流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野 [New Theory of Flow Economy]

流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野 [New Theory of Flow Economy] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

孙希有 著
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出版社: 中国社会科学出版社
ISBN:9787516157756
版次:1
商品编码:11675838
包装:平装
外文名称:New Theory of Flow Economy
开本:16开
出版时间:2015-03-01
用纸:胶版纸
页数:290
正文语种:中文

具体描述

内容简介

  《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》的理论开启点是基于中国提出的“一带一路”发展战略构想,书中的观点认为,“一带一路”思维不仅仅是经济流动性发展的元叙事战略,也是人类主义发展的元叙事战略;不仅仅是从经济效益角度注重了发展问题,而且是从人类整体效益角度注重了发展问题,这是更宏大的视野和发展胸怀。
  《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》提出,经济是靠流动才能存在和发展的。没有流动,就没有经济。经济的流动,就是要素的流动。要素的流动,才有经济的发展。整体与全局的发展,都是由于某些区域的领先发展,并由领先发展区域的开放与要素、能量的输出、扩散而引起的。《流量经济新论:基于中国“”一带一路“战略的理论视野》把这一切归于流量经济概念范畴之内。流量经济理论定义是《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》作者2000年初独创的。因“一带一路”战略构想的启示,作者在《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》中将其原提出的流量经济理论与实践概念进行了重新定义,对原有的流量经济要素及要素内涵也进行了新的补充和完善,提出了“八个流量经济要素”和“强流动”“弱流动”两个分类定义。
  《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》得出的结论性观点是:从理论内涵上看,全球具有研究流动性经济发展的理论都处于支持“一带一路”的战略思维状态,而“一带一路”的战略思维就是对流动性经济理论的实践验证。为此,《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》再次独创了至少两个以上的配合“一带一路”战略思维的经济发展新理论,即“增长决堤律理论”和“差序增长极律理论”等

作者简介

  孙希有,公务员。金融学学士、管理学硕士、哲学博士、社会学博士后。独创并定义了诸多理论与实践概念。曾长期在中央与地方金融机构、政府经济部门工作。擅于将工作的实践放入理论的视域中进行思考和研究,所研究成果具有鲜明的实务特征。长期致力于研究社会发展与转型、经济社会发展伦理等,研究领域涉及金融、宏观经济、区域经济、产业经济、社会管理、哲学、社会学等,公开发表论文百余篇,出版有《服务型社会的来临》《制造混乱》《面向幸福的经济社会发展导论》《竞争战略分析方法》《流量经济》《银行调控经济原理》《怎样买卖债券》《义气·友谊·同志关系》等多部专著,其中《服务型社会的来临》一书在海峡两岸出版后,反响热烈。
  坚定的环境保护及回归自然倡议者,坚定的过度现代化反对者。

精彩书摘

  《流量经济新论:基于中国“”一带一路“战略的理论视野》:
  
