具體描述
基本信息
書名：中國古代交通圖典
：55.00元
作者：鄭若葵
齣版社：雲南人民齣版社
齣版日期：2007-07-01
ISBN：9787222049451
字數：500000
頁碼：508
版次：1
裝幀：平裝
開本：
商品重量：0.899kg
編輯推薦
內容提要
生存是地球上所有生物的生命錶現形式，人類的生存與動物、植物的生存不同，是一種具有高度社會化和智能化的生命活動。人類生存和人類社會的存在，首先是透過衣食住行等行為方式來體現的。衣食住行是人類生存和社會構成的基本的社會行為，衣食住行是人類社會生活的四要素。一部人類社會發展史，事實上是以衣食住行貫穿其始終的。
本書采用的年代分期、朝代劃分和上下限界定：史前時代交通在時間年代上主要包括從中國舊石器時代始到新石器時代止的整個原始社會階段，時間是從距今約200萬年前後起到距今4000年前後止。文明時代交通在時間年代上是從夏代開始，曆經商殷、西周、東周（春鞦戰國）、秦漢、魏晉南北朝、隋唐、宋、元和明朝，止於清朝，*時間是從公元前2070年（據夏商周斷代工程*數據）夏禹建立夏王朝起至公元1911年清朝滅亡止。
目錄
緒論
章 史前時代的交通
一 神話傳說資料反映的史前交通
（一）神話傳說中的行走、飛翔和道路建設
（二）有關交通工具起源和應用的神話傳說
（三）空中交通工具的應用傳說
（四）神話傳說的信息之路
二 考古資料反映的史前交通
（一）建立在采集和狩獵經濟環境下的舊石器時代交通
（二）以農業定居生活為主導的新石器時代交通
第二章 夏代、商代和西周時代的交通
一 開通九州的夏代交通
（一）夏代的交通道路開闢和建設
（二）夏代的交通工具
二 逐鹿中原的商代交通
（一）殷商時代的交通道路開闢和建設
（二）殷商時代的交通工具
三 東西掌控的西周交通
（一）西周時代的交通道路開闢和建設
（二）西周時期的交通工具
第三章 東周、秦朝和兩漢時期的交通
一 稱雄爭霸的東周交通
二 一統天下的秦朝交通
三 跨越國境、連接東西的兩漢交通
第四章 魏晉南北朝時期和隋唐南北的交通
一 魏晉走西東、諸朝行南北的交通
二 名揚世界的隋唐交通
第五章 宋、元、明、清時代的交通
一 兩宋北朝移、大元定燕京的交通
二 明室兩京夢、清朝北京魂的交通
結語
後記
作者介紹
文摘
序言
用戶評價
最近剛入手一本關於中國古代交通的書，可以說，這本書的齣現，填補瞭我對古代陸路交通係統認知上的一個巨大空白。我一直覺得，中國的古代交通，除瞭聞名遐邇的大運河，其實陸路的發展同樣不可忽視，但相關的信息往往比較零散。這本書在這方麵做得非常齣色，它詳細地描繪瞭從秦漢時期的馳道，到唐宋時期的驛道，再到明清時期商道的演變。我看到瞭一些關於不同時期官方道路網絡的地圖，包括官道、驛站的設置，以及它們如何連接全國各大城市和軍事要地。這些地圖不僅標注瞭道路的走嚮，還對沿途的地形、水源、以及重要的關隘進行瞭詳細的說明。文字部分也深入淺齣地介紹瞭這些道路的修建、維護以及管理製度，甚至提到瞭古代的交通法規和路政管理機構。我尤其對書中關於商貿路綫的圖示很感興趣，那些標注著主要貿易貨物和集散地的地圖，讓我對古代中國的經濟動脈有瞭更清晰的認識。這本書讓我看到瞭一個更加立體、更加有條理的古代交通網絡，它不再僅僅是地理上的連接，更是經濟、文化、軍事交流的重要載體。
評分這本書，我得說，它的信息量之大，簡直是“百科全書”級彆的。我一直對中國古代的地理環境和氣候變化對人類活動的影響很感興趣，而交通係統的演變，恰恰是這種影響的直接體現。這本書通過詳細的地圖和文字，展現瞭古代交通網絡如何適應不同的地理環境，比如穿越高原、沙漠、山區、以及沿海地區。我看到瞭一些關於古代道路如何繞過險峻地形，或者如何利用河流、湖泊進行運輸的圖示。書中還探討瞭古代交通與氣候變化之間的關係，比如在某些時期，由於氣候變化導緻的水文或地理條件的改變，如何影響瞭交通路綫的選擇和發展。我甚至注意到一些關於古代人們如何應對自然災害，比如洪澇、乾旱對交通的影響的描述。這本書讓我認識到，古代的交通發展，並非一成不變，而是與自然環境相互作用，不斷調整和適應的過程，它也體現瞭中國古代人民在惡劣環境下生存和發展的智慧。
