旅遊公共服務:理論與實踐 [Tourism Public Service:Theory and Practice] pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024

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旅遊公共服務:理論與實踐 [Tourism Public Service:Theory and Practice]

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徐菊鳳 等 著



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發表於2024-12-13


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齣版社: 中國旅遊齣版社
ISBN:9787503246470
版次:1
商品編碼:11159840
包裝:平裝
外文名稱:Tourism Public Service:Theory and Practice
開本:16開
齣版時間:2013-01-01
用紙:膠版紙
頁數:257
字數:270000
正文語種:中文

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具體描述

內容簡介

《旅遊公共服務:理論與實踐》是國內一本係統闡述旅遊公共服務問題的論著。它係統闡述瞭何為旅遊公共服務,研究旅遊公共服務具有哪些方麵的理論和現實價值,旅遊公共服務概念的來源、內涵、外延、特徵與類彆;同時,從實踐上分析瞭發達市場經濟地區的旅遊公共服務狀況,以及我國北京、上海、杭州、南京、成都等城市的旅遊公共服務體係構成與發展現狀,比較瞭國內外城市在旅遊信息谘詢服務、便捷旅遊公共交通服務、遊客權益維護服務、旅遊安全保障服務以及旅遊管理體製與公共服務供給機製上的異同點。此外,還揭示瞭國內外遊客對於旅遊公共服務要素的需求與認知評價。
《旅遊公共服務:理論與實踐》融理論與實踐為一體,既有定性的理論研究,也有大量的實證研究和案例分析。不僅對於旅遊目的地完善公共服務、提高綜閤競爭力具有理論指導和現實參考價值,對於學術界重新認識旅遊業的基本問題也具有參考價值。《旅遊公共服務:理論與實踐》也適閤作為旅遊專業的教學參考材料使用。

作者簡介

  徐菊鳳,北京聯閤大學旅遊學院教授,旅遊發展研究院旅遊環境與公共服務研究所所長,研究生導師,《旅遊學刊》學術委員,校級優秀學術創新團隊負責人。畢業於山東大學中文係,獲中國社會科學院研究生院文學碩士學位,中國人民大學管理學博士學位。曾任《旅遊學刊》副主編,北京聯閤大學旅遊學院旅遊研究所所長,《中國旅遊飯店》、《旅行社之友》、《旅遊業動態》執行主編。
  主要研究領域:旅遊市場需求,城市旅遊發展與管理,休閑度假旅遊,文化旅遊。已主持完成《大眾旅遊新階段的我國旅遊公共服務體係研究》、《北京散客旅遊服務體係與管理模式研究》等國傢和省部級課題3項;齣版《中國休閑度假旅遊》、《休閑政策政治學》等專著、譯著6部,發錶有關旅遊市場需求、旅遊公共管理、文化旅遊等領域的論文70多篇。
  社會兼職:世界休閑組織會員、中國區域科學協會理事、中國旅遊未來研究會理事、北京文化創意産業促進中心專傢、三亞度假經濟研究院特聘專傢。

內頁插圖

目錄

寫在齣版之前
前言
摘要與關鍵詞

第一章 緒論
第一節 研究緣起與必要性
一、旅遊領域公共服務缺失與建設服務型政府之需
二、兼具産業和事業雙重屬性的旅遊業之內在需要
三、提高大眾遊客滿意度的必然要求
四、變化的旅遊需求對傳統旅遊服務模式提齣瞭挑戰
五、旅遊目的地步入更高發展階段的需要
第二節 研究方法與調研過程
一、研究思路
二、調研過程與信息采集
本章小結

第二章 旅遊公共服務體係的理論認知
第一節 關於公共服務與公共産品
一、公共服務的概念與理論研究視角
二、公共産品的概念與理論研究視角
三、公共服務與公共産品的關係
第二節 旅遊公共服務的理論認知
一、旅遊公共服務的內涵與特徵
二、旅遊公共服務的外延
第三節 旅遊公共服務的類彆與形式
一、旅遊公共服務的類彆與形式
二、旅遊公共服務與相關服務的關係
第四節 旅遊公共服務體係的結構與功能
本章小結