  流量经济是在现代经济发展变化中形成的一个全新的经济发展理论与实践的元叙事,也是一个全新的经济理论与实践概念,它既不同于通常所说的流通领域的经济活动,也有别于经济学中“流量”、“流动”的概念,它是一种组合性的经济发展实践类型和理论。流量经济倡导的是经济要素的流动,由流动而伴随的要素量的扩大,由流和量的流动来促进经济发展。准确地讲,流量经济是一种新发现与新发明的经济类型和经济学概念,但由于它又将随着现代经济发展形态的变化而不断改变其内容,因此,与其他经济类型和经济学理论不同,它会随着现代经济的发展变化而丰富其内涵,这也是流量经济的重要特点。正因如此,在中国提出“一带一路”发展战略构想后,笔者对自己2000年初定义的流量经济理论及概念进行了现代化的修正,于是形成了全新的流量经济概念。
  一新的流量经济概念
  流量经济是指在经济领域中各种依靠经济要素或生产物的流动而带来经济效益与发展的经济存在型态的总称。流量经济分两种存在型态:一种是站在某一区域(包括国家或地区)发展的视野,以区域自身相应的平台或条件吸引外埠的物资、资金、人力、技术、商人、信息等经济发展要素向区域内集聚,通过各种资源要素在区域内的重组,提升式的有限期滞留,借助式的经过等,来促进和带动区域内发展,再通过区域内的资源要素向外埠的输出、流动等,既使本区域得到发展,又带动和服务外区域的经济发展所产生的经济现象。另一种是站在区域(包括国家或地区)与区域之间发展的全方位视野,通过推动和促进经济要素或生产物的相互流动,因经济要素或生产物重组、互补等产生经济效益,从而使各区域间有机协同发展所产生的经济现象。
  流量经济通过两个基本因子来得到形成和发展:一是流动性。要素流动才能有经济效益的产生,流动性越强,流动频率越高,流量经济的形成发展几率越大、越多。二是流动量。要素的流动越多,流动的规模越大,流量经济的形成和发展的效率越高、效益越好。对于区域内的先期发展来讲,流量经济主要是以流入要素为主导,在区域自身先发展之后,在继续扩大自己要素流动平台和创造更多的条件吸引外埠要素集聚、流经的同时,以自身形成的能量向外辐射、流出,也即形成区域与区域之间相互式的互联互通的要素流动和重组,以求共同发展。中国的“一带一路”发展战略就是建立在经济的流动性发展现象和理论基础之上,“一带一路”发展战略追求的就是经济区域与经济区域之间的要素重组、互联互通的共同发展。
  (1)流量经济是一种区域发展理论(或模式)的变异与放大。流量经济是以核心区域的发展来带动周围区域的发展,反过来周围区域的发展又对核心区域的发展有促进作用。从而形成一种良性循环,带动整个区域的可持续发展。因此,流量经济理论属于广义延伸的区域发展理论的一种。
  (2)流量经济不是完全靠区域内的生产制造产品能力来发展自己的,它更多的是靠自身条件为区域外服务的同时再使得自身获得发展。
  (3)流量经济要素的种类。本人关于流量经济要素的种类的划分可能并不能完全涵盖流动性经济的发展现象,因为可流动的经济要素太多太杂,无以穷尽,设法全概括,这里从略。笔者提出的流量经济要素分为八种,即物流、人流、现代信息流、技术流、人力资源流、资金流、商品流、商人流。因为流量经济要素只有流动起来才会发起效用,故根据其流动性的特点,我们不妨把流量经济要素划分为两种大类:一种叫强流动要素,另一种叫弱流动要素。所谓强流动要素是指流量要素在经过的区域有较长的滞留时间,并有增值性。再流出区域外的经济要素在区域内滞留时间越长,要素的形态、能力等改变越多,对于某个区域内来讲,流量要素就越强。属强流动要素的包括资金流、人力资源流、商人流、技术流。所谓弱流动要素是指流量要素在其经过的区域内不滞留或滞留时间较短,形态改变较少,以最高的效率经过而至区域外的经济要素。弱流动要素之所以在某一区域流经时滞留时间短,这是由要素本身的性质决定的,我们称这样的要素为弱流动要素。流动的意义在于流量,流量的可能在于流动。
  (4)核心区域的作用。核心区域通过自己的平台和条件,来吸引各种流量向其聚集,然后通过整合、放大后,再向区域外流动、辐射。
  (5)周围区域的作用。周围区域既是流量要素的主要来源地,同时也是各种流量要素的主要接收地。比如物流、人流等就是主要来自于周边区域,资金流、商人流周边就是主要的接收地。
  (6)聚集效应。核心区域只有具备各种平台、设施、政策等有利于流量要素流动的条件,才会吸引区域外的流量要素向其聚集。
  (7)整合效应。各种流量要素在到达核心区域后,它才能让流量要素升级,流量要素在到达区域内后又形成彼此之间相互作用,达到在数量和质量上都有提高的整合效果,有些要素被核心区域充分吸收之后成为再流出的强要素。
  (8)扩散效应。核心区域也会有相应的反馈,即向区域外辐射各种流量要素,当然这些流量和当初被吸引的流量,无论在数量和质量上都不同。比如说,对于人力资源流而言,办学、培训就是人力资源流的一个平台条件。来自四面八方、五湖四海的人因流量要素的核心区域内的大学和培训机构好,所以会聚集到区域内。这些人力资源在核心区域经过培训实践后会有很大的提升,变成人才或更高级的人力资源。当经过学习和培训的人力资源向区域外输出时,就产生了人力资源的流动。相对于流入时的人力资源而言,人员流入和流出时的素质发生了根本性的变化。打个比方说,某人在进入某区域进行学习或培训时的能量等级为10,而在经过培训后离开人力资源学习培训核心区域时,能量等级就达到了50。当然这样的人有的也可能留在区域内,有的再度流出,但不管是留下来还是再走出去,对于某一区域来讲,都会起到正向的能量增加效果。因为很显然,人力资源在流入某区域内进行学习和培训时,首先是带来这个区域的人气,而这些流入的人员在学习和培训期间都会有所消费,这样也就会给区域内带来消费的效果。因此,这样的现象就是各方受益。
  从区域空间的结构上看,较发达地区(核心区域)凭借自身条件,占据着大量的高尖端人才、先进的生产及加工的技术和设备,并以其优越的自身条件,把较低附加值的原材料或初级产品加工生产成较高附加值的产品。因此,广大欠发达地区(边缘区域)流出的是原材料或初级产品,而流入的则是高层次的产品,陷入发展的良性循环。
  不过,随着较发达地区(核心区域)产业结构的不断升级,一些淘汰落后的技术设备、污染严重的产业也有向欠发达地区(边缘区域)转移的趋向。为了改变这一情况,欠发达地区(边缘区域)就必须引进先进的生产加工技术和高端的人才,发挥区域的比较优势,使得区域内的流量要素的收益增加并直至超过区外要素的收益,从而有效规避落入资源诅咒怪圈和发展陷阱的风险。
