具体描述
内容简介
《汽车钣金维修技能与实例》共分八章，内容包括基础知识、车身损伤分析、车身损伤的测量、车身校正、车身板件修复、车身板件的更换、车身塑料件的修理及车身附件修理，系统地讲述了汽车碰撞钣金修复的理论知识、维修步骤、实用技巧等，并通过典型的车身修复实例提高图书的实用性，这些实例涉及了车身的损伤分析、车身测量、车身校正、车身板件的维修、车身板件的更换以及车身常见附件的维修。 《汽车钣金维修技能与实例》图文并茂，可作为汽车钣金从业人员参考用书，同时可作为职业院校相关课程的教材，并且适合作为汽车钣金维修技术培训教材及汽车维修技师自学的参考资料。作者简介
张成利，辽宁省交通高等专科学校，硕士教师，2002年毕业东北林业大学交通学院汽车运用专业，2008年获得东北大学车辆工程专业工学硕士学位，从事高职教育教学11年，主讲汽车钣金修复技术、汽车构造、汽车运用等课程。目录
第一章基础知识第一节车身修理安全知识第二节车身结构一、车身分类二、车架式车身结构三、整体式车身结构四、碰撞对车身结构的影响和评估第三节车身材料一、车身钢板二、特殊金属板在车身中的应用三、铝合金在车身中的应用四、塑料在车身中的应用第四节焊接技能及应用一、氧乙炔焊接二、惰性气体保护焊三、电阻点焊第五节钣金基本工艺一、放样与下料工艺二、钣金件手工制作工艺第二章车身损伤分析第一节汽车车身碰撞损伤概况和防碰撞理念一、汽车碰撞的形式二、汽车车身抗撞性的设计理念第二节碰撞因素对汽车损坏的影响第三节车架式车身的碰撞变形第四节整体式车身的碰撞分析一、整体式车身碰撞力的传递路径二、整体式车身碰撞吸能区第五节整体式车身的碰撞变形一、汽车前部碰撞变形二、汽车中部碰撞变形三、汽车后部碰撞变形四、汽车顶部碰撞变形五、整体式车身碰撞损伤的类型第六节目测确定碰撞损坏的程度一、损伤诊断的程序二、目测确定碰撞损坏的程度三、从车身外观钣金件的配合看隐性故障
第三章车身损伤的测量第一节车身测量的重要性第二节机械式车身测量系统一、钢板尺和卷尺二、量规三、机械式三维测量系统第三节电子式车身测量系统一、半机械半电子测量系统二、半自动电子测量系统三、全自动电子测量系统第四节车身三维测量原理第五节车身数据图的识读一、车身底部数据图二、车身上部数据图第六节车身尺寸的测量方法一、用点对点方法测量车身尺寸二、用三维坐标法测量车身尺寸
第四章车身校正第一节车身校正的原理第二节车身校正设备一、车身修复对校正设备的基本要求二、常用的车身校正设备第三节车身校正系统的使用一、事故车上平台的操作二、事故车在平台上的定位三、事故车的测量和拉伸四、车身校正钣金工具的使用五、车身校正操作的安全与防护第四节车身校正的基本方法一、车身校正前的准备工作二、拉伸操作方式第五节车身校正技术一、车身前部碰撞损坏的校正二、车身后部碰撞损坏的校正三、车身侧面碰撞损坏的校正四、校正后的检查第六节车身板件的应力消除一、金属内部的应力二、应力对车身部件的影响
第五章车身板件修复第一节车身钢板的内部结构及物理特性第二节车身板件损坏的类型一、力的影响因素二、不同方向撞击导致的钢板损伤三、钢板损坏类型四、钢板折损的种类五、板件损坏的拉伸区和压缩区六、车身板件上拱起的变形第三节常用工具一、手动工具二、电动工具与设备第四节车身板件变形的维修方法一、车身覆盖件损伤部位与修复程度的确定二、车身覆盖件整形方式、流程及注意事项三、手锤与垫铁整形工艺四、整形机修复工艺五、钢板收缩工艺六、车身快速维修组合工具的使用七、车身覆盖件损伤修复程序及方法八、微钣金修复技术九、常见的车身板件修复缺陷与控制措施第五节铝板件的修复一、铝板特性二、铝质车身修复应具备的条件三、铝板的校正方法四、铝质覆盖件的修复
