具体描述
| JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范（2017版） | ||
| 定价 | 60.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 出版时间 | 2017年12月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 交通运输部 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 120 | |
| 字数 | 160000 | |
| ISBN编码 | 9787114143953 | |
| JTG/T D81-2017 公路交通安全设施设计细则（2017版） | ||
| 定价 | 90.00 | |
| 出版社 | 人民交通出版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 出版时间 | 2017年12月 | |
| 开本 | 16 | |
| 作者 | 交通运输部 | |
| 装帧 | 平装 | |
| 页数 | 218 | |
| 字数 | 310000 | |
| ISBN编码 | 9787114143960 | |
此套装共2本书籍：
JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范（2017版） 75.00
JTG/T D81-2017 公路交通安全设施设计细则（2017版） 120.00
| 名 称: 交通运输部关于发布《公路交通安全设施设计规范》及《公路交通安全设施设计细则》的公告 | |
| 文 号：交通运输部公告2017年第47号 | 发布机构：公路局 |
| 发文日期：2017年11月27日 | 主题分类：行业标准 |
| 索 引 号：2017-01111 | 主 题 词：公路;交通安全设施;规范;细则 |
现发布《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017），作为公路工程行业标准，自2018年1月1日起施行；发布《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81—2017)，作为公路工程行业推荐性标准，自2018年1月1日起施行。原《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2006）及其英文版，以及《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81—2006）同时废止。
《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81—2017）及《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81—2017）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位交通运输部公路科学研究院负责。
请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路科学研究院（地址：北京市海淀区花园东路15号，邮政编码：100191），以便修订时研用。
交通运输部
2017年11月17日
JTG D81-2017 公路交通安全设施设计规范（2017版） 75.00
JTG/T D81-2017 公路交通安全设施设计细则（2017版） 120.00
用户评价
在关于公路信息化与智能交通系统（ITS）的章节中，我看到了这本书对未来交通发展趋势的敏锐洞察。我一直认为，交通安全设施的设计应该与时俱进，而这本书恰恰展现了这一理念的深度实践。它不仅仅是简单地介绍了传统的交通标志、标线等静态设施，而是深入探讨了如何利用现代信息技术，构建更智能、更高效、更安全的交通系统。例如，书中会详细介绍各种交通信息采集技术（如地感线圈、视频检测、浮动车数据等）的应用，以及如何通过这些数据来实现交通流量的实时监测、拥堵预警、以及事件的快速响应。我尤其对书中关于可变信息标志（VMS）和交通信号控制系统在提升交通效率和安全性方面的应用进行了深入的探讨。它不仅仅关注了信息的发布，更关注了如何通过智能化的控制策略，来优化交通流，减少延误，降低事故发生的概率。这让我看到了，未来的公路交通安全，将不仅仅依赖于物理设施的坚固，更依赖于信息的智能化管理和应用。我曾经在一些信息不发达的道路上，因为信息滞后而错过最佳通行时机，甚至因为不了解前方路况而陷入困境。这本书则让我看到了，如何通过信息技术的赋能，让公路交通变得更加“聪明”和“有远见”。它甚至还深入探讨了车路协同（V2X）等前沿技术在交通安全领域的应用前景，为未来的智慧交通发展描绘了蓝图。