  二流量经济的特点
  流量经济现象的形成和出现首先是由于中心区域的形成。中心区域小到一个城市,甚至具体一个企业;大到一个国家,甚至是一个国与国组成的经济共同体联盟所形成的区域。由于流量经济可以带来中心区域的效益增长,因此中心区域的积极性都比较高,但是在中心区域集聚了更多、更强的要素能量之后,产能过剩的存在、要素过剩的存在等会使得中心区域在自身效益能量强大的前提下再对外转移产能、输出要素、释放能量。具体流量经济有以下几个特点:
  (1)功能性。流量的中心区域为要素的流动提供的条件、平台具有多重功能。一是使区域内自身增加再效益和流出流量,扩大影响力;二是为区外地区的发展提供服务;三是为区外地区的发展提供发展要素;四是将使区外(主要是周边地区)地区发展纳入延伸、扩张的经济圈内,起到中心的作用。比如中国的以上海为中心的长三角地区发展模式。
  (2)流动性。资源要素、生产成果产生的效益是在流动中形成的。
  (3)增值性。通过要素流动可以实现要素增值和要素流动的核心区域内经济能量倍增。
  (4)开放性。各流量要素向区域内集聚和向区域外辐射,均依区域内外经济发展需求而自由实现,要素流动的时间不受限制和干扰。流量要素由何时何地流入不受限制和干扰,同样,要素再由区内向区外何地,在何时间向区外流出也不受干扰和限制。
  (5)系统性。把吸纳要素的核心区域和包括周边地区在内的区域外作为一个系统来考虑,追求宏观发展。比如中国的京津冀经济圈、亚太经济合作组织、东盟、欧盟等的发展模式就是如此。
  (6)循环性。要素流入、流经的核心区域越发展,核心区域对要素的吸纳会越多;核心区域吸纳的要素越多,能量就越大;能量越大,输出的要素就越多;输出的要素越多,核心区域的带动性、服务型就越强,于是形成全局性的宏观发展。中国的“一带一路”发展战略就具有这样一种流量经济的良性循环性,这种良性循环性具有互联互通、互助式的循环发展性质。
  从流量经济的这些特点可以看得出,“流”和“量”是两个关键因子。流得越快,效益越好;量越大,发展规模越大。所以发展流量经济一定要千方百计地提高核心区域的平台和条件水平,以便提高“流”的效率,进而使“量”不断增多,促进区域内外总体经济的发展和进步。
  三流量经济是传统经济现象
  毫无疑问,流量经济概念的形成是基于经济发展当中的现代性现象而产生出来的,但从一般经济形成与发展历史中我们却看出,流量经济其实并不是什么新鲜的经济现象,它只是在现代社会形成了庞大规模,作用凸显。纵观经济发展的历史,我们可以看到,事实上这一现象是古老的,比如自从人类有了运输活动,有了港口设施,有了贸易行为,有了办学行为等,就已经呈现出了流量经济特征,只不过过去因为这些流量经济现象还比较简单,没有形成规模,也没有产生更大的效益,没有发挥关键的作用,因此人们没有把这一现象归结形成统一的概念,而一旦形成概念化的经济类型后,对人们有针对性地促进这一经济类型的发展将具有加快和专业性策划的作用。
  但从目前相关流量经济现象的研究内容来看,人们主要还是在进行单要素分析的研究,综合性要素、全要素的研究太少、不够,并且研究主要关注人力资源、技术、资本等要素,全概括的概念更没有形成。
  从对人力资源流量要素流动的研究来看,研究劳动力空间迁移的较多。既有专注新古典劳动力迁移理论方面的研究,也有现代性的劳动力迁移理论研究,还有从行为学派理论方面进行的研究,基于人力资本理论的研究以及针对迁移动机的研究等,而对劳动力空间迁移模型的构建和应用的探讨也曾见之于相关研究中。上述的相关研究主要从人口学的角度探讨了劳动力空间迁移动机、原因及其影响因素,并构建了一些模型,但并未从流量经济的角度研究人力资源流动所产生的流量经济效应以及人才流动与其他流量经济要素之间的关系。
  从对于资本流量要素流动的研究来看,研究资本的区际流动的文献也有一些。既有对资本流动的原因、流动方向以及影响因素的研究,也有关于构建资本区际流动模型的探讨。而上述研究基本上都是以新古典经济增长理论为基础,一般是从经济学角度探讨了资本流动的原因、规律、影响因素以及相关模型,也仍然没有形成流量经济的统一概念。
  虽然技术流量要素的使用频率较高,但学术界对其理论研究与实证探讨相对较少。
  然而与技术流相关的技术传播与扩散、技术引进、技术转移等概念的研究相对广泛。有关技术传播与扩散的研究最早可以追溯到20世纪初。1904年,法国的社会心理学家、社会学家塔德(Gabriel Tarde)在其著作(The Laws of Imitation)中提出技术扩散呈S形,并且经济起飞是由于系统中的领袖人物采用新思想以提高生产。1943 年,美国学者赖安与格罗斯(Ryan & Gross)对美国艾奥瓦州高产量玉米技术的传播过程进行的统计分析结果表明,采用新技术品种的农民的数量呈S形曲线增加,证实了S形增长曲线的正确性。1973年,社会学家休梅克和罗杰斯(Shoemaker & Rogers)从社会学角度提出只有至少包含知晓、劝服、决策和证实四个环节的过程才是一个创新扩散的过程。该模式主要在自上而下的传播过程中应用。上述学者的研究开创了技术传播研究的社会学传统,成为技术传统学派的奠基者。从此之后,教育学、传播学、公共卫生和医学、地理学、营销学纷纷将扩散的研究方法引入到自己的研究领域。自20世纪60年代以来,技术传播与扩散的研究实现了三个突破。首先,是技术传播的理论研究突破了国界,越来越国际化,特别是发展中国家对技术传播的研究热度甚至有赶超发达国家的趋势。其次,是经济学开始将技术扩散的研究变为重点,随后经济学将对技术传播的研究重点转向对创新扩散模型的研究。创新扩散模型主要分两类:一是速度模型,即以接受者总体扩散率为基础,进行宏观统计分析,反映技术创新扩散速度的时间过程。二是决策对策模型,即以潜在接受者接受行为为基础,进行决策对策分析。最后,随着地理学引进计量方法的兴起,数学及统计方法被广泛引入到地理学研究之中,使技术传播的空间结构模型成为当时研究的热点。中国经济学界的学者们从20世纪80年代开始也对技术发展、区域经济进行探讨,特别是20世纪90年代以来,对外商直接投资、技术传播与扩散等进行了众多理论上的研究。全球许多学者有针对性地对一些现实问题构建了技术扩散模型,也形成了一系列理论,如梯度理论、增长极理论、点轴理论等。上述研究大多以技术传播与扩散或者外商直接投资为基础,但并没有将之与区域空间结构相结合,也并未涉及流动、流量经济要素之间的关系,更没有把这些要素的流动性效应归纳和提炼出来,形成统一的概念,这是一种遗憾。
  ……