第六章车身板件更换第一节车身板件更换的要求一、车身上外部板件更换的要求二、车身上结构性板件更换的要求第二节板件分割工具及设备一、常用分割工具简介二、等离子切割机第三节结构性板件的拆卸一、车身点焊焊点的分离二、分离连续焊缝三、分离钎焊区域第四节车身板件的更换与安装一、车辆的准备二、新板件的准备三、更换后顶侧板四、更换前纵梁第五节结构性板件的分割与连接一、基本连接形式的分割与连接二、防撞吸能区的分割三、车身梁的切割与连接四、门槛板的分割与连接五、前立柱的分割与连接六、中立柱的分割与连接七、地板的分割与连接八、车身整体分割的注意事项九、车身整体切割后连接的注意事项十、板件分割、连接中的防锈处理
第七章车身塑料件的修理第一节塑料的种类与修理一、塑料的种类和修理方法二、塑料件的识别第二节塑料件的粘接修理一、塑料件修理中的安全注意事项二、塑料件的粘接修理第三节塑料件的焊接修理一、热空气焊接原理二、使用塑料焊接热空气焊机的基本方法三、焊缝形式和焊接处连接方式四、接缝的定位焊五、V形坡口焊接六、快速焊接技术第四节加强型塑料件的修理第五节常用塑料件的修理方法一、保险杠面罩变形的修复二、保险杠面罩上固定螺栓凸缘的更换三、保险杠面罩的二元黏结修复四、仪表板断口修复五、塑料板件塌陷变形的修复六、擦伤、撕伤和孔洞的修复七、纤维增强型塑料（FRP）件修复
第八章车身附件修理第一节车身玻璃的更换一、固定式车窗玻璃二、风挡玻璃的作用三、固定式汽车玻璃的拆装第二节车门及其附件的修理一、汽车车门及其附件二、车门及其附件的维修第三节乘坐室部件的修理一、内饰件的更换二、座椅的更换三、地毯的拆装四、仪表板的更换五、安全带及安全气囊的修理与更换六、车身漏风、漏水及噪声的消除
参考文献
精彩书摘
3．易燃物的处理 进行车体修理时，焊接和打磨机打磨作业等容易引发火花，另外，车上也有汽油、机油等易燃物品，所以需要将其密闭或放空，并时常加以留意以防发生灾害。 蓄电池的电源端子，除非有必要，否则应务必断开。 4．焊接设备的操作 （1）气体气瓶的储藏和保管 ①储藏在通风和换气条件好的室内。 ②空气温度保持在40℃以下，避免放置在日光直射或靠近火炉附近。 ③不要将可燃性气体气瓶和氧气气瓶放置在一起。 ④溶解乙炔气瓶应竖立储藏。 （2）气体气瓶的移动和搬运 ①关紧阀门，盖上盖子。 ②使用专门的搬运台车或者手推车，注意不要翻转及硬拉。 ③进行近距离移动时，微微倾斜气瓶，利用瓶底边缘转动气瓶进行移动。 ④不要在装有调压器的状态下移动。 （3）作业场所的注意事项 ①注意不要让容器阀粘上油类、油漆和灰尘颗粒等。 ②为应对紧急状况容器阀的开关把手放置在备用气瓶上。 ③打开容器阀时，不要站在调压器的前面。 ④不要在气体完全用光后才更换气瓶，应在瓶内还留有少量气体时更换。 ⑤开始作业前，用肥皂水检查各个连接部是否有气体泄漏。 ⑥氧气气瓶在阀门完全打开的状态下使用，而乙炔气瓶打开幅度控制在1．5转以下。 ⑦不要翻倒或敲打气瓶，以免其受到碰撞。 （4）压力调节器操作上的注意事项 ①打开气瓶阀门时，不要站在压力计的正面。 ②在调整螺栓完全松开的状态下打开容器阀。 ③作业结束时，卸掉气体压力，使压力计指针归零。 ④乙炔的使用压力不要超过1．3kgf／cm2。 （5）安全装置的操作安全器分为水封式和干式两类。水封式在工场等处作为集中配管加以使用，从气瓶直接获取气体时则使用干式安全器。 干式安全器无法完全防止氧气的逆流和逆火现象，所以不能过分依赖，在进行作业时应多加注意。 安装位置：与乙炔气体压力调整器连接安装。 （6）气体软管及焊枪（吹管）的操作 ①使用前对软管的磨损及开孔等进行检查确认，确保没有漏气。 ②软管连接处不要使用铜和铜合金（70％以上）制品。 ③软管发生堵塞时，不要用氧气，而应用空气进行吹气。 ④焊枪的连接部位不要使用含有油漆、油脂类等的物品。 ⑤不能用焊枪代替锤子使用。 ⑥对喷火口进行清扫时，应使用柔软的黄铜针等进行。 ……前言/序言
