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☆☆☆☆☆

[美] 斯隆 著

图书标签:

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店铺： 文轩网旗舰店

出版社： 华夏出版社

ISBN：9787508078922

商品编码：1107895959

出版时间：2014-01-01

作  者:(美)斯隆 著作 刘昕 译者 定  价:59 出 版 社:华夏出版社 出版日期:2014年01月01日 页  数:408 装  帧:精装 ISBN:9787508078922 ●暂无

内容简介

暂无

星辰与足迹：一部关于工业巨擘的史诗 作者：[此处可填写真实或虚构的作者名] 出版社：[此处可填写真实或虚构的出版社名] 字数：约1500字 --- 导言：钢铁洪流中的时代回响 本书并非仅仅是一部企业回忆录，而是一部宏大、精密的工业史诗，它以深入骨髓的细节描摹了二十世纪中叶至新世纪之交，全球汽车工业版图上那座无可争议的巨塔——福特汽车公司的兴衰沉浮。我们聚焦于那段波澜壮阔的岁月，探寻“蓝色椭圆”如何从密歇根州河畔的一间小工厂，成长为引领世界工业格局的无冕之王，以及它在面对技术革新、全球化浪潮和文化变迁时所经历的阵痛与辉煌。 第一部分：奠基与野蛮生长（1900s - 1940s） 本书的开篇，将我们带回亨利·福特那充满偏执与远见的时代。我们详细考察了T型车的革命性意义，这不是一次简单的产品迭代，而是一场社会结构的重塑。书中不仅描述了流水线的发明与完善，更深入剖析了“五美元日薪”政策对美国劳动力市场和消费模式产生的深远影响。作者通过大量的原始档案和福特家族的私人通信，揭示了亨利·福特本人性格中的矛盾性——他既是现代工业的先知，也是保守思想的顽固捍卫者。 我们细致梳理了福特在两次世界大战期间的角色转换。在战争机器的轰鸣声中，福特庞大的生产能力如何被转化为军事装备的洪流，尤其是Willow Run工厂的崛起与运作，其效率之高，至今仍是工业史上的一个奇迹。然而，战后的转型并非一帆风顺，本书也坦诚地记录了亨利·福特二世接手后，面对家族内斗和日益僵化的管理体系时，所展现出的改革决心与初期受到的阻力。 第二部分：黄金时代的荣光与阴影（1950s - 1970s） 战后，福特迎来了其历史上的“黄金时代”。我们聚焦于那些定义了一个时代的车型：Thunderbird的优雅、Mustang的叛逆与成功。这些不仅仅是金属和玻璃的组合，它们是战后美国梦的具象化。本书投入大量篇幅分析了福特在设计、工程和市场营销上的精妙布局，例如，如何通过精准把握年轻一代的文化脉搏，成功地开辟了“小马车”这一全新的细分市场。 然而，光环之下，危机已然酝酿。本书详尽披露了Edsel项目灾难性的失败。通过对内部决策会议记录的重构，我们得以一窥高层在市场调研、品牌定位和车型发布上所犯下的致命错误。这一部分的分析，是对企业战略失误的教科书式案例研究，揭示了规模化生产的强大惯性如何压倒对市场变化的敏锐感知。 同时，随着社会对环境和安全的关注度提升，福特内部关于Pinto油箱的安全隐患的争议被细致地呈现在读者面前。本书不回避内部的伦理困境和法律斗争，探讨了大型企业在追求利润最大化与社会责任之间的艰难权衡。 第三部分：全球化与日本的挑战（1980s - 1990s） 随着日本汽车制造商以其卓越的质量和燃油效率席卷全球，福特面临着自成立以来最严峻的外部挑战。本书深入剖析了福特在这一时期的战略调整。我们描绘了“福特2000”计划的雄心壮志——试图整合全球资源，实现“全球化平台”的愿景。 书中详细对比了福特与丰田、本田在生产哲学上的差异。我们探讨了福特如何努力学习和引进精益生产（Lean Manufacturing）的理念，以及在跨文化管理中遇到的文化壁垒和执行层面的阻力。从欧洲的Escort到全球化的Mondeo，这些车型背后的研发故事，展现了跨国企业在试图统一全球标准时所付出的巨大努力与妥协。 第四部分：新世纪的阵痛与重塑（2000s至今） 进入新千年，福特遭遇了前所未有的财务困境。本书详尽记录了艾伦·穆拉利（Alan Mulally）上任后的“一个福特”战略。这不仅仅是管理层的更迭，更是一场深刻的企业文化休克疗法。书中生动地描述了穆拉利如何通过强制性的结构调整、资产剥离（如出售捷豹、路虎等豪华品牌）以及果断的成本削减措施，将公司从破产的边缘拉了回来。 我们着重分析了福特在21世纪初对SUV和皮卡市场的巩固策略，以及其在混合动力和电动汽车领域的早期布局（如Escape Hybrid的推出）。这些决策如何为公司后续在电动化时代的转型奠定了基础，虽然过程充满争议，但其战略眼光在后来的新能源革命中得到了印证。 结语：工业遗产的未来 《星辰与足迹》不仅是对一个百年企业的记录，更是对现代工业文明发展轨迹的深刻反思。它探讨了技术进步如何驱动社会变革，大型组织如何在惯性与创新之间保持平衡，以及在一个快速变化的世界中，任何昔日的巨头，都必须不断地自我颠覆，才能确保其在星辰下继续留下足迹。本书献给所有对工业史、企业战略和人类创新精神抱有浓厚兴趣的读者。 ---

