铁路信号技术与应用

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岳春华,申俭聪 著
图书标签:
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出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113156008
版次:1
商品编码:11208121
包装:平装
开本:16开
出版时间:2012-12-01
用纸:胶版纸
页数:360
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《铁路信号技术与应用》兼顾普速铁路、高速铁路信号设备,分别从系统理论知识、维修方式、故障案例处理等角度编写,涉及的设备种类有:道岔转辙设备(ZD6、zYJ7、S700K)、信号机、站内轨道电路(JZXC一480、25Hz相敏轨道电路)、电源设备(鼎汉产、康达产)、自动闭塞设备(ZPW一2000A、客专ZPW一2000、AzL一90计轴)、行车调度指挥系统(TDCS、CTCS)、车站计算机联锁系统(TYJL一Ⅱ、TYJL—ADX、DS6一KSB)以及列车运行控制系统(CTCS一2级、CTCS一3级)等。

目录

第一章 道岔转辙设备及信号机
第一节 ZD6系列电动转辙机
第二节 zYJ7型电液转辙机
第三节 S700K型电动转辙机
第四节 信号机

第二章 站内轨道电路
第一节 概 述
第二节 JZXCz180型交流轨道电路
第三节 25 Hz相敏轨道电路
第四节 站内电码化

第三章 信号电源屏
第一节 鼎汉智能电源屏
第二节 康达智能电源屏
第三节 多功能电源屏

第四章 闭塞设备
第一节 概 述
第二节 zPw一2000A型无绝缘移频自动闭塞
第三节 客运专线zPw一2000型轨道电路
第四节 Azl一90型计轴设备

第五章 行车调度指挥系统
第一节 概 述
第二节 列车调度指挥系统(TDCS)
第三节 分散自律调度集中系统(cTc)

第六章 计算机联锁系统
第一节 TYIL一Ⅱ型计算机联锁系统
第二节 TYJL—ADX型计算机联锁系统
第三节 DS6一K5B型计算机联锁系统

第七章 列车运行控制系统
第一节 概 述
第二节 CTCS—2级列车运行控制系统
第三节 CTCS—3级列车运行控制系统
第四节 列控系统地面设备的维护管理
第五节 CTCS2—200H型列控车载设备运用与维护
第六节 CTCS3—300T型列控车载设备运用与维护
参考文献