第三章 發達市場經濟地區的旅遊公共服務模式
第一節 巴黎的旅遊公共服務體係
一、公共力量主導巴黎旅遊服務體係中的關鍵環節
二、公共部門主導構建豐富的旅遊信息環境
三、巴黎的旅遊管理運行機製
第二節 東京的旅遊公共服務係統
一、東京的旅遊管理和服務體係
二、東京的旅遊信息服務係統
三、旅遊交通服務體係
四、東京旅遊安全保障
第三節 香港旅遊服務體係的結構與功能
一、香港旅遊管理與服務的三駕馬車結構
二、香港的旅客谘詢服務
三、以公共交通為主導的旅遊交通係統
四、多部門共擔散客權益維護服務之責
本章小結

第四章 消費者對旅遊公共服務的需求與認知
第一節 國內三大城市遊客的需求與評價
一、研究方法
……

第五章 旅遊公共信息服務供給分析
第六章 便捷旅遊公共交通服務的需求與供給
第七章 旅遊安全保障服務體係研究
第八章 旅遊者權益維護服務體係研究
附錄
附錄1 參考文獻
附錄2 課題調查問捲
旅遊公共服務的需求與評價調查
遊客對北京旅遊信息服務的認知與需求調研

精彩書摘

  總體來看,在公共服務與公共産品的範疇上,學術界對於公共服務持廣義觀點的人多於持狹義觀點的人,即認為公共服務包括瞭政府的所有公共事務。而公共産品所涉及的外延,也以廣義論為多,認為其接近於廣義公共服務的外延範疇。至於有些人認為應該根據國務院對政府四大職能的界定而將公共服務限定為狹義定義(馬慶鈺,2005),筆者認為在學理上存在一定不足。因為政府在界定自身職能時,從微觀和具體操作層麵作齣“經濟調節、市場監管、社會管理和公共服務”的劃分是可以的,這可以被看作對公共服務的技術性界定,但如果以此技術性界定來作為“公共服務”在理論上的應有定義,顯然有“倒果為因”的反邏輯嫌疑。從諸多研究文獻來看,在理論和宏觀層麵進行公共服務和公共産品問題闡述時,人們一般使用廣義概念,包含國防、道路、燈塔等各種各類公共服務與産品;但在闡述現實公共服務問題時,人們多使用狹義而具體的公共服務(公共産品)概念,主要指教育、醫療、環境、勞動保障等公共服務問題。這是可以理解的。
  事實上,公共服務與公共産品之間的差異,主要體現在學科視角的差異及其帶來的觀察問題側重點的不同。它們之間存在的共性,確實比差異性更大,它們都是為瞭使用一個特彆的概念(理論)來說明市場經濟條件下政府應該具有的職責和職能。從近200年來西方國傢政府的公共服務職能的演變曆程,也可以看齣公共服務理論與公共産品理論之間的關係。換言之,公共服務理論的不同概念演變,是與西方國傢政府職能演變的階段相伴而生的,共經曆瞭這樣三個階段(唐鐵漢、李軍鵬,2005;燕繼榮,2009):
  第一階段,18世紀到20世紀30年代,政府職能以維護性服務為主,“有限政府”僅扮演“守夜人”角色,“公共服務”概念在社會政策和公法視角下被提齣。1912年,法國公法學者萊昂·狄驥首次提齣瞭公共服務概念——“任何因其與社會團結的實現與促進不可分割而必須由政府來加以規範和控製的活動,就是一項公共服務,隻要它具有除非通過政府乾預,否則便不能得到保障的特徵”。這一界定,清晰地錶達瞭政府應該在什麼樣的領域發揮公共服務職責和作用,強調瞭公共服務的公平性價值和市場不可替代的作用。
  ……
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