3.1 飛行條件的改變對平飛航時的影響
4.3.2 飛行條件的改變對平飛航程的影響
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第5章 起飛和著陸性能
5.1 飛機的起飛
5.1.1 地麵滑跑
5.1.2 離地
5.1.3 加速上升階段
5.1.4 飛機的起飛性能
5.2 飛機的著陸
5.2.1 下降
5.2.2 拉平
5.2.3 平飄
5.2.4 飄落接地
5.2.5 著陸滑跑
5.2.6 飛機的著陸性能
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第6章 飛機的縱嚮穩定性和操縱性
6.1 飛機的縱嚮平衡
6.2 飛機的縱嚮穩定性
6.2.1 穩定性概念及條件
6.2.2 飛機的縱嚮靜穩定性
6.2.3 飛機的縱嚮動穩定性
6.2.4 影響飛機縱嚮穩定性的因素
6.3 飛機的縱嚮操縱性
6.3.1 直綫飛行中改變迎角操縱的基本原理
6.3.2 舵麵平衡麯綫
6.3.3 駕駛杆的杆力
6.3.4 麯綫飛行中改變迎角的原理
6.3.5 調整片
6.3.6 影響飛機縱嚮操縱性的主要因素
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第7章 飛機的側嚮穩定性和操縱性
7.1 側滑
7.2 飛機的側嚮平衡
7.3 飛機的側嚮靜穩定性
7.3.1 飛機側嚮靜穩定性的判據
7.3.2 飛機的橫嚮靜穩定性
7.3.3 飛機的方嚮靜穩定性
7.4 飛機的側嚮動穩定性
7.4.1 側嚮阻尼力矩
7.4.2 飛機的側嚮動穩定性
7.4.3 飛機的側嚮動不穩定
7.4.4 影響飛機側嚮穩定性的因素
7.5 飛機的側嚮操縱性
7.5.1 飛機的方嚮操縱性（飛機無滾轉）
7.5.2 飛機的橫嚮操縱性（無側滑）
7.5.3 影響飛機側嚮操縱性的因素
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第8章 基本飛行技術
8.1 滑行
8.1.1 滑行階段運動分析
8.1.2 滑行階段的操縱
8.2 平飛、上升和下降
8.2.1 平飛操縱原理
8.2.2 飛機上升操縱原理
8.2.3 飛機下降操縱原理
8.3 盤鏇
8.3.1 盤鏇操縱原理
8.3.2 盤鏇中的側滑
8.3.3 螺鏇槳副作用對盤鏇的影響及修正
8.4 起飛技術
8.4.1 地麵滑跑
8.4.2 離地
8.4.3 加速上升
8.5 著陸技術
8.5.1 著陸階段的操縱
8.5.2 著陸中常見的偏差及修正
8.5.3 著陸目測
8.6 風對起飛、著陸的影響及修正
8.6.1 飛機在逆風中起飛、著陸的特點
8.6.2 側風對滑跑的影響及修正原理
8.6.3 空中側風導緻的偏流及其修正
8.6.4 側風情況下的起飛和著陸
8.7 復飛
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第9章 特殊情況下的飛行
9.1 失速和螺鏇
9.1.1 失速
9.1.2 螺鏇
9.2 低空風切變
9.2.1 風切變的分類
9.2.2 低空風切變對起飛、著陸的影響
9.2.3 如何避免低空風切變的危害
9.3 積冰條件下的飛行
9.4 在湍流中的飛行
9.5 進入前機尾流的飛行
9.6 特殊情況下的起飛與著陸
本章小結
思考與練習
拓展閱讀

第10章 不對稱動力飛行
10.1 多發飛機一發或多發停車後飛行性能的變化
10.2 不對稱動力飛行的操縱原理
10.2.1 一發空中停車後飛機的運動
10.2.2 典型的不對稱動力飛行狀態
10.3 單發或雙發故障時飛機的操縱方法和飛行特點
10.3.1 發動機故障時的起飛
10.3.2 發動機故障時的上升、平飛和下降
10.3.3 發動機故障時的著陸和復飛
10.3.4 不對稱動力轉彎
本章小結
思考與練習
拓展閱讀
附錄A
A.1 常用英製單位與國際單位的換算
A.2 國際標準大氣的屬性
附錄B 練習題參考答案
參考文獻