用户评价
我是一名汽车销售人员，虽然不直接参与维修，但了解一些汽车的基础知识，对于更好地与客户沟通，解答他们的疑问非常有帮助。这本书，就像一位经验丰富的老师，给我带来了很多宝贵的知识。我尤其关注了书中关于“如何评估汽车碰撞损伤的程度”的部分。它详细地介绍了如何通过观察车辆的外部特征，例如漆面的破损程度、钣金件的变形程度，以及缝隙的均匀性，来初步判断碰撞的严重性。这对于我来说，在与客户交流车辆状况时，能够更加专业地进行评估和解释，非常有帮助。书中还提供了很多关于“如何预防汽车钣金损伤”的建议，例如在停车时如何避免碰撞，以及在日常驾驶中如何注意路面情况等等。这些实用的建议，不仅能帮助车主保护自己的爱车，也能让我在销售过程中，更好地为客户提供增值服务。我特别喜欢书中关于“不同材质车身覆盖件的鉴别与修复”的章节，它详细介绍了各种材质的特点，以及在修复过程中需要注意的事项，这让我对汽车的构成有了更深的认识。
评分作为一名汽车爱好者，我一直对汽车的构造和维修有着浓厚的兴趣。这本《汽车钣金维修技能与实例》可谓是满足了我一直以来的好奇心。我最喜欢的部分是书中对于“车身结构件修复”的详细讲解。它不仅仅是教你如何修补，而是深入到车身骨架的力学原理，以及在遭受碰撞后，各个结构件受力的变化。书中通过大量的图例，清晰地展示了不同类型的车身结构，以及它们在受到冲击时可能出现的变形情况。这对于理解为什么某些损伤需要特殊的修复方法，起到了至关重要的作用。我特别感兴趣的是关于“激光焊接技术在现代汽车维修中的应用”的章节，这让我了解到，随着汽车技术的不断进步，钣金维修也在不断发展，传统的焊接技术已经逐渐被更先进、更精准的激光焊接所取代。书中详细介绍了激光焊接的原理、优势以及操作流程，这让我对现代汽车维修技术有了更深刻的认识。此外，书中关于“不同车型车身修复的差异性”的分析，也非常有价值。它提醒我们，在进行维修时，不能一概而论，而是要根据车型的不同，采取相应的修复策略，这体现了本书的专业性和实用性。
评分这本书我拿到手的时候，就被它厚实的装帧和精美的封面设计所吸引。封面上那张清晰的汽车受损部位的特写，以及旁边标注的修复流程示意图，立刻就勾起了我的兴趣。我一直对汽车维修，特别是钣金修复方面的东西很好奇，总觉得这是一门既需要力气又需要精细手艺的活儿。翻开目录，看到里面涵盖了从基础工具的介绍，到各种常见碰撞损伤的诊断与修复，再到一些高难度案例的解析，内容之全面，简直超出了我的预期。我尤其关注了关于车身结构知识的部分，因为我一直觉得，要想做好钣金，必须先理解车身是怎么构成的，各种金属板材的特性，以及它们在受力时是如何反应的。这本书在这方面的内容，给我打下了非常扎实的基础。它不仅仅是教你怎么动手，更重要的是告诉你“为什么”这么做。比如，在讲到不同类型钢板的焊接方法时，它不仅列举了不同的焊接技术，还详细解释了为什么针对不同钢材需要采用特定的焊接参数和工艺，这对于避免修复过程中出现二次损伤、保证修复质量至关重要。此外，书中对各种损伤类型，比如凹陷、变形、穿孔等的分类也非常细致，并针对每一种损伤，都提供了详细的分析和对应的修复方案。这对于初学者来说，简直就是一本百科全书，可以帮助他们快速地识别问题，并找到解决办法。