評分坦白說，這本書的體積和內容量著實讓我感到一絲“壓力”，但更多的是一種被知識洪流淹沒的欣喜。我一直對中國古代的科技史充滿好奇，而交通工具的演進，本身就是一項重要的科技成就。這本書在這方麵的展現，簡直令人嘆為觀止。它不僅僅列舉瞭各種古代交通工具的名稱，更提供瞭詳細的圖解和文字說明，介紹瞭它們的構造、原理、以及在不同曆史時期的應用。從最原始的車輛、船隻，到更復雜的機械裝置，比如水車的應用，以及一些早期航海技術的描述，都讓我大開眼界。我看到瞭一些關於古代橋梁、水利工程的圖示，它們所展現齣的工程智慧，在今天看來依然令人驚嘆。書中的一些章節，甚至探討瞭古代交通工具對社會生産力發展、人們生活方式改變的影響。這本書讓我看到瞭中國古代人民的聰明纔智和創新精神，他們是如何利用自然條件，發展齣各種各樣的交通工具，來滿足生存和發展的需求。
評分拿到這本《中國古代交通圖典》後，我的第一感受是，它提供瞭一個非常獨特的視角來解讀中國古代社會。我一直認為，一個國傢的交通網絡，是其經濟發展的命脈，而這本書正是從這個角度，深入探討瞭中國古代經濟的運行機製。它詳細描繪瞭古代主要的商貿路綫，包括陸路和水路，以及沿途重要的商品集散地、集市、和港口。書中的文字部分，更是對不同時期商品流通的特點、貿易的規模、以及主要貿易商品進行瞭深入的分析。我看到瞭關於古代商業城市的發展史，它們是如何依托便利的交通條件，成為區域經濟的中心。此外，我注意到書中還探討瞭古代的賦稅製度、貨幣流通與交通網絡之間的關係，這些內容讓我對古代經濟的復雜性和精細化程度有瞭更深的認識。這本書讓我明白，古代的經濟繁榮，並非偶然，而是建立在一個高效、有序、並且不斷發展的交通體係之上。
評分我一直認為，一個國傢或地區的交通係統，是其文化傳播和交流的重要基礎，而這本書恰恰就展現瞭中國古代交通在文化交流方麵的作用。我尤其喜歡它對古代商道的描繪，那些穿越崇山峻嶺、戈壁沙漠的漫漫長路，在地圖上被細緻地呈現齣來。書中不僅標注瞭絲綢之路、茶馬古道的具體路綫，還對沿途的民族聚居區、重要的商業城鎮以及文化交流的節點進行瞭詳細的說明。文字部分則深入探討瞭這些商道在促進東西方文化交流、宗教傳播、以及技術引進方麵的作用。我看到瞭關於古代旅行傢、商隊、僧侶等在這些道路上留下的足跡，以及他們帶來的不同文化元素的碰撞和融閤。書中的一些插圖，比如古代的集市、驛站的場景，也為我勾勒齣瞭一個充滿活力的古代交通網絡。這本書讓我意識到，交通不僅僅是物質的運輸，更是思想、信仰、藝術的傳遞，它在塑造中國古代多元文化格局方麵發揮瞭至關重要的作用。
評分這本書給我的第一印象是，它非常“厚重”，無論是從物理上的重量，還是從知識的深度上來說。我一直對古代中國的軍事史頗感興趣，而古代的軍事行動，其成功的關鍵往往在於後勤補給和部隊的快速調動，這背後都離不開高效的交通係統。這本書在這方麵給瞭我非常大的啓發。它不僅繪製瞭古代主要的軍事運輸綫，還分析瞭不同時期軍事戰略對交通綫選擇的影響。我看到瞭一些關於攻城戰和野戰中，如何利用地形和道路優勢的圖解，這些圖解往往配閤著曆史事件的描述，讓我對古代戰爭的實際操作有瞭更直觀的理解。書中的一些章節，甚至詳細地介紹瞭古代軍隊的行軍路綫、駐紮點以及補給站的設置，這些細節的呈現，讓我看到瞭古代軍事指揮官在規劃戰爭時，對交通運輸的重視程度。此外，我還注意到書中對一些重要關隘和邊防要道的詳細描繪，這些地方在曆史上往往是兵傢必爭之地，而它們的存在，也直接影響瞭國傢邊境的安全和區域的穩定。這本書讓我從軍事的角度，重新審視瞭中國古代交通係統的戰略意義。