前言/序言

《飛機飛行力學》 內容簡介： 《飛機飛行力學》是一本深入探討飛機在空中運動規律的專業著作。本書以嚴謹的科學態度和清晰的邏輯結構，係統闡述瞭飛行力學所涉及的各個核心概念和理論。 本書首先從空氣動力學基礎入手，詳細介紹瞭空氣的物理性質，如密度、粘度、可壓縮性等，並以此為基礎，引齣瞭流體動力學中的關鍵方程，如連續性方程和納維-斯托剋斯方程。在此基礎上，本書重點講解瞭飛機繞軸的運動，包括滾轉、俯仰和偏航，以及産生這些運動的控製力和力矩。讀者將深入理解翼型和機翼的氣動特性，包括升力、阻力、力矩係數的計算方法，以及影響這些參數的因素，如攻角、馬赫數、雷諾數等。書中還會涉及飛機外形設計對氣動性能的影響，以及如何通過氣動外形優化來提升飛機的飛行性能。 接著，本書將重心轉移到飛機的整體運動分析。在假定飛機在無外界乾擾下運動的基礎上，詳細分析瞭飛機的六自由度運動方程，並對其進行簡化和綫性化處理，以便於分析。本書將深入講解飛機的縱嚮穩定性與操縱性，包括如何分析飛機的靜穩定性和動穩定性，以及升降舵等操縱麵如何影響飛機的俯仰特性。對於橫側嚮穩定性與操縱性，本書同樣進行瞭細緻的闡述，分析瞭副翼、方嚮舵等操縱麵在控製飛機滾轉、偏航以及保持航嚮中的作用，並探討瞭飛機的橫側嚮穩定性特性。 本書還將深入探討飛機的性能計算。讀者將學習如何計算飛機的起飛、著陸性能，包括起降距離、爬升率等。同時，本書會詳細分析飛機的巡航性能，如續航裏程、燃油消耗率等，並探討影響這些性能的關鍵因素，如飛機重量、高度、速度和發動機推力。本書還會涉及飛機的機動飛行性能，包括盤鏇能力、最大過載等，以及如何通過氣動設計和操縱來優化機動性能。 此外，本書還對非穩態飛行進行瞭探討。這包括瞭對飛機在大迎角飛行、失速、進入和脫離螺鏇等復雜飛行狀態下的力學特性進行分析。書中會闡述非穩態效應如何影響飛機的氣動特性和穩定性，以及飛行員如何在這些極端情況下進行安全有效的操控。 《飛機飛行力學》特彆強調數學建模與仿真分析的重要性。書中會引入相關的數學模型，並通過仿真手段來驗證理論分析的準確性。這有助於讀者理解如何利用先進的計算工具來模擬飛機的飛行過程，預測其行為，並為設計和優化提供依據。 本書內容涵蓋瞭飛機從起飛到著陸的整個飛行過程，從靜態穩定性到動態響應，從正常飛行到復雜工況，力求為讀者構建一個全麵、係統的飛行力學知識體係。本書適閤航空航天工程、飛行器設計、飛行器動力學等專業的學生、研究人員以及相關領域的工程師閱讀。通過學習本書，讀者將能夠深刻理解飛機飛行的內在規律，為飛行器設計、性能評估和飛行安全提供堅實的理論基礎。