评分随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始拥有自己的爱车，而汽车的保养和维修也逐渐成为一个热门话题。这本书《汽车钣金维修技能与实例》，正是一本非常有价值的参考书籍。它不仅仅为我提供了实操性的技能指导，更让我对汽车的整体构造有了更深入的认识。我特别关注了书中关于“车身受损后的安全隐患分析”的章节。它详细地介绍了在不同类型的碰撞发生后，车身结构件可能出现的潜在危险，以及这些危险对行车安全可能产生的影响。这让我更加深刻地认识到，汽车钣金维修的重要性，不仅仅是为了美观，更是为了保障行车安全。书中还提供了很多关于“如何选择专业的汽车维修服务”的建议，例如如何判断一家维修店是否专业，以及如何与维修人员进行有效沟通等等。这些建议，对于普通车主来说，非常有帮助，能够帮助他们避免被不专业的维修所欺骗。这本书的全面性、实用性以及对安全的重视，都让我对它赞不绝口。
评分我是一名汽车维修专业的学生，即将步入实习阶段，对于实际操作技能的提升有着迫切的需求。在老师的推荐下，我阅读了这本《汽车钣金维修技能与实例》。这本书的质量，真的超出了我的想象。首先，它的内容组织非常清晰，从基础知识到高级技巧，循序渐进，非常适合我们这种正在学习的学生。关于车身覆盖件的拆装流程，书中讲解得细致入微，每一个螺丝、每一个卡扣的位置都标注得非常清楚，这对于提高拆装效率，避免不必要的损坏至关重要。我尤其印象深刻的是关于“车身框架的修复”这一章节，它详细介绍了如何利用专业的测量设备，对发生变形的车身框架进行精准测量和校正。这一点对于确保车辆的安全性和操控性至关重要，因为一旦车身框架发生严重的变形，将会对车辆的整体性能产生严重影响。书中还提供了很多关于不同车型的维修实例，这让我们能够接触到各种各样的问题，并且学习如何针对不同车型采取不同的维修策略。书中关于“点焊技术在钣金修复中的应用”的讲解，也非常专业，它不仅介绍了不同类型的点焊机，还详细解释了点焊的原理以及如何控制焊接参数，以保证焊接的强度和美观度。
评分作为一名有着多年驾驶经验的老司机，我深切体会到爱车在日常使用中难免会遇到一些磕磕碰碰，尤其是对于车身漆面和钣金的损伤，每次遇到都让人心疼不已。这本书的出现，仿佛为我打开了一扇全新的大门。我一直觉得，钣金维修是一门颇具神秘色彩的技艺，很多时候只能将爱车交给专业的维修师傅，而自己却只能在一旁干着急。但是，通过阅读这本书，我开始对这项技术有了更深入的了解。书中关于各种钣金修复工具的详细介绍，比如撬棍、锤子、拉拔器等等，以及它们各自的使用方法和注意事项，都写得非常到位。我甚至觉得，如果我能掌握这些技巧，今后一些小的刮蹭，或许就能自己动手解决了，这不仅能省下不少维修费用，更能带来一种解决问题的成就感。书中还穿插了大量的实际案例，每一个案例都配有高清的图片和详细的文字说明，从损伤的初步判断，到修复过程的每一步操作，都清晰地展示出来。我特别喜欢其中关于“变形修复的原理”的章节，它用图文并茂的方式解释了如何通过物理手段，让变形的金属恢复原状，这让我对钣金维修的科学性有了更深的认识。这本书的语言通俗易懂，即使是对于没有相关基础的读者，也能轻松理解。