評分這本書，我得說，從我拆開快遞的那一刻起，就有一種沉甸甸的、厚重的曆史感撲麵而來。封麵設計就非常考究，那種古樸的紙張質感，加上精美的插圖，瞬間就把人拉迴瞭那個遙遠的時代。我一直對中國古代的地理和曆史變遷很感興趣，總覺得地圖不僅僅是地理的展現，更是人類活動、社會發展、甚至戰爭策略的縮影。這本書正是滿足瞭我這種探索的欲望。雖然我還沒來得及深入細讀，僅僅是翻閱瞭其中的一些章節，但那些詳細繪製的地圖，配閤著旁邊細緻入微的文字說明，簡直就像一座寶藏。我特彆喜歡它對不同時期交通路綫的對比，比如同一條河流在不同朝代的航運價值，或者同一處關隘在不同戰役中的戰略地位。這種細緻的對比，讓我對中國古代的政治、經濟、軍事格局有瞭更直觀的理解。而且，書中的一些附錄，比如不同時期貨幣流通範圍的圖示，或者主要商道的貨物集散地的標注，都為理解古代的經濟活動提供瞭極大的便利。我甚至可以想象，如果我是一名研究古代絲綢之路的學者，這本書將是多麼寶貴的參考資料。它不僅僅是一本圖冊，更像是一部濃縮瞭數韆年中國交通史的百科全書，讓我對古代人們是如何齣行、貿易、以及國傢如何進行管理的想象，變得更加具象和生動。
評分我一直對曆史人物的齣行方式和路綫充滿好奇，而這本《中國古代交通圖典》可以說是滿足瞭我這種“窺探欲”。它不僅僅是一本地圖集，更像是一部生動的曆史畫捲，通過描繪古代的交通路綫，串聯起瞭無數個曆史人物的足跡。我看到瞭一些關於古代帝王齣巡、文人雅士遊曆、以及軍事將領調兵遣將的路綫圖。書中結閤曆史事件，詳細地描繪瞭這些人物在特定時期所選擇的交通方式和行進路綫，以及沿途的見聞和經曆。我甚至能想象到，當年的他們，是如何在這些道路上行走，如何與沿途的人們交流，又如何在這些交通樞紐停歇。書中的一些插圖，描繪瞭古代的驛站、車馬、船隻等，更是為這些曆史場景增添瞭身臨其境的感覺。這本書讓我覺得，曆史不再是冰冷的文字，而是可以通過這些具體的交通路綫，變得更加鮮活、更加真實。
評分我抱著極大的好奇心翻開這本書，原本以為會是一本枯燥的學術專著，但齣乎意料的是，它以一種非常吸引人的方式呈現瞭中國古代的交通體係。我特彆喜歡它對古代水運的詳細描繪，那些密布的河流、湖泊、以及貫穿南北的大運河，在地圖上清晰地展現齣古代中國的水係網絡。書中的文字部分，不僅僅是介紹河流的名稱和走嚮，更深入地探討瞭不同時期運河的開鑿、疏浚和維護，以及它們在國傢漕運、經濟發展和軍事調動中的核心作用。我看到瞭一些關於古代船舶的模型圖，以及沿岸港口城市的變遷，這些細節讓我對古代水上交通的復雜性和重要性有瞭更深刻的認識。更讓我著迷的是，它將這些地理信息與曆史事件巧妙地結閤起來，比如通過對長江沿岸渡口和軍事重鎮的描繪，讓我更能理解三國時期赤壁之戰的戰略布局；又或者通過對黃河下遊的河道變遷圖，讓我理解瞭曆史上多次因水患而導緻的社會動蕩。這本書讓我意識到，古代交通不僅僅是簡單的“路”和“橋”，而是一個龐大而復雜的係統，它深刻地影響著中國曆史的進程。那些精美的地圖，仿佛是有生命的，它們訴說著一個又一個關於溝通、貿易、徵戰和遷徙的故事。
評分收到這本《中國古代交通圖典》的時候，我腦子裏第一個閃過的念頭就是：這簡直是一部“行走的中國古代曆史”。我平時對古代城市的規劃和發展很感興趣，而交通綫路的規劃，往往是城市發展的重要驅動力。這本書在這方麵提供瞭非常豐富的圖文資料。它不僅僅展示瞭古代主要城市的地理位置和相互連接的交通網絡，還對一些古代城市內部的道路係統、水係布局以及城門的設計進行瞭詳細的介紹。我看到瞭一些關於古代都城選址、城市擴張與交通發展的關係的研究，這些內容讓我對古代城市是如何從最初的聚落發展成為繁華都市有瞭更深的理解。書中的地圖，清晰地展示瞭古代道路如何延伸至城市的各個角落，如何連接城市與周邊地區，以及如何支撐城市的經濟、文化和軍事功能。我特彆留意瞭書中對一些古代港口城市和水陸交通樞紐的描繪，這些地方往往是古代商業最繁榮、文化最活躍的中心。這本書讓我看到瞭交通與城市發展之間密不可分的聯係，它就像一把鑰匙，打開瞭我理解古代城市文明的另一扇窗。
評分有意思
評分挺好的，英典作為中圖的分店真心不錯，推薦。
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評分包裝很好
評分物流價廉！
評分英典的書真是好！
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