前言/序言


铁轨上的智慧之光:现代铁路信号系统详解 本书并非介绍铁路信号技术的具体应用原理与实际案例,而是将视角投向现代铁路信号系统更宏观的运作机制、设计理念及其在构建高效、安全交通网络中的核心作用。我们将一同探索,是什么样的智慧与工程协同,支撑着全球数十亿人每天的出行与货运;是什么样的技术革新,让曾经蒸汽轰鸣的轨道,迈入了信息化、智能化的新纪元。 第一章:穿越时空的信号——铁路信号演进史的宏观审视 本章不深入探讨每一代信号设备的技术细节,而是勾勒出铁路信号系统从诞生之初到如今的演进脉络。从简单的旗语、灯光信号,到机械联锁、轨道电路,再到现代的列控系统、调度中心,我们将以历史的纵深感,理解每一次技术飞跃背后的驱动力——对安全性的极致追求、对运力的不断渴求,以及对效率的永恒挑战。我们将重点关注不同历史时期,信号系统在铁路发展中所扮演的关键角色,例如,它如何从单纯的“指挥官”逐步演变为“信息管理者”,再到如今的“智能决策者”。本章的重点在于提炼出各个发展阶段的核心特征及其对铁路运输效率和安全性的根本性提升,而非罗列具体技术名称。 第二章:神经中枢的构建——现代铁路信号系统的架构与层级 本章将深入剖析现代铁路信号系统犹如复杂生命体般的“神经系统”,但并非关注具体线路或设备的功能说明。我们将从系统工程的角度,揭示构成现代铁路信号系统的基本框架,包括但不限于: 信息采集层: 探讨各类传感器、检测设备(如轨道电路、轴箱检测器、车载应答器等)如何实时、准确地将轨旁信息转化为可供系统处理的数据流,重点在于这些信息对于全局态势感知的重要性,而非它们的工作原理。 数据传输层: 分析信息如何在系统内部高效、可靠地流动,从轨旁设备到信号楼,再到调度中心,以及反向指令的传递。我们将关注通信网络的冗余设计、安全性保障等宏观层面的考量。 决策控制层: 揭示中央调度系统、信号机、道岔等核心控制单元如何协同工作,根据实时信息做出最优决策,例如列车运行路径的规划、信号灯的配时、道岔的转换指令等。本章将侧重于决策逻辑的复杂性、智能化程度的提升,以及对突发事件的响应机制。 执行反馈层: 简述控制指令如何被转化为具体的行动(如信号灯变色、道岔转换),以及系统如何通过反馈机制确认执行的有效性。 我们将强调各层级之间的紧密耦合与相互依赖,以及整个系统的分布式与集中式相结合的优势。 第三章:安全至上的基石——风险评估与冗余设计理念 安全是铁路运输的生命线,本章将聚焦于现代铁路信号系统在设计之初就根植的安全理念,但避开具体安全规范条文的引用。我们将探讨: 风险识别与评估: 如何系统性地识别铁路信号系统中潜在的各种风险,从设备故障、人为失误到外部环境影响,并对其发生概率与影响程度进行量化评估。 故障安全(Fail-Safe)原则: 深入阐述这一核心设计理念,即在系统发生故障时,自动导向一个安全的状态,防止事故发生。我们将通过逻辑推演的方式,说明其重要性,而非展示具体电路图。 冗余与备份机制: 详细解读为何信号系统需要采用多重冗余和备份设计,例如关键设备的双机热备、通信链路的备份、计算能力的冗余等,以确保即使部分组件失效,系统仍能继续安全运行。 人机交互的安全考量: 探讨信号操作人员在安全保障中的角色,以及系统如何通过直观的操作界面、有效的警报机制,最大限度地减少人为失误的可能性。 本章将从哲学层面,揭示“安全”在现代铁路信号系统设计中的至高无上地位。 第四章:效率的驱动者——运力提升与延误最小化策略 在确保安全的前提下,提高铁路运输的效率和能力是永恒的追求。本章将从宏观角度,探讨现代铁路信号系统如何成为运力提升的强大引擎,但不会涉及具体的列车时刻表编制方法或调度算法。我们将重点关注: 精确的时空管理: 信号系统如何通过精准的列车定位、速度控制和路径规划,实现对列车运行的精细化管理,从而在有限的轨道上运行更多的列车。 减少占用时间: 探讨信号系统如何通过智能化的道岔控制和进路预定,最大程度地缩短列车在车站、咽喉区等关键区域的停留和等待时间。 应对突发状况: 揭示系统如何通过快速的信息传递和灵活的调度能力,在发生延误或异常情况时,迅速调整运行计划,最大程度地降低对整体运行秩序的影响。 能量优化考量: 简要提及信号系统如何通过优化列车运行速度曲线,在保证准点的同时,实现节能减排。 本章将展示信号系统在提升铁路运输“血管”流畅度和“器官”工作效率方面的关键作用。 第五章:智能化的未来——新技术浪潮下的铁路信号发展趋势 本章展望现代铁路信号系统的未来发展方向,但侧重于理念和方向,而非具体的技术产品介绍。我们将探讨: 大数据与人工智能的应用: 预测性维护、实时交通流量分析、智能化路径优化等,人工智能如何赋能信号系统,使其具备更强的学习、预测和决策能力。 车路协同(V2X)的演进: 车辆与基础设施之间的信息交互,将如何进一步提升信号系统的精准度和反应速度,实现更高级别的自动化运行。 物联网(IoT)的渗透: 传感器网络的广泛部署,如何为信号系统提供更全面、更细致的运行态势感知。 面向未来的弹性与韧性: 如何构建更加适应变化、抗击干扰的下一代信号系统,应对日益复杂的交通环境和潜在威胁。 本章将描绘一幅智能、互联、自主的铁路信号系统蓝图,为读者勾勒出未来铁路运输的无限可能。 本书将为读者提供一个关于现代铁路信号系统运作的全面、深入的理解框架,帮助您站在宏观视角,欣赏这项支撑现代社会运转的伟大工程。