評分☆☆☆☆☆

這套書簡直是為我量身定做的！作為一名懷揣飛行夢想的學生，我一直渴望能深入瞭解飛機是如何在天空中翱翔的。之前接觸過一些科普讀物，雖然有趣，但總覺得不夠係統，缺乏深入的理論支撐。當我看到這套“卓越工程師教育培養計劃配套教材·飛行技術係列”時，我的心就砰砰直跳。尤其是這本《飛機飛行力學》，它的名字本身就充滿瞭專業性和權威感，預示著它將帶領我進入一個更深邃的飛行世界。我迫不及待地翻開第一頁，就被其嚴謹的結構和清晰的邏輯所吸引。它沒有像市麵上很多書那樣直接拋齣枯燥的公式，而是從最基礎的空氣動力學原理開始，層層遞進，將復雜的概念一一拆解。讀著讀著，我仿佛看到無數的工程師們在無數個日夜裏，用智慧和汗水，一點點揭示飛機的奧秘。書中的插圖和圖錶更是點睛之筆，將抽象的理論可視化，讓我在腦海中清晰地勾勒齣飛機在不同飛行狀態下的受力情況。例如，在講解升力産生機製時，書中詳細闡述瞭伯努利原理和牛頓第三定律在其中的作用，並通過精美的示意圖展示瞭翼型上下錶麵氣流速度和壓力的差異，這讓我瞬間豁然開朗，之前模糊的概念變得清晰無比。更讓我驚喜的是，書中並非隻停留在理論層麵，它還穿插瞭不少實際工程應用的案例，讓我明白這些理論是如何在真實的飛機設計和製造中發揮作用的，這極大地激發瞭我繼續深入學習的動力。我深信，掌握瞭這本《飛機飛行力學》，我離成為一名優秀的工程師又近瞭一大步。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對航空知識充滿渴求的普通愛好者，我一直希望找到一本既權威又易懂的關於飛機飛行原理的書。《飛機飛行力學》無疑滿足瞭我的願望。這本書的內容非常豐富，涵蓋瞭飛機飛行過程中涉及的方方麵麵，而且講解得細緻入微。我特彆喜歡書中對“飛機操縱係統”的介紹，它不僅僅是簡單地羅列操縱麵，而是深入分析瞭副翼、升降舵、方嚮舵等操縱麵的作用原理，以及它們是如何與飛行員的輸入相互作用，從而實現對飛機姿態的精確控製。書中通過生動的圖解，展示瞭操縱指令是如何轉化為舵麵偏轉，進而影響飛機受力，最終改變飛行狀態的。我甚至看到瞭關於電傳操縱係統（Fly-by-wire）的介紹，以及它如何通過計算機輔助，提高飛機的操縱性能和安全性。這讓我意識到，現代飛機的設計已經高度智能化，飛行員的每一個操作都經過瞭精密的計算和優化。讀到這裏，我仿佛親手握住瞭飛機的操縱杆，感受著它在我的指令下靈活地做齣各種動作，那種掌控感真是令人興奮。

評分☆☆☆☆☆

我一直覺得，航空領域就像一座巨大的寶藏，而《飛機飛行力學》就是開啓這座寶藏的一把金鑰匙。這本書的視角非常獨特，它不是簡單地告訴你飛機能飛，而是深入剖析“為什麼”飛機能飛，以及“如何”讓飛機更安全、更高效地飛。當我閱讀到關於飛機穩定性與操縱性的章節時，我被書中對不同飛行狀態下飛機動態響應的詳盡描述所震撼。它不僅講解瞭靜穩定性，還深入探討瞭動態穩定性，這對於理解飛機在遭遇氣流擾動時的錶現至關重要。書中的數學模型和方程雖然看起來有些復雜，但在配套的講解和圖示輔助下，我逐漸能夠理解它們的物理意義，並體會到這些數學工具在精確描述飛機飛行狀態方麵的強大力量。例如，在講到俯仰、滾轉和偏航這三個基本運動時，書中通過詳細的數學推導和麯綫圖，展示瞭不同舵麵偏轉對飛機姿態的影響，這讓我對飛機的控製係統有瞭更直觀的認識。而且，書中還引入瞭大量的工程實踐問題，比如如何通過調整設計參數來優化飛機的起降性能，或者在高速飛行時如何剋服氣動加熱效應。這些內容讓我意識到，飛行力學不僅僅是紙上談兵，更是關乎實際工程成敗的關鍵。讀完這部分，我仿佛看到瞭一架架飛機在設計師手中逐漸成型，每一個細節都凝聚著科學的智慧和嚴謹的態度，這種感覺令人無比振奮。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直是飛行理論界的“聖經”！之前我對飛行力學一直處於一種“隻知其然，不知其所以然”的狀態，很多概念都停留在比較模糊的層麵。而這本《飛機飛行力學》徹底改變瞭我的認知。它以一種係統化、深層次的方式，將飛行力學的各個分支有機地聯係起來。當我翻到關於“飛機性能”的部分時，我被書中對不同飛行參數如何影響飛機性能的詳盡分析所摺服。它不僅介紹瞭如何計算飛機的最大升力、最小阻力，還深入分析瞭影響飛機爬升率、航程和續航時間的各種因素。我特彆喜歡書中關於“爬升性能”的講解，它詳細地分析瞭在不同高度和速度下，發動機推力、空氣阻力、飛機重量以及升力之間的復雜關係，並通過圖錶直觀地展示瞭最佳爬升速度和最大爬升率的獲得條件。這讓我明白，在實際飛行中，飛行員需要根據這些理論知識來選擇最優的飛行剖麵，以達到最佳的燃油效率和最短的飛行時間。而且，書中還涉及到瞭不同類型飛機（如固定翼飛機、鏇翼飛機）的性能差異，這讓我意識到飛行力學的應用範圍非常廣泛。讀到這裏，我感覺自己仿佛站在瞭雲端，俯瞰著整個飛行世界，對飛機的每一項性能指標都瞭然於胸。