前言/序言


流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野 一、 导论:变革浪潮中的经济新范式 在21世纪的全球经济版图中,一项深刻的变革正在悄然发生,其影响力之广、渗透之深,堪比工业革命。这场变革的核心,便是“流量经济”的崛起。与传统经济模式侧重于商品、资本和生产要素的实体流动不同,流量经济将注意力聚焦于数据、信息、知识、服务等非物质形态的流动,并将其视为驱动经济增长和价值创造的核心动力。这种经济范式的转型,不仅改变了企业间的竞争格局,重塑了消费者的行为模式,更对国家层面的战略规划提出了前所未有的挑战与机遇。 在此背景下,中国提出的“一带一路”倡议,以其宏大的愿景和深远的战略意图,为理解和构建流量经济提供了独特的理论视角和实践场域。“一带一路”倡议不仅仅是地理空间上的互联互通,更是数字空间、信息流、技术流、服务流的深度融合与协同发展。它勾勒出一条跨越陆海的经济走廊,但其真正蕴含的,是数据要素在全球范围内的自由流动、知识资本的跨境分享、数字技术标准的互联互通,以及服务贸易的创新发展。因此,对流量经济进行深入研究,尤其是在“一带一路”战略的宏大框架下,具有重要的理论价值和现实意义。 本书《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》正是应运而生,旨在系统性地梳理流量经济的理论脉络,探析其核心特征、运行机制和发展规律,并重点考察中国“一带一路”倡议如何成为孕育和推动流量经济发展的关键变量。本书将超越传统的经济学分析工具,融合信息科学、社会学、传播学等多学科的视角,为读者呈现一个全面、立体、动态的流量经济图景。 二、 流量经济的内涵与特征:数据成为新的生产要素 传统经济理论主要围绕土地、劳动、资本、技术等要素展开分析。然而,在数字时代,数据以前所未有的速度和规模涌现,并迅速成为驱动经济活动的核心要素。流量经济由此应运而生,其根本在于对“流量”——即信息、数据、知识、服务等非实体商品的流动——的重视和价值挖掘。 1. 数据的生产要素属性: 数据不再仅仅是信息的载体,而是可以直接参与生产过程,创造价值的要素。通过收集、分析、处理和应用数据,企业能够优化生产流程,精准预测市场需求,开发个性化产品和服务,从而提升效率,降低成本,创造新的商业模式。数据已成为继土地、劳动、资本、技术之后的第五大生产要素,其重要性日益凸显。 2. 平台化与生态系统: 流量经济高度依赖于平台。这些平台(如社交媒体、电商平台、搜索引擎、内容分发平台等)通过连接供给方和需求方,汇聚海量流量,并从中 Extracts 价值。平台通过构建数字生态系统,吸引开发者、服务提供商和用户,形成网络效应,不断增强平台的竞争力和垄断力。生态系统的内部协同和价值分配机制,成为流量经济运作的关键。 3. 实时性与动态性: 流量经济的运行具有显著的实时性和动态性。数据的流动是连续不断的,市场需求和供给也在瞬息万变。企业需要具备快速响应能力,捕捉实时数据信号,并根据动态变化调整策略。这种实时性要求基础设施(如云计算、5G网络)和技术(如大数据分析、人工智能)的支撑,同时也对决策的敏捷性和效率提出了更高要求。 4. 网络效应与规模经济: 流量经济的许多领域都呈现出强大的网络效应。用户越多,平台越有价值,吸引更多用户;内容越多,吸引更多关注,产生更多流量。这种正向循环带来了规模经济,领先的平台能够迅速巩固其市场地位,形成赢家通吃的局面。然而,网络效应也可能导致市场垄断,带来新的挑战。 5. 价值重塑与商业模式创新: 流量经济的出现,颠覆了许多传统行业的商业模式。从免费增值到订阅付费,从广告收入到数据变现,新的盈利模式层出不穷。企业不再仅仅依靠销售实体商品获利,而是通过对用户行为数据的分析,提供精准营销、个性化推荐、增值服务等,实现价值的多元化创造和捕获。 三、 “一带一路”战略中的流量经济:互联互通的新维度 中国提出的“一带一路”倡议,不仅仅是地缘政治和基础设施建设的宏大叙事,更是数字时代流量经济在全球范围内的实践与拓展。“一带一路”沿线国家和地区拥有庞大的人口和巨大的发展潜力,通过数字基础设施的互联互通和数字经济的深度合作,可以释放出前所未有的流量价值。 1. 数字基础设施的互联互通: “一带一路”倡议的核心之一便是互联互通。这其中,数字基础设施的建设至关重要,包括光纤网络、5G基站、数据中心、跨境光缆等。这些基础设施的铺设,为数据在全球范围内的自由流动奠定了物质基础,使得信息、知识、服务能够更快速、更便捷地在沿线国家之间传递,为流量经济的发展注入强劲动力。 