评分在关于道路照明设计的部分，我发现这本书提供了非常全面且深入的视角。通常，我们认为道路照明就是让晚上看得见，但这本书却将这一过程复杂化、科学化，让我对其有了全新的认识。它不仅仅是简单地列出照度、亮度等技术参数，而是深入探讨了在不同路段、不同交通条件下，对照明效果的具体要求。比如，书中会详细分析在高速公路、城市主干道、隧道、涵洞等不同环境下的照明设计差异，以及如何根据交通流量、设计速度、周边环境等因素来选择合适的灯具类型、布置方式和控制策略。我尤其对书中关于视觉舒适度和眩光控制的章节印象深刻。它不仅仅关注了“看得见”，更关注了“看得舒服”、“看得安全”。书中列举了多种眩光评价指标，并给出了相应的控制方法，这对于减少驾驶员的视觉疲劳、提高夜间行车安全性至关重要。我曾经在一条没有充分考虑眩光的道路上夜间行驶，强烈的车灯和不均匀的照明让我感到很不适，甚至影响了我的判断。这本书提供了科学的解决方案，让我了解到，良好的道路照明设计，不仅仅是技术上的要求，更是对使用者体验的关怀。而且，书中还对各种新型照明技术，如LED照明、智能调光系统等进行了介绍，并分析了它们在节能、环保、提升照明效果方面的优势。这让我看到了道路照明技术未来的发展方向。它甚至还考虑了道路两侧的景观照明，如何与交通照明相结合，既保证安全又不破坏环境的美观。书中对不同灯具的光效、光谱分布、寿命等参数都做了详细的对比分析，为工程选择提供了坚实的基础。
评分这本书在道路标志标线的设计方面，也给我留下了极其深刻的印象。我一直认为，交通标志标线是公路交通安全中最基础也最直观的要素，但这本书却将这一看似简单的领域，进行了极为细致和深入的剖析。它不仅仅是简单地给出各种标志的尺寸、颜色、样式，更重要的是，它详细阐述了这些设计背后所蕴含的交通心理学原理和人因工程学考量。例如，对于警告标志，书中会详细分析其视觉诱导距离、信息传递效率，以及在不同光照条件下的可视性。对于指路标志，它则会探讨如何才能最有效地引导驾驶员，减少认知负荷，避免迷路。我尤其对书中关于标志标线组合设计的章节很感兴趣，它并非孤立地看待每一个标志或标线，而是将其置于整个交通流和道路环境中进行考量，研究不同标志标线之间的相互作用和信息叠加效应。例如，在复杂交叉口，如何通过标志和标线的巧妙配合，清晰地指示不同方向的行驶路径，从而最大限度地减少驾驶员的犹豫和判断失误。书中还对一些特殊路段，如隧道、长下坡、冰雪路段等，提出了针对性的标志标线设计建议，并给出了具体的实施案例。这让我意识到，看似简单的交通标志，其背后却凝聚着大量科学的研究和严谨的设计。我曾经在一次自驾游中，因为一个不清晰的指路标志而绕了远路，当时就觉得如果标志能够更直观、更醒目，这种尴尬是可以避免的。这本书正好提供了解决这类问题的理论和实践指导。它甚至还涉及到标志材料的选择，比如反光材料的等级、耐候性等，这些都会直接影响标志在夜间或恶劣天气下的可视性。对于标线而言，书中详细阐述了不同类型标线（如虚线、实线、导流线、减速带等）的功能、设置原则、以及其在控制交通流、提升道路通行能力方面的作用。例如，书中关于导流线设计的部分，详细分析了其如何引导车辆有序分流，减少冲突点，从而提高道路安全水平。
评分在我阅读这本书的过程中，还有一个方面给我留下了深刻的印象，那就是它对不同地区、不同文化背景下交通安全设施的适应性考量。我原以为交通安全设施的设计应该是放之四海而皆准的，但这本书却让我认识到，在实际应用中，还需要充分考虑地域的特殊性。它不仅仅是简单地提供一套通用的设计规范，而是强调在具体工程中，需要结合当地的气候条件、地质特征、交通习惯、乃至法律法规等因素，进行因地制宜的设计。例如，书中会探讨在寒冷地区，如何选择能够耐受低温和冰雪侵蚀的材料，以及如何设计能够有效应对积雪的排水系统。在沿海地区，又需要考虑防腐蚀、防海风侵蚀等问题。我尤其对书中关于考虑当地驾驶员行为习惯的章节感到非常新颖。它不仅仅从技术层面进行设计，更从人文关怀的角度出发，去理解和适应不同区域的驾驶员的思维模式和行为习惯，从而设计出更易于被理解和接受的安全设施。这让我认识到，真正的交通安全设计，是技术与人文的结合，是科学与文化的融合。它不仅需要满足工程上的严格要求，更需要符合当地的实际情况，才能真正发挥其应有的作用。它还深入探讨了在一些发展中国家，如何利用有限的资源，设计出既经济又有效的交通安全设施，为全球交通安全事业的进步贡献力量。