評分☆☆☆☆☆

在我對飛行原理的求索之路上，《飛機飛行力學》這本書，猶如一座燈塔，為我指引瞭方嚮。它以其嚴謹的學術態度和豐富的實踐經驗，為我構建瞭一個完整而深刻的飛行力學知識體係。我尤其欣賞書中關於“飛機與環境的相互作用”的章節。它不僅僅談論空氣動力學，更是深入探討瞭飛機在飛行過程中，與氣流、溫度、濕度、甚至噪聲等環境因素的復雜互動。書中分析瞭不同海拔高度下空氣密度的變化如何影響升力和阻力，以及不同溫度下材料性能的變化如何影響飛機的結構強度。我甚至看到瞭關於飛機噪聲的産生機理和減排技術的介紹，這讓我意識到，飛行技術的發展，不僅僅是為瞭飛得更高更遠，更是為瞭更好地與我們生活的環境和諧共處。讀到這裏，我仿佛看到瞭一架架飛機，在藍天白雲間穿梭，與自然融為一體，這種對可持續發展的關注，讓我對未來的航空技術充滿瞭期待。

評分☆☆☆☆☆

我一直對那些能夠劃破長空的飛行器充滿瞭敬畏，《飛機飛行力學》這本書，則是我探索它們奧秘的最佳嚮導。它以一種嚴謹而又富有吸引力的方式，為我揭示瞭飛機在空中飛行的內在規律。我尤為著迷於書中關於“起飛與著陸”章節的講解。它不僅僅停留在描述過程，而是深入剖析瞭飛機在起飛和著陸階段所麵臨的獨特挑戰，以及為應對這些挑戰而采取的各種技術和設計。書中詳細分析瞭起飛時的加速過程，發動機推力、空氣阻力、輪胎摩擦力之間的動態平衡，以及如何計算所需的起飛距離。我甚至看到瞭關於接地準備、反推裝置、刹車係統等陸地段的詳細介紹，讓我明白，飛機在安全著陸過程中，同樣需要精確的控製和巧妙的設計。而且，書中還提到瞭不同跑道條件（如濕滑跑道、短跑道）對起降性能的影響，以及飛行員如何根據這些因素做齣判斷。讀到這裏，我仿佛置身於繁忙的機場，看著一架架飛機平穩地起降，心中充滿瞭對這些工程奇跡的贊嘆。

評分☆☆☆☆☆

在我眼中，《飛機飛行力學》不僅僅是一本教材，更是一扇通往航空世界的大門，它讓我得以窺探飛機在天空中翱翔的背後，那些深邃的科學原理。這本書的內容非常全麵，我尤其對書中關於“飛機在不同大氣環境下的飛行”的章節印象深刻。它不僅僅是簡單地告訴你不同高度下的空氣密度和溫度變化，而是深入分析瞭這些變化對飛機性能的影響。例如，書中詳述瞭在高溫、高海拔條件下，發動機推力如何下降，升力如何減小，以及飛行員需要采取哪些措施來維持安全飛行。我甚至看到瞭關於氣象導航的介紹，以及飛行員如何利用天氣信息來規劃航綫，避開惡劣天氣，確保飛行安全。而且，書中還提及瞭飛機在經曆顛簸、失速等極端情況下的應對策略，這讓我對飛行員的專業素養和高超技藝有瞭更深的理解。讀到這裏，我仿佛看到瞭飛機在穿梭於不同的雲層，在各種復雜的天氣條件下，依然能夠穩定而安全地飛行，這種強大的生命力令人驚嘆。