2. 数据跨境流动的探索与挑战: “一带一路”倡议必然伴随着数据跨境流动需求的激增。从跨境电商的订单信息,到远程教育的学习数据,再到医疗健康的服务记录,海量数据将在参与国之间流动。这既是流量经济发展的必然趋势,也带来了数据主权、数据安全、隐私保护等方面的挑战。本书将深入探讨如何在推动数据流动的同时,构建安全可信的跨境数据治理框架。 3. 数字贸易与服务贸易的拓展: 流量经济与数字贸易、服务贸易密不可分。“一带一路”倡议为沿线国家提供了广阔的数字贸易市场和丰富的服务贸易机会。跨境电商、在线旅游、数字娱乐、远程办公、智慧医疗等数字服务,将打破地域限制,促进要素的优化配置,为沿线国家经济增长注入新动能。本书将分析“一带一路”倡议如何推动数字贸易规则的协调与发展,降低贸易壁垒。 4. 知识与技术传播的加速: “一带一路”倡议不仅促进了商品的流动,更加速了知识与技术的传播。通过数字平台和合作项目,先进的技术、创新的理念、宝贵的知识能够更广泛地在沿线国家之间分享。这有助于缩小数字鸿沟,提升整体的技术水平和创新能力,形成良性循环的流量经济生态。 5. 智慧城市与数字治理的实践: 流量经济的深入发展,离不开智慧城市和数字治理的支撑。“一带一路”倡议框架下,各国在智慧交通、智慧能源、智慧安防等领域的合作,能够通过数据的汇聚和分析,提升城市运行效率,改善民生服务,优化治理模式。这种实践经验的分享,也将促进流量经济治理模式的创新。 四、 流量经济的理论构建与实践路径:在“一带一路”框架下的思考 本书的理论贡献在于,将“一带一路”倡议作为一个独特的分析场域,来审视流量经济的形成、发展和治理。这并非简单的应用,而是通过“一带一路”的实践,反过来丰富和发展流量经济的理论。 1. 流量作为新的“生产力”: 在“一带一路”倡议的视野下,数据的流动、信息的共享、知识的传播,不再仅仅是经济活动的副产品,而是可以直接提升生产效率,创造新价值的“生产力”。本书将构建流量作为生产力的理论模型,分析其驱动机制和影响因素。 2. 平台经济的全球化视角: “一带一路”倡议所倡导的互联互通,为平台经济的全球化发展提供了新的机遇。如何构建跨越国界的、开放包容的数字平台,促进沿线国家的协同发展,是本书探讨的重要议题。这涉及到平台治理、规则制定、利益分配等复杂问题。 3. 数字要素的国际化配置: 随着流量经济的发展,数据、算法、算力等数字要素的跨国界配置将日益重要。本书将研究“一带一路”倡议如何促进这些数字要素的合理流动与高效利用,打破发达国家在数字领域的垄断,实现更加普惠的数字经济发展。 4. 风险与治理的中国方案: 流量经济的发展伴随着数据安全、网络攻击、算法歧视、数字鸿沟加剧等风险。本书将基于“一带一路”倡议的实践经验,探讨中国在构建安全可信的数字空间、制定负责任的数字经济政策方面的探索与贡献,并提出可供国际借鉴的治理方案。 5. 开放合作与共赢发展: “一带一路”倡议的核心是开放合作、互利共赢。本书强调,流量经济的健康发展,离不开开放的国际环境和广泛的合作。只有通过各国之间的共同努力,才能构建一个更加公平、包容、可持续的全球流量经济体系。 五、 结论:面向未来的流量经济新篇章 《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》一书,将为理解21世纪全球经济变革提供深刻的洞见。本书不仅系统阐述了流量经济的理论基础和运行机制,更重要的是,它以“一带一路”倡议为契机,展示了流量经济如何在全球化进程中得以实践、拓展和深化。 本书的出版,将有助于理论界更深入地认识流量经济的本质,为政策制定者提供决策参考,为企业界把握发展机遇提供指引。我们相信,通过对流量经济的深入研究,以及在全球范围内构建开放、合作、共享的数字经济新格局,“一带一路”倡议必将开启人类经济发展的新篇章,为构建人类命运共同体贡献强大的数字力量。 本书的读者将有机会深入了解: 流量经济的核心驱动力: 数据如何成为新的生产要素,重塑价值链。 平台经济的演进逻辑: 数字平台如何构建生态系统,并形成强大的网络效应。 “一带一路”的数字维度: 互联互通如何从物理空间延伸到数字空间,催生新的经济增长点。 跨境数据流动的挑战与机遇: 如何在数据安全与自由流动之间取得平衡。 数字贸易与服务贸易的未来: 流量经济如何推动全球贸易模式的创新。 面向未来的流量经济治理: 如何构建安全、公平、可持续的数字经济秩序。 通过本书,读者将能够站在新的理论高度,审视当前和未来的经济发展趋势,理解中国在构建全球流量经济体系中的角色与贡献,并为迎接数字时代的挑战和机遇做好充分准备。

