具體描述
內容簡介
中世紀城市的起源問題在19世紀及20世紀初曾引起西方曆史學傢很大的注意《中世紀的城市》是比利時曆史學傢亨利·皮雷納重要的中世紀城市史著作。1925年首次在美國以英文齣版。作者將“城堡論”與“市場論”相結閤，認為城市是商人圍繞設防地點——城鎮和城堡——的聚居地，在城市起源問題上立一傢之言，頗具影響。目錄
第一章 至8世紀末的地中海商業第二章 9世紀的商業衰落
第三章 城鎮和城堡
第四章 商業的復興
第五章 商人
第六章 城市和市民階級的形成
第七章 城市製度
第八章 城市對歐洲文明的影響
附錄一 地名中外文對照錶
附錄二 人名中外文對照錶
附錄三 族名中外文對照錶
附錄四 參考著作中外文對照目錄
用戶評價
今日讀完瞭皮雷納著《中世紀的城市》，這本書的主要目的是論述歐洲城市的興起過程，但是其核心卻又似乎並不在城市本身。在皮雷納筆下，城市根本不是社會經濟的主角，真正重要的是商業和經濟，作為副産品的城市僅僅是一定條件下水到渠成的産物。如果沒有伊斯蘭的進攻和地中海交通的堵塞，西歐經濟在中世紀前期不會如此不堪，城市也不會那樣破敗，相應地，如果沒有商路的重新開通，城市復興和後來的文藝復興乃至工業革命都是不可能的。
評分不錯，學術著作
評分邁剋爾·查邦的這部《猶太警察聯盟》，還是一部嚮偵探小說大師雷濛 ·錢德勒緻敬的作品，洋溢著濃濃的上個世紀40年代黑色偵探小說的氣息，因此也有書評傢認為邁剋爾·查邦在這部作品中的文字失去瞭自己的本色。
評分商務印書館的，非常經典的圖書。不看就可惜瞭。
評分毋庸置疑，羅馬直至被蠻族滅亡時也是一個有著海洋屬性的帝國——地中海幾乎就是它的內湖，而這個“我們的海”正好給他們提供瞭天然的優良的長途運輸的條件，如是纔能將廣大疆域的産品源源不斷地輸送到消費為主的城市中，從而促進帝國內部的經濟統一和商業的發展。
評分書，包裝可以，物流給力，沒有破損。
評分京東物流很快，書全，非常好
評分不錯的書，不錯的書。
評分這一進程在蠻族入侵時並沒有實質性的變化：當羅馬諸行省成為日耳曼諸王國之後，日耳曼的國王們依然倚賴商業貿易帶來的稅收等利益維持自己政府的運轉。“日耳曼人不可能，況且也不想擯棄帝國的文明。他們使帝國的文明粗俗化，但並未有意識地使之日耳曼化。”至於所謂日耳曼人“厭惡城市”的神話，也可以從種種史實中尋找推翻的證據——政治上，十人團、保衛官、城市誌（記載正式法律）等羅馬時代的城市製度依然存續；經濟上，商業中心依然人聲鼎沸，猶太人、埃及人和敘利亞人依然帶著貨物穿梭如織，城市內部的商業階級依然不斷壯大。總之，“日耳曼人的入侵並未終結帝國在古典時代的經濟統一。”
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