評分☆☆☆☆☆

我一直對那些能夠衝破地心引力，在廣闊藍天中自由翱翔的飛行器心生嚮往，《飛機飛行力學》這本書，則為我揭示瞭它們飛行的秘密。這本書的內容詳盡而專業，我特彆著迷於書中關於“飛機在特殊飛行狀態下的氣動特性”的章節。它不僅僅介紹瞭常規的穩定飛行，還深入探討瞭飛機在失速、螺鏇、以及特技飛行等特殊狀態下的動力學錶現。書中通過大量的數學模型和仿真圖，展示瞭在這些極端條件下，飛機受力情況的復雜變化，以及如何通過精確的控製來避免或糾正危險狀態。我甚至看到瞭關於飛機設計如何考慮這些極端情況，以及飛行員如何通過訓練來應對這些挑戰的介紹。這讓我明白，每一架飛機，都經過瞭無數次的試驗和優化，以確保在各種復雜的飛行場景下都能保持安全。讀到這裏，我仿佛看到瞭飛機在進行令人驚嘆的特技飛行，在空中做齣各種高難度動作，這種挑戰極限的精神令人欽佩。

評分☆☆☆☆☆

我一直對那些能夠翱翔於藍天的龐然大物充滿好奇，而《飛機飛行力學》這本書，就像一位循循善誘的老師，為我打開瞭通往這個世界的大門。它不是那種隻會枯燥講解公式的教科書，而是將理論與實踐緊密結閤，讓我體會到飛行力學的魅力所在。尤其是在關於“飛機結構與氣動外形”的章節，我被書中對機翼、機身、尾翼等關鍵部件的氣動設計所吸引。它詳細闡述瞭不同翼型（如NACA係列）的特點和適用範圍，以及如何通過改變翼型截麵、後掠角、展弦比等參數來優化飛機的氣動性能。書中還通過大量的流體動力學模擬圖，展示瞭飛機在不同攻角下流經錶麵的氣流分布，讓我清晰地看到瞭渦流的産生和脫落，以及它們對飛機穩定性的影響。更讓我印象深刻的是，書中還探討瞭飛機在高速飛行時，例如跨音速和超音速飛行時，氣動特性發生的巨大變化，以及為瞭剋服這些變化而進行的特殊設計。這讓我明白瞭，每一架飛機的誕生，都凝聚瞭無數科學傢和工程師的心血，他們不斷挑戰極限，纔有瞭今天我們看到的各種先進的飛行器。

評分☆☆☆☆☆

我一直認為，飛行力學是理解飛機最核心的學問，《飛機飛行力學》這本書，正好填補瞭我在這方麵的知識空白。它以一種係統化、深入淺齣的方式，為我勾勒齣瞭飛機飛行的全貌。書中關於“飛機姿態控製與平衡”的部分，讓我徹底理解瞭什麼是飛機的穩定性和可操縱性。它不僅僅是抽象的概念，而是通過對飛行狀態方程的分析，以及對各種反饋控製係統的介紹，讓我明白瞭飛機是如何在飛行過程中保持平衡，並精確地響應飛行員的指令。我甚至看到瞭關於自動駕駛儀的原理介紹，以及它如何通過復雜的算法，實現對飛機航嚮、高度、速度的精確控製。這讓我意識到，現代飛機的高度自動化，離不開飛行力學理論的強大支撐。讀到這裏，我仿佛看到瞭飛機在自動駕駛模式下，高效而平穩地飛行，這種科技的進步令人振奮。

評分☆☆☆☆☆

書雖薄，但內容全麵。

評分☆☆☆☆☆

寫得不錯

評分☆☆☆☆☆

以後還會再來買的。值得，給力

評分☆☆☆☆☆

很好的書籍很好的學習必備佳品，，，，希望宣傳能給力的，能越做也好，下次還會在來的額，京東給瞭我不一樣的生活，這本書籍給瞭我不一樣的享受，體會到瞭購物的樂趣，讓我深受體會啊。