评分这本书在交通安全设施的维护与管理部分，同样展现了其严谨细致的风格。我深知，再好的设计，如果缺乏有效的维护，也无法长久发挥其作用。这本书则将设施的生命周期管理贯穿其中，提供了系统性的指导。它不仅仅是简单地给出维护的频率和方法，而是深入探讨了如何建立一套科学的维护管理体系，以确保所有交通安全设施都能始终处于最佳工作状态。例如，书中会详细分析不同类型设施（如防撞护栏、标志标线、照明设备）的日常检查、定期检测、以及故障处理流程，并给出了相应的记录表格和评估标准。我尤其对书中关于设施性能退化评估和预测性维护的章节感到非常有价值。它不仅仅关注了“修补”，更关注了“预防”，通过对设施性能的动态监测和分析，来预测潜在的故障，并提前采取措施，从而最大限度地降低因设施失效而导致的交通安全风险。这让我认识到，交通安全设施的维护，是一项系统工程，需要科学的管理和持续的投入。我曾经在一些维护不到位的道路上，看到被损坏的交通标志、磨损的标线，这些都成为了潜在的安全隐患。这本书提供的科学的管理方法，让我能够理解如何才能真正做到“养护先行”，确保道路交通安全的长治久安。它还深入探讨了在自然灾害（如地震、台风）发生后，如何快速有效地对交通安全设施进行评估和抢修，以尽快恢复交通秩序和保障公众安全。
评分在谈及桥梁及隧道交通安全设施时，这本书的内容更是让我大开眼界。我原以为桥梁和隧道在安全设施方面的要求会与其他路段相似，但这本书却让我认识到它们独特且复杂的设计考量。它不仅仅是简单地罗列了防撞栏、照明、通风等基本要素，而是深入分析了桥梁和隧道在结构特性、通行环境、以及潜在风险上的特殊性，并提出了相应的定制化安全解决方案。例如，在桥梁设计方面，它会详细探讨桥梁结构对防撞设施的荷载要求、安装方式的影响，以及在不同桥梁类型（如梁桥、拱桥、斜拉桥）下的具体设计要点。对于隧道，书中则对照明、通风、消防、应急救援通道等方面的特殊需求进行了详尽的阐述，并给出了相应的技术标准和实施指南。我尤其对书中关于隧道内行车诱导和风险提示的章节感到非常有价值。它不仅仅关注了基本的标志标线，还探讨了如何利用灯光、声音等多种手段，在隧道这种封闭且复杂的环境中，为驾驶员提供清晰的行车指引，并及时预警潜在的危险，如前方拥堵、事故等。这让我深刻体会到，在这些特殊的交通基础设施中，每一项安全设施的设计都必须与整体结构和运行环境紧密结合，才能发挥其最大的效用。我曾经在通过一座长隧道时，对其中昏暗的灯光和不明确的指示感到不安，这本书则提供了如何通过科学的设计来提升这类环境下的安全感的思路。它还深入探讨了不同结构形式的桥梁和隧道在抗震、抗风等方面的安全加固措施，这些都与交通安全息息相关。
评分当我翻阅到书中关于公路绿化与环境融合部分时，我感到一种前所未有的惊喜。我通常将绿化理解为美化环境，但这本书却将其提升到了交通安全与生态可持续性的层面。它不仅仅是简单地介绍了种植树木、草坪的常见做法，而是深入探讨了绿化在降低道路噪音、吸收污染物、防止水土流失、以及为驾驶员提供视觉缓冲等方面的多重作用，并给出了具体的设计原则和技术要求。例如，书中会详细分析不同植被类型对噪音衰减效果的影响，以及如何根据道路等级和周边环境，选择最合适的植物种类和种植模式。我尤其对书中关于利用植被来引导驾驶员视线、缓解驾驶疲劳的设计理念感到非常赞赏。它不仅仅关注了硬性的交通设施，更将自然元素融入其中，创造更人性化、更生态化的道路环境。我曾经在一些缺乏绿化的道路上，感到视野单调、环境嘈杂，极大地增加了驾驶的枯燥感和疲劳感。这本书则让我看到了如何通过巧妙的绿化设计，来提升道路的整体品质和安全性。它还深入探讨了在边坡防护、挡土墙等工程中，如何与植被相结合，既能起到工程稳固的作用，又能实现生态修复和景观美化，实现“工程”与“自然”的和谐统一。