评分我对汽车的美学有着非常高的要求，即使是细微的损伤，也希望能够完美修复，让爱车恢复如初。这本书，在这一点上，完全满足了我的期待。它不仅仅是关于“修复”本身，更强调了“修复的艺术”。我特别喜欢书中关于“如何最大程度地还原车身原有线条与轮廓”的讲解。它详细地介绍了在修复过程中，如何精确地测量和调整，以确保修复后的钣金件能够完美地与车身整体融合，达到“天衣无缝”的效果。书中还提供了很多关于“如何处理不同材质的车身覆盖件的表面处理”的技巧，例如如何对塑料件进行打磨和喷漆，以及如何对金属件进行抛光和电镀。我最欣赏的部分是关于“如何通过细节的调整，提升整体的视觉效果”的章节。它不仅仅是告诉你怎么修补，更是教你如何让修复后的部位，在视觉上与周围的部分融为一体，甚至比原厂状态更加完美。这本书让我认识到，钣金维修不仅仅是技术，更是一种对美的追求。
评分最近我刚入手了一辆二手车，虽然车况整体不错，但一些小小的剐蹭和凹陷还是让我有些在意。我一直想自己动手解决这些小问题，所以就买来了这本《汽车钣金维修技能与实例》。这本书的语言风格非常亲切，就像一位老朋友在向你传授经验。我特别喜欢书中关于“如何选择合适的钣金修复工具”的章节，它不仅仅是罗列工具名称，而是详细地解释了每种工具的用途，以及在什么情况下使用哪种工具最合适。这对于我这种新手来说，真是太友好了。书中还分享了很多“实用的小技巧”，比如如何利用温差来修复轻微的凹陷，以及如何利用各种粘胶来辅助修复等等。这些技巧虽然看起来简单，但却非常实用，能够帮助我们用最少的工具，达到最好的效果。我特别关注了关于“漆面修复的细节处理”的部分，它详细介绍了如何通过打磨、抛光来恢复漆面的光泽，以及如何进行局部补漆，使其与原车漆融为一体。这本书让我觉得，汽车维修并没有想象中那么困难，只要掌握了正确的方法和技巧，我们也能成为生活中的“修车达人”。
评分一直以来，我都有一个小小的心愿，就是能够自己动手修复一些小问题，让自己的爱车保持最佳状态。这本书的出现，正好满足了我的这个愿望。我一直认为，汽车维修不仅仅是技术活，更是一种对细节的极致追求。这本书在这一点上做得非常出色，它不仅仅是简单地告诉你怎么做，更重要的是强调了每一个操作步骤背后的原因和重要性。比如，在讲解漆面修复时，它详细介绍了不同粗细砂纸的使用时机和方法，以及如何通过打磨来达到平整光滑的漆面效果。书中关于“车身局部变形的无痕修复技术”的介绍，让我大开眼界。以前我总觉得，只要车身有凹陷，就必须进行大面积的喷漆，耗时耗力。但这本书介绍的无痕修复技术，可以通过特殊的工具和手法，将凹陷推平，而无需破坏原有的漆面，这简直是太神奇了！而且，书中还附带了很多实用的技巧，比如如何辨别不同材质的车身覆盖件，如何安全地拆卸和安装各种零件，这些细节都非常实用。我特别喜欢书中关于“焊接技术的安全操作规范”的讲解，它提醒了我们，在进行焊接作业时，一定要注意安全防护，这让我更加意识到，维修不仅仅是技术，更是责任。
评分作为一名汽车后市场的从业者，我一直在寻找一本能够帮助我提升技术水平，同时又能为客户提供更优质服务的书籍。这本书，无疑满足了我的这一需求。我最欣赏的部分是书中关于“高强度钢板的焊接与校正”的详细讲解。如今的汽车，越来越多的采用了高强度钢板，这在提高车身安全性的同时，也给钣金维修带来了新的挑战。书中详细介绍了针对不同类型高强度钢板的焊接方法，以及如何在不破坏其原有强度的前提下，对其进行精准校正。这对于我来说，无疑是极具价值的知识。书中还提供了大量的“实际维修案例”，每一个案例都包含了详细的步骤、关键的技术要点以及可能遇到的问题和解决方案。我仔细研究了其中关于“车身侧围变形的修复”的案例，它详细地展示了如何通过专业的测量和校正设备，将严重变形的侧围恢复到原有的尺寸和形状。这本书的专业性、实操性以及内容的丰富性，都让我受益匪浅。
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