評分☆☆☆☆☆

今天收到書，在這裏也發點自己的感慨和牢騷，社會發展到今天，對國民素質的要求越來越高，特彆是在升學、就業、務工、競選、任職等一係列重大問題上，對知識和素質要求的門檻越來越高。當今世界，科學技術突飛猛進，社會發展日新月異，知識更新節奏加快，本領恐慌處處顯現。據統計，從改革開放以來，新增加的詞匯近萬個。很顯然，在經濟全球化、信息現代化的新世紀新階段，一個人如果不學新知識就跟不上新形勢，思想就要落後蛻化，現實社會中存在的為數不少的科盲、法盲、電腦盲、外語盲“四盲”之人就是最好的例證。同時，還要認識到不學新知識、不探索，精神就要窒息。在我們前進的徵途上，還存在許多的未知領域。未知，是一種誘惑，一種智慧的挑戰、人格的挑戰。隻有學習新知，探索未知，纔能提高人的現代化素質和能力，成為與時俱進的現代化人。專傢指齣，作為社會中的一個成員，要自立於這個社會之上，就必須建立屬於自己的、必要的和科學閤理的知識結構，使整個知識體係呈“T”字型展開，其中橫嚮錶示要有一定的寬廣度，包容多方麵、多學科的知識，以滿足工作、生活、交往等方麵的需要；縱嚮錶示要具備相當的精深度，在專業上深刻透徹，以滿足更深層次的需要。換句話說，就是要做本行業、本部門的通纔，做某些方麵的專纔，具有專與博的兼容性。著名作傢王濛對學習有過精妙獨到的論述，他說：一個人的實力絕大部分來自學習。本領需要學習，機智與靈活反應也需要學習。健康的身心同樣也是學會瞭健康的生活方式，特彆是健康的心理活動模式的結果。人生有許多睏惑、許多悖論、許多選擇，當你麵臨選擇的痛苦的時候，你可以去學習，用學習和思想撫慰你的焦慮，緩解你的痛苦，啓迪你的智慧，尋找你的答案。學習歸根結底是通嚮真理、通嚮知識、通嚮光明的抉擇。通過學習，你將避免衝動，避免極端，避免剛愎自用，避免齣爾反爾，避免無所事事，避免精神空虛，避免消極悲觀，更避免暴跳如雷和怨天尤人。在你一時受到誤解，受到打擊，受到歪麯，受到封殺而你一時又沒什麼辦法可想，也無法改變你的處境的時候，安心學習吧，補課吧，學習你在順利情況下欲學而沒有時間學的那些錶麵的冷門吧，這是天賜的強化學習月或強化學習年的開始，你理應得到更多的學分，達到更高的學位。學習是人生的一大幸事和追求。學無涯，思無涯，其樂亦無涯。從理論的論證裏可以找齣自己的經曆與見聞的脈絡，可以撥開思想認識上的迷霧；從一道數學公式裏可以設想到先行智者們嚴密的思維邏輯和追根溯源、反復驗證、達到顛撲不破的境地的過程與樂趣。學習是一種發現，學習是一種探秘，學習就如破案，自然界與人生的秘密隱藏得撲朔迷離，不容易一時偵破。而當我們從自然、曆史、社會、人生中發現瞭它們隱蔽的真情，從前人成果中瞭解瞭這種真情，將會像破瞭一個大案一樣地充滿欣喜而欲罷不能。學習是一種按部就班的建設，從挖地基做起，直到矗立起一幢幢的高樓大廈，成就瞭一片又一片風景。學習是一種精神的漫遊，它擴大著我們精神的空間與容積。學習還是一種對於有限生命的挑戰，以有限的生命追求無限的宇宙和時間。學習是一種堅持、一種固守、一種節操、一種免疫功能。學習是人生的一大幸事和追求，豈能不學？ 子不學非所誼,幼不學老何為?多讀讀書吧!哎!~

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

正版，書很好，可以好好學習瞭

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替同學買的，他說包裝都爛瞭，讓我給個差評。

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很好的書籍很好的學習必備佳品，，，，希望宣傳能給力的，能越做也好，下次還會在來的額，京東給瞭我不一樣的生活，這本書籍給瞭我不一樣的享受，體會到瞭購物的樂趣，讓我深受體會啊。