评分书中关于排水设施的设计部分，同样给我留下了深刻的印象。我一直觉得，公路的排水系统是“幕后英雄”，平时不容易被注意到，一旦出现问题，却会带来严重的后果。这本书则将这一“幕后英雄”的每一个细节都进行了细致的呈现。它不仅仅是简单地罗列了各种排水沟、集水井、边沟的尺寸和材料，而是深入探讨了其在不同气候条件、不同路面结构下的设计依据和计算方法。例如，书中会详细分析降雨强度、路面坡度、汇水面积等因素如何影响排水量的计算，以及如何根据这些计算结果来确定排水设施的横断面尺寸、纵坡和材质。我尤其对书中关于雨水收集和利用的章节感到新奇。它不仅仅关注了如何快速有效地排除雨水，还探讨了如何对雨水进行收集和处理，用于道路绿化、冲洗等用途，这体现了现代公路设计对可持续发展的关注。我曾经在一次大雨中，亲眼看到积水严重的路段对交通造成的巨大影响，甚至导致车辆抛锚。这本书提供的详细排水设计指导，让我理解了如何从源头上避免这类问题的发生。它甚至还考虑了冰雪融化后的排水问题，在寒冷地区，这同样是一个重要的安全隐患。书中对不同类型排水材料的耐久性、抗腐蚀性、以及施工难度也进行了详细的评估，为实际工程的选择提供了重要的参考依据。它还对一些特殊的排水结构，如盲沟、渗水路面等进行了深入的介绍，这些都是解决复杂排水问题的有效手段。
评分这本书在道路交叉口安全设计方面的内容，对我来说极具启发性。我一直认为，交叉口是公路网络中最容易发生交通事故的节点，但之前并没有一个系统性的框架来理解其复杂性。这本书则将交叉口的安全设计提升到了一个全新的高度，它不仅仅是简单地讨论信号灯的设置或车道线的功能，而是从宏观的交通流分析到微观的行人、非机动车通行安全，进行了全方位的考量。例如，书中会详细分析不同类型交叉口（如平面交叉、立交）的设计原则，以及如何根据交通流量、道路等级、周边环境等因素，来优化车道布局、转向空间、视距等关键参数。我尤其对书中关于行人过街安全的设计部分印象深刻。它不仅仅关注了机动车的通行，更将行人的安全置于重要的位置，详细阐述了如何设置安全岛、人行横道、信号灯配时，以及如何利用交通工程手段来减少机动车与行人的冲突。这让我认识到，一个真正安全的交叉口，应该是能够兼顾所有交通参与者的需求。我曾经在一些设计不合理的交叉口，亲身经历过因视野受阻、信号灯设置不当而导致的险情。这本书提供的科学的设计方法，让我能够理解如何避免这些问题，并设计出更安全、更高效的交叉口。它还深入探讨了不同交通组织模式，如环岛、渠化岛等在提升交叉口通行能力和安全性方面的作用，并给出了详细的设计指南。
评分我最近在翻阅一本关于公路交通安全设施设计的参考书，书名是《JTG D81-2017 公路交通安全设施设计细则+公路交通安全设施设计规范（2017版）》。这本书的内容之庞杂，信息量之巨大，让我惊叹不已。在开始深入研究之前，我总是习惯性地从整体上对这本书进行一个初步的“预习”，试图抓住其精髓，了解其架构。就拿它在防撞设施这一块的深度来说，我感觉就已经超越了我以往接触过的任何一本同类书籍。它不仅仅是简单地罗列了各种防撞梁、防撞筒、吸能垫等产品的技术参数和应用场景，更重要的是，它详细阐述了这些设施在不同类型公路、不同交通流量、不同设计速度下的性能要求和适用性分析。比如，对于高速公路，它会详细讲解在弯道、坡道、出入口等关键位置，不同等级的防撞设施应如何选择，以及它们的能量吸收能力、冲击角度适应性等关键指标。我特别关注了其中关于新型吸能材料应用的部分，书中对此进行了深入的探讨，从材料的微观结构到宏观力学性能，再到实际的碰撞试验数据，都提供了详实的论证。这让我对未来交通安全设施的发展趋势有了更清晰的认识。而且，书中还对不同材料的耐久性、抗老化性能、维护成本等进行了横向对比分析，这对于工程实践中的经济性评估至关重要。我曾在一篇文章中读到过关于某种新型复合材料防撞墙的研究，其吸能效果显著，但当时并未深入了解其具体的设计依据和应用规范。这本书的出现，恰好填补了这一知识空白，它不仅提供了理论基础，还给出了具体的计算方法和设计流程，让我能够真正理解其背后的科学原理。此外，书中关于防撞设施的安装、检测和维护章节也十分详尽，这对于保证设施的长期有效性至关重要。它不仅仅是理论上的探讨，更着眼于实际工程中的操作细节，比如安装时的预埋件要求、连接节点的强度计算、以及定期检测的频次和标准等，都做了非常明确的规定。这些细节的处理，充分体现了编者在实践经验上的深厚积累。
评分正版的，质量不错
评分好
评分必备新规范，满分好评！
评分店家态度好，会一直支持你们，谢谢！
评分好评，是正品，质量不错，和书店的一样。
评分老公说不错！！！！！
评分印刷质量可以
评分老公说不错！！！！！
评分非常感谢
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.coffeedeals.club All Rights Reserved. 静流书站 版权所有