用户评价

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这本书我大概在半年前入手,当时对铁路信号领域刚起步,完全是个门外汉,被朋友推荐,说这本《铁路信号技术与应用》是入门的“圣经”。拿到书的时候,沉甸甸的一本,厚实得让人心生敬畏。翻开目录,密密麻麻的章节标题,什么“轨道电路”、“信号机”、“联锁原理”、“ATP/ATO系统”,每个词都像是在啃石头。但我还是一头扎进去了,从最基础的概念学起。一开始真的吃力,很多图示和公式看得云里雾里,感觉自己像在进行一场艰苦的语言翻译,把那些专业术语一个个拆解,再拼凑出大概意思。印象最深的是关于信号机的部分,从最早的色灯信号,到现在的LED信号,再到各种变幻莫测的显示方式,书里都讲得极其细致,甚至连每一颗灯泡的功率、色温都有涉及,让我惊叹于背后付出的心血和研究。还有联锁原理,这块简直是逻辑学的终极考验,各种逻辑门、继电器动作原理,还有那些复杂的“什么什么联锁”的规则,读起来烧脑程度堪比高等数学。我花了好多时间去理解,画图,反复推演,才勉强抓住一点皮毛。但是,正是这种“啃硬骨头”的过程,让我逐渐体会到铁路信号设计的严谨和精妙,那些看似简单的红绿灯背后,隐藏着无数的计算、校验和安全保障。它让我明白,铁路的每一次安全运行,都离不开这些看不见的、却至关重要的技术支撑。总的来说,这本书更像是一个严谨的老师,它不给你现成的答案,而是引导你去思考,去探索,去领悟。

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我的职业是一名铁路运输调度员,每天的工作都与列车的运行调度息息相关,而信号系统就是我们进行调度的最直接的依据。我一直希望能有一本书,能够系统地、深入地解释信号技术与实际调度工作的联系。《铁路信号技术与应用》这本书,可以说是我工作中的一本“案头宝典”。它不仅解释了各种信号指示的含义,更重要的是,它详细阐述了信号系统是如何保障调度指令能够安全、准确地执行的。比如,书中关于“进路”的概念,以及如何通过信号机和转辙器来实现进路的设置和锁闭,这直接关系到我如何下达调度命令,以及如何预测列车能否顺利通过。我还对书中关于“联锁”的章节印象深刻,它让我更清晰地认识到,为什么调度员的指令会受到各种条件的限制,为什么某些操作不能同时进行。这些技术原理的理解,极大地提升了我工作的信心和效率。它让我明白,我手中的调度按钮,背后连接的是一套精密复杂的安全保障体系。这本书让我能够更好地理解“为什么”,从而更有效地做好“怎么做”。

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《铁路信号技术与应用》这本书,与其说是一本技术手册,不如说是一部浓缩的铁路信号发展史和技术宝典。我是一名有着十年经验的铁路信号工程师,工作内容主要集中在实际的现场调试和维护。在工作中,我经常会遇到一些疑难杂症,或者需要深入理解一些老旧系统的原理,这时候,这本书就成了我的“救命稻草”。它里面对各种信号设备,无论是传统的继电器联锁,还是现代的计算机联锁,都有详尽的原理分析和结构说明。我曾经在调试一个老式信号场时,对其中某个继电器组的工作逻辑感到困惑,翻到书中相关章节,详细的电路图和逻辑分析立刻就解答了我的疑问,让我能够快速定位问题并解决。更让我惊喜的是,书中还涉及了大量关于信号系统安全性的讨论,比如冗余设计、故障诊断、应急预案等,这些内容对于我们一线工程师来说至关重要,能够帮助我们更好地理解安全设计的初衷,并在实际工作中更加注重细节。此外,书中对一些新兴的信号技术,如CTCS(中国列车运行控制系统)的发展和应用也进行了介绍,这让我能够及时了解行业的前沿动态,并将新知识融入到日常工作中,不断提升自己的专业技能。总的来说,这本书对我这样的资深工程师来说,依然具有非常高的参考价值,它既能帮助我巩固基础,也能让我跟上技术发展的步伐。