评分☆☆☆☆☆

《我在通用汽车的岁月》——这个书名本身就充满了力量和故事感。我一直觉得，像通用汽车这样的巨头，它的发展历程，本身就是一部波澜壮阔的工业史诗。我希望这本书能够带我走进那个时代，去感受通用汽车在鼎盛时期那种无可匹敌的影响力。我想了解，在那个年代，通用汽车是如何凭借其强大的研发实力和品牌魅力，牢牢占据全球汽车市场的领先地位的。书中是否会涉及一些具体的车型故事？比如，某款革命性技术的诞生，或者某次大胆的设计创新，是如何引领潮流，改变人们的出行方式的？我特别好奇，通用汽车在内部管理和企业文化上有什么独到之处，是如何凝聚大批优秀人才，形成强大的企业凝聚力的？作者在通用汽车的“岁月”，想必充满了各种机遇与挑战，我期待书中能够展现出他在面对行业变革、技术革新以及市场风云变幻时，所做出的选择和思考，以及那些塑造了他个人职业生涯的关键时刻。

评分☆☆☆☆☆

《我在通用汽车的岁月》这个名字，光是听着就有一种怀旧的、厚重的历史感扑面而来。我个人对汽车工业的历史，特别是美国汽车工业黄金时代的故事，一直情有独钟。通用汽车，这个名字本身就代表着一个时代，一个工业强国的标志。我非常期待这本书能够为我揭示通用汽车在那个辉煌时期，是如何在技术、设计、市场营销等各个方面都处于领先地位的。我想了解，在那个没有互联网、信息传播相对缓慢的年代，一家如此庞大的企业是如何进行内部沟通和协作的？书中的主人公，也就是作者本人，他/她在通用汽车的经历，一定充满了曲折与精彩。是亲历了某款经典车型的研发过程？还是参与了重大的战略决策？又或者，只是一个普通的技术工人，但却见证了整个行业的潮起潮落？我希望书中能够有生动的人物描写，让那些曾经在通用汽车工作过的人们，他们的面孔、他们的声音、他们的喜怒哀乐，都仿佛跃然纸上，让我能够真切地感受到那个时代的氛围，以及他们在那里留下的印记。

评分☆☆☆☆☆

读到这本书的书名《我在通用汽车的岁月》，我脑海里立刻浮现出那些经典的美式肌肉车，以及通用汽车曾经在全球汽车产业中的举足轻重的地位。这本书就像一本沉甸甸的相册，里面珍藏着一段段鲜活的记忆，关于那些在通用汽车工作过的人们，他们的职业生涯，他们的梦想，以及他们所经历的那个时代。我很好奇，书中是否会详细记录下那些划时代的车型是如何诞生的？从最初的设计草图，到无数次的模型测试，再到最终的量产下线，每一个环节都充满了智慧和匠心。我还想知道，在那个年代，工人们的工作环境是怎样的？他们是否有自己的工会，他们的权益又如何得到保障？书名中的“岁月”二字，似乎也暗示着时间的流逝和个人经历的变迁，我期待书中能够展现出作者在通用汽车漫长岁月中，从青涩新人到经验丰富的行业精英的成长轨迹。书中或许还会包含一些关于通用汽车内部组织架构、企业文化，甚至是领导者们的故事，这些都将为我理解这家百年老店的运作模式提供宝贵的视角。

评分☆☆☆☆☆

翻开《我在通用汽车的岁月》这本书，我仿佛能闻到一股淡淡的机油味，以及那个年代特有的工业气息。通用汽车，对于我来说，不仅仅是一家汽车制造商，它更像是一个时代的象征，代表着美国工业的巅峰。我非常好奇，这本书会从一个怎样的视角来讲述作者与通用汽车的故事？是技术层面的深度解析，还是企业战略的宏观梳理？又或者是，作者个人的职业发展历程，以及他在通用汽车这个大染缸里所经历的蜕变？我期待书中能描绘出那些充满挑战的研发项目，那些为了突破技术瓶颈而通宵达旦工作的工程师们，那些在会议室里激烈辩论的管理者们。我也想知道，作者是如何看待通用汽车在市场竞争中的角色，它又是如何应对来自日本、欧洲等竞争对手的挑战的？这本书的“岁月”二字，暗示着作者在那段经历中一定有许多难忘的瞬间，或许有成功的喜悦，或许有失败的苦涩，这些都将是吸引我去深入阅读的动力。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就充满了故事感，一种复古的蓝色调，搭配上泛黄的纸张质感，让人瞬间被拉回到那个汽车工业飞速发展的年代。书名《我在通用汽车的岁月》更是直抒胸臆，勾起了我对那个时代通用汽车辉煌与挑战的好奇心。我一直对汽车制造的历史很感兴趣，特别是像通用汽车这样曾经引领全球风潮的企业，它的兴衰变迁，内部的运作机制，以及那些塑造了整个行业的人物，都充满了吸引力。这本书仿佛是一扇窗户，让我得以窥探那个时代通用汽车的内部世界，去感受工程师们如何用智慧和汗水打造出那些经典车型，去理解市场竞争的残酷与创新带来的生机。我期待书中能够描绘出那些充满激情的研发场景，工人们在流水线上辛勤劳作的身影，以及管理层如何在高压环境下做出决策。同时，我也好奇作者是否会深入探讨通用汽车在不同历史时期所面临的重大挑战，比如石油危机、新兴竞争者的崛起，以及它们是如何应对和转型的。这本书的厚度预示着内容的丰富，我希望能从中获得远不止关于汽车制造的知识，更能体味到个人在宏大时代背景下的奋斗与成长。