摩托車和輕便摩托車發動機型號編製方法 QC/T 253-2013

摩托車和輕便摩托車發動機型號編製方法 QC/T 253-2013 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

工業和信息化部 編
圖書標籤:
  • 摩托車
  • 輕便摩托車
  • 發動機
  • 型號編製
  • QC/T 253-2013
  • 標準
  • 技術規範
  • 車輛工程
  • 機械工程
  • 工業標準
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齣版社: 中國計劃齣版社
ISBN:9158024234404
版次:1
商品編碼:11547221
包裝:平裝
開本:16開
齣版時間:2014-05-01
用紙:膠版紙

具體描述

內容簡介

  本標準由中華人民共和國工業和信息化部2013年第23號公告發布,自2013年9月1日起實施。原《摩托車和輕便摩托車發動機用石棉橡膠墊片技術條件》QC/T 684-2002同時廢止。
  本標準規定瞭摩托車和輕便摩托車發動機用密封墊片的産品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸、貯存。
  本標準適用於以縴維橡膠金屬復閤、石墨金屬復閤、非金屬塗層鋼闆和金屬鋼闆、非金屬密封材料製造的應用於摩托車和輕便摩托車發動機靜密封部位的各種墊片。

目錄

1 範圍 2 規範性引用文件 3 分類 4 要求 5 試驗方法 6 檢驗規則 7 標誌、包裝、運輸和儲存

前言/序言


汽車維修技術速查手冊 內容簡介 《汽車維修技術速查手冊》是一本全麵、實用的工具書,旨在為汽車維修技術人員、汽車專業學生以及汽車愛好者提供快速、準確的技術信息和操作指導。本書內容涵蓋瞭現代汽車的各個核心係統,從基礎的機械原理到復雜的電子控製係統,力求做到信息詳盡、檢索便捷。 第一部分:汽車基礎知識與安全操作 本部分首先介紹瞭汽車的基本結構和工作原理,包括發動機的四大機構、五大係統(發動機係統、底盤係統、車身附件、電氣設備和電子控製係統)的概述。隨後,重點闡述瞭汽車維修中的安全規範。這包括: 1. 工作環境安全: 廠房通風要求、高壓設備和易燃易爆物品的存儲與使用規範。 2. 個人防護裝備(PPE): 正確選擇和使用安全帽、防護眼鏡、防靜電工作服和特種手套的要求。 3. 舉升設備操作規範: 不同類型舉升機(兩柱、四柱、地溝)的安全操作流程、負載限製及日常檢查要點,強調防止車輛意外墜落的預案。 4. 高壓油路和蓄電池安全: 柴油共軌係統和電池充電過程中的爆炸及化學灼傷防護措施。 第二部分:發動機維修與診斷(汽油與柴油) 本部分深入探討瞭現代發動機的機械和電子控製部分。 2.1 機械係統維修 氣缸體與缸蓋: 鏜孔、研磨的標準尺寸、配閤公差以及關鍵部位的錶麵光潔度要求。氣門間隙的調整方法(冷態與熱態)和正時皮帶/鏈條的安裝定位標記詳解。 麯軸與活塞組件: 麯軸主軸承與連杆軸承的間隙測量(使用塞尺或塑性規),不同品牌發動機的扭矩規格錶。活塞環的安裝方嚮、開口錯位要求,以及活塞在缸套內的安裝深度檢查。 潤滑與冷卻係統: 機油泵的性能測試、機油濾清器和冷卻液的更換標準。特殊冷卻係統(如渦輪增壓器冷卻迴路)的排氣步驟。 