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我之所以会买《铁路信号技术与应用》,纯粹是出于一种“填补空白”的心态。我本身是做交通工程的,工作中经常会涉及到铁路的一些规划和协调,但对信号系统始终是一知半解,感觉像是站在一个巨大的拼图前,却找不到信号那一块的关键碎片。翻开这本书,我首先是被它的体系化所吸引。它不是零散的知识点堆砌,而是围绕着铁路信号的整个生命周期,从设计、施工、维护到应用,都有条不紊的阐述。我尤其对书中关于信号系统的演进历史的部分很感兴趣,它详细介绍了从机械信号到电气信号,再到计算机联锁和现代列车运行控制系统的发展历程,让我能清晰地看到这项技术是如何一步步成熟起来的,以及每一步跨越都意味着什么。在技术层面,它对各种信号设备的功能、工作原理、技术参数都有深入的讲解,比如不同类型的轨道电路是如何实现列车占用的检测,不同形式的信号机是如何指示列车运行的,以及联锁系统是如何保证行车安全的。这些内容虽然专业性很强,但书中的配图和图示都相当清晰,结合文字描述,可以帮助读者建立起直观的理解。对我而言,这本书最大的价值在于它提供了一个完整的视角,让我能将原本零散的知识点串联起来,形成一个完整的知识体系。现在,我在与铁路部门打交道时,能够更自信地理解和参与讨论,不再是那个只会点头的“外行”了。

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购买《铁路信号技术与应用》这本书,源于我从事的铁路安全评估工作。在工作中,我需要从宏观和微观层面去评估铁路系统的安全性,而信号系统无疑是其中的重中之重。这本书系统地梳理了铁路信号技术的各个方面,从最基础的信号设备原理,到复杂的联锁逻辑,再到现代的列车运行控制系统,几乎涵盖了铁路信号技术的全貌。书中对各种故障模式的分析,以及相应的安全冗余和防护措施的介绍,对我进行安全风险评估提供了非常有价值的参考。例如,书中关于轨道电路故障的分析,以及不同环境下可能出现的信号错误,都让我能够更有针对性地进行风险识别。此外,书中对信号系统维护和检修规程的介绍,也帮助我更好地理解现场操作可能存在的隐患,从而在评估报告中提出更具建设性的意见。这本书并非简单的技术堆砌,它更侧重于技术背后的安全理念和设计哲学,这对于我这样需要从安全角度审视技术的从业者来说,价值巨大。它帮助我构建了一个更完整的安全评价框架,让我能够更全面、更深入地理解铁路信号系统的安全性。

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我是一名在校的大学生,主修铁道工程专业,之所以选择《铁路信号技术与应用》这本书,是因为老师推荐它作为我们理解铁路核心运行机制的重要参考。老实说,一开始拿到这本书,它的厚度和专业术语确实让我感到一丝压力。但随着阅读的深入,我逐渐发现这本书的价值所在。它不仅仅是枯燥的技术讲解,更像是带领我们一步步走进铁路信号这个复杂而迷人的世界。书中对轨道电路、信号机、转辙器等基础设备的工作原理的讲解,非常清晰易懂,即使是初学者也能通过图文结合的方式理解。我尤其喜欢书中关于“联锁”的章节,它把复杂的逻辑关系用非常形象的方式展现出来,比如用“非此即彼”、“此起彼伏”等类比,让我能够跳出纯粹的公式和图表,去感受它背后保障行车安全的逻辑。此外,书中对信号系统的历史演进和未来发展趋势的介绍,也极大地拓宽了我的视野。它让我明白,铁路信号技术并非一成不变,而是随着科技的进步不断革新的。这本书记载的知识,对于我撰写课程论文、准备毕业设计,甚至未来进入行业工作,都将是宝贵的财富。它让我对铁路信号系统有了更深层次的认识,也让我对未来的学习和工作充满了期待。