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这本书的封面设计挺吸引人的,色彩搭配沉稳又不失现代感,书名《流量经济新论》直接点明了主题,让人一看就知道是关于当下热门的经济现象。不过,“基于中国‘一带一路’战略的理论视野”这个副标题,一开始让我有些犹豫。我担心这本书会过于聚焦于宏观的政策解读,充斥着官方话语和概念堆砌,缺乏实际操作的深度和可读性。毕竟,“一带一路”本身就是一个庞大且复杂的议题,如何在其中提炼出“流量经济”的理论逻辑,对我这个非专业人士来说,是个挑战。我更希望看到的是,作者能用清晰易懂的语言,将复杂的经济理论“落地”,通过鲜活的案例,展现流量经济如何渗透到我们的日常生活和商业运作中。如果书中能够穿插一些具体的研究方法、数据分析的框架,甚至对一些经典流量经济学派观点的梳理和批判,那就更好了。总之,我期待它能打开一扇新的视角,让我理解经济活动在新时代下的新动能,但又担心它会过于学院派,让我望而却步。

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我对这本书的期待,主要集中在它能否提供一些关于“流量”的全新解读,以及这种解读如何与“一带一路”的宏大叙事有机结合。我希望作者不是简单地把“流量”等同于“网红经济”或“短视频变现”,而是将其上升到一种更深层次的经济学概念,比如信息流、价值流、人才流、技术流等等,它们如何在“一带一路”的框架下,被有效组织、引导和加速。我设想,书中可能会分析,在“一带一路”的地理空间和政策导向下,哪些类型的“流量”最具潜力,如何通过制度创新和技术赋能,最大化这些“流量”的经济价值。我希望这本书能给我带来一种“耳目一新”的感觉,而不是读到一些陈词滥调。如果书中能够探讨,在“一带一路”倡议下,中国如何利用流量经济的优势,构建更具竞争力的国际经济新格局,那将是非常有启发性的。