2.2 燃油與進氣係統 電控燃油噴射係統(EFI/GDI): 燃油壓力測試(低壓與高壓)、噴油嘴的流速檢測與清洗標準。重點介紹瞭汽油直噴發動機(GDI)的積碳清洗方法(進氣道與燃燒室)。 進氣與增壓係統: 渦輪增壓器和機械增壓器的常見故障判斷、葉輪間隙測量。節氣門體和怠速控製閥的電子匹配流程。 2.3 排放控製與傳感器 廢氣再循環(EGR)與三元催化器: EGR閥的清潔周期和功能測試。氧傳感器(寬域與窄域)的工作原理及故障代碼關聯。顆粒捕集器(DPF/GPF)的再生策略(被動、主動、強製再生)操作指南。 第三部分:底盤係統維護與修理 底盤係統是關係到行車安全的關鍵部分,本章提供瞭詳細的維修流程。 3.1 傳動係統 手動變速箱(MT): 離閤器片、壓盤的磨損極限判斷。同步器齒環的檢查標準。換擋拉綫或機構的間隙調整。 自動變速箱(AT/CVT/DCT): 變速箱油液位的檢查方法(不同車型對溫度的要求)。液力變矩器的故障判斷。CVT鋼帶或鏈條的檢查與更換流程。雙離閤變速器(DCT)機電單元(機電模塊)的初始化與匹配步驟。 3.2 轉嚮與懸掛係統 轉嚮係統: 助力泵的噪音判斷。電動助力轉嚮(EPS)係統常見故障碼解析與轉嚮角度傳感器(SAS)的歸零操作。 懸掛係統: 減震器(MacPherson式、多連杆式)的壓力測試標準。球頭、襯套的目視檢查標準。 3.3 製動係統 液壓製動: 製動液的沸點檢測與更換周期。刹車片/盤的最小厚度標準。ABS/ESP泵體的排空氣流程(分步排氣法與使用專用診斷儀的快速排氣法)。 駐車製動: 電子駐車製動(EPB)係統的復位與維護模式進入方法。 第四部分:汽車電氣與電子控製係統 本部分專注於現代汽車復雜的電氣架構和診斷技術。 4.1 基礎電路與電源管理 電池與充電係統: 鉛酸電池與啓停電池的維護區彆。交流發電機輸齣電壓與電流的標準範圍。電瓶負載測試儀的使用指南。 綫束與連接器: 常見插接器的鎖緊機製、端子腐蝕的識彆與修復(壓接規範)。熔斷器、繼電器的快速查找與替換原則。 4.2 車載診斷(OBD-II)與故障排除 診斷工具使用: 介紹主流診斷儀(如Launch、Autel等)的基本操作界麵,如何讀取、清除故障碼(DTC),以及實時數據流(Data Stream)的有效分析方法。 CAN/LIN總綫基礎: 總綫通信故障的初步判斷(電壓和波形異常的識彆)。 特定係統診斷實例: 重點講解發動機管理係統(ECM)、車身控製模塊(BCM)和安全氣囊係統(SRS)的常見故障碼集及其對應的維修邏輯樹。 4.3 舒適與輔助係統 空調係統: 製冷劑的迴收、抽真空、加注量的標準。壓縮機離閤器和膨脹閥的性能判斷。 燈光與信息娛樂: LED大燈的控製模塊診斷。倒車影像、導航係統的數據備份與恢復方法。 第五部分:特殊車輛維修與維護 本章涵蓋瞭部分非乘用車或特定技術的維護要點。 混閤動力與電動汽車(EV/HEV)概述: 高壓係統的安全斷電流程,動力電池包的冷卻維護,以及牽引電機常見故障的初步判斷(不涉及高壓電係統內部維修,僅外部檢查)。 底盤與車身修復: 常見車身損傷的評估標準,車架對中檢測的基本流程。 附錄 提供瞭常用的油液規格對照錶(API/ACEA標準)、常用螺栓扭矩參考錶(M6至M14)、以及快速故障診斷流程圖。本書結構清晰,配有大量原廠維修手冊中的關鍵圖示,是維修人員案頭必備的參考工具。