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我是一个对铁路模型有着极大热情的爱好者,也因此对铁路的真实运行机制产生了浓厚的兴趣。在制作我的铁路模型场景时,我渴望能够更真实地还原铁路信号系统的运作。偶然间发现了《铁路信号技术与应用》这本书,它简直是为我量身定做的!书中详细介绍了各种信号机、道岔、以及它们之间的联动原理,让我能够更好地理解在模型场景中如何布置和模拟这些设备。尤其是关于信号显示的逻辑,比如“进路锁闭”、“通过信号”、“引导信号”等等,这些详细的说明让我的模型信号系统能够更加逼真地工作。书中关于一些辅助设备,如信号继电器、电缆敷设、电源供应等的介绍,也让我对模型制作的细节有了更深入的理解,比如如何为我的模型信号灯提供稳定的电源,如何模拟复杂的接线。虽然这本书的某些部分可能超出了模型的范畴,但我可以通过筛选和理解,提取出我所需要的信息。它不仅仅是一本技术书籍,更是一本让我能够将爱好与专业知识相结合的桥梁。

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我是一名铁路摄影爱好者,拍摄了大量的铁路风光照片,但很多时候,我总是对照片中那些复杂的信号设备感到好奇,却又一知半解。直到我读了《铁路信号技术与应用》这本书,才算是真正打开了“信号”这扇窗。《铁路信号技术与应用》这本书,它让我明白,那些在照片中闪烁的信号灯,不仅仅是装饰,更是铁路系统运转的指挥棒。书中对不同类型信号机的介绍,让我能够辨认出哪些是进站信号,哪些是出站信号,哪些又是预告信号,它们各自扮演的角色是什么。我还了解到,信号机的显示方式并非随意,而是有严格的规定和逻辑。比如,关于“固定闭塞”和“临时闭塞”的区分,以及它们对列车运行的影响,这些细节让我在观赏铁路照片时,能够有更深层次的理解。这本书还介绍了信号系统的一些“幕后英雄”,比如联锁设备、轨道电路等,虽然我无法直接拍摄到它们,但了解它们的存在和作用,也让我对铁路信号系统有了更全面的认知。这本书让我的铁路摄影更有“料”,也让我对铁路这项伟大的工程有了更深的敬意。

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说实话,当初选择《铁路信号技术与应用》这本书,很大程度上是因为它所蕴含的“可靠性”和“安全性”这两个关键词,这正是我作为一名软件工程师在开发复杂系统时所追求的核心价值。虽然铁路信号系统与我日常开发的软件系统在具体载体上有所不同,但其背后对稳定、可靠、安全的极致追求是共通的。书中关于联锁逻辑的设计,对各种异常情况的处理,以及冗余备份的策略,都让我看到了工程设计中的智慧和严谨。我从中学习到了如何通过精巧的逻辑设计来规避潜在的错误,如何建立多重保障来防止灾难性的后果。例如,书中关于“车站信号”和“进路”的章节,让我深刻理解了在复杂环境下如何进行状态管理和流程控制。虽然我不会直接接触到铁路信号硬件,但这本书为我提供了另一种思考问题的方式,让我能够将从铁路信号领域汲取的经验,应用到软件的架构设计和稳定性保障中。它让我明白,无论是什么领域的工程,安全和可靠性都应该是放在首位的。

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我是在一次偶然的机会接触到《铁路信号技术与应用》的。我是一名铁路爱好者,对铁路的各种细节都充满了好奇。虽然我不是专业人士,但这本书依然让我爱不释手。它让我得以窥探到铁路信号系统中那些神秘而关键的技术细节。书中对不同类型信号机的含义、显示方式的介绍,让我每次看到铁路线上的信号灯时,都能理解它背后代表的含义,不再是单纯的“红灯停,绿灯行”。我尤其对书中关于“闭塞”系统的讲解印象深刻,它让我了解到列车在一条区间内如何能够安全有序地运行,避免碰撞。这种对安全保障机制的细致描述,让我对铁路的运行效率和安全性有了更深的敬意。书中也穿插了一些历史案例,讲述了信号技术发展过程中遇到的挑战和突破,这使得阅读过程更加生动有趣,而不是单纯的技术堆砌。虽然有些技术性内容对我来说略显晦涩,但我可以通过反复阅读,或者查阅一些更基础的资料来辅助理解。这本书让我更全面地认识了铁路的“大脑”,它不仅仅是那些轰鸣的列车和宽阔的轨道,更是一个由精密的信号系统支撑起来的庞大而有序的运行体系。

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