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这本书的书名《流量经济新论》和副标题“基于中国‘一带一路’战略的理论视野”,给我一种它会是一本非常“硬核”的学术著作的预感。我对“理论视野”这几个字尤其敏感,它意味着作者可能在尝试构建一套新的经济学理论体系,或者对现有理论进行颠覆性的创新。而“一带一路”的战略背景,则赋予了这本书一种独特的中国视角和全球视野相结合的特质。我猜测,书中可能会深度探讨在数字时代,信息和数据作为核心生产要素,如何在“一带一路”沿线国家和地区之间进行高效、低成本的流动,从而引发经济增长和社会变革。我期望这本书能提供一套严谨的学术论证,比如引入计量经济学的模型,或者运用博弈论、复杂性科学等前沿理论工具,来分析流量经济的内在逻辑和演化规律。如果书中还能对“一带一路”倡议在推动全球经济一体化、构建人类命运共同体等方面的作用,与流量经济的兴起进行巧妙的联系,那就更具深度和启示意义了。

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这本书的书名《流量经济新论:基于中国“一带一路”战略的理论视野》,让我对它充满了好奇,但同时也有一些疑问。我首先想到的是,“流量经济”本身就涉及海量的数据、信息的交换和传播,而“一带一路”倡议则覆盖了广袤的地理区域和多元的文化背景。我很好奇,作者是如何将这两个看似不同维度的概念联系起来,并从中提炼出“理论视野”的。我猜测,书中可能会着重探讨,在“一带一路”的背景下,如何通过数字基础设施的互联互通,促进信息流、数据流的自由高效流动,从而赋能沿线国家和地区实现经济的跨越式发展。我希望这本书能够提供一些具有前瞻性的思考,比如,在流量经济时代,国家之间、区域之间的竞争与合作将如何演变,中国在其中扮演的角色以及如何发挥引领作用。如果书中能够对“一带一路”的实际项目与流量经济的结合进行一些深入的案例研究,就更能帮助读者理解抽象的理论。

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拿到这本书,我首先被它那精炼的书名和颇具前瞻性的副标题所吸引。“流量经济”这个词本身就充满了活力和时代感,而将其与“一带一路”战略联系起来,更是让人好奇作者究竟想探讨怎样的全新经济范式。我猜想,这本书可能会深入剖析数据、信息、商品、资本等要素如何在“一带一路”的倡议下,打破地理和制度的壁垒,形成新的流动模式,并由此催生出全新的经济形态和商业机会。想象一下,从数字丝绸之路的建设,到跨境电商的蓬勃发展,再到人文交流的日益频繁,这些“流量”的汇聚与流通,无疑在重塑全球经济版图。我希望作者能够提供一种全新的理论框架,解释这些流量背后的驱动力、运行机制以及可能带来的长期影响,而不是仅仅停留在现象描述层面。如果书中能对不同国家、不同地区在“一带一路”框架下,如何利用和创造流量经济,进行一些案例分析和比较,那就非常有价值了。

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多读书,可以让你觉得有许多的写作灵感。可以让你在写作文的方法上用的更好。在写作的时候,我们往往可以运用一些书中的好词好句和生活哲理。让别人觉得你更富有文采,美感。 多读书,可以让你全身都有礼节。俗话说:“第一印象最重要。”从你留给别人的第一印象中,就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼,颇有风度。 多读书,可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过:“知识就是力量。”不错,多读书,增长了课外知识,可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进,不断地成长。从书中,你往往可以发现自己身上的不足之处,使你不断地改正错误,摆正自己前进的方向。所以,书也是我们的良师益友。 多读书,可以让你变聪明,变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明,你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样,你又向你自己的人生道路上迈出了一步。 多读书,也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲,一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动,使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。 读书能陶冶人的情操,给人知识和智慧。所以,我们应该多读书,为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础! “书籍是全世界的营养品, 生活里没有书籍, 就好象没有阳光; 智慧里没有书籍, 就好象鸟儿没有翅膀。”([英] 莎士比亚)。“一本新书象一艘船, 带领着我们从狭隘的地方, 驶向生活的无限广阔的海洋。”([瑞士] 凯勒)。“不读书就没有真正的学问,没有也不可能有欣赏能力、文采和广博的见识。……不读书的人就不是一个完人。”([俄] 赫尔岑)。多读书, 可以开阔视野, 增长见识, 启迪智慧, 可以使自己在工作中有所创造, 有所成就; 多读书, 可以丰富自己的知识宝库, 进一步懂得生活, 可以提高自己的文采和对艺术的欣赏能力, 可以变“下里巴人”为“阳春白雪”, 从而使自己的生活更加丰富多采, 充满情趣。 “书是随时在近旁的顾问, 随时都可以供给你所需要的知识, 而且可以按照你的心意, 重复这顾问的次数。”(凯勃司)。知识就是力量, 科学技术就是生产力。要想建设一个具有高度精神文明的社会主义强国, 没有一定的科学技术水平是不行的; 科学技术仅为少数人所掌握, 也是不行的, 尤其是在科学技术高度发达的今天, 更是如此。而要想让所有的人都上学学习, 是不可能的。那么, 就只有在工作中学习,利用一切可以利用的时间和条件自学。在自学过程中, 不可能人人都能得到指导老师, 那么, 最好的老师就是书籍。