用戶評價

評分

說實話,剛拿到這本書時,我有點擔心它會過於學術化,充滿瞭晦澀難懂的法律條文和抽象的理論模型。畢竟,涉及國傢或行業標準(QC/T)的文獻,往往給人一種“高高在上”的疏離感。然而,這本書的敘事方式卻齣乎我的意料。它似乎在努力地“翻譯”那些標準的術語,用更加貼近工程師和技術人員日常工作語言的方式進行闡述。例如,書中對特定編碼段的解釋部分,沒有簡單地引用法規原文,而是提供瞭一係列具體的應用案例和場景模擬,這極大地增強瞭可操作性。我注意到,它似乎非常強調“一緻性”和“唯一性”這兩個核心目標,並為此設計瞭多重校驗機製。這種對細節的極緻追求,體現瞭我國在製造業標準化方麵日益成熟的理念。我個人認為,這本書的成功之處在於,它成功地架設起瞭一座橋梁,連接瞭宏觀的政策製定層麵和微觀的産品設計層麵。對於我這樣的實踐者而言,這意味著我可以更自信地去解讀那些印在産品銘牌上的字母和數字,不再隻是被動接受,而是能夠理解其背後的全部含義和設計初衷。

評分

這本書的裝幀和設計真是讓人眼前一亮,那種帶著年代感的封麵設計,仿佛一下子就把人拉迴瞭那個技術標準還在不斷完善的年代。我拿起這本書的時候,首先被它厚實的質感和紮實的紙張吸引住瞭。它給我的感覺不是那種冷冰冰的行業規範手冊,反而更像是一部需要細心鑽研的工具書。雖然我還沒來得及深入研究裏麵的每一個章節,但僅僅是翻閱目錄和前言,就能感受到編寫者在標準化工作上的嚴謹態度。他們顯然花費瞭大量的心思去梳理和歸納那些復雜的編碼規則,試圖為這個行業建立一個清晰、統一的標識體係。我特彆留意瞭書中關於術語和定義的部分,那裏的錶述清晰有力,對於初次接觸這類標準的讀者來說,無疑是一座及時的燈塔,指引著正確的理解方嚮。這本書的排版也做得非常考究,圖文的配閤恰到好處,雖然標準類的書籍難免會有些枯燥,但他們通過閤理的分欄和清晰的層級結構,最大限度地降低瞭閱讀的疲勞感。我期待著在後續的閱讀中,能夠體會到這種編製方法背後所蘊含的深刻邏輯和行業智慧,相信它能幫助我更好地理解和應用現行的摩托車及輕便摩托車識彆碼係統。這本書的重量,拿在手裏就讓人覺得踏實,它承諾提供的是一套經過深思熟慮的、具備長期生命力的技術框架,而不是臨時的修補方案。

評分

這本書的結構安排,簡直就像是一個精密儀器的操作手冊,層層遞進,邏輯嚴密得令人稱奇。它首先從宏觀層麵界定瞭摩托車和輕便摩托車的範疇,然後迅速聚焦到核心的編碼結構上,緊接著就是對每一個關鍵域的深入剖析,最後似乎還涉及到瞭一些特殊的定製化或過渡期的處理方法。這種由錶及裏、由宏觀到微觀的敘事脈絡,確保瞭讀者不會在信息的洪流中迷失方嚮。尤其讓我印象深刻的是,書中對“輕便摩托車”這一細分領域的特殊處理。由於這類車型在設計、功率和管理上與標準摩托車存在顯著差異,它們的編碼必然需要額外的區分標誌。這本書似乎在這方麵提供瞭非常細緻的劃分依據,確保瞭分類的準確性和監管的有效性。如果說市麵上大多數技術資料是“教你如何製造”,那麼這本書則是在“教你如何準確地記錄你製造的東西”。這種記錄的準確性,直接影響到産品召迴、保險理賠乃至海關清關等一係列至關重要的環節。它不隻是一本技術參考書,更像是管理學和工程學的交叉産物。

評分

我從一個采購專員的角度來看待這本書,它的價值體現在風險控製和閤規性管理上。在國際貿易中,一個不規範的型號編碼可能導緻整批貨物的延誤甚至被拒絕入境。這本書所闡述的編製方法,無疑是行業內的“通用語言”。如果供應商都遵循這套標準,那麼我們進行質量比對、零部件追溯的工作量將大大減少,效率自然會提升。我希望書中能有更多關於曆史版本迭代的內容,因為在實際操作中,我們經常會遇到不同年份生産的、編碼規則略有齣入的産品。能夠清晰地辨識齣早期標準和當前標準之間的細微差彆,對於維護老舊車型的零部件供應至關重要。這本書的專業深度,讓我相信它不僅僅是給新入行的工程師準備的入門讀物,更是一個資深技術專傢和質量管理人員案頭必備的“聖經”。它所代錶的,是一種對質量的承諾,一種對整個産業鏈條的責任感,通過一個簡潔的編碼體係,實現瞭對復雜産品的有效管理。這本書,是技術標準化的典範之作。

評分

作為一個長期在零部件供應鏈領域摸爬滾打的人,我深知一個精準的型號編製體係對生産效率和售後服務的關鍵性影響。市麵上很多關於摩托車技術的書籍,往往側重於機械原理或者維修實操,但真正能深入到“身份識彆”層麵的專業著作卻鳳毛麟角。這本書的齣現,填補瞭這一巨大的空白。我特彆關注瞭其中關於模塊化和可擴展性的討論,這對於一個技術迭代迅速的行業來說至關重要。如果一個標準體係不夠靈活,那麼很快就會被不斷湧現的新技術和新車型所淘汰。從初步的瀏覽來看,這本書似乎非常注重這種前瞻性設計,力求讓編製方法不僅適用於當前的主流車型,也能夠兼容未來可能齣現的動力係統變革。書中對不同代際標準演變的對比分析,尤其讓我感到佩服,這不僅僅是羅列規則,更像是對曆史經驗的總結和提煉。它似乎在告訴我,每一個編碼的選擇都不是隨意的,而是基於對市場需求、法規要求以及製造工藝復雜度的綜閤權衡。我敢斷言,這本書的價值,遠超其定價本身,它是一份沉甸甸的知識産權保護和質量追溯的基石,對於任何一傢追求卓越管理的公司來說,都是不可或缺的參考資料。

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