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多读书,可以让你觉得有许多的写作灵感。可以让你在写作文的方法上用的更好。在写作的时候,我们往往可以运用一些书中的好词好句和生活哲理。让别人觉得你更富有文采,美感。 多读书,可以让你全身都有礼节。俗话说:“第一印象最重要。”从你留给别人的第一印象中,就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼,颇有风度。 多读书,可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过:“知识就是力量。”不错,多读书,增长了课外知识,可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进,不断地成长。从书中,你往往可以发现自己身上的不足之处,使你不断地改正错误,摆正自己前进的方向。所以,书也是我们的良师益友。 多读书,可以让你变聪明,变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明,你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样,你又向你自己的人生道路上迈出了一步。 多读书,也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲,一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动,使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。 读书能陶冶人的情操,给人知识和智慧。所以,我们应该多读书,为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础! “书籍是全世界的营养品, 生活里没有书籍, 就好象没有阳光; 智慧里没有书籍, 就好象鸟儿没有翅膀。”([英] 莎士比亚)。“一本新书象一艘船, 带领着我们从狭隘的地方, 驶向生活的无限广阔的海洋。”([瑞士] 凯勒)。“不读书就没有真正的学问,没有也不可能有欣赏能力、文采和广博的见识。……不读书的人就不是一个完人。”([俄] 赫尔岑)。多读书, 可以开阔视野, 增长见识, 启迪智慧, 可以使自己在工作中有所创造, 有所成就; 多读书, 可以丰富自己的知识宝库, 进一步懂得生活, 可以提高自己的文采和对艺术的欣赏能力, 可以变“下里巴人”为“阳春白雪”, 从而使自己的生活更加丰富多采, 充满情趣。 “书是随时在近旁的顾问, 随时都可以供给你所需要的知识, 而且可以按照你的心意, 重复这顾问的次数。”(凯勃司)。知识就是力量, 科学技术就是生产力。要想建设一个具有高度精神文明的社会主义强国, 没有一定的科学技术水平是不行的; 科学技术仅为少数人所掌握, 也是不行的, 尤其是在科学技术高度发达的今天, 更是如此。而要想让所有的人都上学学习, 是不可能的。那么, 就只有在工作中学习,利用一切可以利用的时间和条件自学。在自学过程中, 不可能人人都能得到指导老师, 那么, 最好的老师就是书籍。

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多读书,可以让你觉得有许多的写作灵感。可以让你在写作文的方法上用的更好。在写作的时候,我们往往可以运用一些书中的好词好句和生活哲理。让别人觉得你更富有文采,美感。 多读书,可以让你全身都有礼节。俗话说:“第一印象最重要。”从你留给别人的第一印象中,就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼,颇有风度。 多读书,可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过:“知识就是力量。”不错,多读书,增长了课外知识,可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进,不断地成长。从书中,你往往可以发现自己身上的不足之处,使你不断地改正错误,摆正自己前进的方向。所以,书也是我们的良师益友。 多读书,可以让你变聪明,变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明,你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样,你又向你自己的人生道路上迈出了一步。 多读书,也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲,一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动,使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。 读书能陶冶人的情操,给人知识和智慧。所以,我们应该多读书,为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础! “书籍是全世界的营养品, 生活里没有书籍, 就好象没有阳光; 智慧里没有书籍, 就好象鸟儿没有翅膀。”([英] 莎士比亚)。“一本新书象一艘船, 带领着我们从狭隘的地方, 驶向生活的无限广阔的海洋。”([瑞士] 凯勒)。“不读书就没有真正的学问,没有也不可能有欣赏能力、文采和广博的见识。……不读书的人就不是一个完人。”([俄] 赫尔岑)。多读书, 可以开阔视野, 增长见识, 启迪智慧, 可以使自己在工作中有所创造, 有所成就; 多读书, 可以丰富自己的知识宝库, 进一步懂得生活, 可以提高自己的文采和对艺术的欣赏能力, 可以变“下里巴人”为“阳春白雪”, 从而使自己的生活更加丰富多采, 充满情趣。 “书是随时在近旁的顾问, 随时都可以供给你所需要的知识, 而且可以按照你的心意, 重复这顾问的次数。”(凯勃司)。知识就是力量, 科学技术就是生产力。要想建设一个具有高度精神文明的社会主义强国, 没有一定的科学技术水平是不行的; 科学技术仅为少数人所掌握, 也是不行的, 尤其是在科学技术高度发达的今天, 更是如此。而要想让所有的人都上学学习, 是不可能的。那么, 就只有在工作中学习,利用一切可以利用的时间和条件自学。在自学过程中, 不可能人人都能得到指导老师, 那么, 最好的老师就是书籍。

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送货速度虽慢了点,但送货上门服务态度还是不错的

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